Systém veřejné dopravy - analýza

Podobné dokumenty
Tarifní odbavení z hlediska síťovosti železniční dopravy

INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ. 1. provozní opatření 2. stavební opatření 3. technická opatření 4. organizační opatření

PROJEKT V ÚSTECKÉM KRAJI

Smlouva o zajištění železniční osobní dopravy mezikrajskými vlaky

Zákon o silniční dopravě Obsah zákona

Projektové záměry ROPID v oblasti odbavovacích a informačních systémů na území Prahy a Středočeského kraje v programovém období

Aktuální stav trhu železniční osobní dopravy a výhled do budoucího období. Liberalizace osobní železniční dopravy 11.

Srovnání principů dopravní obslužnosti ve Spolkové republice Německo a v Rakousku Tomáš Nigrin Jiří Dujka

Informační a řídící systémy v IDS

Standardizace kartových systémů ve veřejné dopravě, legislativní podpora

INTEGROVANÝ TARIFNÍ SYSTÉM ÚSTECKÉHO KRAJE

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD

Marketingová opatření

Odbavovací a informační systémy v IDS

Podrobná technická specifikace požadavků na papírové jízdenky

(dále jen jako Ústecký kraj )

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující. Jednotný regionální dopravní systém, založený na

Příloha návrhu č. 294/ZK/18

Postavení dopravců v IDS Doprava Ústeckého kraje

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY

Elektronické odbavování cestujících v IDS

ORGANIZAČNÍ INTEGRACE. Tarif, dělba tržeb a smlouvy

Telematika v Pražské integrované dopravě

SD - Provozní řád ÚAP DMVS LK

Smlouva ZK - P 4 e. Principy IDS ZK. Příloha č. 4 Smlouvy o přistoupení k IDS ZK

S jedinou jízdenkou po Praze i Středních Čechách

BUDOUCNOST AUTOBUSOVÉ DOPRAVY V ČR

Integrované dopravní systémy-m

Integrované dopravní systémy-m

388/2000 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 25. října 2000 o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy

VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE Elektronické odbavovací systémy v ČR očima dodavatelů III

IDS - Marketing. ení. Marketingová opatřen. Ing. Filip Drápal, ROPID. Fakulta dopravní ČVUT v Praze Květen 2008

S t a t u t. Rady pro kybernetickou bezpečnost. Článek 1. Úvodní ustanovení. Článek 2 Působnost Rady

Pražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID

Podpora standardizace odbavovacích systémů v integrovaných dopravních systémech

Trendy evropské dopravy 4. ročník odborné konference Praha, 16. června 2015 Otevírání trhu v železniční dopravě Novela zákona o dráhách

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Úvod do předmětu a OIS. 1. hodina kdo, proč, co, obsah předmětu organizace předmětu

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Tarifní systémy. 3. hodina Tarify, SPP Příklady tarifů Odbavovací zařízení Způsob odbavení Prezentace studenta

Použití čipové karty v podmínkách dopravy

Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s vyhodnocení

Směrnice č. 1/2010 o zásadách hospodaření s byty a nebyty v objektech ve vlastnictví města Jílového. I. Úvodní ustanovení

I. Smluvní strany. II. Všeobecná ustanovení

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný informační systém. Jednotný regionální dopravní systém, založený na. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující

Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s. 2013

Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS

Praha,Budějovická - Týnec nad Sázavou,Železniční stanice Platnost:

EKONOMIKA DOPRAVNÍHO PODNIKU Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Informační systémy pro cestující

Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s. 2012

Obsah zákona o silniční dopravě 1.část

Projekt č. TA

Stanovení ekonomických dopadů vstupu MHD do integrovaného dopravního systému

Železniční infrastruktura a legislativa

1. ÚVODNÍ USTANOVENÍ VŠEOBECNÉ OBCHODNÍ PODMÍNKY, REKLAMAČNÍ A DODACÍ PODMÍNKY. E-SHOP Kopřivná. URL: eshop.koprivna.cz

(dále jen jako Ústecký kraj, nebo oba společně též jako smluvní strany ) PREAMBULE

O VEŘEJNÝCH SLUŽBÁCH V PŘEPRAVĚ CESTUJÍCÍCH A O ZMĚNĚ DALŠÍCH ZÁKONŮ

Stručný průvodce MHD Žďár nad Sázavou

Povinnosti provozovatele střešních instalací při dodávkách přímým vedením

EXTRAKT z mezinárodní normy

Interní normativní akt volených orgánů kraje směrnice FOND IDS. Statut fondu IDS

ÚZEMNÍ STUDIE HODONÍN PARK SADOVÁ

Vozidla jako nástroj konkurenceschopnosti železnice

K O N V E N C E. Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Účastníci Konvence

Ing. Jan Šimůnek

1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník.

