Pohonná jednotka rotačního výměníku Technicko-provozní dokumentace

Transkript

1 Pohonná jednotka rotačního výměníku Technicko-provozní dokumentace DTR-RHE-ver.4 ( )

2 Rozvaděč je vyroben shodně s Evropskou Normou: IEC/EN AC Nízkonapěťové rozvaděče a rozvaděče

3 Obsah 1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE POHONNÉ JEDNOTKY Konstrukce zařízení Popis práce zařízení TECHNICKÉ PARAMETRY Konstrukce Pracovní parametry Jmenovité hodnoty jednotlivých komponentů pohonu INSTALACE A KONFIGURACE POHONNÉ JEDNOTKY V JAKÉMKOLIV REGULAČNÍM SYSTÉMU Schéma elektrických obvodů pohonné jednotky výměníku Připojení napájení a řízení pohonné jednotky výměníku Konfigurace měniče Zabezpečení motoru INSTALACE A KONFIGURACE POHONNÉ JEDNOTKY V JAKÉMKOLIV REGULAČNÍM SYSTÉMU Schéma elektrických obvodů pohonné jednotky výměníku Řízení pohonné jednotky výměníku Příkladová konfigurace měniče Zabezpečení motoru DOPORUČENÍ PRO INSTALACI Doporučené typy vodičů...9 1

4 1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE POHONNÉ JEDNOTKY 1.1. Konstrukce zařízení Úloha pohonné jednotky výměníku: Regulovaný zpětný zisk energie z odváděného vzduchu. 1 Rozsah spolupráce: Pohonná jednotka je integrovanou součástí každého rotačního výměníku dodávaného firmou VTS. Základní prvky: frekvenční měniči 2. rotor výměníku 3. řemenice pohonu výměníku 4. kabeláž pohonné jednotky 5. motoreduktor kladkový motor spřažený s úhlovou převodovkou Popis práce zařízení Úlohou pohonné jednotky výměníku je spuštění a plynulá regulace rychlosti otáčení výměníku v rozsahu rozruch od 3 do 10 otáček za minutu. Regulace rychlosti otáčení rotoru se provádí změnou frekvence napětí, které napájí motor. Využitím širokého rozsahu funkcí frekvenčního měniče lze dosáhnout podrobného monitorování parametrů práce pohonné jednotky. 2

5 2. TECHNICKÉ PARAMETRY 2.1. Konstrukce Transformační pohonná jednotka s asynchronním motoreduktorem a řemenicí. Jednotlivé komponenty jsou umístěny uvnitř opláštění výměníku v přizpůsobených místech Pracovní parametry systém TN jmenovité napětí napájení U 3 1x( )V ±10% jmenovitá frekvence Hz ±5% stupeň ochrany po zabudování do klimatizační jednotky VTS IP54 pracovní teplota 0 50 C napětí řídících obvodů měniče 24 V DC prostředí EMC Jmenovité hodnoty jednotlivých komponentů pohonu Údaje jednotky Údaje motoru Údaje měniče velikost jednotky průměr rotoru výměníku typ P n U n I n typ U n I n (primární strana) I n (sekundární strana) [mm] [kw] [V] [A] [V] [A] [A] [Hz] [Hz] f min f max LF 56 / 4B LF 56 / 4B LF 56 / 4B LF 56 / 4B LF 56 / 4B SV004iC5-1F LF 63 / 4B MOD LF 63 / 4B x230 Made by LSiS 1x230 5,5 2, LF 63 / 4B (LG) LF 63 / 4B M7 1B4 TERM , M7 1B4 TERM , M7 1B4 TERM , M7 1B4 TERM , M7 1B4 TERM ,

6 3. INSTALACE A KONFIGURACE POHONNÉ JEDNOTKY V JAKÉMKOLIV REGULAČNÍM SYSTÉMU! POZOR! Nebezpečné elektrické napětí! Měnič zapojte zásadně ve stavu bez napětí. Zabezpečte obvod před náhodným zapojením. Připojte uzemnění. Bude-li sousední zařízení pod napětím, je nutné nasadit dodatečnou mechanickou ochranu. Veškeré transportní, instalační, provozní a údržbové práce musí být prováděny specialistou, který je proškolen a odpovídá za profesionální obsluhu. Při instalačních pracích nezapomeňte na statické rozladění při kontaktu se zařízením. Připojení regulačních vodičů musí být instalováno tak, aby prostorové indukční nebo vzájemné pole neovlivňovaly funkce regulace. Kolísání a odchylky jmenovitého napětí sítě musí odpovídat uvedeným technickým hranicím tolerance. V opačném případě může dojít k nebezpečným stavům nebo poruchám funkce. Po vypnutí napájení frekvenčního měniče může dojít na vodících částech a napájení k nebezpečnému napětí z nabitých kondensátorů. Je nutné používat výstražné tabulky Schéma elektrických obvodů pohonné jednotky výměníku L N PE 1 230V / 50Hz > P4 CM RS 485 Modbus L1 L2 P P1 N U V W zemnící svorky M 3~ Pro splnění požadavků elektromagnetické kompatibility, musí být motorový vodič uzemněn na obou stranách na straně motoru a na straně frekvenčního měniče. 4

