PROVÁDĚNÍ PODZEMNÍCH STAVEB - II. část

Podobné dokumenty
Přehled klasických metod výstavby tunelů

NOVÁ RAKOUSKÁ TUNELOVACÍ METODA

Obr. 26 Schematické znázornění přípravy stříkaného betonu a) suchý SB; b) mokrý SB

PODZEMNÍ STAVITELSTVÍ

NRTM Nová rakouská tunelovací metoda

PODZEMNÍ STAVITELSTVÍ

Katedra geotechniky a podzemního stavitelství

14/7.2 RAŽENÉ PODZEMNÍ STAVBY

Sada 3 Inženýrské stavby

MECHANIKAPODZEMNÍCH KONSTRUKCÍ KLASIFIKACE VÝPOČETNÍCH METOD STABILITY A ZATÍŽENÍ OSTĚNÍ

Metody ražby v tvrdé hornině

Dílce ostění se ukládají erektorem, prostor mezi dílcem a horninou se vyplňuje injektáží, případně se dělá zakládka

OCHRANA POVRCHOVÉ ZÁSTAVBY PŘED VLIVY TUNELOVÁNÍ Tunelářské odpoledne č.1/2010

OLBRAMOVICKÝ A TOMICKÝ I.

TUNEL NA ÚSEKU 514 LAHOVICE SLIVENEC PRAŽSKÉHO SILNIČNÍHO OKRUHU

HAVÁRIE PŘI RAŽBĚ KOLEKTORU VODIČKOVA V PRAZE

Katedra geotechniky a podzemního stavitelství

1 Úvod. Poklesová kotlina - prostorová úloha

Prvky vystrojování. Ocelová výstroj Svorníková výstroj Stříkaný beton

PODZEMNÍ STAVITELSTVÍ

Obr. 42 Výstavba linie 4 metra v Budapešti a) sklad tubingů u stavební jámy; b) ostění traťového tunelu

Tunel Poľana. Ing. Jiří Břichňáč Ing. Jiří Kocian Ing. Ján Papcún

TECHNOLOGIE RAŽBY - PRŮZKUMNÁ ŠTOLA 0079 ŠPEJCHAR - PELC - TYROLKA

MATEMATICKÉ MODELOVÁNÍ A SKUTEČNÉ CHOVÁNÍ TUNELŮ REALIZOVANÝCH PODLE PROJEKTŮ IKP Consulting Engineers, s.r.o.

Geotechnický průzkum hlavní úkoly

POUŽITÍ STŘÍKANÉHO BETONU PRO DEFINITIVNÍ OSTĚNÍ TUNELŮ

Numerické modelování tunelu metodou NRTM

Příčiny havárií v Jablunkovském tunelu

Katedra geotechniky a podzemního stavitelství

Vrtné schema. zálomové

PROJEKT SUDOMĚŘICKÉHO TUNELU PŘEDPOKLADY A SKUTEČNOST. Ing. Libor Mařík, Ing. Zuzana Nováková IKP Consulting Engineers, s. r. o.

DODATEČNÉ INFORMACE K ZADÁVACÍM PODMÍNKÁM Č. 6 dle 49 zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen ZVZ )

PROVÁDĚNÍ PODZEMNÍCH STAVEB - I. část

Tunelářské odpoledne 1/2011 Železniční tunely na trati Votice Benešov u Prahy. Projektové řešení Zahradnického tunelu

Geotechnický průzkum

2 ZHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ A STANOVENÍ VELIKOSTÍ VNI- TŘNÍCH SIL OD TEPLOTNÍHO ZATÍŽENÍ

Tlaková síla Hmotnost [g] hmotnost [kn] b [mm] h [mm] l [mm]

Stříkané betony maxit

Realita versus matematické modelování

Rozdělení podzemních staveb

SOD 05 Stanice Veleslavín

Témata profilové části ústní maturitní zkoušky z odborných předmětů

Zkušenosti s aplikací stříkané hydroizolace ve stanici Veleslavín

Prodlouženi trasy metra V.A Dejvická - Motol: Aplikace technologie ražeb NRTM, realizovaná v rámci sdružení Metrostav-Hochtief firmou Hochtief CZ

Zmáhání závalů na stavbě tunelu Jablunkovský č.2. OSTRAVA, 25. ZÁŘÍ 2013 Ing. Petr Středula Ing. Pavel Ďurkáč

Jiří Krajíček Subterra a.s. specialista podzemních staveb Divize1

Výstavba metra v Helsinkách ve Finsku. Ing. Václav Pavlovský, Ing. Aleš Gothard Metrostav a.s., divize 5

Systém a výsledky geotechnického monitoringu při realizaci tunelového komplexu Blanka

