The force identification from engine speed



Podobné dokumenty
Změna přesnosti obrábění vlivem vibrací stroje

Vibration of Car Engine Running at Idle Vyhodnocení vibrací automobilu při volnoběhu

POLOHOVÁNÍ ULTRAZVUKOVÉHO SENZORU

Setting up Spark Ignition Engine Control Unit Nastavování řídicích jednotek zážehových motorů automobilů

Automobilová elektronika

Hluk a analýza vibrací stěn krytu klimatizační jednotky

Ověření funkčnosti ultrazvukového detektoru vzdálenosti

ZPRACOVÁNÍ PROTOKOLU Z ELEKTRICKÝCH MĚŘENÍ. Úvodní strana. Úvodní strana má jednotný vzhled pro všechny skupiny a pro všechny třídy na naší škole.

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU

REKONSTRUKCE REGULOVANÝCH POHONŮ VÁLCOVACÍ LINKY TANDEM NA VŠB-TU FMMI OSTRAVA

Program for Gas Flow Simulation in Unhinged Material Program pro simulaci proudění plynu v rozrušeném materiálu

Bezpečnostní kluzné a rozběhové lamelové spojky

3. Mechanická převodná ústrojí

Verifikace výpočtových metod životnosti ozubení, hřídelů a ložisek na příkladu čelní a kuželové převodovky

Výukové texty pro předmět Měřící technika (KKS/MT) na téma Podklady k principu měření otáček a úhlové rychlosti

Trubkové pohony řady SLT 50 a SLT 60 pro kazetové markýzy

Problém nefunkčního předstřiku

Srovnání kvality snímání analogových veličin řídících desek se signálovým procesorem Motorola DSP56F805. Úvod. Testované desky

Mechanické kmitání a vlnění

3.5 Ověření frekvenční závislosti kapacitance a induktance

Laboratorní úloha. MĚŘENÍ NA MECHATRONICKÉM SYSTÉMU S ASYNCHRONNÍM MOTOREM NAPÁJENÝM Z MĚNIČE KMITOČTU Zadání:

Nepřímé vstřikování benzínu Mono-Motronic

ROVNOMĚRNĚ ZRYCHLENÝ POHYB

Dynamické chyby interpolace. Chyby způsobené pasivními odpory. Princip jejich kompenzace.

Prostředky automatického řízení Úloha č.5 Zapojení PLC do hvězdy

TLUMIČ ODPRUŽENÍ jako prvek ovlivňující jízdní vlastnosti automobilu

4a. Základy technického měření (měření trhlin)

SEKVENČNÍ LOGICKÉ OBVODY

Měřicí přístroje a měřicí metody

VYSOKORYCHLOSTNÍ SYNCHRONNÍ STROJE S PERMANENTNÍMI MAGNETY REGULACE MOMENTU High-speed Permanent Magnet Synchronous Motors Torque Control

11. Logické analyzátory. 12. Metodika měření s logickým analyzátorem

Bolt securing system

Využití přímé inverzní metody pro řízení reálných systémů

Experimentální výzkum vlivu zesílení konstrukce valené klenby lepenou uhlíkovou výztuží

Obsluha měřicích zařízení kontaktní metody

Bodové svařovací stroje s kyvnými a lineárními rameny kva TECNA

Propojení řídicí jednotky automobilu s modelem

Momentové motory. (vestavné provedení) TGQ Momentové (přímé) motory

OBSAH Charakteristika Volitelné příslušenství Nastavení ramen, příslušenství Technické údaje Technické výkresy Řídící jednotky

Bodové svařovací stroje s kyvnými a lineárními rameny kva. Typ 4620N 4630N 4629N 4630N 4621N 4623N

TP /b P - POPIS ARCHIVACE TYP Měřič INMAT 57 a INMAT 57D

KATEDRA ELEKTRICKÝCH MĚŘENÍ

Teorie úlohy: Operační zesilovač je elektronický obvod, který se využívá v měřící, výpočetní a regulační technice. Má napěťové zesílení alespoň A u

PROSTŘEDKY AUTOMATICKÉHO ŘÍZENÍ

Robustnost regulátorů PI a PID

PŘECHODOVÝ DĚJ VE STEJNOSMĚRNÉM EL. OBVODU zapnutí a vypnutí sériového RC členu ke zdroji stejnosměrného napětí

Ložiskové jednotky se snímači Elektronické ovládací moduly steer-by-wire Jednotky pro řízení výšky zdvihu rámu...

