Úřad pro civilní letectví České republiky

Podobné dokumenty
Úřad pro civilní letectví České republiky

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

Úřad pro civilní letectví České republiky

Úřad pro civilní letectví České republiky

Úřad pro civilní letectví České republiky

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

Úřad pro civilní letectví České republiky

Úřad pro civilní letectví České republiky

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

I. Všeobecně IČ

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ. SPITFIRE Mk XIV MINI

Zdeněk Teplý Husova TIŠNOV

PORADNÍ OBĚŽNÍK PO/TI L8/A

Znění ze dne:30/06/2011 ELSA - A. Požadavky letové způsobilosti amatérsky postavených ELSA

Letová příručka L 13 SW. Obsah letové příručky: 1. Všeobecné informace. 2. Provozní omezení. 3. Nouzové postupy. 4. Normální postupy. 5.

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11B Aerodynamika, konstrukce a systémy pístových letounů

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ CIVIL AVIATION AUTHORITY TYPOVÉ OSVĚDČENÍ TYPE CERTIFICATE. Č. / No:

Evropská agentura pro bezpečnost letectví

Mechanika letu. Tomáš Kostroun

Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11A Aerodynamika, konstrukce a systémy turbínových letounů

Technická data, provozní hodnoty a omezení jednotlivých typů. - Prezentace pro periodické školení pilotů

ZVLÁŠTNÍ SPECIFIKACE LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI

CERTIFIKAČNÍ SPECIFIKACE PRO KLUZÁKY A MOTOROVÉ KLUZÁKY

Certifikační specifikace a přijatelné způsoby průkazu. pro. hluk letadel CS-36

LA 2. Postupy LAA ČR pro ověřování letové způsobilosti SLZ

Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. letounu L-200D MORAVA. letiště BRNO - TUŘANY. dne 9.května o odborném zjišťování příčin letecké nehody

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. dne odborném zjišťování příčin incidentu. letadla Cessna 172 N. poznávací značky OK-JKV. na letišti Praha Kbel

P92 Echo Classic 80. Rozměry výška m délka m rozpětí m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 36 cm

P96 Golf 100. Rozměry výška m délka m rozpětí m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 32 cm

Ú C L C e s k á r e p u b l i k a C A A C z e c h R e p u b l i c C A A - T I / 99. Vydáno dne : pod c.j.

ULL 1 AERODYNAMIKA A MECHANIKA LETU. Leoš Liška

PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13

PROVOZNÍ PŘÍRUČKA TRAŤOVÁ ČÁST

Přijímací odborná zkouška pro NMgr studium 2015 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika

Obsah OBSAH 3. Třípohledový náčrtek 5

ULL KONSTRUKCE LETADEL. Leoš Liška

L13/001 P Zvětšení vůle mezi lemem koncového žebra křidél serie ka a táhlem řízení pro max. vychýlení křidélka nahoru.

HLAVA 2.4 PŘÍSTROJE, VYBAVENÍ A LETOVÁ DOKUMENTACE LETOUNU

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99. Č.j.: 085/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku L-33 poznávací značky OK-7427 na letišti Plzeň-Letkov dne 22.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku ORLÍK II - VT 116 poznávací značky OK-4307 na LKCM dne

Technologie a řízení letecké dopravy: 6. Základní konstrukce letounů

PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO VĚTRONĚ L 23

LETOVÁ PŘÍRUČKA KLUZÁKU

Přehled pravidel EU/EASA Všeobecné letectví (GA)

Záměrně ponecháno volné

LETOVÁ PŘÍRUČKA Vivat L 13 SW Motorový kluzák

Výhradní výrobce a distributor pro ČR. ATEC v.o.s. Opolanská 350, Libice nad Cidlinou Česká Republika ATEC 321 FAETA

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha červenec 2016

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L 200 A, pozn. zn. OK - PLG dne

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. /2011. ze dne [ ]

TECHNICKÉ ÚDAJE POUŽÍVANÉ LETECKÉ TECHNIKY (vyplňujte pouze typy, které létáte)

ÚCL-S-094-1/05. Postup pro vydání Osvědčení kontroly letové způsobilosti (ARC) transferovanému letadlu

RADA EVROPSKÉ UNIE. Brusel 6. prosince 2013 (OR. en) 17420/13 ADD 1 AVIATION 244 PRŮVODNÍ POZNÁMKA

PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO VĚTRONĚ L-13

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku L-13A Blaník poznávací značky OK-2722 na letišti Plasy dne 11.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin incidentu letadla typu Zlín Z43 poznávací značky OK FOK, západně LKLB dne

Č.j. : 25/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Letová příručka pro ultralehký letoun Samba XXL

Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11B Aerodynamika, konstrukce a systémy pístových letounů

ÚVODNÍ ČÁST L 8/A vii Změna č. 9 DEFINICE. Pojmy použité v tomto předpisu mají tyto významy:

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu L-200A, poznávací značky OK-PLG ze dne

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ CIVIL AVIATION AUTHORITY TYPOVÉ OSVĚDČENÍ TYPE CERTIFICATE. Č. / No:

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 326/07/ZZ. o odborném zjišťování příčin incidentu letadla Jak 11, poznávací značky OK-JZE dne

L E T O V Á A P R O V O Z N Í P Ř Í R U Č K A DV-1 SKYLARK

Výtisk č. ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Č.j.:535/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letadla L 410 MA. poznávací značky OM - SAB. v místě LKPM. dne 4.12.

PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK - MEP

TL-2000 Sting S4 LETOVÁ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA. Tato příručka by měla být stále v letounu a měla by být pilotovi kdykoliv k dispozici.

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010. ze dne [ ],

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin incidentu letounu typu Piper PA poznávací značky OK EKV, při letu dne 7.7.

PORADNÍ OBĚŽNÍK PO/TI L8/A A

L-200 MORAVA NORMÁLNÍ ÚKONY

LETECKÉ ORGANIZACE ICAO ECAC EUROCONTROL. ECAC European Civil Aviation Conference Evropská konference civilního letectví

M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1)

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin nehody letounu Cessna T 210N, poz. značky OK-CIC dne

"AEROPRAKT-22" Letová příručka. Návod k údržbě letounu

Znění ze dne:30/06/2011 ELSA - D. Doplněk. k Předpisům SLZ upravující podmínky pro ELSA

O p r a v y. Datum záznamu a podpis opravy

Co nového ve všeobecném letectví? Seminář FI(A), Praha, březen 2008 Marek Vinař, VPL ČSA, a.s.

Pokyny pro vyplnění žádosti o vydání povolení k létání letadla bez pilota

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z 526 AFS-V poznávací značky OK-CXC letiště Bohuňovice dne 5. 5.

26xx.7yy I - 1 Změna č. 11-B0 ČÁST I - DEFINICE. Pojmy a zkratky použité v tomto předpisu mají následující význam:

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha Říjen 2018

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin Pozemní nehody letounu CESSNA 421 B Letiště Ostrava (LKMT) dne

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99. Č.j.: 143/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Transkript:

TCDS 6877/56 Aero 145 Strana 1 of 6 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení Aero 145 Držitel Typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s Kunovice 1177 686 04 Kunovice Výrobce: Letecké závody a.s. Kunovice 1177 686 04 Kunovice Model: Aero 145 Změna: 1 Datum schválení: 5. září 2005 Seznam platných stran: Strana 1 2 3 4 5 6 Změna 1 1 1 1 1 1

TCDS 6877/56 Aero 145 Strana 2 of 6 OBSAH Oddíl A1: Všeobecně, Aero 145 AI. AII. AIII. AIV. AV. Všeobecně Předpisová základna Technický popis a provozní omezení Požadavky pro provoz a údržbu Poznámky Oddíl A2: Rezervováno

TCDS 6877/56 Aero 145 Strana 3 of 6 Oddíl A1: Všeobecně, Aero 145 AI. Všeobecně Příloha TO: 6877/56 Změna: 1 Datum schválení: 5. září 2005 1. a) Typ: Aero 145 b) Model: Aero 145 2. Kategorie: Normální 3. Držitel Typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s. Kunovice 1177 686 04 Kunovice 4. Výrobce: Letecké závody a.s. 686 04 Kunovice 1177 5. Datum podání žádosti: --- 6. Datum schválení: 30.listopadu 1959 AII. Předpisová základna 1. Referenční datum pro stanovení použitelných 1959 požadavků 2. Certifikační základna: --- 3. Požadavky letové způsobilosti: British Civil Airworthiness Requirements (BCAR) - kategorie normální, skupina D, Civil Airworthiness Requirements (CAR) - část 3, kategorie normální Bauvorschriften fűr Flugzeuge (BVF) - skupina užití P dopravní, třída namáhání 3 normální 4. Požadavky zvolené žadatelem k plnění: Žádné 5. Zvláštní podmínky: Žádné 6. Výjimky: Žádné 7. Nálezy rovnocenné bezpečnosti: Žádné 8. Požadavky na ochranu životního prostředí: Žádné AIII. Technický popis a provozní omezení 1. Definice modelu: Rozpiska, výkres č. Ae 45.0000-00. 2. Popis: Letoun Aero 145 je pozemní dvoumotorový čtyřsedadlový samonosný dolnoplošník celokovové konstrukce.

