C.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

Transkript

1 Klíšská 12, Ústí nad Labem, Č. zak.: 142/12 Název akce : Ul. J. Koziny SO 101 Komunikace etapa II Stupeň: DSP Příloha: C.1.1 C.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA AZ CONSULT, spol. s r.o. Číslo zakázky.. Výrobek uvolněn k použití Datum Datum Prosinec 2012 Vypracoval: Dariusová Daniela, DiS

2 1. Identifikační údaje objektu Komunikace technická zpráva Název objektu: SO 101- Komunikace etapa II Druh stavby: Rekonstrukce Oblast: Teplice - Trnovany Místo stavby: k.ú. Teplice - Trnovany Kraj: Ústecký 2. Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení Jedná se o úpravu ulice J. Koziny v délce 575 m v úseku ulic Přítkovská a Emílie Dvořákové. Cílem projektu je úprava stávajících komunikací pro pěší, aby odpovídaly z hlediska bezpečnosti provozu pro chodce, zároveň jsou navrženy úpravy na komunikaci (parkovací zálivy). Jedná se hlavně o úpravy v místě přechodů, okružní křižovatky a rekonstrukci veřejného osvětlení ulice. 3. Vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně jejich užití v dokumentaci (dopravní údaje, geotechnický průzkum atd) Pro tvorbu dokumentace byly použity následující podklady: - mapa zájmové oblasti v měřítku 1: katastrální mapa zájmové oblasti - geodetické zaměření zájmové oblasti, v systému JTSK, Bpv po vyrovnání, rok 2012, provedené firmou AZ Consult, spol. s r. o. - inženýrsko-geologický průzkum rešerše - průzkum inženýrských sítí - odvrty v komunikaci (Silap s.r.o.) 3.1 Inženýrsko-geologický průzkum rešerše Bylo zjištěno, že ve spodní části konstrukčních vrstev stávající komunikace se nachází vrstva hutněného štěrku dobře zrněného, s písčitou příměsí, která má ověřenou mocnost 0,07 m a dosahuje do hloubky min. 0,44 m. Podloží komunikace je pak podle archivních vrtů tvořeno slabou vrstvou kvartéru povahy písčité hlíny, pevné, nebo hlinitého písku, ulehlého, v nižších polohách pak tufitickými jíly nebo písčitými jíly pevné konzistence, místy s polohami pyroklastik charakteru štěrku s příměsí písku. Ze zastižené polohy štěrkodrti byl odebrán porušený vzorek zeminy. Vzorek byl zatříděn na základě laboratorní zkoušky a následně byly stanoveny směrné charakteristiky, uvedené v následující tabulce. V tabulce jsou také uvedeny směrné charakteristiky pro jíl tufitický, pevné konzistence, který byl zastižen v archivních vrtech. Skutečný stav podloží konstrukčních vrstev a zastoupení jednotlivých typů zemin bude ověřeno až po odkrytí stávajících konstrukčních vrstev po zahájení stavby. Doporučujeme tedy při výstavbě přítomnost geotechnického dozoru z důvodu posouzení aktuálního stavu zemní pláně. Výše popsané kvartérní zeminy je možno použít bez úprav, pokud vyhoví z hlediska následujících parametrů: mez tekutosti wl 50% index konzistence Ic > 0,5 max. objemová hmotnost při zkoušce PS ρd max 1600 kgm-3 Ul. J. Koziny 2