7 3.2. Připojení napájení a řízení pohonné jednotky výměníku Rozvaděče vyrobené firmou VTS typu VS CG ACX36-2 jsou přizpůsobeny k bezprostřednímu připojení pohonné jednotky výměníku. Tyto rozvaděče standardně obsahují odpovídající zabezpečení a svorky pro napájení a řízení rotačního výměníku. Jestliže je k rozvaděči připojen uživatelský interface VS 00 HMI Advanced, je možné konfiguraci parametrů frekvenčního měniče realizovat automaticky, pomocí funkce Programování Měniče ve složce Pro pokročilé. Způsob připojení napájení pohonné jednotky do rozvaděče VTS se nachází na elektrickém schématu rozvaděče. Způsob připojení komunikační linie pro řízení rotačního výměníku se nachází na schématu aplikací regulace, které je dodáváno společně s rozvaděčem Konfigurace měniče Č. Název parametru Kód parametru Výrobní nastavení VTS 1 Čas zrychlení ACC 30,0 2 Čas opoždění dec 30,0 3 Způsob řízení měniče Drv 3 4 Způsob zadávání frekvence Frq 8 5 Základní frekvence (jmenovitá motoru) F22 50,00 6 Tepelné zabezpečení motoru F50 1 velikost jednotky Přípustné přetíženo po dobu 1 minuty H Počet rychlostí motoru H32 5,00 4,00 4,33 9 Jmenovitý skluz motoru H33 0,6 1,0 2,1 10 Jmenovitý proud motoru H34 0,5 0,8 1,5 11 Proud prázdné rychlosti H Průběh řízení momentem I Adresa Modbus I Reakce na ztrátu komunikace I Čas čekání na komunikaci I63 20,0 16 Automatické ladění parametrů H41 1 Po vyvolání funkce automatického ladění parametrů, je nutné vyčkat až se indikace změní z TUn na H41. Doba trvání autotuningu měniče je kolem 1 minuty Zabezpečení motoru! Motor overload protection is realized on two manners.frequency converter is furnished with numeric algorithm, which calculates time and value of the motor current overflow (i 2 t integral). If the converter detects a overload, it turns off the motor and generates an alarm signal. Přídavná ochrana je provedena pomocí termokontaktu integrovaného v elektromotoru. Tento termokontaht přeruší okruh vstupu P4 FM v případě přehřátí elektromotoru. Po vypnutí z důvodu přehřátí je vyhlášen alarm: Po aktivaci alarmu je pro jeho resetování vypnout a opětovně zapnout napájecí napětí měniče. After each such event you definitely have to wait 20 minutes before next start-up of theexchanger s drive. This time is required for cooling down the motor. Immediate start-up may lead to the motor s damage! 5

8 4. INSTALACE A KONFIGURACE POHONNÉ JEDNOTKY V JAKÉMKOLIV REGULAČNÍM SYSTÉMU! POZOR! Nebezpečné elektrické napětí! Měnič zapojte zásadně ve stavu bez napětí. Zabezpečte obvod před náhodným zapojením. Připojte uzemnění. Bude-li sousední zařízení pod napětím, je nutné nasadit dodatečnou mechanickou ochranu. Veškeré transportní, instalační, provozní a údržbové práce musí být prováděny specialistou, který je proškolen a odpovídá za profesionální obsluhu. Při instalačních pracích nezapomeňte na statické rozladění při kontaktu se zařízením. Připojení regulačních vodičů musí být instalováno tak, aby prostorové indukční nebo vzájemné pole neovlivňovaly funkce regulace. Kolísání a odchylky jmenovitého napětí sítě musí odpovídat uvedeným technickým hranicím tolerance. V opačném případě může dojít k nebezpečným stavům nebo poruchám funkce. Po vypnutí napájení frekvenčního měniče může dojít na vodících částech a napájení k nebezpečnému napětí z nabitých kondensátorů. Je nutné používat výstražné tabulky Schéma elektrických obvodů pohonné jednotky výměníku L N PE 1 230V / 50Hz P4 CM RS 485 Modbus > L1 L2 P P1 N U V W zemnící svorky M 3~ Pro splnění požadavků elektromagnetické kompatibility, musí být motorový vodič uzemněn na obou stranách na straně motoru a na straně frekvenčního měniče. 6

