Návod k pouïití Rider ProFlex 21 AWD

Transkript

1 Návod k pouïití Rider ProFlex 21 AWD NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. âe tina

2

3 Tento návod k pouïití pro Rider ProFlex 21 AWD Obsah Úvod...3 Gratulujeme!...3 Pohyb a pfieprava na vefiejn ch komunikacích...3 TaÏení...3 PouÏití...3 ádn servis...4 Sériové ãíslo...4 Symboly...5 Bezpeãnostní pokyny...7 Obecné pouïití...7 Jízda po svahu...9 Dûti...9 ÚdrÏba...10 Pfieprava...12 Prezentace Umístûní fiídicích prvkû...14 Páãka plynu...15 Páãka sytiãe...15 Pedál akcelerátoru...15 Sekací jednotka...16 Pfiíslu enství...16 Svûtla a elektrická zásuvka...16 Páka nastavení v ky seãení...17 Páka hydraulického zdvihu pfiíslu enství...17 Mechanická zdvihací páka pro sekací jednotku...18 Parkovací brzda...19 Sedadlo...19 DoplÀování paliva...19 Pedál spojky...20 Zadní osa...20 Pfiední osa...20 Mûfiiã ãasu...20 Rady pro seãení...21 Pedál spojky...22 Jízda a seãení Pfied nastartováním...23 Nastartování motoru...23 Jízda s Riderem...25 Brzdûní...26 Vypínání motoru...27 ÚdrÏba Plán údrïby...29 DemontáÏ krytû Rideru...32 Lev blatník...33 Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu...33 Kontrola otvoru nasávání vzduchu pfievodovky...34 Kontrola a sefiízení lanek fiízení...34 Kontrola a sefiízení lanovodu plynu...35 Kontrola a sefiízení lanovodu sytiãe...35 Kontrola tlumiãe v fuku...35 Sefiízení lanovodu hydaulické pfievodovky...36 Sefiízení parkovací brzdy...37 V mûna vzduchového filtru...38 V mûna palivového filtru âi tûní filtru pulsního vzduchu Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Kontrola tlaku v pneumatikách Kontrola mnoïství kyseliny v akumulátoru Zapalování Pojistky Kontrola bezpeãnostního systému V mûna Ïárovek Komponenty sekací jednotky Pfiipevnûní sekací jednotky Sefiízení v ky seãení, rovnobûïnosti a pfiítlaku sekací jednotky Servisní poloha sekací jednotky Model sekací jednotky Kontrola noïû DemontáÏ sekací jednotky DemontáÏ rámu jednotky V mûna hnacího fiemene hydraulického ãerpadla.. 53 V mûna stfiedního fiemene V mûna pfiedního fiemene V mûna fiemene sekací jednotky DemontáÏ zátky BioClip Mazání Plán mazání V eobecné pokyny Mazání lanovodû Pfiíslu enství Mazání podle Plánu mazání Mechanizmus pedálû ve tunelu rámu etûzy ve tunelu rámu Lanovod parkovací brzdy Napínák fiemene Motorov olej Lanovod hydraulické pfievodovky Sekací jednotka Sedadlo fiidiãe Lanovody plynu a sytiãe, loïiska pák Filtr hydraulického oleje, v mûna Olejov filtr, v mûna Pravé loïisko zadní osy Hladina oleje v hydraulickém systému Hledání závad Pfiechovávání Zimní pfiechovávání Servis Elektrick systém Hydraulick systém Technické údaje Prohlá ení o shodû s pfiedpisy EU Prohlá ení o shodû s pfiedpisy EU (platí pouze pro Evropu) Servisní kníïka âesky-1

4 DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfied pouïitím Rideru si pozornû pfieãtûte tento návod k pouïití a seznamte se s jeho obsluhou a údrïbou. Potfiebujete-li provést servisní práce, které nejsou popsány v tomto návodu, obraète se na autorizovaného prodejce, zaji Èujícího náhradní díly a servis. âesky-2

5 ÚVOD Úvod Gratulujeme! Dûkujeme vám za zakoupení Rideru Husqvarna. Ridery Husqvarna jsou navrïeny podle jedineãné koncepce s ãelnû umístûnou sekací jednotkou a patentovan m fiízením zadních kol. Rider je vyroben s ohledem na maximální efektivitu seãení i na mal ch a tûsn ch plochách. K v konu stroje pfiispívají rovnûï ovládací prvky soustfiedûné na jednom místû a hydraulická pfievodovka regulovaná pedály. Tento návod k pouïití je velmi dûleïit dokument. DodrÏováním pokynû (k pouïití, opravám, údrïbû atd.) mûïete znaãnû prodlouïit Ïivotnost stroje a pfiípadnû téï zv it jeho cenu pfii pfiípadném pozdûj ím prodeji. Pfii pozdûj ím prodeji Rideru nezapomeàte novému majiteli pfiedat tento návod k pouïití. Závûreãná kapitola této pfiíruãky obsahuje servisní kníïku. Zajistûte, aby ve keré servisní práce a opravy byly zaznamenávány. Správnû vedená servisní kníïka sniïuje náklady na pravidelnou údrïbu a zvy uje hodnotu stroje pfii jeho prodeji. Pfii pfiepravû Rideru do servisní dílny vïdy pfiiloïte návod k pouïití. Pohyb a pfieprava na vefiejn ch komunikacích Pfied pfiepravou stroje na vefiejn ch komunikacích zkontrolujte místní dopravní pfiedpisy. Bûhem pfiepravy stroj vïdy s pomocí schválen ch upínadel dobfie zajistûte a pfiipevnûte. TaÏení Rider ProFlex 21 AWD je vybaven hydraulickou pfievodovkou, mûli byste jej proto v pfiípadû nutnosti táhnout pouze na velmi malé vzdálenosti a pomalu, jinak hrozí po kození pfievodovky. Pfii taïení je nutno pfievodovku odpojit, viz Pedál spojky na stranû 22. PouÏití Tento stroj je urãen k seãení trávy na trávnících a jin ch otevfien ch a rovinat ch terénech bez pfiekáïek, jako jsou kameny, pafiezy stromû atd., a to i kdyï je stroj vybaven speciálním pfiíslu enstvím dodan m v robcem, pro které je návod k pouïití pfiiloïen k dodávanému zafiízení. Jakékoli jiné pouïití je nesprávné. Pokyny v robce t kající se jízdy, údrïby a oprav je nutné peãlivû dodrïovat. Stroj mohou pouïívat, udrïovat a opravovat pouze osoby plnû obeznámené se zvlá tními vlastnostmi stroje a s bezpeãnostními pokyny. Je nutné bez v jimky dodrïovat bezpeãnostní pfiedpisy pro pfiedcházení nehod, ostatní obecné bezpeãnostní pfiedpisy, pravidla bezpeãnosti práce a dopravní pfiedpisy. Neschválené úpravy konstrukce stroje zpro Èují v robce jakékoli zodpovûdnosti za následná zranûní osob nebo po kození majetku. âesky-3

