Stav cyklistické dopravy v Hradci Králové podkladový materiál pro jednání s vedením mčsta

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Stav cyklistické dopravy v Hradci Králové podkladový materiál pro jednání s vedením mčsta"

Transkript

1

2 Stav cyklistické dopravy v Hradci Králové podkladový materiál pro jednání s vedením mčsta leden 2011 Úvod Hradec Králové je historicky cyklistické mčsto. Cyklistické stezky vybudované v 80. letech okolo II. silniþního okruhu byly ve své dobč nadþasové a dodnes patĝí k nejkvalitnčjším úsekĥm sítč cyklostezek, které se ve mčstč nacházejí. V dobč realizace významnč zvýšily atraktivitu cyklistické dopravy a tím i poþet cyklistĥ ve mčstč. Hradec se díky prvotní síti cyklostezek stal cyklistickým mčstem a do poloviny 90. let byl v tomto ohledu mezi þeskými mčsty na špici. Pak nastal útlum, podpora cyklistické dopravy nebyla v dalším období systematická ani pĝíliš koncepþní. Budovaly se nesouvislé a vzájemnč nepropojené úseky stezek v místech, kde to bylo nejsnazší, nikoliv tam, kde to bylo nejvíce potĝeba. Cyklistická doprava ve mčstč se Ĝešila (a dosud Ĝeší) výhradnč striktní separací od motorové dopravy, včtšinou formou spoleþné stezky s pčšími, což je velmi drahé a ne vždy vhodné Ĝešení. ýeská republika se usnesením vlády þ. 678 ze dne o Národní strategii rozvoje cyklistické dopravy v ýeské republice pĝihlásila k podpoĝe cyklistiky. Od té doby se rozvoj cyklistické dopravy v rámci celého ýeska posunul o velký kus vpĝed. ObzvláštČ velký nárĥst uživatelĥ jízdního kola zaznamenala mčsta, která nastartovala dlouhodobou koncepþní procyklistickou politiku a ustanovila cyklistického koordinátora. Mezi taková mčsta patĝí Pardubice, Ostrava, PlzeĖ, ale i Praha. Hradec Králové od roku 2004 krok vpĝed neudčlal, podle sþítání dopravy se objemy cyklistĥ ve mčstč spíše snižují než rostou. V oblasti cyklistické dopravy žije mčsto zejména ze své tradice a už delší dobu není mezi dopravními odborníky dáván za vzor ostatním mčstĥm. Naopak napĝ. nebezpeþné hradecké svčtelné signalizace na II. silniþním okruhu (viz. níže) jsou známy v celém ýesku. Souþasné trendy více vnímají cyklistu jako plnohodnotného úþastníka provozu. PĜi návrhu cyklistické infrastruktury se vedle bezpeþnosti zohledėuje cestovní þas cyklisty, délka tras, prĥjezd kĝižovatkami, prostupnost územím, nabídka a kvalita parkování atd. Tento materiál má s využitím závčrĥ nčkolika provedených prĥzkumĥ ukázat stav, problémy a dĥsledky stávajícího ne zcela koncepþního pĝístupu k cyklistické dopravč v Hradci Králové. -1-

3 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Stav cyklodopravy v Hradci Králové Využívání kola jako dopravního prostedku Údaje z przkum mobility o podílu cest na kole na celkovém potu cest, které si msto pravideln nechává zpracovat, se bohužel znan liší z dvodu nejednotné metodiky ( ,52 %, ,23 %, ,6 %), objektivn lze tvrdit, že kolo k doprav používá okolo obyvatel Hradce, kteí za den v rámci msta ujedou celkem min km. Prmrná délka cest je 3,0 km, což je vzdálenost, kterou cyklista ujede za cca 10 min. Poet lidí, kteí využívají kolo jako dopravní prostedek, je stále vysoký, ale nezvyšuje se tak jako v jiných mstech. Využívání jízdního kola dtmi pro cesty do škol Množství dtí, které jezdí do školy na kole je velmi malé a dále klesá. I v teplých letních msících využívá kolo pouze cca 3% dtí. 70,0 60,0 50,0 56,8 52,7 54,0 50,5 40,0 30,0 27,8 27,5 26,2 26,4 20,0 10,0 8,7 18,4 13,9 10,3 3,1 3,5 3,4 2,8 0, pšky MHD autem na kole Graf 1: Vývoj zastoupení jednotlivých druh dopravy dtí do školy v teplých msících a za pkného poasí v letech ; Cesta dtí do školy a zpt, dotazníkové šetení 2009, závrená zpráva, AUGUR Consulting s.r.o., ,8 % senioi 3,6% dti Graf 2: Procentuelní rozdlení hradeckých cyklist dle vku; Sperat, Z., Efektivní podpora cyklistické dopravy, ,6 % lidé v produktivním vku - 2 -

4 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Zájem oban msta o problematiku cyklistické dopravy Cyklodoprava je pro obyvatele Hradce jednou z hlavních priorit, pikládají jí znanou váhu. Následující tabulka s výsledky dotazníkového šetení, kde se oslovení respondenti vyjadovali k tomu, jaké množství prostedk by kam investovali, kdyby mli tu moc, je toho dokladem. Sociologický výzkum, Spolený evropský indikátor A.1 Spokojenost oban s místním spoleenstvím, 2009, odpov na otázku: Pedstavte si, že byste ml(a), Vy osobn, možnost ovlivnit mstský rozpoet. Na uvedených stupnicích oznate, jaké množství finanních prostedk byste investoval(a) do jednotlivých oblastí. Tab. 1: Sociologický výzkum Spolený evropský indikátor A.1 Spokojenost oban s místním spoleenstvím ; AUGUR Consulting s.r.o.,

5 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Stávající stezky a jejich atraktivita Pestože se ve mst budují (s rznou intenzitou) nové cyklostezky, ne vždy jsou navrženy optimáln z pohledu cyklisty. V nkterých ulicích je jízda po stezkách nejenže asov delší než jízda po soubžné silnici, ale i pro cyklistu mén bezpená, zejména v kižovatkách

6 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Z uvedených dvod, nemalé množství cyklist tyto stezky ignoruje a jezdí nadále ve vozovce spolen s motorovou dopravou. Jedním z dvod je fakt, že v kižovatkách neztrácí (na rozdíl od jízdy po stezce) pednost v jízd

7 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Cyklist, kteí se nkterým stezkám vyhýbají, je více, než by se mohlo zdát: Množství cyklist, kteí ve vybraných ulicích nevyužívají stezku a jedou po soubžné komunikaci s motorovou dopravou (% ze všech cyklist) 70,0 60,0 57,6 55,4 50,0 40,0 % 30,0 39,3 20,0 10,0 17,5 12,7 5,3 0,0 Kydlinovská Goárova V Lipkách Tylovo náb. Stelecká Náhon Graf 3: Podíly cyklist ignorujících ve vybraných ulicích stezky a jedoucích po soubžné komunikaci; Sperat, Z. Efektivní podpora cyklistické dopravy,

8 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Pasti na cyklisty Hradec Králové je v souasné dob mezi odborníky na cyklistickou dopravu více proslaven nebezpenými pastmi na cyklisty na ízených kižovatkách než kvalitními stezkami. Tyto pasti se vyskytují na svteln ízených kižovatkách na II. silniním okruhu a v ulici Víta Nejedlého. Akoliv nkteí obyvatelé Hradce se již s tímto zpsobem ešení kižovatek sžili, velmi nebezpené zstává nap. pro mimohradecké studenty vysokých škol, kterých jezdí na kole hodn a toto hradecké specifikum neznají. Cyklista je maten dvojí signalizací. Má pirozen tendenci vjet do kižovatky na zelené svtlo, které vidí ped sebou, pestože to platí až pro následující úsek kižovatky. Jedná o velmi nebezpené závady, které zpsobily smrtelná zranní cyklist. Jejich odstranní je v nedohlednu