3 Tufitické jíly je nutno s ohledem na objemovou nestálost upravit, stejně jako kvartérní zeminy, pokud nevyhoví výše popsaným parametrům nebo nebudou vykazovat dostatečnou únosnost. Pro všechny zmíněné typy zemin je vhodná úprava vápněním. 3.2 Průzkum inženýrských sítí Byl proveden orientační průzkum podzemního zařízení, jehož výsledkem jsou orientační zákresy v situaci. V zájmovém území se nachází: - kanalizace a vodovod ve správě SčVK, a.s, - podzemní i nadzemní vedení NN ve správě ČEZ Distribuce a.s., - STL, VTL plynovod - RWE Distribuční, - vedení Telefónica O2 Czech Republic, a.s., - vedení T-Mobile ČR, a.s. - vedení veřejného osvětlení Při křížení navržené trasy obchvatu obce a inženýrských sítí je navržena adekvátní úprava v podobě ochrany či přeložky inženýrských sítí. Vše je zpracováno v samostatných stavebních objektech 4. Vztahy pozemní komunikace k ostatním objektům stavby Rekonstrukce ulice si vyžádá úpravu na veřejném osvětlení, tato úprava je řešena samostatným objektem SO 401 Veřejné osvětlení. 5. Návrh zpevněných ploch, včetně případných výpočtů Jedná se o stávající obslužnou místní komunikaci s průměrnou šířkou uličního prostoru 13,0 m. V rámci rekonstrukce budou provedeny úpravy na chodnících v místě přechodů, míst pro přecházení, vjezdů. Dále je součástí rekonstrukce úprava stávající okružní křižovatky. Stávající zástavka mezi parcelami 1364 a 1363/3 bude v budoucnu zrušena a to z důvodu změny trasy linky autobusu. Okružní křižovatka Okružní křižovatka je elipsového tvaru o velikosti D 1 = 26 a D 2 = 21 m. Středový ostrov je zvýšený, lemovaný obrubou s 2,0-3,0 m širokým pojížděným prstencem. Poloměry na vjezdových větvích jsou navrženy 10,0 m a na výjezdových větvích 8,00 a 10,0 m. Vjezdové a výjezdové větve jsou odděleny směrovacími ostrůvky, lemované obrubníkem ke kruhovému objezdu. Mezi větvemi ulic J. Koziny a Nedbalova je zpevněná srpovitá krajnice. Šířka jízdního pásu na vjezdových větvích je mezi obrubami 3,5-3,75 m, na výjezdových 3,5-4,0 m. Chodníky V ulici J. Koziny se nachází stávající komunikace pro pěší (chodníky) a to oboustranné v min. šíři 2,0 m, v místě okružní křižovatky mezi ulicemi Nedbalova aj. Koziny bude chodník upraven na šířku 1,5 m. v rámci rekonstrukce bude obnovena konstrukce chodníků a povrch je navržen dlážděný. V místech sjezdů bude použita zesílená dlažba tl. 80 mm. V místech přechodů, míst pro přecházení, vjezdů a zastávky bude použita reliéfní dlažba a místo bude upraveno dle vyhl. 398/2009 Sb. Celková délka rekonstruovaných chodníků činí 520 m. Vodící linie Ul. J. Koziny 3

4 Přirozenou vodící linii tvoří přirozená součást prostředí, zejména stěna domu, podezdívka plotu či obrubník trávníku vyšší než 60 mm. Umělou vodící linii tvoří podélné drážky a její šířka musí být navržena v exteriéru min. 400 mm. Umělá vodící linie musí navazovat na přírodní vodící linii. Materiálové složení nesmí být použito pro jiné stavební prvky. Signální pás Musí mít šířku 800 až 100 mm a délka jeho směrového vedení musí být min mm, u změn dokončovaných staveb lze tuto hodnotu snížit až na 1000 mm. Povrch signálního pásu musí mít nezaměnitelnou strukturu a charakter povrchu odlišující se od okolí. Povrch do vzdálenosti nejméně do 250 mm od tohoto pásu musí být rovinný a musí být vizuálně kontrastní. Změny směru se zřizují přednostně v pravém úhlu. Materiálem je přesně definovaná barevně kontrastní dlažba s výstupky dle NV č. 163/2002 Sb. Varovný pás Varovný pás označuje místo trvale nepřístupné či nebezpečné pro osoby se zrakovým postižením. Zejména hmatově definuje rozhraní mezi chodníkem a vozovkou místě sníženého obrubníku, určuje hranici vstupu na přejezd, přechod, okraj nástupiště. Varovný pás má šířku 400 mm a jeho povrch musí mít nezaměnitelnou strukturu. Povrch do vzdálenosti nejméně do 250 mm od tohoto pásu musí být rovinný a musí být vizuálně kontrastní. Varovný pás musí přesahovat signální pás na obou stranách nejméně o 800 mm. Na chodníku s šířkou méně než 2400 mm, na kterém nelze vytvořit přesah na obou stranách, musí být signální pás veden na straně u přirozené vodící linie a přesah se pak zřizuje na jedné straně. Materiálem je přesně definovaná barevně kontrastní dlažba s výstupky dle NV č. 163/2002 Sb. Místo pro přecházení V rámci rekonstrukce jsou navržena 4 místa pro přecházení a to v ulici Zemská, Gen. Svobody a na vjezdu a výjezdu z parkoviště do ulice J. Koziny. Prvky místa pro přecházení jsou varovný pás, odsazený signální pás od varovného pásu o mm, snížená výška obrubníku a řešení rampové části chodníku. Přechod V daném úseku rekonstrukce se nachází 2 ks přechodů. Přechody budou upraveny tak, aby mezi obrubami byla vzdálenost max. 7,0 m. Přechody budou nasvíceny příslušným osvětlením. Zúžení komunikace v místě přechodů bude zajištěno vysazenou plochou. Komunikace V rámci rekonstrukce bude obnoven povrch v celé ulici. Bude odstraněna vrstva v tl mm, povrch očištěn a položena nová ložná a obrusná vrstva. Obrusná Povrch komunikace bude upraven tak, aby byl zajištěn min příčný sklon 2,5-0,5% a došlo k lepšímu odvodnění komunikace. V současné době je má komunikace příčný sklon minimální. Dále budou zřízeny vysazené plochy oddělující parkovací pruhy od komunikace. Délka rekonstruovaného úseku činí 243 m. Plocha m 2. Uliční vpusti Ul. J. Koziny 4

