Logano G221 A Návod k obsluze

Transkript

1 Lgan G221 A Návd k bsluze

2 1 VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Bezpečnstní pkyny ÚDAJE O ZAŘÍZENÍ Pužívání k určenému účelu Nrmy, předpisy a směrnice Ppis zařízení Rzsah ddávky Rzměry a technické údaje OBSLUHA A ÚDRŽBA KOTLE Uvedení d prvzu Prvz a čištění ktle Údržba ktle ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA KOTLE Funkce řídící jedntky Základní definice Základní zbrazení Zbrazení na displeji Snímek brazvky Rztpení Přednastavení ÚT Přednastavení TUV Manuální prvz Týdenní vládání Vlba paliva Pkjvý pkles Infrmace prgramu Ochrana zařízení Tepltní alarm Tepelná chrana STB Autmatická kntrla čidel Ochrana prti varu vdy v ktli Tepltní chrana Zabezpečení zásbníku paliva Pjistka Strategie nastavení parametrů Nastavení spalvání Ochrana živtníh prstředí PORUCHY KOTLE Stránka 2

3 1 Vysvětlení symblů a bezpečnstní pkyny 1.1 Bezpečnstní pkyny Všebecné bezpečnstní pkyny Neddržvání bezpečnstních upzrnění může vést k těžkým újmám na zdraví někdy i s následkem smrti a rvněž i k hmtným škdám a k pškzení živtníh prstředí. Před uvedením zařízení d prvzu si pečlivě prčtěte bezpečnstní pkyny. Prtže zařízení může spalvat bnvitelné zdrje energie (pelety) musí instalaci a připjení dtahu spalin, první uvedení d prvzu, prvést firma s právněním Ministerstva pr živtní prstředí Zajistěte, aby údržbu a pravy prváděla puze dbrná firma. Čištění prvádějte v závislsti na intenzitě pužívaní. Ddržujte intervaly čištění uvedené v kapitle čištění. Zjištěné závady a nedstatky ihned dstraňte. Dpručujeme prvádět kntrlu zařízení nejméně 2x za rk. Přitm zkntrlujte bezchybnu funkci celéh zařízení. Zjištěné závady a nedstatky ihned dstraňte. Dle zákna chraně vzduší musí být 1x za dva rky prvedena kntrla zařízení autrizvanu sbu, která vystaví prtkl prvedené kntrle. Spalinvá cesta ktlů na tuhá paliva musí být čištěna 3x rčně. Jednu rčně musí být prvedena kntrla spalinvých cest autrizvaným technikem. Při nerespektvání vlastní bezpečnsti v případech nuze, např. při pžáru, hrzí nebezpečí. Sami se nikdy nevystavujte nebezpečí hržení živta. Vlastní bezpečí má vždy přednst. Škdy vzniklé v důsledku nesprávné bsluhy Chyby při bsluze mhu způsbit újmu na zdraví sb a/neb materiální škdy. Zajistěte, aby k zařízení měly přístup puze sby, které jsu schpné jej dbrně bsluhvat. Instalaci a uvedení d prvzu, jakž i údržbu a udržvání v prvzuschpném stavu smí prvádět puze dbrná firma s právněním výrbce. Instalace, prvz Instalaci zařízení přenechejte puze autrizvané dbrné firmě. Sučásti služící k dvdu spalin neupravujte. Zařízení neprvzujte bez dstatečnéh mnžství vdy. Otvry zařízení (přikládací dvířka, dvířka spalvací kmry a čistící tvry musí být během prvzu zařízení uzavřené. Pužívejte puze schválená paliva pdle údajů v návdu k prvzu zařízení. Otvry pr přívd a dvd větracíh vzduchu ve dveřích, knech a stěnách nezavírejte ani nezmenšujte. Ohržení živta elektrickým prudem Elektrické přípjky smí instalvat jen pracvník s pžadvanu kvalifikací v bru elektr. Ddržujte připjvací schéma. Před zahájením práce na zařízení dpjte zařízení d elektrické sítě. Zajistěte je prti neúmyslnému zapnutí. Tt zařízení je určen d základníh prstředí, nemntujte jej d vlhkých místnstí. Prhlídka / údržba Prvzvatel je zdpvědný za bezpečný a eklgicky nezávadný prvz celéh tpnéh systému. Dpručení pr zákazníka: Uzavřete smluvu inspekcích a údržbě s autrizvanu dbrnu firmu a nechejte zařízení prhlédnut vždy před tpnu seznu a prvést údržbu. Ddržujte bezpečnstní upzrnění uvedené v kapitle "Čištění a údržba". Originální náhradní díly Výrbce nepřebírá žádnu dpvědnst za škdy způsbené pužitím neriginálních dílů. Pužívejte puze riginální náhradní díly a příslušenství d výrbce. Nebezpečí travy Nedstatečný přívd vzduchu může vést k nebezpečnému úniku spalin. Dbejte na t, aby tvry pr přívd a dvd Stránka 3