REE 11/12Z - Elektromechanická přeměna energie. Stud. skupina: 2E/95 Hodnocení: FSI, ÚMTMB - ÚSTAV MECHANIKY TĚLES, MECHATRONIKY A BIOMECHANIKY

POPIS, IDENTIFIKACE SYSTÉMU A NÁVRH REGULÁTORU POMOCÍ MATLABU V APLIKACI FOTBAL ROBOTŮ

FOJTÍK, David Ing., Ph.D., Katedra ATŘ-352, VŠB-TU Ostrava, 17. listopadu, Ostrava - Poruba, david.fojtik@vsb.cz,

Základní nastavení parametrů měničů Fuji Electric řady: FRENIC-Mini (C2) FRENIC-Multi (E1) FRENIC-Ace (E2) FRENIC-MEGA (G1)

Obr. 1 Činnost omezovače amplitudy

Výukové texty. pro předmět. Měřící technika (KKS/MT) na téma. Tvorba grafické vizualizace principu měření otáček a úhlové rychlosti

Převodní charakteristiku sensoru popisuje následující vzorec: C(RH)=C 76 * [1 + HK * (RH 76) + K] (1.1)

ANALÝZA LIDSKÉHO HLASU

ZÁKLADY AUTOMATICKÉHO ŘÍZENÍ

Laboratorní úloha Měření charakteristik čerpadla

VYUŽITÍ NAMĚŘENÝCH HODNOT PŘI ŘEŠENÍ ÚLOH PŘÍMÝM DETERMINOVANÝM PRAVDĚPODOBNOSTNÍM VÝPOČTEM

Aplikace měničů frekvence u malých větrných elektráren

Uživatelský manuál Revize RS

Noise Measurement Měření hluku

Analogově-číslicové převodníky ( A/D )

R-5602 DYNBAL_V1 - SOFTWARE PRO VYHODNOCENÍ DYNAMICKÉ NEVÝVAHY V JEDNÉ ROVINĚ ING. JAN CAGÁŇ ING. JINDŘICH ROSA

Měření času, periody, šíře impulsu a frekvence osciloskopem

Numerické řešení proudění stupněm experimentální vzduchové turbíny a budících sil na lopatky

Mechatronické systémy struktury s asynchronními motory

STANOVENÍ TÍHOVÉHO ZRYCHLENÍ REVERZNÍM KYVADLEM A STUDIUM GRAVITAČNÍHO POLE

Měření modulů pružnosti G a E z periody kmitů pružiny

Přehled veličin elektrických obvodů

Spínací, jisticí a ochranné přístroje pro obvody nízkého napětí

Diagnostika signálu vlakového zabezpečovače

PRAKTIKUM II. Oddělení fyzikálních praktik při Kabinetu výuky obecné fyziky MFF UK. úlohač.5 Název: Měření osciloskopem. Pracoval: Lukáš Ledvina

Zadání programu z předmětu Dynamika I pro posluchače kombinovaného studia v Ostravě a Uherském Brodu vyučuje Ing. Zdeněk Poruba, Ph.D.

Pojistka otáček PO 1.1

Využití neuronové sítě pro identifikaci realného systému

Pohyb tělesa po nakloněné rovině

JÍZDA NA KOLE. Pomůcky: Postup: Jaroslav Reichl, 2011

Systém vykonávající tlumené kmity lze popsat obyčejnou lineární diferenciální rovnice 2. řadu s nulovou pravou stranou:

FVZ K13138-TACR-V004-G-TRIGGER_BOX

1 Duty cycle & lifetime Thomas, Florian 26th March 2012

Laboratorní cvičení z předmětu Elektrická měření 2. ročník KMT

Technické podmínky systému měření ojetí kolejnic OK-02

Mechatronické systémy s krokovými motory

OBSAH PŘÍSLUŠENSTVÍ - EXPANDER, INVERTER STR. 6-7 MAX. VÁHA

Návod na zapojení a ovládání řídící jednotky výtahových dveří VVVF-4

NOVÉ POZNATKY V EXPERIMENTÁLNÍ ČINNOSTI NA SVISLÝCH SKLADOVACÍCH SYSTÉMECH SYPKÝCH HMOT. Robert Brázda 1

Dodatek k manuálu. Analyzátor vibrací Adash 4102/A

NESTABILITY VYBRANÝCH SYSTÉMŮ. Úvod. Vzpěr prutu. Petr Frantík 1

Měření odporu ohmovou metodou

Klasické pokročilé techniky automatického řízení

Ing. Radovan Nečas Mgr. Miroslav Hroza

Základní pojmy z oboru výkonová elektronika

Měření zrychlení volného pádu

1.1. Metoda kyvů. Tato metoda spočívá v tom, že na obvod kola do vzdálenosti l od osy

6. Viskoelasticita materiálů

Úloha 5 Řízení teplovzdušného modelu TVM pomocí PC a mikropočítačové jednotky CTRL