9 Stav cyklistické dopravy v Hradci Králové podkladový materiál pro jednání s vedením mčsta leden 2011 NČkdy staþí málo a podmínky pro cyklisty se výraznč zlepší za minimum nákladĥ -8-

10 Stav cyklistické dopravy v Hradci Králové podkladový materiál pro jednání s vedením mčsta leden

11 Stav cyklistické dopravy v Hradci Králové podkladový materiál pro jednání s vedením mčsta leden

12 podkladový materiál pro jednání s vedením msta

13 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Píklad z Pardubic Pro vhodné píklady není teba chodit daleko. Podpora cyklistické dopravy nespoívá jen ve výstavb kvalitní infrastruktury. Ta sama o sobe není dostateným motivaním prvkem pro zatraktivnní jízdního kola. Stžejní je politická podpora, medializace, zviditelnní výhod cyklodopravy, doprovodné aktivity a dlouhodobý komplexní a koordinovaný pístup. Pardubická primátorka a její námstci na PF2011 Pardubický cyklistický koordinátor Vojtch Jirsa prezentuje cyklistické pruhy

14 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Návrh ešení aneb Co dál? Nastínné závady v cyklistické infrastruktue a pokles užívání kola k úelovým cestám v Hradci Králové jsou dsledky stávajícího nedostaten dsledného pístupu k cyklodoprav, kdy se pouze záplatují problémy nebo eší samostatné úseky ulic, ale ne dopravní systém jako celek. Obyvatelé msta nejsou nijak motivováni k používání kola k doprav, nov budované komunikace pro cyklisty nemají a bez podprných opatení ani nemohou mít motivaní efekt, tím spíš, když pi návrhu nových cyklostezek nejsou poteby cyklist dostaten zohlednny. Aby význam kola jako dopravního prostedku v Hradci Králové stoupal a msto tak drželo krok s ostatními msty, je teba pijmout nové trendy v oblasti plánování cyklistické infrastruktury, vytvoit, schválit a dsledn naplovat koncepní materiál, který bude definovat problémy, jenž je teba ešit a kterým je teba pedcházet, stanoví cíle a zpsoby jejich dosažení. Je teba sledovat a koordinovat všechny pipravované dopravní i jiné projekty, které cyklistickou dopravu pímo i nepímo ovlivují a zajistit jejich kvalitu z pohledu ešení cyklistické dopravy. Je teba pedejít opomíjení a chybám v návrhu cyklistické infrastruktury - jejich dodatené napravování je nemožné, nebo investin znan nároné. Cyklistická infrastruktura musí být pro cyklisty atraktivní, stezky které využívá necelá polovina cyklist a zbylí cyklisté je ignorují, zejm moc atraktivní nejsou. Uvedení koncepního ešení cyklistické dopravy do praxe se neobejde bez vedení odpovdné dopravní politiky msta a pijetí (aktualizovaného) generelu cyklistické dopravy msta jako hlavního ídícího materiálu sledované oblasti. Naplování jednotlivých opatení je teba po vzoru ostatních moderních mst zajistit vytvoením pozice cyklistického koordinátora (cykloúadu) s dostatenou politickou podporou a vyjednávací silou, která je k prosazení cyklistických zájm nezbytná. Je jisté, že kontinuální a kvalitní cyklopolitika s sebou pinese vtší využívání kola pro úelové cesty po mst a msto se stane atraktivnjším a píjemnjším pro život. Problematika cyklistické dopravy v Hradci je jeho obany velmi intenzivn sledována (viz. tab. 1: Spokojenost oban s místním spoleenstvím ), je proto nepochybné, že její podpora je velmi silné politické téma, které i pes pedvolební sliby bylo doposud v praxi pehlíženo. Nabízíme vám pomoc pi realizaci Vašich pedstav o podpoe cyklistické dopravy v Hradci Králové, které byly formulovány do jednotlivých pedvolebních program. Jejich výtah je piložen na následující stran

15 podkladový materiál pro jednání s vedením msta Výtah z volebních program hradeckých koaliních stran Hradecký demokratický klub TOP09 - Jsme pesvdeni, že vedle velkých investiních akcí, a již dokonených (rekonstrukce Malého námstí, Terminál hromadné dopravy, Mstské koupališt) nebo plánovaných v rámci IPRM je teba se ve výdajích na investice zamit na bžné poteby oban msta jako jsou opravy a rekonstrukce komunikací, cyklostezek, nevyhovujících sportovních a tlovýchovných zaízení sloužících veejnosti nebo údržba bytového fondu msta. - V našem mst sice pibývají cyklostezky, považujeme za dležité umožnit na nich rychlý a plynulý pohyb cyklist - maximálním oddlením od automobilové dopravy, vzájemnou návazností, technickou konstrukcí (zatáky, obrubníky) a údržbou znaení tam, kde jsou vyznaeny na pvodních chodnících. Z našeho minulého programu musíme jako nesplnný cíl pevzít postupné vybudování cyklotras do okolních mst a obcí skoro ve všech smrech (Pardubice, ernilov, Smiice/Jarom, Všestary, Nechanice, Chlumec n. C.). Stejn jako u prodloužení linek MHD je to také cesta, jak ásten omezit poet automobil, které vjíždjí do Hradce Králové (a asto zde mnoho hodin stojí). Mluvíme-li o plynulosti cyklistické dopravy, mli bychom souasn dbát na možnost plynulé chze nejen po pších zónách, ale i jinde, samozejm i na jízdu s dtskými koárky (s rostoucím potem dvojat). - zajistíme bezpenost cyklist ve mst vybudováním propojené sít cyklostezek - zasadíme se o rozvoj tras, které obané dlouhodob požadují, nap.: Hradec Králové Bezhrad Opatovice, propojení obchodních zón Tesco a Makro (dokonení výkupu pozemku), propojení cyklostezek od Fakultní nemocnice k erpací stanici Shell Doma v Hradci VPM ODS - máme zájem na dalším koncepním rozvoji cyklostezek ve mst a jejich harmonickém provázání s již vybudovanou sítí, na vytvoení a rozvoji systému veejných bicykl pro volný pohyb po mst. - Za významný píspvek k vtší bezpenosti považujeme ale také fungující veejné osvtlení a kvalitní péi o vozovky, chodníky a cyklistické stezky. - pokraování výstavby komplexní sít cyklistických stezek - budeme intenzívn jednat s píslušnými orgány státu a kraje o možnostech výstavby Jižní spojky a kižovatky Mileta, v pípad nemožnosti dosáhnout konkrétní dohody o výstavb Milety s tmito orgány províme možnost bezpeného mimoúrovového napojení Moravského pedmstí na centrum msta pro cyklisty a chodce - budeme pokraovat v realizaci systému páteních cyklostezek v centrální ásti msta, která bude v konené fázi pedstavovat komplexní rekonstrukci parteru jednotlivých ulic, tam, kde to bude nutné vetn rekonstrukce inženýrských sítí a instalaci nového kvalitního mstského mobiliáe - nic

SATRA s.r.o. k rukám: Ing. Pavel Šourek Sokolská 32 120 00, Praha 2

SATRA s.r.o. k rukám: Ing. Pavel Šourek Sokolská 32 120 00, Praha 2 HLAVNÍ MĚSTO PRAHA RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY KOMISE RADY PRO CYKLISTICKOU DOPRAVU SATRA s.r.o. k rukám: Ing. Pavel Šourek Sokolská 32 120 00, Praha 2 Vyřizuje / telefon: Datum: Ing. arch. Tomáš Cach /