4 větracíh (spalvacíh) vzduchu nebyly zmenšeny neb uzavřeny. Pkud závada není neprdleně dstraněna, nesmí se ktel prvzvat/nadále prvzvat. Djde-li k úniku kuřvých plynů d prstru umístění ktle, prstr vyvětrejte, pusťte a případně zavlejte hasiče. Upzrněte písemně prvzvatele zařízení na zjištěný nedstatek a suvisející nebezpečí. Nebezpečí v důsledku ppálení / paření Hrké pvrchy ktle, systém vedení dtahu spalin a ptrubní systém, unikající tpný plyn neb spaliny, jakž i hrká vda vytékající z bezpečnstních zařízení může způsbit ppáleniny neb paření. Hrkých pvrchů se dtýkejte jen s pmcí chranných pmůcek. Vždy než začnete s údržbu ktle, nechejte ktel vychladnut. Nedvlte, aby se v blízksti hrkéh ktle zdržvaly bez dzru děti. Nebezpečí pškzení zařízení v důsledku dchylek d předepsanéh tahu kmína Při nesprávném tahu kmína se zhršují emise, tím vzrůstá zatížení tpné sustavy a rizik jejíh pškzení. Zajistěte, aby kmín a připjení dtahu spalin dpvídal platným předpisům. Zajistěte, aby byl ddržen předepsaný tah kmína v pžadvané tleranci. Ddržení ptřebnéh tahu kmína si nechejte zkntrlvat autrizvanu firmu. Výbušné neb snadn hřlavé materiály Neskladujte v blízksti kle hřlavé materiály neb kapaliny. Ddržujte minimální dstupy hřlavých materiálů. Spalvací vzduch / vzduch z prstru Zajistěte dstatečný přívd spalvacíh vzduchu d prstru instalace zařízení. Spalvací vzduch/vzduch z prstru chraňte před účinky agresivních látek (např. halgenvých uhlvdíků bsahující slučeniny chlóru neb fluru). Zamezíte tím krzi. Nebezpečí pškzení zařízení přetlakem Během prvzu tpnéh systému může z pjistnéh ventilu tpnéh kruhu (neb rzvdu teplé vdy) vytékat vda. V takvém případě zkntrlujte tlak vdy v tpném systému a/neb nechte zkntrlvat expanzní nádbu. Pjistné ventily nikdy nezavírejte. Oběh tpné vdy nikdy neuzavírejte. Přívd chladící vdy nikdy neuzavírejte. Pučení zákazníka (prvzvatele) Vysvětlete zákazníkvi princip činnsti zařízení a jeh bsluhu. Upzrněte zákazníka na t, že sám nesmí na zařízení prvádět jakékliv úpravy ani pravy. Zákazníka infrmujte tm, že děti bez dhledu dspělé sby, se nesmějí zdržvat v blízksti zdrje tepla tpnéh systému. Vyplňte a předejte zákazníkvi prtkl uvedení d prvzu, který je bsažen v tét dkumentaci. Technicku dkumentaci předejte zákazníkvi. Stránka 4

5 2 Údaje zařízení Tent návd bsahuje důležité infrmace bezpečné a správné mntáži ktle, jeh uvedení d prvzu a údržbě. Tent instalační návd je určen dbrným pracvníkům mntážní a servisní firmy s platným právněním výrbce k tét činnsti a právněním práce na elektrickém zařízení. Vzhledem k tmu, že zařízení umžňuje vyrábět tepelnu energii z bnvitelných paliv, musí jeh mntáž prvádět firma s právněním Ministerstva průmyslu a bchdu. Infrmace týkající se bsluhy ktle jsu uvedeny v návdu k bsluze. 2.1 Pužívání k určenému účelu Ktel G221 autmat je určen ke spalvání hnědéh, černéh uhlí a pelet. Jedná se autmatický ktel s bčasnu kntrlu bsluhy (min. 1x denně). Ktel je určen k vytápění bjektů a nepřímé hřívání teplé užitkvé vdy tepelným výknem max. 30kW (resp. 25kW). Ktel je ddáván s umístěním zásbníku a hřáku na levé neb pravé straně. Respektujte vždy údaje uvedené na typvém štítku ktle (výkn, specifikace paliva, max. prvzní teplta ad.). Pr ddržení tepltních mezí ktle je nutn namntvat dpvídající hydraulické zařízení. Maximální prvzní teplta ktle 80 C, minimální dpručená teplta vstupníh média je 65 C. Maximální elektrický příkn 220V / 240W. Sptřeba elektrické energie: Typ prvzu 25kW 30 kw Jmenvitý výkn Minimální výkn 100W 35W 110W 45W Rzhřívání 55W 75W Stand-by 5W 5W Ktel je nutn instalvat d prstru (místnsti) k tmu určených. Instalace v bytných místnstech a chdbách je nepřípustná. V dalším textu je ktel G221 autmat značván jak ktel. Ktel je prvzván s ventilátrem a při pdtlaku na výstupu spalin. Ktel při prvzu pracuje v pdmínkách bez kndenzace. Při prvzu ktle na nižší než jmenvitý výkn výstupní teplta spalin může pklesnut pd 160 C. 2.2 Nrmy, předpisy a směrnice Při instalaci a prvzu ktle ddržujte předpisy a nrmy platné v zemi určení Pdmínky pužití ktle Maximální prvzní teplta ktle: 80 C Maximální prvzní tlak: 2.3 Ppis zařízení 4 bary Ktel G221 autmat je určen pr spalvání předepsanéh paliva: Paliv Typ Zrnitst Černé uhlí krupice 6-10 mm hrášek říšek mm mm Hnědé uhlí hrášek 8-12 mm Pelety Ořech mm (8-25) A1 D06 Tuhá bi paliva musí dpvídat nrmě ČSN EN , fsilní paliva nrmě ČSN Ktel může pracvat puze v autmatickém režimu pdávání paliva d hřáku. Pdávání paliva a hření je řízen elektrnicku řídící jedntku pmcí teplty ktlvé vdy a teplty spalin. Tepl vzniklé ve spalvacím prstru se přenáší na tpnu vdu ve výměníku tepla, který je tvřen litinvým tělesem Opláštění je vyplněné izlačním materiálem a zabraňuje tak ztrátám sáláním a phtvstním ztrátám. Stránka 5

