R 418Ts AWD. Návod k pouïití

Transkript

1 Návod k pouïití R 418Ts AWD NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Czech

2 OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou... 3 Po prvních 8 hodinách... 3 ÚVOD VáÏen zákazníku,... 4 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 4 Odtahování... 4 PouÏití... 4 Kvalitní servis... 4 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly... 5 Popis úrovní v strahy... 6 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû... 7 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny... 8 Jízda ve svazích... 9 Dûti ÚdrÏba Pfieprava SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Páãka plynu RegláÏ sytiãe Pedál ovládání rychlosti Poãítaã odpracovan ch hodin Parkovací brzda Sekací jednotka Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství Mechanická zdviïná páka pro Ïací ústrojí Páka nastavení v ky seãení Sedadlo Plnûní paliva Osvûtlení a elektrická zásuvka Páka uvolnûní kol ze zábûru Jízda Opatfiení pfied startováním Nastartujte motor Startování motoru se slab m akumulátorem Jízda s Riderem Brzdûní Zastavte motor ÚdrÏba Plán údrïby âi tûní DemontáÏ krytû stroje Kontrola a sefiízení lankov ch tahû Nastavení parkovací brzdy Kontrola a sefiízení plynového lanka Kontrola a sefiízení lanka sytiãe V mûna palivového filtru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Kontrola vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky Olejov filtr, v mûna Systém zapalování âi tûní motoru a tlumiãe v fuku Kontrola bezpeãnostního systému V mûna Ïárovek osvûtlení Hlavní pojistka Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru V mûna hnacího fiemene hydraulického ãerpadla u modelu R 418Ts AWD V mûna prostfiedního fiemene V mûna pfiedního fiemene Upevnûní stfiihací hlavy DemontáÏ sekacího agregátu Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch Kontrola paralelity sekacího agregátu Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu V mûna fiemenû sekacího agregátu Servisní poloha sekacího agregátu Kontrola sekacích noïû V mûna noïû Odstranûní ãepu BioClip Mazání V eobecnû Pfiídavná vybavení Promazání lanek etûzy v tunelu rámu Spoje v nastavení Ïacího ústrojí Sedadlo fiidiãe Lanka plynu a sytiãe, loïiska pák Mazání napínací kladky fiemene Kontrola mnoïství motorového oleje NamaÏte kabel hydrauliky se spojkami V mûna olejového filtru V mûna filtru hydraulického oleje Mazání lanka parkovací brzdy Kontrola mnoïství pfievodového oleje Náprava závad ELEKTRICK A HYDRAULICK SYSTÉM Elektrick systém Hydraulick systém Skladování Zimní uskladnûní Kryt Servis Technické údaje ES Prohlá ení o shodû Czech

3 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou 1 Nabíjejte akumulátor alespoà po dobu 4 hodin max. proudem 5 A. 2 Namontujte volant, sedadlo a v urãit ch pfiípadech ostatní díly. 12 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrïování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. 3 Zkontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru, 9 PSI). 4 Sefiiìte sekací agregát: Sefiiìte zvedací pruïiny (hmotnost sekacího agregátu bude 12-15kg / lb). Sefiiìte sekací agregát tak, aby zadní spodní okraj byl o 2-4 mm / 1/8 v e neï pfiední okraj. Záruka na pfievodovku platí pouze tehdy, pokud byla zkontrolována rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. V pfiípadû potfieby proveìte sefiízení podle hodnot v tabulkách uveden ch v dílenské pfiíruãce. Provádí autorizovan servis. Pokud by toto sefiízení provedeno nebylo, do lo by k po kození systému. Oblasti pouïívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Nastavte v ku seãení Ïacího ústrojí tak, aby spojovací tyã byla nataïena na nejniï í v ku seãení. 5 Kontrola mnoïství oleje v motoru. 6 Zkontrolujte, zda je olej v nádrïi pro pfievodovkov olej. Servis pfied dodáním proveden. Nezji tûny Ïádné závady. Ovûfieno: 7 Zapojte baterii. 8 Natankujte palivem a nastartujte motor. 9 Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede. 10 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Datum, stav tachometru, razítko, podpis Po prvních 8 hodinách 1 VymûÀte olej v motoru Jízdu vzad. 2 V mûna pfievodového oleje (pouze pro stroje AWD) Uvedení noïû v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. 3 Zkontrolujte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. (pouze pro stroje AWD) Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã pro pedály pfievodovky 11 Zkontrolujte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. (pouze pro stroje AWD) Informace naleznete v dílenské pfiíruãce. Czech 3

