Unikátní stavby a stavby 3. tisíciletí
|
|
|
- Sabina Hájková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Unikátní stavby a stavby 3. tisíciletí Prof. Josef Macháček Fakulta stavební ČVUT FSv ČVUT (leden 2008) 1 Mosty OBSAH -největší rozpětí na světě, -unikátnímosty v ČR, - plánované unikátní konstrukce mostů. Nejvyšší stavby světa Budovy - 10 nejvyšších budov světa, - nejvyšší budovy v ČR, - mrakodrapy ve stavbě, popř. plánované. Haly a velká rozpětí - unikátní konstrukce ve světě a v ČR Speciální stavby (ukázka) FSv ČVUT (leden 2008) 2 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 1
2 MOSTY -visuté -zavěšené - obloukové -trámové -vzpěradlové atd. FSv ČVUT (leden 2008) 3 VISUTÉ MOSTY 1. Akashi-Kaikyo Bridge (JAP) 1991 m (1998) 2. Great Belt Bridge (DEN) 1624 m (1998) 3. Runyang Bridge (CHI) 1490 m (2005) 4. Humber Bridge (GB) 1410 m (1981) 5. Jiangyin Bridge (CHI) 1385 m (1999) 7. Verrazano-Narrows (USA) 1298 m (1964) 9. Högakustenbron (SWE) 1210 m (1997) 12. Druhý bosporský (TR) 1090 m (1988) FSv ČVUT (leden 2008) 4 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 2
3 VISUTÉ MOSTY 1. Akashi-Kaikyo bridge (Perlový most) Rok: 1998 Rozpětí: [m] FSv ČVUT (leden 2008) 5 Propojení ostrovů Honshu-Shikoku FSv ČVUT (leden 2008) 6 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 3
4 Akashi-Kaikyo Bridge Model 1: Větrný tunel výztužný nosník 35,5 x 14 [m] FSv ČVUT (leden 2008) 7 Akashi-Kaikyo Bridge Pylony 298 m Kabel Ø 112 cm ( drátů Ø 5 mm) Návrh pro: 8,5º RS tajfun 285 km/h 1995: zemětřesení 7,2º RS FSv ČVUT (leden 2008) 8 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 4
5 VISUTÉ MOSTY 2. Great Belt Bridge (Sjaelland-Fyn) Rok: 1998 Rozpětí: 1624 [m] ( ) - ž. b. pylon 254 m nad hladinou, - světlost 65 m, - výztužný nosník 31 x 4 [m], - kabel z 37 pramenů ( drátů o průměru 5,4 mm) FSv ČVUT (leden 2008) 9 VISUTÉ MOSTY 3. Runyang Bridge Rok: 2005 Rozpětí: 1490 m ( ) - ž. b. pylon 215 m nad hladinou, - světlost 50 m nad řekou Yangtze, - výztužný nosník 39,2 x 3 [m], - dilatace od teploty 2,2 m, - kabel z 37 pramenů ( drátů o průměru 5,3 mm) FSv ČVUT (leden 2008) 10 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 5
6 VISUTÉ MOSTY 4. Humber Bridge Rok: 1981 Rozpětí: 1410 m ( ) - ž. b. pylon 155 m nad základy, - světlost 30 m nad řekou Humber, - výztužný nosník 28,5 x 4,5 [m], - kabel Ø 0,68 m z drátů o průměru 5 mm (154 MPa) FSv ČVUT (leden 2008) 11 VISUTÉ MOSTY 5. Jiangyin Bridge Rok: 1999 Rozpětí: 1385 m ( ,3) - ž. b. pylon 197 m nad základy, - světlost 50 m nad řekou Yangtze, - výztužný nosník 32,5 x 3,0 [m], - kabel Ø 0,867 m z drátů. FSv ČVUT (leden 2008) 12 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 6
7 ZAVĚŠENÉ MOSTY 1. Tatara Bridge (JAP) 890 m (1999) 2. Pont de Normandie (FR) 856 m (1995) 3. Nanjing Yangtze (CHI) 628 m (2001) 4. Vansu Tilts (Lo) 595 m (1981) 5. Rio-Antirio Bridge 3 x 560 m (2004) FSv ČVUT (leden 2008) 13 ZAVĚŠENÉ MOSTY 1. Tatara bridge Rok: 1999 Rozpětí: 890 m ( ) - ocelový pylon 220 m, 21 kabelů, PE povrch jako golfový míček, - mostovka 30,6 x 2,7 [m] (křídlo), část krajních polí z předpjatého betonu (balast), - výpočetní model rámový ve 3D (zemětřesení a tajfuny: 133 km/h). FSv ČVUT (leden 2008) 14 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 7
8 ZAVĚŠENÉ MOSTY 2. Pont de Normandie Rok: 1999 Rozpětí: 856 m (2 x 116 p.b ) - ž.b. pylon 215 m (kotvení do oceli, pylony + nosník = rám, - komora, vnitřek vysušen (koroze), - 23 lan (příčně 4x spojeny tlumícími) každé až z 53 pramenů, dráty Ø 15 mm, PE povrch se šroubovicí proti vibracím. FSv ČVUT (leden 2008) 15 ZAVĚŠENÉ MOSTY 3. Nanjing Yangtze Rok: 2001 Rozpětí: 628 m (246, ,5) - ž.b. pylon 196 m, - výztužný nosník 38,2 x 3,5 [m] - kabel s paralelními dráty, rýhovaný povrch proti vibracím od deště, -asfalt pro 70 C FSv ČVUT (leden 2008) 16 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 8
9 ZAVĚŠENÉ MOSTY 4. Vansu Tilts Rok: 1981 Rozpětí: 595 m FSv ČVUT (leden 2008) 17 ZAVĚŠENÉ MOSTY 5. Rio-Antirio Bridge Rok: 2004 Rozpětí: 3 x 560 m (2 x x 560 nejdelší zavěšený na světě) - otevřen týden před olympiádou 2004 (nahradil trajekt na Peloponés), - pylony 227 m, založeny 65 m pod hladinou, - návrh na zemětřesení a tsunami. FSv ČVUT (leden 2008) 18 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 9
10 DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Sfalassa viaduct (IT) Rok: 1973 Rozpětí: 376 m (celková délka 893 m) Výška pilířů 125 m FSv ČVUT (leden 2008) 19 DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Miho Museum Bridge Japonsko Rok: 1997 Rozpětí: 120 m Celková výška: 2 m Architekt I.M. Pei... pyramidy v Louvre,... Bank of China atd. FSv ČVUT (leden 2008) 20 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 10
11 DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Öresund Bridge Celková délka 7,8 km, dále umělý ostrov 4,055 km a tunel 4,05 km Rok: 2000 Rozpětí: 490 m Pylony: 240 m FSv ČVUT (leden 2008) 21 DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Gateshead bridge (Newcastle VB) Rok: 2001 Zvedací most Rozpětí: 126 m Výška 50 m Architekt: Wilkinson Eyre FSv ČVUT (leden 2008) 22 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 11