DRÁTKOBETON PRO PODZEMNÍ STAVBY

Výsledky výpočtů a skutečnost. Tunely prodloužení trasy metra A

Tunelový komplex Blanka aktuální stav

MOŽNOSTI ZVÝŠENÍ ÚNOSNOSTI OSTĚNÍ KANALIZAČNÍHO SBĚRAČE

Průzkum rizika havárií podzemních staveb

Královopolské tunely Brno

ZAJIŠTĚNÍ PILÍŘŮ A RAŽBA ROZPLETŮ NA TUNELECH MRÁZOVKA

Katedra geotechniky a podzemního stavitelství

Obecný průjezdný profil

P OSLEDNÍ DESETILETÍ VE VÝVOJI PODZEMNÍHO

Realizace ražené části stanice Nádraží Veleslavín

Obsah přednášky :00 1

Výpočet vnitřních sil na kruhovém ostění

OBSAH. 8 Návrh a posouzení detailů a styků ovlivňující bezpečnost konstrukce 9 Postup výstavby

Zatížení ostění podzemních staveb

RAŽBA DVOUKOLEJNÉHO TUNELU METRA POD ZÁSTAVBOU V ULICI STOUPAJÍCÍ NA TRASE IV.C2 V PRAZE

DRÁTKOBETON PRO SEGMENTOVÁ OSTĚNÍ TUNELŮ

1 Použité značky a symboly

Definitivníkonstrukce ražených úsekůna stavbětunelového komplexu Blanka

Havárie tunelu Jablunkov z pohledu vlivu změn vlastností horninového prostředí

NOVÁ RAKOUSKÁ TUNELOVACÍ METODA

Ražené tunely Olbramovický a Tomický I. na trati Votice Benešov u Prahy

Tematické okruhy otázek ke státním závěrečným zkouškám DS

Posouzení piloty Vstupní data

Fakulta stavební ČVUT v Praze Katedra geotechniky TUNEL PRACKOVICE

Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 2, rok 2012, ročník XII, řada stavební článek č.

GEOTECHNICKÝ MONITORING PŘI VÝSTAVBĚ STANICE NÁDRAŽÍ VELESLAVÍN

Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2012, ročník XII, řada stavební článek č.

Témata profilové části ústní maturitní zkoušky z odborných předmětů

NUMERICKÝ MODEL PRŮZKUMNÉ ŠTOLY A TUNELŮ LAHOVSKÁ

PROJEKT DVOUKOLEJNÝCH ŽELEZNIČNÍCH TUNELŮ HALÁ HUBA A HNĚVKOVSKÝ I. NA TRAŤOVÉM ÚSEKU ZÁBŘEH - KRASÍKOV

Katedra geotechniky a podzemního stavitelství

Královopolské tunely Realizace ražených částí tunelu z pohledu projektanta

Aktuální trendy v oblasti modelování

Obr. 1 3 Prosakující ostění průzkumných štol.

Vybrané okruhy znalostí z předmětů stavební mechanika, pružnost a pevnost důležité i pro studium předmětů KP3C a KP5A - navrhování nosných konstrukcí

Obr. 58 Průřezové schema zeminovým štítem 1 šnekový dopravník 2 přístupová tlaková komora 3 kruhový erektor

SEGMENTOVÉ OSTĚNÍ TUNELŮ METRA

POUŽITÍ SMĚSNÝCH CEMENTŮ DO STŘÍKANÝCH BETONŮ UŽ I V ČR

PODZEMNÍ STAVITELSTVÍ

HISTORIE A SOUČASNOST ŽELEZNIČNÍCH TUNELŮ V ČESKÉ REPUBLICE. Ing. Libor Mařík IKP Consulting Engineers, s. r. o.

Trvanlivost betonových konstrukcí. Prof. Ing. Jaroslav Procházka, CSc. ČVUT - stavební fakulta katedra betonových konstrukcí

Rekonstrukce tunelu Alter Kaiser-Wilhelm. Ing. Jiří Tesař, obchodní ředitel,

Příprava mechanizovaných ražeb tunelů v ČR

TECHNICKÉ ŘEŠENÍ PRAŽSKÉHO PORTÁLU TUNELU PRACKOVICE NA DÁLNICI D8 PŘES ČESKÉ STŘEDOHOŘÍ

Namáhání ostění kolektoru

Prvky betonových konstrukcí BL01 3. přednáška

Staveniště na Vypichu

tunel Ejpovice? Tunelářské odpoledne 3/2015 Tunel Ejpovice

HISTORIE A SOUČASNÝ VÝVOJ HORNINOVÝCH SVORNÍKŮ

Geotechnický monitoring při stavbě tunelu Vestec Lahovice na silničním okruhu kolem Prahy, stavba 513

Primární a sekundární napjatost

Transkript:

Fakulta stavební ČVUT v Praze, katedra geotechniky PROVÁDĚNÍ PODZEMNÍCH STAVEB - II. část 1/2009 Prof. Ing. Jiří Barták, DrSc.

