Můžete si přečíst doporučení v uživatelské příručce, technickém průvodci, nebo průvodci instalací pro. Zjistíte si odpovědi na všechny vaše otázky, týkající se v uživatelské příručce (informace, specifikace, bezpečnostní poradenství, velikost, příslušenství, atd.). Podrobný návod k použití je v uživatelské příručce. Návod k použití Návod k obsluze Uživatelská příručka Příručka pro uživatele Návod na použití
Abstrakt manuálu: Popisy a obrázky jsou nezávazné. AUTOMOBILES CITROËN si vyhrazuje právo vyvíjet své modely a jejich vybavení bez ohledu na aktualizaci tohoto návodu. Znacková sí CITROËN je tvoena výhradn odborn kvalifikovaným personálem, který je pipraven zodpovdt Vase otázky. Pejeme Vám sastnou cestu s vozidly CITROËN. Návod k pouzití je integrální soucástí vozidla. @@@@@@Ped pouzitím vozidla si pecliv prostudujte tento návod. @@V tomto dokumentu najdete rovnz vse, co potebujete vdt o údrzb a osetování vozidla, abyste si osvojili vsechny poznatky tak, aby byla zajistna bezpecnost pouzívání a spolehlivost Vaseho nového vozidla CITROËN. Dobrá znalost Vaseho nového vozidla Vám zpíjemní cestování. Dle verze a rozsahu volitelné výbavy, stejn jako data prodeje, nemusí být nkterá píslusenství nebo funkce popsané v tomto dokumentu pítomny ve Vasem vozidle. C2_2006-2_TCH_indexe. indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:1 20/11/2006 09:51:44 16/11/2006 09:21:43 2 OBSAH 4-27 NÁVOD VE ZKRATCE II OVLÁDÁNÍ 28-63 I Místo idice....4-5 Sdruzený pístroj..... 6-7 Svtelné kontrolky....8-9 Strace...... 10-11 Signalizace.....1214 Nastavení sedadla idice..... 15 Pední sedadla..... 16-17 Zptná zrcátka..... 18 Ovládání oken..... 19 Regulátor rychlosti.... 20-21 Omezovac rychlosti... 22-23 Vtrání - Vytápní Manuální klimatizace...
... 24 Automatická klimatizace.... 25 Manuální klimatizace.... 26 Displej.... 27 Dálkové ovládání.. 28-29 Klíce. 30 Kódová karta...... 31 Alarm.... 32-33 Zámek ízení Spínací skíka Spoustc... 34 Uvedení vozidla do chodu... 35 Stop & Start... 3638 Sdruzený pístroj palubní desky... 39 Ukazatel údrzby...... 40 Osvtlení sdruzeného pístroje - Black panel.
..41 Multifunkcní displeje..... 4248 Trip computer..... 4952 Mechanická pevodovka..... 53 Automatická pevodovka SensoDrive...... 5458 Parkovací brzda - Systém ABS 59-60 Dynamická kontrola stability.... 61 Výstraha pi pekrocení rychlosti.. 62 Parkovací asistent.... 63 C2_2006-2_TCH_indexe. indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:2 20/11/2006 09:52:22 16/11/2006 09:22:19 OBSAH III KOMFORT V KABIN 64-83 IV ÚDRZBA 84-99 V PRAKTICKÉ RADY 3 100-111 Vstupy do vozidla - Zajistní proti krádezi a vniknutí.....64-65 Vtrání - Vytápní.....66-67 Manuální klimatizace..... 68 Automatická klimatizace....6971 Zadní sedadla..... 72-73 USPOÁDÁNÍ SEDADEL... 74 Airbagy.. 75 Zádrzné prostedky pro dti..... 76-77 Osvtlení interiéru..... 78 Komfort interiéru..... 7981 ZADNÍ ODKLÁDACÍ DESKAZadní odkládací deska... 82 Otevírání víka motorového prostoru
. 84 Mnozství kapalin......85-90 Benzínové motory... 8688 Naftové motory.... 89 Vybavení naftových motor.... 91 Mnozství.... 92 Akumulátor 12 V......93-94 Pojistky.... 9598 Palivo... 100 Výmna zárovek...... 101105 Bezpecnostní doporucení..... 106 Výmna kola.. 107109 Prorazení pneumatiky......110 Tazení Zvedání. 111 VI 112-117 TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY Spoteby