12 DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Apollo most Bratislava Rok: 2005 Rozpětí: 231 m ( ,5) Vzepětí 34,67 m Oblouky 1,8 x 4 až 2,8 m) Ortotropní mostovka 28,3 m FSv ČVUT (leden 2008) 23 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Žďákovský most přes Vltavu Rok: 1967 Rozpětí: 330 m ( ) FSv ČVUT (leden 2008) 24 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 12
13 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Nuselský most v Praze Rok: 1973 Rozpětí: 3 x 115,5 + 2 x 68,5 [m] FSv ČVUT (leden 2008) 25 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Mariánský most Ústí/Labem Rok: 1998 Rozpětí: 123,3 + 55,5 m FSv ČVUT (leden 2008) 26 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 13
14 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Dlouhý most České Budějovice Rok: 1998 Rozpětí: 2 x 49 m FSv ČVUT (leden 2008) 27 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Lávka přes brněnskou přehradu Rok: 2003 Rozpětí: 83,1 m FSv ČVUT (leden 2008) 28 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 14
15 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Most v Litoli přes Labe Rok: 2002 Rozpětí: m FSv ČVUT (leden 2008) 29 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Lávka přes dálnici Chodov Rok: 1997 Rozpětí: 58,4 m (vzepětí 25,9 m) FSv ČVUT (leden 2008) 30 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 15
16 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Bechyně Rok: m FSv ČVUT (leden 2008) 31 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Suchdol Rok: projekt Rozpětí: 460 m ( ) Výška 80 m FSv ČVUT (leden 2008) 32 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 16
17 PLÁNOVANÉ UNIKÁTNÍ KONSTRUKCE MOSTŮ. Messina Bridge státní komise podmínky spol. Impregilo gen. dodavatel další smlouvy Rozpětí: 3300 m ( ) Šířka: 60,4 m Pylony: 382,6 m Světlost pro lodě 650 x 65 [m] Kabely: drátů FSv ČVUT (leden 2008) 33 PLÁNOVANÉ UNIKÁTNÍ KONSTRUKCE MOSTŮ. Gibraltar Bridge (cca 14,5 km) návrhy: T.Y. Lin (US arch.) visutý, 3 pylony: výška 1,6 km nad a 0,8 km pod hladinou. Eugene Tsui (US arch.): Plovoucí ostrov (cca 5 km): 165 větrných elektr. 80 podmořských přílivových turbín pro Španělsko a Maroko (zaplatí provoz) Konstrukce: až 200 m pod hladinou, 24 silničních jízdních pruhů, 6 železničních tratí, 5 pruhů pro cyklisty a chodce s parky. FSv ČVUT (leden 2008) 34 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 17
18 PLÁNOVANÉ UNIKÁTNÍ KONSTRUKCE MOSTŮ. Gibraltar Bridge Centrální ostrov uložen na dutých pontonech šířky 60 m, v půdorysu oblouk. Příčný řez mostem ve tvaru ryby, ze segmentů (zasunuty do sebe), podepíraných násobně lany. Materiály: -vodotěsný beton, -nerezováocel, - hliníkové slitiny. FSv ČVUT (leden 2008) 35 TV Vysílače NEJVYŠŠÍ STAVBY SVĚTA 1. Vysílač Fargo (North Dakota) 629 m (1963) 1a. Vysílač Varšava 643 m ( ) TV věže 1. Toronto 553 m (1976), rotující rest. 351, plošina 447 m 2. Ostankino 540 m (1967), 577 (2003)? Vrtné plošiny 1. Petronius platform = 610 m (1998) (nafta, plyn, deformace až 12 m) FSv ČVUT (leden 2008) 36 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 18
19 BUDOVY Žebříčky výšek podle: - nejvyššího bodu budovy (anténa) -nástavby - stropu nejvyššího patra 1. Taipei (508) m Sears Tower 443 (527) m 1974 [WTC 417 (526) m ] 3. Two Inter. Fin. Centre 407 (416) m Petronas Towers 403 (452) m Jin Mao Tower 382 (421) m Empire State Building 381 (449) m Tuntex Building 348 (378) m Aon Center (Amoco) 346 m John Hancock Center 344 (458) m Ryugyong Hotel 330 m 1995 FSv ČVUT (leden 2008) 37 BUDOVY 1. Taipei 101 (TAI) Výška: 448 (508) m Rok: bambusový výhonek -využívá"8" pater -laděný tlumič 660 t - výtahy 1000 m/sec zemětřesení 6,8 RS FSv ČVUT (leden 2008) 38 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 19
20 BUDOVY 508 R Level 32 - Tower Framing Plan g 1. Taipei 101 (TAI) -8 spřažených megasloupů (s rozměrem 3 x 2,4 [m]), -jádro 16 spřažených sloupů (22,5 x 22,5 m), tl. 80 mm, - od 63 patra pouze ocel, -propojeny příhr. nosníky výšky 1-3 pater, - deformace ve vrcholu h/200 = 2,2 m, - ž.b. stěny do devátého patra pilot Ø 1,5 m, hl. 30 m (očekávaný pokles 50 mm), - ocel až f y =510 MPa, f u =720 Mpa, beton C69. FSv ČVUT (leden 2008) 39 BUDOVY 1. Taipei 101 (TAI) FSv ČVUT (leden 2008) 40 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 20
21 BUDOVY 2. Sears Tower (USA) Výška: 443 (527) m Rok: trubkový systém pater -9 "svazků" 23 x 23 [m] (od 90 patra jen dva) -plechy sloupů 609x102 [mm] FSv ČVUT (leden 2008) 41 BUDOVY 3. Two International Financial centre (HK) Výška: 407 (416) m Rok: pater -"nešťastná čísla" 14, 24 vynechána - arch. César Pelli WTC, One Canada Square, Petronas Towers... FSv ČVUT (leden 2008) 42 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 21
22 BUDOVY 4. Petronas Towers (MA) Výška: 403 (452) m Rok: pater - 2 x Ø 46 m + 2 x Ø 23 m (jádro 23x23 [m]) - žb. sloupy: C80 - arch. César Pelli WTC, One Canada Square, Two intern. Fin. Centre... FSv ČVUT (leden 2008) 43 BUDOVY 5. Jin Mao Building (HK) Výška: 382 (421) m Rok: pater (šťastné číslo) -8 spřažených megasloupů a 8 ocelových sloupů - zrcadlo na celou výšku -přenese tajfuny 200 km/h a zemětřesení do 7 RS FSv ČVUT (leden 2008) 44 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 22
