Nejčastější bezpečnostní deficity při realizovaných inspekcích dopravního značení
|
|
- Jan Bartoš
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Nejčastější bezpečnostní deficity při realizovaných inspekcích dopravního značení Jiří Ambros 1 Radim Striegler 2 Pavel Tučka 3 Centrum dopravního výzkumu, Brno, Česká republika 1 jiri.ambros@cdv.cz 2 radim.striegler@cdv.cz 3 pavel.tucka@cdv.cz Abstrakt Centrum dopravního výzkumu vytvořilo technické podmínky TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích (2. vydání), které upravují podrobnosti užití, umístění a případně provedení jednotlivých dopravních značek. Základní zásady užití značek jsou účelnost, srozumitelnost, výstižnost, viditelnost a údržba. Příspěvek popisuje nejčastější bezpečnostní deficity, se kterými je možno se setkat při bezpečnostních inspekcích. Tyto deficity je většinou možno napravit právě podle pravidel v těchto technických podmínkách. Klíčová slova svislé dopravní značení, vodorovné dopravní značení, bezpečnostní inspekce 1. Úvod (CDV) vytváří ediční řadu Technických podmínek pro dopravní značení a dopravní zařízení (dále značky ). Tyto publikace jsou neocenitelnou pomůckou pro všechny, kteří se danou problematikou zabývají. Součástí této jednotné řady navzájem kompatibilních Technických podmínek jsou i TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích (2. vydání), které upravují podrobnosti užití, umístění a případně provedení jednotlivých dopravních značek. Jednotné užití a provedení značek přispívá ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích. Základní zásady užití značek jsou účelnost, srozumitelnost, výstižnost, viditelnost a údržba. Účelnost: Značky musí vytvářet ucelený systém organizace a řízení provozu. Smí se proto používat jen tolik a tak, jak nezbytně vyžaduje bezpečnost provozu. Nesmí se užívat, pokud pominuly důvody pro jejich užití. Dále se nevyznačují ty situace, které vyplývají z obecných ustanovení pravidel provozu, pokud není vyžadováno jejich zdůraznění, změna nebo zrušení. Srozumitelnost a výstižnost: Dopravní značení musí být pro účastníky provozu zcela srozumitelné, výstižné, jednoznačné a úplné. Musí být provedeno podle jednotných zásad stanovených také se zřetelem na intenzitu provozu, stavební a dopravně technický stav pozemní komunikace a obecná pravidla. Značky také řídí a usměrňují provoz tak, aby byl bezpečný, plynulý a hospodárný. Stejné dopravní situace se vyznačují stejným způsobem (stejný sled značek, vzdálenosti, apod.). Rozhodovací proces řidiče je nutno rozložit po dráze i času tak, aby nevyžadoval nepřiměřené nároky na schopnosti řidiče a dopravní značení poskytovalo dostatečný časový prostor pro rozhodování řidiče. Postupné vnímání dopravní situace nemá být ničím rušeno, např. jinými nepodstatnými značkami, symboly nebo poutači anebo rozličnými překážkami. Důležitým prvkem v dopravním značení je vzdálenost umístění značek od návěstěného místa. Viditelnost: Značky musí být těmi účastníky provozu, pro které jsou určeny, viditelné z dostatečné vzdálenosti. Nesmí být překrývány jinými věcmi (větve stromů, keře, sloupy, reklamní zařízení, apod.). V případě, že značka, která významně ovlivňují provoz, by mohly splývat s okolím, je třeba pozadí značky vhodně upravit. Údržba: Dopravní značení musí být udržováno v náležitém funkčním stavu. Pravidelné čištění a obnova značek musí zabezpečovat včasnou viditelnost a správnou čitelnost. Svislé značky a jejich konstrukce musí být zabezpečeny před deformacemi, posunutím, pootočením apod. Předpokladem dobré viditelnosti vodorovného dopravního značení je rovněž čištění a řádná údržba povrchu vozovky. Následující text prezentuje některé z častých bezpečnostních deficitů dopravního značení. Česká silniční společnost 131/ , Liberec
2 A. Zhoršená orientace řidiče, snížení viditelnosti a smyslu dopravního značení Určité konfigurace svislého dopravního značení mohou zhoršovat orientaci řidiče. Dopravní značení může řidiče zahlcovat svou hustotou a nadbytečnou koncentrací a může být také špatně viditelné díky okolním podmínkám. Značky mohou být ve špatném technickém stavu nebo nečitelné díky korozi a stárnutí materiálu jejich povrchu. Ve výsledku značení ztrácí smysl a funkci. Pokud se řidič neorientuje, nemůže se přizpůsobit změnám dopravních situací, jeho jízda je nebezpečná a zvyšuje se riziko dopravních nehod. Příklady nadbytečnosti informací řidič je zahlcen a dezorientován. Mohou nastat např. následující situace (viz obrázky): není vyznačena přednost v jízdě, chybí orientační dopravní značení, např. návěst před křižovatkou, nejsou dostatečně zvýrazněna stavební opatření na komunikaci. Příklady značek ve špatném technickém stavu (navíc bez retroreflexní fólie). Může docházet i k nadbytečnému výskytu dopravních značek, které časem pozbyly svůj význam. Česká silniční společnost 132/ , Liberec
3 V letním období má být značka nebezpečí náledí odstraněna nebo zakryta. Na druhém obrázku je otázkou účelnost použití značky zákazu vjezdu traktorů; taktéž pořadí značek není správné. Další možným zdrojem nejasností se skrývá v orientačním dopravním značení. Toto značení je důležité pro řidičovu orientaci a navigaci a mělo by být přehledné, výstižné a bez nejistot. Pořadí značek by mělo následovat vzestupné pořadí čísel silnic, značka mezinárodní silnice má být nejníže. Na druhém obrázku je případ nesprávné navigace: cíle mají být uváděny podle rostoucího staničení. Riziko se vyskytuje i ve zdánlivě nepodstatném použití dodatkových tabulek. I při jejich nesprávném použití dochází k dezorientaci řidiče. Například geometrie tvaru křižovatky se odchyluje od skutečného tvaru křižovatky nebo je tvar velice komplikovaný a náročný na řidičovo chápání viz následující obrázky. Česká silniční společnost 133/ , Liberec
4 Příklady nevhodného použití dodatkových tabulek. V oblasti vodorovného dopravního značení může dojít např. k následujícím nesprávným situacím: Předběžné šipky jsou použity v nízkém počtu a poměrně daleko před ukončením jízdního pruhu. Značka je použita neúčelně: neexistuje zde odbočovací pruh. Česká silniční společnost 134/ , Liberec
5 Na závěr nesmíme zapomenout na nejdůležitější fakt: viditelnost dopravních značek. Na ni má vliv kromě údržby vegetace i okolní výstavba a billboardy. Zde stoprocentně platí pravidlo: "Co není vidět, je nebezpečné." Zhoršená viditelnost značek: vlivem vegetaci nebo splynutím barev s pozadím (billboardem). B. Nedostačující vodorovné dopravní značení Jedním z účelů vodorovného dopravního značení (VDZ) je usměrnění dopravy do jízdních a přídatných pruhů. Chybějící VDZ je proto nejvíce pociťováno právě na komunikacích a jejich křižovatkách, kde vznikají z důvodů šířkových poměrů nepřiměřeně rozlehlé plochy. Ty řidičům umožňují zvýšit rychlost jízdy a zavdat příčinu kolizím. Ukázky nadměrných šířkových poměrů: na komunikaci a na křižovatce. Kolizní plochy lze minimalizovat např. doplněním stavebních dělicích ostrůvků. Jejich fyzické provedení je oproti VDZ výhodné svou viditelností a obecným silnějším psychologickým důrazem. Jedná-li se o ostrůvky s vychýlením směru jízdy vozidel, doporučují se oboustranné varianty. Kombinací s přechodem pro chodce vznikají ochranné ostrůvky: takový ostrůvek chrání zranitelné účastníky provozu tím, že jim usnadňuje přecházení. V prostoru ostrůvku je plocha, kde je chodec chráněn a může tak rozdělit přecházení do dvou fází. Z pohledu řidiče také ostrůvek zužuje jízdní pruhy, což zvyšuje ostražitost řidiče, provoz se usměrňuje a snižuje se rychlost jízdy. Mimoto je tímto opatřením účinně zabráněno předjíždění na přechodu. Ostrůvky se doplňují vodicími tabulemi nebo dopravními majáčky. Česká silniční společnost 135/ , Liberec
6 Ukázka ochranného ostrůvku s přechodem pro chodce (stav před a po realizaci). Je-li potřeba provést opatření s nejnižšími náklady, je možno zřídit přídatné pruhy pro odbočení. Nejbezpečnější variantou je však vybudování okružní křižovatky, zvláště v případech vysoké intenzity provozu ve všech směrech. U přechodu pro chodce je samozřejmostí upozornění svislým dopravním značením samotné VDZ zde nestačí. Označení přechodu pro chodce jen pomocí VDZ je nedostačující. C. Svislé dopravní značení zhoršující rozhledové poměry řidiče Někdy nastávají případy, kdy svislé dopravní značky zhoršují rozhledové poměry na křižovatkách. Tyto případy by měly být při inspekci ihned identifikovány a značky přemístěny aby nedocházelo k nebezpečným situacím. Nejčastější riziko nastává při vjezdu z vedlejší na hlavní silnici řidič má omezený výhled do křižovatky, kde může právě projíždět jiné vozidlo. Ukázky situací i s detaily jsou na následujících obrázcích. Česká silniční společnost 136/ , Liberec
7 Ukázky situací, kdy svislé dopravní značení zhoršuje rozhledové poměry. D. Svislé dopravní značení tvořící pevné překážky Nosné konstrukce svislých dopravních značek, zejména u velkoplošných tabulí orientačního dopravního značení, se mohou snadno stát pevnou překážkou. Jsou-li značky v exponovaných místech (např. ve směrových obloucích a v blízkosti komunikace jako na následujících obrázcích), bývají následky případných nárazů vozidel při dopravních nehodách tragické. Česká silniční společnost 137/ , Liberec
8 Příklad nosných konstrukcí velkoplošných značek a její stav po nárazu. Bezpečnější alternativou jsou příhradové konstrukce. Jsou dostatečně odolné a stabilní ale při nárazu jsou poddajné a méně agresivní vůči vozidlu. Příklad správného a nesprávného umístění příhradové konstrukce (podpůrný betonový blok má při nárazu smrtící následky). Závěr Všechny zde prezentované případy potvrzují nutnost dodržování zásad stanovených v úvodu. Jejich nedodržování a nerespektování u správců komunikací, zjišťované často právě při bezpečnostních inspekcích, zvyšuje riziko vzniku dopravních nehod. V zájmu bezpečnosti a plynulosti provozu je potřeba tyto nedostatky odstranit: prevencí, osvětou, školením a dodržováním zásad účelnosti, srozumitelnosti, výstižnosti, viditelnosti a údržby značek. To vše je obsahem jak zmiňovaných Technických podmínek TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích, tak i dalších publikací z ediční řady Technických podmínek pro dopravní značení a dopravní zařízení vydávaných Centrem dopravního výzkumu, v.v.i. a tyto zásady je nutno dodržovat. Jedním z nástrojů identifikace nedodržování těchto zásad je právě bezpečnostní inspekce, na kterou by mělo bezprostředně navazovat i systematické odstraňování zjištěných nedostatků. Budeme-li odstraňovat příčiny vzniku, přiblížíme se zároveň i k minimalizaci následků dopravních nehod. Česká silniční společnost 138/ , Liberec
9 Lektorský posudek zpracoval Doc. Ing. Petr Slabý CSc, Stavební fakulta ČVUT v Praze. slaby@fsv.cvut.cz Problematika dopravního značení ( DZ ) je zásadní pro celou oblast bezpečnosti silničního provozu. Odtud musí začít recustitace dopravní nehodovosti. Dále uvedu dvě důležitá doplnění k článku. DZ je ve skutečnosti prostředníkem mezi projektantem a účastníkem silničního provozu ( chodec, cyklista, řidič). Na jeho srozumitelnosti a logičnosti závisí efekt převedení projektovaného záměru do praxe tj.do silničního provozu. A naopak skrze dopravní značení by měl být zpětně účastníkům provozu jasný záměr. Čím logičtější tento záměr bude, tím bude i akceptovanější provozem. Dalším důležitým požadavkem je, že neadekvátní dopravní stavy a opatření ( razantní omezení rychlostí, změna přednosti apod.) by měly být dostatečně důrazně a v předstihu avizovány a vyznačeny. Předložený příspěvek se soustředil na ukázky negativních příkladů dopravního značení. Česká silniční společnost 139/ , Liberec
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVNÍ ZNAČENÍ SOUVISEJÍCÍ PŘEDPISY Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích TP 65 Zásady pro vodorovné dopravní značení
VíceZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE
ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU 1.1.B ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové
VíceIX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje
IX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Zkušenosti zvyšující bezpečnost dopravy v obcích Ing. Radim Striegler VLIV UTVÁŘENÍ KOMUNIKACE NA BEZPEČNOST
VíceAnalýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina
Analýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina (výtah ze studie) Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 2009 Předmětem smlouvy bylo provedení analýzy nehodovosti a návrh bezpečnostních
VíceVII. Setkání starostů a místostarostů Kraje Vysočina
VII. Setkání starostů a místostarostů Kraje Vysočina CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích Ing. Eva Simonová Centrum dopravního výzkumu Veřejno-výzkumná
VíceCYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY
PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY 60% 3.1.1.A Technické parametry Umístění dle potřeby Rozměr délka 10 m, šířka 3 m, Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, Polička úřadovna: Nádražní 304, Polička
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/08581/2016 Polička, dne 25. 5. 2016 Č.j.: MP/12432/2016 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, Polička úřadovna: Nádražní 304, Polička
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/04397/2016 Polička, dne 20. 5. 2016 Č.j.: MP/12075/2016 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceČÁST B ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ V OBCI
ČÁST B ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ V OBCI 1 UŽITÍ A PROVEDENÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK 1.1 Všeobecně V této části jsou stanoveny zásady pro užití jednotlivých dopravních značek ODZ včetně příkladů jejich provedení.
VíceVEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Oznámení o návrhu opatření obecné povahy o záměru stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/08581/2016 Polička, dne 11. 4. 2016 Č.j.: MP/08584/2016 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceČÁST C ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ MIMO OBEC
Pracovní verze pro1. připomínky. Srpen 2014. ČÁST C ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ MIMO OBEC 1 UŽITÍ A PROVEDENÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK 1.1. Všeobecně V této části jsou stanoveny zásady pro užití jednotlivých
VíceMÍSTA PRO PŘECHÁZENÍ
UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A ZACHOVÁNÍ PŮVODNÍ ŠÍŘKY VOZOVKY 60% 2.2.1.A UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A ZACHOVÁNÍ PŮVODNÍ ŠÍŘKY VOZOVKY 60% Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné
VíceVEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích. stanovuje
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/04397/2016 Polička, dne 21. 6. 2016 Č.j.: MP/12092/2016 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceVEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Oznámení o návrhu opatření obecné povahy o záměru stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích OZNAMUJE
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/04397/2016 Polička, dne 13. 4. 2016 Č.j.: MP/08926/2016 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, Polička úřadovna: Nádražní 304, Polička
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/30637/2017 Polička, dne 22. 1. 2018 Č.j.: MP/01971/2018 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceVEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Oznámení o návrhu opatření obecné povahy o záměru stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích OZNAMUJE
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/04397/2016 Polička, dne 13. 4. 2016 Č.j.: MP/08826/2016 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceNovelizace technických podmínek upravujících dopravní značení
Novelizace technických podmínek upravujících dopravní značení Ing. Antonín Seidl 19.5.2015, hotel STEP, Praha Technické podmínky revize Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích TP 65 Zásady
VíceVEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Oznámení o návrhu opatření obecné povahy o záměru stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích OZNAMUJE
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/27255/2016 Polička, dne 6. 12. 2016 Č.j.: MP/28251/2016 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceCENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU,
VIII. Setkání starostů a místostarostů Moravskoslezského kraje Nástroje na zvyšování bezpečnosti a efektivity úprav na pozemních komunikacích v obcích Ing. Alena Daňková CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i.
VíceVIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích
VIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích Ing. Eva Simonová Ing. Pavel Havránek CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Centrum dopravního
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, Polička úřadovna: Nádražní 304, Polička
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/30637/2017 Polička, dne 18. 12. 2017 Č.j.: MP/31041/2017 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceLUŽANY STUDIE DOPRAVNÍCH OPATŘENÍ 07/2011 R
LUŽANY STUDIE DOPRAVNÍCH OPATŘENÍ 7/211 R DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ LUŽANY 1 Studie se zabývá řešením dopravní situace v obci Lužany Obsah 1. Úvod 2. Identifikační údaje 2.1 Studie 2.2 Zadavatel 2.3 Zpracovatel
VíceZ Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 169, aktualizace 2012 MINISTERSTVO DOPRAVY Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ Aktualizace 2012 Schváleno Ministerstvem dopravy pod
VíceVEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: 461 653 333 570 20 Litomyšl Fax: 461 612 218 Č.j.: MěÚ Litomyšl 61035/2017 Vyřizuje: Mgr. Rostislav Šimon Tel.: 461
VíceČERNÁ HORA. II/377, směr Rájec-Jestřebí. Černá Hora. I/43, směr Brno. II/377, směr Rájec-Jestřebí. II/377, směr Černá Hora, Tišnov
I/43 x II/377 Okružní křižovatka I/43, směr Svitavy okružní křižovatka II/377, směr Tišnov II/377, směr Rájec-Jestřebí Černá Hora I/43, směr Brno 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceMístní úprava DZ pro zklidnění dopravy na MK v obci Libhošť
P R O J E K T O V Á D O K U M E N T A CE- T E C H N I C K Á P O M O C P R O S T A N O V E N Í M Í S T N Í Ú P R A V Y P R O V O Z U N A P O Z E M N Í C H K O M U N I K A C Í C H Místní úprava DZ pro zklidnění
VíceIng. Michal Caudr, Dopravní značení
Ing. Michal Caudr, 2018 Dopravní značení Obsah 1) Úvod změny legislativy týkající se dopravního značení 2) SDZ - TP 100 - TP 65 - Fólie PPK FOL 3) VL 6.1 4) VDZ - TP 133 5) Zajímavosti a problémy Změny
VíceZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 133, Dodatek č. 1 MINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY Dodatek č. 1 k II. vydání Schváleno Ministerstvem dopravy pod č.j. 22/2012-120-STSP/2
VícePřednáška č. 4 NAVRHOVÁNÍ KŘIŽOVATEK
Navrhování křižovatek Přednáška č. 4 NAVRHOVÁNÍ KŘIŽOVATEK 1. ZÁSADY NÁVRHU KŘIŽOVATKY Návrhové období 20 let od uvedení křižovatky do provozu, pokud orgány státní správy a samosprávy nestanoví jinak.
VíceSpeciální bezpečnostní inspekce Silnice II/385 Kuřim - Čebín
Speciální bezpečnostní inspekce Silnice II/385 Kuřim - Čebín OBSAH: 1. ÚVOD... 3 2. VÝSLEDKY BEZPEČNOSTNÍ INSPEKCE... 5 3. ZÁVĚR... 9 1. ÚVOD Tato zpráva popisuje Speciální bezpečnostní inspekci, extravilánového
Více3.12.2012. Dopravní značení. Silniční stavby 3. Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení. Svislé dopravní značení
Dopravní značení Silniční stavby 3 Dopravní značení Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Svislé dopravní značení 1 Obecně Zákon č. 361/2000 Sb. (obecné zásady upravující
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: Litomyšl Fax:
MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: 461 653 333 570 20 Litomyšl Fax: 461 612 218 Č.j.: MěÚ Litomyšl 33234/2016 Vyřizuje: Mgr. Tomáš Rádek Tel.: 461 653
VíceČÁST B ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ V OBCI
ČÁST B ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ V OBCI 1 UŽITÍ A PROVEDENÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK 1.1 Všeobecně V této části jsou stanoveny zásady pro užití jednotlivých dopravních značek ODZ včetně příkladů jejich provedení.
VíceLetovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy
Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky okružní křižovatka + upravený úsek I/43 směr Svitavy I/43 směr Brno Letovice 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceVEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: 461 653 333 570 20 Litomyšl Fax: 461 612 218 Č.j.: MěÚ Litomyšl 16047/2016 Vyřizuje: Mgr. Tomáš Rádek Tel.: 461 653
VíceDopravní značení. Silniční stavby 3
Dopravní značení Silniční stavby 3 Dopravní značení Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Svislé dopravní značení Obecně Zákon č. 361/2000 Sb. (obecné zásady upravující význam
Vícesymboly Nákladní automobil (č. 207) s hodnotou 3,5 t, Traktor (č. 208), s dodatkovou tabulkou
Městský úřad Vysoké Mýto, odbor dopravy a silničního hospodářství Váš dopis značka: Ze dne: Naše číslo jednací: Spisová značka: Vyřizuje: Telefon: E-mail: Datum: MUVM/04001/2018 MUVM/38811/2017/08 Jaromír
VíceZ Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 69, aktualizace 0 MINISTERSTVO DOPRAVY Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ Aktualizace 0 (po prvních připomínkách) Schváleno Ministerstvem
VíceDOPRAVNÍ CESTA I. Křižovatky Úvod do problematiky
2 Základní předpisy pro křižovatky DOPRAVNÍ CESTA I. Křižovatky Úvod do problematiky Zákon č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích (Silniční zákon) Vyhláška č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních
VíceVIII. Setkání starostů a místostarostů Olomouckého kraje. Nástroje ke zvyšování bezpečnosti a efektivity úprav na pozemních komunikacích v obcích
VIII. Setkání starostů a místostarostů kého kraje VIII. Setkání starostů a místostarostů kého kraje Nástroje ke zvyšování bezpečnosti a efektivity úprav na pozemních komunikacích v obcích Ing. Martin Lipl
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: Litomyšl Fax:
MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: 461 653 333 570 20 Litomyšl Fax: 461 612 218 Č.j.: MěÚ Litomyšl 34016/2016 Vyřizuje: Mgr. Tomáš Rádek Tel.: 461 653
VíceBEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II. Prostředí sídelních útvarů
Líšeňská 33a 636 00 Brno BEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II Prostředí sídelních útvarů - komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu Tel: 549 429
VícePřednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH Prostředí sídelních útvarů komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu (kromě dopravní
VíceČást E ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ OBSLUŽNÝCH DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ
Pracovní verze pro1. připomínky. Srpen 2014. Část E ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ OBSLUŽNÝCH DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ 1 ZÁKLADNÍ POJMY 1.1 Všeobecně V této části jsou stanoveny zásady pro užití, provedení a umístění
VíceJak chránit obce před kamiony. Zklidňování dopravy. Petr Pokorný
Jak chránit obce před kamiony Zklidňování dopravy Petr Pokorný DEFINICE Zklidňování dopravy je termín označující proces tvorby takových městských komunikací, které svým utvářením podporují snižování rychlosc
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: Litomyšl Fax:
MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: 461 653 333 570 20 Litomyšl Fax: 461 612 218 Č.j.: MěÚ Litomyšl 12178/2016 Vyřizuje: Mgr. Tomáš Rádek Tel.: 461 653
VíceBM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE
BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE 3. týden Rozhledy, přechody pro chodce a místa pro přecházení, zastávky autobusu Miroslav Patočka kancelář C330 email: patocka.m@fce.vutbr.cz Martin Novák kancelář C331 email: novak.m@fce.vutbr.cz
VíceKŘIŽOVATKY Úrovňové křižovatky (neokružní). Společná ustanovení. Uspořádání úrovňové křižovatky závisí na tom, zda:
KŘIŽOVATKY Úrovňové křižovatky (neokružní). Společná ustanovení KŘIŽ 02 Úrovňové obecně.ppt 2 Uspořádání úrovňové křižovatky závisí na tom, zda: přednost v jízdě není upravena dopravním značením (platí
VíceV. Konference o bezpečnosti silničního provozu v intravilánu ČR
V. Konference o bezpečnosti silničního provozu v intravilánu ČR CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Účinná strategie navrhování Zón 30 Ing. Milan Dont, Ing. Radim Striegler 29.04.2010 Vývoj počtu usmrcených
VícePRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 133 ZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH (DRUHÉ VYDÁNÍ) Aktualizace 2011 Předmětem aktualizace je druhé vydání Zásad pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích
VíceNástroje pro zvyšování bezpečnosti v dopravě
Nástroje pro zvyšování bezpečnosti v dopravě ve městech a obcích Ing. Eva Simonová 22. 11. 2016 X. Konference o zvyšování bezpečnosti v obcích a městech Data o nehodovosti Data o nehodovosti Bezpečnost
VíceČÁST B ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ V OBCI
ČÁST B ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ V OBCI 1 UŽITÍ A PROVEDENÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK 1.1 Všeobecně V této části jsou stanoveny zásady pro užití jednotlivých značek ODZ v obci včetně příkladů jejich provedení.
VíceŘešení přechodů pro chodce. Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní
Řešení přechodů pro chodce Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní 1. ÚVOD v obcích 70 % dopravních nehod na vládní úrovni Dopravní politika + strategické dokumenty (Národní strategie
Více1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Stavba Název stavby: Druh stavby: Místo stavby: SILNICI I/14 HORNÍ SYTOVÁ HRABAČOV obnova krytu vozovky kraj liberecký, obce Víchová nad Jizerou a Jilemnice Katastrální území: Horní
VíceDopravní značky. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů:
Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů: Mezi povinnosti účastníka provozu na pozemních komunikacích ( 4) patří mimo jiné c) řídit
VícePříloha č. 3. Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí
Příloha č. 3 Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí 3.1. Výstražné dopravní značky (v závorkách je uvedeno staré označení dopravního značení) "Zatáčka
VícePřednáška č. 3 UMÍSŤOVÁNÍ AUTOBUSOVÝCH A TROLEJBUSOVÝCH ZASTÁVEK
Přednáška č. 3 UMÍSŤOVÁNÍ AUTOBUSOVÝCH A TROLEJBUSOVÝCH ZASTÁVEK 1. Všeobecné požadavky Umístění a stavební uspořádání zastávky musí respektovat bezpečnost a plynulost provozu: a) stavebně přiměřeným řešením
VíceDopravní značky 7. část
Dopravní značky 7. část Vodorovné dopravní značky Umístění a provedení vodorovných dopravních značek (1) Vodorovné dopravní značky jsou vyznačeny na pozemní komunikaci. (2) Vodorovné dopravní značky jsou
VícePříklady řešených nehodových lokalit Pavel Skládaný
Příklady řešených nehodových lokalit Pavel Skládaný Pilot4Safety is supported by funding from the DG MOVE of the European Commission under grant agreement: MOVE/SUB/2010/D3/3001/SI2.560087/PILOT4SAFETY
VíceANALÝZA INTRAVILÁNOVÉ ÚSEKY
Úsek Silnice 300 voz/24h Dolní Vinice - Vehlovice složité řešení administrativa KRAJ jednoduché řešení I/9 SÚS Mnichovo Hradiště ANALÝZA INTRAVILÁNOVÉ ÚSEKY 2000 voz/24h Lokalita: Mělník Foto: pohled směr
VíceDopravní značky 4. část
Dopravní značky 4. část Příkazové značky (1) Příkazové značky jsou a) "Kruhový objezd" (č. C 1), která přikazuje jízdu po křižovatce s kruhovým objezdem ve směru šipek na značce zobrazených; značka je
VícePolicejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie. Bezpečnost silničního provozu v obcích a možnosti jejího ovlivňování ze strany Policie ČR
Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie Bezpečnost silničního provozu v obcích a možnosti jejího ovlivňování ze strany Policie ČR plk. Ing. Tomáš LERCH Vývoj dopravní nehodovosti za
VíceJČU-ZF, KATEDRA KRAJINNÉHO MANAGEMENTU DOPRAVNÍ STAVBY KŘIŽOVATKY 2/2
JČU-ZF, KATEDRA KRAJINNÉHO MANAGEMENTU DOPRAVNÍ STAVBY KŘIŽOVATKY 2/2 1. Principy dispozičního uspořádání křižovatek Princip A - Volba typu a geometrických prvků podle intenzity dopravy Princip B - Odbočování
VíceČást E ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ OBSLUŽNÝCH DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ
Část E ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ OBSLUŽNÝCH DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ Naformátováno: Vlevo: 2,5 cm, Vpravo: 2,25 cm, Nahoře: 2 cm, Dole: 2,5 cm, Šířka: 21 cm, Výška: 29,7 cm, Vzdálenost zápatí od okraje: 1,55
Více1 ÚVOD ŘEŠENÍ DIO SEZNAM POUŽITÉHO VYBAVENÍ PRO DIO... 5
1 ÚVOD... 2 2 ŘEŠENÍ DIO... 2 2.1 základní informace... 2 2.1.1 fáze 0... 2 2.1.2 fáze 1... 3 2.1.3 fáze 2... 3 2.1.4 fáze 3... 4 2.2 dopravní značky... 4 2.3 schéma řízení provozu... 4 3 SEZNAM POUŽITÉHO
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY POUŽITÍ (zdroj: novela TP č. 85, srpen 2013) místní komunikace funkční skupiny C a D1 ojediněle
VíceVýstražné dopravní značky
Podle 63 odst. 1 písm. a) zákona o silničním provozu svislé výstražné dopravní značky upozorňují na místa, kde účastníku provozu na pozemních komunikacích hrozí nebezpečí a kde musí dbát zvýšené opatrnosti.
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství O Z N A M U J E
MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: 461 653 333 MěÚ Litomyšl, 570 20 Fax: 461 612 218 Č.j.: MěÚ Litomyšl 00966/2014 Vyřizuje: Mgr. Tomáš Rádek Tel.:
VíceVEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: 461 653 333 570 20 Litomyšl Fax: 461 612 218 Č.j.: MěÚ Litomyšl 22856/2017 Vyřizuje: Mgr. Rostislav Šimon Tel.: 461
VíceZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTO SILNIČNÍ SÍTĚ VI.
ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTO SILNIČNÍ SÍTĚ VI. Setkání starostů a místostarostů kého kraje VI. Setkání starostů a místostarostů kého kraje CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. LIBEREC 16.02.2010 Projekt na zvýšení
VíceHodnocení efektivity úpravy neřízených křižovatek
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Jan Novák Hodnocení efektivity úpravy neřízených křižovatek Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 http://oblast.cdv.cz/cz/o37/ HENK
VíceVývoj dopravní nehodovosti
Vývoj dopravní nehodovosti v roce 217 plk. Ing. Tomáš LERCH Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie Vývoj dopravní nehodovosti v roce 217 2 Vývoj dopravní nehodovosti v roce 217 3 Usmrcené
VíceVývoj dopravní nehodovosti
Vývoj dopravní nehodovosti v roce 2017 plk. Ing. Tomáš LERCH Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie Vývoj dopravní nehodovosti v roce 2017 2 Vývoj dopravní nehodovosti v roce 2017 3
VíceVEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy
T.G. Masaryka 35 568 11 Svitavy odbor dopravy Vaše zn./ ze dne Naše zn. 61233-16/OD-8411-2016/DIR Vyřizuje/tel. Dirr/461550462 Svitavy 2016-12-07 e-mail radek.dirr@svitavy.cz VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení
VíceKŘIŽOVATKY Úvod
KŘIŽOVATKY Úvod Ing. Vladislav Křivda, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB TU Ostrava KŘIŽ 01 Úvod.ppt 2 Základní předpisy pro křižovatky Zákon č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích
VíceČást E ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ OBSLUŽNÝCH DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ
Část E ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ OBSLUŽNÝCH DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ 1 ZÁKLADNÍ POJMY 1.1 Všeobecně V této části jsou stanoveny zásady pro užití, provedení a umístění orientačních dopravních značek označujících
VíceIP 10b >>> VACOV, SIL. II/171
A15 >>> SOBĚŠICE SIL. II/172 C3a IP 10b IP 10b E13 C3a A15 IS 11b IS 11a B1 > VACOV, SIL. II/171 >>> SOBĚŠICE SIL. I/172 IS 11b > NOVÁ VES, SIL. III/17220
VíceVEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: 461 653 333 570 20 Litomyšl Fax: 461 612 218 Č.j.: MěÚ Litomyšl 02513/2016 Vyřizuje: Mgr. Tomáš Rádek Tel.: 461 653
VíceVýstražné dopravní značky. Název, význam a užití
Příloha č. 1 k vyhlášce č. 294/2015 Sb. Výstražné dopravní značky Číslo A la Zatáčka vpravo Značka upozorňuje na zatáčku (směrový oblouk) vpravo, jehož A lb Zatáčka vlevo Značka upozorňuje na zatáčku (směrový
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ PRO DRUHÉ PROJEDNÁNÍ
TP 169 MINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ PRO DRUHÉ PROJEDNÁNÍ SCHVÁLENO MINISTERSTVEM DOPRAVY POD Č. J. S ÚČINNOSTÍ OD
VícePřednáška č.12 ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍCH
Přednáška č.12 ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍCH PRVKY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ PRO ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY Rozdělení: - psychologické prvky - fyzické prvky - prvky na křižovatkách 1. PSYCHOLOGICKÉ PRVKY
VíceNÁVRH OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
NÁVRH OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor dopravy, příslušný orgán státní správy podle 124 odst. 4 písm. b) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY A SPOJŮ MINISTERSTVO VNITRA Z Á S A D Y PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ. na pozemních komunikacích
TP 133 MINISTERSTVO DOPRAVY A SPOJŮ MINISTERSTVO VNITRA Z Á S A D Y PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ na pozemních komunikacích TECHNICKÉ PODMÍNKY (KONEĆNÝ NÁVRH) Schváleno Ministerstvem dopravy a spojů pod
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY
TP 169 MINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ PRO ZÁVĚREČNÉ PROJEDNÁNÍ (vypořádání připomínek) SCHVÁLENO MINISTERSTVEM DOPRAVY
VíceMEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS. 3. 10. 2011 BVV Veletrhy Brno
Dopravní VaV centrum CDV PLUS Ing. Petr Pokorný Implementace BA a BI na silnice nižších kategorií EU projekt Zdroj:ETSC, 2011 Procentuální změna v počtu usmrcených v letech 2001-2010 Zdroj:ETSC, 2011 Počet
VíceSBÍRKA ZÁKONŮ. Ročník 2010 ČESKÁ REPUBLIKA. Částka 89 Rozeslána dne 30. srpna 2010 Cena Kč 30, O B S A H :
Ročník 2010 SBÍRKA ZÁKONŮ ČESKÁ REPUBLIKA Částka 89 Rozeslána dne 30. srpna 2010 Cena Kč 30, O B S A H : 246. Nařízení vlády, kterým se mění nařízení vlády č. 464/2005 Sb., kterým se stanoví technické
VíceVEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Oznámení o návrhu opatření obecné povahy o záměru stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích OZNAMUJE
MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, 572 01 Polička úřadovna: Nádražní 304, 572 01 Polička Sp.zn.: MP/27624/2016 Polička, dne 27. 3. 2017 Č.j.: MP/06511/2017 Vyřizuje: Ing. Andrea
VíceNástroje pro zvyšování bezpečnosti v dopravě
Nástroje pro zvyšování bezpečnosti v dopravě ve městech a obcích Ing. Radim Striegler 28.4.2016 XI. Setkání starostů a místostarostů Jihomoravského kraje Analýza nehodovosti JMK 2015 Největší riziko usmrcení
VícePřednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací NEŘÍZENÉ KŘIŽOVATKY
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací NEŘÍZENÉ KŘIŽOVATKY ZÁSADY NÁVRHU Jednotnost (samovysvětlitelnost) homogenita podmínek sousedních křižovatek setrvalost jízdy a vnímání
VícePŘECHODY PRO CHODCE UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A JEDNOSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY
UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A JEDNOSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY 60% 2.1.1.A UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A JEDNOSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky
VíceDOPRAVNĚ INŽENÝRSKÉ OPATŘENÍ
PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB KOTEROVSKÁ 177, 326 00 PLZEŇ DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÉ OPATŘENÍ Tachov Tovární ulice Veřejné osvětlení Zpracoval: Ing. Václav LACYK D PROJEKT PLZEŇ Nedvěd s.r.o. Datum:
VíceŠKOLENÍ ŘIDIČŮ. Novinky a změny k (zákon č. 48/2016 Sb.)
ŠKOLENÍ ŘIDIČŮ Novinky a změny k 20. 2. 2016 (zákon č. 48/2016 Sb.) Co se mění? Zákonem č. 48/2016 Sb. je novelizován zákon o provozu na pozemních komunikacích (č. 361/2000 Sb.). Podstata úprav Hlavní
VíceOkružní křižovatka U Koruny v Hradci Králové
OBSAH Obsah... 1 KLÍČOVÁ DATA... 2 ZÁSADNÍ Rozpory s platnými technickými předpisy... 3 Ostatní závady... 12 1 OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA U KORUNY V HRADCI KRÁLOVÉ Ing. Pavel Řehák, 2015 Tento dokument popisuje
VíceMARIÁNSKÉ LÁZNĚ. II/215 - ul. Hlavní třída Průtah městem včetně dopravních opatření. Mariánské Lázně
Průtah městem včetně dopravních opatření II/215, směr Velká Hleďsebe 215 Sledovaná část průtahu II/215 Mariánské Lázně Chebská křižovatka II/230, směr Bečov nad Teplou Úšovická křižovatka 230 1. Celková
VícePRO DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 65 ZÁSADY PRO DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH (DRUHÉ VYDÁNÍ) Aktualizace 2011 Předmětem aktualizace je druhé vydání Zásad pro dopravní značení na pozemních komunikacích TP 65 zpracovaných
VíceALARM PREVENCE ÚRAZŮ V DOPRAVĚ
ALARM PREVENCE ÚRAZŮ V DOPRAVĚ Leden 2009 Číslo projektu: 1F44/L/058/050 Zadavatel: Ministerstvo dopravy Styčný pracovník: Ing. Blanka Sunkovská Datum: leden 2009 Zodpovědný řešitel: Mgr. Iva Provalilová
VíceMODELY DOPRAVY A DOPRAVNÍ EXCESY ÚVODNÍ INFORMACE O CVIČENÍ
MODELY DOPRAVY A DOPRAVNÍ EXCESY ÚVODNÍ INFORMACE O CVIČENÍ Úvod do cvičení kontakt zápočet semestrální práce plán semestru Kontakt Ing. Martin Langr kontakt: langr@k620.fd.cvut.cz Konviktská 5. patro
VíceZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTO SILNIČNÍ SÍTĚ V.
V. Setkání starostů a místostarostů Zlínského kraje CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. LUHAČOVICE 15.04.2010 Projekt na zvýšení bezpečnosti silničního provozu v intravilánu včetně prezentace dobré praxe
VícePřehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí
Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí V minulém článku jsme se věnovali fenoménu nepřiměřené rychlosti, kterou s ohledem na statistiku dopravních nehod lze
VíceDopravní značení. Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Světelné signály
Dopravní značení Dopravní značení Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Světelné signály Předpisy Zákon č. 361/2000 Sb. (obecné zásady upravující význam a užití svislých
Více