VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
|
|
- Jarmila Šmídová
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING HYDRAULICKÝ ČISTÍCÍ STROJ HYDRAULIC CLEANER-MACHINE DIPLOMOVÁ PRÁCE MASTER S THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR Bc. ZDENĚK HOMOLÁČ doc. Ing JIŘÍ MALÁŠEK, Ph.D. BRNO 011
2 Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství Ústav automobilního a dopravního inženýrství Akademický rok: 010/011 ZADÁNÍ DIPLOMOVÉ PRÁCE student(ka): Bc. Zdeněk Homoláč který/která studuje v magisterském navazujícím studijním programu obor: Automobilní a dopravní inženýrství (301T038) Ředitel ústavu Vám v souladu se zákonem č.111/1998 o vysokých školách a se Studijním a zkušebním řádem VUT v Brně určuje následující téma diplomové práce: v anglickém jazyce: Hydraulický čistící stroj Hydraulic cleaner-machine Stručná charakteristika problematiky úkolu: Návrh a konstrukce vodních česlí s hydraulickým pohonem čištění. Rozbory sil a rychlostí mechanizmu vzhledem k funkci přímočarých hydromotorů. Zadané parametry dle pokynů vedoucího diplomové práce. Cíle diplomové práce: Provést konstrukční řešení hydraulického čistícího stroje - česlí pro čističku odpadních vod. Navrhnout hydraulický obvod. Provést posouzení konstrukčních řešení mechanických a hydraulických ovládání těchto technologických zařízení s případným vlastním návrhem. Seznam odborné literatury:
3 Seznam odborné literatury: 1. Gere J.M. and Timoshenko: Mechanics of materials. Chapman and Hall. Third SI Edition, 1989, ISBN Malášek, J.: Stroje pro výrobu stavebních materiálů a stavebních dílců, Brno, Medek, J.: Hydraulické pochody PC DIR s.r.o., Brno Polický, Z.: Úpravárenské stroje, ES VUT Brno, 1987 Vedoucí diplomové práce: doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. Termín odevzdání diplomové práce je stanoven časovým plánem akademického roku 010/011. V Brně, dne L.S. prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. Ředitel ústavu prof. RNDr. Miroslav Doupovec, CSc. Děkan fakulty
4 ABSTRAKT Diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem mechanicky shrabovaných česlí s hydraulickým pohonem. Diplomová práce je složena z několika částí, v první části je vypracován přehled způsobů mechanického čištění česlí. Druhá část diplomové práce se zabývá konstrukčním návrhem shrabovacího mechanismu česlí. Ve třetí části je proveden rozbor jednotlivých částí stroje a popis jejich funkce. Dále je pak provedena pevnostní analýza pomocí metody konečných prvků (MKP) v programu I-deas. KLÍČOVÁ SLOVA Mechanické předčištění, shrabovací česle, hydraulický pohon, česle, stěrka ABSTRACT The diploma thesis deals with construction design mechanically rake screens with hydraulic drive. The diploma thesis is composet of several parts, in a first part is an overwiew of mechanical method of cleaning screams. The second part deals of diploma thesis deals with product design rakes raking mechanism. The third part is an analysis of machine parts and describe their functions. It is then carried out stress analysis using fine element methods (FEM) in the program I-deas. KEYWORDS Mechanical pretreatment, rake screens, hydraulic drive, screens, wiper
5 BIBLIOGRAFICKÁ CITACE HOMOLÁČ, Z. Hydraulický čistící stroj. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, s. Vedoucí diplomové práce doc.ing. Jiří Malášek, Ph.D
6 ČESTNÉ PROHLÁŠENÍ Prohlašuji, že tato práce je mým původním dílem, zpracoval jsem ji samostatně pod vedením doc.ing. Jiřího Maláška, Ph.D a s použitím literatury uvedené v seznamu. V Brně dne 6. května Zdeněk Homoláč
7 PODĚKOVÁNÍ Děkuji vedoucímu práce panu doc. Jiřímu Maláškovi, Ph.D za pomoc, rady a připomínky při zpracování práce. Dále chci poděkovat rodičům a blízkým za podporu při studiu.
8 Obsah Zadání Prohlášení Poděkování Anotace Obsah..7 1 Úvod... 9 Funkce strojně stíraných česlí 1 3 Přehled druhů mechanicky stíraných česlí Mechanické shrabovací česle Řetězové česle Klikový stírací stroj Hydraulicky stírané česle Hydraulické česle RnR Strojně stírané česle HX Pojezdový hydraulický čistící stroj Samočisticí česle Konstrukční návrh Zadané parametry 0 4. Hydraulický poměr Rychlostní součinitel podle Manninga Rychlost proudění podle Chésyho Objemový průtok Kritický objemový průtok 4.7 Ztráta tlakové hladiny Volba tvaru česlí Určení a výpočet zatížení česlí Smočená délka česlí Výpočet zatížení česlí vodou Určení a výpočet zatěžujících sil výpočet hmotnosti úhrabků Výpočet shrabovaného objemu Hmotnost shrabků Síla kterou působí shrabky na hrablo Silový rozbor Síly působící na hydromotor Výpočet hmotnosti vodících tyčí Hmotnost hrabla Síla působící od hrabla Vyhrnovací síla Síla působící na hydromotor Síla od hmotnosti vedení rámu Zdvihová síla Přítlačná síla 31 7 Návrh pohonu stíraných česlí 3 7.1Volba přímočarých hydromotorů Rozměry hydromotoru Jmenovitý tlak v hydromotoru1 při vyhrnování Výpočet štíhlosti pístní tyče Uchycení hydromotoru1.35 7
9 7.1.5 Výpočet síly hydromotoru Jmenovitý tlak v hydromotoru při zdvihu Jmenovitý tlak v hydromotoru při přitlačení hrabla Kontrola uchycení hydromotoru Volba hydrogenerátoru Průtočné množství oleje Příkon hydrogenerátoru Účinnost hydrogenerátoru Celková účinnost hydraulického obvodu Ztrátový výkon Rychlost pohybu hydromotorů v jednotlivých směrech Rychlost posuvu při pohybu hydromotoru do dolní polohy Rychlost posuvu při vyhrnování shrabků Rychlost posuvu při zvedání mechanismu Rychlost posuvu při přitlačování mechanismu Návrh obvodu Volba nádrže Oteplování obvodu Oteplování obvodu Výpočet ochlazovací konstanty Ustálená teplota obvodu Návrh konstrukčního řešení Rám česlí Vedení hrablového rámu Hrablo Rám hrabla Stěrka Stírací lišta Úchyt.55 9 Reakce v uložení kladek a vodících ramen pevnostní kontrola Kontrola uložení kladek na tlak Výpočet reakce uložení kladky v místě A Výpočet reakce uložení kladky v místě B Kontrola čepů vodících kladek na otlačení Výpočet čepu v místě A na otlačení Výpočet čepu v místě B na otlačení Kontrola otlačení kladek na Hertzův tlak MKP Závěr.6 1. Seznam použité literatury 63 Seznam použitých symbolů..64 Seznam obrázků 67 Seznam příloh
10 1. Úvod Práce se zabývá přehledem zařízení pro čištění česlí přítokových kanálů čistíren odpadních vod a malých vodních elektráren. Česle jsou prvním stupněm mechanického předčištění přitékající vody, dále pak probíhá na čistírnách odpadních vod biologické a chemické čištění. S ohledem na ochranu životního prostředí jsou kladeny stále větší nároky na hospodaření s vodními zdroji a čištění odpadních vod. V současné době se zvyšuje spotřeba vody a zároveň stím vzniká větší množství odpadních vod. Důležitým úkolem je, aby každá obec nad 000 obyvatel měla svoji čistírnu odpadních vod, snahou menších obcí je také vybudování splaškové kanalizace její napojení na čistírny, což má velký význam pro malé a větší vodní toky v regionech. Historie čištění odpadních vod Průmyslová revoluce přinesla lidem mnoho úspěchů, ale vzrůstající vývoj přinášel řadu problémů. Jak se civilizace vyvíjela, lidé se kumulovali na menší území, města a průmyslové části byly provázeny upadajícími sanitárními podmínkami a rozmachem vodou roznášených nemocí. Cholera, mor a další nemoci byly mezi nejvíce rozšiřovanými znečišťovanou vodou. [5] Odvádění odpadní vodou, tak jak známe dnes, neexistovalo. Byly už suché klozety, ale nebyly ještě známy vodní klozety a splachovací klozety. Bylo obvyklé, že voda byla přivedena do domu, ale byla přiváděna ze studny, nebo vodního toku. Jedinou kanalizací byly příkopy, které odváděly špinavou vodu z ulic do nejbližšího vodního toku. Velmi málo vody bylo používáno pro hygienické účely a odpadky byly vyhazovány z domu přímo na ulici. V takových podmínkách byli lidé a jejich domy špinavé a ulice byly zaplněny zapáchajícími odpadky, které přitahovaly hmyz a krysy. Nemoci byly tehdy velmi časté a řada nemocí byla způsobena znečištěnou vodou, mlékem, zdrojem pitné vody a nepříznivými sanitárními podmínkami. [5] Prvním krokem k nápravě této situace byla úvaha, že je nutno zajistit pro domácnost zdroj čisté vody a instalovat splachovací záchody. Čištění odpadních vod jako takové před rokem 1900 existovalo pouze závlahou odpadními vodami. Toto čištění bylo prováděno na tzv. farmách, kde odpadní voda byla používána k zavlažování a růstu obilí. Tento způsob nebyl vždy úspěšný a velkým problémem bylo ucpávání. Protože schopnost půdy přijímat vodu byla limitována, bylo stále těžší najít dostatečné množství půdy na zavlažování odpadními vodami. Na jednoho obyvatele bylo 10
11 potřeba asi 10m půdy. Rozvoj průmyslu a chemických procesů vedl navíc k problémům se vzrůstem rozmanitosti odpadních vod. [5] Čistírny odpadních vod Čistírny odpadních vod by měly být třístupňové, ale většinou jsou dvoustupňové nebo jednostupňové Obr1.1 Schéma čistírny odpadních vod [8] Stupně čištění odpadních vod 1)Mechanické předčištění )Biologické čištění 3)Fyzikálně-chemické čištění Vliv čistíren odpadních vod na životní prostředí Čistírny odpadních vod jsou už svojí podstatou zařízením, jehož činností dochází ke zkvalitnění životního prostředí, konkrétně ke zlepšení kvality vody. Hlavním úkolem čistíren odpadních vod, je snížení nečistot ve vodách vypouštěných do povrchových toků, a to do řek a potoků. Čistírny odpadních vod jsou městské, obecní a průmyslové. Městské a obecní čistírny odpadních vod se používají ke snížení nečistot vody v kanalizačním systému, naopak průmyslové ČOV mají za úkol snižovat nečistoty ve vypouštěné průmyslové vodě. 11