Více

6. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CELKOVÝ PŘÍSTUP MĚSTA K PODPOŘE CYKLISTIKY

6. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CELKOVÝ PŘÍSTUP MĚSTA K PODPOŘE CYKLISTIKY 6. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CELKOVÝ PŘÍSTUP MĚSTA K PODPOŘE CYKLISTIKY Ing. Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu v.v.i., www.cdv.cz Duben 2007 1. ZÁKLADNÍ PODMÍNKA ROZVOJE SÍTĚ CYKLISTICKÝCH

Více

Regionální operační program Střední Morava. Podpora cyklostezek a Bikeparků v rámci ROP Střední Morava. Vsetín, 25. 6. 2015

Regionální operační program Střední Morava. Podpora cyklostezek a Bikeparků v rámci ROP Střední Morava. Vsetín, 25. 6. 2015 Regionální operační program Střední Morava Podpora cyklostezek a Bikeparků v rámci ROP Střední Morava Vsetín, 25. 6. 2015 Cíle ROP Střední Morava v oblasti bezmotorové dopravy výstavba regionálně významných

Více

Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě dopravní terminál

Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě dopravní terminál Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě dopravní terminál Ing. Tichý Jiří, VŠB-TU Ostrava, Ing. Navrátilová Margita, Ostravské komunikace, a.s. Dopravní uzel Svinov, zprvu jen uzel železniční dopravy,

Více

MOTIVACE ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE OSTATNÍ CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE

MOTIVACE ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE OSTATNÍ CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE MOTIVACE 1 ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC OSTATNÍ 2014 OBJEDNATEL STATUTÁRNÍ MĚSTO ČESKÉ BUDĚJOVICE NÁMĚSTÍ

Více

9. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CYKLOSTEZKY VE MĚSTĚ, INTRAVILÁN

9. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CYKLOSTEZKY VE MĚSTĚ, INTRAVILÁN 9. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CYKLOSTEZKY VE MĚSTĚ, INTRAVILÁN Ing. Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu v.v.i., www.cdv.cz Duben 2007 Tato kapitola se zaměřuje na cyklostezky a cyklotrasy

Více

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku: generální partner PŘIHLÁŠKA do 12. ročníku soutěže (2013) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR) Jak podat přihlášku: Součásti přihlášky C) ANKETA na CD či jiném datovém médiu (adresa:

Více

A. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU

A. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU A. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU Ing. Jiří Čarský, Ph.D. (Duben 2007) Komplexní přehled o podílu jednotlivých druhů

Více

ZNALECKÝ POSUDEK .7670/110/13

ZNALECKÝ POSUDEK .7670/110/13 íslo vyhotovení: ZNALECKÝ POSUDEK.7670/110/13 O cen stavby p.1807 (dle zápis v katastru nemovitostí objektu bydlení) s píslušenstvím a pozemkem.parc.4321 v katastrálním území a obci Ústí nad Labem, okres

Více

Vcný zámr zákona o zdravotnické záchranné služb (kroužkové íslo 295/2007)

Vcný zámr zákona o zdravotnické záchranné služb (kroužkové íslo 295/2007) http://osz.cmkos.cz E-mail: osz_cr@ cmkos.cz Telefony ústedna: 267 204 300 267 204 306 Fax 222 718 211 E-mail osz_cr@cmkos.cz MUDr. Tomáš J u l í n e k, M B A ministr zdravotnictví Ministerstvo zdravotnictví

Více

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C 1. zasedání zastupitelstva města dne: 31. 1. 2008 Bod pořadu jednání: Věc: Integrovaný plán rozvoje města - zóna Lidové sady Zpracoval: odbor, oddělení: Ing.

Více

METODIKA HODNOCENÍ KATEGORIE A MÍSTNÍ AGENDY 21

METODIKA HODNOCENÍ KATEGORIE A MÍSTNÍ AGENDY 21 METODIKA HODNOCENÍ KATEGORIE A MÍSTNÍ AGENDY 21 3. PRACOVNÍ VERZE Integra Consulting Services s.r.o. Pobežní 18/16 186 00 Praha 8 tel.:+420 234 134 236 15. prosince 2010 www.integranet.cz Tato metodika

Více

St edisko sociálních služeb m sta Kop ivnice, p.o. eská 320, 742 21 Kop ivnice

St edisko sociálních služeb m sta Kop ivnice, p.o. eská 320, 742 21 Kop ivnice Stedisko sociálních služeb msta Kopivnice, p.o. eská 320, 742 21 Kopivnice ÍLOHA. 2 ke Smlouv o poskytnutí služby sociální pée Odlehovací služby PRAVIDLA POSKYTOVATELE PRO ODLEHOVACÍ SLUŽBU 1. Poslání

Více

SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ ÚZEMÍ INTRAVILÁNU MĚSTA HRADCE KRÁLOVÉ PŘÍLOHA Č.1 PRVNÍ ČÁST

SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ ÚZEMÍ INTRAVILÁNU MĚSTA HRADCE KRÁLOVÉ PŘÍLOHA Č.1 PRVNÍ ČÁST Aktualizace koncepce cyklodopravy v Královéhradeckém kraji PŘÍLOHA Č.1 PRVNÍ ČÁST SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ ÚZEMÍ INTRAVILÁNU MĚSTA HRADCE KRÁLOVÉ Město Hradec Králové Ing. Karel Šimonek - leden

Více

Uživatelská píruka. Akumulátorová vrtaka /šroubovák 14,4V k. 3892AB

Uživatelská píruka. Akumulátorová vrtaka /šroubovák 14,4V k. 3892AB Uživatelská píruka tte prosím tyto instrukce peliv a dbejte na pelivé a efektivní používání tohoto výrobku Akumulátorová vrtaka /šroubovák 14,4V k. 3892AB Naptí 14,4V Volnobžné otáky 0-300 / 1000 ot./min.

Více

Informace o naší organizaci

Informace o naší organizaci Informace o naší organizaci Dne 15. 5. 2003 byla podle 35a odst. 1, 84 odst. 2 písm. e) zák. č. 128/2000 Sb., o obcích, v souladu s 24 a násl. zák. č. 250/2000 Sb. o rozpočtových pravidlech územních rozpočtů

Více

Česká zemědělská univerzita v Praze Fakulta provozně ekonomická. Obor veřejná správa a regionální rozvoj. Diplomová práce

Česká zemědělská univerzita v Praze Fakulta provozně ekonomická. Obor veřejná správa a regionální rozvoj. Diplomová práce Česká zemědělská univerzita v Praze Fakulta provozně ekonomická Obor veřejná správa a regionální rozvoj Diplomová práce Problémy obce při zpracování rozpočtu obce TEZE Diplomant: Vedoucí diplomové práce:

Více

Bezbariérová Kroměříž

Bezbariérová Kroměříž Bezbariérová Kroměříž Zvyšování bezpečnosti dopravy v Kroměříži Chytré město? Konference NSZM ČR 2007 1 Kroměříž Poloha města: Zlínský kraj Počet obyvatel: 30 000 Můžeme se pochlubit: Historií: památkami

Více

Vyřizuje: Tel.: Fax: E-mail: Datum: 6.8.2012. Oznámení o návrhu stanovení místní úpravy provozu na místní komunikaci a silnici