...112 Vseobecné údaje...113-114 Rozmry......115-116 Identifikace....117 ABECEDNÍ REJSTÍK.... 126 POKYNY PRO POUZÍVÁNÍ..... I XXIV C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe. indd Sec1:3 20/11/2006 09:52:22 16/11/2006 09:22:20 I 4 MÍSTO IDICE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 NÁVOD VE ZKRATCE 33 32 31 30 29 28 27 26 20 19 18 17 16 25 21 24 22 23 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:4 20/11/2006 09:52:22 16/11/2006 09:22:20 MÍSTO IDICE 1 Odmlzovac bocního skla. 2 Ovládací prvky: Osvtlení. Ukazatele smru. Svtlomety do mlhy. Zadní mlhové svtlo. 3 Ovládání rychlosti pod volantem (Automatická pevodovka SensoDrive). 4 Zvuková houkacka. 5 Airbag idice. 6 Sdruzený pístroj. 7 Ovládací prvky: Pední strace. Ostikovac skel. Zadní strace. Palubní pocítac. 8 Ovládací prvky: Stop & Start. Parkovací asistent. Alarm. Výstraha pi pekrocení rychlosti. ESP. 9 Ovládání centrálního zamykání dveí a zavazadlového prostoru. 10 Displej. 19 Odkládací prostor/mnic CD. 31 Pístup k pojistkové skíce. 32 Nastavování polohy svtlomet. 18 Autorádio. 17 Spodní odkládací pihrádka: Odkládací místo pro dokumentaci k vozidlu. 24 Parkovací brzda. 13 Reproduktor (Tweeter). 11 Výstrazná svtla. 22 adicí páka. 23 Vyjímatelný popelník. 5 I 12 Centrální vtrací otvory. 14 Bocní vtrací otvory. 25 Zapalovac cigaret / Zásuvka pro píslusenství 12 V (je funkcní pi zapnutém zapalování) (Píkon max. 120 W). 26 Ovládání autorádia na volantu. 27 Spínac imobilizéru. 28 Ovládání nastavení polohy volantu. 29 Ovládací prvky: Regulátor rychlosti. Omezovac rychlosti. 30 Otevírání víka motorového prostoru. 15 Spínac airbagu (klíc): Aktivace/Neutralizace airbagu spolujezdce. 16 Airbag spolujezdce. 20 Klimatizace nebo ovládání vtrání/ vytápní. 21 Elektrické ovládání pedních oken. 33 Ovládání elektrických zptných zrcátek C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:5 20/11/2006 09:52:22 16/11/2006 09:22:23 NÁVOD VE ZKRATCE I 6 SDRUZENÝ PÍSTROJ PALUBNÍ DESKY VERZE BENZÍNOVÝ MOTOR A SPORTOVNÍ PROVEDENÍ B C D NÁVOD VE ZKRATCE E A F J I H G D 39 Sportovní provedení C2_2006-2_TCH_indexe.
indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:6 20/11/2006 09:52:23 16/11/2006 09:22:23 SDRUZENÝ PÍSTROJ PALUBNÍ DESKY PROVEDENÍ S NAFTOVÝM MOTOREM B C D 7 I E A F J A. Ovládání: - Reostat osvtlení - Jízda v noci (Black panel) B. Palivomr C. Otáckomr V dob zábhu, viz,,zábh". D. Cervené pásmo otáckomru informuje idice o nutnosti peadit na vyssí rychlostní stupe. Sportovní provedení: Kontrolka se rozsvítí oranzov, a potom cerven. I H G H. Zobrazení kontrolek I. Otáckomr J. Zobrazování: - Ukazatel údrzby - Ukazatel mnozství oleje v motoru - Pocítadlo ujeté vzdálenosti E. Displej pevodovky SensoDrive F. Ovládání: - Nulování denního pocitadla ujetých kilometr G. Zobrazování: - Omezovac/regulátor rychlosti - Denní pocítadlo ujeté vzdálenosti - Trip computer C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe. indd Sec1:7 20/11/2006 09:52:23 16/11/2006 09:22:29 NÁVOD VE ZKRATCE I 8 SVTELNÉ KONTROLKY Rozsvícení kontrolek mze být doprovázeno hlásením a/nebo zvukovým signálem Tlak motorového oleje NÁVOD VE ZKRATCE Rozsvítí se na nkolik sekund pi kazdém otocení klíce. Pokud motor bzí a rozsvítí se tato kontrolka, znamená to nízký tlak oleje. Vozidlo musí být neprodlen zastaveno. Obrate se na servisní sí CITROËN. Kontrolka parkovací brzdy, mnozství brzdové kapaliny a poruchy rozdlovace brzdného úcinku Pokud motor bzí, signalizuje