12 Česle Česle jsou prvním zařízením na čistírnách odpadních vod a jejich hlavní funkcí je zabránit poškození čerpadel. Odstraňují hrubé plovoucí unášené látky. Hlavním úkolem česlí je hrubé předčištění přitékající vody.v praxi bývají používány dva druhy česlí a to hrubé česle, které slouží k zachycení nejhrubších nečistot, které jsou neseny vodou, aby nedošlo k následnému poškození jemných česlí. Jemné česle zachytávají jemnější nečistoty a splaveniny a jejich hlavním úkolem je zabránit poškození čerpadel na ČOV nebo lopatek turbín malých vodních elektráren. Česle dělíme podle světlosti na hrubé a jemné česle: Hrubé česle jsou česle s velikostí průliny s=40-80mm, jemné česle s velikostí průliny s=8-5mm Obr.1. hrubé a jemné česle [16] Dělení podle způsobu odstraňování shrabků: a) ručně stírané b) strojně stírané c) rozmělňovací česle [6] Přehled některých druhů shrabovacích česlí Mechanické Hydraulické Samočistící 1
13 . Funkce strojně stíraných česlí Odpadní vody přitékající do čistíren odpadních vod procházejí nejprve hrubým mechanickým předčištěním od hrubých česlí, které mají průlinu 40-80mm a následně předčištěním na jemné česle, které slouží k odstranění drobnějších nečistot. Velké kusy, jako například kusy dřeva, jsou zachyceny hrubými česlemi a nedochází tak k poškození jemných česlí. Česle bývají umístěny přímo do vtokového koryta, jejich sklon je ve směru proudu vody. Odpadní voda natéká na česlicovou mříž, na níž se usazují vodou nesené nečistoty (listí,kousky dřeva, různé odpadky) tyto nečistoty se nazývají shrabky. Nečistoty nanesené na mříž je nutné odstranit, aby nedošlo k nadměrnému zvyšování hladiny před česlemi. U ručně stíraných česlí tento úkon provádí obslužní pracovník ČOV nástrojem k tomu určeným, většinou hráběmi s násadou dlouhou dle hloubky kanálu. U strojně stíraných česlí je odstranění shrabků zabezpečeno stíracím zařízením, např. hrablo, stírací lišta, stírací kartáče. Zařízení se liší dle druhu česlí. Strojně stírané česle se dále dělí na mechanické, hydraulické, to dle pohonu a způsobu stírání a dále pak na samočisticí česle, které mají pohyblivou česlicovou mříž, která je v horní poloze čištěna od zachycených shrabků. 3. Přehled druhů mechanicky stíraných česlí Mechanicky stírané česle se dělí podle několika druhů, ale základní znaky jsou u všech těchto druhů stejné. Celá konstrukce je ohraničena rámem, do kterého jsou česle umístěny. Česle jsou od sebe vzdáleny stejnou roztečí, prostor mezi česlicemi se nazývá průlina, podle velikosti průliny se dělí česle na jemné a hrubé. Celý rám je umístěn v betonovém korytu, kterým přitéká voda. Česlice jsou čištěny od nahromaděných nečistot v pravidelných intervalech nebo podle usazených nánosů. Shrabky jsou dopravovány do výsypky, odkud padají do kontejneru, na pásový dopravník nebo jsou dále přesouvány šnekovým nebo přímočarým dopravníkem. 13
14 3.1 Hrablové mechanicky stírané česle Mechanicky stírané česle hrablové mají hlavní stírací prvek hrablo, které je umístěno na vozíku s převodovkou a elektromotorem. Celý tento mechanismus pojíždí po pojezdových hřebenech. Ty jsou umístěny na rámu česlí, na kterém je i výsypka a česlice z nerezové oceli. Stírání česlicové mříže je periodické, při každém cyklu sjíždí vozík do dolní části česlí se zarážkou, která slouží k uvolnění hrabla, které se tímto dostane do pracovním polohy a zapne zpětný chod elektromotoru. Shrabky jsou tímto pohybem vyhrnuty až na horní část česlí, kde padají do výsypky, z té přepadávají do kontejneru nebo na dopravník. Obr 3.1 mechanicky stírané česle hrablové [13] 14
15 3. Řetězové strojně stírané česle Řetězové strojně stírané česle bývají používány pro střední a velké kanály s vysokou hladinou vody. Celá konstrukce je umístěna v rámu, v jehož horní části je umístěn pohon s řetězovými koly, která pohánějí řetěz, na kterém jsou umístěny vyhrnovací lišty. V dolní části stroje jsou řetězová kola umístěna na jedné hřídeli. Odstranění shrabků z česlí a jejich vyhrnutí je zajištěno shrnovacími lištami. Shrabky jsou odvedeny do shrnovacího žlabu. Lišty jsou přitlačovány k česlím proudem tekoucí vody, vlastní hmotností a silou od napnutého řetězu. Lišty jsou vyrobeny z pryže nebo plastu. Obr 3. Řeťězové strojně stírané česle [13] 3.3 Klikový stírací stroj Stroj na čistění česlí SH se používá pro odstraňování plovoucích a sunutých látek z česlí umístěných na kanálech čistíren odpadních vod, malých vodních elektráren, úpraven vod a podobně. Česle mohou být provedeny jako česle ruční. K nim se postaví čistící stroj sestávající ze stojanu, klikového hřídele s pohonem a hrabla. Jeho pracovní částí je stírací lišta hrabla odpovídající šířce kanálu B a upravená podle velikosti průlin. Stírací lišta je táhlem připevněna na klikový mechanismus poháněný přes převodovku třífázovým asynchronním elektromororem o příkonu 0,5 kw, 380 V, 50 Hz v provedení pro venkovní pracovní prostředí. 15
16 Zachycené nečistoty se stírají do žlabu na shrabky, který tvoří oporu pro uložení česlicové mříže. Žlab může být doplněn nebo zcela nahrazen dopravníkem nebo lisem na shrabky. Tento typ čistícího stroje je pro svou nenáročnou konstrukci vhodný zejména pro menší zdroje znečistění s menším rozměrem česlí, kde je výkonnější zařízení nevyužito. Optimální rozměr česlí končí u velikosti česlicové mříže asi x m. Pro venkovní provedení může být doplněn krytem s vytápěním. [14] Obr. 3.3 Stroj na čištění česlí SH [14] 3.4 Hydraulicky stírané česle Mechanicky stírané česle pohánění hydraulickým pohonem se používají pro zachytávání nečistot unášených vodou na čistírnách odpadních vod a nebo malých vodních elektráren jako první stupeň předčištění vody. Možnosti konstrukčního řešení jsou shrabovací zařízení RnR nebo výsuvné shrabovací zařízení Hydraulické shrabovací zařízení RnR Čistící stroj se skládá ze dvou ramen, stírací lišty a hydraulického pohonu. Naklápěcí rameno je připevněno k rámu stroje a rameno se stírací lištou je s ním spojeno kloubem. Pohyb ramen je zajišťován dvěma dvojčinnými přímočarými hydromotory. Jeden zajišťuje zdvihání obou ramen a je připevněn k rámu stroje a naklápěcímu ramenu a druhý hydromotor zajišťuje pohyb ramene se stírací lištou. 16
17 Pracovní pohyb stroje je takový, že naklápěcí rameno je spuštěno hydromotorem ke spodní části česlí. Současným pohybem obou hydromotorů se ramena pohybují vzhůru po česlicích, tímto pohybem dochází ke shrabování. V horní části je výsypka, do které shrabky přepadávají a přepravují se dál dopravníkem. Obr 3.4 Hydraulické shrabovací zařízení RnR [14] 3.4. Strojně stírané česle HX Výsuvné hydraulické zařízení je složeno z rámu, zdvihacího ramene, shrabovacího ramene, stírací lišty a hydraulického pohonu. Hydraulický pohon je tvořen dvěma přímočarými hydromotory. Zdvihací rameno je k rámu stroje připevněno na čepech. Po zdvihacím rameni se posouvá shrabovací rameno, které je poháněno hydromotorem s dlouhým zdvihem, tento hydromotor zajišťuje pohyb stírací lišty. Hydromotor s kratším zdvihem zajišťuje zdvihání a přitlačování ramena. Stroj pracuje tak, že zdvihací hydromotor nadzdvihne shrabovací rameno, stírací lišta je tlačena hydromotorem do spodní části česlí, kde je přiklopena k česlím a pomocí hydromotoru tažena po česlích do horní polohy, tímto pohybem dochází ke shrabování nánosů z česlí. V horní části česlí je umístěna výsypka, z které jsou shrabky přepravovány k dalšímu zpracování. Výrobcem těchto česlí je SBH water. 17
18 Obr.3.4 Strojně stírané česle HX [15] Velkorozměrný pojezdový čisticí hydraulický stroj Pracuje na stejném principu jako stroj RnR, hydromotory ovládají ramena mechanismu, první hydromotor zajišťuje pohyb nosného ramena, na kterém je připevnění rameno se škrabkou, které je ovládáno druhým hydromotorem, tento hydromotor zajišťuje přítlak škrabky na česlice, první hydromotor zajišťuje zdvihání celého mechanismu a tím vyhrnování shrabků do připraveného kontejneru umístěného na rámu stroje. Pro větší rozrah manipulačního prostoru je celý mechanismus umístěn na pojezdových kolejnicích, tím je zajištěn posun po celé délce česlí. Protože je stroj zajišťuje češtění hrubých česlí, které jsou umístěny jako součást řeky, jsou nánosy často velkých rozměrů (větve stromů, kusy dřeva někdy u mrtvá zvířata), je proto stírací zařízení doplněno zdvihacím mechanismem s drapákem, kterým jsou odstraněny nánosy velkých rozměrů. Toto zařízení je umístěno např. na řece Svratce v Brně Komíně. 18
19 Obr. 3.5 hydraulický čistící stroj s vlastním pojezdem 3.4 Samočistící česle Samočisticí česle jsou univerzálním odlučovacím zařízením pro odloučení pevných látek z kapaliny. Jejich použití je na čistírnách odpadních vod a v průmyslových odvětvích, jako například v pivovarnictví, koželužství, masném průmyslu, úpravnách vod apod. Jsou začleněny ve vstupní části objektu pro čištění vod, jejich úkolem je mechanické předčištění přitékající vody. Jsou umístěny na dno kanálu, odtud vynášejí zachycené látky až nad úroveň hrany kanálu nebo do dalšího podlaží, kde jsou shrabky odváděny k dalšímu zpracování nebo k likvidaci. A to buďto šnekovým dopravníkem, do kontejneru nebo jsou lisovány. Samočisticí česle pracují na tomto principu: Při průtoku odpadní vody jsou nečistoty zachyceny na česlicovém pásu, kterým jsou vynášeny do prostoru výsypky. Voda prochází dále k dalšímu procesu čištění. Odloučení hlavního podílu shrabků od česlic je dosaženo díky vhodnému tvaru česlic. Pohyb pásu je zjištěn díky elektropohonu přes převodovku 19
20 a dalším rozvodem na hřídel, ze které přenášejí pohyb na česlice řetězy přes řetězová kola. Přívod kroutícího momentu je přiveden přímo na hřídel, elektromotor s převodovkou je umístěn z jedné nebo druhé strany, dle prostorových požadavků. Česle jsou vyrobeny převážně kombinací materiálů a to třídy 17 a 11, součásti z oceli třídy 11 jsou dále upravovány, převážně pozinkovány. Výrobcem samočistících česlí je např. brněnské firma FONTANA. Obr 3.6 Samočistící proces [1] Obr 3.7 samočistící česle [1] 0