23 BUDOVY 6. Empire State Building (USA) Výška: 381 (449) m Rok: pater - celá nýtovaná, art deco - náraz bomb. B25 (1945) FSv ČVUT (leden 2008) 45 BUDOVY 7. Tuntex Building (TAI) Výška: 348 (378) m Rok: pater - architekt: C.Y. Lee FSv ČVUT (leden 2008) 46 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 23
24 BUDOVY 8. Aon Center (USA) (Amoco, Standard Oil) Výška: 346 m Rok: pater FSv ČVUT (leden 2008) 47 BUDOVY 9. John Hancock Center ( USA) Výška: 343 m Rok: pater -trubkový systém (megakonstrukce) FSv ČVUT (leden 2008) 48 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 24
25 BUDOVY 10. Ryugyong Hotel (SK) Výška: 330 m Rok: pater FSv ČVUT (leden 2008) 49 NEJVYŠŠÍ BUDOVY V ČR Budova ECM (Český rozhlas) Výška: 108,5 m 24 pater úpravy Richard Meier (USA) Rok: ? Budova M. V. Centrum a.s. (Motokov) Výška: 103,5 m 26 pater Rok: 1977 FSv ČVUT (leden 2008) 50 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 25
26 BUDOVY VE STAVBĚ Burj Dubai (SAE) Výška: 643 (818) m Rok: pater FSv ČVUT (leden 2008) 51 BUDOVY VE STAVBĚ Shanghai WFC (CHI) Výška: 492 m Rok: pater FSv ČVUT (leden 2008) 52 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 26
27 BUDOVY VE STAVBĚ Busan Tower (JK) (Lotte World Tower) Výška: 464 (494) m Rok: pater FSv ČVUT (leden 2008) 53 HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ 0 2 (VB) (dříve Millennium dome, dnešní vlastník AEG) Rok: 2000 ( ) -rozpětí 320 m, výška až 48 m, -středový prstenec, -72 radiál. předepnutých lan, -pylonyna gumových hrncových ložiskách (jeden se může zřítit), - PTFE (polytetrafluoroethan). FSv ČVUT (leden 2008) 54 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 27
28 HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ Tokio Dome (J) (Big Egg) Rok: rozpětí 122 m diváků - pneumatická konstrukce (přetlak 0,003-0,009 at) - tkanina s lany Ø 80 mm FSv ČVUT (leden 2008) 55 HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ Oita City (J) (Big Eye) Rok: plocha m 2 (Ø 257 m) diváků -jednovrstváocelová skořepina z trubek FSv ČVUT (leden 2008) 56 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 28
29 HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ Athény (GR) Olympijský stadion Rok: architekt S. Calatrava FSv ČVUT (leden 2008) 57 HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ Aréna SAZKA Rok: diváků -průměr 135 m, výška 9 m -36 vzpínadlovýchvazníků s táhlem Ø 98 mm (S460) -středový tubus Ø 18 m vážící 170 t, lze + 30 t FSv ČVUT (leden 2008) 58 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 29
30 SPECIÁLNÍ STAVBY (ukázka) Centrální tankoviště ropy Nelahozeves Rok: x m 3 - Ø 85 m, výška 24 m FSv ČVUT (leden 2008) 59 UMĚLÉ OSTROVY (ukázka) Kobe, Osaka, letiště Kansai atd. Letiště Kansai: Stavba , silniční + žel. most 3,8 km. Ostrov 4,4 x 1,2 [km]: - písková vrstva, - po obvodu štěrková hráz, piloty, -uvnitř výsypka z pevniny, tl. 30 m. FSv ČVUT (leden 2008) 60 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 30
31 Praha Děkuji za pozornost FSv ČVUT (leden 2008) 61 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 31
Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE. Obsah. Pojmy Mostní svršek a mostovka, mostní vybavení Zásady navrhování Příklady Trámové mosty Plnostěnné
OCELOVÉ KONSTRUKCE Studijní program: STAVEBNÍ INŽENÝRSTVÍ pro bakalářské studium Kód předmětu: K134OK1 4 kredity (2 + 2), zápočet, zkouška Prof. Ing. František Wald, CSc., místnost B 632 Sylabus přednášek
Základní pojmy Hlavní části mostu NEJLEPŠÍ MOST JE ŽÁDNÝ MOST
Přednáška č. 2 1 Základní pojmy Mostní názvosloví Hlavní části mostu Druhy mostů Typy mostů Normativní podklady pro navrhování a realizaci ocelových mostů Základní pojmy Hlavní části mostu NEJLEPŠÍ MOST
Sada 3 Inženýrské stavby
S třední škola stavební Jihlava Sada 3 Inženýrské stavby 16. Mosty - betonové Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2 -
Haly velkých rozpětí. Nosné konstrukce III 1
Haly velkých rozpětí Nosné konstrukce III 1 Systémy zastřešení Nosné konstrukce III 2 Ohyb nosníky soustava PUMS Nosné konstrukce III 3 Ohyb -rámy zastřešení kluziště Nosné konstrukce III 4 Ohyb -lomenice
MILLAU VIADUCT FOSTER AND PARTNERS Koncepce projektu Vícenásobné zavěšení do 8 polí, 204 m + 6x342 m + 204 m Celková délka mostu 2 460 m Zakřivení v mírném směrovém oblouku poloměru 20 000 m Konstantní
Téma 1 Nosné lano. Statika stavebních konstrukcí I., 2.ročník bakalářského studia
Statika stavebních konstrukcí I.,.ročník bakalářského studia Téma 1 Nosné lano Pojem nosného lana Obecné vlastnosti příčně zatíženého nosného lana Lano zatížené svislými bodovými silami (vláknový polygon)
KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled Petr Hájek, Ctislav Fiala Praha 2011 Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti
Dálniční most v inundačním území Lužnice ve Veselí n.lužnicí
18. Mezinárodní sympozium MOSTY 2013, Brno Dálniční most v inundačním území Lužnice ve Veselí n.lužnicí Ing. Tomáš Landa, PRAGOPROJEKT, a.s. Ing. Zdeněk Batal, SMP, a.s. Ing. Pavel Poláček, SMP, a.s. Situace
10. Haly velkých rozpětí.
10. Haly velkých rozpětí. Rovinné konstrukce z tuhých prvků: nosníky plnostěnné a příhradové, oblouky. Prostorové konstrukce z tuhých prvků (rošty, příhradové desky, válcové klenby a skořepiny, kopule).