6 ÚVOD ádn servis V robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a to pouze ve specializovan ch prodejnách s kompletním servisem. Je tak zaruãeno, Ïe jako zákazník získáte jen tu nejlep í podporu a sluïby. Pfied dodáním v robku byl stroj napfiíklad zkontrolován a sefiízen prodejcem viz certifikát v servisní kníïce v tomto návodu k pouïití. Potfiebujete-li náhradní díly nebo pomoc t kající se servisu, záruky apod., obraète se na následujícího odborného pracovníka: Tento návod k pouïití patfií ke stroji se sériov m ãíslem: Motor Pfievodovka Sériové ãíslo Sériové ãíslo je vyti tûno na títku upevnûném na levé pfiední stranû pod sedadlem. Na títku jsou shora dolû uvedeny následující údaje: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. Sériové ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû prosím uvádûjte typové oznaãení a sériové ãíslo. Sériové ãíslo stroje je uvedeno na títku (nálepce) s ãárov m kódem. Ten je umístûn na levé stranû klikové skfiínû pfied startérem. Na títku je uvedeno: sériové ãíslo motoru (E/NO), kód. Pfii objednávání náhradních dílû prosím uvádûjte tato ãísla. Sériové ãíslo pfievodovky je uvedeno na títku s ãárov m kódem umístûném na pfiední stranû krytu levé hnané osy: typové oznaãení je uvedeno nad ãárov m kódem a zaãíná písmenem K, sériové ãíslo je uvedeno nad ãárov m kódem a zaãíná písmeny s/n, ãíslo typu v robce je uvedeno pod ãárov m kódem a zaãíná písmeny p/n. Pfii objednávání náhradních dílû prosím uvádûjte typové oznaãení a sériové ãíslo. âesky-4

7 SYMBOLY Symboly Na Rideru a v návodu k pouïití jsou pouïity následující symboly. Peãlivû si je prostudujte a seznamte se s jejich v znamem. Neutrál Rychle Pomalu Vypnut motor Sytiã Palivo Tlak v pneumatikách Hladina oleje V ka seãení Jízda vzad Jízda vpfied Zapalování PouÏívejte ochranu sluchu Odpojená hydraulická pfievodovka Parkovací brzda Pfieãtûte si návod k pouïití. Varování Emise hluku do okolí podle smûrnice Evropského spoleãenství. Hluãnost stroje je uvedena v kapitole TECHNICKÉ ÚDAJE a na títku. Varování! Rotující noïe Varování! Nebezpeãí pfievrácení Rideru Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici Oznaãení shody CE Rider nikdy nepouïívejte, jsou-li v jeho bezprostfiední blízkostí lidé, obzvlá tû dûti ãi domácí zvífiata. Na Rideru ani na jeho pfiíslu enství nevozte Ïádné osoby Pokud motor bûïí, nestrkejte pod kryt ruce ani nohy Bez sekací jednotky jezdûte velmi pomalu Pokyny k nastartování Pfieãtûte si návod k pouïití Zkontrolujte hladinu motorového oleje Zkontrolujte hladinu oleje v pfievodovky Zvednûte sekací jednotku Dejte pedály pfievodovky do neutrální polohy Zatáhnûte parkovací brzdu. Je-li motor studen, pouïijte sytiã Nastartujte motor. Pfied jízdou povolte parkovací brzdu Pedál akcelerátoru pro jízdu vpfied Neutrální poloha Pedál akcelerátoru pro jízdu vzad Pfied provádûním oprav nebo údrïby vypnûte motor a odpojte kabel zapalování âesky-5

8 SYMBOLY VAROVÁNÍ! XXXXXXX XXXX XXXXXXXX XXX X. XXXXX XXXXXX XX. XX XXXXXXXX XXXXX XXX XX. PouÏívá se v pfiíruãce k upozornûní uïivatele na nebezpeãí zranûní, zvlá tû pokud by nedodrïel pokyny uvedené v pfiíruãce. DÒLEÎITÉ INFORMACE Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxx xxxx xxxxxx xx. PouÏívá se v pfiíruãce k upozornûní uïivatele na nebezpeãí po kození majetku, zvlá tû pokud by nedodrïel pokyny uvedené v návodu k pouïití. UÏívá se rovnûï v pfiípadû, kdy hrozí nebezpeãí pfii nesprávném pouïití nebo sestavení stroje. Dejte pozor, aby pfii stfiíkání vodou o vysokém tlaku nedo lo ke smytí títkû. Pfied dal ím pouïitím stroje po kozené títky vymûàte. âesky-6

9 Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. BEZPEâNOSTNÍ POKYNY VAROVÁNÍ! Tento symbol zv razàuje zvlá tû dûleïité bezpeãnostní pokyny, které je nutno dodrïovat. T ká se to va í bezpeãnosti. Obecné pouïití Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte návod k pouïití. Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání pohonu a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. Dejte pozor na kryt v hozu a nesmûfiujte jej na nikoho. Pfied ãi tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. Zásadnû nevozte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. Pfied zahájením seãení odstraàte z pracovní plochy neïádoucí pfiedmûty VAROVÁNÍ! Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. Zásadnû nevozte pasaïéry âesky-7

10 BEZPEâNOSTNÍ POKYNY VAROVÁNÍ! V fukové plyny, jejich základní sloïky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou tûjí látky, které jsou povaïovány za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. V fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv a jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy stroj nepouïívejte pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vïdy vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místními zákony a pfiedpisy. Nepou tûjte do pracovního prostoru dûti VAROVÁNÍ! Pfii práci se strojem pouïívejte schválené osobní ochranné pomûcky. Ochranné pomûcky nemohou vylouãit riziko zranûní, ale zmírní jeho následky v pfiípadû nehody. Pfii v bûru vhodn ch ochrann ch pomûcek se poraìte s prodejcem. PouÏívejte ochranu sluchu, abyste minimalizovali nebezpeãí poruchy sluchu. Pfii montáïi a jízdû pouïívejte ochranné br le nebo obliãejov tít. Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv ch ãástech stroje. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Osobní ochranné pomûcky âesky-8