Vyřizuje: Tel.: Fax: E-mail: Datum: 6.8.2012. Oznámení o návrhu stanovení místní úpravy provozu na místní komunikaci a silnici M Ě S T S K Ý Ú Ř A D B L A N S K O ODBOR STAVEBNÍ ÚŘAD, oddělení silničního hospodářství nám. Svobody 32/3, 678 24 Blansko Pracoviště: nám. Republiky 1316/1, 67801 Blansko Město Blansko, nám. Svobody

Více

PASPORT CYKLOSTEZEK & KONTAKTY

PASPORT CYKLOSTEZEK & KONTAKTY PASPORT CYKLOSTEZEK & KONTAKTY LEDEN 2011 Kontaktní údaje: Ing. Jaroslav Martinek, 602 503 617, jaroslav.martinek@cdv.cz OBSAH: 1. ÚVOD 3 2. POSTUP PRÁCE 3 3. VÝSLEDKY STATISTICKÝ PŘEHLED 4 4. PŘÍLOHA

Více

Semestrální práce z NUR Uživatelské rozhraní pro automat MHD. Michal Samek (samekmic)

Semestrální práce z NUR Uživatelské rozhraní pro automat MHD. Michal Samek (samekmic) Semestrální práce z NUR Uživatelské rozhraní pro automat MHD Michal Samek (samekmic) Zadání: Návrh uživatelského rozhraní pro automat MHD v Pardubicích, kde se kromě klasických papírových jízdenek využívá

Více

Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích

Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích Změny 1 vyhláška č. 294/2015 Sb. Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a která s účinností od 1. ledna 2016 nahradí vyhlášku č. 30/2001 Sb. Umístění svislých

Více

Strategický plán města Bruntál 2008-2013 - Finanční plán (březen 2009)

Strategický plán města Bruntál 2008-2013 - Finanční plán (březen 2009) Strategický plán města Bruntál 008-0 - Finanční plán (březen 009) Priorita Název priority Opatření Název opatření Projekt/Aktivita Celkové náklady Náklady 008 Náklady 009 Náklady 00 Výhled 0- Nositel úkolu

Více

Long list ochrana životního prostředí

Long list ochrana životního prostředí Posouzení vlivů Programu územního obvodu Moravskoslezského kraje Long list ochrana životního Tabulka 1: Long list ochrana životního 1. Zvyšovat atraktivitu krajiny pro turistické využití a rekreaci. Chránit

Více

Zklidnění dopravy Sídliště a okolí dopravní studie. Obsah:

Zklidnění dopravy Sídliště a okolí dopravní studie. Obsah: Zklidnění dopravy Sídliště a okolí dopravní studie Obsah: Obsah:... 1 1 Základní údaje... 2 1.1 Popis celkového záměru... 2 1.2 Hlavní cíle... 2 1.3 Upřesňující informace... 2 1.4 Zadavatel... 3 1.5 Zpracovatel...

Více

1) jednotlivec.. 22 (32,4 %)

1) jednotlivec.. 22 (32,4 %) 1 VYHODNOCENÍ ANKETY MEZI OBYVATELI SÍDLIŠTĚ Z celkového počtu 597 oslovených domácností odpovědělo 68 respondentů (11,4 %) Otázka č.1 Kolik let bydlíte na sídlišti Kapitána Nálepky 1 10 let.. 14 domácností

Více

PR MYSLOVÁ ZÓNA ZBOŽÍ

PR MYSLOVÁ ZÓNA ZBOŽÍ M STO DV R KRÁLOVÉ NAD LABEM PR MYSLOVÁ ZÓNA ZBOŽÍ Adresa: nám stí T. G. Masaryka 38 544 01 Dv r Králové nad Labem I O: 277 819 Telefon / Fax: 499 320 111 / 499 320 178 www: www.mudk.cz e-mail: starosta@mudk.cz

Více

Husova 4, eské Bud jovice 370 01, telefon 387 311 238, mobil +420 605 277 998 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE. Boršov nad Vltavou TEXTOVÁ ÁST

Husova 4, eské Bud jovice 370 01, telefon 387 311 238, mobil +420 605 277 998 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE. Boršov nad Vltavou TEXTOVÁ ÁST PROJEKTOVÝ ATELIÉR AD s.r.o. Ing. arch. Jaroslav DANK Husova 4, eské Budjovice 370 01, telefon 387 311 238, mobil +420 605 277 998 ZMNA. 10 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE Boršov nad Vltavou TEXTOVÁ ÁST Únor 2016

Více

PŘÍLOHA 2 DETAILNÍ VYHODNOCENÍ PŘÍNOSŮ STRATEGIÍ, POLITIK A PROGRAMŮ NA ÚROVNI KRAJŮ PRO NAPLŇOVÁNÍ CÍLŮ STRATEGIE REGIONÁLNÍHO ROZVOJE

PŘÍLOHA 2 DETAILNÍ VYHODNOCENÍ PŘÍNOSŮ STRATEGIÍ, POLITIK A PROGRAMŮ NA ÚROVNI KRAJŮ PRO NAPLŇOVÁNÍ CÍLŮ STRATEGIE REGIONÁLNÍHO ROZVOJE PŘÍLOHA 2 DETAILNÍ VYHODNOCENÍ PŘÍNOSŮ STRATEGIÍ, POLITIK A PROGRAMŮ NA ÚROVNI KRAJŮ PRO NAPLŇOVÁNÍ CÍLŮ STRATEGIE REGIONÁLNÍHO ROZVOJE I. JIHOMORAVSKÝ KRAJ I.1 Alokace a indikátory Příspěvek Jihomoravského

Více

Makroekonomie I. Přednáška 2. Ekonomický růst. Osnova přednášky: Shrnutí výpočtu výdajové metody HDP. Presentace výpočtu přidané hodnoty na příkladě

Makroekonomie I. Přednáška 2. Ekonomický růst. Osnova přednášky: Shrnutí výpočtu výdajové metody HDP. Presentace výpočtu přidané hodnoty na příkladě Přednáška 2. Ekonomický růst Makroekonomie I Ing. Jaroslav ŠETEK, Ph.D. Katedra ekonomiky Osnova přednášky: Podstatné ukazatele výkonnosti ekonomiky souhrnné opakování předchozí přednášky Potenciální produkt

Více

Tab. 1 Podíl emisí TZL a SO₂ v krajích z celkového objemu ČR v letech 2003 až 2009 (v %)

Tab. 1 Podíl emisí TZL a SO₂ v krajích z celkového objemu ČR v letech 2003 až 2009 (v %) 3. Emise Jednou ze základních složek životního prostředí je ovzduší. Jeho kvalita zcela zásadně ovlivňuje kvalitu lidského života. Kvalitu ovzduší lze sledovat 2 způsoby. Prvním, a statisticky uchopitelnějším,

Více

1 Indikátory pro monitoring a evaluaci

1 Indikátory pro monitoring a evaluaci 1 Indikátory pro monitoring a evaluaci Vlastnosti a charakteristiky indikátorové soustavy Soustava indikátorů ROP byla vytvořena pro účely efektivního řízení distribuce finančních prostředků čerpaných

Více

ZÁKON 250/2000 ) PROGRAM PRO POSKYTOVÁNÍ DOTACÍ 2016 A.

