B SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

PD Protierozní mez Kuřimany B SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA D o k u m e n t a c e p r o o h l á š e n í s t a v b y D o k u m e n t a c e p r o p r o v e d e n í s t a v b y S O 1 0 1 P R O T I E R O Z N Í M E Z Č e r v e n e c 2 0 1 6 Obsah: B.1 POPIS ÚZEMÍ STAVBY B.2 CELKOVÝ POPIS STAVBY B.3 PŘIPOJENÍ NA TECHNICKOU INFRASTRUKTURU B.4 DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ B.5 ŘEŠENÍ VEGETACE A SOUVISEJÍCÍCH TERÉNNÍCH ÚPRAV B.6 POPIS VLIVŮ STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A JEHO OCHRANA B.7 OCHRANA OBYVATELSTVA B.8 ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Vypracoval: Autorský tým: ATELIÉR DoPI, s.r.o. Jana Čarka 1863/7 370 06 České Budějovice Ing. Zbyněk Píša Ing. Petr Peltan 07 / 2016 ATELIÉR DoPI, s.r.o. 1 / 5

B.1 POPIS ÚZEMÍ STAVBY a) charakteristika stavebního pozemku Stavba se nachází na pozemku parcelní číslo 1222 k.ú. Kuřimany v nezastavěném území v místech stávajícího zemědělsky obdělávaného pole. Cílem je vybudování protierozní meze pro zabránění eroze ornice ze zemědělského pozemku. Terén v místě stavby je svažitý. b) výčet a závěry provedených průzkumů a rozborů Bylo provedeno vlastní měření a průzkum terénu pro zjištění výskytu vzrostlé zeleně, zaměření průběhu terénu a zjištění mocnosti ornice. Jiné průzkumy vzhledem k charakteru stavby nebyly provedeny. c) stávající ochranná a bezpečnostní pásma Stavba se dle vyjádření jednotlivých správců nenachází v ochranném pásmu inženýrských sítí. Budou dodrženy veškeré požadavky správců inženýrských sítí, pokud stavba narazí na stávající vedení, všechny práce budou přerušeny a na stavbu přizván příslušný správce IS. Upozornění: Stávající inženýrské sítě jsou zakresleny v situacích stavby z podkladů dodaných jednotlivými správci vedení. Stavba se nachází v ochranném pásmu silnice III. třídy (15m od přilehlého jízdního pruhu). Stavba se nachází v ochranném pásmu lesa (50m od hranice pozemku PUPFL). d) poloha stavby vzhledem k záplavovému, poddolovanému území apod. Stavba se nebude nacházet v záplavovém ani poddolovaném území. e) vliv stavby na okolní pozemky, ochrana okolí Stavba bude mít na okolní zemědělské pozemky příznivý vliv, bude zabraňovat erozi zemědělské půdy. f) požadavky na asanace, demolice a kácení dřevin V rámci stavby není uvažováno s asanacemi, demolicemi ani s kácením dřevin. g) požadavky na maximální ZPF A PUPFL, dočasné / trvalé Stavbou budou dočasně dotčeny pozemky ZPF (dočasný zábor 175m 2 ve lhůtě stavby cca 6 týdnů). Konkrétně pozemek par. č. 1221, k.ú. Kuřimany. Po dokončení stavby protierozní meze bude pozemek pro přístup na stavbu uveden do původního stavu. Stavbou nebudou dotčeny pozemky PUPFL. h) územně technické podmínky (možnost napojení na stávající dopravní a technickou infrastrukturu) Přístup na stavbu není po jejím dokončení nezbytný. Přístup ke stavbě bude umožněn po pozemku par. č. 1230 k.ú. Kuřimany ve vlastnictví obce Kuřimany, vedený jako ostatní plocha, ostatní komunikace. Jako přístup na stavbu ovšem použít nejde vzhledem ke svažitosti a terénním konfiguracím stávajícího území. i) věcné a časové vazby stavby, podmiňující, vyvolané, související investice Stavba obsahuje jeden stavební objekt SO 101 Protierozní mez. Jiné související investice nejsou uvažovány. Stavba bude věcně i časově vázána na okolní stavby polních cest v k.ú. Kuřimany a v k.