11 BEZPEâNOSTNÍ POKYNY Jízda po svahu Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nejezdûte se svahu dolû se zdvihnutou jednotkou. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako napfi. kameny, vûtvû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. NepouÏívejte stroj v terénu se sklonem vût ím neï 15. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru a rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj snáze pfievrhne. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno pfiídavné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Ani pfii ãi tûní prostoru pod strojem nesmí b t stroj umístûn blízko okraje nebo pfiíkopu Na svazích sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. Pfii jízdû na svahu buìte zvlá tû opatrní Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a seãením trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru seãení a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Nedovolte dûtem stroj fiídit âesky-9

12 BEZPEâNOSTNÍ POKYNY Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zda tam nejsou malé dûti. Nedovolte dûtem jezdit s vámi. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrïby zajistûte motor pfied nechtûn m zapnutím, nejlépe vytaïením zapalovacích kabelû nebo vyjmutím klíãe ze zapalování. NenaplÀujte nikdy palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. Benzín a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá tû pozorní, neboè neopatrnost mûïe vést ke zranûní nebo poïáru. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu schválen ch. Nikdy nesnímejte víãko palivové nádrïe a nedoplàujte palivo, pokud motor bûïí. Pfied doplàováním paliva nechte motor vychladnout. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti zdroje jisker nebo otevfieného ohnû. S ohledem na Ïivotní prostfiedí manipulujte s olejem, olejov mi filtry, palivem a akumulátorem opatrnû. DodrÏujte pfiíslu né pfiedpisy pro recyklaci. ZasaÏení elektrick m proudem mûïe zpûsobit zranûní. Nedot kejte se kabelû, kdyï je motor v chodu. Nezkou ejte systém zapalování sv mi prsty. K jiskfiení mûïe dojít pfii práci s akumulátorem a siln mi kabely v obvodu startéru. MÛÏe to zpûsobit explozi akumulátoru, poïár nebo zranûní oãí. K jiskfiení v obvodu nemûïe dojít, pokud bude odpojen napájecí kabel akumulátoru (obvykle ãern záporn kabel) NenaplÀujte nikdy palivové nádrïe v uzavfieném prostoru DÒLEÎITÉ INFORMACE ZabraÀte jiskfiení a jeho následkûm následujícím zpûsobem: PouÏívejte ochranné br le. Dbejte, aby víãko palivové nádrïe bylo nasazeno a aby Ïádné hofilavé kapaliny nebyly skladovány v otevfiené nádobû. Na obvodu startéru nepracujte v blízkosti rozlitého paliva. Napájecí kabel akumulátoru (obvykle ãern záporn kabel) odpojte jako první a pfiipojte jako poslední. Pfii práci s náfiadím dejte pozor, aby nedo lo ke zkratu. Nebezpeãí jiskfiení âesky-10

13 BEZPEâNOSTNÍ POKYNY Nezkratujte pfiípoje relé startéru za úãelem spu tûní startéru. VAROVÁNÍ! Motor a ãásti v fukového a hydraulického systému se pfii provozu znaãnû zahfiívají. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálení. Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko úniku paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si palivem postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. VAROVÁNÍ! Akumulátor obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coï jsou látky povaïované za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce. Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mûïe na kûïi zpûsobit váïná zranûní poleptáním. V pfiípadû, Ïe dojde ke kontaktu s pokoïkou, potfiísnûná místa ihned omyjte vodou. Pokud se kyselina dostane do oãí, mûïe zpûsobit oslepnutí ihned se obraète na lékafie. Pfii práci s akumulátorem buìte velmi opatrní. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Akumulátor by mohl vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. Zkontrolujte, zda jsou v echny matice a rouby správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Neupravujte nastavení regulátorû a vyhnûte se bûhu motoru ve vysok ch otáãkách. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Pfii provádûní údrïby stroje nekufite âesky-11

14 BEZPEâNOSTNÍ POKYNY Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti stroj pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m a doporuãen m v robcem. NoÏe jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s noïi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte správnou funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Mulãovací jednotku pouïívejte pouze v místech, která dobfie znáte a kde je vyïadována vy í kvalita seãení. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, sníïíte nebezpeãí poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Pfieprava Nespou tûjte motor v uzavfien ch prostorách DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Pfii nakládání a vykládání z vozidla nebo pfiívûsu buìte zvlá tû opatrní Stroj pravidelnû ãistûte od trávy, listí a dal ích neãistot K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu a pro pfiepravu stroj upevnûte pomocí vhodn ch upínacích prvkû, napfi. popruhû, fietûzû nebo lan. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. âesky-12

15 PREZENTACE Prezentace Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v robku. V tomto návodu k pouïití je popsán Rider ProFlex 21 AWD. Rider ProFlex 21 AWD je vybaven ãtyfidob m motorem Kawasaki V-Twin s v konem 21 koàsk ch sil. Rider ProFlex 21 AWD je vybaven posilovaãem fiízení a hydraulick m zdvihem. Tlak pro tyto funkce je dodáván ãerpadlem, které je smontováno s ãerpadlem pfievodovky. Obû ãerpadla mají spoleãnou nádrïku. ProFlex 21 AWD Stroj je vybaven pohonem v ech ãtyfi kol. Pfienos síly z motoru je provádûn pomocí dvou hydraulick ch pfievodov ch skfiíní. Tlak pro pfievodovku je dodáván pomocí ãerpadla. PrÛtok a smûr toku v ãerpadle jsou regulovány pomocí pedálû, takïe je moïno jízdu vpfied a vzad ovládat variabilnû. Jeden pedál je pro jízdu vpfied a jeden pro jízdu vzad. Rider ProFlex 21 AWD je vybaven svûtly. âesky-13

16 PREZENTACE Umístûní fiídicích prvkû Elektrická zásuvka 2. Klíã zapalování 3. Spínaã pro elektrickou zásuvku 4. Páãka sytiãe 5. Spínaã svûtel 6. Páãka plynu - reguluje otáãky motoru 7. Ukazatel hodin 8. Páka hydraulického zdvihu pfiíslu enství 9. Páka nastavení v ky seãení 10. Mechanická zdvihací páka s pojistn m tlaãítkem pro pfiíslu enství 11. Pedál akcelerátoru pro jízdu vzad 12. Pedál akcelerátoru pro jízdu vpfied 13. Pedál parkovací brzdy 14. Pojistné tlaãítko parkovací brzdy 15. Pedál spojky, pfiední osa 16. Páka pro nastavení sedadla 17. Víãko palivové nádrïe 18. Pedál spojky, zadní osa 19. Zámek kapoty âesky-14

