STAVBA POLNÍCH CEST V K.Ú KŘÍŽOV POD BLANÍKEM Polní cesta HPC1. Obsah: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE OBJEKTU ZÁKLADNÍ ÚDAJE O OBJEKTU...

Transkript

1

2 Obsah: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE OBJEKTU ZÁKLADNÍ ÚDAJE O OBJEKTU TECHNICKÉ ŘEŠENÍ KOMUNIKACE Situační řešení Výškové řešení Konstrukce polní cesty Odvodnění Hydrogeologický výpočet Obnova zelených ploch Stromořadí Ochrana inženýrských sítí ZEMNÍ PRÁCE INŽENÝRSKÉ SÍTĚ BEZPEČNOST A OCHRANA ZDRAVÍ PŘI PRÁCI POUŽITÉ PODKLADY

3 1. Identifikační údaje objektu Název stavby: Stupeň: Místo stavby: Kraj: STAVBA POLNÍCH CEST V K.Ú KŘÍŽOV POD BLANÍKEM polní cesta HPC1 Dokumentace pro vydání stavebního povolení pozemek č v k.ú. Křížov pod Blaníkem Středočeský Katastrální území: Křížov pod Blaníkem, Investor: Státní pozemkový úřad, pobočka Benešov Žižkova 360, Benešov Projektant: ALINEX, s.r.o., Elišky Přemyslovny 401, Praha 5 Vypracoval: Ing. Tomáš Kapal autorizovaný inženýr v oboru ID00 č.a.o Základní údaje o objektu Součástí stavby je výstavba polní cestu na pozemku č Výstavbu této cesty vyvolaly komplexní pozemkové úpravy v k.ú. Křížov pod Blaníkem. Napojení cesty je navrženo na jedné straně jako pokračování stávající místní komunikace cestu a na druhé straně je ukončena na hranici katastru Křížova pod Blaníkem. Cesta je navržena o celkové délce 897 m a šířce 5 m. Polní cesta bude zařazena v kategorii P 5,0/30 jednopruhová. 3. Technické řešení komunikace 3.1. Situační řešení Celková délka polní cesty bude 897 m. Poloha osy respektuje tvar pozemku č Osa je složena z přímých úseků, které jsou propojeny směrovými oblouky. Minimální poloměr oblouk je navržen o hodnotě 70 m. Šířka polní cesty bude konstantní o hodnotě 5 m. Cesta bude plynule napojena na stávající místní komunikaci. Na konci bude cesta ukončena na hranici katastru a napojena na stávající cestu, jenž pokračuje směr Častrovice Ve staničení km 0,36000 je navržena pravostranná výhybna se šířkou 2 m a délkou 20 m. Na tuto výhybnu navazuje stávající polní cesta. Ve staničení km 0,62000 je navržena pravostranná výhybna se šířkou 2 m a délkou 20 m. Na tuto výhybnu navazuje stávající hospodářský sjezd. Podél cesty jsou navrženy hospodářské sjezdy tak, aby došlo k obsluze okolních pozemků. Sjezdy jsou navrženy o šířce 8 m. Sjezdy budou zpevněné. 2