21 4. Formulace řešeného problému 4.1 Konstrukční návrh, základní technické parametry a výpočty Základní technické parametry pro výpočet jsou tvar a rozměry kanálu a česlí. Jsou to šířka kanálu, výška hladiny, objemový průtok a velikost průliny mezi česlemi. Z těchto rozměrů dále vychází rychlost proudění vody, která je nejdůležitější hodnotou pro návrh rozměru česlic. Zadané rozměry odpadního kanálu: Šířka: B=0,95m Hloubka H k =,30 Výsypná výška V v =1,9m Průlina b p = 0,013m Sklon česlí α=65. Výpočet 4. Hydraulický poměr Kde: H [m] -hloubka vody v kanálu B [m] -šířka kanálu (1) R [m] -hydraulický poměr Známe: H=0,8m B=0,95m R = B H B + H 0,95 0,75 R = 0,95 + 0,75 R = 0, 98 m 1
22 4.3 Rychlostní součinitel podle Manninga Kde: R [m] -hydraulický poměr n b [-] -součinitel drsnosti betonového žlabu [10] C [m 1/.s -1 ] -rychlostní součinitel proudění vody v kanálu Známe: R=0,98m n b =0, C = 1 R () n C = b 1 0,01 6 0, 98 C 1/ 1 = 67,79m s 4.4 Rychlost proudění Rychlost proudění musí být v rozmezí (0,3-1,)m.s -1 dle ČSN EN Nejvyšší rychlost proudící odpadní vody kanálem má být taková, aby ještě došlo k usazování, ale musí být tak vysoká, aby zabránila usazování nánosů (štěrk, písek), rychlost musí být větší než 0,5m.s -1, aby nedošlo k sedimentaci. [4] v = C R c i e (3) Kde: C [m 1/.s -1 ] i e [ ] v c [m.s -1 ] -rychlostní součinitel -sklon dna kanálu -rychlost proudění vody v kanálu Známe: C=68,108m 1/.s -1 i e =0,05 v c v c = 68,108 0,98 0,0004 = 0,743m s 1
23 4.5 Objemový průtok Q = vc H B (4) Kde: H [m] -hloubka vody v kanálu B [m] -šířka kanálu v c [m.s -1 ] -rychlost proudění Q [m 3.s -1 ] -objemový průtok vody v kanálu Známe: H=0,8m B=0,95m v c =0,744m.s -1 Q = 0,744 0, Q = 0,565m Kritický objemový průtok Q kr = v c H kr B (5) Kde: H kr [m] -maximální hloubka vody v kanálu B [m] -šířka kanálu v c [m.s -1 ] -rychlost proudění Q kr [m 3.s -1 ] -kritický objemový průtok vody v kanálu Známe: H kr =1,3m B=0,95m v c =0,743m.s -1 Q kr = 0,743 1, Q kr = 0,53m 3 3
24 4.7 Ztráta tlakové výšky hladiny Ztráta tlakové výšky hladiny má vliv na rychlost proudění vody v kanálu. Ztráta tlakové výšky hladiny je ovlivněna tvarem a šířkou česlice a velikostí průliny mezi česlicemi. Velikost průliny je dána požadavkem na neprůchodnost částic mezi česlemi. Velikost a tvar česlice je volen podle konstrukce česlí. Ztráta podle dle Kirschnera 4 3 β dč vc h = sin α bp g (6) Obr. 5.1 Zráta tlakové výšky hladiny 4
25 4.8 Volba tvaru česlí Obr.5. Volba tvaru česlic [5] β=1,83 zvolen tvar česlic a součinitel β=1,83 0,007 0,744 h = 1,83 sin 65 0,013 g 4 3 h = 0. 08m β[-] d č [m] b p [m] v c [m.s -1 ] g[m.s - ] α[ ] h[m] -tvarový součinitel česlice -šířka česlice -šířka průliny -rychlost proudění -gravitační zrychlení -sklon česlí -ztrátová výška hladiny Známe: β=1,83 d č =0,007m b p =0,013m v c =0,744 m.s -1 g=9,81m.s - α=65 Dle rozměrů kanálu a česlic byl zvolen rozměr česlic na 48. 5
26 4.9 Určení a výpočet zatížení česlí Smočená délka česlice H L sč = (7) sinα Kde: H [m] -hloubka vody v kanálu α [ ] -sklon česlí L sč [m] -smočená délka česlí Známe: H=0,8 m α=65 L sč = 0,8 sin 65 L sč = 0, 88m 4.9. Výpočet zatížení česlic vodou F č = ρ x L d g sin α v tč sč č (8) Kde: ρ v [kg.m -3 ] -objemová hmotnost vody d č [m] -šířka česlice α [ ] -sklon česlí F č [N] -síla působící na česlice F č1 [N] -síla působící na jednu česlici x tč [m] -těžiště česlice L sč [m] -smočená délka česlí Známe: ρ v =1000kg.m -3 d č =0,007m α=65 x tč =0,014m g=9,81m.s - L sč =0,88 6
27 F č = ,44 0,007 9,81 sin 65 F č = 7, 5N Z výpočtu vyplývá, že zatížení na jednotlivé česlice je malé, proto nedochází k jejich deformacím a změnám tvaru, které by ovlivňovaly průtok vody a rozmístění usazeného materiálu. 5. Určení a výpočet zatěžujících sil 5.1 Výpočet hmotnosti shrabků Výpočet shrabovaného objemu Kde: H[m] h[m] H v [m] B v [m] V sh [m 3 ] -hloubka vody v kanálu -ztrátová výška hladiny -hloubka vyhrabovaného objemu -šířka vyhrabovaného objemu -objem vyhrabovaných shrabků Známe: H=0,8m h=0,068m b sk =0,31m B v =0,8m V = H B sh b sk V sh = 0,8 0,95 0,31 V sh = 0,176 m 3 (10) 7
28 5.1. Hmotnost shrabků Shrabky obsahují cca 80% vody proto je uvažována objemová hmotnost při výpočtu 960 kg.m -3 Kde:V sh [m 3 ] -objem vyhrabovaných shrabků ρ s [kg.m -3 ] -objemová hmotnost shrabků m sh [kg] -hmotnost shrabků Známe: V sh =0,176m 3 ρ s =960kg.m -3 m m sh = sh V sh ρ = 0, m sh = 168, 5kg s (11) Síla kterou působí shrabky na hrablo F sh = m g k (1) sh Kde: m sh [kg] -hmotnost shrabků k [-] -koeficient bezpečnosti g [m.s -1 ] -gravitační zrychlení F sh [N] -síla kterou působí shrabky na hrablo α [ ] -sklon česlí Známe: m sh =168,5 kg k=1,5 g=9,81 m.s -1 F sh α =65 = 168,5 9,81 1,5 sin 65 F sh = 48 N 8
29 6. Silový rozbor Rozbor všech sil působících na hrablo a na vodící tyče tím zatížení mechanismu, dále pak na uchycení vedení mechanismu. Z tohoto rozboru jsou dále vypočítány síly působící na zdvihací hydromotor mechanismu a síly působící na hrablo. Ze sil působících na hrablo a hmotnosti vodících částí stroje je dále vypočtena vyhrnovací síla hydromotoru. Pro silový rozbor bylo nutné vypočítat hmotnost jednotlivých zdvihaných dílů, například rám vedení, hmotnost kladek, rám hrabla. Obr. 5.1 silový rozbor 6.1 Síly působící na hydromotor Výpočet hmotnosti vodících tyčí m ved ( L prof + L ptyč ) m prof = (13) 9
30 Kde: m prof [kg]-hmotnost 1m profilu L prof [m]- celková délka použitých profilů L ptyč [m]-délka příčné spojovací tyče m ved [kg]- hmotnost vedení Známe: m prof =6.79kg.m -1 L prof =3,m L ptyč =0,9m m ved = ( 3, + 0,9) m ved = 58, 85kg 6.1. Hmotnost hrabla m = m + m (14) hr sk ved Kde: m ved [kg] -hmotnost rámu vedení m sk [kg] -hmotnost škrabky Známe: m ved =58,85kg m sk =7kg m hr = ,85 m hr = 85, 85kg Síla působící od hrabla F hr = m hr g (15) Kde: F hr [N] -síla působící od hmotnosti hrabla m hr [kg] -hmotnost hrabla g [m.s - ] -gravitační zrychlení m hr =87,75 kg g=9,81 m.s - 30
31 F hr = 87,75 9,81 F hr = 861N Vyhrnovací síla F = F + F (15) vyhr hr sh Kde: F vyhr [N] F hr [N] F sh [N] -vyhrnovací síla -síla působící od hmotnosti hrabla -síla kterou působí shrabky na hrablo Známe: F hr =48 N F sh =861 N F vyhr = F vyhr = 3109N 6. Síla působící na hydromotor Je to síla, která působí od hmotnosti vodícího mechanismu a to od tíhy vodícího rámu, vodících profilů a hydromotoru Síla od hmotnosti vedení rámu F ( m + m ) 9, 81 Z = ved hr (16) Kde: m ved [kg] -hmotnost vedení rámu m hr [kg] -hmotnost hrabla F Z [N] -síla od hmotnosti vedení rámu a hmotnosti hrabla g [m.s - ] -gravitační zrychlení Známe: m ved =8 kg m hr =87kg g=9,81m.s - F Z = ( ) 9, 81 F Z = 1660N 31
32 6.. Zdvihová síla F zdvih = F Z sin γ max (17) Kde: F Z [N] -síla od hmotnosti vedení rámu a hmotnosti hrabla γ max [ ] -maximální úhel zdvihu F zdvih [N] -síla potřebná ke zdvihnutí mechanismu Známe: F Z =1660 γ max =45 F zdvih = 1660 sin 45 F zdvih = 1174N 6..3 Přítlačná síla Přítlačná síla zajišťuje přítlak na stěrku stírající česlice. Přítlačná síla má vliv na zlepšení čistoty česlí a odstranění nalepených usazenin na česlicích. F př ( F l ) ph ulož ram = (18) l Kde: F př [N] -přítlačná síla na hrabla na česle l ram [mm] -délka rámu shrabovacího zařízení l ulož [mm] -vzdálenost mezi uložením čepu rámu a hydromotoru Známe: F ph =300 N l ram =800mm l ulož =500mm F př = ( ) 500 F př = 1680N 3
33 7. Návrh pohonu stíraných česlí Rám shrabovacího mechanismu se pohybuje pomocí přímočarého hydromotoru, který je uchycen uprostřed rámu. Nosné profily rámu jsou vedeny pomocí vodících kladek, které zajišťují přesnější vedení rámu a mají malý odpor proti pohybu. Shrabovací zařízení je zatíženo pouze pří vyhrnování shrabků a to je při pohybu vzhůru, kdy na hydromotor působí síla od shrabků a tíhy rámu. 7.1 Volba přímočarých hydromotorů Byl zvolen přímočarý hydromotor od českého výrobce Hydraulics Sehradice dle nabídkového katalogu, s ohledem na funkční požadavky stroje, dle vypočtených parametrů stroje-vyhrnovací síla a vyhrnovací rychlost. Z důvodu dosažení velkého zdvihu byl zvolen hydromotor ZHT určený pro středně těžké a těžké provozy. Z důvodu velkých rozměrů a délky zdvihu byl zvolen hydromotor s větším průměrem pístnice. Hydromotor podle dodávaného množství kapaliny od zubového čerpadla je sladěn tak, aby byla dosažena potřebná rychlost při vyhrnování. Obr 7.1 hydromotor [7] 33
34 Obr. 7. hydromotor-schéma [7] Obr7.3 hydromotor-rozměry [7] Rozměry hydromotoru1 D d D 1 d 1 L L 0 L 1 L M A B C E K 1 R Max délka hmotnost x Zx0,0516 Tab.6.1 rozměry hydromotoru1 [7] Hydromotor1 je umístěn na spodní části shrabovacího zařízení, jeho pohybu je využito při vyhrabování shrabků. Při pohybu hydromotoru směrem do dolní polohy na hydromotor nepůsobí žádné zatěžující síly, proto není uvažováno jeho zatížení. Délka hydromotoru,5m. 34
35 7.1. Jmenovitý tlak v hydromotoru1 při vyhrnování p j = F S [9] (19) Kde: p j1 [MPa] - jmenovitý tlak v hydromotoru 1 F t1 [N] -síla působící na hydromotor 1 S 1 [mm ] -funkční povrch hydromotoru1 D 1 [mm] -vnitřní průměr hydromotoru1 d 1 [mm] -průměr pístní tyče hydromotoru1 Známe: F t1 =3109N D 1 =100mm d 1 =63 mm p j1 = π D 4 F t1 π d 4 p j = π 100 π p = j 1 0, 656MPa Výpočet štíhlosti pístní tyče [] F kr E J = π l r1 x (0) Kde: E [Pa] -modul pružnosti v tahu J x [m 4 ] -moment setrvačnosti průřezu tyče l r1 [m] -délka tyče 35
36 Známe: E=, Pa J x =7, m 4 l r1 =,3m F kr = π 11,1 10 7,73 10,3 7 5 F kr = 1, N Uchycení hydromotoru1 Kde: F HMO [N] -síla potřebná k posunutí d č1 [mm] -průměr čepu uchycení hydromotoru τ k1 [MPa] -mez kluzu ve střihu oka hydromotoru1 Známe: F HMO =F vyhr =3109 N d č1 =45 mm Skutečné smykové napětí podle Žitavského [] τ k1 = 1, 35 F S HMO č (1) τ k1 τ k 1 FHMO = 1,35 π d = č ,35 π τ =, k1 639MPa 36