17 PREZENTACE Páãka plynu Páãka plynu ovládá otáãky motoru a tím také rychlost otáãení noïû. Chcete-li sníïit nebo zv it otáãky motoru, posuàte páãku dopfiedu, resp. dozadu. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách Páãka sytiãe Páãka sytiãe se pouïívá pfii startování studeného motoru a vytváfií bohat í pohonnou smûs. V pfiípadû studeného startu posuàte páãku dozadu aï na doraz Pedál akcelerátoru Rychlost stroje je plynule fiízena dvûma pedály. Pedál (1) se pouïívá pro jízdu vpfied a pedál (2) pro jízdu vzad. 1 2 VAROVÁNÍ! Pfii seãení v blízkosti kefiû dávejte pozor, aby vûtve neblokovaly pedály âesky-15

18 PREZENTACE Sekací jednotka Rider ProFlex 21 AWD mûïe b t vybaven sekacími jednotkami typu Combi 112 se ífikou zábûru seãení 112 cm a Combi 122 se ífikou zábûru seãení 122 cm. Jednotka Combi mûïe fungovat jako jednotka BioClip, je-li namontována zátka BioClip, nebo mûïe b t odebráním zátky BioClip nastavena pro zadní v hoz. Funkce BioClip trávu nûkolikrát jemnû rozseká, neï ji vrátí na trávník jako hnojivo. Zadní vyhazovací zafiízení vyhazuje odfiezky za jednotku bez jemného rozsekání. Pfiíslu enství Pfiíslu enství je popsáno v samostatn ch návodech k pouïití. Pokud nûjaké pfiíslu enství potfiebujete, kontaktujte va eho prodejce. Sortiment nabízeného pfiíslu enství Rider ProFlex: Elektrické hrábû Kartáã Odfukovaã snûhu Snûhová fréza Brány na tûrk Pfiívûs Rozhrnovaã Svûtla a elektrická zásuvka Svûtla se rozsvûcují a zhasínají pomocí spínaãe (1) na ovládacím panelu. Do elektrické zásuvky (2) je moïno pfiipojit napfiíklad vyhfiívání sedadla nebo nabíjeãku mobilního telefonu. Tato elektrická zásuvka se zapíná a vypíná pomocí spínaãe (3) na ovládacím panelu. Elektrická zásuvka je chránûna vlastní pojistkou, která se nachází pod spínaãem zapalování âesky-16

19 PREZENTACE Páka nastavení v ky seãení Pomocí páky nastavení v ky seãení je moïné nastavit v ku seãení na jednu ze sedmi rûzn ch poloh. Je dûleïité, aby tlak vzduchu byl v obou pfiedních kolech stejn (60 kpa / 0,6 bar / 9 PSI), aby byla zaji tûna rovnomûrná v ka seãení Páka hydraulického zdvihu pfiíslu enství Zdvihací páka se pouïívá k nastavení sekací jednotky do pfiepravní nebo sekací polohy, kdyï je k dispozici hydraulick tlak. KdyÏ je páka pfiesunuta do pfiepravní polohy, aktivuje se automaticky brzda noïû, takïe se noïe zastaví bûhem asi 5 sekund. ZdviÏení sekací jednotky (pfiepravní poloha) ZataÏením páky smûrem dozadu nastavíte jednotku do pfiepravní polohy. Jednotka se zdvihne a noïe pfiestanou rotovat. V pfiípadû potfieby zajistûte sekací jednotku pomocí mechanické zdvihací páky ZdviÏení sekací jednotky pomocí hydraulické zdvihací páky Spou tûní jednotky (sekací poloha) Pokud je sekací jednotka zaji tûna v pfiepravní poloze pomocí mechanické zdvihací páky, pfiesuàte tuto páku do sekací polohy. Pfiesunutím hydraulické zdvihací páky smûrem dopfiedu nastavíte jednotku do sekací polohy. Jednotka se spustí a noïe zaãnou rotovat. Aby bylo zaji tûno, Ïe se hydraulick válec úplnû vysune, podrïte páku v pfiední poloze asi pûl aï jednu sekundu Spou tûní jednotky pomocí hydraulické zdvihací páky âesky-17

20 Mechanická zdvihací páka pro sekací jednotku PREZENTACE Tato páka se pouïívá jako pojistná páka k nastavení sekací jednotky do pfiepravní nebo sekací polohy, kdyï není k dispozici hydraulick tlak. MÛÏe b t také pouïita k mechanickému zaji tûní sekací jednotky v pfiepravní poloze. Tuto páku je nutno pouïít pfii startování motoru, byl-li motor zastaven s jednotkou v sekací poloze, aby se jednotka zvedla a uvolnil se blokovací obvod startování. KdyÏ je páka pfiesunuta do pfiepravní polohy, aktivuje se automaticky brzda noïû, takïe se noïe zastaví bûhem asi 5 sekund. Pfiepravní poloha ZataÏením páky smûrem zpût do zaji tûné polohy nastavíte jednotku do pfiepravní polohy. Jednotka se zdvihne a noïe pfiestanou rotovat ZdviÏení sekací jednotky pomocí mechanické zdvihací páky Sekací poloha Stisknutím pojistného tlaãítka a pfiesunutím páky dopfiedu nastavíte jednotku do sekací polohy. Jednotka se spustí a noïe zaãnou rotovat. Pokud k tomu nedojde, je tomu tak pravdûpodobnû proto, Ïe byla jednotka zvednuta pomocí hydraulické zdvihací páky. SpusÈte jednotku do sekací polohy pomocí páky pro hydraulick zdvih Spou tûní jednotky pomocí mechanické zdvihací páky Spou tûní jednotky pomocí hydraulické zdvihací páky âesky-18

21 PREZENTACE Parkovací brzda Parkovací brzda se aktivuje následujícím zpûsobem: 1. Se lápnûte pedál parkovací brzdy. 2. Úplnû stisknûte pojistné tlaãítko na skfiíni posilovaãe fiízení. 3. PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Parkovací brzda se automaticky uvolní pfii se lápnutí brzdového pedálu Sedadlo Sedadlo je na pfiední stranû upevnûno kloubovû a lze jej sklopit dopfiedu. Polohu sedadla lze v podélném smûru nastavit. Pfii provádûní úprav posuàte páãku pod pfiedním okrajem sedadla doleva a poté posuàte sedadlo vpfied nebo vzad do poïadované polohy PruÏiny sedadla je moïno nastavit posunutím pryïov ch palkû v drïácích pod sedadlem. Nastavte oba palky do pfiední, stfiední nebo zadní polohy DoplÀování paliva K pohánûní motoru pouïívejte bezolovnat benzín s minimálním oktanov m ãíslem 87 (bez olejov ch pfiímûsí). MÛÏete také pouïít ekologicky etrnûj í alkylov benzín. Údaje o metanolov ch a etanolov ch palivech najdete v kapitole Technické údaje. NenaplÀujte nádrï úplnû, ponechejte v ní prostor pro objemové zmûny asi 2,5 cm (1"). VAROVÁNÍ! Benzín je vysoce hofilav. NádrÏe doplàujte venku a velmi opatrnû (viz bezpeãnostní pokyny) âesky-19