4 ÚVOD VáÏen zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Ridery Husqvarna Riders mají unikátní konstrukci s Ïacím ústrojím zavû en m vepfiedu a s patentovan m kloubov m fiízením. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uïiteãn m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden deník sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvûli servisu, doneste také návod k obsluze. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po kození pfievodovky. Pfii taïení je nutné pfievodovku odpojit (viz pokyny v ãásti Pfiepou tûcí ventily). PouÏití Tento rider je urãen k seãení trávy na voln ch a rovn ch povr ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu enství doporuãen ch v robcem, která roz ifiují oblast pouïití. Dal í informace o dostupném pfiíslu enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b t pouïíván pouze s vybavením doporuãen m v robcem. V echny jiné typy pouïití jsou chybné. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. UPOZORNùNÍ Záruka na pfievodovku platí pouze tehdy, pokud byla zkontrolována rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. V pfiípadû potfieby proveìte sefiízení podle hodnot v tabulkách uveden ch v dílenské pfiíruãce. Provádí autorizovan servis. Pokud by toto sefiízení provedeno nebylo, do lo by k po kození systému. (pouze pro stroje AWD) Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. Kvalitní servis V robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a jako zákazníci spoleãnosti máte zaji tûnu tu nejlep í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pfii opravách pouïívejte pouze originální náhradní díly. PouÏití jin ch dílû vede ke zneplatnûní záruky. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Pfievodovka Na typovém títku stroje naleznete následující informace: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. 4 Czech

5 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. V STRAHA Nepozorné nebo nesprávné pouïití mûïe vést k váïnému nebo smrtelnému zranûní uïivatele nebo nûkoho jiného. NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. VÏdy pouïívejte: Schválenou ochranu sluchu Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Spojka zapnuta Spojka vypnuta Hork povrch. Hlavní zámek Tento v robek vyhovuje platn m pfiedpisûm CE. Rychl Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. Pomalu Zastavte motor. Sytiã. Palivo Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrïujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky Nebezpeãí pfievrácení stroje Hladina oleje Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici V ka seãení Zpût Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata >10 Vpfied Zapalování Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaïéry. PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn sekací agregát Parkovací brzda Pfied couváním a bûhem couvání se dívejte za sebe. Czech 5

6 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování Brzda Instrukce pro startování Popis úrovní v strahy V strahy jsou odstupàovány do tfií úrovní. V STRAHA V STRAHA Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí váïného úrazu nebo úmrtí obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku kod v okolním prostoru pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. UPOZORNùNÍ UPOZORNùNÍ Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí úrazu obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku kod v okolním prostoru pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Kontrola hladiny oleje pfievodovky VAROVÁNÍ VAROVÁNÍ Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí po kození materiálû nebo zafiízení pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. Zvednûte sekací agregát Zatáhnûte parkovací brzdu. Pfii studeném motoru pouïijte sytiã Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu 6 Czech

7 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû 1 Spínaã pro motorov v vod 2 Motorov v vod 3 Páãka plynu 4 Vypínaã osvûtlení 5 Zámek zapalování 6 RegláÏ sytiãe 7 Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství 8 Páka nastavení v ky seãení 9 Mechanická zdviïná páka pro Ïací ústrojí 10 Poãítaã odpracovan ch hodin 11 Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad 12 Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied 13 Parkovací brzda 14 Pojistka parkovací brzdy 15 Nastavení sedadla. 16 Páka pro vypojení pohonu pfiední nápravy (pouze pro stroje AWD) 17 títek s v robním ãíslem 18 Víãko palivové nádrïe 19 Hlavní zámek 20 Páka pro vypojení pohonu zadní nápravy Czech 7

8 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. Pojistûte svûj Rider Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svûj nov Rider. ObraÈte se na svou poji Èovnu. Va e pojistka by mûla plnû pokr vat: tfietí strana, poïár, po kození, krádeï a odpovûdnost Pfied ãi tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. BûÏné pouïívání Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. V STRAHA Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mûïe za urãit ch okolností naru ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan ch lékafisk ch pfiístrojû. Pro sníïení rizika váïného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan mi lékafisk mi pfiístroji poradit se pfied pouïitím stroje s lékafiem a s v robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. V STRAHA Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. V STRAHA Vnitfiní prostor tlumiãe v fuku obsahuje chemikálie, které mohou zpûsobit rakovinu. V pfiípadû po kození tlumiãe v fuku se vyvarujte se kontaktu s tûmito ãástmi. V STRAHA Motor emituje kysliãník uhelnat, coï je bezbarv, jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. NepouÏívejte stroj za nepfiíznivého poãasí (napfi. za mlhy, de tû, ve vlhkém nebo mokrém prostfiedí, za silného vûtru, velmi nízk ch teplot, boufiky atd.). Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. 8 Czech