37 7.1.5 Výpočet síly hydromotoru Rozměry hydromotoru Obr. 7.4 hydromotor -rozměry [7] D d D1 d1 L L0 L1 L M A B C E K1 R Max délka hmotnost x1, , ,66xZx0,037 Tab. 7. rozměry hydromotoru [7] Jmenovitý tlak v hydromotoru při zdvihu p jz = F S zdvih () Kde: p jz [MPa] - jmenovitý tlak v hydromotoru při tlačné síle F zdvih [N] -síla potřebná ke zdvihu mechanismu S [mm ] -funkční plocha hydromotoru D [mm] -vnitřní průměr pístu hydromotoru Známe: F zdvih =1174[N D =65 mm 37
38 p jz F = π D 4 zdvih p jz 1174 = π 65 4 p = jz 0, 353MPa Jmenovitý tlak v hydromotoru při přitlačení hrabla p jt = F S př (3) Kde: p jpř [MPa] -jmenovitý tlak v hydromotoru při přítlačné síle F př [N] -přítlačná síla mechanismu hrabla S [mm ] -funkční plocha hydromotoru D [mm] -průměr pístu hydromotoru d [mm] -průměr pístní tyče hydromotoru Známe: F př =1680N D =65 mm d =40mm p jpř = π D 4 F př π d 4 p jpř 1680 = π 65 π p = jpř 0, 367MPa 38
39 7.1.8 Kontrola uchycení hydromotoru Kde: d č [mm] -průměr čepu uchycení hydromotoru F př [N] -přítlačná síla mechanismu hrabla τ k [MPa] -mez kluzu ve střihu čepu Známe: d č =30mm F př =1680N Skutečné smykové napětí podle Žitavského [] τ k = 1, 35 F S HMO č (4) τ k τ k FHMO = 1,35 π d = č ,35 π τ = 3. čh 09MPa 39
40 7. Volba hydrogenerátoru 7..1 Průtočné množství oleje Q p π D = 4 p π d 4 p v p (5) Kde: Q pn [dm 3.min -1 ] -objemový průtok hydrogenerátoru návrhový D p [dm] -průměr hydromotoru d p [dm] -průměr pístní tyče v p [dm.min -1 ] -rychlost posuvu v p =60 dm.min -1 = 0,1m.s -1 Známe: D p =1 dm d p =0,63 dm v p =60 dm.min -1 Q pn Q pn π 1 = 4 = 8,4 π 0, Zvolen zubový hydrogenerátor Q p =7 dm 3.min -1 Zvoleny hydraulické hadice s vnitřním průměrem DN p =16mm Rychlost proudění oleje ve vedení Q p v pt = DN p Kde: Q p [dm 3.min -1 ] -objemový průtok hydrogenerátoru DN p [dm] -vnitřní průměr hadice vedení oleje v pt [m.s -1 ] -rychlost proudění oleje ve vedení (6) Známe: Q p =7 dm 3.min -1 DN p = [dm] 40
41 v pt 7 = π 0, v pt = 1343 dm min =,3m s Pro pohon hydromotorů byla vybrána sestava hydraulického pohonu od firmy AGRO- HYTOS, používající hydrogenerátory výrobce Jihostroj. Pro pohon byl zvolen zubový hydrogenerátor. Sestava se skládá z asynchronního elektromotoru, který je pomocí příruby a spojky spojen se zubovým hydrogenerátorem. Zvolen byl zubový hydrogenerátor řady T o geometrickém objemu V o = 0 cm 3.ot -1 poháněn asynchronním motorem s výkonem P AM =1,1kW, otáčkami n AM =1410ot.min -1, průtok hydrogenerátoru Q p =7 dm 3.min -1 do návrhu pohonu je zahrnuta tlaková rezerva 1MPa. Tím je umožněno použití škrtících ventilů a dalších ovládacích prvků. Hodnoty průtoku a výkonu elektromotoru jsou zahrnuty i koeficienty účinnosti udávané výrobcem Jihostroj. Obr. 7.5 Zubový hydrogenerátor s náhonem [17] 7.. Příkon hydrogenerátoru P h Vo nam p pr = [9] (7) η η v m 41
42 Kde: V o [cm 3.ot -1 ] -geometrický objem hydrogenerátoru n AM [min -1 ] -otáčky asynchronního motoru p pr [MPa] -pracovní tlak hydrogenerátoru η V [-] -objemová účinnost hydrogenerátoru η m [-] -mechanická účinnost hydrogenerátoru P h [kw] -příkon hydrogenerátoru Známe: V o = 0 cm 3.ot -1 n AM = 1410min -1 p pr =MPa η V = 0,96 η m =0,9 P h = ,5 10 0,96 0,9 6 P h = 1088 W = 1, 09kW 7..3 Účinnost hydrogenerátoru η = η + η (8) G V m Kde η V [-] -objemová účinnost hydrogenerátoru η m [-] -mechanická účinnost hydrogenerátoru η G [-] -účinnost hydrogenerátoru Známe: η V =0,96 η m =0,9 η G η G = 0,96 0,9 = 0,86 4
43 7..4 Celková účinnost hydraulického obvodu η = η + η + η (9) C M R G Kde: η C [-] -celková účinnost hydrogenerátoru η R [-]-účinnost rozvaděčů η M [-] -mechanická účinnost hydromotoru η G [-] -účinnost hydrogenerátoru Známe:η M =1 η G =0,86 η R =0,93 η C η C = 1 0,93 0,86 = 0, Ztrátový výkon P Z P h ( η ) = 1 (30) C Kde: P h [kw] -příkon hydrogenerátoru P Z [W] -ztrátový výkon η C [-] -celková účinnost Známe: Ph=1,09kW η C = 0,8 P Z = 1,09 1 P Z = 13, 7W ( 0,8) Hydraulický obvod agregátu je převzat od firmy AGRO-HYTOS. V navrženém hydraulickém obvodu hydraulického agregátu je pro řízení obvodu a pro řízení tlaku použit pojistný ventil, pro změnu průtoku je použit rozvaděč 4/3-čtyřcestný třípolohový. V obvodu jsou použity tyto prvky: rozvaděč, pojistný ventil, základní blok s jmenovitou světlostí DN=10mm. 43
44 Rychlost posuvu závisí na průtoku hydrogenerátoru a průměru hydromotorů, proto jsou rychlosti posuvů hydromotorů v různých směrech rozdílné. Pro funkci hrabla nemají rychlosti tak důležitý vliv, naopak větší rychlost při vyhrnování napomáhá k lepšímu uvolnění nánosů na česlicích. Pro zredukování rychlostí pohybů by bylo možno použít regulátory průtoku. 7.3 Rychlost pohybu hydromotorů v jednotlivých směrech Obr 7.6 schéma hydromotorů a směr jejich pohybu Výpočet rychlosti posuvu v p Q = π D 1 4 p Rychlost posuvu při pohybu hydromotoru do dolní polohy Q p vh11 = π D 4 1d (31) 44
45 Kde Q p [dm 3.min -1 ] -objemový průtok hydrogenerátoru D 1d [dm] -průměr hydromotoru1 v H11 [dm.min -1 ] -rychlost posuvu při posuvu do dolní polohy Známe: Q p =7 dm 3.min -1 v H 11 D 1 =1 dm d 1 =0,63 7 = π v H 11 34,4 dm min = 0, 057 = m s Rychlost posuvu při vyhrnování shrabků Q p vh1 = π D1 d π d1 d 4 4 (3) Kde Q p [dm 3.min -1 ] -objemový průtok hydrogenerátoru D 1d [dm] -průměr hydromotoru d 1d [dm] -průměr pístní tyče hydromotoru1 v H1 [dm.min -1 ] -rychlost posuvu při vyhrnování Známe: Q p =7 dm 3.min -1 v H 1 D 1d =1 dm d 1d =0,63 7 = π 1 π 0, v H 1 59,5 dm min = 0, 09 = m s 1 Rychlost posuvu při pohybu hydromotoru do dolní polohy v H11 =0,057m.s -1 Rychlost posuvu při vyhrnování shrabků v H1 =0,09m.s -1 45
46 7.3.3 Rychlost posuvu při zvedání mechanismu v H 1 = π Q 4 p D d (33) Kde Q p [dm 3.min -1 ] -objemový průtok hydrogenerátoru D d [dm] -průměr hydromotoru v H1 [dm.min -1 ] -rychlost posuvu při zvedání mechanismu Známe: Q p =7 dm 3.min -1 v H 1 D 1 =0,65 dm 7 = π 0, v H 1 81,4 dm min = 0, 13 = m s Rychlost posuvu při přitlačování mechanismu Q p vh = π D π d 4 4 (34) Kde Q p [dm 3.min -1 ] -objemový průtok hydrogenerátoru D d [dm] -průměr hydromotoru d d [dm] -průměr pístní tyče hydromotoru v H [dm.min -1 ] -rychlost posuvu při přitlačování mechanismu Známe: Q p =7 dm 3.min -1 v H 1 D 1 =0.65 dm d d =0,4 7 = π 0,65 4 π 0,4 4 1 v H dm min = 0, 1 = m s Rychlost posuvu při zvedání mechanismu v H1 =0,13m.s -1 Rychlost posuvu při přitlačování mechanismu v H =0,1m.s
47 7.4 Návrh obvodu Obr 7.7 Návrh hydraulického obvodu Pro navržený obvod je převzat hydraulický obvod agregátu od výrobce agregátu AGRO- HYTOS na toto zařízení je připojena nástavba v podobě rozvaděče a hydromotoru. Pro pohyb mechanismu jsou použity dva dvojčinné hydromotory výrobce Hydraulice Sedlice. Ovládání každého hydromotoru je zajištěno proporcionálním rozvaděčem 4/3 ovládaným elektrohydraulicky. Obvod je připojen na rozváděcí kostku hydraulického agregátu. Rychlosti pohybu hydromotorů nejsou redukovány, je tak využito větší rychlosti zdvihu hydromotoru pří zasouvání a tím i lepším vlastnostem při stírání schrabků z česlí. 47
48 Obr 7.8 Schéma obvodu hydraulického agregátu [17] 7.4 Hydraulické ztráty Při proudění kapaliny v obvodu vznikají ztráty, ty mají za následek oteplování obvodu, když se tlaková energie mění na tepelnou. Pokles tlaku je způsoben třením kapaliny o stěny potrubí a v místech, kde se výrazně mění směr proudění jako např. kolena ve vedení. Potrubí je složeno z trubek a hydraulických hadic s vnitřním průměrem DN p =16mm, vzájemné propojení jednotlivých dílů je provedeno pomocí hydraulického šroubení. 48
49 7.5 Volba nádrže Nádrž je zvolena dle použitého agregátu, doporučená nádrž je nádrž s označením 100H s rozměry délka x šířka x výška 700x550x565mm, velikost nádrže u stacionárních zařízení je doporučen 3-6 násobek navrženého průtoku hydrogenerátoru. Nádrž je vybavena čtyřmi otvory pro uchycení a skládá se z těchto částí: a)nádoba nádrže, b)vypouštěcí zátka, c)vypouštěcí zátka sběrného žlábku, d)otvor s krycím víkem, e)víko s protiprachovým těsněním, f)zemnící šroub hydraulického agregátu, g)olejoznak [17] Obr. 7.9 Nádrž oleje [17] 7.6 Oteplování obvodu Oteplování obvodu Stanovit průběh přesného oteplení obvodu je složité a to hlavně z toho důvodu, že v každé části obvodu probíhá oteplování jinak v důsledku různého zatěžování obvodu a proudění vzduchu okolo jednotlivých částí obvodu. 49
50 7.6. Výpočet ochlazovací konstanty A = S K [9] (35) t Kde: K [W.m -.K -1 ] -celkový součinitel prostupu tepla (4-10) W.m -.K -1 A [W.K -1 ] -ochlazovací konstanta S t [m ] -teplosměnná plocha nádrže a částí hydromotoru Známe: K=7 W.m -.K -1 S t =,45 m A =,45 7 A = 17,15 W K Ustálená teplota obvodu při počáteční teplotě t 0 =0 C t uo = t o Φ + A [9] (36) Kde:t 0 [ C] -počáteční teplota obvodu Φ [W] -tepelný tok A [W.K -1 ] -ochlazovací konstanta t uo [ C] -teplota ustáleného obvodu Známe: t 0 =0 C Φ=P z =57 W A=17,15 W.K -1 t uo 57 = ,15 t uo = 53, 35 C Rovnice vyjadřuje tepelnou rovnováhu, to znamená, že vyjadřuje, kolik tepla je do obvodu přivedeno a kolik tepla je z obvodu odvedeno jeho částmi. Ideální teplota oleje pro provoz hydraulických zařízení se pohybuje v rozmezí C. Výpočet pro odvod tepla je 50