6 Sučásti ktle: tepla d klí. Dvířka pdstavce služí k vybírání ppela. Ppelník je dimenzván na bjem ppela vzniklý p dbu 12h prvzu na jmenvitý výkn. Obr. 2 Knstrukční uspřádání hřáku Obr. 1 Knstrukční uspřádání 1. Těles výměníku 2. Pdstavec s ppelníkem 3. Hřák 4. Ventilátr 5. Násypka paliva 6. Řídící jedntka Těles výměníku ktle je vyrben ze speciální šedé litiny. Těles výměníku služí k účinnému předání tepla ze spalin d hřívané vdy a zachycení plétavéh prachu. Z těcht důvdů je ve výměníku umístěna keramická tvarvka a eknmizéry. Dvířka výměníku služí k čištění samtnéh výměníku a kntrlu plamene. Jakékliv netěsnsti výměníku snižuji účinnst spalvání. Kntrla plamene se prvádí pstupným, pmalým tevíráním spdních dvířek výměníku. Za spdní část výměníku je také uchycen katalyzátr, který má za úkl zvýšit tepltu hření paliva v hřáku a snížit emise. Těles výměníku je patřen pláštěním. Pdstavec s ppelníkem je vyrben z celi. Pdstavec nese těles výměníku a je v něm uchycen hřák. Dále je zde umístěn ppelník. Pdstavec je tepelně izlván z důvdů úniku Hřák je vyrben z litiny, v hřáku je umístěn: a. šnek, vyrben také z litiny. Šnek je vedený na bu kncích. Na knci hřáku z venkvní strany je umístěna převdvka s elektrmtrem. Převdvka je spjena se šnekem pmcí střižnéh klíku, který služí jak pjistný člen prti pškzení mtru, převdvky a šneku v případě zablkvání palivem. Pjistný klík je umístěn pd plastvu krytku. Mezi šnekem a pjistným členem je umístěna spjka, eliminující případnu svu a délku nesuměrnst šneku a phnu. b. Vedle phnu je umístěna příruba pr násypku. Spjení násypky a hřáku je nutn prvést těsně. Jakákliv netěsnst může způsbit únik spalin d prstru ktelny a zvyšuje rizik prhření paliva d násypky. c. Za přírubu pr násypku je umístěna příruba pr připjení ventilátru. Na spdní straně pdavače je umístěn čidl teplty prti prhření paliva. d. Uvnitř pdstavce je umístěna retrta hřáku. Retrta hřáku je bdélníkvéh průřezu s jemně rzdělenými vstupy spalvacíh vzduchu napmáhající Stránka 6

7 k dsažení vyské účinnsti spalvání a nízkých emisí. Otvry v retrtě je nutné udržvat průchzí. Při jakékliv manipulaci je třeba retrtu zatmelit vysktepltním tmelem (kamnářský tmel). Jakékliv netěsnsti mezi retrtu a hřákem silně vlivňují kvalitu spalvání. Ventilátr je řízený změnu napájecíh napětí se zpětnu vazbu měření táček ventilátru snímačem. Otáčky ventilátru se mhu phybvat d 700 t/min. d 2600 t/min. Je zakázanu jakkliv upravvat (zmenšvat, blkvat) tvry pr nasávání vzduchu ventilátru. Násypka paliva je vyrbena z hýbanéh, svařvanéh plechu. Násypka musí být těsná. Otevření dvířek násypky během prvzu ktle je pvlen jen p dbu nezbytně nutnu k naplnění násypky. Násypka je vybavena snímačem tevření dvířek násypky. P dbu tevření násypky není ktel v prvzu. Řídící jedntka řídí pdávání paliva a výkn ventilátru na základě teplty tpné vdy a teplty spalin. Řídící jedntka je vybavena širkými mžnstmi řízení a připjení dalšíh zvláštníh příslušenství. 2.4 Rzsah ddávky Při ddání ktle věnujte pzrnst těmt pžadavkům: Při ddání zkntrlujte neprušenst balu. Zkntrlujte, zda je v přádku rzsah ddávky. Obalvý materiál dstraňte eklgicky nezávadným způsbem. Obr. 3 Ktel G221 rzsah ddávky Základní ddávka ktle: Ktel s pdavačem paliva, násypky a ventilátrem Lišta pr vedení kabelů Řídící jedntka s kabeláží Typvý štítek ktle Těsnění příruby dpravníku 2x (1x náhradní) Cihly na ršt ktle Eknmizéry Vypuštěcí / napuštěcí ventil Pružina kapiláry Zhášecí systém Hadice 2 x stahvací spnka Držák kanystru Kanystr s redukcí Krabice pláštění Kartáč s táhlem Phrabáč Stránka 7

8 Sada panelů Přední Bční s výřezem pr dpravník Bční bez výřezu Zadní Hrní Kryt dvířek pdstavy hřáku Panel víka zásbníku Hrní panel zásbníku 2x lišta pr upevnění bčních panelů (levá a pravá lišta) Sada izlací ktlvéh tělesa Bční (2x) Zadní Hrní Sada izlací pdstavy hřáku Bční s výřezem pr dpravník Bční bez výřezu Zadní Izlace krytu dvířek pdstavy V sáčku Šrub M5x10 (6x) Šrub M4x16 (11x) Křídlvá matice Šrub se zápustnu hlavu Samřezný šrub (4x) Plchá pdlžka (5x) Stránka 8

9 Zvláštní příslušenství (puze na bjednávku) Mdul ST61W4 k řídící jedntce (max. 2) pr ekvitermní řízení tpnéh kruhu pmcí směšvacíh ventilu Pkjvý termstat TECH GSM mdul TECH pr vládání pmcí mbilníh telefnu Ethernet mdul TECH pr připjení k PC Obr. 6 - Keramika Obr. 4 Vířiče Obr. 7 umístění vířičů a keramiky v ktli Obr. 5 Katalyzátr Stránka 9