22 PREZENTACE Pedál spojky Modely AWD mají samostatné ovládání spojky pro pfiední a zadní osu. Toto ovládání spojky se pouïívá k popojíïdûní s Riderem, kdyï motor nebûïí. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov ch poloh, nepouïívejte stfiední polohu. Zadní osa Ovládací prvek je umístûn z vnitfiní strany levého zadního kola. Pfiední ovládací prvek (vytaïen ven), hnací systém odpojen Zadní ovládací prvek (zatlaãen dovnitfi), hnací systém v zábûru Zadní osa Pfiední osa Ovládací prvek je umístûn z vnitfiní strany levého pfiedního kola. Zadní ovládací prvek (vytaïen ven), hnací systém odpojen Pfiední ovládací prvek (zatlaãen dovnitfi), hnací systém v zábûru Pfiední osa Mûfiiã ãasu Mûfiiã ãasu ukazuje, kolik hodin motor odpracoval. âas, kdy motor nebûïí, ale zapalování je zapnuté, není zaznamenáván. Poslední ãíslice ukazuje desetiny hodiny (6 minut) âesky-20

23 JÍZDA Rady pro seãení VAROVÁNÍ! Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. Najdûte a oznaãte velké kameny a dal í pfiekáïky, abyste se vyhnuli sráïce. Zaãnûte s velkou v kou seãení a postupnû ji sniïujte, dokud nebude v sledek podle va ich pfiedstav. Nejlep ího v sledku pfii seãení dosáhnete s vysok mi otáãkami motoru (noïe rotují rychle) a za pomalé rychlosti pohybu Rideru. Pokud tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné rychlost jízdy zv it bez viditelného zhor ení kvality seãení. ZpÛsoby seãení VAROVÁNÍ! NepouÏívejte Rider v terénu se sklonem vût ím neï 10. Na svazích sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. Vyhnûte se náhl m zmûnám smûru. Nevy í kvality trávníkû lze dosáhnout ãast m seãením. Posekaná tráva je pak pravidelnûj í a odfiezky trávy jsou lépe rozprostfiené po trávníku. Celkov ãas potfiebn pro seãení se nezv í, neboè lze sekat rychleji bez vlivu na kvalitu seãení. Nesekejte mokrou trávu. V sledek bude ménû kvalitní, neboè se kola budou bofiit do mûkkého povrchu. Po kaïdém pouïití oãistûte spodek sekací jednotky proudem vody. Pfii ãi tûní zdvihnûte sekací jednotku do servisní polohy. Pfii seãení s funkcí mulãování je dûleïité sekat ãasto. MAX âesky-21

24 JÍZDA Pedál spojky Chcete-li Riderem pohybovat pfii vypnutém motoru, vytáhnûte ovládací prvky spojky. Pokud byste zkusili popojíïdût se strojem, kdyï budou ovládací prvky spojky vytaïené ven, stroj se nepohne. KdyÏ je jeden z ovládacích prvkû vytaïen ven, pohon na ose je odpojen. Ovládací prvky úplnû zatlaãte dovnitfi nebo úplnû vytáhnûte ven. NepouÏívejte stfiední polohu. Zadní osa Pfiední osa âesky-22

25 JÍZDA Jízda a seãení DÒLEÎITÉ INFORMACE Sací mfiíïka sání vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t ucpána nebo zakryta (napfi. obleãením, listy, trávou, neãistotami atd.). SníÏené chlazení motoru. Nebezpeãí závaïného po kození motoru. Pfied nastartováním Pfieãtûte si kapitolu Bezpeãnostní pokyny na stranû 7 a Prezentace na stranû 13. Provádûjte kaïdodenní údrïbu podle Plán údrïby na stranû 29). Nastavte sedadlo do pohodlné polohy. Nastartování motoru 1. Se lápnutím pedálu aktivujte parkovací brzdu. V pfiípadû potfieby stisknûte pojistné tlaãítko. KdyÏ je parkovací brzda se lápnutá, není moïné nastartovat motor ZataÏením mechanické zdvihací páky smûrem dozadu zdvihnûte sekací jednotku do zaji tûné (pfiepravní) polohy âesky-23

26 JÍZDA 3. PfiesuÀte páãku plynu do stfiední polohy Je-li motor studen, posuàte táhlo sytiãe dozadu do koncové polohy Otoãte klíãem zapalování do polohy pro startování Jakmile motor nastartuje, ihned startovací klíã uvolnûte, aby se mohl vrátit do neutrální polohy. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nezapínejte startér na del í dobu neï 5 sekund. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal ím pokusem alespoà 15 sekund âesky-24

27 JÍZDA 7. Jakmile motor nastartuje, posunujte páãku sytiãe postupnû dopfiedu Pomocí páãky plynu nastavte poïadované otáãky motoru. Pfied vût í zátûïí ponechte motor bûïet 3 5 minut ve stfiedních otáãkách, na pûl plynu. VAROVÁNÍ! Nespou tûjte motor v uzavfien ch prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat Jízda s Riderem 1. Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve pedál parkovací brzdy se lápnete a potom jej zvednete Zvolna se lapujte jeden z pedálû, dokud nedosáhnete poïadované rychlosti. Se lápnûte pedál (1), chcete-li jet dopfiedu, a pedál (2), chcete-li couvat. 1 2 VAROVÁNÍ! Nespou tûjte motor v uzavfien ch prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat âesky-25

28 JÍZDA 3. Pomocí páky pro nastavení v ky seãení nastavte poïadovanou v ku (1-7) Stisknûte pojistné tlaãítko na mechanické zdvihací páce a pfiesuàte páku co nejvíce dopfiedu. Sekací jednotka se spustí dolû a zaãne pracovat Pokud se sekací jednotka nespustí úplnû dolû, nebo pokud noïe nezaãnou rotovat, spusète sekací jednotku dolû s pomocí hydraulické zdvihací páky. Aby bylo zaji tûno, Ïe se hydraulick válec úplnû vysune, podrïte páku v pfiední poloze asi pûl aï jednu sekundu Brzdûní Uvolnûte hnací pedály. Stroj zpomalí a zastaví se díky hnacímu systému. NepouÏívejte parkovací brzdu jako brzdu pro zastavení jízdy. Rychleji je moïno zabrzdit tak, Ïe se lápnete hnací pedál pro opaãn smûr. âesky-26