ZÁKON 250/2000 ) PROGRAM PRO POSKYTOVÁNÍ DOTACÍ 2016 A. Město Brandýs nad Labem - Stará Boleslav (dále jen jako město ) vyhlašuje v souladu se zákonem č. 250/2000 Sb. Zákon o rozpočtových pravidlech územních rozpočtů (dále jen jako ZÁKON ) PROGRAM PRO POSKYTOVÁNÍ

Více

Technická zpráva. 1. Identifikační údaje

Technická zpráva. 1. Identifikační údaje Technická zpráva 1. Identifikační údaje Stavba : Břeclav bez bariér I. etapa, bezpečnost v dopravě pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace SO 101 Místo stavby : Břeclav Katastrální území : Břeclav

Více

Zklidňování dopravy na místních komunikacích

Zklidňování dopravy na místních komunikacích Zklidňování dopravy na místních komunikacích Úvod co zklidňování dopravy vůbec je a k čemu může být dobré? Rostoucí intenzity motorové dopravy a s tím spojené neblahé vlivy na životní prostředí i kvalitu

Více

Společné téma NSZM 2007: Udržitelná a bezpečná doprava - zhodnocení

Společné téma NSZM 2007: Udržitelná a bezpečná doprava - zhodnocení Společné téma NSZM 2007: Udržitelná a bezpečná doprava - zhodnocení I. Společné téma NSZM 2007 Na základě usnesení jarní Valné hromady NSZM z roku 2006 byla jako Společné téma členů NSZM ČR schválena pro

Více

CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA AJEJÍ FINANCOVÁNÍ

CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA AJEJÍ FINANCOVÁNÍ CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA AJEJÍ FINANCOVÁNÍ 6. České dopravní fórum, Praha, 21. 9. 2011 Jak dál ve financování dopravní infrastruktury ČR? Jaroslav Martinek, CDV, Národní cyklokoordinátor Projekt Central

Více

Preference v u ívání prost edk elektronické komunikace áky a studenty

Preference v u ívání prost edk elektronické komunikace áky a studenty Preference v u ívání prost edk elektronické komunikace áky a studenty (dotazníkový pr zkum) Zuzana Pustinová Dne ní doba nabízí mnohé mo nosti, jak komunikovat, ani by se ú astníci hovoru nacházeli na

Více

PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY Poslanecká sněmovna 2009 V. volební období. Vládní návrh. na vydání. zákona

PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY Poslanecká sněmovna 2009 V. volební období. Vládní návrh. na vydání. zákona PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY Poslanecká sněmovna 2009 V. volební období 968 Vládní návrh na vydání zákona kterým se mění zákon č. 180/2005 Sb., o podpoře výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů energie a

Více

Poet len RM pi hlasování odpovídá soutu hlas pítomných len RM.

Poet len RM pi hlasování odpovídá soutu hlas pítomných len RM. Z á p i s. 148 z jednání rady msta Brandýs nad Labem Stará Boleslav konaného na mstském úad dne 15. 4. 2014 Pítomni: dle prezenní listiny Ovovateli zápisu byli ureni : pí MUDr. Eva Štíbrová. p. ing. Jií

Více

Příloha č. 5 Monitorovací zpráva o postupu realizace IPRM

Příloha č. 5 Monitorovací zpráva o postupu realizace IPRM Informace o IPRM Příloha č. 5 Monitorovací zpráva o postupu realizace IPRM Pozn.: případné změny v IPRM prosím viditelně vyznačte Číslo IPRM: SZ/13 Název IPRM: Integrovaný plán rozvoje města Mostu - Doprava

Více

Olomouc, INŽENÝRSKO-DODAVATELSKÁ, PROJEKNÍ A OBCHODNÍ SPOLENOST ŠTPÁNOV, MŠ SÍDLIŠT 555 - REALIZACE ENERGETICKÝ ÚSPORNÝCH OPATENÍ

Olomouc, INŽENÝRSKO-DODAVATELSKÁ, PROJEKNÍ A OBCHODNÍ SPOLENOST ŠTPÁNOV, MŠ SÍDLIŠT 555 - REALIZACE ENERGETICKÝ ÚSPORNÝCH OPATENÍ Olomouc, epínská 234/82 779 00 Olomouc Tel.: +420 585 706 111 Tel/fax: +420 585 413 064 e-mail: idop@idop.cz www.idop.cz INŽENÝRSKO-DODAVATELSKÁ, PROJEKNÍ A OBCHODNÍ SPOLENOST STAVBA: ŠTPÁNOV, MŠ SÍDLIŠT

Více

PŘIHLÁŠKA do 12. ročníku soutěže (2013) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR)

PŘIHLÁŠKA do 12. ročníku soutěže (2013) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR) generální partner PŘIHLÁŠKA do 12. ročníku soutěže (2013) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR) Jak podat přihlášku: Součásti přihlášky Způsob podání A) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Vyplněný

Více

1. DÁLNIČNÍ A SILNIČNÍ SÍŤ V OKRESECH ČR

1. DÁLNIČNÍ A SILNIČNÍ SÍŤ V OKRESECH ČR 1. DÁIČNÍ A SIIČNÍ SÍŤ V OKRESE ČR Pro dopravu nákladů, osob a informací jsou nutné podmínky pro její realizaci, jako je kupříkladu vhodná dopravní infrastruktura. V případě pozemní silniční dopravy to

Více

A-28082006-113030-00001 ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: A 1 z 6

A-28082006-113030-00001 ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: A 1 z 6 A-28082006-113030-00001 ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: A 1 z 6 1) [2 b.] Nemotorové vozidlo je: a) Každé vozidlo poháněné jiným než spalovacím motorem, například elektromobil. b) Kolejové vozidlo, které se

Více

HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR OLOMOUCKÉHO KRAJE Schweitzerova 91, 779 00 Olomouc

HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR OLOMOUCKÉHO KRAJE Schweitzerova 91, 779 00 Olomouc HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR OLOMOUCKÉHO KRAJE Schweitzerova 91, 779 00 Olomouc MATERIÁL pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 3. 9. 2015 Bod programu: 10 Předkládá: Okruh zpracovatelů: Zpracoval: Rada

Více

DOPRAVNÍ INŽENÝRSTVÍ

DOPRAVNÍ INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN FAKULTA STAVEBNÍ ING. MARTIN SMLÝ DOPRAVNÍ INŽENÝRSTVÍ MODUL 4 ÍZENÉ ÚROVOVÉ KIŽOVATKY ÁST 1 STUDIJNÍ OPORY PRO STUDIJNÍ PROGRAMY S KOMBINOVANOU FORMOU STUDIA Dopravní inženýrství

Více

Tisková zpráva. 18. ledna 2012. Charakteristika klasického tempomatu

Tisková zpráva. 18. ledna 2012. Charakteristika klasického tempomatu 18. ledna 2012 Tisková zpráva DOPLŇUJÍCÍ TECHNICKÉ INFORMACE Charakteristika klasického tempomatu Na ekonomickou jízdu nákladním vozidlem konstantní cestovní rychlostí je potřebné mnohem víc než jen zapnout

Více

Cyklostrategie cíle a opatření

Cyklostrategie cíle a opatření Cyklostrategie cíle a opatření Ing. Jaroslav Martinek, CDV Jaroslav.martinek@cdv.cz +420 602 503 617 www.centralmeetbike.eu + www.cyklostrategie.cz Projekt Central MeetBike (3CE343P2) je realizován prostřednictvím

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH 2013 Společný evropský indikátor A.3 Objednatel: Statutární město Hradec Králové Československé armády 408 502 00 Hradec Králové Vypracoval: AUGUR Consulting s.r.o.