51 zjednodušený, ale i přes tato zjednodušení lze říci, v jakých podmínkách může hydraulický mechanismus pracovat. Mechanismus nepracuje v nepřetržitém provozu, proto není nutné teplotu dále regulovat např. přídavným chladícím zařízením. 8. Návrh konstrukčního řešení Při konstrukčním návrhu byl brán ohled na prostředí. Stroj je navrhován pro provoz na čistírně odpadních vod, v tomto prostředí je stroj vystaven působení vody, která je často znečištěna pevnými částicemi, organickými a anorganickými látkami, které mohou působit abrazivně, proto je nutné zvolit pro konstrukci stroje korozivzdorné materiály. Byl zvolen materiál ČSN Pro konstrukci byly použity nakupované polotovary obdélníkových profilů, tyčí a plechů. Konstrukce je spojena svary a šroubovými spoji a kluzná a otočná uložení jsou řešena čepy. Šroubové spoje a čepy je nutno při montáži ošetřit, aby byly odolnější vůči korozi. Konstrukce je tvořena z několika částí. Hlavní částí je svařovaný rám česlicové mříže a uchycení stroje. Rám je umístěn napevno v přívodním kanálu. K tomuto rámu jsou připevněny další části stroje, a to rám pojezdu hrabla a hydromotor s kratším zdvihem, který se zajišťuje zdvihání a přítlak rámu pojezdu s hrablovým rámem. V horní části rámu je uloženo vedení pojezdu hrablového rámu, který zajišťuje jeho vedení. Pohyb hrablového rámu je zajištěn hydromotorem1 s velkým zdvihem. Tento hydromotor se zajišťuje hlavní pohyby stroje, a to o pohyb při vyhrnování shrabků a pohyb hrabla do dolní polohy. Stírací cyklus při pohybu stroje probíhá tímto způsobem: Hrablo je v horní poloze, v místě konce česlí, pomocí hydromotoru dochází k nadzdvižení rámu pojezdu a pomocí hydromotoru1 dochází k přejetí hrabla do dolní polohy. V dolní poloze dochází pomocí pohybu hydromotoru k přitlačení hrabla na česlice. Po přitlačení začne pracovat hydromotor1, který svým zasouváním táhne hrablo do horní polohy, kde dochází k vyhrnutí shrabků. 51
52 Obr. 8.1 sestava stroje 8.1 Rám česlí Rám česlí je základní součástí celého stroje, ve spodní části rámu je umístěna česlicová mříž a v horní části je uchyceno vedení vyhrnovacího mechanismu a hydromotor, který slouží ke zdvihání a přitlačování vyhrnovacího mechanismu. 8. Vedení hrablového rámu Vedení hrablového rámu je tvořeno rámem, který je svařen ze dvou obdélníkových profilů TR4HR70x60x4, profil TR4HR70x40x4 dále jsou použity dva U profily svařené k sobě tvořící čtyřhranou trubku. Kladky jsou uloženy v bočnicích přivařených k rámu. Na vedení hrablového rámu je také umístěn hydromotor1, který se stará o vedení hrabla. Uložení hydromotoru1 je v objímce na čepu, který zajišťuje natáčení hydromotoru1 v případě velkého průhybu nosných profilů rámu při přítlaku na česlice. Toto uložení je použito, aby byla zajištěna podmínka namáhání hydromotoru pouze ve směru osy hydromotoru(tah nebo tlak). Hydromotor nemůže být namáhán v jiných směrech. 5
53 Obr.8. rám pojezdu Pojezdové kladky jsou uloženy v bočnicích rámu, jejich uložení je kluzné na kladkových čepech, zajištěných maticí. Při velkém vysunutí dochází k namáhání kladek na tlak, proto je proveden výpočet na toto namáhání. Obr. 8.3 uložení kladek pojezdu 53
54 8.3 Hrablo Obr. 8.4 hrablo Rám hrabla Rám hrabla je tvořen dvěma obdélníkovými profily 80x50x4 a jedním 80x40x4, který je vytvarován tak, aby při pohybu rámu v místech uložení pístu nedocházelo k zachytávání o vedení hydrauliky. K ohybu dochází v místě styku s vodící kladkou. Celkový průhyb je dle analýzy MKP 6mm, což na celé délce rámu je průhyb asi 0,4. Díky uložení hydromotoru v otočném uložení nedojde k jeho namáhání na ohyb. Deformace rámu je počítána pro přítlačnou sílu vyvozenou od hydromotoru. K rámu hrable je připevněn úchyt, toto spojení je provedeno svarovými spoji, dále je na hrablo připevněna stěrka a to šroubovými spoji se šrouby M1 ČSN [3], spoj je zajištěn podložkami a maticí. 54
55 Obr. 8.5 Rám hrabla 8.3. Stěrka Stěrka slouží k vyhrnování shrabků a jejich přemístění k hornímu konci česlí, kde je výsypka. Tímto pohybem je zajištěna hlavní funkce stíracího stroje. Stěrka je vyrobena z plechu tloušťky 3mm, která je vytvarována a vyztužen žebry, k rámu je připevněna šroubovými spoji. Ke spodní části stěrky je připevněno hrablo, které zajišťuje stírání nánosů mezi česlicemi. Obr.8.6 Stěrka Stírací lišta Stírací lišta je hřebenového tvaru a její hlavní funkcí je stírání nánosů mezi česlicemi a také shrabování ostatního naneseného materiálu. Stírací lišta je připevněna ke spodní části stěrky šroubovými spoji s maticí, jsou zde použity šrouby M10 ČSN [3]. 55
56 Obr. 8.7 Stírací lišta Úchyt Úchyt slouží k propojení a vedení stěrky, uprostřed součásti je umístěno uchycení hydromotoru1, který slouží jako pohon při vyhrabování. Hydromotor1 je zde umístěn na čepu, aby mohlo dojít k případnému natočení při průhybu rámu hrabla, ke kterému dochází při přitlačení harabla na česle. Spojení stěrky a úchytu je provedeno šroubovými spoji. Obr.8.8 úchyt 56
57 9. Reakce v uložení kladek a vodících ramen Celkové zatížení rámu je největší od přítlačné síly hydromotoru, a to silou F př =300N. Tato síla je rozložena do dvou vodících ramen rámu, které jsou uloženy v pojezdu. Pojezd a uložení je zajištěno kladkami, kladky jsou uloženy v kluzném uložení a zajišťují přesné vedení. Při zatížení od přítlaku nebo od vlastní váhy při úplném vyložení jsou zatíženy v uložení vždy dvojice kladek vedoucí jednotlivá ramena. Kontrolní výpočet je proto proveden na největší namáhání, to je při přítlaku shrabovacího mechanismu na česle. 9.1 Kontrola uložení kladek na tlak F + př = RA RB (37) 9.1.1Výpočet reakce uložení kladky v místě A R A = Fpř a l (38) Kde: R A [N] -síla v místě uložení A F př [N] -zatížení ramen shrabovacího mechanismu a[mm] -vzdálenost vodících kladek l k [mm] -vyložení tyče Známe: F př =150 N a=500mm l k =00mm R A = R A = 660N 9.1. Výpočet reakce uložení kladky v místě B a R = + B Fpř 1 l k (39) Kde: R B [N] -síla v místě uložení B F př [N] -zatížení ramen shrabovacího mechanismu a [mm] -vzdálenost vodících kladek l k [mm] -vyložení tyče 57
58 Známe: F př =150N a=500mm l k =00 mm R B R B 500 = = Kontrola čepů vodících kladek na otlačení Kontrola na otlačení u čepů vodících kladek, které jsou namáhány při přitlačování hrabla na česle, tato síla je větší než při zvedání hrabla, proto je proveden výpočet pouze na namáhání touto silou Výpočet čepu v místě A na otlačení R p čepa = S A otl (41) kde: R A [N] -síla v místě uložení A d č [mm] -průměr čepu l oč [mm] -délka otlačované části čepu S otl [mm ] -otlačovaná plocha čepu p čepa [Mpa] -tlak na otlačovanou část čepu A Známe: R A =660N d č =4mm l oč =30mm délka otlačované části čepu p čepa = RA d l č oč 58
59 p čepa = p čepa = MPa 9.. Výpočet čepu v místě B na otlačení RB p čepb = S otl (4) Kde: R B [N] -síla v místě uložení B d č [mm] -průměr čepu l oč [mm] -délka otlačované části čepu S otl [mm ] -otlačovaná plocha čepu p čepb [Mpa] -tlak na otlačovanou část čepu B Známe: R B =810N d č =4mm l oč =30mm p čepb = RB d l č oč p čepb = p čepb = 1, 15MPa 59
60 9.3 Kontrola otlačení kladek na Hertzův tlak Kladky jsou při přitlačení rámu na česle namáhány na tlak, proto je proveden kontrolní výpočet kladek na Hertzův tlak K E σ max = (43) b max R v Kde: σ maxk [MPa] -maximální (kontaktní) napětí v tlaku K max [N] -maximální tlaková síla mezi válcovou a rovinou plochou E [MPa] -modul pružnosti v tlaku b [mm] -délka styku R v [mm] -poloměr válce Známe: K max =810N E=, MPa b=50mm R v =40mm σ max = , σ = 1MPa max 60
61 10. MKP analýza rámu vedení shrabovacího mechanismu Z důvodu namáhání rámu jeho řešení byla provedena analýza modelu rámu na namáhání od zatěžujících sil. Rám je při svém největším vyložení namáhán na ohyb. Na obr. 9.1 je vyobrazen průběh napjatosti, podle HMH, v rámu. Byl vybrán stav zatížení, který odpovídá přítlaku rámu na česlice. Z výsledků analýzy je patrné, že celá konstrukce vykazuje malé hodnoty napětí v celém rámu v rozsahu 0 až 35 MPa. Extrémní hodnoty napětí se vyskytují v místech svarového spoje mezi spodní deskou a podélnými profily vedení (Obr. 9.). Maximální průhyb vzniká na konci rámu v oblasti spodní desky o hodnotě 6 mm. Tento průhyb nemá vliv na celkovou funkci zařízení. Obr.10.1 analýza modelu rámu, průběh napjatosti podle HMH Místa kde dochází k velkému průhybu profilu, jsou vykreslena zeleně, nedochází zde k příliš velkému namáhání. Rám je nejvíce namáhán na ohyb, a to z důvodu přítlaku ránu se škrabkou na česlice. Na obrázku jsou vidět maximální napětí, v místech, která jsou vykreslena červeně a z důvodu zjednodušení rámu se maximální napětí objevuje v místech spojení rámu a úchytu, v místech svarového spoje. 61
62 Obr.10. detail rámu 6
63 11. Závěr Tato diplomová práce se zabývá posouzením konstrukčních řešení mechanických čistících strojů česlí a návrhem konstrukce hydraulického čistícího stroje. První část práce je věnována přehledu čistících strojů česlí (mechanických, hydraulických a samočisticích), způsobu jejich funkce a konstrukčního řešeni. V dalších částech je proveden návrh česlí a stroje pro čištění česlí s hydraulickým pohonem s návrhem hydraulického agregátu. Návrh česlí je proveden pro rozměr a použití jemných česlí. Pro tyto česle je proveden výpočet rychlosti proudění a objemového průtoku. Dle rozměrů česlí byl proveden výpočet objemu shrabků. Dále je proveden návrh hydraulického pohonu a rozborem rychlostí pohybu v jednotlivých směrech pohybu hydromotorů, které vycházejí z navržených parametrů hydraulického agregátu. V další části je proveden návrh samotné konstrukce hydraulického čistícího stroje s popisem jeho funkce a popisem a zhodnocením funkcí jednotlivých důležitých částí stroje. Z důvodu přítlaku škrabky a průhybu rámu byla provedena MKP analýza rámu zatížení rámu. Pro výpočet byly uvažovány hodnoty a podmínky pro maximální zatížení, z důvodu extrémních podmínek, ve kterých stroj pracuje. 63
64 Seznam použité literatury [1] SOBEK,E, BRANDEJS,J Základy konstruování-návody pro konstrukční cvičení, ISBN , CERM, Brno 004 [] JANÍČEK,P, ONDRÁČEK E. Mechanika těles-pružnost pevnost1, ISBN X CERM, Brno 004 [3] VÁVRA,P, LEINVEBER,J, ŘASA,J. Strojnické tabulky, ISBN , Scientia, Praha 000 [4] NORMY ČSN EN HTML Web pages, poslední revize Dostupné z [5] HLAVÍNEK,P, HLAVÁČEK J, Čištění odpadních vod-praktické příklady výpočtů, ISBN , Nakladatelství NOEL 000, Brno 1996 [6] FERONA katalog produktů HTML Web pages, poslední revize: Dostupné z [7] HYDRAULICS Výrobní katalog HTML Web pages, poslední revize: Dostupné z [8] MALÁŠEK J., Technika snižování průmyslových škodlivin, sylabus Brno 008 VUT Brno Ústav dopravní techniky 104s [9] ŠKOPÁN M, Hydraulické mechanismy, sylabus Brno 004, VUT Brno Ústav dopravní techniky 166s. [10] MALÁŠEK J., Dopravní a manipulační zařízení, sylabus Brno 011, VUT Brno Ústav dopravní techniky [11] PLÁNIČKA tepelná zařízení budov, HTML Web pages, poslední revize: Dostupné z 64