10 2.5 Rzměry a technické údaje Tabulka rzměrů Název Zkratka Jedntka 25 kw 30 kw Výška A mm 1580 Výška připjení dtahu spalin B mm 1290 Výška zpátečky ktle C mm 600 Výška vypuštění ktle D mm 600 Délka ktle L mm Délka připjení dtahu spalin F mm 180 Šířka ktle G mm Připjení dtahu spalin H mm 150 Hmtnst - Kg Přípjka tpné vdy VK/RK - Vnitřní závit G 2 Stránka 10

11 Technické údaje Jedntky G221 25kW G221 30kW Třída ktle pdle nrmy EN 303-5: Pčet ktlvých článků Obsah vdy l Účinnst % <80% Tepltní rzsah ktlvé vdy C 65 až 80 Minimální teplta vratné vdy C 65 Teplta spalin při jmenvitém výknu C 180 až 210 Teplta spalin při minimálním výknu C 100 Hmtnstní tk spalin g/sec Ptřebný kmínvý tah Pa Přípustný prvzní tlak bar 4 Max. Zkušební tlak bar 8 Objem násypky l Sptřeba elektrické energie W 240 Paliv hnědé uhlí 24Mj/kg Jmenvitý tepelný výkn* kw Sptřeba paliva při jmenvitém výknu Kg/h 4 6 Dba hření h Paliv černé uhlí 28Mj/kg Jmenvitý tepelný výkn* kw Sptřeba paliva při jmenvitém výknu Kg/h 4 6 Dba hření h Paliv dřevní pelety A1 18Mj/kg Jmenvitý tepelný výkn* kw Sptřeba paliva při jmenvitém výknu Kg/h 5 7 Dba hření h Stránka 11

12 *minimální výkn vždy 30% ze jmenvitéh výknu. Všebecné infrmace palivech Hlavní paliva, pr které je ktel určen jsu hnědé uhlí, černé uhlí a pelety (viz. Kap. 2.8). Pužitím jiných než předepsaných paliv je zakázán. Tvrba kndenzátu a dehtu Při prvzu s tepltu ktle na nižší než 65 C neb s palivem s příliš vyským bsahem vlhksti dchází rvněž ke kndenzaci na teplsměrných plchách. I zde stéká kndenzát dlů. Vytápění při příliš nízké tepltě ktle vede k tvrbě dehtu a může způsbit pškzení ktle. 3 Obsluha a údržba ktle Ktel je určen k autmatickému prvzu s bčasnu bsluhu. Minimální dba prvzu ktle na jmenvitý výkn s předepsanými druhy paliva (kap. 2.8) je 30 hdin. Paliv je autmaticky ddáván pmcí šneku z násypky paliva. Maximální mžné naplnění násypky paliva je p spdní hranu tvru násypky. Minimální dpručené mnžství paliva je p spdní hranu hybu násypky. Kntrla plamene je mžná pmalým, pstupným tevíráním spdních dveří tepelnéh výměníku (litinvá prstřední dvířka). 3.1 Uvedení d prvzu Ktel není vybaven autmatickým zapálením paliva a základní vrstvy. Řídící jedntka ktle bsahuje prvzní manuální režim a režim rztpení ktle, určené ke snadnému uvedení d prvzu. Pstup rztpení: Naplňte zásbník paliva Na řídící jedntce (dále jen ŘJ) ktle nastavte typ pužitéh paliva (viz. Kap. 5) Dále na ŘJ zvlte manuální režim a zapněte pdávání paliva. Pdávání paliva je časvě mezen z bezpečnstních důvdů, pkud během tét dby nedpraví šnek paliv d retrty hřáku, je nutné tut akci pakvat. Připravte třísky a papír na zapálení a vytvření základní vrstvy. Umístěte třísky a papír na retrtu hřáku (na retrtě už je také paliv) a zapalte (mžn pužít pevný pdpalvač). Na ŘJ v manuálním režimu zvlte ventilátr. P dbu rztpení je ventilátr prvzván na snížené táčky. Jakmile ktel rzpzná navýšení teplty spalin nad určitu hranici, přejde autmaticky d režimu rztpení ktle. Je nutné ktel kntrlvat, zda djde k úplnému rztpení a přechdu d režimu prvz. Je zakázán pžívat pr rztpení hřlavé kapaliny, ani žádným způsbem urychlvat rztpení ktle 3.2 Prvz a čištění ktle Během prvzu ktle, ŘJ reguluje pdle tepltních čidel tpné vdy a spalin, výkn ktle v rzmezí d 30% d 100% jmenvitéh výknu. Při pklesu dběru výknu méně než 30%, ŘJ přepne ktel d útlumvéh režimu a čeká na pžadavek zvýšení výknu z tpnéh systému. Přerušvaným prvzem lze dsáhnut nižšíh průměrnéh výknu za určitu jedntku času. Režim útlumu služí k udržvání základní vrstvy, nutné pr znvunastartvání spalvacíh prcesu v ktli. Nedpručujeme ktel pužívat čast v režimu útlumu. Tent režim je určen k překlenutí přechdnéh bdbí během tpné sezny. Při prvzu ktle je nutné min. 1x denně ktel zkntrlvat, vysypat ppel (ppelník je dimenzván na 12h při jmenvitém výknu). Jednu za 3 dny (pdle druhu prvzu ktle) je nutn zkntrlvat / vyčistit spalinvé cesty výměníku (ppelník, keramika umístěná na rštu, eknmizéry). Pr ptřebu čištění je nutné ktel dstavit z prvzu d režimu stp. Nářadí, ddávané výrbcem, je kncipván tak, aby byl mžné ktel dstatečně vyčistit. Pr vybírání ppele z ktle pužívejte chranné pmůcky. Při vybírání ppele nesmí být v kruhu min mm žádné hřlavé látky. Ppel uskladněte v nehřlavé nádbě s víkem. Ddržujte pravidelné kntrly spalinvých Stránka 12