4 3.2. Výškové řešení Navržené výškové řešení respektuje stávající terén a bylo navrženo s ohledem na minimalizaci terénních úprav. Příčný sklon vozovek bude jednostranný o hodnotě 3%. V levostranných obloucích o poloměru menším než 250 m dochází k překlopení. Podélné sklony se pohybují mezi 3% a 7,77%. Zakružovací oblouky jsou navrženy o poloměrech 800 až 5000 m Konstrukce polní cesty Konstrukce polní cesty je navržena podle katalogu polních cest (TDZ V D1-N-2): Asfaltový beton střednězrnný ACO mm ČSN EN Spojovací postřik emulzní PS-E 0,5 kg/m2 Obalované kamenivo ACP mm ČSN EN Infiltrační postřik emulzní PS-I 0,8 kg-m2 Štěrkodrť 0-63 ŠD A 150 mm ČSN MPa Mechanicky zpevněná zemina MZ 150 mm ČSN MPa Celkem 410 mm Po provedení zemního tělese je nutné provést statickou zatěžovací zkoušku a zjistit modul přetvárnosti Edef2. Tato hodnota musí být větší nebo rovno 45 MPa. V případě nevyhovujícího podloží je třeba navrhnout sanaci podloží, dle doporučení geotechnika. Veškerý materiál použitý do konstrukcí musí odpovídat požadavkům ČSN. Hutnění pláně a provedení násypu musí odpovídat požadavkům ČSN Provádění musí být v souladu se zásadami Technických podmínek schválených MD ČR TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací. Mechanicky zpevněnou zeminu je možné nahradit recyklátem dle TP Odvodnění Odvodnění bude řešeno pomocí podélných a příčných spádů do okolního terénu. Podél celé délky cesty je navržena podélná drenáž o šířce 0,5 m. V této rýze bude položena drenážní trubky DN 100 a obsypána štěrkopískem. Jelikož je cesta v poměrně svažitém terénu a navazuje na zastavěnou část obce. Dále jsou v rámci cesty navrženy svodné žlábky v místě, kde je podélný spád cesty větší než 6 %. Součástí odvodnění je obnova trubního propustku v km 0, Jedná se o konstrukci tvořenou třemi železobetonovými hrdlovými troubami DN 0,4 m, dl. 2,5 m. Celková délka propustku je 95 m. Podélný spád je stanoven jako 3 %. Přesné výškové osazení a podélný spád bude určen na stavbě po odstranění naplavenin. Trouby budou osazeny na základové 3

5 pasy o rozměrech 0,9x0,3x1,0m, jejichž horní povrch bude uzpůsoben tvaru trub. Podsyp, ochranný obsyp a zásyp trub bude tvořen ŠD 0/32. Oproti stávajícímu stavu, kdy jsou čela propustku opatřena poprsními zdmi, budou čela nové konstrukce zkosena podle průběhu terénu, tedy na sklon cca 1:1,5. Čela propustku a dno příkopu do vzd. 1,0 m před resp. za propustkem budou zpevněna lomovým kamenem v tl. 0,15 m v bet. loži v tl. 0,15 m Hydrogeologický výpočet Z plochy zpevněné části polní cesty lze vypočítat objem srážkových vod, který odteče z cesty. Pro účel výpočtu byl uvažován návrhový 15 minutový dešť s periodicitou 2. Tato hodnota je dle dat ČHMÚ pro tuto lokalitu 93,3 l/s/ha = =0,451 0,9 93,3=37,88 / S red Q s redukovaná plocha povodí [Ha] intenzita návrhového deště [l/s/ha] Povrchová voda ze zpevněných ploch odvedena do okolního svažitého terénu, kde dochází k přirozenému vsaku. Do drenážního potrubí se dostane cca 20% povrchové vody. Drenážní potrubí je zaústěno do vodoteče Obnova zelených ploch Po zhotovení konstrukce polní cesty bude v rozsahu stavby položena humusná vrstva o tl. 15 cm a provedení osetí travním semenem Stromořadí Ve staničení km 0,28000 km 0,34000 budou po pravé straně vysázeny listnaté stromy. Ve staničení km 0,53000 km 0,80000 budou po levé straně vysázeny listnaté stromy. Kmeny stromů budou osazeny ve vzdálenosti 2,5 m od hrany komunikace s rozestupem cca 7 m. Budou vysazeny následující listnaté stromy Název Počet Lípa 4 Javor 7 Habr obecný - Carpinus Betulus 8 Slivoň - Prunus domestica syriaca 7 Švestka- Prunus domestica 4 Třešen 9 Jabloň 4 Jednotlivé stromy budou kontejnerované. 4