65 [1] FONTNAR zařízení čistíren odpadních vod, HTML Web pages, poslední revize , Dostupné z [13] INKOS zařízení pro čištění odpadních vod, HTML Web pages, poslední revize Dostupné z [14] EKOPROGRES zařízení pro čištění odpadních vod, HTML Web pages, poslední revize , Dostupné z [15] SBH water, HTML Web pages, poslední revize , Dostupné z [16] Malá voda, HTML Web pages, poslední revize Dostupné z [17] AGRO-HYTOS, HTML Web pages, poslední revize Dostupné z 65
66 Seznam symbolů: a [mm] -vzdálenost vodících kladek A [W.K -1 ] -ochlazovací konstanta B [m] -šířka kanálu b [mm] -délka styku b p [m] -šířka průliny B v [m] -šířka vyhrabovaného objemu C [m 1/.s -1 ] -rychlostní součinitel proudění vody v kanálu d 1 [mm] -průměr pístní tyče hydromotoru1 d [mm] -průměr pístní tyče hydromotoru d 1d [dm] -průměr pístní tyče hydromotoru1 d d [dm] -průměr pístní tyče hydromotoru d č [m] -šířka česlice d p [dm] -průměr pístní tyče D 1 [mm] -vnitřní průměr hydromotoru D 1d [dm] -průměr hydromotoru1 D [mm] -vnitřní průměr hydromotoru D d [dm] -průměr hydromotoru D p [dm] -průměr hydromotoru DN p [mm] -vnitřní průměr hadice vedení oleje E [MPa] -modul pružnosti v tahu F č [N] -síla působící na česlice F č1 [N] -síla působící na jednu česlici F hr [N] -síla působící od hmotnosti hrabla F př [N] -přítlačná síla mechanismu hrabla F sh [N] -síla kterou působí shrabky na hrablo F vyhr [N] -vyhrnovací síla F Z [N] -síla od hmotnosti vedení rámu a hmotnosti hrabla F zdvih [N] -síla potřebná ke zdvihnutí mechanismu g [m.s - ] -gravitační zrychlení H [m] -hloubka vody v kanálu H kr [m] -maximální hloubka vody v kanálu H v [m] -hloubka vyhrabovaného objemu i e [ ] -sklon dna kanálu J x [m 4 ] -moment setrvačnosti průřezu tyče k [-] -koeficient bezpečnosti K [W.m -.K -1 ] -celkový součinitel prostupu tepla K max [N] -maximální tlaková síla mezi válcovou a rovinou plochou l oč [mm] -délka otlačované části čepu l ram [mm] -délka rámu shrabovacího zařízení l ulož [mm] -vzdálenost mezi uložením čepu rámu a hydromotoru 66
67 L prof [m] -celková délka použitých profilů L ptyč [m] -délka příčné spojovací tyče L sč [m] -smočená délka česlí m prof [kg] -hmotnost 1m profilu m sh [kg] -hmotnost shrabků m sk [kg] -hmotnost škrabky m ved [kg] -hmotnost vedení n AM [min -1 ] -otáčky asynchronního motoru n b [-] -součinitel drsnosti betonového žlabu p čepa [Mpa] -tlak na otlačovanou část čepu A p čepb [Mpa] -tlak na otlačovanou část čepu B p j1 [MPa] -jmenovitý tlak v hydromotoru 1 p jpř [MPa] -jmenovitý tlak v hydromotoru při přítlačné síle p jz [MPa] -jmenovitý tlak v hydromotoru při tlačné síle p pr [MPa] -pracovní tlak hydrogenerátoru P h [kw] -příkon hydrogenerátoru P Z [kw] -ztrátový výkon Q [m 3.s -1 ] -objemový průtok vody v kanálu Q kr [m 3.s -1 ] -kritický objemový průtok vody v kanálu Q p [dm 3.min -1 ] -objemový průtok hydrogenerátoru Q pn [dm 3.min -1 ] -objemový průtok hydrogenerátoru návrhový R [m] -hydraulický poměr R A [N] -síla v místě uložení A R B [N] -síla v místě uložení B R v [mm] -poloměr válce S t [m ] -teplosměnná plocha nádrže a částí hydromotoru t 0 [ C] -počáteční teplota obvodu t uo [ C] -teplota ustáleného obvodu v c [m.s -1 ] - rychlost proudění vody v kanálu v H11 [dm.min -1 ] -rychlost posuvu při posuvu do dolní polohy v H1 [dm.min -1 ] -rychlost posuvu při vyhrnování v H1 [dm.min -1 ] -rychlost posuvu při zvedání mechanismu v H [dm.min -1 ] -rychlost posuvu při přitlačování mechanismu v p [dm.min -1 ] -rychlost posuvu v pt [m.s -1 ] -rychlost proudění oleje ve vedení V o [cm 3.ot -1 ] -geometrický objem hydrogenerátoru V sh [m 3 ] -objem vyhrabovaných shrabků x tč [m] -těžiště česlice α [ ] -sklon česlí β [-] -tvarový součinitel česlice h [m] -ztrátová výška hladiny η C [-] -celková účinnost hydrogenerátoru 67
68 η G [-] -účinnost hydrogenerátoru η m [-] -mechanická účinnost hydrogenerátoru η M [-] -mechanická účinnost hydromotoru η R [-] -účinnost rozvaděčů η V [-] -objemová účinnost hydrogenerátoru Φ [W] -tepelný tok ρ v [kg.m -3 ] -objemová hmotnost vody ρ s [kg.m -3 ] -objemová hmotnost shrabků γ max [ ] -maximální úhel zdvihu τ k1 [MPa] -mez kluzu ve střihu oka hydromotoru1 τ k [MPa] -mez kluzu ve střihu čepu σ maxk [MPa] -maximální kontaktní napětí v tlaku 68
69 Seznam obrázků: Obr1.1 Schéma čistírny odpadních vod [8] 10 Obr.1. hrubé a jemné česle [16] 11 Obr 3.1 mechanicky stírané česle hrablové [13] 13 Obr 3. Řeťězové strojně stírané česle [13] 14 Obr. 3.3 Stroj na čištění česlí SH [14] 15 Obr 3.4 Hydraulické shrabovací zařízení RnR [14] 16 Obr.3.4 Strojně stírané česle HX [15] 17 Obr. 3.5 hydraulický čistící stroj s vlastním pojezdem 18 Obr 3.6 Samočistící proces [1] 19 Obr 3.7 samočistící česle [1] 19 Obr. 5.1 Zráta tlakové výšky hladiny 3 Obr.5. Volba tvaru česlic [5] 4 Obr. 5.1 silový rozbor 8 Obr 7.1 hydromotor [7] 3 Obr. 7. hydromotor-schéma [7] 34 Obr7.3 hydromotor-rozměry [7] 34 Obr. 7.4 hydromotor -rozměry [7] 36 Obr. 7.5 Zubový hydrogenerátor s náhonem [17] 40 Obr 7.6 schéma hydromotorů a směr jejich pohybu 43 Obr 7.7 Návrh hydraulického obvodu 46 Obr 7.8 Schéma obvodu hydraulického agregátu [17] 47 Obr. 7.9 Nádrž oleje [17] 49 Obr. 8.1 sestava stroje 51 Obr.8. rám pojezdu 5 Obr. 8.3 uložení kladek pojezdu 53 Obr. 8.4 hrablo 53 Obr. 8.5 Rám hrabla 54 Obr.8.6 Stěrka 54 Obr. 8.7 Stírací lišta 55 Obr.8.8 úchyt 55 Obr.10.1 analýza modelu rámu, průběh napjatosti podle HMH 60 Obr.10. detail rámu 61 Seznam tabulek: Tab.6.1 rozměry hydromotoru1 [7] 33 Tab. 7. rozměry hydromotoru [7] 3 Seznam příloh 69
70 Obr. P1 Sharbovací mechanismus s pojezdem1 Obr. P Sharbovací mechanismus s pojezdem Obr. P3 Sharbovací mechanismus s pojezdem3 Obr. P4 Sharbovací mechanismus s pojezdem4 Obr. P5 Hydraulický čistící stroj Obr. P6 Hydraulický čistící stroj Obr. P7 Průhyb rámu-obrázek I-deas Výkres sestavení: A0 Čistící stroj N-0-DP-1/00 Výkres sestavení: A1 Hrablo 1-DP-1/04 Výkres součásti: A1 Stírací lišta 1-DP-4/03 70
71 Přílohy Obr. P1 Sharbovací mechanismus s pojezdem1 71
72 Obr. P Sharbovací mechanismus s pojezdem 7
73 Obr. P3 Sharbovací mechanismus s pojezdem3 73
74 Obr. P4 Sharbovací mechanismus s pojezdem4 74
75 Obr. P6 Hydraulický čistící stroj 75
76 Obr. P6 Hydraulický čistící stroj 76
Komponenta Vzorce a popis symbol propojení Hydraulický válec jednočinný. d: A: F s: p provoz.: v: Q přítok: s: t: zjednodušeně:
Plánování a projektování hydraulických zařízení se provádí podle nejrůznějších hledisek, přičemž jsou hydraulické elementy voleny podle požadovaných funkčních procesů. Nejdůležitějším předpokladem k tomu
Příloha-výpočet motoru
Příloha-výpočet motoru 1.Zadané parametry motoru: vrtání d : 77mm zdvih z: 87mm kompresní poměr ε : 10.6 atmosférický tlak p 1 : 98000Pa teplota nasávaného vzduchu T 1 : 353.15K adiabatický exponent κ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
HYDRAULICKÉ AGREGÁTY HA
HYDRAULICKÉ AGREGÁTY HA POUŽITÍ Hydraulické agregáty řady HA jsou určeny pro nejrůznější aplikace. Jsou navrženy dle konkrétních požadavků zákazníka. Parametry použitých hydraulických prvků určují rozsah
KONSTRUKČNÍ NÁVRH PŘÍPRAVKŮ PRO ZMĚNU VÝROBNÍHO POSTUPU TLAKOVÝCH ZÁSOBNÍKŮ COMMON RAIL
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
11. Hydraulické pohony
zapis_hydraulika_pohony - Strana 1 z 6 11. Hydraulické pohony Převádí tlakovou energii hydraulické kapaliny na #1 Při přeměně energie dochází ke ztrátám ztrátová energie se mění na #2 Rozdělení: a) #3
BO004 KOVOVÉ KONSTRUKCE I
BO004 KOVOVÉ KONSTRUKCE I PODKLADY DO CVIČENÍ VYPRACOVAL: Ing. MARTIN HORÁČEK, Ph.D. AKADEMICKÝ ROK: 2018/2019 Obsah Dispoziční řešení... - 3 - Příhradová vaznice... - 4 - Příhradový vazník... - 6 - Spoje
Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny
Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny Parametry Jako podklady pro výpočtovou dokumentaci byly zadavatelem dodány parametry: -hmotnost oběžného kola turbíny 2450 kg
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY STUDIE TURBÍNY S VÍŘIVÝM OBĚŽNÝM KOLEM STUDY OF TURBINE WITH SIDE CHANNEL RUNNER
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE STUDIE TURBÍNY S VÍŘIVÝM OBĚŽNÝM KOLEM STUDY
Příloha č. 1. Pevnostní výpočty
Příloha č. 1 Pevnostní výpočty Pevnostní výpočty navrhovaného CKT byly provedeny podle normy ČSN 69 0010 Tlakové nádoby stabilní. Technická pravidla. Vzorce a texty v této příloze jsou převzaty z této
Různé druhy spojů a spojovací součásti (rozebíratelné spoje)
Různé druhy spojů a spojovací součásti (rozebíratelné spoje) Kolíky, klíny, pera, pojistné a stavěcí kroužky, drážkování, svěrné spoje, nalisování aj. Nýty, nýtování, příhradové ocelové konstrukce. Ovládací
21.6.2011. Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují
Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje Modul 03 - TP ing.jan Šritr ing.jan Šritr 2 1 KOLÍKY
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ HŘÍDELE A ČEPY
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 4.1.Hřídele a čepy HŘÍDELE A ČEPY Hřídele jsou základní strojní součástí válcovitého tvaru, která slouží k
BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE SAMONASÁVACÍ ČERPADLO SELF-PRIMING PUMP DIPLOMOVÁ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
PM23 OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
Verze 10/2013 1 Obsah OBSAH ZÁKLADNÍ POPIS... 2 ZÁKLADNÍ DÍLY MOTORU... 2 TABULKA PARAMETRŮ... 3 POUŽITÉ VZORCE PRO VÝPOČET... 5 ÚČINNOSTI MOTORU... 5 PRACOVNÍ KAPALINA... 6 TLAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 6 DALŠÍ
Roznášení svěrné síly z hlav, resp. matic šroubů je zajištěno podložkami.