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Příloha č. 5 Způsob plnění regulačních opatření v působnosti Ministerstva dopravy v systému hospodářských opatření pro krizové stavy

Zvyšování kvality výuky technických oborů

2 Základní pojmy. a) vlaky regionální dopravy takové vlaky, jimiž dopravce zajišťuje základní dopravní obslužnost území kraje závazky veřejné služby,

Dílčí část B11. Návrh řešení problematiky nákupu jízdenky na linkách, kde je zavedeno samoobslužné odbavení cestujících

Nové, 75 % slevy z jízdného ve veřejné osobní dopravě

Využití bankovních platebních karet v podmínkách MHD v ČR

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Platnost od Soboty, neděle a svátky. Zastávky + jízdní doba. min. Hlavní nádraží. Autobusové nádraží. 17.listopadu.

Standardizace ve veřejné hromadné dopravě. Jan Šimůnek

Organizační řád obecního úřadu ve Vraclavi

Dodatek č. 4. uzavřené níže zmíněného dne, měsíce a roku mezi smluvními stranami:

Využití standardu ČAOVD na území ČR

Integrované systémy HD

Retrofit hlavního vypínače ARV včetně kabelů NN

Parlament České republiky SENÁT

JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY

Dílčí část B17. Zpracování tarifních map pro každou výchozí zónu

Nový územní plán městyse Drásov

Aplikace Integrovaná podpora multimodálních nákladních přepravních systémů a dálkové osobní dopravy

Smluvní přepravní podmínky PID (metro, tramvaje, lanová dráha, autobusy, plavidla)

Integrované dopravní systémy-m

Dodatek číslo 7 ke smlouvě č. 010/09/043/00/00 evidovaný pod č. 010/09/043/00/07 o závazku veřejné služby ve veřejné drážní osobní dopravě

Čl. 14 ODBOR KANCELÁŘE MAGISTRÁTU

Soukromá střední odborná škola Frýdek-Místek, s.r.o.

Informační systém Digitální mapy veřejné správy Libereckého kraje. Ing. Pavel Matějka, Liberecký kraj Ing. Karel Vondráček, GEOREAL spol. s r.o.

Praha,Bořislavka - Kralupy n.vlt.,žel.st. Platnost:

Marketingová opatření

ŘÁD Služby veřejného zájmu. ARR Agentura regionálního rozvoje, spol. s r.o. (se sídlem v Liberci)

Projekt vědy a výzkumu. Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě

Smlouva o závazku veřejné služby

Prostorová data na železnici z pohledu provozovatele dráhy ve vlastnictví státu

Regulace cen E.ON Distribuce, a.s

Transkript:

Systém veřejné dopravy - analýza Popis systému Předmětem popisu je typické uspořádání provozovatele veřejné dopravy. Popis je vytvořen na nejvyšší rozlišovací úrovni, která zobrazuje jen základní subjekty bez jejich podrobnějšího popisu. Základním prvkem určujícím, jak bude veřejná doprava vypadat, je objednatel. Tento prvek si je možné typicky představit jako magistrát nebo obdobnou část státní správy. O konkrétní realizaci požadované veřejné dopravy pak rozhoduje. (Např. v Praze společnost ROPID). Vlastní provoz pak zajišťuje, který využívá infrastrukturu, o kterou se stará. V realizaci provozu je jak, tak podporován em technologií (v tomto systému pro zjednodušení modelován jediným prvkem). Okolí systému tvoří jeho zákazníci a vnější podmínky a omezení. Zákazníky je obyvatelstvo, které je jak vstupem (požadavky na dopravu) tak výstupem (přepravené osoby) systému. Vnější podmínky, které ovlivňují provoz systému, jsou např. finanční omezení, legislativa, technické standardy, atd. Příkladem dalších podmínek, které zde již nejsou zobrazeny, může být například počasí. Graf struktury systému včetně vstupů a výstupů: Úvodní neformální popis prvků systému objednatel Objednává dopravu v daném rozsahu a s přihlédnutím k příjmům z jízdného tuto dopravu financuje. Jde většinou o magistráty, obce či další zástupce samosprávy různých územních celků. Rozhoduje o tarifních podmínkách. 1

Navrhuje konkrétní podobu organizace objednaného rozsahu dopravy. Připravuje veškeré podklady pro realizaci dopravy jako jsou linková vedení a jízdní řády. Dále připravuje veškerá data potřebná pro provoz a definuje podmínky. Vyhodnocuje aktuální stav a realizuje přepravní průzkumy. Připravuje podklady pro další rozvoj a potřeby systému VD. Technicky zajišťuje provoz dopravních prostředků VD. Technicky zajišťuje dopravní infrastrukturu včetně zařízení potřebná pro provoz VD. Vyrábí a dodává zařízení či technologie nutná pro provoz VD. Úvodní popis okolí finance (ekonomická situace) legislativa technická omezení obyvatelstvo Finanční možnosti daného subjektu dané veřejnými rozpočty, zisky či disponibilní zůstatky na účtech. Zákonné požadavky či další závazné předpisy, které regulují, omezují či určují činnosti subjektů v různých oblastech. (občanský zákoník, pracovní zákoník, zákon o veřejné službě, výběr daní, ) Technická omezení podoby, funkčnosti různých zařízení či jejich komponent daná normami, standardy či dalšími požadavky. Skupina uživatelů VD případně dalších subjektů, na které provoz VD přímo (i nepřímo) dopadá. Úvodní popis vazeb odkud kam popis objednatel definuje rozsah objednávané dopravy; poskytuje podklady či rozhodnutí k záměru provozu VD; stanovuje přepravní tarif a další požadavky a předpoklady provozu VD objednatel předává podklady a hodnocení či výsledky průzkumů potřebné pro rozhodování o rozsahu a podobě systému VD; prokazuje plnění své role a poptává a rozhoduje o vhodném dopravci pro zajištění částí výkonů VD; předává podklady a požadavky na realizaci VD (linkové vedení, jízdní řády, vybavení vozů, způsob odbavení, ); poskytuje data potřebná pro plánování a realizaci dopravy; (může dále například poskytovat služby provozního dispečinku atd.) 2

