Sekundární ostění tunelu Slivenec, stavba 514 Základní statický model definitivního ostění a z něj rezultující postup provádění stavebních prací Systém samonosné výztuže Výklenky a niky v ostění tunelu Klimatický vůz jako jedno z opatření k omezení trhlin v betonu 1 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Základní statický model definitivního ostění Spodní stavba (jak základové pasy tak i protiklenba) jsou tuze spojeny s vrchní stavbou (tunelovou klenbou). Pracovní spára je pouze technologická, napojovací výztuž probíhá a přebírá jak smykové síly, tak ohybové momenty. Výsledný efekt: Přerozdělení průběhu momentů a snížení momentových špiček Úspora staticky potřebné výztuže 2 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Průběh momentů (obalová křivka zatěžovacích stavů) 3 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Průběh smykových sil 4 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Napojovací výztuž v pracovní spáře základového pasu 5 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Postup výstavby v jednotlivých pracovních fázích spodní stavba Izolace Drenážní jednozrnný beton Úpatní drenáž Podkladní spádový beton 6 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Provádění v praxi Drenáž zabudovaná v Přechod přes výklenek jednozrnném betonu plnostěnnou rourou 7 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Betonáž základových pasů Pokládka výztuže s napojovacími pruty po položení izolace 8 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Doporučené alternativní řešení t.z. Rennsteinwinkel 9 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Systém samonosné výztuže ražených tunelů Celkový pohled s nosnými oblouky Text Jak vnější, tak vnitřní vrstva výztuže nemá žádná místa s vícevrstvými 10 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek přesahy sítí
Systém jednoosých sítí Prvky tak zvaných Listenmatten 11 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Systém jednoosých sítí Konstrukce nosných oblouků 12 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Systém jednoosých sítí Kladečský plán 13 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Systém jednoosých sítí Výhodou systému jednoosých sítí je: - výrazná úspora oceli při stejné statické účinnosti - zajištění předepsaného krytí výztuže ve všech místech vyztužovacího pláště - rychlejší pokládka jednotlivých elementů - menší počet variant jednotlivých elementů - menší váha jednotlivých sítí a tím lepší manipulovatelnost - snížení rizika záměny prvků - nižší požadavky na kvalifikaci pokladačské a vázací firmy 14 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Pokládka výztuže nad pracovní spárou 15 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Systém jednoosých sítí 16 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Výklenky a niky v ostění tunelu SOKP 514 Sešikmení ostění výklenků pod 45 ve sm ěru jízdy 17 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Výklenky a niky v ostění tunelu SOKP 514 Šalovací ocelová forma sešikmeného výklenku Sešikmení ostění výklenků pod 45 ve sm ěru jízdy 18 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Výklenky a niky v ostění tunelu SOKP 514 Eliptické tvary průnikových hran 19 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Niky chrániček v ostění tunelu SOKP 514 20 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Klimatický vůz Jako jedna z řady opatření k omezení trhlin v konstrukčním betonu 21 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek
Klimatický vůz Jako jedna z řady opatření k omezení trhlin v konstrukčním betonu 22 Tunelářské odpoledne 15.10.2008 Dipl.-Ing. Gottlieb Blažek