9 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místnû platn mi zákony a pfiedpisy. Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. UPOZORNùNÍ Nejezdûte se svahu dolû se zdviïenou jednotkou. V STRAHA Pfii kaïdém pouïití stroje je nutné pouïívat schválené osobní ochranné pomûcky. Osobní ochranné pomûcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníïí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v bûru správného vybavení. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. >10 NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Nikdy nenoste volné obleãení, které by mohlo b t zachyceno pohybliv mi ãástmi. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Czech 9

10 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch objektû. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability stroje. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied provádûním jakéhokoli nastavení nebo údrïby zabraàte nastartování motoru tím, Ïe vytáhnete klíãek ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. UPOZORNùNÍ Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouïít závaïí na zadních kolech, která zaji Èují bezpeãnûj í fiízení a lep í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouïitím závaïí kol, obraète se na svého prodejce. U strojû AWD nelze pouïít závaïí kol. PouÏijte vyvaïovací závaïí. Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Palivo a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii manipulaci s benzínem a motorov m olejem buìte zvlá tû obezfietní, protoïe nedbalost mûïe zpûsobit zranûní osob nebo poïár. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. Pfii spu tûném motoru nikdy neotvírejte víãko palivové nádrïe a nedoplàujte palivovou nádrï. Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného ohnû. S oleji, olejov mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. Elektrické v boje mohou zpûsobit zranûní. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. V STRAHA Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch materiálû, aby nedo lo k efektu ohfiátí. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. 10 Czech

11 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv mi nebo tepl mi ãástmi, jestliïe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn mi ochrann mi kryty. NemûÀte nastavení omezovaãû. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Nejvy í povolené otáãky motoru naleznete v kapitole Technické údaje. Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Pfieprava VAROVÁNÍ Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Dbejte zv ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Chcete-li zajistit stroj na pfiívûsu, pouïijte dva schválené upínací pásy a ãtyfii klínovité zaráïky kol. Zatáhnûte ruãní brzdu a utáhnûte upínací pásy kolem stabilních ãástí stroje, napfi. rámu nebo zadní ãásti. Zajistûte stroj nataïením pásû k zadní a pfiední stranû pfiívûsu. Umístûte zaráïky kol pfied a za zadní kola. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Czech 11

12 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v robku, kter vám bude slouïit mnoho let. Tento návod na pouïití popisuje R 418 Ts a R 418 Ts AWD. Stroje jsou vybavené ãtyfitaktov m motorem V-Twin od Kawasaki. Pedál ovládání rychlosti Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 2 1 Stroje jsou vybaveny posilovaãem fiízení a hydraulick m zdvihacím zafiízením. Modely R 418 Ts AWD mají rovnûï pohon v ech kol. Pfienos v konu z motoru se provádí prostfiednictvím hydrostatické pfievodovky, která umoïàuje promûnlivou zmûnu otáãek pomocí pedálû. Jedním pedálem je ovládána rychlost stroje pfii jízdû vpfied, druh m pedálem pfii jízdû vzad. V STRAHA VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálû nebrání Ïádné pfiekáïky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem. Poãítaã odpracovan ch hodin Poãítaã odpracovan ch hodin mûfií ãas, po kter byl motor v provozu. Páãka plynu Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Eventuelní dobu, kdy motor stál v klidu a bylo zapnuto zapalování, nezapoãítává. Poslední ãíslo udává desetiny hodiny (6 minut). Parkovací brzda Pfii pohybu plynové páky dopfiedu se otáãky zvy ují, pfii pohybu plynové páky dozadu se otáãky sniïují. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. Parkovací brzda se ovládá následovnû: 1 2 RegláÏ sytiãe Páka sytiãe se pouïívá pfii startování studeného motoru, aby se smûs benzínu se vzduchem stala bohat í. Pfii startování studeného motoru se páka nastaví do nejzadnûj í polohy. 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy (1). 2 Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. 3 PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Sekací jednotka Modely R 418 Ts AWD lze vybavit tfiemi rûzn mi Ïacími ústrojími. Combi 94, Combi 103, Combi 112 Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiïky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v hozem. Zadní v hoz vyhazuje posekanou trávu za ústrojí, aniï by byla jemnû nasekána. 12 Czech

