Pásový dopravník model C 6000 (Návod k obsluze)
Použití: Dopravníky společnosti Baron byly vytvořeny za účelem přemístění velkého množství rozmanitých materiálů, které se používají ve stavebnictví. Pásy od firmy Baron jsou masivní, a proto jsou vhodné pro přepravu velkého množství materiálu. Dopravník má jednu dodatečnou zásuvku 230V/110V, takže dohromady může pracovat maximální množství 3 dopravníků. Před spuštěním dopravníku Hlavní vypínač dopravníku je namontován v robustním krytu. Také je vybaven nouzovým vypínačem. Dopravník musí být znovu nastartován po přerušení dodávky el. energie nebo aktivaci nouzového vypínače, který by měl být před restartem vypnut. Předtím než zapnete dopravník, musí být zkontrolovány následující body. 1. Ujistěte se, že na dopravníkovém pásu není žádná zemina, kameny nebo jiné volné předměty před vodícím válcem pozice 22 (viz čištění) 2. Je-li vše namontováno, zkontrolujte opotřebení gumového okraje násypky. Pozice 24 25 28 3. Zkontrolujte, zda nejsou poškozené štíty, aby mohl pás volně fungovat. Pozice 29 30 4. Zkontrolujte, zda nejsou poškozené kabely a vypínače. Spuštění dopravníku 1. Připojte k síti el. vedení, připojte k napětí a pak stiskněte spouštěcí tlačítko pozice 17 2. Poté, co je proveden výše uvedený postup, zkontrolujte, zda je dopravníkový pás v rovné poloze (viz nastavení pásu) Upozornění: Nikdy nevkládejte předměty nebo své ruce do pohyblivých částí stroje, když je připojen k síti.
Čištění a údržba Dopravníkový pás musí být zbaven prachu, cizích těles atd. Když myjete dopravník, nikdy nepoužívejte tlakovou hadici na čištění elektrických částí včetně motorového bubnu. 1. Nezapomeňte před čištěním odpojit od zdroje napájení. 2. Odstraňte násypku (pokud je upevněna) obr. a pozice 8, 10, 11. 3. Vyčistěte dopravníkový pás a pak celý dopravník. Je-li třeba, dopravníkový pás lze demontovat. (viz nastavení pásu). 4. Vždy opláchněte dopravníkový pás vodou, byl-li na něm přepravován beton. 5. Před namontováním násypky na dopravník, zkontrolujte, zda na ní nejsou nějaká poškození. 6. Nyní je dopravník připraven k práci. Výměna hnacího řemene 1. Před výměnou dopravníkového pásu nezapomeňte odpojit od sítě. 2. Odstraňte z motorového bubnu 2 postranní žluté desky obr. a pozice 16 3. Na rozpěře pro motorový buben odstraňte 4 šrouby obr. a pozice 13,14 4. Povolte a zcela odšroubujte 2 seřizovací šrouby motorového bubnu obr. a pozice 15 a zatlačte motorový buben obr. a pozice 35. 5. Odstraňte násypku obr. a pozice 8, 9, 10, 11. 6. Povolte 4 šrouby na rozpěře k nosnému válečku obr. a pozice 13, 14. 7. Povolte 2 seřizovací šrouby nosného válečku obr. a pozice 15. 8. Zatlačte nosný váleček co nejdále obr. b 9. Odstraňte 2 vodítka pásu a kartáč obr. a pozice 20, 37, 39. 10. Položte dopravník na stranu, odmontujte pás tak, že jej přetáhnete přes rám motorovým bubnem obr. a pozice 25. 11. Náhradní pás a všechny dříve zmíněné části musí být znovu namontovány v opačném pořadí, než když byly odmontovány. 12. Před namontováním násypky a rozpěr si projděte nastavení pásu. Obr. a
