ŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA, O.P.S. B A K A L Á Ř S K Á P R Á C E Veronika Jonášová

Transkript

1 ŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA, O.P.S. B A K A L Á Ř S K Á P R Á C E 2013 Veronika Jonášová

2 ŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA, O.P.S. Studijní program: B6208 Ekonomika a management Studijní obor: 6208R087 Podniková ekonomika a management obchodu Nákup služeb a logistických potřeb se zaměřením na C-Teile Management a B-Teile Management Veronika JONÁŠOVÁ Vedoucí práce: Ing. Jana Šturmová

3

4 3

5 Prohlašuji, že jsem bakalářskou práci vypracovala samostatně s použitím uvedené literatury pod odborným vedením vedoucího práce. Prohlašuji, že citace použitých pramenů je úplná a v práci jsem neporušila autorská práva (ve smyslu zákona č. 121/2000 Sb., o právu autorském a o právech souvisejících s právem autorským). V Mladé Boleslavi dne

6 Děkuji Ing. Janě Šturmové, za odborné vedení bakalářské práce, poskytování rad a informačních podkladů. Děkuji kolegům z oddělení Všeobecného nákupu, za odbornou spolupráci a poskytování informačních podkladů 5

7 Obsah Seznam použitých zkratek a symbolů Nákupní proces Nákupní proces a jeho charakteristika Plánování nákupu Nákupní logistické procesy Cíle mající vliv na nákup podniku, nákupní strategie Řízení zásob Dodací pravidla INCONTERMS Charakteristika nákupu služeb a logistických potřeb ve ŠKODA AUTO a.s NVS a jeho činnost, rozdělení objednávek Objednací návrh, informační systém EBP Systémová podpora v SAP CTM (C-Teile Management) BTM (B-Teile Management) Návrhy na zlepšení nákupního procesu

8 Seznam použitých zkratek a symbolů ATM BTM CTM DUNS A-Teile Management, management obchodních případů velkého finančního objemu B-Teile Management, management obchodních případů středního finančního objemu C-Teile Management, management obchodních případů malého finančního objemu Data Universal Numbering System, identifikační devítimístný číselný znak EBP/SRM Enterprise Buyer Professional/Supplier Relationship management Systém pro elektronické pořizování nákupních dokladů a jejich elektronické schvalování EUU GLOBE IČ IT NV NVI NVS OBJ ON POBJ Účtárna kontokorentů (odborný útvar) Systém koncernu Volkswagen pro poptávkové řízení všeobecného nákupu Identifikační číslo Informační technologie Všeobecný nákup (odborný útvar) Investiční nákup (odborný útvar) Nákup služeb a logistických potřeb (odborný útvar) Objednávka Objednací návrh Požadavek na objednávku SAP/ ERP Systeme Anwendungen Produkte, Enterprise Recources Planning integrovaný systém pro řízení podniku v oblasti zpracování dat (Systémy, Aplikace, Produkty) ŠA ŠKODA AUTO a.s. 7

9 VW ZD30 Volkswagen AG Platební podmínky 8

10 Úvod Téma bakalářské práce je vybráno z důvodu praxe na oddělení Všeobecného nákupu ve ŠKODA AUTO a.s. Konkrétně na oddělení Nákupu služeb a logistických potřeb NVS. V teoretické části bude přiblížena obecná charakteristika nákupu, plánování nákupu, nákupní logistické procesy, cíle mající vliv na nákup podniku, řízení zásob a rozdělení na metodu ABC a v neposlední řadě seznámení se s dodacími pravidly INCOTERMS. V praktické části zaměření na nákup společnosti ŠKODA AUTO a.s a jeho rozdělení na výrobní a všeobecný nákup. Struktura všeobecného nákupu, konkrétně oddělení Nákupu služeb a logistických potřeb a jeho činnost. Dále charakteristika rozdělení objednávek CTM (C-Teile Management, objednávky do ) a BTM (B-Teile Management, objednávky nad , ale ne větší než ). Cílem této práce je navržení celkové souhrnné evidence dodavatelů pro všeobecný nákup, jeho efektivnější sdílení a nalezení požadovaných firem, výkonů a potřeb. 9

11 1 Nákupní proces Tato bakalářská práce je zaměřena na všeobecnou charakteristiku nákupu a co si pod tímto pojmem představit. Každé podnikání je ve své podstatě nákup a prodej jako základ směny vedoucí k uspokojení potřeb (Lukoszová, 2004, s. 4). Směnou rozumíme získávání potřebného produktu od někoho nabídnutím (poskytnutím) něčeho jiného na oplátku. P. Kotler (americký znalec marketingu), uvádí, že k tomu, aby mohla být směna uskutečněna, musí být splněno pět primárních podmínek. 1. Alespoň dvě strany se musí účastnit směny. 2. Jedna strana má něco, co je atraktivní pro stranu druhou. 3. Dodání a komunikace je schopna každá ze stran. 4. Přijmout nebo odmítnou nabídku má možnost každá ze stran. 5. Každá ze stran se domnívá, že je vhodné jednat s druhou stranou. Až když jsou splněny tyto podmínky, dojde ke směně jako procesu, jejímž výsledkem je dohoda. Následně až je dosaženo dohody, hovoříme o tom, že se provádí transakce, která je základní jednotkou směny. Kupující, který je jednou ze stran transakce uskutečňuje nákup. Na spotřebních trzích je konečný spotřebitel kupující, na trzích organizací je jím podnik. Základní funkcí nákupu je zajistit bezporuchový chod výrobních i nevýrobních procesů podniku. Jednu ze základních podnikových funkcí představuje nákup, a to bez ohledu na to, zda jde o podnik výrobní, obchodní nebo podnik ve službách. Zajistit bezporuchový chod výrobních i nevýrobních procesů podniku je základní funkcí nákupu. 10

12 Požadované krytí potřeb podniku co do množství, stavu, struktury a času musí být realizováno za minimálních nákladů a naopak odpovídající náklady mají vést k zajištění pokrytí potřeb ve správném množství, stavu a čase. Útvar nákupu musí aktivně spolupracovat s dalšími odděleními v podniku. (Lukoszová, 2004) Dále následuje vysvětlení nákupního procesu a jeho charakteristika. 1.1 Nákupní proces a jeho charakteristika Pojmy zásobování, opatřování, materiálové hospodářství, nákup, apod. jsou užívány v odborné literatuře i praxi pro funkci nákupu, která běžně přestavuje krytí potřeb. Hlavním úkolem nákupu je zabezpečení předpokládaného průběhu základních, pomocných a obslužných výrobních i nevýrobních procesů surovinami, materiálem a výrobky v nezbytném množství, sortimentu, kvalitě, času a místě. Zabezpečení tohoto úkolu v souladu s ekonomickými požadavky efektivnosti předpokládá v podniku. - Včasné a co nejpřesnější zajišťování budoucí spotřeby materiálu. - Soustavné zvažování potenciálních disponibilních zdrojů pro uspokojování těchto potřeb. - Včasné a úplné uzavírání smluv v ekonomicky efektivních dodávkách, stálé sledování jejich provedení, dojednání změn v potřebách, jakož i eventuální odchylky v dodávkách. - Systematické sledování a regulování stavu zásob a zabezpečení co nejefektivnějšího využití. - Manipulační procesy, dopravu a skladové hospodářství se zajištěním jejich efektivního chodu. - Řízení nákupního procesu, jeho tvoření a zlepšování odpovídajícími informačními systémy. 11