tato kontrolka zatazení nebo uvolnní parkovací brzdy, zda je mnozství brzdot;. Stop & Start Rozsvícení této kontrolky informuje o pechodu motoru do pohotovostního stavu. Ukazatel smru levý Viz,,Signalizace". Ukazatel smru pravý Viz,,Signalizace". Systém ABS @@Pokud kontrolka nezhasne, mze to znamenat poruchu systému. Viz,,Brzdy". Pokud výstrazný signál svítí, rozblikají se soucasn ob smrová svtla. Obrysová svtla Viz,,Signalizace". Svtla do mlhy (pední) Viz,,Signalizace". Tlumená svtla Viz,,Signalizace". Svtla do mlhy (zadní) Viz,,Signalizace". Porucha airbagu Viz,,Airbagy". Je krátce testován pi startování vozidla. Dálková svtla Viz,,Signalizace". C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe. indd Sec1:9 20/11/2006 09:52:23 16/11/2006 09:22:32 NÁVOD VE ZKRATCE I 10 STRACE Poloha I: Frekvence stírá-2_fra_indexe.indd Sec1:11 20/11/2006 09:52:23 16/11/2006 09:22:34 NÁVOD VE ZKRATCE I 12 SIGNALIZACE Zvukový signál rozsvícených svtel Signál se aktivuje, pokud jsou pi rozsvícených svtlech a vypnutém zapalování oteveny dvee idice. Vypne se po uzavení dveí, zhasnutí svtel nebo po zapnutí klíce. Signál je nefunkcní, je-li aktivováno automatické rozsvícení svtel a/nebo funkce doprovodného osvtlení. NÁVOD VE ZKRATCE Rozsvícení výstrazných svtel v nouzi Výstrazný signál Soucasné ovládání vsech smrových svtel. Pouzívejte pouze v nebezpecí, pi nouzovém zastavení nebo pi jízd v neobvyklých podmínkách. Výstrazný signál funguje rovnz pi vypnutém zapalování. Náhlé zpomalení vozidla zpsobí automatické rozsvícení výstrazných svtel. Svtla lze vypnout rucn tlacítkem na palubní desce nebo automaticky pi následné akceleraci. Ukazatele smru Vlevo, smrem dol. Vpravo, smrem nahoru. Pi zmn smru pesute pácku ze stedové polohy. Vypnutí je automatické pi návratu volantu do pímého smru. Optická houkacka/krátké zapnutí dálkových svtel Pitazením pácky k sob. Pouzití optické výstrahy je mozné i pi vypnutém zapalování. Zvuková houkacka Stisknte stední cást volantu. Pi jízd s výstraznými svtly nelze pouzívat ukazatele smru. C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:12 20/11/2006 09:52:23 16/11/2006 09:22:35 SIGNALIZACE Otocte objímkou A smrem dopedu. Nezakrývejte snímac viditelnosti umístný na vnjsí stran celního skla za vnitním zptným zrcátkem. 13 I Doprovodné osvtlení Tato funkce umozuje rozsvítit svtlomety, které Vám tak umozní napíklad najít cestu z parkovist psky. K aktivaci této funkce dochází: Rucn, pitáhnutím ovládací pácky osvtlení k sob pi vypnutém zapalování. Automaticky, pokud: - Je aktivováno automatické zapínání svtel. - Je aktivována funkce doprovodného osvtlení. Za tím úcelem zvolte,,hlavní menu", potom menu,,osobní nastavení/konfigurace", podmenu osvtlení a signalizace, a potom tuto funkci aktivujte. Viz,,Multifunkcní displej". Poznámka: Délku doprovodného osvtlení je mozné zmnit (piblizn 60, 30 nebo 15 sekund) v menu,,osobní nastavení/ Konfigurace". U displeje A je délka nastavená pevn. Poznámka: U vozidel vybavených denními svtly není k dispozici automatické rozsvcování svtlomet a automatického doprovodného osvtlení. A Rozsvícená obrysová svtla Rozsvítí se pístrojová deska. Ovládání osvtlení Otocte objímkou A smrem dopedu. Vsechna svtla zhasnuta Otocte objímkou A smrem dopedu. Rozsvícená tlumená/dálková svtla Otocte objímkou A smrem dopedu. Pepínání potkávacích a dálkových svtel se provádí zatazením pácky smrem k volantu nadoraz.