4. cvičení Třecí spoje Princip třecích spojů. Návrh spojovacího prvku V třecím spoji se smyková síla F v přenáší třením F s mezi styčnými plochami spojovaných prvků, které musí být vhodně upraveny a vzájemně
Klíčová slova: zvedák, kladkostroj, visutá kočka, naviják
Předmět: Stavba a provoz strojů Ročník: 4. Anotace: Digitální učební materiál zpracovaný na téma zdvihadla, představuje základní přehled o stavbě a rozdělení zvedáků, kladkostrojů a navijáků. Rovněž je
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VÍCEÚČELOVÁ SPORTOVNÍ HALA MULTIPURPOSE SPORT HALL
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES VÍCEÚČELOVÁ SPORTOVNÍ
NÁVRH VÝZTUŽE ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM
NÁVRH VÝZTUŽE ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM Předmět: Vypracoval: Modelování a vyztužování betonových konstrukcí ČVUT v Praze, Fakulta stavební Katedra betonových a zděných konstrukcí Thákurova
MKP analýza konstrukčních řetězců ovinovacího balicího stroje FEM Analysis of Construction Parts of Wrapping Machine
MKP analýza konstrukčních řetězců ovinovacího balicího stroje FEM Analysis of Construction Parts of Wrapping Machine Bc. Petr Kříbala Vedoucí práce: Ing. Jiří Mrázek, Ph.D., Ing. František Starý Abstrakt
DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018
DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ ABSTRAKT SVOČ FST_2018 Lukáš Kožíšek, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika Tato práce řeší navrhování
Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0
Strana: 1 /8 Výtisk č.:.../... ZKV s.r.o. Zkušebna kolejových vozidel a strojů Wolkerova 2766, 272 01 Kladno ZPRÁVA č. : Z11-065-12 Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0 Vypracoval:
(elektrickým nebo spalovacím) nebo lidskou #9. pro velké tlaky a menší průtoky
zapis_hydraulika_cerpadla - Strana 1 z 6 10. Čerpadla (#1 ) v hydraulických zařízeních slouží jako zdroj - také jim říkáme #2 #3 obecně slouží na #4 (čerpání, vytlačování) kapalin z jednoho místa na druhé
BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL.
Příloha č.1.: Výpočtová zpráva - převodovka I Návrh čelních ozubených kol Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN 01 4686 ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL. Návrhovým výpočtem
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy Hydrostatické mechanizmy Ing.
MECHANICKÉ ČIŠTĚNÍ ODPADNÍCH VOD
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
Projekt 1 malé vodní nádrže 4. cvičení
4. cvičení Václav David K143 e-mail: vaclav.david@fsv.cvut.cz Konzultační hodiny: viz web Obsah cvičení Účel spodní výpusti Součásti spodní výpusti Typy objektů spodní výpusti Umístění spodní výpusti Napojení
SPOJE OCELOVÝCH KONSTRUKCÍ
2. cvičení SPOJE OCELOVÝCH KONSTRUKCÍ Na spojování prvků ocelových konstrukcí se obvykle používají spoje šroubové (bez předpětí), spoje třecí a spoje svarové. Šroubové spoje Základní pojmy. Návrh spojovacího
BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
Hydrodynamické mechanismy
Hydrodynamické mechanismy Pracují s kapalným médiem (hydraulická kapalina na bázi ropného oleje) a využívají silových účinků, které provázejí změny proudění kapaliny. Zařazeny sem jsou pouze mechanismy
AUTOMATICKÝ KOTEL SE ZÁSOBNÍKEM NA SPALOVÁNÍ BIOMASY O VÝKONU 100 KW Rok vzniku: 2010 Umístěno na: ATOMA tepelná technika, Sladkovského 8, Brno
AUTOMATICKÝ KOTEL SE ZÁSOBNÍKEM NA SPALOVÁNÍ BIOMASY O VÝKONU 100 KW Rok vzniku: 2010 Umístěno na: ATOMA tepelná technika, Sladkovského 8, 612 00 Brno Popis Prototyp automatického kotle o výkonu 100 kw
LAMELOVÁ ČERPADLA V3/25
Q-HYDRAULIKA LAMELOVÁ ČERPADLA V3/25 velikost 25 do 10 MPa 25 dm 3 /min WK 102/21025 2004 Lamelová čerpadla typu PV slouží jako zdroj tlakového oleje v hydraulických systémech. VÝHODY snadné spuštění díky
KONSTRUKČNÍ NÁVRH RÁMU LISU CKW 630 SVOČ FST Bc. Martin Konvalinka, Jiráskova 745, Nýrsko Česká republika
KONSTRUKČNÍ NÁVRH RÁMU LISU CKW 630 SVOČ FST 2009 Bc. Martin Konvalinka, Jiráskova 745, 340 22 Nýrsko Česká republika ABSTRAKT Práce obsahuje pevnostní kontrolu rámu lisu CKW 630 provedenou analytickou
SPA 01. Popis konstrukce a funkce HYDRAULICKÝ AGREGÁT S PONOŘENÝM MOTOREM HC 7111 2/99. pmax 25 MPa Qmax 17 dm 3. min -1 Nahrazuje HC 7111 8/98
HYDRAULICKÝ AGREGÁT S PONOŘENÝM MOTOREM SPA 01 HC 7111 2/99 pmax 25 MPa Qmax 17 dm 3. min -1 Nahrazuje HC 7111 8/98 Malý kompaktní agregát pro zdvihací plošiny, stoly, rampy a další aplikace 3 základní
Posouzení trapézového plechu - VUT FAST KDK Ondřej Pešek Draft 2017
Posouzení trapézového plechu - UT FAST KDK Ondřej Pešek Draft 017 POSOUENÍ TAPÉOÉHO PLECHU SLOUŽÍCÍHO JAKO TACENÉ BEDNĚNÍ Úkolem je posoudit trapézový plech typu SŽ 11 001 v mezním stavu únosnosti a mezním
Navrhování konstrukcí z korozivzdorných ocelí
Navrhování konstrukcí z korozivzdorných ocelí Marek Šorf Seminář Navrhování konstrukcí z korozivzdorných ocelí 27. září 2017 ČVUT Praha 1 Obsah 1. část Ing. Marek Šorf Rozdíl oproti navrhování konstrukcí
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV VODNÍCH STAVEB FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF WATER STRUCTURES STUDIE MVE V LOKALITĚ PARDUBICE SVÍTKOV STUDY
Otázky pro Státní závěrečné zkoušky
Obor: Název SZZ: Strojírenství Mechanika Vypracoval: Doc. Ing. Petr Hrubý, CSc. Doc. Ing. Jiří Míka, CSc. Podpis: Schválil: Doc. Ing. Štefan Husár, PhD. Podpis: Datum vydání 8. září 2014 Platnost od: AR
14. JEŘÁBY 14. CRANES
14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno
Výpočet skořepiny tlakové nádoby.
Václav Slaný BS design Bystřice nad Pernštejnem 1 Výpočet skořepiny tlakové nádoby. Úvod Indukční průtokoměry mají ve své podstatě svařovanou konstrukci základního tělesa. Její pevnost se musí posuzovat
Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa
Strojírenské výpočty http://michal.kolesa.zde.cz michal.kolesa@seznam.cz Předmluva Publikace je určena jako pomocná kniha při konstrukčních cvičeních, ale v žádném případě nemá nahrazovat publikace typu
Jatka Blovice s.r.o. provozovna Hradišťský Újezd Seznam strojů a zařízení
M01 Strojně stírané pásové česle Stávající První mechanické předčištění surové odpadní vody. Umístěny ve žlabu. Průlina 3 mm. Šířka 400 mm. M02 Pásový dopravník Počet kusů : 1 kpl ocel, povrch. úprava
Čistící stroje. Na Pankráci Praha 4 Česká republika.
Čistící stroje Na Pankráci 53 140 00 Praha 4 Česká republika p-s@volny.cz www.p-s.cz Naše čistící stroje česlí a vodohospodářská zařízení na Labi a Vltavě Čunovo (Slovenská republika) Čunovo Mošonský Dunaj
Dovolené napětí, bezpečnost Zhotoveno ve školním roce: 2011/2012 Jméno zhotovitele: Ing. Iva Procházková
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
Témata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky. Strojírenství, varianta vzdělávání konstruování s podporou počítače
Témata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky Strojírenství, varianta vzdělávání konstruování s podporou počítače 1. povinná zkouška Stavba a provoz strojů 1. Pružiny 2. Převody ozubenými koly 3.
Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE. Princip spolehlivosti v mezních stavech. Obsah přednášky. Návrhová únosnost R d (design resistance)
Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE Studijní program: STVEBNÍ INŽENÝRSTVÍ pro bakalářské studium Kód předmětu: K34OK 4 kredity ( + ), zápočet, zkouška Prof. Ing. František Wald, CSc., místnost B 63. Úvod,
8. Komponenty napájecí části a příslušenství
Číslo a název šablony klíčové aktivity Tematická oblast CZ.1.07/1.5.00/34.0556 III / 2 = Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT HYDRAULICKÉ A PNEUMATICKÉ MECHANISMY 8. Komponenty napájecí části
VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM
VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM Projekt: Dílčí část: Vypracoval: Vyztužování poruchových oblastí železobetonové konstrukce
DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ
VYSOKÉUČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAVAUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
KA 19 - UKÁZKOVÝ PROJEKT 2.3 VÝSTUPNÍ ŽLAB VÝPOČTOVÁ ZPRÁVA
KA 19 - UKÁZKOVÝ PROJEKT 2.3 VÝSTUPNÍ ŽLAB VÝPOČTOVÁ ZPRÁVA Ing. Zdeněk Raab, Ph.D. Tyto podklady jsou spolufinancovány Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky. Obsah 1. Výstupní
Zkoušky těsnosti převodovek tramvajových vozidel (zkušební stand )
Zkoušky těsnosti převodovek tramvajových vozidel (zkušební stand ) SVOČ FST 2009 Jáchymovská 337 373 44 Zliv mmachace@seznam.cz ABSTRAKT Navrhnout zkušební stand tramvajových vozidel simulující běžné provozní
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ
MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU
MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU Hlavním úkolem mazací soustavy je zásobovat všechna kluzná uložení dostatečným množstvím oleje o příslušné teplotě (viskozitě) a tlaku. Standardní je oběhové tlakové mazání). Potřebné
Projection, completation and realisation. MVH Vertikální odstředivá kondenzátní článková čerpadla
Projection, completation and realisation Vertikální odstředivá kondenzátní článková čerpadla Vertikální kondenzátní čerpadla řady Čerpadla jsou určena k čerpání čistých kondenzátů do teploty 220 C s hodnotou
Svarové spoje. Svařování tavné tlakové. Tlakové svařování. elektrickým obloukem plamenem termitem slévárenské plazmové
Svarové spoje Svařování tavné tlakové Tavné svařování elektrickým obloukem plamenem termitem slévárenské plazmové Tlakové svařování elektrické odporové bodové a švové třením s indukčním ohřevem Kontrola
ANALÝZA NAPĚTÍ A DEFORMACÍ PRŮTOČNÉ ČOČKY KLAPKOVÉHO RYCHLOUZÁVĚRU DN5400 A POROVNÁNÍ HODNOCENÍ ÚNAVOVÉ ŽIVOTNOSTI DLE NOREM ČSN EN 13445-3 A ASME
1. Úvod ANALÝZA NAPĚTÍ A DEFORMACÍ PRŮTOČNÉ ČOČKY KLAPKOVÉHO RYCHLOUZÁVĚRU DN5400 A POROVNÁNÍ HODNOCENÍ ÚNAVOVÉ ŽIVOTNOSTI DLE NOREM ČSN EN 13445-3 A ASME Michal Feilhauer, Miroslav Varner V článku se
Hydraulické agregáty řady HA 800 a HA 801
Popis výrobku Hydraulické agregáty řady 800 a 801 jsou vysokotlaké zdroje tlakové energie. Agregáty jsou konstrukčně unifikované, liší se způsobem ovládání; agregáty řady 800 jsou ovládány nožní pákou,
DOPRAVNÍ A ZDVIHACÍ STROJE
OBSAH 1 DOPRAVNÍ A ZDVIHACÍ STROJE (V. Kemka).............. 9 1.1 Zdvihadla a jeřáby....................................... 11 1.1.1 Rozdělení a charakteristika zdvihadel......................... 11 1.1.2
VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra hydromechaniky a hydraulických zařízení
VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra hydromechaniky a hydraulických zařízení Název práce: Elektrohydraulické pohony tavící a ustalovací pece na hliník Autor práce: Bc. Martin Morávek
Cvičební texty 2003 programu celoživotního vzdělávání MŠMT ČR Požární odolnost stavebních konstrukcí podle evropských norem
2.5 Příklady 2.5. Desky Příklad : Deska prostě uložená Zadání Posuďte prostě uloženou desku tl. 200 mm na rozpětí 5 m v suchém prostředí. Stálé zatížení je g 7 knm -2, nahodilé q 5 knm -2. Požaduje se
Vysokotlaká hydraulika
Vysokotlaká hydraulika Hydraulické válce, čerpadla a příslušenství pracující s tlakem 70 MPa Ing. Josef Bouška ULBRICH HYDROAUTOMATIK s.r.o. Obsah: představení ULBRICH, SPX FLOW- POWER TEAM co lze označit
VĚTRACÍ JEDNOTKY N-RVJ-C
PODNIKOVÁ NORMA VĚTRACÍ JEDNOTKY PC 12 7336 1. POPIS VĚTRACÍ JEDNOTKY A NÁZVOSLOVÍ Základní částí větrací jednotky N-RVJ- C je radiální oběžné kolo poháněné elektromotorem. Před povětrnostními vlivy je
Hydraulické mechanismy
Hydraulické mechanismy Plynulá regulace rychlosti, tlumení rázů a možnost vyvinutí velikých sil jsou přednosti hydrauliky. Hydraulické mechanismy jsou typu: hydrostatické (princip -- Pascalův zákon) hydrodynamické
HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ NKH 8A340
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
Přednáška č.8 Hřídele, osy, pera, klíny
Fakulta strojní VŠB-TUO Přednáška č.8 Hřídele, osy, pera, klíny HŘÍDELE A OSY Hřídele jsou obvykle válcové strojní součásti umožňující a přenášející rotační pohyb. Rozdělujeme je podle: 1) typu namáhání
JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné
JEŘÁBY Dílenský mobilní hydraulický jeřábek Pro dílny a opravárenské provozy. Rameno zvedáno hydraulicky ručním čerpáním hydraulické kapaliny. Sloupový otočný jeřáb OTOČNÉ RAMENO SLOUP Sloupový jeřáb je
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/
4.2.Uložení Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 Pro otočné uložení hřídelí, hřídelových čepů se používají ložiska. K realizaci posuvného přímočarého
Stroje - nástroje. nástroje - ohýbadla. stroje - lisy. (hydraulický lis pro automobilový průmysl)
Poznámka: tyto materiály slouží pouze pro opakování STT žáků SPŠ Na Třebešíně, Praha 10; s platností do r. 2016 v návaznosti na platnost norem. Zákaz šíření a modifikace materiálů. Děkuji Ing. D. Kavková
Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině.