ú. Sudkovice (přísun zeminy pro stavbu protierozní meze). Investor výstavby obou plánovaných akcí (jak polních cest tak protierozní meze) bude stejný. B.2 CELKOVÝ POPIS STAVBY B.2.1 Účel užívání stavby, základní kapacity funkčních jednotek Stavba bude sloužit k zabránění eroze zemědělské půdy. Funkční jednotky se nezřizují. B.2.2 Zásady urbanistického, architektonického a výtvarného řešení a) urbanismus územní regulace, kompozice prostorového řešení Navržené řešení vychází z řešeného dotčeného pozemku a ze stávajícího průběhu terénu. b) architektonické řešení kompozice tvarového, materiálového a barevného řešení Tvar protierozní meze vychází z dotčeného pozemku zpevněné plochy, z maximálních sklonů svahů a průběhu stávajícího terénu v místě stavby. Tvar protierozní meze je lichoběžníkový se svahy 1:1,5, povrch meze bude ohumusován a zatravněn, v horní části bude vysázená vzrostlá zeleň. 07 / 2016 ATELIÉR DoPI, s.r.o. 2 / 5

B.2.3 Celkové provozní řešení, technologie výroby B.2.4 Bezbariérové užívání stavby Navržená stavba nevyžaduje úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace podle vyhlášky 398/2009 Sb. B.2.5 Bezpečnost při užívání stavby Jedná se o protierozní mez (terénní úpravu), která nebude využívána veřejností. B.2.6 Základní charakteristika objektů a) stavební řešení V místě stavby bude sejmuta ornice v průměrné tloušťce 0,15m. Dále budou provedeny zemní práce pro položení trativodu a zřízení vsakovacích jímek. Trativody a vsakovací jímky budou tvořeny z kameniva fr. 32/63 obaleného v separační geotextílii o plošné hmotnosti 300g/m 2. Délka trativodů bude 55m a 184m a budou vyústěny do vsakovacích jímek o rozměrech 2,0 x 2,0 x 1,0m (4m 3) ) a 2,5 c 2,0 x 1,5m (7,5m 3 ). Tvar protierozní meze bude lichoběžníkový, výška bude 0,67m nad stávajícím terénem (v místě eroze půdy), délka 235,90m (bude ponechána šířka 3,0m pro průjezd zemědělských vozidel po poli z obou stan) a šířka 2,90m. Oba svahy budou v maximálním sklonu 1:1,5. Délky svahů budou 1,0m, resp. 1,40m a šířka 0,50m horní části protierozní meze bude sloužit k vyrovnání a napojení obou svahů a následně i k výsadbě vzrostlé zeleně. Pláň bude přehutněna, zemina bude rozprostřená po vrstvách (0,20m ve spodní části stavby a 0,15m v horní části stavby) a také bude hutněna. Povrch bude ohumusován v min. tl. 0,10m a oset travní směsí. Poté bude provedena výsadba stanovištně příslušných vzrostlých dřevin (23ks v rozestupech po 10m). b) konstrukční a materiálové řešení Pro stavbu protierozní meze bude použita zemina získaná na stavbách polních cest v okolí řešené stavby. Zemina bude rozprostřena po vrstvách a průběžně hutněna. Pro stavbu trativodů a vsakovacích jímek bude použito kamenivo fr. 32/63 a separační geotextýlie o plošné hmostnosti 300g/m 2. c) mechanická odolnost a stabilita Po sejmutí ornice bude zemní pláň protierozní meze zhutněna. Zemina bude rozprostírána po vrstvách max. 0,20m v dolní polovině stavby a 0,15m v horní polovině stavby a jednotlivé vrstvy budou řádně hutněny. Svahy budou zřízeny v maximálních sklonu 1:1,5. Povrch protierozní meze bude ohumusován a oset travní směsí pro zpevnění svahů. Dále bude vysázena vzrostlá zeleň. Pro odvodnění bude zřízen trativod, který nežádoucí vodu odvede mimo stavbu do vsakovacích jímek. Mechanická odolnost a stabilita tak bude zajištěna. B.2.7. Základní charakteristika technických a technologických zařízení B.2.8 Požárně bezpečnostní řešení