13 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství Zdvihací páka se pouïívá (kdyï je k dispozici hydraulick tlak) k pfiemístûní Ïacího ústrojí do pfiepravní nebo Ïací polohy. KdyÏ posunete páku do pfiepravní polohy, automaticky se zapne brzda noïe, takïe nûï se zastaví do 5 sekund. Pfieprava Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noïe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). Zvedání Ïacího ústrojí (pfiepravní poloha) Zatáhnûte páku dozadu. Tím zapnete pfiepravní polohu. Agregát je zvednut a noïe se pfiestanou otáãet. Îací poloha Po stisknutí pojistného tlaãítka lze páku posunout dopfiedu a spustit jednotku; noïe se automaticky zaãnou otáãet (sekací poloha). V pfiípadû potfieby zajistûte Ïací ústrojí pomocí mechanické zvedací páky. SníÏení ústrojí (Ïací poloha) Pokud je Ïací ústrojí zaji tûno v pfiepravní poloze pomocí mechanické zvedací páky, posuàte mechanickou zvedací páku do Ïací polohy. Posunutím hydraulické zvedací páky dopfiedu zapnete Ïací polohu. Ústrojí se sníïí a nûï se zaãne toãit. Pokud se tak nestane, pravdûpodobnû je to kvûli tomu, Ïe Ïací ústrojí bylo zvednuto pomocí hydraulické zvedací páky. SniÏte ústrojí do Ïací polohy pomocí hydraulické zvedací páky. Páka nastavení v ky seãení Pomocí páky lze nastavit 7 rûzn ch v ek sekání. Abyste mûli jistotu, Ïe se hydraulick válec pfiesune do vysunuté polohy, podrïte páku vpfiedu asi pûl sekundy. K dosaïení rovnomûrné v ky sekání je dûleïité, aby v obou pfiedních pneumatikách byl stejn tlak (60 kpa/8,5 PSI). Mechanická zdviïná páka pro Ïací ústrojí Páka se pouïívá jako záloïní páka, kterou pfiemístíte Ïací ústrojí do pfiepravní nebo Ïací polohy, kdyï není k dispozici hydraulick tlak. Lze ji rovnûï pouïít k mechanickému zaji tûní Ïacího ústrojí v pfiepravní poloze. Pokud byl motor zastaven s ústrojím v Ïací poloze, je tfieba pouïít páku pfii startování motoru, aby do lo ke zvednutí ústrojí a k odpojení obvodu zablokování startu. KdyÏ posunete páku do pfiepravní polohy, automaticky se zapne brzda noïe, takïe nûï se zastaví do 5 sekund. Czech 13

14 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Pfii sefiizování nastavte páku pod sedadlem doleva, posuàte sedadlo do Ïádané polohy a páku uvolnûte. 2 1 OdpruÏení sedadla lze sefiídit pfiesunutím pryïov ch zaráïek v otvorech na spodní stranû sedadla. Umístûte obû zaráïky dopfiedu, doprostfied nebo dozadu. Osvûtlení a elektrická zásuvka Osvûtlení se vypíná a zapíná vypínaãem (1) na ovládacím panelu. Do elektrické zásuvky (2) je moïné zapojit napfiíklad ohfiívaã sedadla nebo nabíjeã mobilního telefonu. Elektrická zásuvka se vypíná a zapíná vypínaãem (3) na ovládacím panelu. Napûtí je 12 V. Motorov v vod je pojistka chránûná vlastní pojistkou umístûnou pod spínaãem zapalování. Páka uvolnûní kol ze zábûru Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Pokud byste zkusili popojíïdût se strojem, kdyï budou ovládací prvky spojky vytaïené ven, stroj se nepohne. KdyÏ je jeden z ovládacích prvkû vytaïen ven, pohon na ose je odpojen. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov ch poloh, nepouïívejte stfiední polohu. Páka uvolnûní kol ze zábûru Plnûní paliva K provozu motoru pouïívejte minimálnû 87oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. (max. mathanol 5%, max. ethanol 10%, max. MTBE 15%) NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1 ) prostoru na expanzi. Modely R 418 Ts AWD mají jedno ovládání pro pfiední nápravu a jedno pro zadní nápravu. UPOZORNùNÍ Stroj vïdy fiiìte s obûma ovládacími prvky spojky ve stisknutém stavu. Pedál spojky, zadní osa V STRAHA Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). - Ovládání vytaïeno, pohonn systém odpojen. - Ovládání stlaãeno, pohonn systém zapojen. Pedál spojky, pfiední osa Ovládací prvek je umístûn na vnitfiní stranû levého pfiedního kola. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte palivovou nádrï jako opûrnou plochu. - Zadní ovládací prvek (vytaïen ven), hnací systém odpojen. - Pfiední ovládací prvek (zatlaãen dovnitfi), hnací systém v zábûru 14 Czech