5 Uliční vpusti označené v situaci jako UV 1-4 budou přeloženy. Vpusti budou zaústěny šachtovou vložkou DN 150 do stávajících šachet nebo kanalizace přípojkami z PVC DN 150 délky dle situace. Hloubka uliční vpusti bude 1,100 m. Všechny mříže budou sjednoceny mřížemi o rozměrech 500 x 500 pro zatížení D 400. V místě překopů se proveden skladba komunikace. Uliční vpusti UV zaústěny odbočkou do potrubí kanalizace nebo do stávajících šachet. Rozsah zemních prací je dán délkou přípojek vpustí. Při výstavbě přípojek se uvažuje pažený výkop. Pro pokládku trub ve výkopu je nutno dodržet technologii obsypu včetně hutnění. Hutnění obsypu je předepsáno na ID 0,9 a zásypů z vytěžených zemin na PS 100 %. Při úpravě příčných a podélných rýh v komunikaci je třeba dodržet únosnost pláně Edef,2 45 MPa. Provede se výšková úprava mříží, kanalizačních vstupů a šoupat. Výškové řešení komunikace Niveleta komunikace bude ve středové části navýšena o max 3 cm. A to z důvodu vytvoření příčného sklonu. Příčný sklon Komunikace je navržena se základním příčným střechovitým sklonem. V obloucích je navržen sklon jednostranný. Skladba komunikace Skladba komunikace pro pěší je navržena dle TP 170 Katalog vozovek komunikací pro zatížení třídy CH., návrhová úroveň porušení D2. Na zemní pláni musí být dodržen min. modul přetvárnosti E def2 45 MPa. Skladba (D1-D-3, TDZ VI) směrovací ostrůvky, pojížděný prstenec Dlažba z přír. kamene DL 160 mm (ČSN ) Bet. lože L C20/25nXF3 50 mm (ČSN EN 206-1) Mechanicky zp. kamenivo SC C 8/ mm (ČSN ) Celkem 420 mm Spáry mezi kostkami budou zality asfaltovou do hloubky 60 mm. Skladba chodníků Dlažba DL 60 mm (ČSN ) Ložná vrstva L 30 mm (ČSN EN 206-1) Štěrkodrť ŠD 150 mm (ČSN ) celkem 240 mm Úprava komunikace Odfrézovat stávající souvrství mm Očistit povrch Spojovací postřik C50BP5 0,25kg/m 2 (ČSN ) Ložná vrstva ACL 16+ ACL mm (ČSN ) Ul. J. Koziny 5