Stavba je nehořlavá, umístěná ve venkovním prostoru a z hlediska požární bezpečnosti nepředstavuje požární riziko. Po celou dobu stavby bude zajištěn volný přístup ke stávajícím objektům a nástupní plochy pro požární techniku, únikové cesty a volný přístup k odběrným místům zdrojů požární vody, nouzovým východům, rozvodným zařízením elektrické energie, uzávěrům vody, plynu, topení a produktovodům, k věcným prostředkům požární ochrany a k ručnímu ovládání požárně bezpečnostních zařízení v prostorách, vztahujících se k předanému pracovišti. B.2.9 Zásady hospodaření s energiemi B.2.10 Hygienické požadavky stavby, požadavky na pracovní a komunální prostředí Řešení likvidace dešťových vod bude zachováno stávající zasakováním a silničním příkopem. Při realizaci musí stavitel dbát na stanované limity hlučnosti a prašnosti stavby. 07 / 2016 ATELIÉR DoPI, s.r.o. 3 / 5

B.2.11 Zásady ochrany stavby před negativními účinky prostředí Svahy stavby budou ohumusovány a osety travní směsí pro jejich zpevnění. Dále bude provedena výsadba vzrostlých dřevin, která stavbu také zpevní. Odvodnění je zajištěno pomocí trativodu s napojením do vsakovacích jímek na pozemku stavby. B.3 PŘIPOJENÍ NA TECHNICKOU INFRASTRUKTURU a) napojovací místa technické infrastruktury, přeložky b) připojovací rozměry, výkonové kapacity, délky B.4 DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ a) popis dopravního řešení Jedná se o návrh protierozní meze (terénní úpravy), která neklade nároky na dopravní řešení. b) napojení území na stávající dopravní infrastrukturu Celé území zemědělsky využívaných pozemků kolem protierozní meze je napojeno pomocí sjezdů ze silnice III/1425. Stavbou nebudou tyto připojení nijak ovlivněny. Stavba protierozní meze je navržena tak, aby bylo možné ji z obou stran v případě potřeby objet zemědělskými vozidly. c) doprava v klidu B.5 ŘEŠENÍ VEGETACE A SOUVISEJÍCÍCH TERÉNNÍCH ÚPRAV Povrch protierozní meze bude ohumusován tl. 0,10m a oset travní směsí. Bude provedena výsadba stanovištně příslušných dřevin v počtu 23ks ve vzájemné vzdálenosti 10m. Druh dřevin určí investor stavby, popř. příslušná obec, předpokládají se ovocné stromy. B.6 POPIS VLIVŮ STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A JEHO OCHRANA a) vliv na životní prostředí ovzduší, hluk, voda, odpady, půda Stavba nebude mít významný vliv na životní prostředí. Budou dodrženy podmínky Odboru životního prostředí a zemědělství, o vyprodukovaných odpadech bude vedena jednoduchá evidence a při kolaudaci budou předloženy doklady prokazující řádné nakládání s odpady. Předpokládá se, že nebudou vznikat žádné odpady. Odtěžená zemina v místě stavby bude použita pro stavbu protierozní meze. Přivezená zemina z okolních staveb polních cest bude ověřena laboratorními zkouškami, zda se v ní nevyskytují nebezpečné látky. b) vliv na přírodu a krajinu (ochrana dřevin a živočichů), zachování ekologických funkcí a vazeb v krajině Stavba nebude mít vliv na přírodu a krajinu. V místě stavby se nevyskytuje vzrostlá zeleň. c) vliv na soustavu chráněných území Natura 2000 d) návrh na zohlednění závěru nebo stanoviska EIA e) navrhovaná ochranná a bezpečnostní pásma, rozsah omezení a podmínky ochrany Ochranné pásmo navrhované stavby se nezřizuje. B.7 OCHRANA OBYVATELSTVA Stavba a provoz nevnáší do lokality zvýšené ohrožení obyvatel. Nevyžaduje vypracování havarijního plánu s ohledem na ochranu obyvatelstva ani nové vymezení zóny havarijního plánování. 07 / 2016 ATELIÉR DoPI, s.r.o. 4 / 5