Seřízení pásu 1. Utáhněte nosný váleček dvěma nastavovacími šrouby, dokud nebude ke konci hlavičky na nosném válečku mezera o velikosti 10mm obr. b 2. Motorový buben je také utažen 2 nastavovacími šrouby, aby byl pás pevný, a motorový buben je kolmo k rámu. 3. Zapněte dopravník a pozorně se dívejte na pás, abyste si byli jistí, že jde přímo na oba bubny. 4. Jestliže pás běží k jedné straně bubnu, prosím utáhněte nastavovací šroub na stejné straně. Počkejte 5 min a opakujte nastavení, dokud pás neběží rovně na obou bubnech. 5. Utáhněte všechny šrouby a matky. 6. Připevněte násypku a postraní kryty a dopravník je připraven k použití. 7. Je nezbytné zkontrolovat a přitáhnout napnutí pásu po delší době používání. Obr. b Koncová hlava na nosném válci Nastavovací šroub Příslušenství 1. Podvozek pro dopravník typu č. 330-POD-216 2. Násypka typ č. 330-TRA-028 3. Během dopravy veškeré vybavení, které je navíc, musí být pevně přitaženo k dopravníku
Seznam částí pro dopravník model C 6000 Číslo pol. Položka Katalogové číslo 1 Rám dopravníku 600-SPR-103 2 Podvozkový rám 000-SPR-105 3 Kolo 000-SPR-106 4 Úchytka 000-SPR-107 5 Kabelová ochrana 000-SPR-108 6 Kartáč I 000-SPR-109 7 Kartáč II - pluh 000-SPR-110 8 Levý postranní štít 000-SPR-111 9 Zadní spodní štít 000-SPR-112 10 Zadní horní štít 000-SPR-113 11 Pravý postranní štít 000-SPR-114 12 Motor 0,5 kw 230V Motor 0,5 kw 110V 600-SPR-116 600-SPR-118 13 Pravá rozpěra 000-SPR-119 13a Pravá spodní rozpěra 000-SPR-189 14 Levá rozpěra 000-SPR-120 14a Levý spodní rozpěra 000-SPR-190 15 Šroub rozpěry 000-SPR-121 16 Postranní štít 000-SPR-122 17 Nouzové tlačítko 000-SPR-123
18 Zásuvka 000-SPR-124 19 Hlavní vypínač 0,5 kw 230V Hlavní vypínač 0,5 kw 110V 600-SPR-126 600-SPR-128 20 Vodítko pásu 000-SPR-129 21 Blok vodítka pásu -ertalon 000-SPR-130 22 Hliníkový válec 000-SPR-131 23 Velký štít z PVC levý 000-SPR-132 24 Velký štít z PVC pravý 000-SPR-133 25 zadní štít z PVC 000-SPR-134 26 Fixační plochá tyč I + nýty 600-SPR-138 27 Fixační plochá tyč II + nýty 600-SPR-143 28 28a Pás z PVC Gumový pás 600-SPR-148 600-SPR-153 29 Levý pás štítu z PVC 600-SPR-158 30 Pravý pás štítu z PVC 600-SPR-163 31 Fixační plochá tyč III + nýty 600-SPR-168 32 Horní ocelový plech 600-SPR-173 33 Střední ocelový plech 600-SPR-179 34 Spodní ocelový plech 600-SPR-177 35 Nosný hřídel 000-SPR-181 36 Příčná spojka nosníku 000-SPR-182 37 Podpěra štítu 000-SPR-188 38 Kartáč II pluhový blok - ertalon 000-SPR-187
39 Blok pásového napínače - ertalon 000-SPR-183 40 Napínač pásu 000-SPR-184 41 Blok kartáče I - ertalon 000-SPR-186 42 Násypka 000-SPR-189 43 Úchytka na násypce 000-SPR-185 44 Zpevňovací deska 000-SPR-191 Technické údaje Technické údaje: dopravníkový pás C 6000 Váha kromě přepravních kol 90kg Délka, střední vzdálenost motorového bubnu a napínací buben 6000 mm Celková délka (střední vzdálenost + 600mm) Max. šíře a výška rámu kromě násypky 480 x 225 mm Šíře pásu 340 mm Výkon morového bubnu s 230V jednofázovým napájením 0,75 kw Rychlost pásu 0,32 m/s Maximální náklad na pásu od motorového bubnu 250 kg Typ č. 600-TRA-000