15 Jízda Opatfiení pfied startováním NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkû. Pfied spu tûním proveìte denní údrïbu podle údajû v Plánu údrïby. 2 Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní (pfiepravní) polohy, aï zaskoãí, zabrzdûte parkovací brzdou. 1 2 VAROVÁNÍ MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. 3 Plynovou páku posuàte do stfiední polohy. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. Nejlep ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen ch otáãkách motoru viz technické údaje (noïe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy í, protoïe je moïné zvolit vy í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání. Nesekejte mokré trávníky. V sledek je hor í, jelikoï kola sekaãky se bofií do mokré pûdy. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b t uvedena do provozní polohy. Pokud se pouïívá funkce BioClip, je obzvlá tû dûleïité, aby interval sekání nebyl pfiíli dlouh. V STRAHA NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Na svahu jezdûte vzhûru nebo dolû, nikdy ne po vrstevnici. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru. 4 Pfii studeném motoru nastavte páku sytiãe do zadní polohy. 5 Klíãek zapalování otoãte do polohy start. 6 Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. Nastartujte motor 1 Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. Modely R 418 Ts AWD mají jedno ovládání pro pfiední nápravu a jedno pro zadní nápravu. VAROVÁNÍ Nestartujte déle neï pfiibliïnû 5 vtefiin. JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. Czech 15

16 Jízda 7 Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. Zapojení pomocn ch startovacích kabelû Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. V STRAHA Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat. Startování motoru se slab m akumulátorem 1 Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nedo lo ke zkratu na kostru. 2 Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. 3 Druh konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrïe a baterie. Odpojte kabely v opaãném pofiadí Nejprve se odpojí âern kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru. Nakonec se odpojí âerven kabel od obou baterií. UPOZORNùNÍ Nikdy nepouïívejte rychlonabíjeãky nebo startovací boxy. V STRAHA Z olovûn ch kyselinov ch akumulátorû se uvolàují v bu né plyny. ChraÀte baterie pfied jiskrami, otevfien m plamenem a koufiem. V blízkosti baterií vïdy noste ochranné br le. PouÏívejte pouze konvenãní nabíjeãky baterií. Pfied nastartováním motoru nabíjeãku vïdy odpojte. PouÏití rychlonabíjeãek nebo startovacích boxû je zakázáno. Tato zafiízení zv í napûtí (namísto proudu), aby vygenerovala potfiebn v kon pro nastartování motoru. Zv ení napûtí po kodí elektrick systém. Je-li akumulátor pfiíli slab na start motoru, mûl by se dobít. Pokud se pro nouzové startování pouïívají pomocné startovací kabely, dodrïujte následující postup: UPOZORNùNÍ Tento Rider je vybaven 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. Jízda s Riderem 1 Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. 2 Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2) Czech

17 Jízda 3 Stisknûte zaji Èovací tlaãítko na mechanické zvedací páce a sniïte Ïací ústrojí. Zastavte motor JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûïet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv ená teplota motoru sníïila na normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. 1 Zvednûte Ïací ústrojí pomocí hydraulické zvedací páky. Pokud se Ïací ústrojí úplnû nesníïí, nebo pokud se noïe neroztoãí, sniïte Ïací ústrojí úplnû dolû pomocí hydraulické zvedací páky. Abyste mûli jistotu, Ïe se hydraulick válec pfiesune do vysunuté polohy, podrïte páku vpfiedu asi pûl sekundy. Ústrojí lze potom v pfiípadû potfieby zajistit ve zvednuté poloze posunutím mechanické zvedací páky dozadu do zablokované polohy. 4 Nastavte vhodnou v ku sekání (1-10) pomocí páky. Pokud Ïací ústrojí zûstane sníïeno, obvod pro zablokování startu zabrání v nastartování motoru. Je dûleïité, aby tlak vzduchu byl v obou pfiedních kolech stejn (60 kpa / 0,6 bar / 8,5 PSI), aby byla zaji tûna rovnomûrná v ka seãení. 2 Plynovou páku posuàte do polohy MIN. Klíãek zapalování otoãte do polohy STOP. VAROVÁNÍ Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. Brzdûní Uvolnûte brzdové pedály. Stroj zpomalí a zastaví pûsobením pohonného systému. Nebrzdûte pomocí parkovací brzdy. Potfiebujete-li rychleji zabrzdit, stisknûte plynov pedál v opaãném smûru. 3 Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko. 1 2 Czech 17