Automatické svtlomet rozsvícení Obrysová a tlumená svtla se rozsvítí automaticky pi poklesu úrovn vnjsího svtla a rovnz pi spustní pedních strac na trvalý chod. Zhasnou automaticky pi zlepsení svtelných podmínek nebo pi vypnutí strac. C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:13 20/11/2006 09:52:23 16/11/2006 09:22:37 NÁVOD VE ZKRATCE I 14 SIGNALIZACE Pední mlhové svtlomety a zadní svtla do mlhy (objímka C) Rozsvite dálková tlumená svtla. NÁVOD VE ZKRATCE Otocte objímkou C smrem dopedu. B C Svtlomety do mlhy zapnuty Zadní MLHOVÁ SVTLA (Objímka B) Rozsvite dálková tlumená svtla. Otocte objímkou B smrem dopedu. Otocte objímkou C smrem dopedu. Rozsvícené mlhové svtlomety a zadní svtla do mlhy Zhasnutí První otocení smrem zpt vypne zadní svtlo do mlhy. Druhé otocení smrem zpt vypne zadní svtlo do mlhy a mlhové svtlomety. Poznámka: Mlhové svtlomety je doporuceno pouzívat pouze za mlhy nebo pi snzení. Zadní mlhové svtlo svítí Svtelná kontrolka se rozsvítí. Mlhová svtla budou fungovat s tlumenými nebo dálkovými svtly. Pokud pi mlhavém pocasí nedojde k automatickému rozsvícení svtel, musíte tlumená svtla, a také svtla do mlhy rozsvítit rucn C2_2006-2_TCH_indexe. indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:14 20/11/2006 09:52:23 16/11/2006 09:22:37 NASTAVENÍ SEDADLA IDICE 15 I Nastavení polohy volantu Volant lze seizovat výskov a podéln. U stojícího vozidla seite nejprve polohu Vaseho sedadla, a potom nastavte polohu volantu. Viz,,Poloha idice pi ízení". Uvolnte volant zatazením zajisovací páky smrem nahoru. Nastavte výsku a hloubku volantu a pak jej zajistte stlacením ovládací pácky nadoraz dozadu. Dbejte pitom na dobrou viditelnost vsech pístroj palubní desky. Výskové nastavení bezpecnostního pásu Správná poloha úchytu je uprosted posuvného úchytu. Viz,,Bezpecnostní pokyny". Seízení se provádí po stisknutí tlacítka a tazením pro nastavení výsky úchytu bezpecnostního pásu. Nastavování polohy svtlomet Polohu svtlomet je doporuceno korigovat podle zatízení vozidla. Na palubní desce vlevo od idice. 0: Pohotovostní hmotnost vozidla. 1: Malé zatízení. 2: Stední zatízení. 3: Maximální zatízení. Z bezpecnostních dvod neprovádjte nikdy tyto úkony za jízdy. C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:15 20/11/2006 09:52:24 16/11/2006 09:22:38 NÁVOD VE ZKRATCE I 16 PEDNÍ SEDADLA 1 NÁVOD VE ZKRATCE 4 2 5 3 C2_2006-2_TCH_indexe. indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:16 20/11/2006 09:52:24 16/11/2006 09:22:40 PEDNÍ SEDADLA Mechanické seízení Oprka hlavy Pro vysunutí nebo zasunutí oprky hlavy ji pitáhnte smrem dopedu a soucasn ji vysute. Seízení je správné, pokud se horní okraj oprky nachází v úrovni vrcholu hlavy. Pi demontázi je teba ji vysunout tém az nahoru. Pak uvolnit pojistku pomocí mince a vytáhnout ji. 1 17 I 2 Nastavení sklonu zádové opry Zatáhnte páku smrem dozadu a seite sklon opradla. Opradlo lze naklonit o 45 dozadu az dojde k jeho zajistní. Odjistit ho lze stlacením ovládací pácky. Vyhívaná sedadla Pední sedadla mohou být samostatn vyhívána. Pomocí ovládacího kolecka na bocní cásti sedadel mzete zvolit jednu ze tí úrovní vyhívání: 0: Není v provozu. 1: Slabé vyhívání. 2: Stedn intenzivní vyhívání. 3: Intenzivní vyhívání. Teplota sedadla je regulována automaticky. Poznámka: Vyhívání sedadel funguje pouze, pokud motor bzí. 3 Podélné nastavení Po nadzdvihnutí ovládací páky lze nastavit zádanou polohu. 4 Náklon a výska sedáku Vytáhnte ovládací páku a nastavte sedadlo do pozadované polohy. 5 Pístup k zadním sedadlm Pro pístup k zadním sedadlm nebo pi výstupu, sklopte opradlo stlacením pácky dopedu a posute sedadlo dopedu. Pi jeho posunutí zpt se sedadlo vrátí do své pvodní polohy. Pesvdcete se o správném zajistní sedadla (zejména se zadními sedadly ve slozené poloze). 72-74 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:17 20/11/2006 09:52:24 16/11/2006 09:22:43 NÁVOD VE ZKRATCE I 18 ZPTNÁ ZRCÁTKA NÁVOD VE ZKRATCE 1 2 3 Vnitní zptné zrcátko Pácka umístná na spodním okraji zptného zrcátka umozuje nastavení vnitního zptného zrcátka do dvou poloh: Poloha den: pácka není viditelná. Poloha noc (snízení oslování): pácka je viditelná. Vnjsí zptná zrcátka s elektrickým ovládáním Vase vozidlo je vybaveno elektrickými zptnými zrcátky. Zvolte zrcátko: 1. Zrcátko na stran idice. 2. Zrcátko na stran spolujezdce. Ovladacem lze zrcátko seizovat do vsech cty smr a provést tak jeho optimální nastavení. Rozmrazování skel zptných zrcátek je spojeno s elektrickým odmlzováním zadního okna. Sklápní vnjsích zptných zrcátek U stojícího vozidla lze sklápt zptná zrcátka povelem nebo automaticky. Otocením ovladace do polohy 3, dojde ke sklopení elektrických zptných zrcátek. Opacného pohybu lze dosáhnout jeho pootocením z polohy 3. Okraj skla vnjsích zptných zrcátek má asférický tvar, který zmensuje mrtvý úhel.