13 - Pravidelné zajišťování personálního, organizačního, metodického a technického rozvoje řídících a hmotných procesů. - Zabezpečování aktivní servisní přípravy (např. dělení zásilek, sestavování, vytváření manipulačních a skladovacích jednotek, apod.). Rozlišuje se sedm kategorií nakupovaných průmyslových výrobků: 1. Suroviny (dřevo, uhlí, zemědělské plodiny) jsou dodávány v primárním přírodním stavu. Obvykle jsou objemově i prostorově náročné a vyskytují se v nestejné kvalitě. 2. Procesní základní materiály, meziprodukty (plasty, sklo, řezivo, stavební materiál) jsou to výrobky, které potřebují další zpracování, než získají podobou konečného výrobku nebo jeho části. 3. Doplňkový režijní materiál (čisticí prostředky, mazadla, kancelářské potřeby) se v podnicích vyskytuje ve velkém počtu a rozmanitosti. Zabezpečuje jak výrobní tak i nevýrobní procesy, bývají obstarávány od velkého množství dodavatelů přispívají ke zvýšení nákladů. Většinou přestavují významný zdroj úspor pro podnik. 4. Komponenty, díly, polotovary (motory, ovladače, výkovky) jsou často hotovy nebo určeny pro přímou montáž, popřípadě vyžadují jen malou úpravu. 5. Zařízení (vybavení pracovišť, dopravní prostředky, počítače, stroje) jde o zboží investiční povahy, jak pro výrobní tak nevýrobní účely. Jde o rozmanité a finančně náročné zboží, u kterého je podstatná spolehlivost, přesnost, úspornost fungování a cena pořízení v poměru k provozním nákladům. 6. Systémy (výrobní linky, informační systémy) jde o kombinované, systémově propojené zboží investičního charakteru, jehož trvání je nezbytné pro kontinuální průběh logistických a manažerských procesů jak ve výrobě, tak v obchodě. Většinou vykonávají několik úkolů a mají značný podíl na ekonomických výsledcích firmy. Jsou pro ně charakteristická vysoká transakční rizika a značné finanční náklady na pořízení. 12

14 7. Služby (opravy, údržba, propagace, čištění, doprava, výzkum) jsou to aktivity nehmotného charakteru, které jen nepřímo přispívají ke zhotovení konečných výrobků. Tři formy nákupu: 1. Přímý nákup, který značí přímou platbu nebo platbu v dohodnutých splátkách a termínech. 2. Leasing, který je zpravidla v konečném zúčtování dražší, ale nutně nevyžaduje okamžité vysoké výdaje. 3. Poslední forma je pronájem, tzn. pronajímatel a nájemce se dohodnout, že nájemce může na určitou dobu užívat věc, která patří pronajímateli, za úplatu. (Lukoszová, 2004) Jak probíhá plánování nákupu, strategické cíle a co je potřeba k jejich určení bude vysvětleno v následující kapitole. 1.2 Plánování nákupu Při plánování nákupu vycházíme ze stanovených cílů a strategie podniku, respektive obchodní činnosti podniku. Plánování nákupu se uskutečňuje z časového hlediska v těchto úrovních: strategické, taktické a operativní. Základem pro určení strategických cílů v oblasti nákupu jsou analýzy, a to jak situace na trhu, tak i situace vnitropodnikové. Analýzy mají pro nákup obvykle tyto následující fáze, pro objasňování budoucího pojetí nákupu podniku. 1. Nákupní trh analýza situace, stanovení možných příležitostí a ohrožení. - Rozbor trhu odvětví charakteristiku trhu (zvyklostí, dodavatelů, ostatních poptávajících, apod.). - Rozbor vlastního umístění na trhu celkový prodej, jaký podíl svým nákupem podnik představuje vzhledem k němu a jakou účast máme na prodeji svých dodavatelů. 13

15 2. Vnitropodnikové analýzy - ABC analýza, využití k určení nejvýznamnějších položek zásob z pojetí významnosti pro obchodní nebo výrobní proces, určení nejpodstatnějších položek zásob z hlediska jejich peněžní vázanosti (viz řízení zásob). - Analýza slabých a silných stránek firmy slouží jako základ pro určení cílů nákupu ke zhodnocení hospodárnosti, finančních možností, technologických zkušeností, personálních dovedností, apod. - Východiskem pro tvorbu materiálové nákupní strategie je analýza životního cyklu výrobku a portfolio analýzy. (Lukoszová, 2004) Následující část bakalářské práce bude věnována logistice nákupu. 1.3 Nákupní logistické procesy Základním úkolem nákupní logistiky je zabezpečit potřebný materiál v požadovaném množství a termínu, s vynaložením co nejnižších nákladů při optimální vázanosti prostředků v zásobách. Nákupní útvar musí rozhodovat mezi řadou možností, jak realizovat vlastní hmotný nákup s finálním dovedením výrobku až na místo reálné spotřeby (užívání) (Tomek, Hofman, 1999, s. 214). Logistické rozhodování nákupu o: - dodávkové cestě, - dodavatelských článcích, - způsobu realizace dodávek, - řešení dodávkového režimu, (tj. o velikosti dodávek, jejich pravidelnosti, řešení logistické situace v případě odchylek a závad v dodávkách), - logistickém zajištění dodávek, (tj. o dopravě, druhu manipulace, balení, skladování, velikosti manipulačních jednotek a zásilek, atd.), 14

16 - logistickém zabezpečení vstupu výrobků do podniku a toku materiálů a výrobků vevnitř podniku (včetně přípravy a kompletace, vytváření manipulačních jednotek odpovídajících potřebám vnitropodnikových spotřebitelů), - rozsahu a obsahu logistických služeb, které bude nákupní útvar dávat vnitropodnikovým spotřebitelům, - technologii, technickém vybavení a organizaci logistických procesů v jednotlivých logistických uzlech. Optimální harmonizace míst styku navazujících subsystémů (dodavatel přejímka sklad uskladnění zásoba příprava pro spotřebitele kompletace aktivní přísun na místa spotřeby odpad recyklace). Zde vznikají uzly hlavních problémů. Úspěšnost jejich řešení se projevuje především v nákladech. Při řešení jde rovněž o organizační, informační, časovou, kapacitní a technologickou harmonizaci průběhu logistických procesů. Obsah procesů nákupní logistiky Distribuční systémy se zpravidla člení do dvou velkých skupin. 1. Na straně jedné je to soubor aktivit, které spočívají v zásobování výroby, zahrnují pohyb surovin, materiálů a výrobků ve sféře výroby. 2. Na straně druhé jsou pak aktivity, které zahrnují oběh zboží mezi výrobcem a finálním zákazníkem. Z toho důvodu se často mluví o průmyslové logistice a o obchodní logistice. Někdy se uvádí ještě dopravní logistika, která se vztahuje zejména na dopravní organizace a obsahuje kromě přepravy zboží i přepravu osob. Výrobní logistika zahrnuje řízení materiálového hospodářství, obchodní logistika jako logistika oběhová zahrnuje řízení fyzické distribuce. (Tomek, Hofman, 1999) 15