Ocelové konstrukce a architektura. Ing. Antonín Pačes, říjen 2016
Ocelové konstrukce a architektura Ing. Antonín Pačes, říjen 2016 Zastřešení, konstrukce budov a hal Konstrukce s dominantním postavením ocelových konstrukcí Divadlo Spirála Praha, konstrukce hlediště Celnice
Jak se bude stavět v budoucnosti
Konference Co se musí stát, aby mělo stavebnictví v ČR budoucnost Jak se bude stavět v budoucnosti Ing. Antonín Pačes Předseda představenstva EXCON, a.s. President ČAOK Praha 5.3.2013 Konference Co se
Haly velkých rozpětí Nosné konstrukce III 1
Haly velkých rozpětí 8.4.2010 Nosné konstrukce III 1 Systémy zastřešení Zastřešení na velké rozpětí podle způsobu namáhání ohyb tlak tah kombinace rovinné prostorové rovinné prostorové rovinné prostorové
9. Velkorozponové haly Konstrukce z tuhých prvků, visuté konstrukce, zavěšené konstrukce, pneumatické konstrukce s lany.
9. Velkorozponové haly Konstrukce z tuhých prvků, visuté konstrukce, zavěšené konstrukce, pneumatické konstrukce s lany. Zvolené rozdělení podle hlavních nosných prvků: (doplnit o plášť, zavětrování, stěny
ZATÍŽENÍ MOSTŮ DLE EN
ZATÍŽENÍ MOSTŮ DLE EN 1. Charakterizuj modely zatížení dopravou pro mosty pozemních komunikací. 2. Jakým způsobem jsou pro dopravu na mostech poz. kom. zahrnuty dynamické účinky? 3. Popište rozdělení vozovky
hliněné cihly + dřevěné stropy (až 4 patra) cihly + dřevo (až 10 pater)
7. Vysoké budovy. Historie, nejvyšší konstrukce, typy ztužení. Trubkové konstrukce. Zvláštnosti navrhování: dynamické účinky větru, účinky 2. řádu, vliv zkrácení prutů. Účinky zemětřesení, tlumení kmitání.
ARC-poznávačka -III romantismus-významné stavby full
ARC-poznávačka -III romantismus-významné stavby full Variace č.: 739 Guggenheimovo muzeum, New York, USA 3.5.200 0:02:4 4 z 59 764 2 vysílač na Ještědu, Liberec, Česká republika 794 3 Habitat, Montreal,
Conclusions from Rehabilitation of Existing Timber Roof Structures 1
Stavby pro plnění funkcí lesa Odborný seminář Brno, 14. října j a 2010 0 doc.ing. Bohumil STRAKA, CSc. Charakteristický příčný řez lávky: 1-podlaha, 2-trámové hlavní nosníky, 3-zábradlí Konstrukční skladba
4 Halové objekty a zastřešení na velká rozpětí
4 Halové objekty a zastřešení na velká rozpětí 4.1 Statické systémy Tab. 4.1 Statické systémy podle namáhání Namáhání hlavního nosného systému Prostorové uspořádání Statický systém Schéma Charakteristické
ZÁKLADNÍ KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH A INŽENÝRSKÝCH STAVEB Z OCELI
ZÁKLADNÍ KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH A INŽENÝRSKÝCH STAVEB Z OCELI ZÁKLADNÍ KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH A INŽENÝRSKÝCH STAVEB Z OCELI KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH STAVEB Halové stavby Konstrukční
KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY BUDOV II KOMPLEXNÍ PŘEHLED
KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY BUDOV II KOMPLEXNÍ PŘEHLED 1 STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ TŘÍDĚNÍ jedno a vícepodlažní konstrukce halové a velkorozponové konstrukce výškové konstrukce speciální konstrukce (superkonstrukce
hliněné cihly + dřevěné stropy (až 4 patra) cihly + dřevo (až 10 pater)
11. Vysoké budovy. Historie, nejvyšší konstrukce, typy ztužení. Trubkové konstrukce. Zvláštnosti navrhování: dynamické účinky větru, účinky 2. řádu, vliv zkrácení prutů. Účinky zemětřesení, tlumení kmitání.
Prostorové konstrukce - rošty
Prostorové konstrukce - rošty a) princip působení roštu, b) uspořádání nosníků v pravoúhlé c) kosoúhlé, d) šestiúhelníkové, e) trojúhelníkové osnově, f) příhradový rošt 14.4.2010 Nosné konstrukce III 1
Účinky smršťování a dotvarování a opatření pro omezení jejich nepříznivého působení
PŘEDNÁŠKY Účinky smršťování a dotvarování a opatření pro omezení jejich nepříznivého působení Pozemní stavby Pozemní stavby rámové konstrukce Vliv dotvarování a smršťování na sloupy a pilíře střední sloupy
LANGERŮV TRÁM MOST HOLŠTEJN
LANGERŮV TRÁM MOST HOLŠTEJN Ing. Jiří Španihel, Firesta - Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. Konference STATIKA 2014, 11. a 12. června POPIS KONSTRUKCE Most pozemní komunikace přes propadání potoka Bílá
4 DVORECKÝ MOST 2018
4 Nacházíme se v Praze v blízkosti řeky Vltavy. Východní a západní část města je spojena mnoha mosty. Nový most má nyní za úkol stimulovat jižní část Prahy. Konstrukce bude významnou architektonickou dominantou
LÁVKA HOLEŠOVICE KARLÍN
SITUACE 1:2000 Konceptem mostu je prostorová křivka (niveleta mostu) vinoucí se krajinou a reagující plynule na výškové a půdorysné požadavky zadání. Jemná prostorová křivka je konstruována jako plynulá
Profesní výrobní porada technické řešení přeložek komunikací a nadjezdů, přeložek polních cest a přístupových komunikací a železničních přejezdů
ZÁZNAM Z JEDNÁNÍ Modernizace traťového úseku Nymburk (mimo) Lysá n/l (mimo) NÁZEV AKCE, PŘEDMĚT JEDNÁNÍ Přípravná dokumentace a záměr projektu Profesní výrobní porada technické řešení přeložek komunikací
Lávka přes řeku Svratku v lokalitě Hněvkovského. Brno, Komárov (611026) Dominikánské nám.1 601 67 Brno. Dominikánské nám.