PROVÁDĚNÍ RAŽENÝCH PODZEMNÍCH STAVEB Cyklický postup operace provedené v jednom cyklu umožňují postup ražby o jeden záběr Pilířový systém výstavby tunelů (klasický) Prstencové tunelování Plynulý postup plnoprofilové tunelovací stroje

Schema cyklických metod tunelování A) Pilířový systém B) prstencový systém

Pilířový systém ražení Klasické tunelovací metody Rakouská soustava krokvová (původní) podélníková zvaná modifikovaná Německá soustava zvaná jádrová Belgická soustava zvaná podchycovací Anglická soustava Italská soustava

Rakouská soustava modifikovaná Dostropní zálomy Schema pobírání v pilíři

Postup pobírání v kalotě

Výdřeva kaloty

Výdřeva plného výlomu, zednická výdřeva

Výuková štola Josef fakulty stavební ČVUT

Německá soustava tzv. jádrová a) Schema pobírání b) výdřeva plného výlomu

Belgická soustava tzv. podchycovací a) Schema pobírání b) výdřeva plného výlomu

Prstencové tunelování Pražská prstencová metoda Nová rakouská tunelovací metoda Norská metoda tunelování (NGI) PLS metody (Perforex, TI) ADECO RS (Lunardiho metoda)

Pražská prstencová metoda

Základní atributy pražské prstencové metody Obvykle kruhový tvar ostění z dílců (tubingů) ukládání erektorem Tvarově neurčité (staticky přeurčité) ostění nutná okamžitá výplňová injektáž Nečleněný výrub problémy se stabilitou čelby (pilot- štola, kotvení čelby) Univerzální metoda (bezpečnost vs. hospodárnost)

Stabilizace čelby Lichoběžníkový tunel v kalotě Kruhový pilot tunel v kalotě

Stříkaný beton a kotvení čelby

Tubingové ostění traťových tunelů metra Železobetonové tubingy Litinové tubingy

Tubingové ostění staničních tunelů

Ostění tunelu Kobe City railway

Nová rakouská tunelovací metoda Název metody: (NÖT, NRTM) versus (Spritzbetonbauweise, SEM, SCL) Historický vývoj: Prof. L. von Rabcewicz patent z roku 1948 zajištění výrubu dvouvrstvým ostěním Ing. A Brunner patent z roku 1953 zajištění stříkaným betonem Prof. H. Laufer 1960 - graf pro určení doby stability nevystrojeného výrubu Prof. L. von Rabcewicz 1962 Salzburg nový postup tunelování označen názvem NÖT, který se rychle ujal Prof. L. Müller 1978 Salzburg 22 zásad NÖT

Observační metoda Vznik v 50. letech Od samého počátku využívána v NRTM V 90. letech 20. století zakotvena v normách EUROCODE jako jeden ze způsobů navrhování a posuzování konstrukcí: Statický výpočet Přijetí předepsaných opatření Experimentální modely a zatěžovací zkoušky Observační metoda

Observační metoda - obecně PRINCIP: Základní návrh konstrukce je možno upravovat v průběhu výstavby POŽADAVKY: 1. Provést návrh základní konstrukce a stanovit meze pravděpodobného chování konstrukce 2. Provádět monitoring chování (observace vybraných veličin) 3. Měřené hodnoty musí ležet ve stanovených mezích nebo splňovat očekávané trendy 4. V opačném případě aplikovat připravená (i materiálově) opatření zastavení nepříznivého vývoje

Observační metoda - tunely PRINCIP: Postup ražby a způsob vyztužování výrubu se upravuje v průběhu ražby POŽADAVKY: 1. Základní návrh primárního ostění pomocí armovaného SB, obvykle se svorníky - stanoveny meze deformací 2. Monitoring deformací primárního ostění (konvergenční měření) 3. Nepříznivý průběh deformací primárního ostění nutno zastavit zkrácení záběru, zahuštění svorníků, členění čelby, uzavření ostění, zesílení primáru

Základní principy NRTM 22 zásad Nosné spolupůsobení horninového masivu s primárním ostěním Správný odhad doby stability nevystrojeného výrubu Deformace masivu vedou ke snížení horninového tlaku na výrub i primární ostění (platí i pro předpolí ražby) Fenner - Pacherova křivka Včasné plošné podepření výrubu pomocí SB se zvyšující se tuhostí Použití doplňujících stabilizačních a protideformačních opatření Po ustálení deformací primáru se instaluje sekundární ostění

Nosné působení masivu Pásma napjatosti v horninovém masivu po provedení nevyztuženého výrubu

Nosné působení masivu a výztuže 1 - porušená hornina Průběh napětí v masivu po provedení výztuže

Lauferův diagram Určení doby stability nevystrojeného výrubu

Fenner Pacherova závislost 1 křivka reakce horninového masivu 2 křivka odporu včas zabudované výstroje 3 křivka odporu pozdě zabudované a příliš poddajné výstroje

Rozšířená Fenner-Pacherova závislost

Sledování deformací primárního ostění Limitní deformace 1 příznivý vývoj deformací 2 možno zjednodušit výztuž 3 jsou nutná doplňující opatření