13 cest. Pdle záknných pžadavků (v ČR NV 91/2010 Sb.) je nutn spalinvé cesty čistit 3x rčně, každý rk je nutn prvést kntrlu spalinvé cesty. Zanesený výměník a spalinvé cesty mají velký vliv na výsledné spalvání ktle (emise) a účinnst celéh zařízení. V případě krátkdbéh výpadku elektrickéh prudu, ŘJ si pamatuje pslední stav a pkusí se znvu přejít d prvzníh režimu. V případě dluhdbéh výpadku prudu věnujte ktli zvýšenu pzrnst. V případě pruchy, vypnutí ktle, výpadku el. Prudu neb dhření paliva není ktel chráněn prti zamrznutí. Regulace ktle nezajišťuje tpný systém prti zamrznutí. Při nebezpečí zamrznutí tpnéh systému je nutn z něj vypustit vdu. Ktel je nutn chránit před nízktepltním prvzem instalací zařízení pr zvýšení teplty vratné vdy viz bd Při prvzu ktle se čtyřcestným směšvacím ventilem neb pdbným zařízením, nesmí být d rztpenéh ktle přivedena studená vda. Tent stav může nastat při náhlém tevření čtyřcestnéh ventilu d studenéh tpnéh systému. Může djít k pškzení ktlvéh tělesa vlivem tepelnéh šku. Na takvut pruchu ktlvéh tělesa se nevztahuje záruka. Systém pdávání je navržen jak bezúdržbvý, tzn. elektrmtr, převdvka, šnek nevyžadují zvláštní údržbu, puze bčas čistěte mtr s převdvku a ventilátr. V případě zablkvání pdávacíh šneku kusy kamene, kvu neb dřeva, může se prušit střihvý klík mezi převdvku a pdávacím šnekem. V tmt případě je nutn šnek uvlnit, dstranit překážku a střihvý klík (šrub M6) vyměnit. Klík je umístěn pd plastvu krytku na převdvce pdavače. 3.3 Údržba ktle Úkny údržby ktle prvádějte min. 2x rčně: Kntrla stavu těsnění. Pr bezpruchvý chd ktle věnujte zvýšenu pzrnst všem těsnění dsedacích plch ktle. Jakákliv netěsnst má vliv na spalvání (emise) ktle a jeh účinnst. Během údržby ktle zkntrlujte funkci snímače tevření dveří násypky. Funkci věříte zapnutím ŘJ a tevřením a zavřením násypky. ŘJ reaguje na tevření násypky výstražným zvukvým signálem a infrmací na displeji. Zvlášť věnujte pzrnst těsnění dveří násypky. Prušení těsnění může mít za následek prhření paliva d násypky ktle a nebezpečí úniku spalin d prstru ktelny. Opticky zkntrlujte stav neprušensti dílů ktle. Před jakukliv prací se ujistěte, že ktel je dpjen d přívdu elektrické energie Stránka 13

14 4 Řídící jedntka ktle Řídící jedntka ktle ST-702 umžňuje řídit prvz ktle a další kmpnenty tpnéh systému. Řídí pdávání paliva, ventilátr spalvacíh vzduchu, čerpadl tpnéh systému, čerpadl pr hřev zásbníku teplé vdy. K regulátru je mžn připjit datvý prstrvý termstat ST-290 neb běžný termstat On/Off, mdul pr řízení tpných kruhů, mdul GSM pr řízení jedntky mbilním telefnem neb mdul pr připjení sítě PC. K vládání a nastavvání parametrů jedntky se pužívá tčný spínač, který umžňuje jednduché nastavení ptřebných parametrů. teplty tpné vdy a teplty spalin. Teplta tpné vdy je tak stabilní, bez zbytečných dchylek a kmitání. Výsledkem takvéh řízení je nízká sptřeba paliva, nízké emise, delší živtnst výměníku. 4.1 Funkce řídící jedntky Řídící jedntka je vládána pmcí tčnéh spínače, který umžňuje vlbu ptřebné nabídky a nastavení příslušnéh parametru. Takt je mžn nastavit jedntku pdle ptřeb uživatele tpnéh systému Základní definice Rztpení Fáze zapálení nastává ptvrzením pžadavku na zapálení na displeji zbrazí se hláška Rztpení a trvá minimálně d dby dsažení teplty spalin 60 C (hdnta parametru min. teplta spalin) a trvání tét teplty p dbu 30 vteřin. Prvz Obr. 10 Výběr parametru pmcí tčnéh spínače P uknčení fáze zapálení se jedntka přepne d fáze prvzu, na displeji se zbrazí hláška PID: Prvz. Tent stav je pr jedntku základní, ventilátr a ddávka paliva je řízena autmaticky pdle PID algritmu. Regulátr řídí výstupní tepltu tpné vdy na úrvni pžadvané teplty. Režim dhledu Jestliže teplta tpné vdy z nějakéh důvdu překrčí pžadvanu 5 C, autmaticky se aktivuje režim dhledu. V takvémt případě se musí snížit teplta tpné vdy. Jedntka přejde z autmatickéh režimu PID d manuálníh nastavení (pdle parametrů v instalačním menu) a displeji se zbrazí PID: Dhled Dhření paliva Obr. 11 Ptvrzení hdnt/výběru stiskem tčnéh spínače Prvzní stav ktle, ptřebné parametry jsu zbrazeny na přehledném grafickém displeji. Řídící jedntka využívá regulaci typu PID, která plynule řídí výkn ventilátru na základě měření Jestliže teplta spalin pklesne pd 37 C (hdnta meze pr dhření) a nestupne p dbu 30 vteřin (nastavená dba pr dhření), přepne se jedntka d režimu dhření. Vypne se ventilátr a pdávání paliva, na displeji se zbrazí PID: Dhření. Během nrmálníh prvzu je na displeji Stránka 14