6 Spojovací postřik C50BP5 0,35 kg/m 2 (ČSN ) Obrusná vrstva ACO 11+ ACO mm (ČSN ) Okružní křižovatka Odstranit stávající konstrukci Štěrkodrť ŠD 250 mm (ČSN ) Mechanicky zpevněné kamenivo MZK 200 mm (ČSN ) Podkladní vrstva ACP ACP 22S 90 mm (ČSN ) Ložná vrstva ACL 16+ ACL mm (ČSN ) Spojovací postřik C50BP5 0,35 kg/m 2 (ČSN ) Obrusná vrstva ACO 11+ ACO mm (ČSN ) Celkem 650 mm Předpokladem je, že v místě stávající komunikace zůstanou zachování podkladní vrstvy komunikace. 6. Režim povrchových a podzemních vod, zásady odvodnění, ochrana pozemní komunikace Režim povrchových vod zůstane zachován, komunikace je odvodněna vpusťmi do kanalizace. Režim podzemních vod nebude narušen. 7. Návrh dopravního značení Součástí stavby je provedení vodorovného dopravního značení. Veškeré dopravní značení bude provedeno v souladu s platným zákonem č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a ČSN EN 1436 Vodorovné dopravní značení Požadavky na dopravní značení. V průběhu prací dojde k částečnému omezení silničního provozu a budou použita dopravní opatření dle TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích 8. Zvláštní podmínky a požadavky na postup výstavby, případně údržbu Před zahájením stavby je nutné, aby zhotovitel zajistil u správců sítí jejich vytýčení. Zemní práce v blízkosti vedení musí být prováděny poučenými pracovníky a dodavatel je odpovědný za dodržování norem a předpisů bezpečnosti práce. Stavba leží v ochranných pásmech: - ochranných pásmech inženýrských sítí Péče o bezpečnost práce a technických zařízení Při provádění stavby a jejím následném provozu musí být dodrženy zákony a nařízení vlády, vyhlášky a směrnice ministerstva, rezortní předpisy, instrukce, metodické pokyny, návody, sdělení a bezpečnostní předpisy vytvářející předpoklady bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Pro zajištění ochrany zdraví pracujících a k dodržování bezpečnosti práce budou dodrženy všechny legislativní požadavky, zejména NV č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, podle zákona č. 309/2006 Sb, kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Dále budou dodrženy Ul. J. Koziny 6

7 požadavky NV č. 362/2005 Sb. o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky. Odpady budou likvidovány v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb. Zákon o odpadech. Ochrana spodních a povrchových vod bude řešena v souladu se zákonem č. 254/2001 Sb. v platném znění. Vyhláška ČÚBP č. 48/1982 Sb., kterou se stanoví základní požadavky k zajištění bezpečnosti práce na tech. zařízení v platném znění. Za bezpečnost a ochranu zdraví při práci během provozu odpovídá dodavatel stavby. Při provádění stavby bude dočasné zhoršení životního prostředí minimalizováno tím, že na stavbě bude použita taková mechanizace, která svým provozem nebude extrémně zatěžovat okolí hlukem, exhalacemi ani prašností. Dodavatel zabezpečí stavbu a mechanizaci proti možnému úniku ropných látek. Stavba bude vybavena vhodným sorbentem, který bude použit v případě úniku ropných látek. Kontaminovanou zeminu je nutno odstranit do hloubky 50 cm, přemístit ji do připravených sudů a provést následně její dekontaminaci. Technické a kvalitativní podmínky Práce musí být vykonávány v souladu s posledním vydáním ČSN, právních norem a technických předpisů. Prokázání jakosti výrobků použitých pro stavbu bude provedeno podle zákona 22/1997 sb. a souvisejících nařízení vlády, zároveň budou dodrženy předepsané technologické postupy prací. Prokázání jakosti materiálů bude provedeno v souladu s výše uvedenými podmínkami, rovněž je nutné dodržet příslušné technologické postupy prací. Plán kontrolních prohlídek stavby Na základě pravomocného stavebního povolení oznámí stavebník SÚ před zahájením realizace stavby název zhotovitele a stavebního dozoru stavby. Po předání a převzetí staveniště zhotovitelem stavby, zhotovitel zajistí vytyčení prostorové polohy stavby, ke kterému bude přizván zástupce stavebního úřadu v rámci kontrolních prohlídek stavby. V průběhu realizace stavby bude stavebník zajišťovat kontrolní dny stavby, ke kterým bude zhotovitelem přizván zástupce SÚ v rámci kontrolních prohlídek stavby. Po dokončení realizace stavby, stavebník požádá SÚ o stanovení termínu provedení závěrečné prohlídky stavby a současně o sdělení, zda stavba dle zákona č. 183 (SZ) může být užívána pouze na základě kolaudačního souhlasu a které doklady stavebník k provedení závěrečné kontrolní prohlídky předloží. O termínech jednotlivých prohlídek stavby bude stavební úřad písemně informován min. 14 dní před navrhovaným termínem kontrolních prohlídek stavby. 9. Vazba na případné technologické vybavení Neobsazeno 10. Přehled provedených výpočtů a konstatování o statickém ověření rozhodujících dimenzí a průřezů Neobsazeno Ul. J. Koziny 7

8 11. Řešení přístupu a užívání veřejně přístupových komunikací a ploch souvisejících se staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Stavba je v souladu s požadavky vyhlášky 398/2009, o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb s omezenou schopností pohybu a orientace. Ul. J. Koziny 8