Více

Fotografický pasport cyklistické trasy A27. Příloha A.4

Fotografický pasport cyklistické trasy A27. Příloha A.4 Fotografický pasport cyklistické trasy A27 Příloha A.4 Fotografický pasport úseku Ul. Beranových - Lávka přes Kbelskou včetně Počátek projížděné cyklotrasy je zachycen na fotografii č. 1. Úsek je nejprve

Více

Osadní výbor Zlíč. Zvýšení dopravní bezpečnosti místní část Zlíč P. Vlček, V. Rousek 19.2.2015

Osadní výbor Zlíč. Zvýšení dopravní bezpečnosti místní část Zlíč P. Vlček, V. Rousek 19.2.2015 Osadní výbor Zlíč Zvýšení dopravní bezpečnosti místní část Zlíč P. Vlček, V. Rousek 19.2.2015 Osadní výbor Zlíč Zvýšení dopravní bezpečnosti místní část Zlíč Obecné údaje: Místo: Zlíč (místní část města

Více

Dokumentaní píruka k aplikaci. Visor: Focení vzork. VisorCam. Verze 1.0

Dokumentaní píruka k aplikaci. Visor: Focení vzork. VisorCam. Verze 1.0 Dokumentaní píruka k aplikaci Visor: Focení vzork VisorCam Verze 1.0 ervenec 2009 Modul Focení vzork slouží k nafocení vzork 1. Prostednictvím této aplikace je provádna veškerá práce s fotoaparátem pístroje

Více

Freecooling pro chlazení kapalin

Freecooling pro chlazení kapalin Freecooling pro chlazení kapalin Zpracoval: Ing. Martin Uhlíř, Energoekonom spol. s r.o. Freecooling = úspora nákladů Freecooling (volné chlazení) obecně je ekonomická metoda využití nízkých okolních teplot

Více

Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.

Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop. Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.info Centrum pro efektivní dopravu Think-tank pro rozvoj veřejné dopravy

Více

Rychnov nad Kněžnou. Trutnov VÝVOJ BYTOVÉ VÝSTAVBY V KRÁLOVÉHRADECKÉM KRAJI V LETECH 1998 AŽ 2007 29

Rychnov nad Kněžnou. Trutnov VÝVOJ BYTOVÉ VÝSTAVBY V KRÁLOVÉHRADECKÉM KRAJI V LETECH 1998 AŽ 2007 29 3. Bytová výstavba v okresech Královéhradeckého kraje podle fází (bez promítnutí územních změn) Ekonomická transformace zasáhla bytovou výstavbu velmi negativně, v 1. polovině 90. let nastal rapidní pokles

Více

Zpracovatel: HBH Projekt spol s r.o. 602 00 Brno

Zpracovatel: HBH Projekt spol s r.o. 602 00 Brno JIHOMORAVSKÝ KRAJ MODEL SILNIČNÍ DOPRAVY PRO VÝHLEDOVOU SÍT JMK III. ETAPA DOPRAP AVNÍ MODELY Zpracovatel: HBH Projekt spol s r.o. KKaabbáát tnní ííkkoovvaa 55 602 00 Brno Atelier 0 Brrno,, břřezen 2009

Více

3] KAPACITNÍ PROPOET KOVÁRNY

3] KAPACITNÍ PROPOET KOVÁRNY Pedmt: Technologické projekty a manipulace 3. roník, bakaláský Technologické projekty 4. roník, magisterský 3] KAPACITNÍ PROPOET KOVÁRNY Kapacitním propotem kovárny zjistíme v závislosti na zadaném výrobním

Více

Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011. Investice do cyklistické infrastruktury. Fakta a mýty

Investice do cyklistické infrastruktury, TK TSK HMP 28.6. 2011. Investice do cyklistické infrastruktury. Fakta a mýty Investice do cyklistické infrastruktury Fakta a mýty Dnešní stav cyklistické infrastruktury- přehled Cyklotrasy 433 km plán 2011: 24,2 km Cyklostezky 140,5 km plán 2011: 11,4 km Cyklointegrace (dopravní

Více

VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDKY K VE EJNÉ ZAKÁZCE MALÉHO ROZSAHU

VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDKY K VE EJNÉ ZAKÁZCE MALÉHO ROZSAHU FAKULTNÍ NEMOCNICE BRNO Jihlavská 20, 625 00 Brno tel: 532 231 111 ODBOR HOSPODÁSKO-TECHNICKÉ SPRÁVY Vedoucí útvaru: Bc. Karel Široký tel.: 532 232 200, fax: 532 232 007 e-mail: karel.siroky@fnbrno.cz

Více

Studie proveditelnosti. Marketingová analýza trhu

Studie proveditelnosti. Marketingová analýza trhu Studie proveditelnosti Marketingová analýza trhu Cíl semináře Seznámení se strukturou marketingové analýzy trhu jakou součástí studie proveditelnosti Obsah 1. Analýza makroprostředí 2. Definování cílové

Více

Název: Obec Lipoltice, Lipoltice 2, 533 64 zastoupený: Ing.Liborem Černým, starostou obce IČO : 273902

Název: Obec Lipoltice, Lipoltice 2, 533 64 zastoupený: Ing.Liborem Černým, starostou obce IČO : 273902 A. PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje 1.1. Identifikační údaje stavby Název stavby: Místo stavby: Kraj: Oprava chodníku Lipoltice III hospoda kat.území : Lipoltice Pardubický Okres: Pardubice

Více

Nkolik poznámek k ochran technických ešení

Nkolik poznámek k ochran technických ešení Nkolik poznámek k ochran technických ešení Ing. Emil Jenerál, Úad prmyslového vlastnictví, Praha Pokud nkdo slyšel nebo dokonce nkdy prošel patentoprávním sporem, tedy zejména sporem o porušování svého

Více

Zóny 30 a jejich přínos pro chodce

Zóny 30 a jejich přínos pro chodce Zóny 30 a jejich přínos pro chodce Líšeňská 33a 636 00 Brno tel.: 549 429 359 mobil: 724 371 289 fax: 549 429 386 Ing. Pavel Skládaný pavel.skladany@cdv.cz CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU Prostředí sídelních

Více

Cyklistika v Dánsku. 11 národních cyklotras. Cyklistické prázdniny pro každého

Cyklistika v Dánsku. 11 národních cyklotras. Cyklistické prázdniny pro každého Cyklistika v Dánsku 11 národních cyklotras Dánsko má unikátní národní cyklistickou síť stezek pokrývajících 10.000 km. Tyto jsou rozděleny na 11 různých tras, které spojují jednotlivé části země a většinu

Více

ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE A JEJÍ REGULACE...

ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE A JEJÍ REGULACE... Obsah: 1 Cíle a účel řešení územní studie... 2 2 Vymezení řešeného území... 2 3 ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE A JEJÍ REGULACE... 2 3.1 HODNOTY A LIMITY ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ... 2 3.2 ZPŮSOB VYUŽITÍ PLOCH V LOKALITĚ...

Více

M S T S K Ý Ú A D. Stavební úad

M S T S K Ý Ú A D. Stavební úad M S T S K Ý Ú A D Stavební úad Sídlo: Svatovítské námstí 105, 463 52 Osená Telefon: +420 485 164 814 Fax: +420 485 179 208 E-mail: stavebniurad.osecna@volny.cz Web: http://osecna.info Na doruenku Dle rozdlovníku

Více

STATUTÁRNÍ MĚSTO OPAVA. Příprava výstavby cyklistických stezek mimo město

STATUTÁRNÍ MĚSTO OPAVA. Příprava výstavby cyklistických stezek mimo město STATUTÁRNÍ MĚSTO OPAVA Příprava výstavby cyklistických stezek mimo město Projekty bezpečných, komfortních a atraktivních cyklistických stezek na Opavsku Cyklistická doprava ve statutárních městech ČR Jihlava

Více

ŘÍZENÍ MEZIMĚSTSKÉ DOPRAVY

ŘÍZENÍ MEZIMĚSTSKÉ DOPRAVY DOPRAVNÍ SYSTÉMY ŘÍZENÍ MEZIMĚSTSKÉ DOPRAVY Plynulá doprava vyžaduje promyšlená řešení a rychlé reakce. ? Přemýšlíte o rekonstrukci, modernizaci, rozvoji nebo integraci dopravních řešení? Plánujete velké