29 JÍZDA Vypínání motoru Pokud byl motor pfii práci silnû zatûïován, doporuãuje se nechat jej na minutu bûïet ve volnobûïn ch otáãkách, aby mûl pfii vypnutí svou normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. 1. Zdvihnûte sekací jednotku pomocí hydraulické zdvihací páky V pfiípadû potfieby je poté moïno jednotku zajistit ve zvednuté poloze pfiesunutím mechanické zdvihací páky dozadu do zablokované polohy. Pokud by byla sekací jednotka ponechána ve spu tûné poloze, blokovací obvod startování by zabránil nastartování motoru PfiesuÀte páãku plynu do polohy MIN. Otoãte klíãem zapalování do polohy STOP Pokud je Rider v klidu, zabrzdûte parkovací brzdu tak, Ïe se lápnete pedál a zároveà stisknete pojistné tlaãítko âesky-27

30 âesky-28 JÍZDA

31 ÚDRÎBA ÚdrÏba Plán údrïby Tato kapitola obsahuje seznam ãinností, které je tfieba provádût pfii údrïbû Rideru. U bodû oznaãen ch ãísly odkazû 4 nebo 5 se obraète na autorizovanou servisní dílnu. = Popsáno v této pfiíruãce. = Není popsáno v této pfiíruãce. ÚdrÏba Strana Denní T denní Nejménû Interval údrïby údrïba údrïba 3 jednou v hodinách pfied po za rok Kontrola úniku paliva a oleje - Kontrola parkovací brzdy 37 Kontrola hladiny motorového oleje (pfii kaïdém doplàování paliva) Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Kontrola bezpeãnostního spínaãe v sedadle 43 Kontrola bezpeãnostního spínaãe zdvihací páky Kontrola bezpeãnostního spínaãe systému pedálû Kontrola/vyãi tûní otvoru pro nasávání chladicího vzduchu Kontrola sekací jednotky: 48 upevnûní noïû 50 stav noïû (ostrost, tvar, atd.) 50 Kontrola lanovodû fiízení (vûle atd.) 34 Kontrola spojovacích prvkû ( roubû, matic, atd.) Zapnutí motoru a noïû a kontrola neobvykl ch zvukû - 23 âi tûní prostoru pod sekací jednotkou 49 âi tûní otvoru pro nasávání chladicího vzduchu pfievodovky 34 Kontrola tlumiãe v fuku 35 Kontrola mnoïství kyseliny v akumulátoru 41 Kontrola mnoïství pfievodového oleje 70 Kontrola stavu fiemenû, fiemenic atd. - Kontrola po kození - Kontrola tlaku v pneumatikách (60 kpa) 41 âesky-29

32 ÚDRÎBA = Popsáno v této pfiíruãce. = Není popsáno v této pfiíruãce. ÚdrÏba Strana Denní T denní Nejménû Interval údrïby údrïba údrïba 3 jednou v hodinách pfied po za rok DÛkladné vyãi tûní prostoru okolo motoru - DÛkladné vyãi tûní prostoru okolo pfievodovky - Vyãi tûní v ech fiemenû, fiemenic atd. 62 Promazání loïisek pravého zadního kola 69 Promazání sedadla fiidiãe 67 Promazání v ech lanovodû 62 Promazání zaji Èovací západky na sekací jednotce 67 Promazání vnitfiního ãepu na sekací jednotce 67 Promazání dráïky pro rám zafiízení sekací jednotky 67 Promazání spojek na sekací jednotce 67 âi tûní tunelu rámu - Promazání pedálového mechanizmu ve tunelu rámu Promazání lanovodu hydraukické pfievodovky Promazání lanovodu parkovací brzdy 64 Promazání páãky plynu 68 Promazání táhla sytiãe 68 Promazání vodicího fietûzu ve tunelu rámu 63 Kontrola lanovodû fiízení ve tunelu rámu 34 Vyãi tûní otvoru pro nasávání chladicího vzduchu Vyãi tûní pfiedfiltru ãistiãe vzduchu (pûnov plast) V mûna motorového oleje 1) 65 Vyãi tûní kazety s filtrem ãistiãe vzduchu 2) (papírov filtr) 38 Kontrola/sefiízení v ky seãení 48 Kontrola/sefiízení parkovací brzdy 37 Kontrola lapaãe plamene/jisker (zvlá tní v bavení) - âesky-30

33 ÚDRÎBA = Popsáno v této pfiíruãce. = Není popsáno v této pfiíruãce. ÚdrÏba Strana Denní T denní Nejménû Interval údrïby údrïba údrïba 3 jednou v hodinách pfied po za rok V mûna filtru hydraulického oleje (kaïd ch 200 hodin) V mûna filtru motorového oleje (kaïd ch 200 hodin) Kontrola/v mûna zapalovacích svíãek 42 V mûna palivového filtru v potrubí 40 âi tûní filtru pulsního vzduchu 40 Vyãi tûní chladicích Ïeber - Kontrola vûle ventilû motoru 4) - Kontrola, zda není nutno vymûnit olej 5) a filtr 4) v hydraulickém systému. (kaïd ch 200 hodin) - V mûna sacího filtru v hydraulické nádrïce 4) (kaïd ch 200 hodin) V mûna pfiedfiltru ãistiãe vzduchu (pûnov plast) 2) V mûna vzduchového filtru (papírov filtr) 2) (kaïd ch 200 hodin) Provedení 300-hodinové údrïby 4) - 1) První v mûna po 8 hodinách. Pfii nároãné práci nebo pfii vysok ch okolních teplotách vymûàujte kaïd ch 50 hodin. 2) V pra ném prostfiedí je nutná ãastûj í údrïba a v mûna. 3) Pfii kaïdodenním pouïívání promazávejte Rider dvakrát t dnû. 4) Provádí se v autorizované servisní dílnû. 5) Provádí se v autorizované servisní dílnû. První v mûna po 50 hodinách. VAROVÁNÍ! Na motoru ani na sekací jednotce nesmí b t provádûny Ïádné práce, pokud nejsou splnûny následující podmínky: Motor je zastaven. Parkovací brzda je aktivována. V zámku zapalování není klíã. Sekací jednotka je odpojena. Zapalovací kabely byly odpojeny od svíãek. âesky-31

34 ÚDRÎBA DemontáÏ krytû Rideru Kryt motoru 1. PosuÀte sedadlo co nejvíce dopfiedu a sklopte jej dozadu. 2. Otoãte zámek krytu motoru o ãtvrt otáãky proti smûru hodinov ch ruãiãek Otevfiete kryt motoru. V pfiípadû potfieby je moïné kryt motoru nadzvednout (po demontování ãepû závûsû) Pfiední kryt Uvolnûte rychloupínací západku a nadzvednûte pfiední kryt Prav blatník Demontujte hlavici akcelerátoru (1), rouby (2 a 3) a blatník âesky-32