SO 201 - LÁVKA PŘES SVRATKU - EV. Č. BM-756 V LOKALITĚ HNĚVKOVSKÉHO Stavba : Katastrální území (ČR) : Kraj (ČR) : Objednatel : Investor projektu : Budoucí vlastník : Lávka přes řeku Svratku v lokalitě
Sada 3 Inženýrské stavby
S třední škola stavební Jihlava Sada 3 Inženýrské stavby 15. Mosty - ocelové Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2 - inovace
Sada 3 Inženýrské stavby
S třední škola stavební Jihlava Sada 3 Inženýrské stavby 13. Mosty názvosloví, rozdělení Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona:
Základní názvosloví. - lávky: slouží chodcům, cyklistům, revizím. Podolský most Lávka pro pěší přes dálnici D8
Základní názvosloví Mostní objekt = objekt, který nahrazuje zemní těleso v místě, kde je třeba překonat přírodní nebo umělou překážku Mostní objekt - mosty: světlost min 2,01 m - propustky: světlost do
Technologie staveb podle konstrukce. Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S
Technologie staveb podle konstrukce Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S Konstrukční třídění Konstrukční systém-konstrukční systém je celek tvořený navzájem propojenými konstrukčními prvky a subsystémy,
Anotace. Průvodní zpráva
Anotace Konceptem mostu je prostorová křivka (niveleta mostu) vinoucí se krajinou a reagující plynule na výškové a půdorysné požadavky zadání. Koncepce konstrukce mostu reaguje pokorně na panorama Prahy,
Základní výměry a kvantifikace
Základní výměry a kvantifikace Materi l Hmotnost [kg] Povrch [m 2 ] Objemov hmotnost [kg/m 3 ] Objem [m 3 ] Z v!sy 253537,3 1615,133 7850,0 3,2298E+01 S 355 Ðp" #n ky a pylony 122596,0 637,951 7850,0 1,5617E+01
Lávka přes řeku Svratku v lokalitě Hněvkovského. Brno, Komárov (611026) Dominikánské nám.1 601 67 Brno. Dominikánské nám.
OBLOUKOVÁ LÁVKA PŘES SVRATKU V BRNĚ SO 201 - LÁVKA PŘES SVRATKU - EV. Č. BM-756 V LOKALITĚ HNĚVKOVSKÉHO Stavba : Katastrální území (ČR) : Kraj (ČR) : Objednatel : Investor projektu : Budoucí vlastník :
KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY HALOVÝCH STAVEB
téma přednášek: KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY HALOVÝCH STAVEB Obsah přednášek: Funkce a součásti halových a velkoobjemových objektů Konstrukční systém halového objektu vývoj ohýbaný, tlačený a tažený konstrukční
8.2 Přehledná tabulka mostních objektů Přehledné výkresy mostních objektů... 16
ZAK. Č.: 11 028 LIST Č.: AKCE : KUŘIM - JIŽNÍ OBCHVAT AKTUALIZACE TECHNICKÉ STUDIE STUPEŇ: SCHÉMATA MOSTNÍCH OBJEKTŮ 1 TS OBSAH: 8.1 Technická zpráva... 2 201 Most na sil. II/386 přes R43... 2 202 Most
OBSAH: 8.1 Technická zpráva...2
ZAK. Č.: 08 063 LIST Č.: AKCE : KUŘIM - JIŽNÍ OBCHVAT STUPEŇ: SCHÉMATA MOSTNÍCH OBJEKTŮ 1 TS OBSAH: 8.1 Technická zpráva...2 201 Most na sil. I/43 přes Mozovský potok, polní cestu a biokoridor...3 202
Stanice metra Střížkov Architektonické řešení
Architektonické řešení : - architektonický návrh Patrik Kotas - generální projektant Metroprojekt - statické řešení ocelové konstrukce Jaroslav Vácha 1 Architektonické řešení Unikátní řešení spojení stanice
Beton v extrémn. Příklady konstrukcí. Hurikán Isaac - Data GRIB. ČVUT v Praze, Fakulta stavební katedra betonových a zděných konstrukcí
Beton v extrémn mních podmínk nkách Příklady konstrukcí Hurikán Isaac - Data GRIB ČVUT v Praze, Fakulta stavební katedra betonových a zděných konstrukcí Úvod Výstavbové stavy nedokončených konstrukcí Vlhkost
133PSBZ Požární spolehlivost betonových a zděných konstrukcí. Přednáška B4. ČVUT v Praze, Fakulta stavební katedra betonových a zděných konstrukcí
133PSBZ Požární spolehlivost betonových a zděných konstrukcí Přednáška B4 ČVUT v Praze, Fakulta stavební katedra betonových a zděných konstrukcí Předpjatý beton 1. část úvod - pokračování Obsah: Technologie
České vysoké uče í te h i ké v Praze. Fakulta stave í
České vysoké uče í te h i ké v Praze Fakulta stave í Diplo ová prá e Želez ič í ost přes dál i i v Hodějovi í h Te h i ká zpráva 2014 Bc. Martin Macho Obsah 1. Umístění objektu a popis železniční tratě...
Numerická analýza dřevěných lávek pro pěší a cyklisty
Ing. Jana Bártová, Helika, a.s. Konference STATIKA 2014, 12. a 13. června Lávky Lávka přes Roklanský potok v Modravě 1 Lávka přes Roklanský potok v Modravě Technické parametry: Lávka převádí běžeckou trať
KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled Petr Hájek, Ctislav Fiala Praha 2011 Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti
TENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE
1 TENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE Katedra ocelových a dřevěných konstrukcí Obsah přednášek 2 Stabilita stěn, nosníky třídy 4. Tenkostěnné za studena tvarované profily. Spřažené ocelobetonové spojité
REFERENČNÍ LIST - Sanace železobetonových konstrukcí
Úšovický potok Mariánské Lázně, ř. km 5,00 6,31 ( 2010-2011) V zakryté části toku bylo nejprve provedeno statické zajištění paty stávajících zdí, následně potom vlastní opevnění dna ŽB deskou. Na tuto
Hodnocení výsledků experimentálních prací WORKSHOP KONANÝ V RÁMCI PROJEKTU NAKI II
Hodnocení výsledků experimentálních prací WORKSHOP KONANÝ V RÁMCI PROJEKTU NAKI II Charakteristika betonů odebraných z konstrukcí mostů mechanické vlastnosti Analýza a prezentace hodnot architektury 60.
POZEMNÍ STAVITELSTVÍ I
POZEMNÍ STAVITELSTVÍ I Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora
II/305 TÝNIŠTĚ n. ORLICÍ ALBRECHTICE n. ORLICÍ. Zpracoval: Ing. Tomáš Nowak
II/305 TÝNIŠTĚ n. ORLICÍ ALBRECHTICE n. ORLICÍ Zpracoval: Ing. Tomáš Nowak ÚDAJE A ROZSAH ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ Přeložka sil. II/305 v úseku Týniště n. Orl. Albrechtice n. Orl. je liniovou novostavbou, resp.