KATALOGOVÝ LIST KM 12 1317c PODAVAČE ŠNEKOVÉ Vydání: 8/00 PSC 315 Strana: 1 Stran: 6 Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině.
2.4. Technologie a technika používaná v mechanické části ČOV
13 2.4. Technologie a technika používaná v mechanické části ČOV Čistírenské technologie používané v České republice snesou srovnání s běžným technologickým standardem v zemích EU či v USA. Velké městské
NÁVRH ZDVIŽNÉHO POZIČNÍHO STOLU
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČERPADA... 2 TABUKA PARAMETRŮ... 3 VZORCE POUŽITÉ PRO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČERPADA... 4 PRACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 SMĚR OTÁČENÍ... 6 REVERZNÍ PROVEDENÍ...
ŽELEZOBETONOVÁ SKELETOVÁ KONSTRUKCE
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ
2. DOPRAVA KAPALIN. h v. h s. Obr. 2.1 Doprava kapalin čerpadlem h S sací výška čerpadla, h V výtlačná výška čerpadla 2.1 HYDROSTATICKÁ ČERPADLA
2. DOPRAVA KAPALIN Zařízení pro dopravu kapalin dodávají tekutinám energii pro transport kapaliny, pro hrazení ztrát způsobených jejich viskozitou (vnitřním třením), překonání výškových rozdílů, umožnění
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INTSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
KONSTRUKCE PŘÍDAVNÉHO MODULU ZA TRAKTOR
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV KONSTRUOVÁNÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUE OF MACHINE AND INDUSTRIAL DESIGN KONSTRUKCE PŘÍDAVNÉHO
Potrubí a armatury. Potrubí -slouží k dopravě kapalin, plynů, sypkých hmot i kusového materiálu
Potrubí a armatury Potrubí -slouží k dopravě kapalin, plynů, sypkých hmot i kusového materiálu Výhody : snadná regulovatelnost dopravovaného množství Možnost vzájemného míšení několik látek dohromady Snadné
Technická fakulta ČZU Praha. Vodní elektrárna. Autor: Martin Herčík. Semestr: letní 2009. Konstrukční schéma:
Technická fakulta ČZU Praha Autor: Martin Herčík Semestr: letní 2009 Vodní elektrárna Srdcem malé vodní elektrárny DVE je odvalovací bezlopatkový tekutinový motor Setur, pracující na základě hydrodynamického
BO02 PRVKY KOVOVÝCH KONSTRUKCÍ
BO0 PRVKY KOVOVÝCH KONSTRUKCÍ PODKLADY DO CVIČENÍ Obsah NORMY PRO NAVRHOVÁNÍ OCELOVÝCH KONSTRUKCÍ... KONVENCE ZNAČENÍ OS PRUTŮ... 3 KONSTRUKČNÍ OCEL... 3 DÍLČÍ SOUČINITEL SPOLEHLIVOSTI MATERIÁLU... 3 KATEGORIE
Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad)
Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad) Posuďte spřaženou desku v bednění z trapézového plechu s tloušťkou 1 mm podle obr.1. Deska je spojitá přes více polí, rozpětí každého pole je
ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
QHD1 OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČEPADA... 2 TABUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČEPADA... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 DAŠÍ POŽADAVKY... 6 SMĚ OTÁČENÍ... 6 EVEZNÍ
OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČERPADA... 2 TABUKA PARAMETRŮ... 3 VZORCE POUŽITÉ PRO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČERPADA... 4 PRACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 SMĚR OTÁČENÍ... 6 REVERZNÍ PROVEDENÍ...
PFP SIGMA PUMPY HRANICE HORIZONTÁLNÍ 426 2.98 34.01
SIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÉ HORIZONTÁLNÍ PLUNŽROVÉ ČERPADLO PFP SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 0642/261 111, fax: 0642/202 587 Email: sigmahra@sigmahra.cz 426 2.98 34.01
rám klece lanového výtahu dno šachty
VÝTAHY Výtahy slouží k dopravě osob nebo nákladu ve svislém popřípadě šikmém směru. Klec, kabina nebo plošina se pohybuje po dráze přesně vymezené pevnými vodítky. Druhy dle pohonu - elektrické - lanové,
2.2 VÁLEČKOVÝ DOPRAVNÍK
Katedra konstruování strojů Fakulta strojní K 9 MANIPULAČNÍ ZAŘÍZENÍ PRO HUTNÍ PRŮMYSL 2.2 VÁLEČKOVÝ DOPRAVNÍK VÝPOČTOVÁ ZPRÁVA doc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv verze - 1.0 Tento projekt je spolufinancován
Hydraulické lisy Lis HLE 63
Hydraulický lis HLE 63 je určen k provádění montáže statorů do koster elektromotorů Základem hydraulického lisu HLE 63 je dvousloupový skelet z tlustých plechů postavený na spodním rámu na nosičích HEB.
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Součásti točivého a přímočarého pohybu Hřídelové spojky
Zpráva o průběhu přijímacího řízení na vysokých školách dle Vyhlášky MŠMT č. 343/2002 a její změně 276/2004 Sb. na ak. rok 2016/2017 FS ČVUT v Praze
Zpráva o průběhu přijímacího řízení na vysokých školách dle Vyhlášky MŠMT č. 4/2002 a její změně 276/2004 Sb. na ak. rok 2016/2017 FS ČVUT v Praze 1. Informace o přijímacích zkouškách Studijní program:
10.1. Spoje pomocí pera, klínu. hranolového tvaru (u klínů se skosením na jedné z ploch) kombinaci s jinými druhy spojů a uložení tak, aby
Cvičení 10. - Spoje pro přenos kroutícího momentu z hřídele na náboj 1 Spoje pro přenos kroutícího momentu z hřídele na náboj Zahrnuje širokou škálu typů a konstrukcí. Slouží k přenosu kroutícího momentu
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 12
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 12 Lanové převody Výhody a nevýhody. Druhy převodů. Ocelová lana. Lanové kladky. Lanové bubny. Pevnostní
RSHP5-25 FUNCTIONAL DESCRIPTION ORDERING CODE PŘÍMOČARÝ ŠOUPÁTKOVÝ RUČNÍ ROZVÁDĚČ KT 2056 10/14. Dn 25 mm pmax 32 MPa Qn 500 dm/min
RSHP5-5 PŘÍMOČARÝ ŠOUPÁTKOVÝ RUČNÍ ROZVÁDĚČ KT 056 10/14 3 Dn 5 mm pmax 3 MPa Qn 500 dm/min Přímočaré šoupátkové rozváděče RSHP5 5 hydraulicky ovládané s možností nouzového ovládání pákou jsou určené k
SNĚŽNÁ RADLICE PRO MALOTRAKTOR
Technická fakulta ČZU Praha autor: Vlastimil Polách semestr: letní 2009 SNĚŽNÁ RADLICE PRO MALOTRAKTOR CÍL PROJEKTU Konstrukce sněžné radlice a její praktické využití - zejména v málo přístupných komunikacích,
Opakovací maturitní okruhy z předmětu KONSTRUKCE VÝROBKŮ, FOREM A STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ
Opakovací maturitní okruhy z předmětu KONSTRUKCE VÝROBKŮ, FOREM A STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ 1. Závitové spoje a. Druhy závitů z hlediska vzniku vrubů b. Závitové vložky c. Otvory pro závity d. Závity přímo lisované
KATALOGOVÝ LIST. VENTILÁTORY AXIÁLNÍ PŘETLAKOVÉ APMB 1600 a 2400 pro mikrochladiče
KATALOGOVÝ LIST VENTILÁTORY AXIÁLNÍ PŘETLAKOVÉ APMB 1600 a 2400 pro mikrochladiče KM 12 2521 Vydání: 12/10 Strana: 1 Stran: 6 Ventilátory axiální přetlakové APMB 1600 a 2400 pro mikrochladiče (dále jen
STATICKÝ VÝPOČET D.1.2 STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ REKONSTRUKCE 2. VÝROBNÍ HALY V AREÁLU SPOL. BRUKOV, SMIŘICE
STATICKÝ VÝPOČET D.1.2 STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ REKONSTRUKCE 2. VÝROBNÍ HALY V AREÁLU SPOL. BRUKOV, SMIŘICE Datum: 01/2016 Stupeň dokumentace: Dokumentace pro stavební povolení Zpracovatel: Ing. Karel
Hydraulické válce V350CBR. Kompaktní hydraulické válce s průchozí oboustranou pístnicí 350 bar V350CBR
Hydraulické válce Kompaktní hydraulické válce s průchozí oboustranou pístnicí 350 bar V350CBR V350CBR V350CBRcat.CZ01-2007 Kompaktní hydraulické válce s průc 1 Příslušenství: Uzaviratelný zpětný ventil
Úvodní list. Zdravotní technika 4. ročník (TZB) Kanalizace Výpočet přečerpávané odpadní vody
Úvodní list Název školy Integrovaná střední škola stavební, České Budějovice, Nerudova 59 Číslo šablony/ číslo sady 32/09 Poř. číslo v sadě 06 Jméno autora Období vytvoření materiálu Název souboru Zařazení
Tříbodový závěs traktoru z nekovového materiálu
Technická fakulta ČZU Praha Autor: Karel Sobotka Semestr: letní 2009 Tříbodový závěs traktoru z nekovového materiálu Úkol Úkolem je vymodelovat v programu Autocad tříbodový závěs traktoru a zpočítat jeho