18 ÚdrÏba Plán údrïby V STRAHA Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Zaji tûna parkovací brzda. Vyjmut startovací klíãek. Vypnut sekací agregát. Sejmuta koncovka kabelu ze zapalovací svíãky. Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba Denní T denní Nejménû Interval údrïby v poãtu hodin údrïba údrïba jednou roãnû âi tûní X Vyãistûte Ïací ústrojí, prostor pod kryty fiemene a pod Ïacím ústrojím. O âi tûní vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky O DÛkladné oãi tûní prostoru kolem pfievodovky O DÛkladné oãi tûní prostoru kolem motoru O Vyãi tûní prostoru tlumiãe O Vyãistûte vzduchov filtr. X X X Vyãi tûní chladicích Ïeber motoru a pfievodovky 2,6) O O O âi tûní tunelu rámu X Kontrola/sefiízení nastavení v ky sekání X X X X Zkontrolujte/upravte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol 6, 8) O O O O Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru X Kontrola chladicích Ïeber na hydraulické pfievodovce O O O Kontrola a sefiízení lanka sytiãe X X X Zkontrolujte hladinu oleje v motoru X Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla X Kontrola po kození v zúïení drïáku lanka O Kontrola lanek fiízení X Kontrola akumulátoru X Kontrola bezpeãnostního systému X Kontrola matic a roubû O Kontrola úniku paliva nebo oleje. O Zkontrolujte bfiity v Ïacím ústrojí X X Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách X X X X Kontrola/sefiízení parkovací brzdy X X X X Kontrola klínov ch fiemenû O O O O Zkontrolujte hladinu oleje v pfievodovce, v pfiípadû potfieby doplàte. O Kontrola a sefiízení plynového lanka X X X Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji vymûàte. 6) O VymûÀte olej v pfievodovce 7) O O O V mûna motorového oleje 3, 4) X X 18 Czech

19 ÚdrÏba Denní T denní Nejménû Interval údrïby v poãtu hodin ÚdrÏba údrïba údrïba jednou roãnû V mûna pfiedfiltru a papírového filtru vzduchového filtru 2, 5) X X V mûna palivového filtru X X V mûna olejového filtru 4 X X VymûÀte filtr pfievodovky 7) O O VymûÀte sací filtr v hydraulické nádrïi 6). O VymûÀte svíãku zapalování. X X Promazání napínací kladky fiemene 1) X X X X Promazání kloubû a hfiídelí 1) X X X X Mazání sedadla fiidiãe X Mazání ve ker ch lanek X NamaÏte systém pedálû v tunelu rámu. X NamaÏte kabel hydrauliky se spojkami. X Mazání lanka parkovací brzdy X Mazání ovládání plynu O Mazání ovládání sytiãe O 1) Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû. 2) V pra ném prostfiedí je nutná ãastûj í údrïba a v mûna. 3) První v mûna po 8 hodinách. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 50 hodinách provozu. 4) V mûna olejového filtru kaïd ch 200 hodin 5) V mûna papírového filtru jednou roãnû nebo kaïd ch 200 hodin 6) Provádûno autorizovanou servisní dílnou. 7) Po prvních 50 hodinách a poté kaïd ch 200 hodin nebo alespoà jednou roãnû. 8) pouze pro stroje AWD X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu UPOZORNùNÍ KdyÏ je stroj v provozu, hadice jsou pod vysok m tlakem. Pokud je hydraulick systém v provozu, nepokou ejte se pfiipojit ani odpojit hadice. Mohlo by to vést k váïnému úrazu. Czech 19

20 ÚdrÏba âi tûní Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï pfiischne. Pfiední kryt Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promaïte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. Pfiední kryt je pfiichycen k rámu jednotky dvûma háãky. Prav blatník Demontujte hlavici akcelerátoru (1), rouby (2 a 3) a kryt. VAROVÁNÍ NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm. âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. DemontáÏ krytû stroje Kryt motoru PosuÀte dopfiedu sedaãku do nejpfiednûj í polohy. Vyklopte sedadlo dopfiedu. Odtlaãte západky na krytu motoru dozadu. Západky jsou umístûny uvnitfi rámu motoru. Lev blatník OdstraÀte rouby upevàující blatník (2) a odklopte jej. Kryt pfievodovky Od roubujte oba rouby (jeden na kaïdé stranû) a poté kryt pfievodovky sejmûte. Otevfiete kryt motoru dopfiedu. 20 Czech

21 ÚdrÏba Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1 OdstraÀte desku rámu povolením roubû (2) a zvednutím desky rámu za zadní hranu. 5 Na roubujte kryty fiemene a boãní ochranné kryty. NezapomeÀte u kaïdého upevnûní pouïít správné rouby. Nastavení parkovací brzdy Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû sefiízena; postavte stroj na svah s uvolnûnou pfiední a zadní osou. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. 2 Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ipek na obrázku. Mûlo by b t moïné je stlaãit bez pouïití vût í síly tak, Ïe se vzdálenost mezi nimi sníïí na polovinu. 2 Zkontrolujte, Ïe stroj není zabrzdûn parkovací brzdou. 3 Demontujte lev blatník. 4 Uvolnûte pojistné matice. 3 V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moïno je natahovat jen smûrem k manïetû fiízení. 5 Nastavte mezeru mezi krytem a stavûcím roubem pfii odtaïení krytu na 1 mm. Tím poskytnete pedálu prostor pfiibliïnû 40 mm. 4 Od roubujte kryty fiemene a boãní ochranné kryty. Ochranné kryty jsou namontovány na obou stranách stroje. 6 Opatrnû utáhnûte matice, aby nedo lo k po kození sefiizovacího roubu. 7 Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaïdém sefiízení 8 Namontujte lev blatník. V STRAHA patnû sefiízená parkovací brzda mûïe mít za následek patnou brzdící schopnost. PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2. Czech 21