35 ÚDRÎBA Lev blatník Povolte rouby (2) a demontujte blatník Kryt pfievodovky Uvolnûte oba rouby (jeden na kaïdé stranû) a odkopte kryt pfievodovky Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu Vyãistûte mfiíïku nasávání vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe. Otevfiete kryt motoru. Zkontrolujte, zda v otvoru pro nasávání chladicího vzduchu není listí, tráva nebo neãistoty. Zkontrolujte vzduchov kanál uvnitfi krytu motoru a ujistûte se, Ïe je ãist a nedrhne o otvor nasávání chladicího vzduchu. Jsou-li nasávací mfiíïka, vzduchov kanál nebo otvor nasávání chladicího vzduchu ucpané, není motor dostateãnû ochlazován, coï mûïe vést k jeho po kození. MfiíÏka nasávání vzduchu Otvor nasávání chladicího vzduchu âesky-33

36 ÚDRÎBA Kontrola otvoru nasávání vzduchu pfievodovky Zkontrolujte, zda není ventil nasávaného vzduchu do pfievodovky ucpán Kontrola a sefiízení lanek fiízení Pohyb volantu je na kola pfiená en pomocí lanek. Po del ím pouïívání se lanka mohou uvolnit a naru it tak nastavení fiízení. ízení zkontrolujte a sefiiìte následovnû: 1. Po uvolnûní dvou roubû sejmûte kryt sloupku fiízení Ujistûte se, Ïe jsou lanka dobfie umístûna pod fiemenicemi lanek fiízení ve tunelu rámu. Zkontrolujte napûtí lanek fiízení stlaãením lanek k sobû (v místû ipek). Mûlo by b t moïné lanka stisknout bez pfiíli né síly tak, aby vzdálenost mezi nimi byla poloviãní. Lanko vymûàte, pokud má po kozen nûkter pramen, coï zpûsobuje, Ïe jednotlivá vlákna vyãnívají ven V pfiípadû potfieby je moïné lanka sefiídit; nejprve povolte pojistnou matici a potom utáhnûte sefiizovací matici (na kaïdé stranû stroje je jedno lanko). PfiidrÏte lanko napfiíklad francouzsk m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Lanka nadmûrnû nenapínejte; je moïno je natahovat jen smûrem k manïetû fiízení. Po sefiízení lanek popsaném v bodû 2 zkontrolujte napûtí lanek âesky-34

37 ÚDRÎBA Kontrola a sefiízení lanovodu plynu Zkontrolujte, zda motor správnû reaguje na pohyb plynové páãky a zda je pfii nastavení plného plynu dosaïeno dostateãn ch otáãek. Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Je-li nutné sefiízení, lze je provést následujícím zpûsobem na spodním konci lanovodu: 1. Uvolnûte upínací roub na konci lanovodu a posuàte páãku plynu do maximální otevfiené polohy. 2. Ovûfite, zda je lanko plynu upevnûno ve správném otvoru spodní páãky, viz obrázek Zatlaãte vnûj í obal lanka plynu co nejvíce doleva a dotáhnûte upínací roub. Kontrola a sefiízení lanovodu sytiãe Pokud z motoru vychází ãern koufi nebo pokud motor patnû startuje, mûïe b t pfiíãina v nesprávném sefiízení lanka sytiãe (horní lanko). Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Je-li nutné sefiízení, lze je provést následujícím zpûsobem: 1. Uvolnûte upínací roub na konci lanovodu a posuàte páãku sytiãe do maximální otevfiené polohy. 2. Ovûfite, zda je lanko sytiãe správnû upevnûno k horní páãce, viz obrázek Zatáhnûte vnûj í obal lanovodu sytiãe co nejvíce doprava a utáhnûte upínací roub. Kontrola tlumiãe v fuku Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã kompletní a zda je správnû upevnûn. Zmûny teploty a vibrace mohou znamenat, Ïe se utahovací moment roubû sníïil. rouby je pfii provádûní servisních prací nutno kontrolovat, aby bylo zaji tûno jejich správné utaïení. Utahovací moment by mûl b t okolo 10 Nm. Nikdy nepouïívejte vadn tlumiã. VAROVÁNÍ! Tlumiã se pfii pouïití velmi zahfieje a zûstane hork je tû krátkou dobu po skonãení práce. Pfii dotyku mûïe dojít k popálení. NezapomeÀte, Ïe hrozí nebezpeãí poïáru âesky-35

38 Sefiízení lanovodu hydaulické pfievodovky ÚDRÎBA Lanovod hydraulické pfievodovky (na levé stranû) se sefiizuje následujícím zpûsobem: 1. Sejmûte kryt pfievodovky. Uvolnûte oba rouby (jeden na kaïdé stranû) a odklopte kryt pfievodovky. 2. Rozeberte kulov kloub, kter je zaji tûn pojistnou maticí. 3. Zajistûte, aby byl pedál pro jízdu vpfied úplnû se lápnut Nastavte svislé rameno do maximální polohy a zkontrolujte, zda jsou koule a pouzdro kulového kloubu slícovány. 5. V pfiípadû potfieby nastavte pouzdro na lanovodu. 6. Smontujte kulov kloub. 7. Nasaìte pojistnou pruïinu kulového kloubu. Dejte pozor, aby pojistná pruïina procházela obûma otvory na pouzdfie âesky-36

39 ÚDRÎBA Sefiízení parkovací brzdy Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû sefiízena; postavte stroj na svah s uvolnûnou pfiední a zadní osou. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. 1. Demontujte lev blatník. 2. Zkontrolujte, Ïe parkovací brzda není aktivována Tahejte za plá È a sefiiìte vûli mezi plá tûm a sefiizovacím roubem na 1 mm (0,040"). Tím vznikne vûle na pedálu asi 40 mm (1,5"). Sefiiìte pomocí matic na sefiizovacím roubu. 4. Matice utáhnûte mírnû, aby nedo lo k po kození závitû. 5. Zkontrolujte, zda parkovací brzda funguje. 6. Namontujte lev blatník VAROVÁNÍ! patnû sefiízená parkovací brzda mûïe mít za následek patnou brzdící úãinnost. âesky-37