15 zbrazena základní stránka Základní zbrazení br. 12 Základní zbrazení Stisknutím knflíku tčnéh spínače se vstupí d první úrvně menu. Na displeji se zbrazí tři názvy dalších menu, mezi nimiž je mžn vlit táčením tčnéh spínače. Výběr pžadvanéh menu se ptvrdí stiskem knflíku tčnéh spínače. Stejný pstup se prvádí při změně parametrů. Při ptvrzení změny parametru se na displeji zbrazí Ptvrdit. Jestliže uživatel nechce ptvrdit změnu danéh parametru, musí zvlit funkci Zrušit. Pr výstup z danéh menu služí vlba Výchd. Nepužité funkce není mžn zvlit. O prvzu ventilátru, čerpadel, pdavače Týdenní vládání vlba a nastavení týdenníh prgramu řízení ktle Vlba paliva vlba druhu paliva Pkj. pkles při dsažení zadané teplty autmatický sníží tepltu vdy v ktli zadanu hdntu při pužití pkjvéh termstatu dle teplty v místnsti. Bez pužití termstatu autmaticky začne regulvat tepltu dříve zadanu hdntu. Nastavení instalatéra Nastavení jedntlivých parametrů pr dbrníka Servisní menu další úrveň nastavení parametrů pr servisní firmu Výrbní nastavení návrat k firemnímu nastavení všech parametrů Infrmace prgramu údaje typu regulátru a verzi prgramvéh vybavení Snímek brazvky Zbrazení na displeji P stisku knflíku tčnéh spínače se zbrazí Menu vlby funkcí Výchd návrat d předchzíh menu/zbrazení Snímek brazvky mžnst vlit zbrazení základní brazvky neb nastavení směšvacích ventilů tpných kruhů (pkud jsu instalvány a nastaveny v menu instalatéra, včetně mdulu pr jejich vládání) Obr. 13 Snímek brazvky Displej ÚT základní zbrazení stavu ktle. Rztpení vlba režimu pr start ktle Přednastavení ÚT nastavení pžadvané teplty tpné vdy Přednastavení TUV - nastavení pžadvané teplty teplé vdy Manuální prvz nastavení parametrů Obr. 14 Displej ÚT Na displeji jsu zbrazeny základní údaje stavu Stránka 15

16 ktle: Režim prvzu tpení dmu Režim regulace PID:prvz Dba prvzu Teplta spalin Skutečná a pžadvaná teplta tpné vdy Výkn ventilátru Prvz čerpadel Na tmt zbrazení je mžn nastavit pžadvanu tepltu tpné vdy Další plžky v menu jsu přístupné p instalaci mdulu pr řízení směšvacích ventilů a nastavení příslušných parametrů Rztpení Přepnutí jedntky d režimu rztpení ktle. Jedntka pužije pr rztpení nastavení parametrů ventilátru a ddávky paliva ze servisníh nastavení. P zapálení vlženéh paliva se autmaticky zapne rztápěcí cyklus. P dsažení nastavené teplty spalin se jedntka autmaticky přepne d nrmálníh režimu Přednastavení ÚT Nastavení pžadvané teplty tpné vdy v pvleném rzsahu C Přednastavení TUV Nastavení pžadvané teplty teplé vdy v pvleném rzsahu C. Dpručujeme nastavení teplty TUV na max. 60 C z důvdu nebezpečí paření hrku vdu. Maximální nastavení pužijte puze na tepelnu dezinfekci zásbníku TUV Manuální prvz Obr. 15 Manuální prvz Nastavení prvzu zařízení ktle: Pdavač zapnutí/vypnutí pdavače paliva Ventilátr zapnutí/vypnutí ventilátru Výkn ventilátru nastavení výknu v rzsahu d % Čerpadl ÚT zapnutí/vypnutí běhvéh čerpadla Čerpadl TUV zapnutí/vypnutí čerpadla hřevu zásbníku TUV Týdenní vládání Mžnst nastavení týdenníh režimu prvzu ktle: Vypnut týdenní režim vypnutý Režim 1 vlba týdenníh prgramu 1 Režim 2 vlba týdenníh prgramu 2 Nastavení režimu 1 pr jedntlivé dny a hdiny je mžn nastavit změnu pžadvané teplty tpné vdy. Data lze měnit, kpírvat neb celkvě smazat. Stejně je mžn nastavit prgram Režimu Vlba paliva Nastavení pužitéh paliva hnědé uhlí, černé uhlí, pelety. Regulátr má přednastaveny hdnty pr zvlené paliv, které je ptm mžn upravit pr dsažení nejlepšíh výsledku Pkjvý pkles Nastavení pklesu teplty tpné vdy při rzpjeném prstrvém termstatu v rzsahu 0 30 C Infrmace prgramu Údaje typu regulátru a verzi prgramvéh vybavení. Dpručujeme tent údaj si pznamenat a sdělit jej při řešení prblémů servisnímu pracvníkvi. 4.2 Ochrana zařízení Pr zajištění maximální bezpečnsti a bezchybnéh prvzu, je zařízení vybaven řadu chran. V případě zásahu chranných bvdů, je aktivita chrany signalizvána zvukvým signálem a hlášením na displeji. Stiskem tčnéh spínače p dstranění příčiny pruchy, se regulátr vrátí d nrmálníh prvzu. Vždy se přesvědčte, že prucha byla dstraněna. Stránka 16