Objekty sledované v asférické cásti zptného zrcátka jsou ve skutecnosti blíze nez se jeví. S tímto faktem je teba pocítat pi odhadu jednotlivých vzdáleností. C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:18 20/11/2006 09:52:24 16/11/2006 09:22:44 OVLÁDÁNÍ OKEN Systém proti uskípnutí pi stahování okna na stran idice 19 I Rucní ovládání Otevírání a zavírání okna se provádí otácením klicky na píslusných dveích. Elektrické ovládání Z místa idice lze pomocí spínac umístných na stedovém tunelu elektricky ovládat jednotlivá okna vozidla. Sekvencní ovladac na stran idice Stisknutí ovladace na první zarázku spustí pohyb okna, které se po uvolnní ovladace perusí. Úplné stisknutí ovladace zajistí úplné otevení nebo uzavení okna. Poznámka: Ovládání oken je funkcní jest urcitou dobu po vypnutí zapalování. POZOR NA DTI PI MANIPULACI S OKNY Pi opustní vozidla i na velmi krátkou dobu vyjmte vzdy klíc ze spínací skíky. V pípad sevení pi manipulaci s okny, musíte obrátit smr pohybu okna. Toho lze dosáhnout peklopením polohy píslusného ovladace. Pokud idic aktivuje ovládání oken spolujezdce, musí se pedem pesvdcit, zda nehrozí kolize okna se spolujezdci. idic se musí pesvdcit, zda cestující pouzívají správn ovládání oken. Pi uzavírání oken dveí a stesního okna pomocí dálkového ovládání by se ml uzivatel ujistit, ze nikdo zádným zpsobem nebrání jejich správnému uzavení. C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:19 20/11/2006 09:52:24 16/11/2006 09:22:46 NÁVOD VE ZKRATCE Ochrana proti sevení zastaví zvedání okna. Pokud se okno setká s pekázkou, spustí se dol. Po odpojení akumulátoru nebo v pípad poruchy funkce musíte reinicializovat ochranu proti sevení: Spuste okno úpln dol, a pak jej znovu uzavete. Uzave se pouze o nkolik centimetr. Novým stiskem ovladace jej opakovan aktivujte, az dojde k úplnému uzavení. V prbhu reinicializace není ochrana proti sevení funkcní. I 20 REGULÁTOR RYCHLOSTI NÁVOD VE ZKRATCE Toto pomocné zaízení pro automatické ízení rychlosti Vám umozuje jet Vámi zvolenou rychlostí bez pouzití pedálu plynu. Systém je aktivní pi rychlosti vyssí nez 40 km/h a na nejvyssích rychlostních stupních pevodovky. Ovladac A tempomatu se nachází pod ovladacem osvtlení a signalizace. Poznámka: Informace týkající se tempomatu jsou zobrazeny na displeji sdruzeného pístroje B. Toto zobrazení má za dsledek zmizení informací z palubního pocítace (pokud je informace zobrazena na sdruzeném pístroji). Volba funkce Otocte otocným ovladacem 1 do polohy,,cruise". A Volba cestovní rychlosti Po nastavení funkce pomocí vroubkovaného kolecka 1 není do pamti ulozena zádná prmrná jízdní rychlost. 4 V okamziku, kdy je dosazena prostednictvím plynového pedálu pozadovaná rychlost, vyberte ji krátkým stiskem ovladace 2 nebo 4. 1 Cestovní rychlost je ukládána do pamti. Zobrazuje se na displeji sdruzeného pístroje B. V této chvíli mzete plynový pedál pustit. Vozidlo bude udrzovat zvolenou rychlost automaticky. Poznámka: Rychlost Vaseho vozu mze mírn pekrocit naprogramovanou cestovní rychlost. 2 3 B Regulátor rychlosti musí být pouzíván pouze tehdy, pokud jízdní podmínky umozují jízdu konstantní rychlostí. Nepouzívat pi hustém provozu, na poskozené vozovce, za spatných adhezních podmínek nebo pi jinak ztízených jízdních podmínkách. C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:20 20/11/2006 09:52:24 16/11/2006 09:22:46 REGULÁTOR RYCHLOSTI Docasné pekrocení nastavené cestovní rychlosti V prbhu automatického ízení rychlosti lze kdykoli seslápnutím pedálu plynu pekrocit cestovní rychlost (nap. pi pedjízdní jiného vozidla). Rychlost zobrazená na displeji bliká. Pro navrácení k cestovní rychlosti stací následn uvolnit pedál plynu. Poznámka: Pokud v prbhu regulace rychlosti není systém schopný udrzet v pamti ulozenou cestovní rychlost (silné klesání), údaj o rychlosti bliká. V pípad poteby pizpsobte rychlost vozu. 21 I Nová aktivace automatického ízení rychlosti Vyvoláním rychlosti jízdy ulozené v pamti: Po deaktivaci stisknte ovladac 3. Vozidlo se automaticky vrátí k jízdní rychlosti ulozené do pamti. Tato rychlost se zobrazí na displeji sdruzeného pístroje B. Zvolením práv aktuální rychlosti: Stisknte krátce ovladac 2 nebo 4, jakmile jste dosáhli pozadované rychlosti. Z displeje zmizí hlásení,,off". Pokud je rychlost jízdy ulozená do pamti vyssí nez bzná rychlost, vozidlo intenzívn zrychlí, aby dosáhlo nastavené jízdní rychlosti. Nastavení rychlosti jízdy v prbhu regulace rychlosti Rychlost jízdy, zobrazenou v zón B, mzete nastavit stisknutím: Ovladace 4 pro zvýsení rychlosti. Ovladace 2, chcete-li rychlost snízit. Poznámka: Opakovanými stisky mzete zmnit nastavenou rychlost jízdy postupn po 1 km/h, dlouhým stiskem zmníte rychlost o 5 km/h.