ODPOR TERMISTORU. Pomůcky: Postup: Jaroslav Reichl, 2011

ROTÁTOR ANTÉNY. Ci PŘEDPIS PRO SPRÁVNÉ POUŽITÍ. Základní údaje.

Operační zesilovač, jeho vlastnosti a využití:

BASPELIN MRP Popis obsluhy indikační a řídicí jednotky MRP T2

Transkript:

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 156 The force identification from engine speed Určení síly z otáček motoru KOČÍ, Petr Ing., Ph.D., Katedra ATŘ-352, VŠB-TU Ostrava, 17. listopadu, Ostrava - Poruba, 708 33 petr.koci@vsb.cz Abstract: Cílem příspěvku je posouzení problematiky nastavení zavírání okna automobilu v souvislosti s požadavkem zajistit maximální přítlačnou sílu 100N na překážku. Na základě rozboru elektrického zapojení řídicí jednotky dveří automobilu bylo zjištěno, že se vyhodnocují pouze impulsy přicházející ze snímače otáček motoru (Hallová sonda) vysouvajícího okenní tabuli. Bylo třeba ověřit a posoudit, je-li možné určit na základě časového průběhu impulsů sílu přítlaku 100N, která je dána normou. Pro toto měření byl použit analyzátor PULSE, elektrický obvod motoru dveří automobilu byl upraven tak, aby umožnil zaznamenat časový průběh impulsů, proudu a napětí. Jednotlivé veličiny se snímaly se vzorkovací frekvencí 4096 Hz (vzorkovací perioda 0,244 ms). Zaznamenával se časový úsek v délce 4 sekund, pro každou měřenou veličinu (proud, napětí, impulsy, čas) vznikl záznam o 16 384 hodnotách. Tyto údaje se dále zpracovávaly programem v Excelu. Prezentovaných výsledků bylo dosaženo při řešení výzkumného záměru MSM 272300012. Keywords: síla, analyzátor PULSE, časový průběh Úvod Cílem práce je posouzení problematiky nastavení zavření okna v souvislosti s požadavkem maximální přítlačné síly 100N. Tato zpráva se snaží popsat všechny vlivy a okolnosti vstupující do tohoto problému. Na základě rozboru elektrického zapojení řídicí jednotky automobilus typovým označením B5 bylo zjištěno, že se vyhodnocují pouze impulsy přicházející ze snímače otáček (Hallová sonda) motoru vysouajícího okenní tabuli. Bylo třeba ověřit a posoudit, je-li možné určit z impulsů sílu přítlaku 100N danou normou. Z Hallovy sondy (po úpravě) přichází do mikroprocesoru HC 08 signál, znázorněný na následujícím obrázku (Obr. 2).

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 157 Obr. 1 Měřené dveře automobilu SUPERB pod označením B5 Èasový prùbì h impulsù Napětí Doba mezi pulsy 5 V Jedna otáèka Čas [s] Impulsy vnitøního èítaèe mikroprocesoru Čas [s] Obr. 2 Časový průběh impulsů z Hallovy sondy a vztah k čítači mikroprocesoru HC08 Bylo potřeba ověřit, zda z tohoto údaje je možné (a s jakou přesností) zjistit splnění normy.

