LANGERŮV TRÁM MOST HOLŠTEJN Ing. Jiří Španihel, Firesta - Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. Konference STATIKA 2014, 11. a 12. června
POPIS KONSTRUKCE Most pozemní komunikace přes propadání potoka Bílá voda. Obloukový most o jednom poli, s dolní mostovkou. Most je v přímé, kolmý, s omezenou volnou výškou. INVESTOR: GENERÁLNÍ PROJEKTANT: PROJEKTANT OK: ZHOTOVITEL VD: DODAVATEL NK MOSTU: Jihomoravský kraj Link projekt s.r.o. FIRESTA Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. FIRESTA Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. FIRESTA Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. 1
POPIS KONSTRUKCE Základním nosným prvkem je dvojice ocelových plnostěnných svařovaných trámů tvaru I o výšce 1,70 m. Trámy jsou vyztužené parabolickými oblouky - jedná se o tzv. Langerův trám. Trámy a oblouky jsou vzájemně propojené pomocí táhel. Mostovka je betonová, spřažená s příčníky a chodníkovými konzolami spřahovacími trny. DÉLKA NK V OSE MOSTU OSOVÁ VZDÁLENOST HLAVNÍCH NOSNÍKŮ VYLOŽENÍ CHODNÍKOVÝCH KONZOL: VZEPĚTÍ OBLOUKŮ 71,9 m 6,2 m 2,0 m 10 m 2
POPIS KONSTRUKCE HORNÍ POHLED NA MOST 3
POPIS KONSTRUKCE BOČNÍ POHLED NA MOST 4
POPIS KONSTRUKCE 5
MATERIÁL PLECHY NK: TÁHLA: S355J2+N S460+N INSPEKČNÍ CERTIFIKÁT: 3.2 CELKOVÁ HMOTNOST OK: POŽADOVANÉ ZKOUŠKY: 175,3 t Zkouška tahem Zkouška rázem v ohybu Zkouška chem. složení Jakost povrchu Vnitřní jakost 6
MODELOVÁNÍ VE SCIA ENGINEER PRUTOVÝ MODEL OBLOUK MODELOVÁN JAKO POLYGON Vrcholy polygonu v místě připojení táhel k oblouku PŘÍČNÍKY A CHODNÍKOVÉ KONZOLY PROMĚNNÉHO PRŮŘEZU 7
MODELOVÁNÍ VE SCIA ENGINEER VYTVOŘENY 2 VARIANTY: MOSTOVKA TVOŘENÁ BETONOVOU SKOŘEPINOU MODEL SLOŽEN POUZE Z PRUTŮ betonová mostovka pomocí koeficientů převedena na ocel rozšíření HP příčníků 8
OKRAJOVÉ PODMÍNKY Opěra 1 Levá strana podepření svislé, podélné Opěra 1 Pravá strana podepření svislé, příčné, podélné Opěra 2 Levá strana podepření svislé Opěra 2 Pravá strana podepření svislé, příčné. 9
POUŽITÉ PRVKY TRÁM OBLOUK ZTUŽUJÍCÍ PŘÍČEL MEZILEHLÝ PŘÍČNÍK NADPODPOROVÝ PŘÍČNÍK CHODNÍKOVÉ KONZOLY TÁHLA 10
POUŽITÉ PROFILY MEZILEHLÝ PŘÍČNÍK CHODNÍKOVÉ KONZOLY NADPODPOROVÝ PŘÍČNÍK 11
POUŽITÉ PROFILY TRÁM ZTUŽUJÍCÍ PŘÍČEL OBLOUK TÁHLA 12
ZATÍŽENÍ VLASTNÍ TÍHA KONSTRUKCE generována automaticky programem Scia Engineer TÍHA KONSTRUKČNÍCH VRSTEV spojité zatížení na příčníky ZATÍŽENÍ VĚTREM spojité zatížení na trámy a oblouky 13
ZATÍŽENÍ ZATÍŽENÍ CHODCI spojité zatížení na příčníky a chodníkové konzoly ZATÍŽENÍ DOPRAVOU Dráha pohyblivého zatížení dráha pohyblivého zatížení v modulu pohyb. zat. 14
VÝPOČET SCHÉMATA VNITŘNÍCH SIL Mezilehlý příčník řešen i samostatně Oblouky max namáhání zjištěno dle příčinkových čar ze SE Trámy - max namáhání zjištěno dle příčinkových čar ze SE Táhla FEM typ: pouze osové síly (tahové) 15
VÝROBNÍ DOKUMENTACE KOMPLETNÍ 3D MODEL V PROGRAMU ADVANCE STEEL 16
POSTUP VÝSTAVBY 17
POSTUP VÝSTAVBY 18
VÝROBA ZÁRODEK OBLOUKU KONCOVÝ PŘÍČNÍK VYNECHÁNÍ PRO MONT. POLOŽKY 19
VÝROBA OBLOUK VČETNĚ ZÁRODKU ZTUŽUJÍCÍ PŘÍČLE 20
VÝROBA HORNÍ STYČNÍKOVÝ PLECH TÁHLA PŘIPOJENÝ K OBLOUKU KOLMO K PODÉLNÉ OSE MOSTU DOLNÍ STYČNÍKOVÝ PLECH TÁHLA PŘIPOJENÝ K TRÁMU ROVNOBĚŽNĚ S PODÉLNOU OSOU MOSTU 21
VÝROBA 22
VÝROBA DÍLENSKÁ PŘEJÍMKA KRAJNÍ ČÁSTI TRÁMU + PŘÍČNÍKY 23
MONTÁŽ MOSTU 24
MONTÁŽ MOSTU 25
MONTÁŽ MOSTU 26
MONTÁŽ MOSTU 27
DĚKUJI ZA POZORNOST Ing. Jiří Španihel, Firesta - Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. Konference STATIKA 2014, 11. a 12. června