B.8 ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY a) potřeby a spotřeby rozhodujících médií a hmot, jejich zajištění Stavební materiál bude zajištěn zhotovitelem stavby z okolních staveb polních cest, kde odtěžená zemina pro spodní stavbu konstrukce polních cest bude převezena na stavbu protierozní meze a zemina zde rozprostřena. b) odvodnění staveniště Staveniště bude odvodněno stávajícím způsobem vsakováním. c) napojení staveniště na stávající dopravní a technickou infrastrukturu Pro přístup na staveniště bude využit stávající sjezd na pozemek par. č. 1221, k.ú. Kuřimany a dále dočasně i pozemek par. č. 1221, k.ú. Kuřimany v ploše 175m 2. d) vliv provádění stavby na okolní stavby a pozemky Provádění stavby nebude mít významný vliv na okolní pozemky a stavby (vliv se nepředpokládá). e) ochrana okolí staveniště a požadavky na související asanace, demolice a kácení dřevin Staveniště bude zabezpečeno proti vstupu nepovolaným osobám. S demolicí, asanací, ani kácením dřevin není uvažováno. f) maximální zábory staveniště Obvod staveniště je určen hranicí stavby (hranicí stavebního pozemku, vyznačen v grafických přílohách). Pro přístup na staveniště bude dočasně využit pozemek par. č. 1221, k.ú. Kuřimany v ploše 175m 2. g) maximální produkovaná množství a druhy odpadů a emisí při výstavbě, jejich likvidace Předpokládá se, že nebudou vznikat žádné odpady. Odtěžená zemina v místě stavby bude použita pro stavbu protierozní meze. h) bilance zemních prací, požadavky na přísun nebo deponie zemin Bilance zemních prací se předpokládá záporná, zemina potřebná pro stavbu protierozní meze bude přivezena z okolních staveb polních cest, které budou probíhat zároveň s řešenou stavbou. Sejmutá ornice bude částečně rozprostřena na stavebním pozemku na svazích protierozní meze a částečně na okolních pozemcích v místě stavby k zúrodnění pozemků po dohodě s vlastníky pozemků. Před uložením zeminy i ornice bude provedena jejich laboratorní zkouška výskytu nebezpečných látek. i) ochrana životního prostředí při výstavbě Provádění stavby nebude mít významný vliv na životní prostředí. j) zásady bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi Zhotovitel stavby musí dodržovat veškeré předpisy týkající se bezpečnosti a zdraví při práci, zejména zákon č. 309/2006 Sb. Vzhledem k rozsahu a charakteru stavby nebude nutné zpracování plánu BOZP. k) úpravy pro bezbariérové užívání výstavbou dotčených staveb Výstavbou nebudou dotčeny stavby pro bezbariérové užívání. l) zásady pro dopravní inženýrská opatření Výstavbou nedojde k omezení provozu na veřejných komunikacích. Přechodné dopravní značení nebude instalováno. Stavba bude zajištěna proti vstupu nepovolaným osobám. m) stanovení speciálních podmínek pro provádění stavby n) postup výstavby, rozhodující dílčí termíny Stavba bude realizována jako celek podle PD. Rozdělení na etapy se nepředpokládá. Předpokládaný postup výstavby: - vytýčení stavby, sejmutí ornice, provedení zemních prací pro trativody a vsakovací jímky - položení separační geotextílie, zásyp trativodů a vsakovacích jímek kamenivem - zhutnění pláně, položení dovezené zeminy se zhutněním - provedení svahování (1:1,5), ohumusování (tl. 0,10m) a osetí svahů travní směsí - provedení výsadby dřevin (23ks) a uvedení stavby do provozu V Českých Budějovicích, dne 1.7.2016 Ing. Zbyněk Píša 07 / 2016 ATELIÉR DoPI, s.r.o. 5 / 5