6 Jamky nebo jamky pro výsadbu stromů je třeba hloubit v šířce, která odpovídá 1,5 násobku průměru kořenového systému. Z důvodů umístění stromů ve volné krajině bude nutné stromy kotvit pomocí trojnožky a dále budou jednotlivé stromy chráněny drátěnými chrániči proti okusu zvěří. Prováděná zálivka bude představovat 50 l vody/ks. Zemina v jámě bude dle potřeby z 50% až 100% vyměněna za zahradnický substrát. Výsadbová mísa bude namulčována borkou nebo štěpkou v tl. 10 cm. Kvalitní povýsadbová péče je stejně významná jako péče vysazovací a bude prováděna po dobu 3 následujících kalendářních roků po výsadbě dřevin (v případě podzimní výsadby, v případě jarní výsadby bude péče necelé 3 roky) Ochrana inženýrských sítí V km 0, prochází přes navrhovanou polní cestu slaboproudý metalický kabel provozovaný firmou O2. Kabel bude při stavbě obnažen a uložen do dělené chráničky PE 110 s přesahem na obě strany cca 0,5 m. Celková délka chráničky bude 7 m. 4. Zemní práce V rozsahu stavby bude nejdříve provedena skrývka humózní vrstvy v tl. 15 cm. Tato zemina bude uložena na mezideponii a následně bude použita v místech zelených ploch. Bude provedeno odebrání zeminy na úroveň zemní pláně. V prostoru komunikací (případně i odstavných ploch) by mělo být v aktivní zóně dosaženo zhutnění min. 100 % PS a modul přetvárnosti E def, 2 45 MPa. Svahy budou provedeny se sklonem 1:1,5. 5. Inženýrské sítě Přesnou polohu tras stávajících inženýrských sítí je třeba určit na základě vytýčení jednotlivými správci. Ochranná pásma sítí, podmínky správců a předpisy pro práci v blízkosti sítí musí být dodržovány. Vytýčení sítí bude předáno dodavateli a zaznamenáno ve stavebním deníku. Úpravy a přeložky stávajících inženýrských sítí nejsou součástí tohoto objektu stejně jako řešení nových sítí. Křížení s inženýrskými sítěmi musí být provedeno v souladu s příslušnými ČSN, zejména ČSN Bezpečnost a ochrana zdraví při práci Při stavebních pracích je nutno dodržovat platné předpisy, normy a zákonná ustanovení, zejména dodržovat vyhlášku č. 591 / 2006 Sb. nařízení vlády o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích a zákon č. 309/2006 Sb. ze dne 23. května 2006 o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. 5

7 Před zahájením zemních prací musí dodavatel stavebních prací ověřit na staveništi (pracovišti) inženýrské sítě, podzemní prostory, prosakování nebo výron škodlivých látek a ve spolupráci s projektantem stanovit opatření k zajištění bezpečnosti práce Při projektování zemních prací je povinností investora, aby zajistil všechny inženýrské sítě a jiné překážky. Vyznačení všech inženýrských sítí v projektu stavby musí být ověřeno a potvrzeno jejich provozovateli z hlediska směrového i hloubkového uložení. Před odevzdáním staveniště investor písemně odevzdá a dodavatel stavebních prací převezme vyznačení inženýrských sítí a jiných překážek. Při vlastních pracích je třeba věnovat zvýšenou pozornost pracem v blízkosti podzemních vedení, týká se zejména bouracích a zemních prací. Práce v blízkosti podzemních vedení je nutno provádět ručně, bez použití těžkých mechanizmů, za odborného dozoru organizace a za dodržení dalších podmínek správců. 7. Použité podklady ČSN Projektování polních cest ČSN Stavba vozovek Nestmelené vrstvy Část 1: Provádění a kontrola shody ČSN Stavba vozovek Postřikové technologie ČSN Technologie vegetačních úprav v krajině - Ochrana stromů, porostů a ploch pro vegetaci při stavebních pracích ČSN Technologie vegetačních úprav v krajině - Práce s půdou ČSN Technologie vegetačních úprav v krajině Rostliny a jejich výsadba ČSN Technologie vegetačních úprav v krajině - Rozvojová a udržovací péče o vegetační plochy ČSN Technologie vegetačních úprav v krajině Trávníky a jejich zakládání Vyhláška MMR ČR č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání bezbariérové užívání staveb. Katalog vozovek polních cest TP 83 Odvodnění pozemních komunikací TP 210 Užití recyklovaných stavebních demoličních materiálů do pozemních komunikací 6