Více

Strategický plán rozvoje

Strategický plán rozvoje Strategický plán rozvoje msta Olomouce a mikroregionu Olomoucko Akní plány Aktualizace 2005 Kritická oblast A OLOMOUC CENTRUM REGIONU Olomouc patí mezi nejvýznamnjší centra v eské republice, je tradiní

Více

037ncj - NOVÁ CIHELNA JIH, PARDUBICE. S STUDIo. CIHELNA SPORTOVNÍ AREÁL Prů vodní zpráva. Územní studie Leden 2015

037ncj - NOVÁ CIHELNA JIH, PARDUBICE. S STUDIo. CIHELNA SPORTOVNÍ AREÁL Prů vodní zpráva. Územní studie Leden 2015 CIHELNA SPORTOVNÍ AREÁL Prů vodní zpráva Územní studie Leden 2015 Obsah dokumentace Textová část : Průvodní zpráva 1. Vymezení území 2. Rozvoj území 3. Uspořádání území 4. Ochrana a rozvoj hodnot v území

Více

Intervenční logika programu / teorie změny Vazba na tematický okruh: 1 - Trh práce

Intervenční logika programu / teorie změny Vazba na tematický okruh: 1 - Trh práce Intervenční logika programu / teorie změny Vazba na tematický okruh: 1 - Trh práce Tematický cíl: Podpora udržitelné zaměstnanosti, kvalitních pracovních míst a mobility pracovních sil Program: OP Zaměstnanost

Více

ODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 397 19 Písek

ODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 397 19 Písek ODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 397 19 Písek Č. j.: MUPI/2015/14143/Hrn/UZ-020 V Písku dne: 13.04.2015 Vyřizuje: Ing. Jaroslav Hrneček Telefon: 382 330 603, 382 330 555 E-mail:

Více

OBECN ZÁVAZNÁ VYHLÁŠKA obce POLERADY. 2/2001

OBECN ZÁVAZNÁ VYHLÁŠKA obce POLERADY. 2/2001 OBECN ZÁVAZNÁ VYHLÁŠKA obce POLERADY. 2/2001 O systému shromažování, sbru, tídní, využívání a odstraování komunálních odpad a nakládání se stavebním odpadem v obci POLERADY. Zastupitelstvo obce POLERADY

Více

TECHNICKÁ ZPRÁVA OBJEKT SO 101 PECHOD PRO CHODCE DSP, PDPS, ZDS

TECHNICKÁ ZPRÁVA OBJEKT SO 101 PECHOD PRO CHODCE DSP, PDPS, ZDS TECHNICKÁ ZPRÁVA OBJEKT SO 101 PECHOD PRO CHODCE DSP, PDPS, ZDS 1. IDENTIFIKANÍ ÚDAJE OBJEKTU Název stavby Pechod pro chodce na ul. Legionáské u DDM v Kuimi Název objektu SO 101 Pechod pro chodce Místo

Více

TP 179 & ERA 2010 TÉMA: Typologie cyklostezek (ERA 2010)

TP 179 & ERA 2010 TÉMA: Typologie cyklostezek (ERA 2010) TP 179 & ERA 2010 TÉMA: Typologie cyklostezek (ERA 2010) Česko stále čeká na schválení nových Technických podmínek Navrhování komunikací pro cyklisty (TP 179), které jsou sice už více jak tři roky zpracované,

Více

OBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2 2 VÝCHOZÍ PODKLADY PRO NÁVRH VARIANT 2 3 URČENÍ STUDIE 3 4 NÁVRHY ŘEŠENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTI 3

OBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2 2 VÝCHOZÍ PODKLADY PRO NÁVRH VARIANT 2 3 URČENÍ STUDIE 3 4 NÁVRHY ŘEŠENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTI 3 OBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2 2 VÝCHOZÍ PODKLADY PRO NÁVRH VARIANT 2 3 URČENÍ STUDIE 3 4 NÁVRHY ŘEŠENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTI 3 4.1 AD 1) OPATŘENÍ KE ZKLIDNĚNÍ VJEZDU DO OBCE ULICE ROZTOCKÁ... 3 4.1.1 Popis

Více

Olomoucký kraj. Obsah práce. Přehled hlavních aktivit v Olomouckém kraji v letech 2003-2009

Olomoucký kraj. Obsah práce. Přehled hlavních aktivit v Olomouckém kraji v letech 2003-2009 Olomoucký kraj ÚZEMNÍ STUDIE ROZVOJE CYKLISTICKÉ DOPRAVY V OLOMOUCKÉM KRAJI Olomouc, 9.6.2010 Dopravní projektování, spol. s r.o. Obsah práce Analytická část, tj. základní údaje o OK, o stavu cyklodopravy

Více

1. Slovo úvodem. Ing. Josef Machalíek, pedseda sdružení

1. Slovo úvodem. Ing. Josef Machalíek, pedseda sdružení Obsah 1. Slovo úvodem...2 2. Obanská poradna Plze, o.s...3 2.1. Pracovníci obanských poraden...3 3. Poslání a principy...4 4. Historie...6 5. Zpráva o innosti v roce 2008...8 5.1. Program obanské poradenství...9

Více

ODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 397 19 Písek

ODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 397 19 Písek ODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 397 19 Písek Č. j.: MUPI/2015/14276/Hrn/UZ-017 V Písku dne: 09.04.2015 Vyřizuje: Ing. Jaroslav Hrneček Telefon: 382 330 603, 382 330 555 E-mail:

Více

Možnosti využití dopravní infrastruktury pro cyklistickou dopravu na českobudějovicku

Možnosti využití dopravní infrastruktury pro cyklistickou dopravu na českobudějovicku VYSOKÁ ŠKOLA TECHNICKÁ A EKONOMICKÁ Možnosti využití dopravní infrastruktury pro cyklistickou dopravu na českobudějovicku Autor práce: Bc. Daniel Štípek Vedoucí: doc. Ing. Marek Vochozka, MBA, Ph.D. Cíl

Více

PŘIPOMÍNKY. Zásadní konkrétní připomínky k části III. předkládaného materiálu

PŘIPOMÍNKY. Zásadní konkrétní připomínky k části III. předkládaného materiálu k materiálu Ministerstva dopravy ČR Návrh zákona, kterým se mění zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších

Více

Pražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID

Pražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID Pražská integrovaná doprava Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID Pražská integrovaná doprava přednáška FD ČVUT 7.5.2013 Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na

Více

Analýza zdrojů systému sociálních služeb na Horšovskotýnsku a Holýšovsku

Analýza zdrojů systému sociálních služeb na Horšovskotýnsku a Holýšovsku Tato akce je spolufinancována Plzeňským krajem a Evropskou unií v rámci Společného regionálního operačního programu grantové schéma Podpora sociální integrace v Plzeňském kraji. Analýza zdrojů systému

Více

DOPRAVNÍ INŽENÝRSTVÍ

DOPRAVNÍ INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN FAKULTA STAVEBNÍ ING. MARTIN SMLÝ DOPRAVNÍ INŽENÝRSTVÍ MODUL 1 DOPRAVNÍ A PEPRAVNÍ PRZKUMY STUDIJNÍ OPORY PRO STUDIJNÍ PROGRAMY S KOMBINOVANOU FORMOU STUDIA Dopravní inženýrství