17 Následující kapitola bude věnována cílům, které mají vliv na nákup podniku, nákupní strategii a jejím fázím. 1.4 Cíle mající vliv na nákup podniku, nákupní strategie Cíle charakterizující stav budoucnosti, kterého bychom chtěli různými činnostmi dosáhnout nebo mu naopak zabránit. Určující směr plánovaných opatření a sloužící současně jako vůdčí hodnota v konkrétním útvaru. Funkce zastávající rozhodovací cíle jsou následující: - identifikační, - výběrová, - popisná - hodnotící. Identifikace problému je významným základem rozhodovacího procesu. Možná je po stanovení rozdílu mezi plánovaným a skutečným stavem, tj. identifikační funkce. Rozhodovací proces je také vybudován na předpokladu existence více možností řešení. Cíle jsou tedy k ohraničení prostoru pro eventuální řešení a zavedení možných opatření potřebných k dosažení cíle, tj. funkce výběru. Následný účinek opatření je nezbytné popsat pomocí kritérií, která se odvozují z cílů, tzn. popisná funkce. Následně, co byla potřebná opatření realizována, je důležité zhodnotit jejich dopad. Kritérium hodnocení uskutečňovaných opatření jsou zapotřebí stanovené cíle, tj. funkce hodnotící. Nákupní cíle jsou zejména tyto: snížení nákladů nákupu, snížení rizika nákupu, uspokojení potřeby, zvýšení kvality nákupu, sledování nákupních cílů, orientovaných na veřejné zájmy, zvýšení rychlosti a flexibility nákupu. Určené cíle v oblasti nákupu jsou východiskem pro formulaci nákupní strategie. Tvorba nákupní strategie zahrnuje čtyři základní fáze. 1. Průzkumná fáze - která se zejména vztahuje na identifikaci potenciálních dodavatelů, soustředění nabídek od dodavatelů, nákupní dodavatelský výzkum, apod. 16

18 2. Analytická fáze hodnotí výsledky na trhu dodavatelů a parametry, jež jsou důležité pro další fáze tvorby nákupní strategie. 3. Predikční fáze předpovídá případné vnější parametry a potřeby související se získáváním zdrojů k budoucímu uspokojení předvídaných potřeb. 4. Projekční fáze základem pro tuto fázi jsou výsledky analýzy a predikce, údaje o plnění předchozích strategických cílů a vrcholové cíle strategie firmy jako celku. Považována za nejdůležitější fázi tvorby nákupní strategie. Nákupní strategie by měla vykazovat následující obecně platné strategické rysy, jako je dlouhodobý časový horizont, logický sled kroků, zaměření na konkrétní činnosti podniku při srovnání jejich nákladových hledisek se zdrojovými možnostmi, odpovědnost vrcholového managementu za její finální podobu a realizaci. (Lukoszová, 2004) 1.5 Řízení zásob Řízení zásob lze charakterizovat jako soubor řídících činností (analýza, rozhodování, kontrola, hodnocení). Úkolem těchto činností je najít a zabezpečit takovou výši zásob jednotlivých materiálových druhů, aby byl zajištěn plynulý průběh výrobního procesu při optimální vázanosti kapitálu, spotřebě dodatečné práce a přijatelném stupni rizika. (Tomek, Vávrová, 2007) Operativní řízení zásob má zabezpečit udržování konkrétních druhů zásob materiálů v takové výši a struktuře, která odpovídá potřebám vnitropodnikových spotřebitelů, a to s vynaložením minimálních nákladů na jejich pořizování, doplňování, skladování a udržování. V praxi je nutné hledat takový přístup, který zajistí naplnění principů optimalizace, ale tak, aby to bylo schůdné z hlediska konkrétních vnitřních a vnějších podmínek. Při tom se musíme zabývat otázkou nalezení vhodného objednacího režimu, tj. režimu doplňování zásoby. 17

19 Vázanost prostředků v zásobách ve velké míře zatěžuje podniky tím, že odčerpává kapitál a snižuje možnost jeho stále výnosnějšího produktivního využití, a proto se v poslední době mluví o moderních přístupech k řízení zásob. Jednou z metod je i metoda Just in Time (JIT). Cílem této metody je vytvoření takového vztahu mezi dodavatelem a odběratelem, aby odběratel nemusel udržovat v podstatě žádnou zásobu (minimalizace skladovacích nákladů). Využitím metody JIT se kromě menších až nulových zásob, dosahuje i zvýšení jakosti a snížení nákladů na odstraňování vad, větší pružnosti přizpůsobování se potřebám trhu a zvýšení produktivity práce. Přísné kontroly kvality u dodavatele, jsou základním předpokladem pro zavedení a dodržování režimu pravidelných a spolehlivých dodávek přesně včas až na místo spotřeby. Dále je rozlišení řízení zásob na základě klasifikace zásob podle principů ABC. Tato metoda vychází ze skutečnosti, že je obvykle velmi pracné a často neúčelné věnovat všem druhům materiálů v zásobách stejnou pozornost a sledovat je stejně podrobně jednotnými postupy a metodami. Na těchto poznatcích je založen systém rozlišení řízení zásob, označovaný stručně jako metoda ABC. Sortiment skladovaných a spotřebovávaných druhů materiálu v zásobách je rozdělen na tři skupiny podle jejich celoroční spotřeby a podle podílu na celkové spotřebě: - skupina A představuje pouhých 5-15 % druhů, % podíl na celkové hodnotě spotřeby, - skupina B, % druhů představuje % podíl, - skupina C představuje % druhů, jenž představuje 5-15 % podíl na celkové spotřebě. Rozdělení podle skupin ABC umožňuje managementu nákupu účinněji zaměřit organizační, informační, personální a další opatření, vedoucí tak k dosažení výraznějších ekonomických efektů. (Synek, Kislingerová a kol., 2010) Další kapitola bude věnována mezinárodním dodacím pravidlům INCOTERMS, jejich členění do dvou skupin a dále pouze pravidla, která jsou nejčastěji 18

20 používána ve společnosti ŠKODA AUTO a.s. (této společnosti se týká praktická část této práce). 1.6 Dodací pravidla INCONTERMS Soubor mezinárodních výkladových pravidel, který je připravován a vydáván mezinárodní obchodní komorou v Paříži (ICC) od roku 1936, se nazývá INCOTERMS. Do dnešní doby byly INCOTERMS vydány v letech 1953, 1967, 1980, 1990, 2000 a INCOTERMS nemají povahu právní normy a stávají se závaznými pouze tehdy, jestliže se na ně strany kupní smlouvy výslovně odvolají v textu smlouvy. Pravidla INCOTERMS představují, která ze smluvních stran je povinna obstarat přepravu nebo pojištění, kdy prodávající dodává zboží kupujícímu a jaké náklady nese každá strana. Dodací pravidla INCOTERMS neuvádějí žádné informace vztahující se k ceně zboží ani způsobu její úhrady. Nezabývají se ani přechodem vlastnictví ke zboží, anebo následky porušení smlouvy. INCOTERMS 2010 vešly v platnost dne 1. ledna 2011 a obsahují celkem 11 doložek, které se člení do dvou skupin: 1. Pravidla vhodná pro jakýkoliv způsob přepravy: - EXW (EX WORKS = Ze závodu), - FCA (FREE CARRIER = Vyplaceně dopravci), - CPT (CARRIAGE PAID TO = Přeprava placena do), - CIP (CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO = Přeprava a pojištění placeny do), - DAT (DELIVERED AT TERMINAL = S dodáním do překladiště), - DAP (DELIVERED AT PLACE = S dodáním v místě určení), - DDP (DELIVERED DUTY PAID = S dodáním clo placeno). 2. Pravidla vhodná pro námořní a vnitrozemskou vodní přepravu: - FAS (FREE ALONGSIDE SHIP = Vyplaceně k boku lodi), - FOB (FREE ON BOARD = Vyplaceně loď), 19

21 - CFR (COST AND FREIGHT = Náklady a přepravné), - CIF (COST INSURANCE AND FREIGHT = Náklady, pojištění a přepravné). Zde budou představena pouze pravidla nejčastěji používaná ve společnosti ŠKODA AUTO a.s. EX WORKS: EXW (uveďte jméno místa dodání) = Ze závodu, tzn., že prodávající splní dodání, jakmile dá zboží k dispozici kupujícímu v objektu prodávajícího, anebo v jiném místě (např. závod, skladiště, apod.). Prodávající není povinen odbavit zboží pro vývoz, pokud takové odbavení přichází v úvahu a ani není povinen nakládat zboží na přistavený přejímací dopravní prostředek. Příslušné pravidlo představuje minimální povinnost pro prodávajícího a k jeho použití by mělo docházet po náležitém zvážení. DELIVERED DUTY PAID: DDP (uveďte místo určení) = S dodáním clo placeno, tzn., že prodávající splní dodání, jakmile dá zboží k dispozici kupujícímu, celně odbavené pro dovoz na předchozím dopravním prostředku připravené k vykládce ve sjednaném místě určení. Všechny rizika a náklady spojené s dodáním zboží do tohoto místa nese prodávající a má povinnost celně odbavit zboží nejen pro vývoz, ale i pro dovoz a uhradit clo jak pro vývoz, tak i dovoz včetně provedení příslušných celních odbavení. Toto pravidlo představuje maximální povinnosti pro prodávajícího. FREE CARRIER: FCA (uveďte místo dodání) = Vyplaceně dopravci, tzn., že prodávající dodává zboží dopravci nebo jiné osobě určené kupujícím v objektu prodávajícího nebo v jiném určeném místě. Stranám se doporučuje co nejpřesněji vymezit bod v určeném místě dodání, neboť v tomto místě přechází riziko z prodávajícího na kupujícího. Pravidlo FCA vyžaduje, pokud to přichází v úvahu, aby prodávající celně odbavil zboží pro vývoz. Prodávající však nemá žádnou povinnost, pokud jde o úhradu dovozního cla nebo provedení celní formality v dovozu a nebo v celním odbavení zboží v dovozu. ( 2010) 20

22 V další části bakalářské práce budou tyto teoretické znalosti představeny v praxi, konkrétně v oblasti nákupu firmy ŠKODA AUTO a.s., oddělení NVS Nákup služeb a logistických potřeb. 21

23 2 Charakteristika nákupu služeb a logistických potřeb ve ŠKODA AUTO a.s. Oblast nákupu ve společnosti ŠKODA AUTO a.s. zabezpečuje pro celou tuto společnost nákup výrobních materiálů, režijních materiálů, služeb a investic. Hlavní rozdělení je na výrobní a všeobecný nákup. Nákup společnosti je velmi rozsáhlý a má několik oddělení (viz Organizace nákupu) a každé oddělení má svá pododdělení. Organizace nákupu: 1. výrobní NI chemie interiér materiály chemického charakteru používané uvnitř vozu, NX chemie exteriér materiály používané mimo vnitřek vozu, NM metal hutní výrobky a polotovary, NE elektro elektrické a elektronické přístroje, NA agregáty pohony a převodovky, NF - Forward a Global Sourcing zajišťuje výběr dodavatelů v rámci procesu Forward a Global Sourcing. 2. nevýrobní (všeobecný) NVI investice investiční celky, stavby, nářadí a přípravky, NVS služby a logistické potřeby CTM (drobné nákupy), služby, zařízení IT, marketing, logistické potřeby, odpadové hospodářství. Kompetence výrobního a všeobecného nákupu. Kompetencí výrobního nákupu jsou zajišťování nakupovaných dílů, materiálů a nářadí potřebného k výrobě vozu, smluvní zajištění dodávek nakupovaných dílů, koordinace procesu výběru dodavatelů výrobního materiálu, koordinace projektů týkajících se produktu a zahraničních míst výroby z hlediska termínu a financí v rámci oblasti nákupu. 22

24 Kompetencí všeobecného nákupu je zajištění nákupu investičních celků, náhradních dílů pro stroje a zařízení, provozních prostředků, služeb a ostatních aktivit nevýrobního charakteru. Charakteristickou vlastností všeobecného nákupu je rozdělení objednávek do tří skupin tvorby oproti výrobnímu nákupu. Nákupčí pracují s mnoha informačními systémy. Ty jsou děleny na: - lokální, které jsou specifické pouze pro ŠA či část nákupu (SAP, EBP), - koncernové, kde jsou informace společné pro celý koncern VW (např. GLOBE, EBON). Pracovníci (nákupčí) v níže uvedených odděleních nákupu zajišťují jim přiřazené materiálové skupiny, kam patří materiály se stejnými či podobnými vlastnostmi. Všeobecný nákup, který má dvě hlavní části: 1. Investiční nákup NVI, 2. Nákup všeobecných služeb a logistických potřeb NVS. Organizace všeobecného nákupu a jednotlivé zodpovědnosti jsou následující Obr. 1: Organizace všeobecného nákupu a jednotlivé zodpovědnosti Zdroj: Manuály všeobecného nákupu ŠA 23

25 2.1 NVS a jeho činnost, rozdělení objednávek Nákup služeb a logistických potřeb se zaměřuje na všeobecné služby, konstrukční a vývojové práce, logistické služby, marketing, výstavy a veletrhy, služební cesty, tlumočnictví a překladatelství, IT-zařízení. Ve Všeobecném nákupu se objednávky dělí do tří základních skupin. Dle finančního objemu, na kterou jsou s dodavatelem uzavírány (viz tabulka). Tab. 1: Tři základní skupiny, do kterých jsou tříděny objednávky C-Teile management (CTM) Do B-Teile management (BTM) Nad < Direkt Sourcing > < A-Teile management (ATM) Lokal Sourcing > < Kontinental Sourcing > < Global Sourcing > Zdroj: Manuály všeobecného nákupu ŠA Všechny obchodní případy ATM jsou zadávány do systému GLOBE. - Direkt Sourcing: jedná se o nejjednodušší formu případů, které se musí zakládat do systému Globe. Nevyžadují funkční srovnání (tzn. porovnání s aktuálními i minulými konkurenčními cenami) a spadají do schvalovacích pravomocí v rámci NV. - Lokal Sourcing: případy spadající do schvalovacích pravomocí v rámci NV. - Kontinental Sourcing: případy musí být schváleny v rámci NV + odprezentovány pomocí videokonference s příslušnými odděleními všeobecného nákupu ve VW. - Global Sourcing: případy musí být schváleny v rámci NV + videokonference s příslušnými odděleními všeobecného nákupu ve VW + CSC schválení vedoucím koncernového všeobecného nákupu. Navíc musí dojít ke schválení na nejvyšším nákupním grémiu v koncernu VW, tzv. Coporate Sourcing Comitee. 24

26 Výrobní plán vozu Obr. 2: Nákupní proces konkrétní struktura vstupů a výstupů pro ŠA Zdroj: Manuály všeobecného nákupu ŠA Na tomto obrázku lze vidět, jak funguje nákupní proces, tzn. jeho vstupy a výstupy. Mezi vstupy lze např. zařadit plán výroby, vývoj výrobku, plánování výrobních procesů. Mezi výstupy lze např. zařadit nakupované dodávky a služby, výběr dodavatelů, komunikace s dodavateli a smluvní vztahy s dodavateli. Zdroje nákupu jsou zaměstnanci, finance, informační technologie a dodavatelé. Jednotlivé kroky, jak jsou řazeny za sebou, tzn. poptávkové řízení, výběrové řízení, udělení zakázky a komplexní hodnocení. Obecné znázornění procesů všeobecného nákupu Proces poptávání (CTM, BTM) Vznik potřeby od odborného útvaru Objednací návrh předán nákupu Proces poptávání (ATM se systémem Globe) Vybrán dodavatel Vytvoření objednávky Kontrola a hodnocení plnění podmínek dodávek a služeb Obr. 3: Zjednodušený proces Zdroj: Manuály všeobecného nákupu ŠA 25

27 Tento obrázek znázorňuje zjednodušený proces ve všeobecném nákupu. Nejprve vznikne požadavek (potřeba) v jednotlivých odborných útvarech na nákup služeb nebo zařízení, dále následuje vystavení objednacího návrhu, který je pomocí informačního systémemu EBP předán nákupu. Podle výše objednacího návrhu se určí jakým způsobem bude požadavek projednán. Po konkréním projednání a vybrání dodavatele je vystavena objednávka, která je předána dodavateli. Poté následuje kontrola plnění a závěrečné hodnocení dodavatele. 2.2 Objednací návrh, informační systém EBP Objednací návrh (ON), je návrh od odborného útvaru, podle kterého nákupčí pozná, jaký materiál/službu má objednat. Každý ON má své interní systémové číslo v systému EBP. Objednací návrh musí mít určité základní náležitosti, mezi které mimo jiné patří, kdo je žadatelem (konkrétní člověk, který ON vystavil), dále jaký odborný útvar požadavek vystavil (v jakém oddělení ŠA potřeba vznikla), rozpočet pro celý projekt (částka, kterou lze využít na tuto potřebu), přesný popis toho, co má být objednáno (služba, materiál nebo zařízení), termín dodání a hodnota objednacího návrhu. Existují dva základní typy objednacích návrhů: režijní a investiční. Každý ON musí být schválen oddělením controllingu, který zejména na základě finančních prostředků a dalších kritérií rozčlení, zdali se jedná o náklady režijní (okamžitá spotřeba) nebo investiční (odpisování), (Příloha Objednací návrh). Systém EBP slouží především pro elektronické pořizování nákupních dokladů a jejich elektronické schvalování. Jedná se o informační systém, kam se zadává konkrétní požadavek na koupi služby, materiálu, zařízení, atd. Zde se generují jednotlivé ON a jejich přílohy. Přílohami rozumíme technickou dokumentaci, y, nabídky od dodavatelů přílohy vkládá pracovník odborného útvaru, který ON vystavil. Příslušný nákupčí si poté v systému EBP nalezne objednací návrh i se všemi relevantními přílohami. V EBP lze podle ON poznat: data položky, přiřazení účtu, poznámky a přílohy, dodací adresa/místo plnění, zdroje 26

28 odběru/poskytovatel služeb, přehled schvalovacího procesu, příslušné doklady k objednacímu návrhu. Obr. 4: Systém EBP Zdroj: EBP V systému EBP je žadatelem u každého ON vyplňována tzv. kategorie produktu (kategorie, do které patří konkrétní služba nebo zařízení), která je spárovaná s nákupní skupinou (interní číselné označení nákupčího). Podle toho jsou pak jednotlivé ON automaticky přiřazovány jednotlivým nákupčím. 2.3 Systémová podpora v SAP Systém SAP je integrovaný systém pro řízení podniku. Zkratka SAP znamená Systémy, Aplikace a Produkty v oblasti zpracování dat. Ve ŠA je užíván pro podporu obchodních procesů v oblasti personalistiky, mezd, financí, controllingu, materiálového hospodářství a odbytu. Součástí je databáze dodavatelů, kde každý dodavatel má své číslo, pod kterým jej lze v rámci systému SAP vyhledat (tzv. číslo kreditora). V rámci oblasti nákupu je tento systém využíván pro tvorbu objednávek. Kromě základních informací jako např. název dodavatele, na kterého 27

29 je objednávka vystavena, název služby/výrobků, cena, počet kusů a dodací termín, v aplikaci SAP je vidět i zdali byla k objednávce již zaplacena faktura a případně i její částka. Dále zde nalezeme také informace o místě vykládky zboží a příjemce zboží. Jsou zde i určena dodací pravidla INCOTERMS. Žadateli ON se vždy automaticky po vystavení objednávky pošle na jeho ovou adresu informace o tom, že jeho objednací návrh byl vyřízen formou vystavení objednávky. Každý nákupčí má přístup do SAP pomocí svého uživatelského jména a hesla. 2.4 CTM (C-Teile Management) Jedná se o dílčí objednávky, jejíž hodnota nepřesahuje částku V tomto systému se objednávky neprojednávají a jsou tvořeny strojně. Jedná se o objednávky na jednoho dodavatele bez výběrového řízení. Systém CTM má za úkol hromadně zpracovávat požadavky na objednávku (POBJ) do objednávek (OBJ) podle daných kritérií. Zpracování těchto objednávek má na starosti pouze jeden nákupčí, který tento proces spouští a dohlíží na správnost procesu. Navíc se zde projednávají i tzv. bonusové dohody, které se týkají obratu dodavatelů v CTM. Dodavatel poskytne procentuální bonus podle obratové stupnice uzavřené mezi smluvním partnerem ŠA a jeho (dodavatelskou) společností. Proces CTM zahrnuje tyto fáze: 1. Customizace Jednotlivá kritéria se nastavují v tzv. Customizaci (viz. obr. č. 3). Nutností je mít oprávnění k jednotlivým transakcím v SAP. Customizace rozšiřuje nebo mění existující funkcionalitu a umožňuje se uživatelsky přizpůsobit tak, aby vyhovovala určitým požadovaným kritériím. 28

30 Obr. 5: Přehled Parametrů v tzv. Customizaci Zdroj: SAP - Základní parametry customizace: řídí se jím výběr POBJ (dle finančního objemu), které budou automaticky zpracovány. - Seznam zakázaných dodavatelů: firma, na kterou nebude automaticky vytvořena objednávka. Informace v tabulce udržuje nákupčí CTM. Pro zakázání přes CTM je nutné vymezení konkrétního dodavatele (IČ, DUNS). POBJ je pak přidán liniovým nákupčím k vyřízení. - Zakázané skupiny materiálu a materiály: data v tabulce udržuje nákupčím CTM. - Zakázaná slova v textu POBJ: pokud se slova, která jsou uvedena v tabulce zakázaných slov (např. navýšení objednávky, zvýšení množství) vyskytnou na POBJ, bude objednací návrh předán příslušným liniovým nákupčím. - Nastavení platebních podmínek k dodavatelům: jsou zde nastaveny standardní platební podmínky ZD30 (tj. platba do 30 dnů od obdržení faktury). 2. Změna skupiny nákupu v POBJ Následující transakce umožňuje sjednotit skupinu nákupu do jedné specifické skupiny pro CTM a tou je skupina 611. Nová skupina nákupu musí být logicky shodná pro všechny vybrané POBJ, (jinak by program nevěděl, jakou skupinu kde přepsat), proto je to jediné povinné pole. Nákupčí CTM poté pomocí transakce 29

31 vytvoří hromadnou změnu, což je zejména výhodné u více POBJ nebo u POBJ s více pozicemi, dá se stále opakovat. Obr. 6: Sjednocení nákupní skupiny Zdroj: SAP 3. Automatické přiřazení POBJ Zde předpokládáme, že se mají zpracovávat a ověřovat všechny POBJ se skupinou 612, kterou přednastavuje systém EBP. Zde je nutné zadat datum zpracování požadavku, odznačíme políčko: Pouze test bez uložení a poté stiskneme tlačítko zpracování. zpracování odznačení Obr. 7: Zpracování skupiny 612 Zdroj: SAP 30

32 Poté se zobrazí tabulka, ve které je vidět aktuální stav POBJ. Zelená barva ukazuje, že zde vše proběhlo v pořádku, žlutá barva značí upozornění. POBJ jsou nyní připraveny k hromadnému vytváření objednávek. Obr. 8: Tabulka se stavem POBJ Zdroj: SAP 4. Hromadné vytváření objednávek Tato transakce má tři kroky - nejprve dojde k nastavení hodnoty, dále se vytváří objednávky a nakonec dojde k tisku objednávek. Nastavení hodnot znamená, že se zvolí nákupní skupina 611 a datum zpracování požadavku. Po vyhotovení se objeví tabulka, kde je vidět seznam POBJ k vytvoření objednávek, označíme tzv. označit vše a stiskneme tlačítko k vytvoření objednávek. Zobrazí se protokol, ve kterém podle barev lze poznat stav objednávky (červená chyba, žlutá upozornění a zelená správnost). Protokoly s červenou barvou se musí řešit individuálně a ručně. Po ověření ostatních protokolů dojde k tisku objednávek, který probíhá na centralizované tiskárně na pracovišti pošty. V příslušné tabulce se opět označí všechny objednávky k tisku a zvolí se Tisk objednávek. Tímto posledním krokem proces CTM končí. 31

33 tisk objednávek vytvoření objednávek vše označíme Obr. 9: Seznam k vytvoření objednávek Zdroj: SAP Grafické znázornění zpracování objednávek CTM Obr. 10: Grafické znázornění zpracování objednávek CTM Zdroj: Automatisiertes C-Teile Managment Nejprve projde objednací návrh schvalovacím procesem, a pokud se hodnota nalézá pod 5.000, tak následuje proces, který je graficky naznačen na obrázku. Pokud objednací návrhy splňují danou hodnotu, jsou umístěny na skupinu nákupu 612, jako zásoba práce. Když systém shledá, že ON obsahuje zakázaná slova/dodavatele či z jiného důvodu neprošel filtrem CTM, přehodí se ON na liniového nákupčího, který ON manuálně vyřeší. Ostatní ON jsou hromadně 32

34 přetvořeny na objednávky a poté i hromadně tisknuty na poště a rozesílány poštou dodavatelům. 2.5 BTM (B-Teile Management) Jedná se o nákupní košíky v hodnotové hranici od do Objednací návrhy se musí nejprve projednat, a až poté jsou vytvořeny jednotlivé objednávky. Existují dvě pravidla pro objednací návrhy zpracovávaných v rámci BTM. 1. Hodnotová hranice od do ( CZK CZK) žadatel nákupního košíku je povinen přiložit k objednacímu návrhu minimálně jednu technicky vyhovující nabídku. 2. Hodnotová hranice od do ( CZK CZK) žadatel nákupního košíku je povinen k nákupnímu košíku přiložit více technicky vyhovujících nabídek (doporučení ze strany Všeobecného nákupu jsou 3 nabídky). Zároveň by měl být vždy připojen Návrh zadání vyhodnocení nabídek, ve kterém nesmí chybět, k jakému objednacímu návrhu patří, číslo projektu, předmět dodávky, účel práce nebo dodávky, poptané firmy, vyhodnocení nabídek, zda jsou nabídky technicky vyhovující či nikoliv, zdůvodnění pro zadání nebo odmítnutí nabídek, organizační jednotka, datum a samozřejmě podpis (Příloha Návrh na zadání). Jednání a jednací protokoly Jednací protokol (JP) slouží k projednání závazné ceny a podmínek s dodavatelem. JP musí obsahovat určité náležitosti jako je název firmy, předmět, číslo a datum nabídky, dále nabídnutou cenu před jednáním, target (požadovaná sleva od dodavatele) a cenu po jednání. Dále určuje dodací podmínky, tvorbu ceny, termín dodávky, penále z prodlení dodávky, záruku a platební podmínky. Projednávání s dodavatelem začíná po skončení technického jednání s odborným útvarem, tzn. ve chvíli, kdy nákupčí obdrží technické vyhodnocení se všemi přílohami a s Návrhem zadání. Jednání probíhá pouze s firmou/ami, které jsou označeny odborným útvarem jako technicky vyhovující. Jednání se uskutečňuje pomocí telefonického rozhovoru (do určitě hodnoty), jednacím protokolem, který 33

35 musí dodavatel vyplnit a následně stvrdit svým podpisem, online nebo osobním jednáním. Výsledkem jednání je vzájemné odsouhlasení podmínek dodání požadovaného výrobku/služby + dohodnutý dodací termín a projednaná cena by měla korespondovat s historickým porovnáním nebo cenami předchozí smlouvy, či dohodnutými ceníky. (Příloha Jednací protokol) Vystavení objednávky s pomocí SAP Pokud je jednací protokol potvrzen, tak pak následuje poslední krok, a tím je vystavení objednávky v systému SAP. Nákupčí si otevře tento program, do kterého se přihlásí pomocí svého uživatelského jména a hesla a vytvoří požadovanou objednávku. Nejprve se do systému SAP přetáhne číslo objednacího návrhu, který nese základní informace o nákupním požadavku na který má být objednávka vystavena. Dále je nutné zadat data organizace, což znamená číslo nákupní organizace a skupina nákupu (v případě všeobecného nákupu číslo nákupní organizace 310). 34

36 Záložky položky Obr. 11: Proces vystavování objednávky Zdroj: SAP Posléze se nastaví termín dodání, cena s případnou slevou, kterou poskytl dodavatel potvrzením jednacího protokolu či po telefonické domluvě. Následuje vložení základních textů, které patří do jednotlivé objednávky. Objednávka, která je tímto způsobem vystavena, je poté dána k podpisu příslušnému koordinátorovi a vedoucímu oddělení. 35

37 Obr. 12: Text v objednávce Zdroj: SAP 36

38 3 Návrhy na zlepšení nákupního procesu Přestože, je proces nákupu oddělení NVS dobře fungující, je tady i možnost pro jeho optimalizaci. Následující optimalizace by měla přinést časovou a peněžní úsporu. Návrhy na zlepšení nákupního procesu jsou následující. Navrhovala bych vytvořit celkovou souhrnnou evidenci dodavatelů pro všeobecný nákup, která by sloužila k efektivnějšímu sdílení a nalezení požadovaných firem, výkonů a potřeb. Zde by dodavatelé byly roztřídění do jednotlivých oblastí, nejlépe podle jejich specializace. Evidence by byla přizpůsobena struktuře všeobecnému nákupu, jednotlivé sektory by byly rozděleny podle činností NV. Vyhledávání by probíhalo dle klíčových slov např. kovové palety a systém by vyhledal všechny možné dodavatele, kteří vyrábějí kovové palety. V systému by byly dále zaevidovány i adresy a jednotlivé kontakty na firmy. Především jméno osoby, na kterou se lze obrátit, její a telefonní číslo. Systém SAP by byl propojen s touto evidencí kvůli ověření správnosti dat. V případě změny adresy dodavatele v SAPu, by se změna automaticky promítla i v evidenci. Evidence by sloužila i ostatním odborným útvarům, které spolupracují se všeobecným nákupem. V aplikaci by mohlo vzniknout i záložka na hodnocení dodavatele z pohledu dodržení sjednané ceny, zda dodavatel poskytuje nabídku v řádném termínu a samozřejmě také úplnost poskytované nabídky, obchodní servis, vhodnost balení, druh zvolené dopravy. Součástí této aplikace by bylo i tvoření jednacích protokolů. Příslušný nákupčí by v systému vybral firmu a systém by automaticky doplnil adresu firmy a kontaktní osobu. Dále by nákupčí vyplnil předmět jednacího protokolu a cenu spolu s tzv. targetem. Aplikace by v JP vyplnila datum a místo vytvoření jednacího protokolu a po odkliknutí jej zaslala na příslušnou kontaktní adresu dodavatele. Potvrzené jednací protokoly by se poté vracely naskenované do poštovní schránky příslušného nákupčího. 37

39 Dále bych navrhovala zlepšení kontroly nabídek od dodavatele ze strany odborného útvaru, které odborný útvar vkládá do systému EBP, tak aby nedocházelo k situaci, že nákupčímu přijde nabídka, která je již neplatná nebo neúplná. Tato kontrola by určitě přispěla k zefektivnění nákupního procesu, zejména pak v BTM objednávkách. Další navrhovanou změnou by bylo zlepšení aplikace ebox, kterou útvar všeobecného nákupu používá pro rozesílání podkladů k poptávkám. ebox umožňuje přeposílání souborů, které nelze poslat prostřednictvím Microsoft Outlook z důvodu jejich velikosti. Tento systém je v oblasti všeobecného nákupu zejména používán, když se posílají data dodavateli k jednotlivým poptávkám. Do této aplikace se uživatel přihlásí přes zaměstnanecký portál. Bohužel, každá zásilka poslaná přes ebox je jednorázová, takže po odeslání dat už nelze zásilku znovu aktualizovat vždy se musí otevřít nová zásilka. V aplikaci se dá využít volba použít zásilku jako šablonu a poté je jednoduší pomocí této šablony vytvořit podobnou zásilku. Určitě by bylo efektivnější, kdyby se pomocí aplikace daly již odeslaná data přeposílat automaticky, aniž by uživatel měl předdefinovanou šablonu. Můj návrh na zlepšení spočívá v tom, aby tato aplikace umožňovala pamatování ů. Stejně jako to umožňuje Microsoft Outlook, kdy stačí jedno odeslání u na příslušnou adresu a aplikace si uloží a pamatuje daný . V případě optimalizace objednávek CTM bych chtěla omezit velké množství vytisknutí objednávek a jejich zasílání poštou. Z tohoto důvodu navrhuji posílat objednávky CTM dodavatelům elektronickou poštou. Dodavatel by objednávku potvrdil elektronickým podpisem a potvrzenou objednávku vrátil elektronickou poštou. Všechny objednávky by tak byly ukládány elektronicky v jednom souboru a bylo by je možné v případě potřeby snáze dohledat. Odpadla by tím manuální archivace zakládání velkého množství objednávek do šanonů. Navíc by se snížil počet případů, kdy se objednávka vrátila jako nedoručitelná. 38

40 V aplikaci EBP bych navrhovala přidat záložky se zachycením fáze zpracování u jednotlivých objednacích návrhů. Zdali už je na objednací návrh vytvořena objednávka nebo je teprve ve fázi projednávání. Tato optimalizace by určitě zefektivnila nákupčím čas, který věnují na odpovídání telefonických dotazů od žadatelů, v jaké fázi se jejich objednací návrh nachází. Tab. 2: Zhodnocení kladů těchto optimalizací Časová úspora Finanční úspora Souhrnná evidence dodavatelů + tvorba JP + Zlepšení kontroly nabídek + ebox + Objednávky CTM + + EBP fáze zpracování ON + 39

41 Závěr Téma bakalářské práce bylo vybráno z důvodu praxe na oddělení Všeobecného nákupu ve ŠKODA AUTO a.s. Konkrétně na oddělení Nákupu služeb a logistických potřeb NVS. V teoretické části byla přiblížena obecná charakteristika nákupu, plánování nákupu, nákupní logistické procesy, cíle mající vliv na nákup podniku, řízení zásob a rozdělení řízení zásob na metodu ABC a v neposlední řadě seznámení s dodacími pravidly INCOTERMS. Praktická část byla zaměřena na nákup společnosti ŠKODA AUTO a.s a jeho rozdělení na výrobní a všeobecný nákup, jeho strukturu nákupu, činnost a procesy. Hlavní část této práce byla věnována popisu nákupních procesů pro objednávky z oblasti CTM a BTM. Na základě poznatků z teoretické i praktické části bylo navrhnout souhrnnou evidenci dodavatelů pro všeobecný nákup, její efektivnější sdílení a nalezení požadovaných firem pro optimalizaci výkonů a potřeb. Další zefektivnění procesů spočívá v zobrazování fáze zpracování ON v systému EBP, posílání objednávek CTM pouze v elektronické podobě a zjednodušení aplikace ebox. V této bakalářské práci byly popsány konkrétní procesy v oddělení Nákupu služeb a logistických potřeb a rozdělení nákupních procesů dle příslušného finančního objemu na CTM a BTM. Chod oddělení nákupu je velmi dobře promyšlen, přesto i zde existuje prostor pro dodatečnou optimalizaci tohoto systému, které byly výše popsány. Lze se tedy konstatovat, že cíl práce byl splněn. 40

42 Seznam literatury LUKOSZOVÁ, X.: Nákup a jeho řízení. 1. vydání. Brno, Computer Press, 2004, 170 s. ISBN TOMEK, J. HOFMAN, J.: Moderní řízení nákupu podniku. 1. vydání. Praha, MANAGEMENT PRESS, 1999, 276 s. ISBN SYNEK, M. KISLINGEROVÁ, E a kol.: Podniková ekonomika. 5. přepracované a doplněné vydání. Praha, C. H. Beck, 2010, 498 s. ISBN TOMEK, G. - VÁVROVÁ, V. Řízení výroby a nákupu. Praha: Grada Publishing, a.s., s. ISBN ICC Česká Republika: Incoterms [online], 2010, [cit. 4. října 2013]. Dostupné z: Příručka pro nákup: [online], 2005, [cit. 20. listopadu 2013]. Dostupné z: \\skoda.vwg\data\.apps\global\b2e\it\sap_coe_cemi\prirucky\mm\prirucka_sap _Rezijni_material_nakup.pdf Činnost všeobecného nákupu: [online], 2013, [cit. 11. listopadu 2013]. Dostupné z: Manuály všeobecného nákupu ŠKODA AUTO a.s. 41

43 Seznam obrázků a tabulek Seznam obrázků Obr. 1: Organizace všeobecného nákupu a jednotlivé zodpovědnosti Obr. 2: Nákupní proces konkrétní struktura vstupů a výstupů pro ŠA Obr. 3: Zjednodušený proces Obr. 4: Systém EBP Obr. 5: Přehled Parametrů v tzv. Customizaci Obr. 6: Sjednocení nákupní skupiny Obr. 7: Zpracování skupiny Obr. 8: Tabulka se stavem POBJ Obr. 9: Seznam k vytvoření objednávek Obr. 10: Grafické znázornění zpracování objednávek CTM Obr. 11: Proces vystavování objednávky Obr. 12: Text v objednávce Seznam tabulek Tab. 1: Tři základní skupiny, do kterých jsou tříděny objednávky Tab. 2: Zhodnocení kladů těchto optimalizací

44 Seznam příloh Příloha č. 1: Objednací návrh Příloha č. 2: Návrh na zadání Příloha č. 3: Jednací protokol

45 Příloha č. 1: Objednací návrh 44

46 Příloha č. 2: Návrh na zadání 45

47 Příloha č. 3: Jednací protokol 46

48 ANOTAČNÍ ZÁZNAM AUTOR STUDIJNÍ OBOR NÁZEV PRÁCE Veronika Jonášová 6208R087 Podniková ekonomika a management obchodu Nákup služeb a logistických potřeb se zaměřením na C-Teile Management a B-Teile Management VEDOUCÍ PRÁCE Ing. Jana Šturmová KATEDRA KMM - Katedra managementu a marketingu ROK ODEVZDÁNÍ 2013 POČET STRAN 30 POČET OBRÁZKŮ 12 POČET TABULEK 2 POČET PŘÍLOH 3 STRUČNÝ POPIS Téma bakalářské práce bylo vybráno z oblasti nákupu z důvodu absolvování praxe na oddělení NVS Nákup služeb a logistických potřeb ve společnosti ŠKODA AUTO a.s. V teoretické části byla přiblížena základní charakteristika nákupu a v praktické části nákup ŠA a oddělení NVS a rozdělení objednávek do objemů CTM a BTM. Cílem této práce bylo navržení možných vylepšení k zefektivnění nákupního procesu - celková souhrnné evidence dodavatelů pro všeobecný nákup a další optimalizace jako je fáze zpracování ON v systému EBP, posílání objednávek CTM pouze v elektronické podobě a zjednodušení aplikace ebox. KLÍČOVÁ SLOVA C-Teile Management, B-Teile Management, nákup, objednávka PRÁCE OBSAHUJE UTAJENÉ ČÁSTI: Ne

49 ANNOTATION AUTHOR FIELD THESIS TITLE Veronika Jonášová 6208R087 Business Management and Sales Purchasing of Services and Logistical Suppliers focus C-Teile Management and B-Teile Management SUPERVISOR Ing. Jana Šturmová DEPARTMENT KMM - Department of Management and Marketing YEAR 2013 NUMBER OF PAGES 30 NUMBER OF PICTURES 12 NUMBER OF TABLES 2 NUMBER OF APPENDICES 3 SUMMARY The topic of this bachelor thesis is Purchasing of Services and Logistical Suppliers focus CTM and BTM and it is connected with my compulsory training at SKODA AUTO a.s. in purchasing department. The theoretical part is focused on a description of basic characteristic of purchase. The practical part describes the purchasing process in SKODA AUTO a.s. and distribution of orders CTM (C-Teile Management) and BTM (B-Teile Management). The purpose of this thesis is to suggest possible improvements for more effective purchasing process. KEY WORDS C-Teile Management, B-Teile Management, purchase, order THESIS INCLUDES UNDISCLOSED PARTS: No