22 ÚdrÏba Kontrola a sefiízení plynového lanka Zkontrolujte, Ïe motor reaguje na ovládání plynu a Ïe je pfii nastavení na pln plyn dosaïeno správn ch otáãek motoru. Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Pokud je zapotfiebí sefiízení, sefiiìte následovnû spodní lanko: 2 Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch ch kle tí. 3 Uvolnûte filtr od konce hadice. 4 Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5 PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte tûtcem. 1 Uvolnûte upínací roub na konci lanovodu a posuàte páãku plynu do maximální otevfiené polohy. 2 Zkontrolujte, zda je plynové lanko namontováno ve správném pfiipevàovacím otvoru spodní páky, viz obrázek. 3 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû doleva a utáhnûte upínací roub. Kontrola a sefiízení lanka sytiãe JestliÏe motor vypou tí ãern koufi nebo se nesnadnû startuje, mûïe b t pfiíãinou chybnû sefiízené lanko sytiãe (horní lanko). Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Pokud je zapotfiebí sefiízení, postupujte následovnû: Kontrola vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky Zkontrolujte, zda krycí mfiíï není zanesena listím, trávou nebo jin mi neãistotami. OdstraÀte kryt pfievodovky a v pfiípadû potfieby vyãistûte zbytky po sekání z chladící pfiíruby pfievodovky. JestliÏe je pfiívod vzduchu ucpan nebo korpus pfievodovky zevnitfi zneãi tûn, zhor uje se chlazení, coï mûïe zpûsobit po kození pfievodovky. Olejov filtr, v mûna 1 Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy. 2 Zkontrolujte, zda je lanko sytiãe namontováno v horní páce, viz obrázek. 3 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací roub. V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. V STRAHA V fukov systém je hork. Pfied zahájením v mûny vzduchového filtru jej nechte vychladnout. Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Z tohoto dûvodu je nutno provádût v mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln ch intervalech (správn interval v mûn viz ÚdrÏba/Plán údrïby). V mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Povolte dva knoflíky drïící kryt filtru a kryt sundejte. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 22 Czech

23 ÚdrÏba UPOZORNùNÍ Nikdy nespou tûjte motor bez vzduchového filtru. Filtr nesmí b t naolejován. Musí b t vloïen such. 3 Zvednûte filtr na jedné stranû a vytáhnûte ho ven. 4 Vyjmûte molitanov pfiedfiltr, kter obklopuje filtraãní vloïku, a oãistûte ho pomocí jemného ãisticího prostfiedku. Vysu tû jej v ãisté tkaninû. Vyãistûte filtr tak, Ïe s ním opatrnû poklepete o tvrd povrch. Filtr neãistûte stlaãen m vzduchem. Pokud je vzduchov filtr stále zneãi tûn, vymûàte ho. Pokud je papírov filtr stále zneãi tûn, vymûàte jej za nov. 5 VraÈte pfiedfiltr do papírového filtru. 6 VraÈte na místo filtraãní vloïku. Ujistûte se, Ïe je filtraãní vloïka správnû usazena v krytu filtru. 7 Znovu nasaìte kryt vzduchového filtru. Systém zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. VAROVÁNÍ VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mûïe po kodit motor. 3 Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4 Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0,030 ). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5 Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. 6 Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloïka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/ 4 otáãky. 7 Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. VAROVÁNÍ Nesprávnû utaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né utaïení svíãek mûïe po kodit zívit v hlavû válce. âi tûní motoru a tlumiãe v fuku OdstraÀujte z motoru a tlumiãe v fuku trávu a neãistoty. Zbytky trávy namoãené v benzínu nebo v oleji mohou zv it riziko poïáru a omezit chlazení motoru. Pfied ãi tûním nechejte vychladnou motor. Pokud jsou neãistoty smí eny s olejem, odstraàte je pomocí odma Èovaãe, jinak pouïijte vodu a kartáã. Zbytky trávy na tlumiãi v fuku rychle vyschnou a mohou se snadno vznítit. Omyjte vychladl tlumiã v fuku kartáãem. Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor smí b t moïné nastartovat pouze za splnûní následujících podmínek: Îací ústrojí je zvednuté. Je zapnutá parkovací brzda. Motor musí zastavit, pokud nastane jakákoli z následujících podmínek: Îací ústrojí je spu tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla. Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla. Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyï není splnûna nûkterá z v e uveden ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci. V mûna zapalovací svíãky 1 Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2 Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 19 mm (3/4 ). Czech 23