17 4.2.1 Tepltní alarm Tat chrana je v činnsti puze při nrmálním prvzu zařízení, t při prvzu, kdy je teplta ktle nižší, než pžadvaná teplta a funkce PID je vypnutá. Jestliže teplta ktlvé vdy nestupá během určené dby, zapne se alarm se zvukvým signálem a hlášku na displeji, pdavač a ventilátr se zastaví, běhvé čerpadl se zapne nezávisle na tepltě ktlvé vdy. P stisku tčnéh spínače se alarm vypne a ktel se vrátí d psledníh zvlenéh prvzu Tepelná chrana STB Tat chrana je zajištěna čidlem STB (kapilára, mechanické spínání), které je umístěn v jímce ktlvé vdy. V případě překrčení teplty 95 C se vypíná pdavač a ventilátr. Tak se zabrání varu vdy v ktli. Tent stav může nastat při přehřátí ktle neb chybné funkci při pškzení regulátru. P chlazení ktle na bezpečnu tepltu, se čidl autmaticky nedblkuje, je nutné jej mechanicky znvu sepnut. P tut dbu zůstává řídící jedntka ktle vypnutá Autmatická kntrla čidel V případě pškzení některéh čidla ktlvé vdy, teplty TUV neb teplty pdavače paliva, aktivuje se zvukvý alarm a na displeji se zbrazí hlášení pškzení příslušnéh čidla. Pdavač a ventilátr se vypne, běhvé čerpadl se zapne nezávisle na tepltě ktlvé vdy. Pkud je pškzen čidl tpné vdy neb teplty pdavače, je alarm aktivní d výměny čidla. Při pškzení čidla teplty TUV, je mžn vypnut alarm stiskem tčnéh spínače. Regulátr bude pracvat puze s běhvým čerpadlem, příprava TUV bude neaktivní. Pr správnu funkci ktle je nutné tt čidl rvněž vyměnit Ochrana prti varu vdy v ktli Tat chrana je funkční puze v případě režimu prvzu přednsti ktle při vypnuté funkci PID. Například když je nastavena teplta tpné vdy 55 C a aktuální teplta vzrste na 62 C (je t teplta přednsti ktle), vypne se ventilátr a pdavač. Jestliže teplta v ktli dále rste a dsáhne 80 C, běhvé čerpadl se zapne. Při dalším růstu teplty se při 85 C aktivuje alarm. Nejčastěji tent stav může nastat, když je pškzen ktel, čidl je nesprávně upevněn neb je pškzen čerpadl. Teplta by měla klesat, při hdntě 60 C regulátr zapne ventilátr i pdavač, ktel bude pracvat d dsažení teplty 62 C Tepltní chrana Regulátr je vybaven dplňkvu chranu pr případ pškzení bimetalvéh čidla. P překrčení teplty 85 C se zapne alarm, na displeji se zbrazí Vyská teplta. Krmě pškzení bimetalvéh čidla, regulátr kntrluje také aktuální tepltu elektrnickéh čidla. Při překrčení teplty alarmu, vypíná se ventilátr i pdavač, zapínají se sučasně bě čerpadla pr dvedení tepla z ktle Zabezpečení zásbníku paliva Na tělese šnekvéh pdavače se nachází tepltní čidl, které při vyské vzrůstu teplty (nad 80 C) aktivuje alarm. Zapíná se pdavač paliva na 20 minut, cž způsbí přesunutí paliva d spalvací kmry. Takt je zabezpečena chrana prti prhření paliva d zásbníku Pjistka Regulátr a připjené elektrické bvdy jsu jištěny skleněnu trubičkvu pjistku 6,3AT. Při pužití pjistky s vyšší hdntu, hrzí pškzení regulátru. 4.3 Strategie nastavení parametrů Nastavení spalvání Ktel je naprgramván pr pužití nrmvanéh paliva: černéh, hnědéh uhlí a pelet viz kap K prvzu na tyt paliva služí přednastavené parametry. Tyt základní parametry nedpručujeme měnit. V případě pužití paliva jiné kvality a vlastnstí než předepsanéh (vlhkst, výhřevnst), je mžn pmcí krekcí v řídící jedntce změnit mnžství vzduchu a pdávání viz kap Veškerá změna nastavení se prjeví (je pzrvatelná) nejdříve za 2 hdiny prvzu. Při spalvání jinéh než předepsanéh paliva dchází ke změně pužití ktle a výrbce nezaručuje bezprblémvý a eklgický prvz zařízení. 4.4 Ochrana živtníh prstředí Ochrana živtníh prstředí je hlavním zájmem Stránka 17

18 značky Bsch Termtechnika. Kvalita výrbků, hspdárnst prvzu a chrana živtníh prstředí jsu rvncenné cíle. Výrbky striktně ddržují předpisy a zákny pr chranu živtníh prstředí. Pr chranu přírdy pužíváme v aspektu s hspdárným prvzem ty nejlepší materiály a techniku. Balení kmpnenty a materiály jsu eklgické a je mžn je dále využít. Staré zařízení Ktel je vyrben z materiálů, které by se měly recyklvat. Knstrukční skupiny lze snadn ddělit a umělé hmty jsu značeny. Díky tmu lze rzdílné knstrukční skupiny rztřídit a prvést jejich recyklaci, příp. likvidaci. Obal splňuje pdmínky pr recyklaci v jedntlivých zemích a všechny pužité Stránka 18