9 ! Doporučené zabezpečení napájení frekvenčního měniče: 1. instalační vypínač typu B6 2. bezpečnostní vložka typu Gg Řízení pohonné jednotky výměníku Využitím širokého rozsahu funkcí frekvenčního měniče lze dosáhnout přizpůsobení pohonné jednotky výměníku k různým požadavkům uživatele. Měniče ic5 nabízí mimo jiné: 1. 5 dvoustupňových řídících vstupů, např. start / stop / výběr rychlosti práce (1 z 7) 2. proudový nebo napěťový plynulý vstup pro zadávání frekvence práce 3. dva konfigurovatelné dvoustavové vstupy převodové a tranzistorové 4. interface RS485 s komunikačním protokolem umožňující plné řízení výměníku 4.3. Příkladová konfigurace měniče Popis funkce: 1. zadávání frekvence přes analogový napěťový vstup 2. příkaz Start/Stop přes dvoustavový vstup 3. signalizace alarmů přes universální převodový výstup Converter s control strip connections diagram P4 P5 VR V1 CM I AM 30A 30B 30C MO EXTG P24 P1 P2 CM P3 0-10V zadávání frekvence rídící lišta Alarm Start/Stop 7

10 Seznam parametrů měniče pro příkladovou konfiguraci Č. Název parametru Kód parametru Hodnota 1 Čas zrychlení ACC 30,0 2 Čas opoždění dec 30,0 3 Způsob řízení měniče Drv 1 4 Způsob zadávání frekvence Frq 3 5 Základní frekvence (jmenovitá motoru) F22 50,00 6 Tepelné zabezpečení motoru F50 1 velikost jednotky Přípustné přetíženo po dobu 1 minuty H Počet rychlostí motoru H32 5,00 4,00 4,33 9 Jmenovitý skluz motoru H33 0,6 1,0 2,1 10 Jmenovitý proud motoru H34 0,5 0,8 1,5 11 Proud prázdné rychlosti H Průběh řízení momentem I Filtr napěťového vstupu V1 I Stupňování vstupu V1 - min I7 1 velikost jednotky Stupňování frekvence - min I Stupňování vstupu V1 - max I velikost jednotky Stupňování frekvence - max I Automatické ladění parametrů H41 1 Po vyvolání funkce automatického ladění parametrů, je nutné vyčkat až se indikace změní z TUn na H41. Doba trvání autotuningu měniče je kolem 1 minuty. Ochrana motoru proti přetížení je realizována dvěma způsoby ve frekvenčním měniči, který sčítá čas a hodnotu překročení proudu motoru (integrál i 2 t).! Jestliže měnič zjistí přetížení, vypíná motor a signalizuje alarm. Přídavná ochrana je provedena pomocí termokontaktu integrovaného v elektromotoru. Tento termokontaht přeruší okruh vstupu P4 FM v případě přehřátí elektromotoru. Po vypnutí z důvodu přehřátí je vyhlášen alarm: Po aktivaci alarmu je pro jeho resetování vypnout a opětovně zapnout napájecí napětí měniče. Po každé takové události je nutné vždy vyčkat 20 minut před opětovným spuštěním pohonu výměníku. Je to čas nezbytný pro ochlazení motoru. Okamžité spuštění může způsobit poškození motoru! 8

11 5. DOPORUČENÍ PRO INSTALACI 5.1. Doporučené typy vodičů Rozměry, použití Popis Parametry Obrázek 3x1,5mm 2 Více žilové kabely s měděnými žilami jedno nebo více drátové v izolaci z PVC. vodič napájející měnič 1x1mm 2 nebo 2x1mm 2 řídící obvody Řídící kabely s měděnými žilami, stíněné měděnými dráty v izolaci z PVC. Jmenovité napětí: 450/750 V Pracovní teplota: -40 do 70 C Jmenovité napětí: 300/500 V Pracovní teplota: -40 do 70 C spirála UTP nebo STP, 2x2x24 AWG (2 páry) sériová komunikace Více žilové kabely s měděnými žilami jedno nebo více drátové v izolaci z PVC.nebo PE; žíly stočené v párech pro minimalizaci poruch; kromě typu UTP vybavené dodatečným stíněním; Pracovní teplota: -20 do 60 C Průřezy vodičů jsou navrhovány pro dlouhodobou proudovou zátěž, pro uložení shodně s nákresem, pro tři zatížené žíly. Vzhledem k odladivosti zabezpečení, délka a způsob uložení vodiče vzhledem ke spínacím proudům je nutné prověřit průřezy vodičů uvedených v tabulce. 9