40 ÚDRÎBA V mûna vzduchového filtru Pokud se zdá, Ïe motor má nedostateãn v kon nebo Ïe nebûïí hladce, mûïe to b t proto, Ïe je ucpan vzduchov filtr. Pokud by byl stroj pouïíván se zanesen m vzduchov m filtrem, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách a následné poru e. Z tohoto dûvodu je nutná pravidelná v mûna vzduchového filtru (správn interval v mûn najdete v ãásti Plán údrïby na stranû 29). VAROVÁNÍ! Pfied provedením údrïby nechte v fukov systém vychladnout. Hrozí nebezpeãí popálení. V mûna vzduchového filtru 1. Otevfiete kryt motoru. 2. Demontujte dvû plastové pfiíchytky v horní ãásti víka vzduchového filtru a sejmûte víko vzduchového filtru Sejmûte pfiedfiltr z pûnové gumy a vyãistûte jej jemn m saponátem. VyÏdímejte jej dosucha pomocí ãisté látky Vy roubujte kfiídlové matice ze vzduchového filtru a vyjmûte papírov filtr âesky-38

41 ÚDRÎBA 5. Poklepejte papírov m filtrem o tvrd povrch, aby se vysypal prach. Je-li papírov filtr stále pinav, je tfieba jej vymûnit. DÒLEÎITÉ INFORMACE K ãi tûní papírového filtru nepouïívejte stlaãen vzduch. Papírov filtr nemyjte. Papírov filtr neolejujte. 6. Vzduchov filtr vraète na místo následujícím postupem: Zkontrolujte, zda není po kozené tûsnûní na spodní stranû papírového filtru. Nasaìte papírov filtr na tûleso filtru a volnû utáhnûte kfiídlové matice. 7. Na papírov filtr nasaìte pfiedfiltr. 8. Nasaìte zpût víko vzduchového filtru. Plastové pfiíchytky nadmûrnû neutahujte. âesky-39

42 ÚDRÎBA V mûna palivového filtru Palivov filtru umístûn na palivovém potrubí vymûàujte po kaïd ch 100 hodinách provozu (nebo jednou za sezónu), pfiípadnû ãastûji, pokud se zaná í. Pfii v mûnû filtru postupujte takto: 1. Otevfiete kryt motoru. 2. Sejmûte z filtru hadicové svûrky. PouÏijte dvojici ploch ch kle tí. 3. Uvolnûte filtr z hadic. 4. Nasaìte na hadice nov filtr. Filtr nasaìte tak, aby ipka FLOW smûfiovala k palivovému ãerpadlu. Pro usnadnûní montáïe mûïete konce filtru namazat m dlem. 5. PfiesuÀte hadicové svûrky zpût na filtr âi tûní filtru pulsního vzduchu 1. Otevfiete kryt motoru. 2. Uvolnûte ãtyfii západky, sejmûte kryt a demontujte filtr. 3. Profouknûte filtr stlaãen m vzduchem. Filtr vymûàte, pokud je po kozen nebo jej není moïné vyãistit profouknutím. 4. Nasaìte filtr zpût do krytu a kryt upevnûte pomocí ãtyfi západek. Zavfiete kryt motoru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda není vzduchov filtr palivového ãerpadla zneãi tûn. Uvolnûte rouby a otevfiete ãerpadlo, není tfieba odpojovat Ïádné hadice. Filtr je moïné v pfiípadû potfieby vyãistit tûteãkem. âerpadlo opût sestavte âesky-40

43 ÚDRÎBA Kontrola tlaku v pneumatikách Tlak ve v ech pneumatikách musí b t 60 kpa / 0,6 bar / 9 PSI. Maximální povolen tlak = 80 kpa / 0,8 bar / 12 PSI. DÒLEÎITÉ INFORMACE Rozdíln tlak v pfiedních pneumatikách zpûsobí pohyb noïû v nestejné v ce nad povrchem Kontrola mnoïství kyseliny v akumulátoru Zkontrolujte, zda hladina elektrolytu v akumulátoru leïí mezi znaãkami. âlánky akumulátoru doplàujte v hradnû destilovanou vodou. VAROVÁNÍ! Co dûlat v pfiípadû kontaktu s elektrolytem Zevnû: DÛkladnû opláchnûte vodou. Vnitfinû: Vypijte velké mnoïství vody nebo mléka. Co nejrychleji vyhledejte lékafie. Oãi: DÛkladnû opláchnûte vodou. Co nejrychleji vyhledejte lékafie. Z akumulátoru se uvolàují v bu né plyny. V blízkosti akumulátoru nesmí b t zdroje jiskfiení, otevfien oheà a zapálené cigarety Zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïadují pouze zapalovací svíãky. Doporuãené zapalovací svíãky, viz Technické údaje na stranû 79. DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏití nesprávného typu zapalovacích svíãek mûïe zpûsobit po kození motoru. âesky-41

44 ÚDRÎBA V mûna zapalovací svíãky 1. Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2. Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 21 mm (13/16"). 3. Zkontrolujte stav svíãky. Zapalovací svíãku vymûàte, jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4. Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera musí b t 0,75 mm/0,030". V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5. Zapalovací svíãky za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nedostateãnû dotaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né dotaïení zapalovací svíãky mûïe po kodit závit v hlavû válcû. Mezera mezi elektrodami Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloïka byla stlaãená. PouÏité svíãky je po dosednutí nutno dotáhnout je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky je po dosednutí nutno dotáhnout je tû o 1/4 otáãky. 7. Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. Pojistky Hlavní pojistka je umístûna v odnímatelném drïáku pod víkem skfiínû akumulátoru pfied akumulátorem. Typ: Ploch kolík, 15 A Pojistka pro zásuvku se nachází pod spínaãem zapalování za boãní deskou ovládacího panelu. Typ: Ploch kolík, 7,5 A Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádn jin typ pojistky. Spálená pojistka je indikována spálen m konektorem. Pfii v mûnû vytáhnûte pojistku z drïáku. Pojistka je zde proto, aby chránila elektrick systém. Pokud se pfiepálí znovu krátce po v mûnû, je to kvûli zkratu, kter je nutno opravit dfiíve, neï bude stroj znovu uveden do provozu. Hlavní pojistka Zásuvka s pojistkou âesky-42

45 ÚDRÎBA Kontrola bezpeãnostního systému Rider je vybaven bezpeãnostním systémem, kter zabrání nastartování motoru, pokud nejsou splnûny následující podmínky. Motor musí b t moïno nastartovat pouze v pfiípadû, Ïe je sekací jednotka ve zdvihnuté poloze a parkovací brzda je aktivována. idiã nemusí sedût na sedaãce. KaÏd den provádûjte kontrolu bezpeãnostního systému tak, Ïe se pokusíte nastartovat v okamïiku, kdy není splnûna jedna z tûchto podmínek. ZmûÀte podmínky a pokus opakujte. Zkontrolujte, zda se motor zastaví, pokud se zvednete ze sedadla pfii spu tûné sekací jednotce nebo pfii nastavení pedálû pfievodovky do jiné neï neutrální polohy. Startér Funguje Zapalování Nefunguje âesky-43