19 5 Pruchy ktle Příznak Příčina Řešení Displej nezbrazuje žádný údaj Ktel není připjen k elektrické síti. Zkntrlujte elektricku pjistku řídící jedntky. Pté připjte ktel k elektrické síti (230V/50Hz)kabelem s vidlicí. Prucha regulátru ktle Vyměňte řídící jedntku ktle*. Nepracuje šnekvý pdavač paliva Opakvaně dchází k aktivaci tepelné chrany mtru Phn ktle pracuje, přest se šnek pdavače netáčí Šnek pdavače se táčí, přest paliv není dpravván d spalvacíh prstru Nepracuje ventilátr ktle Při prvzu je ventilátr hlučný D zásbníku paliva vytekla vda z havarijníh hasicíh zařízení D zásbníku paliva prkapává vda z havarijníh hasicíh zařízení Na stěnách zásbníku paliva se bjevují kapky vdy Při prvzu ktel nemůže dsáhnut jmenvitý výkn Teplta spalin je vyšší, než je předepsán v návdu k bsluze Je dpjen (resp. pškzen) Zapjte (resp. vyměňte) kabel kabel phnu ktle. phnu ktle * Phn pdavače je pškzen Vyměňte phn pdavače * Dšl k přehřátí mtru a Nechte mtr vychladnut, p tím k aktivaci tepelné chrany vychladnutí se mtr sám uvede mtru d chdu V pdavači paliva je překážka (kámen apd.) V palivu je značný pdíl prachu Dšl k přestřižení pjistnéh klíku mezi šnekem pdavače a převdvku phnu. V zásbníku není paliv Stránka 19 Demntujte šnekvý pdavač paliva a dstraňte překážku. Prveďte pětvnu mntáž pdavače * Odstraňte z ktle nevhdné paliv, naplňte zásbník předepsaným palivem Odstraňte zbytky pškzenéh klíku a instalujte klík nvý Naplňte zásbník předepsaným palivem Dšl k celkvému ptřebení Vyměňte šnek pdavače * šneku pdavače Je dpjen (resp. pškzen) Zapjte (resp. vyměňte) kabel kabel ventilátru ktle ventilátru ktle * Ventilátr je pškzen Vyměňte ventilátr ktle * Dšl k zanesení ventilátru Vyčistěte ventilátr ktle * prachem Dšl k ptřebení lžisek Vyměňte ventilátr ktle * ventilátru Dšl k zahření paliva d zásbníku paliva a tím i k aktivaci parafinvé pjistky Parafinvá zátka je netěsná V ktli je pužit mkré paliv Teplta v ktelně je nízká (cca 12 C a méně) Uplynul krátký čas d zátpu v ktli Dávkvání paliva je nastaven na nižší výkn V ktli je pužit jiné paliv než předepsané (vyská vlhkst, nižší výhřevnst apd.) Ktel je zanesen sazemi Odstraňte mkré paliv z ktle, vyměňte parafínvu pjistku za nvu, naplňte zásbník nvým suchým palivem a uveďte ktel d prvzu Prveďte výměnu parafinvé zátky za nvu Naplňte zásbník suchým palivem V ktelně je zaptřebí zajistit vyšší tepltu vzduchu (izlace sten ktelny, instalace radiátru d ktelny apd.) Nechte ktel důkladně rzhřet Upravte dávkvání paliva dle návdu k bsluze řídící jedntky Naplňte zásbník předepsaným palivem Vyčistěte teplsměnné plchy ktlvéh tělesa

20 V ktelně neb zásbníku paliva se bjevuje kuř Ktlvé těles se p krátké dbě zanáší sazemi Dchází ke spékání ppele na rštu V ppelníkvé zásuvce se bjevuje značný pdíl neshřenéh paliva Ktel je přetápěn Vyský kmínvý tah V ktlvém tělese není instalvána hrní keramika Nízký kmínvý tah Dvířka pdstavce a/neb dvířka ktlvéh tělesa a/neb vík zásbníku paliva nejsu řádně uzavřené Dšl k ptřebení (pškzení) těsnicí šňůry dvířek pdstavce a/neb dvířek ktlvéh tělesa Dšl k pškzení pryžvéh těsnění víka zásbníku paliva Vík zásbníku paliva je netěsné Zásbník paliva je prázdný * - Tyt úkny může prvádět puze servisní autrizvaná firma Upravte dávkvání paliva dle návdu k bsluze řídící jedntky Na kmín instalujte mezvač kmínvéh tahu * Instalujte hrní keramiku dle pkynu v návdu k bsluze U kminické firmy zajistěte kntrlu hdnty kmínvéh tahu. V případě, že naměřená hdnta je menší než hdnta ptřebná (viz návd k bsluze), je nutn prvést úpravy kmínu Řádně uzavřete dvířka pdstavce a/neb dvířka ktlvéh tělesa a/neb vík zásbníku paliva Vyměňte ptřebené (pškzené) těsnící šňůry * Vyměňte pškzené pryžvé těsnění * Prveďte vertikální seřízení západky na zásbníku paliva Naplňte zásbník předepsaným palivem Malé mnžství spalvacíh Upravte výkn ventilátru na vzduchu řídící jedntce Ktel je přetápěn Upravte výkn ktle na výkn jmenvitý na řídící jedntce Ršt je zanesen ppelem Vyčistěte ršt a prachem Ventilátr je pškzen Vyměňte ventilátr ktle * Pr spalvání je pužit jiné Naplňte zásbník předepsaným paliv než předepsané palivem Je špatně nastaven dávkvání Snižte dávkvání paliva d paliva hřáku na řídící jedntce Pr spalvání je pužit vlhké Naplňte zásbník předepsaným paliv (suchým) palivem. Je špatně nastaven výkn Upravte výkn ventilátru na ventilátru a prud vzduchu řídící jedntce vyfukává paliv z hřáku Stránka 20

21

22 Bsch Termtechnika s.r.. Obchdní divize Buderus Prùmyslvá 372/ Praha 10 Tel.: (+420) Fax: (+420)