Deaktivace funkce Otocením kolecka do polohy 0 pro nastavení prmrné jízdní rychlosti,,cruise". Vypnutím motoru. Díve zvolená rychlost jízdy jiz nebude ulozená v pamti. Poznámka: V pípad pekrocení ulozené rychlosti pi zapnutém regulátoru bliká zobrazovaný údaj o rychlosti. V pípad poruchy bliká na displeji rychlost ulozená do pamti nebo pomlcky,,- - -" a kontrolka,,off" trvale svítí. Obrate se na servisní sí CITROËN. Deaktivace regulování prmrné rychlosti ulozené do pamti. Stisknutím brzdového pedálu nebo pedálu spojky. Pi zásahu systému ESP. Stisknutím tlacítka 3. Poznámka: Regulátor rychlosti je deaktivován, pokud je volic pevod nastaven na neutrál (poloha N) Po tchto úkonech se na displeji sdruzeného pístroje objeví hlásení,,off". Tyto úkony nevynulují rychlost jízdy. Ta zstává i dále zobrazena na displeji. idic se musí soustedit na ízení vozidla a mít je pln pod kontrolou. Doporucujeme ponechat nohy v blízkosti pedál. C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:21 20/11/2006 09:52:24 16/11/2006 09:22:48 NÁVOD VE ZKRATCE I 22 OMEZOVAC RYCHLOSTI NÁVOD VE ZKRATCE Toto jízdní asistencní zaízení Vám umozuje nastavit maximální rychlost jízdy, která nebude pekrocena. Tato rychlost musí být vyssí nez 30. Ovladac A omezovace rychlosti je umístn pod ovládáním svtel a signalizace. Poznámka: Informace týkající se omezovace rychlosti jsou zobrazeny na displeji sdruzeného pístroje B. Toto zobrazení má za dsledek zmizení informací z palubního pocítace (pokud je informace zobrazena na sdruzeném pístroji). Volba funkce Otocte otocným ovladacem 1 do polohy,,limit". A Po zvolení této funkce otocným ovladacem 1 se zobrazí poslední do pamti ulozená rychlost. Nastavení maximální rychlosti Pi spustném motoru mzete nastavit ulozenou rychlost, a to krátkými nebo dlouhými stisky na: Tlacítko 4, chcete-li ulozenou rychlost zvýsit. Tlacítko 2, chcete-li ulozenou rychlost snízit. Poznámka: Opakovanými stisky mzete zmnit nastavenou rychlost jízdy postupn po 1 km/ h, dlouhým stiskem zmníte rychlost o 5 km/h. B 4 1 3 Spustní funkce maximální rychlosti Jakmile se zobrazí pozadovaná nejvyssí rychlost, stisknte ovladac 3, abyste aktivovali funkci omezování rychlosti. Z displeje zmizí hlásení,,off". Pokud je funkce aktivní, seslápnutím pedálu akcelerátoru neumozní pekrocit nastavenou rychlost, krom pípadu, kdy pedál akcelerátoru seslápnete nadoraz, az za tuhý bod. Viz,,Docasné pekrocení maximální rychlosti". Poznámka: Rychlost Vaseho vozu mze mírn pekrocit naprogramovanou cestovní rychlost. 2 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:22 20/11/2006 09:52:24 16/11/2006 09:22:48 OMEZOVAC RYCHLOSTI Deaktivace nejvyssí rychlosti Stiskem ovladace 3 umístného na konci ovladace A. 23 I Pechodné pekrocení maximální rychlosti Ulozenou maximální rychlost je kdykoliv mozné pekrocit úplným seslápnutím pedálu akcelerátoru nadoraz, az za tuhý bod. Po dobu pekrocení maximální rychlosti bliká zobrazené hlásení rychlosti. Stací uvolnit plynový pedál tak, aby rychlost klesla pod nastavenou maximální hodnotu, címz se funkce stane opt aktivní. Poznámka: Pokud systém není schopen bhem zapnuté funkce omezování udrzet rychlost ulozenou do pamti (zejména v silných klesáních nebo pi pílis rychlé akceleraci), pak údaj o rychlosti bliká. Funkce se znovu aktivuje, kdyz rychlost jízdy poklesne pod pozadovanou limitní rychlost. Deaktivace funkce Otocením kolecka z polohy,,limit" do polohy 0. Vypnutím motoru. Zvolená rychlost je ulozena do pamti. V pípad poruchy bliká na displeji rychlost ulozená do pamti a kontrolka,,off" trvale svítí. Obrate se na servisní sí CITROËN. Pi pouzití koberecku, jenz není doporucen spolecností CITROËN, hrozí