SILNIČNÍ OCELOBETONOVÝ SPŘAŽENÝ MOST. Teoretický podklad SPŘAŽENÝ PĚTINOSNÍKOVÝ TRÁM O JEDNOM POLI, S HORNÍ MOSTOVKOU
Projekt FRVŠ č.1677/2012 Rozbor konstrukčních systémů kovových mostů ve výuce SILNIČNÍ OCELOBETONOVÝ SPŘAŽENÝ MOST Teoretický podklad SPŘAŽENÝ PĚTINOSNÍKOVÝ TRÁM O JEDNOM POLI, S HORNÍ MOSTOVKOU Úvod Navrhování
12.9.2014. ÚVOD 4.ročník KOSTRUKCE STAVEB
12.9.2014 ÚVOD 4.ročník KOSTRUKCE STAVEB 12.9.2014 Cyklus materiálů ve stavebnictví 12.9.2014 OTEVŘENÝ SYSTÉM Stavebnice LEGO - základní prvek může být použit pro tvorbu nesčetného množství různých konstrukcí
NEREZOVÉ KONSTRUKCE. Prof. Josef Macháček B623. http://people.fsv.cvut.cz/~machacek/ (výuka, hliníkové a nerezové konstrukce)
NEREZOVÉ KONSTRUKCE Prof. Josef Macháček B623 http://people.fsv.cvut.cz/~machacek/ (výuka, hliníkové a nerezové konstrukce) ČSN EN 1993-1-4: Doplňující pravidla pro korozivzdorné oceli + NA (celkem 38
Technologie výstavby. V povrchové úpravě jsou na určitých místech ponechány stopy šubtyčí.
Urbanismus Výjimečná poloha v údolí pod Vyšehradem vedla k úvahám o siluetě mostu a jeho vztahu k dominantě Vyšehradu. Bylo analyzováno několik typů nosné konstrukce vzhledem k možnému konfliktu mostu
SAZKA ARENA Ocelová konstrukce zastřešení
SAZKA ARENA Ocelová konstrukce zastřešení 1 Cena Inženýrské komory 2004 Popis projektu Víceúčelová Aréna Sazka byla dokončena k datu konání Mistrovství světa v ledním hokeji v Praze v dubnu 2004. Kromě
KPKP KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB
KPKP KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB Komplexní problematika Petr Hájek A429 nebo A521 KPKP - přednášky TýdenObsah přednášek 1 Základní třídění a vývoj konstrukcí pozemních staveb 23.9.2010 2 Požadavky na pozemní
Beton a architektura. Prof. ing. Jan Vítek, CSc.
Beton a architektura Prof. ing. Jan Vítek, CSc. Harry Seidler: Není jiný materiál, který dává možnost volby tvaru, nad železový beton Vitruvius: Firmitas (pevnost, bezpečnost) Utilitas (funkčnost, užitná
Obsah. Opakování. Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE. Kontaktní přípoje. Opakování Dělení hal Zatížení. Návrh prostorově tuhé konstrukce Prvky
Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE Studijní program: STAVEBNÍ INŽENÝRSTVÍ pro bakalářské studium Kód předmětu: K134OK1 4 kredity (2 + 2), zápočet, zkouška Prof. Ing. František Wald, CSc., místnost B
VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE
VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE STAVITELSTVÍ I. FAKULTA ARCHITEKTURY ČVUT PRAHA VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE Základní funkce a požadavky architektonická funkce a požadavky - variabilita vnitřního prostoru - estetická
Fyzická ochrana objektů pozemních komunikací
Fakulta bezpečnostního inženýrství VŠB TUO Fyzická ochrana objektů pozemních komunikací Úvod Oblast ochrany se postupně vyvíjí Nejčastěji vloupání do objektů, jejich narušení nebo vandalismus Použité pojmy
LÁVKA PRO PĚŠÍ PRSTEN
LÁVKA PRO PĚŠÍ PRSTEN František Opletal, Radek Šiška 1 Úvod Pro oživení mostních objektů nad rychlostní komunikací R25,5/130 sil. I/48 Rychaltice Frýdek-Místek byla navržena lávka pro pěší s antimetrickým
M pab = k(2 a + b ) + k(2 a + b ) + M ab. M pab = M tab + k(2 a + b )
Míra tuhosti styku sloupu a příčle = M p : M t 1 Moment příčle (průvlaku) při tuhém styku M tab = k(2 a + b ) + M ab při pružném připojení M pab = k(2 a + b ) + M ab M pab = k(2 a + b ) + k(2 a + b ) +
PŮDORYSNĚ ZAKŘIVENÁ KONSTRUKCE ZAVĚŠENÁ NA OBLOUKU
PŮDORYSNĚ ZAKŘIVENÁ KONSTRUKCE ZAVĚŠENÁ NA OBLOUKU 1 Úvod Architektonickým trendem poslední doby se stalo v segmentu lávek pro pěší navrhování zajímavých konstrukcí netradičního uspořádání, mezi něž lze
Půjčování stavebních strojů a zařízení s obsluhou je klasifikováno podle stavební činnosti prováděné příslušným stavebním strojem nebo zařízením.
SEKCE F STAVEBNICTVÍ Tato sekce zahrnuje specializované i nespecializované stavební činnosti. Patří sem práce na novostavbách, opravy, provádění nástaveb a přestaveb budov i inženýrských děl, výstavba
Téma 7 Smyková napětí v ohýbaných nosnících
Pružnost a plasticita,.ročník bakalářského studia Téma 7 Smková napětí v ohýbaných nosnících Základní vtah a předpoklad řešení Výpočet smkového napětí vbraných průřeů Dimenování nosníků namáhaných na smk
Rampa na Štvanici je ocelová s tenkými stojkami a mostovkou s tyčovým kovovým zábradlím. To je použito i na rampách na Holešovickém nábřeží.