TCDS 6877/56 Aero 145 Strana 4 of 6 3. Vybavení: rychloměr do 400 km/h výškoměr kompas voriometr zatáčkoměr kombinovaný umělý horizont ukazatel paliva dvojnásobný ukazatel otáčet motoru čtyřnásobný ukazatel hodnot motoru dvojnásobný ukazatel plnícího tlaku dvojnásobný ukazatel otáčet motoru votlampermetr ukazatel podvozku ukazatel vztlakových klapek hodiny 4. Rozměry: 5. Motor: Rozpětí 12,3 m Délka 7,55 m Výška 2,38 m Plocha křídla 17,09 m² 5.1 Model: M 332 5.2 Typové osvědčení: 92-08 vydal ÚCL 5.3 Omezení: Max. vzletový výkon 140 k Max. trvalý výkon 115 k Cestovní výkon 100 k Max. otáčky 2700min -1 Max. trvalé otáčky 2550 min -1 Cestovní otáčky 2400 min -1 6. Vrtule: 6.1 Model: V-410 6.2 Typové osvědčení: 783/58 vydal SLI 6.3 Počet listů: 2 6.4 Průměr: 1850-1950 mm 6.5 Směr rotace: levotočivá ve směru letu 7. Kapaliny: 7.1 Palivo: Letecký benzin ESSO ICP 80, SHELL Avgas 80, SHELL Avgas 100 LL, BP 100 L, BL 78 dle ČSN 656510. 7.2 Olej: AEROSHELL Oil W 100, 120, ELF Aviation AD 100, MOBIL Aero D 100, BP Aero Oil 100, CAAASTROL Aero AD 100, TOTAL Aero D 100 8. Rychlosti: Nepřekročitelná rychlost V NE Nepřekročitelná rychlost v turbulenci V RA Max. rychlost s vysunutými klakami V FE 282km/h IAS 253 km/h IAS 150 km/h IAS

TCDS 6877/56 Aero 145 Strana 5 of 6 9. Druhy provozu: denní lety VFR 10. Maximální provozní výška: 5900 m 11. Hmotnosti: Maximální vzletová hmotnost: 1500kg Prázdná hmotnost: 960 kg ± 3% Maximální hmotnost zavazadel: 90 kg 12. Poloha těžiště: 14,6 % 28 % SAT [1,48 m SAT] 13. Vztažná rovina: Prochází předním nivelačním bodem trupu kolmo k podélné ose letounu 14. Nivelační rovina: Totožná se základní rovinou trupu viz Technický popis letounu 15. Minimální posádka: 1 (Pilot) 16. Max.počet pasažérů: 3 17. Omezení životnosti: viz. Příručka pro údržbu 18. Ostatní omezení: násobky: +3,8 G -1,5 G 19. Výchylky a úhly kormidel: křidélka nahoru 26 ±1,5 nahoru 26 ±1,5 výškovka nahoru 30 ± 2 dolů 16 ± 2 směrovka oba směry 28 ± 2 vztlakové klapky základní 0 vzletová 15 přistávací 55 20. Kola a pneumatiky: Kolo hlavního podvozku Disk PAL nebo DUNLOP AH 850 s pneumatikou SVIT 500 x 180 mm nebo DUNLOP 7,25 x7 3/4 Záďového kolo Disk PAL s pneumatikou SVIT 260 x 85 mm AIV. Požadavky pro provoz a údržbu 1. Technický popis letounu Aero 145 Do-Ae145-1020.1 2. Návod k obsluze letounu Ae 145 Do-Ae145-1040.1 3. Směrnice pro pilota a mechanika letoun Aero 145 Do-Ae145-1025.1 4. Popis, obsluha a udržování letadlového motoru M 332 5. Stavitelná vrtule V 410, popis činnosti a ošetření AV. Poznámky Žádné

TCDS 6877/56 Aero 145 Strana 6 of 6 Oddíl A2: Rezervováno