jeho sklouznutí pod plynový pedál a mze tak být zabránno pekonání zóny odporu. V takovém pípad nebude mozno pekrocit nastavenou rychlost, pokud nedojde k aktivaci funkce ovladacem na volantu. idic se musí soustedit na ízení vozidla a mít je pln pod kontrolou. C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe. indd Sec1:23 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:50 NÁVOD VE ZKRATCE Tento úkon je indikován hlásením,,off" na displeji sdruzeného pístroje. Tmito úkony nedojde ke zrusení nastavené rychlosti. Ta zstává zobrazena na displeji. I 24 VTRÁNÍ - VYTÁPNÍ - MANUÁLNÍ KLIMATIZACE MANUÁLNÍ KLIMATIZACE 2 1 Pívod k nohám u pedních i zadních sedadel (Vtrací otvory uzaveny) 5 2 Pívod k nohám a k celnímu a bocním oknm 1 Pívod k celnímu a bocním oknm Odmlzování - Rozmrazování 3 4 3 5 6 6 4 1. Rozdlování vzduchu pivádného do vozidla Pívod do celních vtracích otvor (Vtrací otvory oteveny) NÁVOD VE ZKRATCE Zpsob rozdlování pivádného vzduchu lze upravovat podle individuální poteby posunutím rozdlovace 1 do mezipolohy. VTRÁNÍ - VYTÁPNÍ 2 2. Vzduch v interiéru Recirkulace vzduchu Tato poloha umozuje izolovat prostor vozidla od nepíjemných zápach a koue zvenku.
Mla by být pouzívána co nejmén, aby mohl do kabiny proudit cerstvý vzduch a nedocházelo k zamlzení skel. 1 3 6 6 4 2 3. K ovládání rychlosti ventilátoru vzduchu Ventilátor je pohánn elektromotorem. Pro zajistní optimálního komfortu ve vozidle nesmí tento pepínac zstat v poloze 0 (poloha 1 mini). 1 3 4 4. Nastavení teploty vzduchu pivádného do vozidla 5. Klimatizace 6. Rozmrazování - Odmlzování zadního okna. 66-68 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:24 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:50 AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE Ovládací panel 2 25 I 8 9 5 6 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 7 3 4 2. Displej 5 7 6 3 Automatická klimatizace Displej Nastavení teploty Klimatizace Recirkulace vzduchu Rozdlování vzduchu pivádného do vozidla Prtok vzduchu Odmlzování - Rozmrazování celního okna a pedních bocních oken Rozmrazování - Odmlzování zadního okna 1 4 69 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:25 20/11/2006 09:52:25 17/11/2006 10:10:40 NÁVOD VE ZKRATCE Pokud není klimatizace zapnuta, teplota ve vozidle nemze být nizsí nez venkovní teplota. Pi trvalém zapnutí automatického rezimu (po stisknutí tlacítka,,auto") je mozno dosáhnout optimálního teplotního komfortu za jakýchkoli klimatických podmínek. Poznámka: Automatický rezim cinnosti bude aktivovat chlazení pouze v pípad poteby pro dosazení pozadované teploty nebo pro odstranní vlhkosti vzduchu. Z tohoto dvodu mze být peruseno rozsvícení kontrolky chlazení. I 26 VTRÁNÍ - VYTÁPNÍ - MANUÁLNÍ KLIMATIZACE Pro zajistní správné funkce Vám doporucujeme: NÁVOD VE ZKRATCE Pro nastavení... Ovladac 1 Ovladac 4 Ovladac 3 Ovladac 5 Ovladac 2 Chladu Zpocátku proudí studený vzduch, potom moznost nastavení dle vlastní volby Zpocátku maximální proudní vzduchu, potom nastavení dle vlastní volby ON Na zacátku Tepla Zpocátku proudí teplý vzduch, potom moznost nastavení dle vlastní volby Zpocátku maximální proudní vzduchu, potom nastavení dle vlastní volby - Na zacátku Odmlzování Rozmrazování Zcela teplý Maximáln ON U provedení s automatickou klimatizací doporucujeme nastavit funkci AUTO C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:26 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:53 DISPLEJDISPLEJ 27 I 1 2 Displej A Barevný displej NaviDrive Digitální hodiny Pi nastavení zobrazování casu stisknte ovladac 1 pro nastavení hodin a ovladac 2 pro nastavení minut. Displej C