STEZKA NAD ŘEKOU Navrhujeme plynulé propojení břehů subtilní konstrukcí lávky ve formě směrového i výškového oblouku s procházku nad řekou s dálkovými pohledy do pražské kotliny korunované siluetou Pražského
Rekonstrukce železničního mostu v km 208,664 trati Chomutov Cheb
Rekonstrukce železničního mostu v km 208,664 trati Chomutov Cheb Josef Ticháček, Správa železniční dopravní cesty, s.o., SDC Karlovy Ing. Ondřej Lojík, Ph.D., TOP CON SERVIS s.r.o. Nosná konstrukce mostu
BEZSTYKOVÁ KOLEJ NA MOSTECH
Ústav železničních konstrukcí a staveb 1 BEZSTYKOVÁ KOLEJ NA MOSTECH Otto Plášek Bezstyková kolej na mostech 2 Obsah Vysvětlení rozdílů mezi předpisem SŽDC S3 a ČSN EN 1991-2 Teoretický základ interakce
Svazek 2 - Požadavky a podmínky pro zpracování nabídky Vypracování diagnostických průzkumů, mosty 01/2015 v
Svazek 2 - Požadavky a podmínky pro zpracování nabídky Vypracování diagnostických průzkumů, mosty 01/2015 v 1.6.15 Podrobné předměty plnění jednotlivých částí veřejné zakázky (Technické podmínky) část
Silniční most Dráchov. Road bridge Dráchov
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební Katedra betonových a zděných konstrukcí Silniční most Dráchov Road bridge Dráchov Bakalářská práce Studijní program: Konstrukce a dopravní stavby Vedoucí
Jednotný programový dokument pro cíl 3 regionu (NUTS2) hl. m. Praha (JPD3)
Jednotný programový dokument pro cíl 3 regionu (NUTS2) hl. m. Praha (JPD3) Projekt DALŠÍ VZDĚLÁVÁNÍ PEDAGOGŮ V OBLASTI NAVRHOVÁNÍ STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ PODLE EVROPSKÝCH NOREM Projekt je spolufinancován
DÁLNIČNÍ MOST V INUNDAČNÍM ÚZEMÍ LUŽNICE NA D3
DÁLNIČNÍ MOST V INUNDAČNÍM ÚZEMÍ LUŽNICE NA D3 Ing. Tomáš Landa PRAGOPROJEKT, a.s. Ing. Lukáš Klačer SMP CZ a.s. Ing. Pavel Poláček SMP CZ a.s. Bridge over River Lužnice Veselí nad Lužnicí The highway
D1_1_2_01_Technická zpráva 1
D1_1_2_01_Technická zpráva 1 D1_1_2_01_Technická zpráva 2 1.Stručný popis konstrukčního systému Objekt výrobní haly je navržen jako jednopodlažní, nepodsklepený, halový objekt s pultovou střechou a s vestavbou
NÁPLŇ PŘEDMĚTŮ PŘÍPRAVNÝ KURZ K VYKONÁNÍ MATURITNÍ ZKOUŠKY V OBORU DOPRAVNÍ STAVITELSTVÍ. MOSTNÍ STAVBY ( 55 hodin )
PŘÍPRAVNÝ KURZ K VYKONÁNÍ MATURITNÍ ZKOUŠKY V OBORU DOPRAVNÍ STAVITELSTVÍ NÁPLŇ PŘEDMĚTŮ MOSTNÍ STAVBY ( 55 hodin ) 1. Historický vývoj mostního stavitelství - 7 hodin 1.1. Starověk ( 1 ) 1.2. Středověk
133PSBZ Požární spolehlivost betonových a zděných konstrukcí. Přednáška B3. ČVUT v Praze, Fakulta stavební katedra betonových a zděných konstrukcí
133PSBZ Požární spolehlivost betonových a zděných konstrukcí Přednáška B3 ČVUT v Praze, Fakulta stavební katedra betonových a zděných konstrukcí Předpjatý beton 1. část - úvod Obsah: Podstata předpjatého
Témata profilové části ústní maturitní zkoušky z odborných předmětů
Střední průmyslová škola stavební, Liberec 1, Sokolovské náměstí 14, příspěvková organizace Témata profilové části ústní maturitní zkoušky z odborných předmětů STAVEBNÍ KONSTRUKCE Školní rok: 2018 / 2019
II/286 Jičín, Robousy Valdice - přeložka
Tisková zpráva Název akce: II/286 Jičín, Robousy Valdice - přeložka Stručný popis návrhu stavby: Jedná se o novostavbu přeložky silnice II/286 vedoucí kolem města Jičín. Součástí stavby bude rovněž výstavba
NEREZOVÉ KONSTRUKCE. Prof. Josef Macháček B623. (výuka, hliníkové a nerezové konstrukce)
NEREZOVÉ KONSTRUKCE Prof. Josef Macháček B623 http://people.fsv.cvut.cz/~machacek/ (výuka, hliníkové a nerezové konstrukce) ČSN EN 1993-1-4: Doplňující pravidla pro korozivzdorné oceli + NA (celkem 38
M Ě S T S K Ý Ú Ř A D H L U Č Í N
M Ě S T S K Ý Ú Ř A D H L U Č Í N odbor výstavby, oddělení silničního hospodářství Mírové náměstí 24/23, 748 01 Hlučín Č.J.: SPIS.ZN.:: VYŘIZUJE: TEL.: FAX: E-MAIL: DATUM: 20.6.2016 HLUC/25471/2016/OSH/VL
Vysokorychlostní železniční tratě
Y2VT - téma č. 5 Vysokorychlostní železniční tratě Lukáš Týfa Ústav dopravních systémů (K612) Téma č. 5 Stavby vysokorychlostních tratí Anotace: VRT: Kolín n. R. Frankfurt n. M., Berlín Wolfsburg, Lyon
Spřažené ocelobetonové konstrukce požární návrh. Prof.J.Studnička, ČVUT Praha
Spřažené ocelobetonové konstrukce požární návrh Prof.J.Studnička, ČVUT Praha Pevnostní charakteristiky stavebních materiálů se s rostoucí teplotou zhoršují k = vlastnost při teplotě θ vlastnost při teplotě
STUDIE REKONSTRUKCE LÁVKY PŘES NÁDRAŽÍ V CHEBU
STUDIE REKONSTRUKCE LÁVKY PŘES NÁDRAŽÍ V CHEBU OBSAH: 1. ÚVOD... 2 2. STÁVAJÍCÍ STAV... 3 2.1 Popis... 3 2.2 Shrnutí nedostatků... 3 2.3 Fotodokumentace stávajícího stavu... 4 2.4 Závěr MPM (opatření)...
PŮDORYSNĚ ZAKŘIVENÁ KONSTRUKCE PODEPŘENÁ OBLOUKEM
PŮDORYSNĚ ZAKŘIVENÁ KONSTRUKCE PODEPŘENÁ OBLOUKEM 1. Úvod Tvorba fyzikálních modelů, tj. modelů skutečných konstrukcí v určeném měřítku, navazuje na práci dalších řešitelských týmů z Fakulty stavební Vysokého
KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH STAVEB STAVEBNÍ SOUSTAVY HALOVÝCH OBJEKTŮ NAMÁHANÉ PŘEVÁŽNĚ TAHEM
KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH STAVEB STAVEBNÍ SOUSTAVY HALOVÝCH OBJEKTŮ NAMÁHANÉ PŘEVÁŽNĚ TAHEM Ústav stavitelství I Fakulta architektury České vysoké učení technické v Praze Ing.Vladimír Jirka, Ph.D.
KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled Petr Hájek, Ctislav Fiala Praha 2011 Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti
PŘEHLED SVISLÉHO POHYBLIVÉHO ZATÍŽENÍ SILNIČNÍCH MOSTŮ
PŘEHLED SVISLÉHO POHYBLIVÉHO ZATÍŽENÍ SILNIČNÍCH MOSTŮ 1 MOSTNÍ ŘÁD C.K. MINISTERSTVA ŽELEZNIC Z ROKU 1887 Pohyblivé zatížení mostů I. třídy (dynamické účinky se zanedbávají). Alternativy : 1) Čtyřkolové
HALOVÉ OBJEKTY ÚČEL A FUNKCE
HALOVÉ OBJEKTY ÚČEL A FUNKCE OBJEKTY HALOVÉHO TYPU UMOŽŇUJÍ TVORBU VOLNÝCH VNITŘNÍCH PROSTOR S MALÝM POČTEM NEBO ZCELA BEZ VNITŘNÍCH PODPOR.UŽÍVAJÍ SE ZEJMÉNA TEHDY, NEVYŽADUJE-LI PROVOZNÍ USPOŘÁDÁNÍ VÍCE
Předpjatý beton Přednáška 13
Předpjatý beton Přednáška 13 Obsah Statická analýza postupně budovaných předpjatých konstrukcí: Nehomogenita konstrukcí Řešení reologických účinků v uzavřené formě Vlastnosti moderních postupně budovaných
22. česká a slovenská mezinárodní konference OCELOVÉ KONSTRUKCE A MOSTY 2009
22. česká a slovenská mezinárodní konference OCELOVÉ KONSTRUKCE A MOSTY 2009 ZKUŠENOSTI A POZNATKY Z CHOVÁNÍ DLOUHODOBĚ EXPONOVANÝCH MOSTŮ Z PATINUJÍCÍCH OCELÍ V ČESKÉ REPUBLICE Vít Křivý, Lubomír Rozlívka,
OCELOBETONOVÉ MOSTY DÁLNICE D1 (D4708)
OCELOBETONOVÉ MOSTY DÁLNICE D1 (D4708) JIŘÍ STRÁSKÝ VYSOKÉ UČENÍ TECHNIKÉ V BRNĚ, STAVEBNÍ FAKULTA & STRÁSKÝ, HUSTÝ A PARTNEŘI, S.R.O., BRNO D1-444..1,..2 (8221) Most na D1 přes Odru, průplav a sběrač
REFERENČNÍ LIST - Sanace železobetonových konstrukcí
Úšovický potok Mariánské Lázně, ř. km 5,00 6,31 ( 2010-2011) V zakryté části toku bylo nejprve provedeno statické zajištění paty stávajících zdí, následně potom vlastní opevnění dna ŽB deskou. Na tuto
SBRI+ Posuzování životního cyklu ocelobetonových mostů Monografie I - Část B: Vzorové příklady
Případové studie 2 SBRI+ Posuzování životního cyklu ocelobetonových mostů Monografie I - Část B: Vzorové příklady Typ mostu Počet příkladů Případová studie Materiál a typologie Popisy A1 Ocelobetonový
Specifikace prací a pokyny pro cenovou kalkulaci
Příloha k výzvě pro podání nabídky za zakázku Revitalizace zázemí pro výuku lesního školkařství na stanici Truba Specifikace prací a pokyny pro cenovou kalkulaci Investor: Česká zemědělská univerzita v
OBCHODNÍ CENTRUM INTERSPAR V LIBERCI
OBCHODNÍ CENTRUM INTERSPAR V LIBERCI Pavel Čížek, Zdeněk Burkoň 1 Úvod Městská nárožní parcela určená pro výstavbu obchodního centra INTERSPAR v Liberci má nepravidelný půdorys s maximálními rozměry 122m
PONTIKA s.r.o. IČO 26342669 Sportovní 4 360 09 Karlovy Vary tel. 353 228 240 pontika@pontika.cz DSP, DZS
PONTIKA s.r.o. IČO 26342669 Sportovní 4 360 09 Karlovy Vary tel. 353 228 240 pontika@pontika.cz DSP, DZS OBSAH: 1. Identifikační údaje mostu 2. Základní údaje o mostu (dle ČSN 73 6200 a ČSN 73 6220) 3.
Poznámka: Při schodišťovém rameni širším než 2 750 mm se doporučuje rozdělit je mezilehlým zábradlím s madlem (požární bezpečnost).
2.5 Schodiště 2.5.1 Všeobecné údaje o schodištích Tab. 2.5.1 Minimální šířka ramene Rodinné domy do dvou podlaží Ostatní běžné stavby (bytové, občanské) Vícepodlažní stavby Podřadná, málo používaná schodiště
TA VÝVOJ PROVIZÓRIA PRO PĚŠÍ A CYKLISTICKOU DOPRAVU. Ing. Štěpán Kameš, Dušan Weinstein. Doc. Ing. Marcela KARMAZÍNOVÁ CSc.
TA 0103849 VÝVOJ PROVIZÓRIA PRO PĚŠÍ A CYKLISTICKOU DOPRAVU Řešitel: Ing. Pavel SIMON Ing. Štěpán Kameš, Dušan Weinstein Spoluřešitel: Doc. Ing. Marcela KARMAZÍNOVÁ CSc. Projekt se zabývá vývojem samostatného
STAV POZNÁNÍ NÁVRHU KONSTRUKCÍ
STAV POZNÁNÍ NÁVRHU KONSTRUKCÍ ZA POŽÁRNÍ SITUACE František Wald ČVUT v Praze Zvýšení spolehlivosti stavebních nosných konstrukcí výpočtem požární odolnosti podle evropských norem 1 Části 1) Posouzení
České vysoké učení technické v Praze Fakulta stavební
Jednotný programový dokument pro cíl 3 regionu (NUTS2) hl. m. Praha (JPD3) Projekt DALŠÍ VZDĚLÁVÁNÍ PEDAGOGŮ V OBLASTI NAVRHOVÁNÍ STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ PODLE EVROPSKÝCH NOREM Projekt je spolufinancován
Průvodní zpráva. Investor: Libštát 198, 512 03 Libštát 00275891 CZ00275891. Zpracovatel dokumentace:
(poloha mostu - u p.č. 2133 - k.ú. Libštát) strana 1(12) Průvodní zpráva 1. Investor: Firma: Adresa: IČO: DIČ: 2. Obec Libštát Libštát 198, 512 03 Libštát 00275891 CZ00275891 Zpracovatel dokumentace: Firma: