STROJE PRO SANACI ŽELEZNIČNÍHO SPODKU TECHNOLOGIÍ BEZ SNÁŠENÍ KOLEJOVÉHO ROŠTU
|
|
- Vladimír Doležal
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 PROGRESIVNÍ PŘÍSTUP KE ZŘIZOVÁNÍ A ÚDRŽBĚ ŽELEZNIČNÍHO SPODKU TECHNOLOGIÍ BEZ SNÁŠENÍ KOLEJOVÝCH POLÍ STROJE PRO SANACI ŽELEZNIČNÍHO SPODKU TECHNOLOGIÍ BEZ SNÁŠENÍ KOLEJOVÉHO ROŠTU
2 TECHNOLOGIE SANACE ŽELEZNIČNÍHO SPODKU BEZ SNÁŠENÍ KOLEJOVÉHO ROŠTU ZŘÍZOVÁNÍ KONSTRUKČNÍ VRSTVY STROJNÍMI ČISTIČKAMI ZŘIZOVÁNÍ KONSTRUKČNÍCH VRSTEV SANAČNÍMI STROJI SE ZPRACOVÁNÍM MATERIÁLU NA RECYKLAČNÍ ZÁKLADNĚ ZŘIZOVÁNÍ KONSTRUKČNÍCH VRSTEV SANAČNÍMI STROJI SE ZPRACOVÁNÍM MATERIÁLU V OSE STRABAG SE, Seite 2
3 ZŘÍZOVÁNÍ KONSTRUKČNÍ VRSTVY STROJNÍMI ČISTIČKAMI SČ 600 S RM 7 RM 7 U + UFS 80 STRABAG SE, Seite 3
4 SČ 600 S STRABAG SE, Seite
5 SČ 600 S STRABAG SE, Seite 5
6 SČ 600 S Technologie kontinuální STRABAG SE, Seite 6
7 SČ 600 S Technologie kontinuální STRABAG SE, Seite 7
8 SČ 600 S Výhody Zřízení konstrukční vrstvy v ose koleje Zabudování geosyntetika STRABAG SE, Seite 8
9 SČ 600 S Nevýhody Omezená tl. konstrukční vrstvy Nedostatečné zhutnění Konstrukční vrstva fr. 0/22 (metoda obracení vrstev) STRABAG SE, Seite 9
10 SČ 600 S Pokládka a hutnění konstrukční vrstvy Pokládka geotextilie STRABAG SE, Seite 10
11 RM 7 STRABAG SE, Seite 11
12 RM 7 štěrk písek Usměrňovací plech Štěrkový pluh Urovnávací zařízení Zařízení na oddělování materiálů STRABAG SE, Seite 13
13 RM 7 Technologie obracení vrstev STRABAG SE, Seite 1
14 RM 7 Těžení materiálu STRABAG SE, Seite 15
15 RM 7 Vložení geotextilie STRABAG SE, Seite 16
16 RM 7U + UFR 80 METODA DR STRABAG SE, Seite 17
17 METODA DR STRABAG SE, Seite 18
18 METODA DR STRABAG SE, Seite 19
19 ZŘÍZOVÁNÍ KONSTRUKČNÍ VRSTVY SANAČNÍMI STROJI SE ZPRACOVÁNÍM MATERIÁLU NA RECYKLAČNÍ ZÁKLADNĚ RM SVV 100 PM 200 STRABAG SE, Seite 20
20 RM SVV 100 (KSEM) STRABAG SE, Seite 21
21 SVV 100 STRABAG SE, Seite 22
22 RM 800 Těžení materiálu STRABAG SE, Seite 23
23 RM 800 POSTUP TĚŽBY STRABAG SE, Seite 2
24 SVV 100 (KSEM) STRABAG SE, Seite 25
25 SVV 100 POSTUP POKLÁDKY VRSTEV STRABAG SE, Seite 26
26 SVV 100 POSTUP POKLÁDKY VRSTEV dokončení STRABAG SE, Seite 27
27 RM SVV 100 Výhody Oddělená těžba štěrku a materiálu zemní pláně Zřízení plnohodnotné konstrukční vrstvy včetně zhutnění Zabudování geosyntetika Snížení transportu materiálu Úspora nového materiálu STRABAG SE, Seite 28
28 RM SVV 100 Nevýhody Pro realizaci potřeba více pojezdů strojních linek Náročná logistika STRABAG SE, Seite 29
29 SVV 100 (KSEM) Hutnění materiálu Pokládka materiálu STRABAG SE, Seite 30
30 PM 200 STRABAG SE, Seite 31
31 PM 200 STRABAG SE, Seite 32
32 PM 200 STRABAG SE, Seite 33
33 PM 200 Výhody Zřízení nových konstrukčních vrstev v jednom pracovním cyklu Minimalizace nebezpečí znehodnocení zemní pláně Snížení nákladů na dopravu materiálů Neomezený provoz na sousední koleji Podbití koleje v rámci pracovního cyklu Po dokončení práce kolej ihned v provozu (70km/h) STRABAG SE, Seite 3
34 PM 200 Nevýhody Těžba materiálu jedním řetězem Nutné nasazení výkonné recyklační linky Recyklační základna v dosahu stavby a kolejové dopravy STRABAG SE, Seite 35
35 PM 200 Transport nového materiálu STRABAG SE, Seite 36
36 RECYKLAČNÍ ZÁKLADNA PRO SANAČNÍ STROJE STRABAG SE, Seite 37
37 RECYKLAČNÍ ZÁKLADNA výkonné třídiče a drtič mísící centrum pro výrobu podkladních vrstev recyklační linka s odrazovým drtičem recyklační linka s kuželovým drtičem STRABAG SE, Seite 38
38 SEMIMOBILNÍ TŘÍDIČ BSR STRABAG SE, Seite 39
39 MÍSÍCÍ CENTRUM BSR STRABAG SE, Seite 0
40 MÍSÍCÍ CENTRUM BSR drť 0-2 štěrkodrť 0-32 elektrocentrála Řídící centrum dávkovací zařízení dopravníkový pás mísící zařízení materiál podkladní vrstvy 0-32 písek 0- podsítné z čištění štěrkového lože 0-11 STRABAG SE, Seite 1
41 MÍSÍCÍ CENTRUM BSR Detail dávkování jednotlivých frakcí materiálu Mísící zařízení STRABAG SE, Seite 2
42 MÍSÍCÍ CENTRUM BSR VÝHODY Výroba směsi materiálu dle požadavků projektu Možnost nasazení spolu s recyklační základnou Možnost průběžné kontroly materiálu Max. výkon až 500 t/hod Mísící zařízení STRABAG SE, Seite 3
43 DRTIČE NA RECYKLAČNÍ ZÁKLADNĚ STRABAG SE, Seite
44 ZŘÍZOVÁNÍ KONSTRUKČNÍ VRSTVY SANAČNÍMI STROJI SE ZPRACOVÁNÍM MATERIÁLU V OSE AHM 800 R RPM 2002 PM 200-2R PM 1000 URM STRABAG SE, Seite 5
45 AHM 800 R STRABAG SE, Seite 6
46 AHM 800 R STRABAG SE, Seite 8
47 AHM 800 R Výhody neomezený provoz na sousední koleji Oddělená těžba materiálu štěrkového lože a zemní pláně recyklace materiálu v ose úspora nového materiálu snížení nákladů na dopravu materiálů STRABAG SE, Seite 9
48 AHM 800 R Nevýhody Neumožňuje pokládku štěrkového lože současně s konstrukční vrstvou nutno realizovat v následném kroku Zpracování štěrku na podkladní vrstvu s doplňováním nového materiálu Kvalita podkladní vrstvy limitována vstupními materiály (nelze pokládat minerální směs) STRABAG SE, Seite 50
49 AHM 800 R Pokládka dvou vrstev geosyntetik s využitím distančního rámu STRABAG SE, Seite 51
50 AHM 800 R STRABAG SE, Seite 52
51 RPM 2002 STRABAG SE, Seite 53
52 RPM 2002 STRABAG SE, Seite 5
53 RPM 2002 STRABAG SE, Seite 55
54 RPM 2002 STRABAG SE, Seite 56
55 RPM 2002 Výhody Integrovaná recyklace štěrku Úspora nového štěrku Konstrukční vrstva z nového materiálu Možnost zvýšení vlhkosti materiálu konstrukční vrstvy STRABAG SE, Seite 57
56 RPM 2002 Nevýhody Kvalitní štěrkové lože ve stávajícím tělese STRABAG SE, Seite 58
57 RPM 2002 Kuželový drtič STRABAG SE, Seite 59
58 RPM Stupeň třídění STRABAG SE, Seite 60
59 RPM 2002 Předávací vůz STRABAG SE, Seite 61
60 RPM 2002 Řetěz pro těžení zemní pláně STRABAG SE, Seite 62
61 RPM 2002 Pokládka geomříže STRABAG SE, Seite 63
62 RPM 2002 Konstrukční vrstva STRABAG SE, Seite 6
63 RPM 2002 Štěrkové lože STRABAG SE, Seite 65
64 RPM 2002 Konečný stav STRABAG SE, Seite 66
65 RPM 2002 STRABAG SE, Seite 67
66 MODIFIKACE SANAČNÍCH STROJŮ STRABAG SE, Seite 68
67 RPMW STRABAG SE, Seite 69
68 RPMW Odlišnosti Kuželový drtič nahrazen odrazovým 2. stupeň třídění - hvězdicové síto STRABAG SE, Seite 70
69 RPMW Třídič s hvězdicovým sítem STRABAG SE, Seite 71
70 RPM - RS900 STRABAG SE, Seite 72
71 RPM-RS900 STRABAG SE, Seite 73
72 RPM - RS900 odlišnosti Recyklační jednotka doplněna odrazovým drtičem Možnost variantního nastavení recyklace štěrku zpět na štěrk nebo na materiál podkladní vrstvy Vyšší výkon STRABAG SE, Seite 7
73 RPM 900 RS Odrazový drtič STRABAG SE, Seite 75
74 PM BR PM BR/C STRABAG SE, Seite 76
75 PM BR odlišnosti jednotka pro samostatnou těžbu štěrkového lože třídič štěrku STRABAG SE, Seite 77
76 PM BR/C odlišnosti jednotka pro samostatnou těžbu štěrkového lože Třídič štěrku drtič pro výrobu podkladní vrstvy STRABAG SE, Seite 78
77 PM 200 STRABAG SE, Seite 79
78 PM 200-2R STRABAG SE, Seite 80
79 PM 200-2R STRABAG SE, Seite 81
80 PM 200-2R STRABAG SE, Seite 82
81 PM 200-2R Výhody recyklace štěrkového lože včetně čištění mycí linkou integrovaná čistička odpadních vod po dokončení práce kolej ihned v provozu (70km/h) STRABAG SE, Seite 83
82 PM 200-2R Odrazový drtič STRABAG SE, Seite 8
83 PM 200-2R Třídící jednotka STRABAG SE, Seite 85
84 PM 200-2R Čištění štěrkového lože - detail STRABAG SE, Seite 86
85 PM 200-2R Integrovaná čistička vody STRABAG SE, Seite 87
86 PM 200-2R STRABAG SE, Seite 88
87 PM 1000 URM STRABAG SE, Seite 89
88 PM 1000 URM STRABAG SE, Seite 90
89 DĚKUJI ZA POZORNOST STRABAG SE, Seite 91
Koridorové stavby v ČR realizované strojními linkami na sanaci železničního spodku technologií bez snášení kolejového roštu
Koridorové stavby v ČR realizované strojními linkami na sanaci železničního spodku technologií bez snášení kolejového roštu - přehled - zkušenosti - poznatky INFRAM a.s. Technologie KSEM koridor č. úsek
VíceSanační stroj RPM 2002-AHM pro komplexní zřizování konstrukčních vrstev železničního spodku a kolejového lože jedním pojezdem a s úpravou GPK
Sanační stroj RPM 2002-AHM pro komplexní zřizování konstrukčních vrstev železničního spodku a kolejového lože jedním pojezdem a s úpravou GPK 1. POPIS STROJE Sanační stroj RPM 2002-AHM je SHV složené ze
VíceSeminář: Progresivní přístup ke zřizování a údržbě železničního spodku technologií bez snášení kolejových polí
Seminář: Progresivní přístup ke zřizování a údržbě železničního spodku technologií bez snášení kolejových polí Národní technologická platforma Interoperabilita železniční infrastruktury Odborný seminář
VícePM 1000 URM. Ekologie a technika. Technické údaje. Základní údaje
PM 1000 URM Ekologie a technika Spolu s PM 1000 URM vznikají nové možnosti při obnovách pražcového podloží. Výhodou stroje je optimalizace opětovného použití stávajícího materiálu. Tři těžící řetězy dokáží
VíceČIŠTĚNÍ KOLEJOVÉHO LOŽE JAKO PROSTŘEDEK KVALITNÍ ÚDRŽBY ŽELEZNIČNÍHO SVRŠKU Ústí nad Labem, Emil Filip STRABAG Rail, a.s.
ČIŠTĚNÍ KOLEJOVÉHO LOŽE JAKO PROSTŘEDEK KVALITNÍ ÚDRŽBY ŽELEZNIČNÍHO SVRŠKU Ústí nad Labem, 11.4.2018 Emil Filip STRABAG Rail, a.s. 1 Vlivy způsobující znečištění kolejového lože ČIŠTĚNÍ KOLEJOVÉHO LOŽE
VícePoužití minerálních směsí v konstrukčních vrstvách tělesa železničního spodku
ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 2016 OLOMOUC, 18. 20. DUBNA 2016 Použití minerálních směsí v konstrukčních vrstvách tělesa železničního spodku Ing. Petr Jasanský Správa železniční dopravní cesty, státní organizace,
VíceNové konstrukce a technologie používané u Českých drah při rekonstrukcích železničního spodku
Josef Mynář Nové konstrukce a technologie používané u Českých drah při rekonstrukcích železničního spodku Klíčová slova: zlepšené zeminy, vyztužené zeminy, technologie bez snášení kolejového roštu Úvod
VíceSKUPINA PŘÍLOH I. Stroje pro čištění kolejového lože
SKUPINA PŘÍLOH I Stroje pro čištění kolejového lože Příloha I/1 k ČD S 8/3 - Účinnost od 1.1.2005 Souprava strojní čističky štěrkového lože SČ 600 (SČ 600 S) 1. POPIS STROJE Souprava strojní čističky
VíceRU 800 S s recyklací štěrku
RU 800 S s recyklací štěrku Oblast nasazení: Rekonstrukce kolejí se současně probíhajícím čištěním štěrkového lože Rekonstrukce kolejí bez čištění štěrkového lože Rekonstrukce kolejí s kompletní výměnou
VícePoužití sanačních strojů pro ukládku geosyntetik pod kolejové lože
Použití sanačních strojů pro ukládku geosyntetik pod kolejové lože Leoš Horníček 1 Úvod Sanace železničního spodku související s nevyhovujícím stavem pražcového podloží, zvyšováním únosnosti pražcového
Vícetechnické www.aquasys.cz VÝROBA KAMENIVA RECYKLACE
technické vybavení www.aquasys.cz VÝROBA KAMENIVA RECYKLACE Společnost AQUASYS spol. s r.o. těžba a zpracování kamene Společnost Aquasys spol. s r.o. se zabývá těžbou, zpracováním kameniva, drcením a následným
VíceStrojní čistička kolejového lože RM 900 VB
Strojní čistička kolejového lože RM 900 VB 1. POPIS STROJE Strojní čistička kolejového lože RM 900 VB, vybavená drtičem, DGS, zametacím zařízením a možností přísunu nového štěrku, těží materiál kolejového
Více-Asfaltového souvrství
Zvyšov ování únosnosti konstrukčních vrstev: -Silničního a železničního tělesat -Asfaltového souvrství Ing. Dalibor GREPL Kordárna rna a.s. I. Železniční (silniční) ) tělesot NOVÉ TRENDY VE VYUŽITÍ GEOSYNTETIK
VíceŽELEZNIČNÍ TRATĚ A STANICE. cvičení z předmětu 12ZTS letní semestr 2016/2017
ŽELEZNIČNÍ TRATĚ A STANICE cvičení z předmětu 12ZTS letní semestr 2016/2017 Úloha 1 Návrh jednokolejné železniční tratě konstrukce železniční tratě Z jakých částí se skládá konstrukce železniční tratě?
VíceKonstrukční vrstvy tělesa železničního spodku modernizovaných tratí
Mojmír Nejezchleb Konstrukční vrstvy tělesa železničního spodku modernizovaných tratí Klíčová slova: modernizace železničních tratí, železniční spodek, pražcové podloží, těleso železničního spodku, konstrukční
VíceRekonstrukce dálnice D1 - podkladní vrstvy Ing. Jaroslav Havelka, TPA ČR, s.r.o.
Rekonstrukce dálnice D1 - podkladní vrstvy Ing. Jaroslav Havelka, TPA ČR, s.r.o. 22. 11. 2016 Důvody vedoucí k modernizaci Poruchy cementobetonového krytu vozovky Horizontální i vertikální posuny desek
VíceStrojní čistička štěrkového lože s propíracím modulem a přísunem nového štěrku RM
Strojní čistička štěrkového lože s propíracím modulem a přísunem nového štěrku RM 95-800 1. POPIS STROJE Strojní čistička RM 95-800, vybavená propíracím modulem a možností přísunu nového štěrku, těží materiál
Více8 Pracovní stroje. 8.1 Drobná mechanizace. 8.1.1 Drobná mechanizace pro práci s kolejnicemi
8 Pracovní stroje 8.1 Drobná mechanizace Stroje používané při drobné údržbě a opravách zejména místních závad v kolejích. Tyto stroje lze charakterizovat takto: - Mají nízkou hmotnost, převážně přenosná
VíceVzorové listy ZEKAPR Návrh detailů odvodnění
Vzorové listy ZEKAPR Návrh detailů odvodnění Projekt: FR-TI3/513 Tento dokument obsahuje návrhy možných variant detailů odvodnění na styku akumulační oblasti ZEKAPR a železniční dopravní cesty. Soudíme,
VíceCESTI Workshop KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2. WT 2 Drážní svršek. 2_3 Pevná jízdní dráha
CESTI Workshop 2013 KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2 WT 2 Drážní svršek 2_3 Pevná jízdní dráha Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky
VíceSTAVEBNÍ STROJE
www.swietelsky.cz ŽELEZNIČNÍ STAVEBNÍ STROJE Železniční základna Swietelsky Základna Swietelsky Baugesellschaft m. b. H., sídlo železniční divize, leží východně od vídeňského letiště v obci Fischamend.
VíceŠance a rizika recyklace stavebních a demoličních odpadů (systémy řízení kvality výstupních produktů)
Šance a rizika recyklace stavebních a demoličních odpadů (systémy řízení kvality výstupních produktů) Doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. Asociace pro rozvoj recyklace stavebních materiálů v ČR Šance nebo
VíceDOPRAVNÍ STAVBY KAPITOLA 7 ŽELEZNIČNÍ SPODEK A ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK
DOPRAVNÍ STAVBY KAPITOLA 7 ŽELEZNIČNÍ SPODEK A ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora studentů se specifickými vzdělávacími potřebami na Vysoké škole technické
VíceVýztužná funkce geosyntetik ve stavební praxi
Výztužná funkce geosyntetik ve stavební praxi Ing. Dalibor Grepl Výztužná funkce obecně: Umístění výztužného geosyntetika do zemního tělesa: zvyšuje jeho stabilitu smyková plocha prochází buď výztuhou
VíceRecyklace stavebního odpadu
Recyklace stavebního odpadu Stavební odpad Stavební odpad, který vzniká při budování staveb nebo při jejich demolicích, představuje významný podíl lidské společnosti. Recyklace se stává novým environmentálním
VícePRŮZKUMNÉ PRÁCE, KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ A ŽIVOTNOST ŽELEZNIČNÍHO SPODKU
2012 27. 29. března 2012 PRŮZKUMNÉ PRÁCE, KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ A ŽIVOTNOST ŽELEZNIČNÍHO SPODKU Ing. Ladislav Minář, CSc. a kolektiv KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o. 1. ÚVOD V současné době uplynulo 19
VíceNeúnosné podkladní vrstvy a aktivní zóny Ing. Pavel Ševčík, EXACT ING, s.r.o.
Neúnosné podkladní vrstvy a aktivní zóny Ing. Pavel Ševčík, EXACT ING, s.r.o. 28.11.2018 Obsah: - Stavba s chybným návrhem způsobu úpravy aktivní zóny - Stavba, kterou ovlivnila změna vodního režimu v
VíceVyužití georadaru pro diagnostiku železničního spodku v praxi u SŽDC
19. konference ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 2016 Využití georadaru pro diagnostiku železničního spodku v praxi u SŽDC Mgr. Pavla Buřičová Mgr. Aleš Fleischmann Olomouc, 20.4.2016 Obsah princip a metodika
VíceObrázek č. 1: Skladba pražcového podloží
Autor: Veronika Libosvárová Článek vydán: 7. číslo magazínu GEOmail (říjen 2010) Společnost Tensar International uvedla prostřednictvím naší společnosti v roce 2008 na český trh trojosou monolitickou stabilizační
VíceTECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB STÁTNÍCH DRAH. Kapitola 7 KOLEJOVÉ LOŽE
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1, Nové Město TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB STÁTNÍCH DRAH Kapitola 7 KOLEJOVÉ LOŽE Třetí - aktualizované vydání
VíceVýčtové typy OTSKP-SPK Skupina stav. dílů 5
Výčtové typy OTSKP-SPK Skupina stav. dílů 5 Položka Výčtový typ Hodnoty výčtového typu Cena 51112 KOLEJOVÉ LOŽE Z DÍLCŮ ŽELEZOBET - ZŘÍZENÍ M 17 200 Kč Přístup na pracoviště pouze a alespoň z jedné boční
VíceDODATEČNÁ HYDROIZOLACE STAVEB ALICE VAVŘINOVÁ 2.S
DODATEČNÁ HYDROIZOLACE STAVEB ALICE VAVŘINOVÁ 2.S SANAČNÍ TECHNOLOGIE: 1. Vnější hydroizolační systém Svislé izolace Drenáž Ochrany izolace Zateplení zdiva pod úrovní terénu Dodatečná vodorovná izolace
VíceTECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB STÁTNÍCH DRAH. Kapitola 6 KONSTRUKČNÍ VRSTVY TĚLESA ŽELEZNIČNÍHO SPODKU
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1, Nové Město TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB STÁTNÍCH DRAH Kapitola 6 KONSTRUKČNÍ VRSTVY TĚLESA ŽELEZNIČNÍHO SPODKU
Více1.3 Členění stavby na stavební projekty D. Stavební část SO 06 Železniční svršek SO 07 Železniční spodek SO 08 Železniční přejezd v km 2,362
2 1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE Jedná se o jednokolejný železniční přejezd v obci Babice, nezabezpečený. Celkové délka 5,00m a stávající šířka 5,00 m na trati Olomouc - Krnov, přes účelovou komunikaci. Osa silniční
VíceProvozní střešní pláště. Marek Novotný
Provozní střešní pláště Marek Novotný 1 Poučka starého izolatéra: Pro provádění provozních střešních plášťů, pojízdných, zelených, musím být já i všechno ostatní lépe připraveno než na normální střechy
VíceGEOTEXTILIE VE STAVBÁCH POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
GEOTEXTILIE VE STAVBÁCH POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ J a n V a l á š e k a T a d e á š Z ý k a, J U T A a. s. D a t u m : 28. 11. 2018 Umístění geotextilií v konstrukci Funkce geotextilií Typy geotextilií Umístění
VíceVědeckotechnický sborník ČD č. 42/2016. Petr Jasanský 1
Petr Jasanský 1 Minerální směsi v konstrukčních vrstvách tělesa železničního spodku Klíčová slova: minerální směs, konstrukční vrstva, frakce kameniva, křivka zrnitosti Úvod Pod pojmem minerální směs je
VíceCENÍK ROK 2013 NOVINKY PRO LETOŠNÍ ROK
CENÍK ROK 2013 NOVINKY PRO LETOŠNÍ ROK Pluh pro úpravu štěrkového lože do profilu SSP 110 SW 2 z 11 KOLEJOVÁ MECHANIZACE Lokomotivy ř. 702; 721; 740 Osvědčené řady lokomotiv umožňují vedení vlastních vlaků
VíceMěřicí, řídicí a registrační systém pro strojní čističky kolejového lože SC
Štefan Mayerberger, Jiří Rotrekl Měřicí, řídicí a registrační systém pro strojní čističky kolejového lože SC Klíčová slova: měřicí a řídicí systém MS 900, těžební sekce TS, čisticí sekce CS, strojní čistička
VíceDalší emulzní technologie. Úvodní informace. Další technologie. Ing. Václav Neuvirt, CSc. Ing. Václav Valentin. Normy a předpisy související
Další emulzní technologie Ing. Václav Neuvirt, CSc. Ing. Václav Valentin Úvodní informace Datum : leden březen 2017 Místo : Brno, OREA otel Voroněž Plzeň, PRIMAVERA Hotel & Congress centre České Budějovice,
VíceAktuální stav v provádění podkladních vrstev
Aktuální stav v provádění podkladních vrstev Využití vedlejších produktů výroby kameniva Nové směry v navrhování nestmelených směsí Autor: Dušan Stehlík 3.května 2018 Využití vedlejších produktů výroby
VíceD. DOKUMENTACE STAVBY - TECHNICKÁ ZPRÁVA
Akce : Oprava ohradních zídek tenisových kurtů na p.p.č.443/7 a 460/2, k.ú. Malšovice Investor : Obec Malšovice u Děčína, Malšovice čp.16, 405 02 Malšovice Arch. č. : 1482-1/14 D. DOKUMENTACE STAVBY -
VíceAktuální problémy při stavbě a opravách vozovek
Aktuální problémy při stavbě a opravách vozovek Ing. Jan Zajíček 19.5.2015 Úvod Při stavbě vozovek stále přetrvávají problémy, které nepřispívají k jejich kvalitě, nebo přinášejí zbytečné komplikace. Příčinou
VíceLARITMA/ZUŠ - AŠ - terasa PRŮVODNÍ ZPRÁVA. AVZ Architektonická kancelář Ing.arch. Václav Zůna Nemocniční 49, , AŠ
Zodpovědný projektant Ing. arch. Václav Zůna Místo stavby Investor Projektant Petr Hradil p.p.č. 123,. k.ú Aš AVZ Architektonická kancelář Ing.arch. Václav Zůna Nemocniční 49, 352 01, AŠ e-mail: vazu@post.cz
VíceVýkaz výměr - soupis prací k ocenění
Rekapitulace Datum zpracování 04/2017 P. Číslo položky Název položky Cena DPH Cena vdph 1 Všeobecné položky 0,00 4 SO 01 Železniční spodek 0,00 5 SO 02 Železniční svršek 0,00 Náklady stavby celkem 0,00
VíceCENÍK Ing. Petr Jíša tel.: ; p. Ladislav Kruml tel.: ;
CENÍK ROK 2018 GJW Praha s.r.o. je stavební firmou s dlouholetou zkušeností v oblasti stavebnictví, zejména výstavby a rekonstrukcí železničních tratí. Od roku 1991 se plně etablovala mezi dodavateli traťových
VíceD.1.1.a Technická zpráva
D.1.1.a Technická zpráva Název stavby: Park sanatoria v Jablunkově obnova zpevněných ploch Stupeň PD: Investor: Dokumentace pro provádění stavby Sanatorium Jablunkov, a.s. Alej míru 442 739 91 Jablunkov
VíceVYUŽITÍ GEORADARU PRO DIAGNOSTIKU ŽELEZNIČNÍHO SPODKU V PRAXI U SŽDC
ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 18. - 20. dubna 2016 2016 VYUŽITÍ GEORADARU PRO DIAGNOSTIKU ŽELEZNIČNÍHO SPODKU V PRAXI U SŽDC Mgr. Pavla Buřičová, Mgr. Aleš Fleischmann SŽDC, Technická ústředna dopravní cesty,
VíceCENÍK 2015. Ing. Václav Krauman, náměstek VTŘ tel.: 602 104 070; e-mail: vaclav.krauman@gjw-praha.cz
CENÍK ROK 2015 GJW Praha s.r.o. je stavební firmou s dlouholetou zkušeností v oblasti stavebnictví, zejména výstavby a rekonstrukcí železničních tratí. Více než dvacet let působení na trhu dalo dostatečný
VíceBROŽ MODERN TECHNICKÝ LIST BROŽ MODERN. Technické parametry:
TECHNICKÝ LIST BROŽ MODERN BROŽ MODERN betonový výrobek na bázi cementu a plniva (kameniva), modifikovaný zušlechťujícími přísadami dlažební prvky Brož Modern jsou vyráběny technologií lití ze samozhutnitelného
Více2.Podklady pro vypracování. 3.Napojení na sítě technické infrastruktury. 4.Vliv stavby na životní prostředí. 5.Bezpečnost a ochrana zdraví při práci
2.Podklady pro vypracování 1.Požadavky investora 2.katastrální mapa území 3.situování stávajících sítí 4.mapové podklady 5.platné předpisy a normy 3.Napojení na sítě technické infrastruktury Dešťová i
VícePříprava stavebních hmot a betonu, recyklační linky stavebních hmot Ing. Renata Beranová
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Příprava stavebních hmot a betonu, recyklační linky stavebních hmot Ing. Renata Beranová Co se možná dozvíte Popis
VícePražcové podloží. Ing. Tomáš Říha, Ing. Jan Valehrach
Pražcové podloží 1. Úvod do konstrukce železničního spodku 2. Pražcové podloží (funkce a typy) 3. Deformační odolnost pražcového podloží 4. Návrh a posouzení konstrukčních vrstev 5. Posouzení na účinky
VíceDOMUSA BioClass kw
DOMUSA BioClass 10 16 25 43 kw Plně automatický teplovodní kotel určený pro vytápění peletami, vybavený již v základním provedení automatickým zapalováním, čištěním tepelného výměníku a dvoustupňovým čištěním
VíceSrovnávací měření modulů přetvárnosti podle metodiky ČD a DB informace o výsledcích grantu MD ČR
Martin Lidmila, Leoš Horníček, Hana Krejčiříková, Petr Tyc Srovnávací měření modulů přetvárnosti podle metodiky ČD a DB informace o výsledcích grantu MD ČR Klíčová slova: modul přetvárnosti, železniční
VíceKompletní řešení pro kabelovou trasu. Kabelový žlab LEHKÝ. Železnice
Kompletní řešení pro kabelovou trasu Kabelový žlab LEHKÝ Železnice Lehká váha mezi betonovými žlaby Kabelový žlab LEHKÝ Dobrý nápad to nejsou žádná přání, ale nová perspektiva. Nízká hmotnost, vysoká stabilita
VíceNOVINKY PRO LETOŠNÍ ROK
CENÍK 2012 NOVINKY PRO LETOŠNÍ ROK Mobilní čistička štěrku SRM 2000 Pásový finišer VÖGELE SUPER 800 2 z 12 Svařování, navařování, broušení, zřizování A-LIS, pražcové kotvy Měření GPK vozíkem KRAB a měření
VíceWorkshop 2014 VUT FAST Brno 02. 12. 2014
Workshop 2014 VUT FAST Brno 02. 12. 2014 KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2 2_3 Pevná jízdní dráha Budování pevné jízdní dráhy při rekonstrukci tunelu Příspěvek byl zpracován za podpory programu
VíceNová konstrukční vrstva pro manipulační sklady a plochy
Nová konstrukční vrstva pro manipulační sklady a plochy Příručka 8: Stavby manipulačních skladů Ochranná známka pro skupinu patentovaných technologií, založených na principu KAmeniva zpevněného Popílkocementovou
VíceSchválené systémy vodotěsných izolací železničních mostních objektů
Schválené systémy vodotěsných izolací železničních mostních objektů Stav k 31.1.2012 OZNAČENÍ NÁZEV PODKLAD PŘÍPRAVNÁ VRSTVA VODOTĚSNÁ VVRSTVA OCHRANNÁ VRSTVA SVI/001/2001 SARNAFIL FPO textilie SARNAFIL
VíceDLAŽBA DLAŽBA UNIVYŠEHRAD DLAŽBA UNIHOLAND SLEPECKÁ DLAŽBA UNIHOLAND DLAŽBA CIHLA KB VEGETAČNÍ TVÁRNICE
DLAŽBA UNIVYŠEHRAD DLAŽBA UNIHOLAND SLEPECKÁ DLAŽBA UNIHOLAND DLAŽBA CIHLA KB VEGETAČNÍ TVÁRNICE Dlba perokresba název výrobku povrchová úprava barevné variace použití str. perokresba název výrobku povrchová
VíceDLOUHODOBÉ CHOVÁNÍ VYZTUŽENÝCH ZEMNÍCH KONSTRUKCÍ
GEOSYNTETIKA V DOPRAVNÍ INFRASTRUKTUŘE 31.leden 2006 - Praha, 1.únor 2006 - Brno DLOUHODOBÉ CHOVÁNÍ VYZTUŽENÝCH ZEMNÍCH KONSTRUKCÍ Ing. Vítězslav HERLE International Geosynthetics Society, Česká republika
VíceEVECO Brno, s.r.o. ZAŘÍZENÍ PRO EKOLOGII A ENERGETIKU
EVECO Brno, s.r.o. ZAŘÍZENÍ PRO EKOLOGII A ENERGETIKU Sídlo/kancelář: Březinova 42, Brno Pobočka: Místecká 901, Paskov Česká Republika eveco@evecobrno.cz www.evecobrno.cz INTRODUCTION Společnost EVECO
VíceKonstrukce železničního svršku
Konstrukce železničního svršku Otto Plášek, doc. Ing. Ph.D. Ústav železničních konstrukcí a staveb Tato prezentace byla vytvořen pro studijní účely studentů 4. ročníku bakalářského studia oboru Konstrukce
VíceTechnická zpráva. ČSN EN ISO 9001:2000 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN EN ISO 18001:1999 Oprávnění OBÚ ČSN z2:1994
Strojírny Podzimek, s. r. o. Čenkovská 1060, CZ 589 01 Třešť Tel.: +420 567 214 550 Fax: +420 567 224 405 E-mail: strojirny@podzimek.cz http: www.podzimek.cz/machinery Technická zpráva ČSN EN ISO 9001:2000
VíceTechnická zpráva VENKOVNÍ ÚPRAVY. Psychiatrická léčebna Havlíčkův Brod, dětské hřiště u pavilonu č.12
PROJEKTOVÝ ATELIÉR, KOPÍROVACÍ SLUŽBY HAVLÍČKŮV BROD TEL. 569 430 547 FAX 569 430 547 VENKOVNÍ ÚPRAVY Psychiatrická léčebna Havlíčkův Brod, dětské hřiště u pavilonu č.12 Technická zpráva Zakázka č. : 11
VíceLité izolační pěnobetony. Izolují, vyplňují, vyrovnávají
Lité izolační pěnobetony Izolují, vyplňují, vyrovnávají POROFLOW POROFLOW je ideální materiál k přípravě spolehlivých podkladních vrstev podlah a plochých střech, ke stabilizaci bazénů a jímek, vyplnění
VíceNávrh sanace hydroizolace objektů. Trávníčková č.p.1772 až 1776, Praha 13
Návrh sanace hydroizolace objektů Trávníčková č.p.1772 až 1776, Praha 13 Vypracoval : Ing. Zdeněk Veselý V Praze 14.5.2018 autorizovaný inženýr v oboru pozemní stavby, statika a dynamika staveb autorizovaný
VíceSanace a ochrana proti vlhkosti pomocí nerezového plechu (HW - SYSTÉM) Technologie staveb Chaloupecký Michael 2.S
Sanace a ochrana proti vlhkosti pomocí nerezového plechu (HW - SYSTÉM) Technologie staveb Chaloupecký Michael 2.S Obsah Popis materiálu Jako vodorovná izolace Použití výhody Technologický postup HW systému
VíceF SO 101 Běžecká dráha umělý povrch VÍCEÚČELOVÉ SPORTOVIŠTĚ SO 101 BĚŽECKÁ DRÁHA UMĚLÝ POVRCH. F Technická zpráva SO 101
projektování a realizace staveb Sídlo: Na Luhách 14, 400 01 Ústí nad Labem IČ: 273 05 350, DIČ: CZ27305350 Tel.: 475 511 441, Fax: 475 511 443 Email: info@specta.cz, Web: www.specta.cz AKCE: VÍCEÚČELOVÉ
VíceObnovovací stroj SVM 1000 CZ
Obnovovací stroj SVM 1000 CZ 1. POPIS STROJE Obnovovací stroj SVM 1000 CZ je SHV pracovní stroj. Základní vozidlo má hlavní rám uložený na třech dvounápravových podvozcích, pro jízdu na pracovní místo
VícePoložkový rozpočet stavby
Stavba: 1513 Položkový rozpočet stavby Zhotovitel: IČO: DIČ: Objednatel: IČO: DIČ: Vypracoval: Ing. Jan Červinka Základ pro sníženou DPH: Snížená DPH Základ pro základní DPH: Základní DPH 15 % 15 % 21
VíceTŘÍDIČE, DRTIČE, PODAVAČE A SÍTA
TŘÍDIČE, DRTIČE, PODAVAČE A SÍTA VVV MOST spol. s r.o. Sídlo společnosti: Topolová 1234, 434 01 MOST, IČO: 00526355, DIČ: CZ00526355, Web: www.vvvmost.cz Kontaktní osoba: Ing. Jaroslav Jochman, Tel.: +420
VíceTechnická zpráva SEZNAM PŘÍLOH. A) Textová část: 1. Technická zpráva
1 Technická zpráva SEZNAM PŘÍLOH A) Textová část: 1. Technická zpráva B) Výkresová část: v.č. D.03.01 - Situace v.č. D.03.02 - Vzorový příčný řez-kanalizace v.č. D.03.03 - Vzorový příčný řez-drenáže v.č.
VíceKONSTRUKČNÍ ZÁSADY PŘI NAVRHOVÁNÍ A PROVÁDĚNÍ VYZTUŽENÝCH KONSTRUKCÍ Lumír Miča
KONSTRUKČNÍ ZÁSADY PŘI NAVRHOVÁNÍ A PROVÁDĚNÍ VYZTUŽENÝCH KONSTRUKCÍ Lumír Miča Obsah přednášky: Opěrné konstrukce (MSEW) Svahy (RSS) Báze násypu Opěrná stěna Mostní opěra Příčný řez: Ostatní prvky Lícový
Vícestavební příprava zastřešení bazénů
1 ČELNÍ POHLED S NÁHLEDEM BETONOVÝCH PÁSŮ LEGENDA: A - Rozteč kolejí nejmenšího modulu B - Rozteč kolejí největšího modulu E - Celková délka zastřešené plochy G - Zvýšení spodní hrany čela od spodní hrany
VíceZásady navrhování údržby a oprav vozovek
Zásady navrhování údržby a oprav vozovek Ing. Jan Zajíček SENS 11 Úvod Pokud se provádí návrh nové vozovky Vlastnosti materiálů známe. např. kamenivo, asfalt, cement Lze vybírat standardní konstrukce z
VíceNestmelené a stmelené směsi
Nestmelené a stmelené směsi do podkladních vrstev pozemních komunikací Dušan Stehlík Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav pozemních komunikací stehlik.d@fce.vutbr.cz Aplikace evropských
VíceKancelářská budova pobočky Most / Duben
Kancelářská budova pobočky Most / Duben 2016 1 MINIRÝPADLA Každý stroj je standardně zapůjčen s jednou podkopovou lžící *Stroj je vybaven gumovými pásy Max. dosah Kubota K008 do 1,0t 1,7/3,0m 1 650,00
VícePoužití inteligentních geosyntetik při vyztužení zemních konstrukcí Philippe Delmas Jürgen Gruber
GEOSYNTETIKA V DOPRAVNÍ INFRASTRUKTUŘE 31.leden 2006 - Praha, 1.únor 2006 - Brno Použití inteligentních geosyntetik při vyztužení zemních konstrukcí Philippe Delmas Jürgen Gruber International Geosynthetics
VíceMILNÍKY RECYKLACE KAMENIVA KOLEJOVÉHO LOŽE
MILNÍKY RECYKLACE KAMENIVA KOLEJOVÉHO LOŽE Ing. Jan Čihák SŽDC, Generální ředitelství, Odbor traťového hospodářství, Praha 1. MNOŽSTVÍ A ZÁKLADNÍ PARAMETRY KAMENIVA PRO KOLEJOVÉ LOŽE Železniční síť, se
VíceNabízíme celkové řešení mycí a čistící technologie od projektu až po konečnou realizaci, provoz a servis.
Nabízíme celkové řešení mycí a čistící technologie od projektu až po konečnou realizaci, provoz a servis. Vysokotlaké mytí s rozvody, sanitace, misting Pro polní hospodářství a vinařství - čištění strojů,
VíceOPRAVA CHODNÍKU- UL. JESENSKÉHO
Název stavby: OPRAVA CHODNÍKU- UL. JESENSKÉHO Místo stavby: parc.č. 4515, 4520, 4519/44, 4519/46, 4519/54, 4519/53, 4519/55, 4519/52, 4519/56, 4519/47, 4501, k.ú. Tábor Investor: Autor projektu: Město
VíceVelká plocha síta, kompaktní velikost třídiče
Velká plocha síta, kompaktní velikost třídiče Přesné tříděni Jednoduchý přístup pro servis a údržbu Síto 5 000 x 1 500 mm, největší mezi kompakty Dostupná verze s elektrickým pohonem Úspora PHM díky hydraulice
VíceStředisko betonových vozovek Divize 4
Středisko betonových vozovek Divize 4 Vážené kolegyně, vážení kolegové, dovolte, abych vám představil činnost a zaměření Střediska betonových vozovek včetně vybraných dokončených staveb. Naši pracovníci
VíceSEPARAČNÍ A FILTRAČNÍ FUNKCE
SEPARAČNÍ A FILTRAČNÍ FUNKCE Lumír Miča VUT FAST Brno SKLADBA PŘEDNÁŠKY: POPIS SEPARAČNÍ FUNKCE NÁVRHOVÁNÍ APLIKACE POPIS FILTRAČNÍ FUNKCE NÁVRHOVÁNÍ APLIKACE TECHNOLOGIE Separační funkce Separační oddělení
VíceChyby a nedostatky při používání geosyntetik ve stavební praxi 9. duben 2008 Praha, 10. duben Brno
Chyby a nedostatky při používání geosyntetik ve stavební praxi 9. duben 2008 Praha, 10. duben 2008 - Brno SPRÁVNÁ APLIKACE MAXIMÁLNÍ VYUŽITELNOST Přednáší: Ing. Václav Trávníček, Ing. Dalibor Grepl International
VíceAKCE: Přednáška Stavební a demoliční odpad doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc., dne 18. 3. 2015
AKCE: Přednáška Stavební a demoliční odpad doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc., dne 18. 3. 2015 Inovace studijních programů AF a ZF MENDELU směřující k vytvoření mezioborové integrace CZ.1.07/2.2.00/28.0302
VíceMFS 100. Základní údaje. Technické údaje. Doplňkové údaje
MFS 100 Oblast nasazení: Přeprava materiálu na kolejích Plasser & Theurer Ges.m.b.H Typ: MFS 100 1995-2010 (43x) 54 / 60 t 90 / 86 t 22,90 m 4,19 m 3,10 m Rozchod otočných čepů: 15,10 m 126 / 148 kw Max.
VíceÚdržba vozovek a vyztužení asfaltových vrstev
GEOSYNTETIKA V DOPRAVNÍ INFRASTRUKTUŘE 31.leden 2006 - Praha, 1.únor 2006 - Brno Údržba vozovek a vyztužení asfaltových vrstev Ing. Jiří Pečenka GEOSYNTETIKA V DOPRAVNÍ INFRASTRUKTUŘE 31.leden 2006 - Praha,
VíceHOSTINNÉ PUMPTRACK BIKE SKILL CENTRUM. projekt stavby HOSTINNÉ PARC.Č. 780/9
PUMPTRACK BIKE SKILL CENTRUM HOSTINNÉ HOSTINNÉ PARC.Č. 780/9 projekt stavby dokumentace pro vydání společného územního rozhodnutí a stavebního povolení září 2017 1.TECHNICKÁ ZPRÁVA POPIS PUMPTRACKU Pumptrack
VíceRozptylová studie č. 159/14
. Počet listů : 20 Počet výtisků : 3 Zakázka č. : 571 Rozptylová studie č. 159/14 Zákazník: Ecological Consulting a.s. Na Střelnici 48 779 00 Olomouc - Lazce Název a místo zdroje: Revitalizace trati Čelákovice
VíceSpárování drenážovaných a vysoce zatížených venkovních kamenných dlažeb
Zásady Zpevňování povrchů silnic, cest a ploch dlažebními kostkami nebo deskami patří k nejstarším stavebním technikám. Používá se hojně i v současnosti v silničním a cestním stavitelství. Při projektování
Víceateliér BOŘKE HK, Gočárova 504, 500 02 Hradec Králové 2
ateliér BOŘKE HK, Gočárova 504, 500 02 Hradec Králové 2 F1 Pozemní (stavební) objekty: Stavební část 1 - Technická zpráva 2 - Půdorys přízemí - stávající stav + bourací práce 3 - Přízemí - fotodokumentace
VíceSKUPINA PŘÍLOH XV. Ostatní speciální vozidla
SKUPINA PŘÍLOH XV Ostatní speciální vozidla Příloha XV /1 k ČD S 8/3 - Účinnost od 1.1.2005 Pokladač kabelů SČH 150.K 1. POPIS STROJE Pokladač kabelů SČH 150.K (SHV-pracovní stroj) vznikl rekonstrukcí
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ REKONSTRUKCE SEVERNÍHO ZHLAVÍ ŽST. MARIÁNSKÉ LÁZNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍCH KONSTRUKCÍ A STAVEB FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF RAILWAY STRUCTURES AND CONSTRUCTIONS REKONSTRUKCE
VíceStavební rozpočet. Druh stavby: Začátek výstavby: Projektant: nodum atelier-na,s.r.o.
Stavební rozpočet Název stavby: Park sanatoria v Jablunkově obnova zpevněných ploch Doba výstavby: Objednatel: Sanatorium Jablunkov, a.s. Druh stavby: Začátek výstavby: Projektant: nodum atelier-na,s.r.o.
VíceLité izolační pěnobetony. Izolují, vyplňují, vyrovnávají
CF Lité izolační pěnobetony Izolují, vyplňují, vyrovnávají POROFLOW CF POROFLOW CF je ideální materiál pro vyplnění a vyrovnání podkladních vrstev podlah, k vyplnění kleneb a trapézových plechů nebo výkopů.
VíceCelkem Stavební objekt ZRN NUS Celkem bez DPH DPH vč. DPH. SO 01 - Tlaková kanalizace , , , , ,05
Psáry - kanalizace a vodovod v ul. Nad Cihelnou Sestavení nákladů Celkem Stavební objekt ZRN NUS Celkem bez DPH DPH vč. DPH SO 01 - Tlaková kanalizace 371 407,98 40 854,88 412 262,85 86 575,20 498 838,05
VíceNOVÉ POSTUPY A TECHNOLOGIE PRO OPRAVY, REKONSTRUKCE A MODERNIZACE SILNIC II. A III. TŘÍDY
NOVÉ POSTUPY A TECHNOLOGIE PRO OPRAVY, REKONSTRUKCE A MODERNIZACE SILNIC II. A III. TŘÍDY Nové postupy a technologie pro opravy, rekonstrukce a modernizace silnic II. a III. třídy. Při realizaci modernizací
Více