24 ÚdrÏba V mûna Ïárovek osvûtlení Informace o typu Ïárovek, viz Technické údaje. 1 Vy roubujte dva rouby, kter mi je upevnûn servomechanismus. Pojistka motorového v vodu je umístûna pod spínaãem zapalování, za boãní deskou na ovládacím panelu. Typ: DrÏák s placat m n tem, 7,5 A. Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádné jiné typy pojistek. 2 Zvednûte kryt a otoãte jím kolem tyãe volantu. 3 Vy roubujte dva rouby a vyjmûte vloïku Ïárovek. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v mûnû sejmûte pojistku z drïáku. Pojistka chrání elektrick systém. Pokud krátce po v mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v padek zpûsoben zkratem, a pfied dal ím provozem stroje je nutno závadu opravit. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách 4 Vyjmûte vloïku se Ïárovkami. 5 OstraÀte kabely od Ïárovek. Tlak vzduchu ve v ech pneumatikách má b t 60 kpa (0,6 bar / 9 PSI). Aby se zlep il zábûr stroje, lze tlak vzduchu v zadních pneumatikách sníïit na 40 kpa (0,4 bar/5,6 PSI). Maximální tlak v pneumatikách je 100 kpa (1,0 bar/14 PSI). 6 Vyjmûte Ïárovky z vloïky. 7 Umístûte nové Ïárovky. NezapomeÀte drïet zepfiedu palcem. VAROVÁNÍ Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noïe trávu v nestejné v ce. Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Vyãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe. 8 Namontujte nazpût kabely, vloïku Ïárovek a kryt servomechanismu fiízení. Hlavní pojistka Hlavní pojistky jsou umístûny na volném drïáku pod víkem baterie, pfied baterií. Typ: DrÏák s placat m n tem, 15 A. Odklopte kryt motoru. 24 Czech

25 ÚdrÏba Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty. 5 Sundejte vûtrák pfiipevnûn matkou. Zablokovan pfiívod vzduchu mûïe znemoïnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po kození. V STRAHA Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty. 6 Stáhnûte fiemen z fiemenice ãerpadla. 7 Stáhnûte fiemen z fiemenice motoru a protáhnûte ho pod fiemenicemi fiemene motoru. V mûna hnacího fiemene hydraulického ãerpadla u modelu R 418Ts AWD 1 OdstraÀte kryt pfievodovky. 2 Vyháknûte pruïinu na napínaãi fiemene. 8 Vytáhnûte fiemen otvorem pod otoãn m loïiskem a podél kotouãe napínaãe fiemene. MontáÏ 1 Vytáhnûte fiemen otvorem pod otoãn m loïiskem a podél kotouãe napínaãe fiemene. 2 Protáhnûte fiemen pod fiemenicemi fiemene motoru a nasaìte ho na fiemenici fiemene motoru. 3 Sejmûte vedení prostfiedního fiemene. 4 Stáhnûte stfiední fiemen z fiemenice motoru a vytáhnûte zadní ãást. 3 Nasaìte fiemen na fiemenici ãerpadla. 4 Nasaìte vûtrák. 5 Zkontrolujte, zda je prostfiední fiemen správnû nasazen na pfiední fiemenici a nasaìte prostfiední fiemen na fiemenici motoru. Czech 25

26 ÚdrÏba 6 Nasaìte vedení prostfiedního fiemene. V mûna pfiedního fiemene Pokud chcete ke stroji pfiipevnit snûhovou radlici, sundá se cel fiemen následujícím postupem. 1 Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. 7 Nasaìte pruïinu na napínaã fiemene. 2 Stáhnûte prostfiední fiemen z prostfiední fiemenice. Pfii zvednutí Ïacího ústrojí se fiemen provûsí. V mûna prostfiedního fiemene Sejmûte vedení prostfiedního fiemene. 3 Sejmûte pfiední fiemen ze stfiední fiemenice a sundejte fiemen. MontáÏ 1 Nasaìte pfiední fiemen na prostfiední fiemenici. Stáhnûte ho na vnûj í stranu vodícího kola a na vnitfiní stranu volné fiemenice. Sejmûte prostfiední fiemen a namontujte nov fiemen. Nasaìte a nastavte vedení fiemene se spodním fiemenem nasazen m na fiemenici motoru. 2 Nasaìte stfiední fiemen na stfiední fiemenici. Zkontrolujte a nastavte napínaã fiemene. To je zvlá tû dûleïité pfii nasazování nového fiemene. 3 ZmûÀte polohu Ïacího ústrojí ze servisní polohy do Ïací polohy. 26 Czech