prokazuje plnění všech požadavků na provoz VD; předává data o realizované dopravě (data z odbavovacích systémů) - prakticky je předává do nějakého systému clearingu a ne přímo ovi, ale pro zjednodušení by to mohlo být takto; vykazuje tzv. prokazatelnou ztrátu předává dokumenty a záměry vedení tras jednotlivých linkového VD; definuje požadavky na vybavení ; přispívá k provozu a technickému řešení preference VD; informuje o vzniklých problémech či dlouhodobých změnách v infrastruktuře, které mají dopad na kvalitní provoz VD poptává a pořizuje veškeré vybavení potřebné k provozu VD (vozidla, vybavení, materiál, ) dodává poptávané vybavení a zajišťuje případný servis poptává a pořizuje veškeré vybavení potřebné pro provoz VD (vybavení, technologie, materiál, ) dodává poptávané vybavení a zajišťuje případný servis poptává a pořizuje vybavení potřebné pro provoz VD (které sám distribuuje mezi či ), nebo které potřebuje pro svou činnost plánování, hodnocení či testování provozu systému VD dodává poptávané vybavení a zajišťuje případný servis Úvodní popis vazeb na okolí: finance (ekonomická situace) objednatel objem financí daný rozpočtem ovlivňuje rozsah a kvalitu objednávaných dopravních výkonů objem použitelných financí ovlivňuje možnosti, rozsah a kvalitu pořizovaného vybavení pro provoz VD objem financí daný rozpočtem ovlivňuje rozsah a kvalitu činností spojených s údržbou a provozem VD legislativa objednatel zákonná opatření a další předpisy upravují činnosti veřejné samosprávy (obce, kraje, ); technická omezení zákonná opatření a další předpisy upravují činnosti v oblasti poskytování veřejných služeb; zákonná opatření a další předpisy určují podmínky pro poskytování služeb (firma, licence, ); zákonná opatření a další předpisy upravují rozsah činností správců ; zákonná opatření, další předpisy a smluvní závazky určují požadavky na činnosti e požadavky plánovanou podobu a provoz VD a z toho vyplývající požadavky 3

požadavky na provozovaná vozidla i veškerá další zařízení požadavky na parametry, podobu či konstrukci požadavky na parametry vyráběných a dodávaných zařízení a technologií obyvatelstvo objednatel využíváním systému VD, řešením problémů a nedostatků předávají jednotliví uživatelé potřebné informace, poznatky a zkušenosti pro další formování celého systému; díky procesu zastupitelské demokracie ovlivňuje obyvatelstvo rozhodování o dalším směřování systému VD využíváním systému VD umožňuje získávat podklady o jeho dopravním chování; poskytuje mu informace a zpětnou vazbu spokojenosti v rámci přepravních průzkumů či anket apod. objednatel obyvatelstvo rozhodováním o podobě, rozsahu a kvalitě provozovaného systému VD uspokojuje přepravní potřeby obyvatel; (dopady na skupiny obyvatel - například podnikatelé, rodiny, - mohou být i negativní, například při nesprávném rozhodnutí o podobě tarifu či omezení jiných druhů dopravy při preferenci VD poskytuje jednotné informace o detailech provozovaného systému VD (jízdní řády, mapy, schémata, smluvní podmínky, jízdní doklady, ) díky přímému kontaktu při provozu nejvíce ovlivňuje spokojenost uživatelů; vhodnou správou či vhodným řešením problémových situací tvoří pozitivní obraz systému VD u jeho uživatelů kvalitním, funkčním a uživatelsky přívětivým způsobem zpracování zařízení, technologií zvyšuje komfort a spokojenost uživatelů VD objednatel legislativa formou přímé účasti či zastupováním společnou profesní technická omezení organizací působí na vývoj z měny v oblasti legislativních i technických norem, standardů a předpisů 4

objednatel Formální popis systému s využitím tabulek prvků a vazeb Matice sousednosti: objednatel 0 1 0 0 0 1 0 1 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 1 0 Záhlaví tabulky prvků Zkratka prvku Prvek Funkce počet zaměstnanců parametry prvků sídlo provozní doba Záhlaví tabulky vazeb Číslo vazby odkud kam Typ vazby parametry vazeb......... 5