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 158 Na dveřích byla provedena měření jednotlivých měřitelných veličin v závislosti na čase. Rozbor měření byl veden snahou zjistit, zda z časového průběhu je možné zjistit sílu a s jakou přesností. Postup měření Bylo provedeno měření podle následujícího obrázku. Snímaly se tyto údaje: Impulsy z Hallovy sondy Napětí na autobaterii Napětí na odporu (pro výpočet proudu) Obr. 3 Schéma zapojení měření na motoru Jednotlivé veličiny se snímaly zařízením analyzátoru PULSE, vzorkovací frekvence byla 4096 Hz (vzorkovací perioda 0,244 ms). To znamená, že pro snímání časového úseku v délce 4 sekundy bylo uloženo pro každou měřenou veličinu (proud, napětí, impulsy, čas) 16 384 hodnot. Tyto údaje se dále zpracovávaly programem v Excelu. Bylo provedeno měření časového průběhu uvedených veličin při přejezdu z jedné krajní polohy do druhé krajní polohy. Na okno se postupně přidávala závaží různé hodnoty. Dále byl spočítán počet impulsů pro otevření nebo zavření okna, změřen čas jednotlivých pulsů i celkový čas potřebný pro otevření či zavření okna, vypočten příkon motoru. Celkový počet pulsů, který vygeneruje motor na otevření okna byl pro dodané dveře 311. Tento počet byl stejný jak pro otevření, tak i pro zavření okna. Vzhledem k výrobním tolerancím není tento počet zřejmě zadáván jako konstanta, ale zjišťuje se počáteční inicializaci okna. Měřením bylo zjištěno, že při rozbíhání motoru okna je průběh výkonu do času 0,25 s stejný při různé zátěži okna. Nezáleží na tom, zda se okno posouvá nahoru nebo dolů, zda je zatížené nebo nikoli. Této době odpovídá posun okna o 23 mm. I přes proměnlivý průběh příkonu je interval mezi pulsy přibližně stejný (otáčky motoru se nemění), jak je vidět na následujících obrázcích. Podstatná změna je pouze u prvních dvou impulsů. V následujících grafech je vyjádřena doba trvání pulsu na čase. Tyto hodnoty se získaly tak, že se zjistila (z naměřených hodnot) doba trvání každého impulsu (přesněji doby mezi dvěma impulsy) a tento údaj se zanesl na osu y. Na ose x je průběžný čas trvání běhu motorku. Jednotlivé body v grafu vyjadřují čas trvání daného impulsu. Pro lepší představu je na dalším obrázku vytvořen průběh několika veličin. Je zde upraveno měřítko na ose y pro jednotlivé měřené veličiny.

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 159 Obr. 4 Souhrnný průběh více průběhů Modrý graf (graf s výrazným bodem, označen v legendě jako rozdíl) ukazuje čas trvání pulsu. Jednotlivé pulsy jsou z grafu zřejmé. Průběh proudu vykazuje zákmity. Zákmity proudu vznikly na komutátoru motoru. Pomocí nich můžeme určit přesnější polohu natočení hřídele. Otáčka je tak rozdělena na 10 úseků. Rozbor jednotlivých měření Měření bez zátěže zavření okna. Obr. 5 Průběh doba trvání jednotlivých pulsů Z průběhu je patrné, že výrazné změny času trvání impulsu (je to doba mezi změnou úrovně signálu od Hallovy sondy) nastávají na počátku a na konci, kdy okno zajíždí do sedla. Při dojíždění okna (posledních 5 mm) se zvětšuje síla a zároveň čas mezi pulsy. Průměrná doba jednoho pulsu je 0,01 s (jak je vidět z grafu Obr. 5). Při vysunutí okna z jedné krajní polohy do druhé krajní polohy je potřeba 155,5 otáček motoru. Čítač pulsů (z Hallovy sondy) vygeneruje 311 impulsů, které načítá mikroprocesor

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 160 HC 08, který vyhodnocuje také čas mezi jednotlivými pulsy. Jeden puls (půlotáčka) odpovídá vysunutí okna o 1,14 mm. Celková doba potřebná k zavření okna byla naměřena 3,15 s (může se měnit vlivem změny velikosti třecí síly). Měření bez zátěže otevření okna. Obr. 6 Průběh doba trvání jednotlivých pulsů Z průběhu doby jednotlivých impulsů je vidět, že od dvacátého centimetru vysunutí se asi zmenšilo tření a doba mezi pulsy se zmenšila. Obr. 7 Průběh příkonu v čase Celková doba potřebná k otevření okna byla naměřena 2,44 s. Zaměříme-li se na okamžik dosednutí okna na spodní mechanický doraz, zjistíme závislost mezi časem jednotlivých pulsů a změnou proudu. Z následujícího obrázku (Obr. 8) je vidět, že změna proudu nastala v 2,39 sekundě. Od tohoto času se proud zvětšuje. Vlivem pružnosti a vůle v mechanismu ovládání okna se dosednutí okna projeví na změně délky pulsu až v 2,417 sekundě. Z toho vyplývá, že měřením proudu zjistíme změnu s předstihem 0,027 s (asi o dvě otáčky dříve).