Více

POROVNÁNÍ SOUČASNÉ ÚROVNĚ CYKLOSTEZEK V OSTRAVĚ A VE FINSKU COMPARISON OF CURRENT LEVEL CYCLEWAYS IN OSTRAVA AND FINLAND

POROVNÁNÍ SOUČASNÉ ÚROVNĚ CYKLOSTEZEK V OSTRAVĚ A VE FINSKU COMPARISON OF CURRENT LEVEL CYCLEWAYS IN OSTRAVA AND FINLAND POROVNÁNÍ SOUČASNÉ ÚROVNĚ CYKLOSTEZEK V OSTRAVĚ A VE FINSKU COMPARISON OF CURRENT LEVEL CYCLEWAYS IN OSTRAVA AND FINLAND Martin Lindovský 1 Anotace: Příspěvek se zabývá současným stavem cyklostezek ve

Více

JEDNÁNÍ SE ZÁJEMCEM O SOCIÁLNÍ SLUŽBU

JEDNÁNÍ SE ZÁJEMCEM O SOCIÁLNÍ SLUŽBU DOMOV PRO SENIORY V BLATNÉ, TŘ. T. G. MASARYKA 272, 388 01 BLATNÁ STANDARD KVALITY SOCIÁLNÍ SLUŽBY 3 JEDNÁNÍ SE ZÁJEMCEM O SOCIÁLNÍ SLUŽBU 3. INFORMOVÁNÍ ZÁJEMCE O SLUŽBĚ 3.1. ROZSAH INFORMACÍ, KTERÉ POSKYTUJEME

Více

Ukázka analýzy zpravodajství Českého rozhlasu za období 03.10.14-09.10.14

Ukázka analýzy zpravodajství Českého rozhlasu za období 03.10.14-09.10.14 Ukázka analýzy zpravodajství Českého rozhlasu za období 03.10.14-09.10.14 Obsah 1 Zdrojová data a metodika... 2 2 Kontext sledovaného období... 3 3 Zastoupení reprezentantů české politiky... 4 4 Zastoupení

Více

Stavební záměr (koncept)

Stavební záměr (koncept) Stavební záměr (koncept) Název stavby Lávka pro pěší a cyklisty přes Labe mezi Kostomlaty nad Labem a Hradišťkem Evidenční číslo Datum zpracování 04/2016 Zpracovatel: Pontex, spol. s r. o. Ing. Milan Kalný,

Více

TECHNICKÁ ZPRÁVA. V objektu je řešena rekonstrukce ulice Dobiášova jak vlastní komunikace, tak navazujícího oboustranného chodníku vč. vjezdů.

TECHNICKÁ ZPRÁVA. V objektu je řešena rekonstrukce ulice Dobiášova jak vlastní komunikace, tak navazujícího oboustranného chodníku vč. vjezdů. TECHNICKÁ ZPRÁVA Stavba : Pelhřimov,rekonstrukce inženýrských sítí ul. Dobiášova Objekt : SO 01 Komunikace a/ Inetnifikační údaje objektu - Úvod Stavba : Pelhřimov,rekonstrukce inženýrských sítí ul. Dobiášova

Více

STANOVISKO č. STAN/1/2006 ze dne 8. 2. 2006

STANOVISKO č. STAN/1/2006 ze dne 8. 2. 2006 STANOVISKO č. STAN/1/2006 ze dne 8. 2. 2006 Churning Churning je neetická praktika spočívající v nadměrném obchodování na účtu zákazníka obchodníka s cennými papíry. Negativní následek pro zákazníka spočívá

Více

bv Tato akce je spolufinancována Plzeňským krajem a Evropskou unií v rámci Společného regionálního operačního programu grantové schéma Podpora sociální integrace v Plzeňském kraji. Analýza zdrojů systému

Více

Pravidla poskytování pečovatelské služby (PS) (pro zájemce a uživatele PS)

Pravidla poskytování pečovatelské služby (PS) (pro zájemce a uživatele PS) Město Šenov Radniční náměstí 300, 739 34 Šenov pečovatelská služba I. Kontakty: Pravidla poskytování pečovatelské služby (PS) (pro zájemce a uživatele PS) MěÚ Šenov, správní odbor, Radniční náměstí 300,

Více

SČR 11. Název materiálu: Závěrečná zpráva projektu Greenway

SČR 11. Název materiálu: Závěrečná zpráva projektu Greenway Podklady na zasedání ZM dne: 25.09.2014 SČR 11. Název materiálu: Závěrečná zpráva projektu Greenway Předkládá: Ing. Tomáš Hocke Vypracoval: Ing. Tomáš Hocke Zúčastní se projednávání v ZM: Ing. Jiří Lukeš

Více

ATHÉNSKÁ CHARTA CIAM (1933) Zásady plánování měst, zrevidovaná verze charty vypracovaná v roce 2002 Evropskou radou urbanistů.

ATHÉNSKÁ CHARTA CIAM (1933) Zásady plánování měst, zrevidovaná verze charty vypracovaná v roce 2002 Evropskou radou urbanistů. ATHÉNSKÁ CHARTA CIAM (1933) Zásady plánování měst, zrevidovaná verze charty vypracovaná v roce 2002 Evropskou radou urbanistů. Prvá část: VŠEOBECNĚ MĚSTO A JEHO REGIONY 1. Město je pouze součástí ekonomického,

Více

Kontaktní centrum PLUS Ztracená 63 767 01 Kroměříž tel.: 573 336 569 email: kc.km@seznam.cz

Kontaktní centrum PLUS Ztracená 63 767 01 Kroměříž tel.: 573 336 569 email: kc.km@seznam.cz Kontaktní centrum PLUS Ztracená 63 767 01 Kroměříž tel.: 573 336 569 email: kc.km@seznam.cz Důvody pro provedení průzkumu V souvislosti s hledáním nových cest jak oslovit uživatele drog, kteří ještě nejsou

Více

V rámci. pacientovi. V souvislosti. aktualizace

V rámci. pacientovi. V souvislosti. aktualizace SpolenostCompuGroupMedicaleskárepublika mánovéhogenerálníhoeditele PozicijednatelespolenostiCompuGroupMedicaleskárepublikapoVladimíruJungerovipevzalVladimírPikryl. Ten ve firm dosud zastával funkci ekonomickéhoafinanního

Více

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ Národní orgán pro koordinaci VĚCNÝ POKROK VYBRANÝCH INDIKÁTORŮ NSRR

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ Národní orgán pro koordinaci VĚCNÝ POKROK VYBRANÝCH INDIKÁTORŮ NSRR MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ Národní orgán pro koordinaci VĚCNÝ POKROK VYBRANÝCH INDIKÁTORŮ NSRR LEDEN 2012 Ministerstvo pro místní rozvoj Odbor řízení a koordinace NSRR Staroměstské náměstí 6 110 15

Více

STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO 601 67 BRNO, Kounicova 67 PŘESTAVBA ŽELEZNIČNÍHO UZLU BRNO

STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO 601 67 BRNO, Kounicova 67 PŘESTAVBA ŽELEZNIČNÍHO UZLU BRNO STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO 601 67 BRNO, Kounicova 67 Odbor územního plánování a rozvoje PŘESTAVBA ŽELEZNIČNÍHO UZLU BRNO NÁVRH KONCEPCE OBSAH: 1. Údaje o předkladateli návrhu koncepce 2. Údaje o návrhu koncepce

Více

Lekce. 1. I. Úvod. Kontrolní otázky a cviení k 1. lekci

Lekce. 1. I. Úvod. Kontrolní otázky a cviení k 1. lekci Lekce. 1 Úvod do problematiky právní odpovdnosti ve zdravotnictví I. Úvod II. Orientace ve zdravotnických pedpisech III. Základní výkladová pravidla IV. Vybrané právní pedpisy V. Druhy právní odpovdnosti

Více