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 161 Obr. 8 Souhrnný průběh několika signálů Měření s zátěží 4,04 kg otevření okna. Obr. 9 Průběh doba trvání jednotlivých pulsů

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 162 Obr. 10 Průběh příkonu v čase Doba trvání je 3,76 s. Příkon vlivem tření roste. Obr. 11 Souhrnný průběh několika signálů Na tomto průběhu (Obr. 11) je vidět, že přídavné závaží již ovlivňuje průběh proudu, výkonu i doby mezi pulsy.

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 163 Obr. 12 Průběh rozdílů času mez dvěmi po sobě jdoucími impulsy Když vypočteme rozdíl délek intervalů po sobě jdoucích impulsů (Obr. 12), dostaneme vyrovnaný průběh (jak ukazuje obrázek). Nedochází k nelineárnímu nárůstu času. Toto zjištění je dosti podstatné, protože umožňuje na základě průměru několika předchozích impulsů posoudit přítomnost překážky. Měření s vložením překážky (s nárazem vysouvajícího se okna na překážku) Dále bylo provedeno měření s vyjetím okna proti překážce. Tu představovala korková zátka (z důvodu měkčího ztlumení) a snímač síly. Při najetí na překážku byla vyvinuta síla 160 N. Časové průběhy jsou na následujících grafech. Obr. 13 Průběh příkonu v čase

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 164 Obr. 14 Souhrnný průběh několika signálů Rozdíly zobrazeny v lineárním měřítku nejsou moc vidět. Proto bylo zvoleno logaritmické měřítko. Obr. 15 Průběh rozdílů času mez dvěmi po sobě jdoucími impulsy, osa y logaritmické měřítko Při tomto zobrazení je vidět, jak se při najetí na překážku zvyšuje doba trvání jednotlivých pulsů.

XXVIII. ASR '2003 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, May 6, 2003 165 Závěr Byly zjištěny tyto skutečnosti. Celkový počet pulsů, který vygeneruje motor na otevření okna byl pro dodané dveře 311. Měřením byly zjištěny, že při rozbíhání motoru okna je průběh do času 0,25 s stejný při různé zátěži okna. Časový průběh proudu vykazuje zákmity. Zákmity proudu vznikly na komutátoru motoru. Pomocí nich můžeme určit přesnější polohu natočení hřídele. Jedna otáčka je tak rozdělena na 10 úseků. Průměrná doba jednoho pulsu je 0,01 s (jak je vidět z grafu Obr. 5). Jeden puls (půlotáčka) odpovídá vysunutí okna o 1,14 mm. Celková doba potřebná k zavření okna byla naměřena 3,15 s (může se měnit vlivem změny síly tření). Zaměříme-li se na okamžik dosednutí okna na spodní mechanický doraz, zjistíme závislost mezi časem jednotlivých pulsů a změnou proudu (viz Obr. 8). Z této závislosti vyplývá, že měřením proudu zjistíme změnu s předstihem 0,027 s (asi o dvě otáčky dříve). Když vypočteme rozdíl délek intervalů po sobě jdoucích impulsů (Obr. 12), dostaneme vyrovnaný průběh. Nedochází k nelineárnímu nárůstu času. Toto zjištění je dosti podstatné, protože umožňuje na základě průměru doby trvání několika předchozích impulsů posoudit přítomnost překážky. Provedením rozboru měření vyplývá, že je možné se rozhodnout o vložené překážce na základě změny tří posledních pulsů (vzhledem k průměru předchozích např. pěti pulsů). Pak následuje povel k reverzaci (relé má zpoždění asi 3ms). V této době vyjíždí okno pořád nahoru. Po reverzaci je potřeba jisté doby na to, aby motorek se začal otáčet opačným směrem. Identifikace překážky pomocí měření proudu (jak tomu je například u Fábie) má tu výhodu, že je možno překážku zjistit minimálně o dva pulsy spíše, to je o 40 ms dříve. References [1] KOČÍ, P. Diagnostic of Machine Tools Dynamic properties. In Proceedings of 3rd International Carpathian Control Conference. Ostrava : VŠB-TU Ostrava, 27. - 30. 5. 2002, p. 575-580. ISBN 80-248-0089-6. [2] TŮMA, J. & KOČÍ, P. 1996, Rotational Vibrations of Digitally Controlled Units running ad Idle. In Proceedings 7 th International DAAAM Symposium. Red. B. Katalinic. Vienna (Austria) DAAAM,1996, pp. 553 554. ISBN 3-901509-10-0