C2_2006-2_TCH_indexe. indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:27 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:55 NÁVOD VE ZKRATCE DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Centrální odemykání II Krátkým stiskem ovladace B odemknete vozidlo. Tato operace je potvrzena rychlým blikáním smrových svtel a rozsvícením stropního svtla (je-li funkce aktivní). V jejím dsledku dojde ke sklopení vnjsích zptných zrcátek. Centrální zamykání Úplné uzamknutí Krátkým stisknutím tlacítka A dojde k uzamknutí Vaseho vozidla. Tato operace je potvrzena rozsvícením smrových svtel piblizn na dobu 2 sekund a zhasnutím stropního osvtlení. V jejím dsledku dojde ke sklopení vnjsích zptných zrcátek. Pokud jsou nkteré dvee nebo víko zavazadlového prostoru oteveny nebo spatn uzaveny, nelze vozidlo uzamknout pomocí centrálního zamykání. U vozidel vybavených systémem superzamykání dvma po sob jdoucími stisky ovladace A aktivujete systém superzamykání vozidla. V takovém pípad není mozné otevít dvee vozidla zevnit ani zvenku. A B Poznámka: Soucasné pouzívání jiných VF (vysokofrekvencních) pístroj (mobilní telefon, domácí alarmy...) mze docasn omezit funkci dálkového ovládání. V pípad trvale nesprávné funkce dálkového ovládání je teba provést jeho reinicializaci. Viz,,Výmna baterie dálkového ovládání". Je nebezpecné aktivovat úplné zamknutí vozidla, pokud je nkdo ve vozidle, protoze odemknutí zevnit není v tomto pípad mozné bez dálkového ovládání. 28 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:28 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:57 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ C Výmna baterie dálkového ovládání V pípad poteby nejprve vyjmte ulození zamykání. Jednotku uvolnte tahem za zadní cást (viz schéma). Baterie : CR 0523, naptí 3 V. II Reinicializace dálkového ovládání Po výmn baterie mze být nezbytné dálkové ovládání opt reinicializovat. K tomuto úcelu otocte klíckem ve spínací skíce a ihned aktivujte ovladac A na dálkovém ovladaci, aby se spustila pozadovaná akce. Tato operace mze trvat kolem deseti sekund. Poznámka: Pecliv si poznacte císla klíc a dálkového ovládání na kart ASSISTANCE. Tu ulozte na bezpecné místo. Pouzité baterie nevyhazujte. Odevzdejte je do sít CITROËN nebo na jiné sbrné místo (fotosbrna, apod). A B Lokalizace vozidla Lokalizaci vozidla na parkovisti lze provést stisknutím tlacítka A, rozsvítí se stropní svtlo a nkolik sekund budou blikat smrová svtla.
Vozidlo zstane zamknuto. Zasunutí a vysunutí klíce Ovladac C umozuje vysunutí a zasunutí klíce do pouzdra dálkového ovládání. Pokud nestisknete tlacítko C, mohl by být mechanismus klíce poskozen. S výjimkou reinicializace nemze dálkové ovládání fungovat, pokud je klíc zasunut v imobilizéru, i pi vypnutém zapalování. Pozor: Náhodná manipulace s ovladacem ulozeným v kapse mze vyvolat nechtné odemknutí dveí. Soucasn platí, ze pokud nedojde k otevení zádných dveí do 30 sekund po odemknutí, dvee se znovu automaticky uzamknou. Pozor : Pokud náhradní baterie svými parametry neodpovídá originálu, mze dojít k jejich poskození. Pouzívejte pouze stejné baterie nebo typ baterií, který doporucil CITROËN. 29 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe. indd Sec1:29 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:57 KLÍCE Centrální zamykání pomocí klíce Krátké stisknutí klíce uzamkne vozidlo. II Úplné uzamknutí: Centrální zamykání pomocí klíce Druhé hned následující stisknutí klíce zpsobí úplné uzamknutí vozidla. Dvee vozidla potom nelze otevít zvencí ani zevnit. Poznámka: Je-li vz v klidu a s vypnutým motorem, je jeho uzamknutí signalizováno blikáním kontrolky vnitního ovladace zamykání. Pokud jsou nkteré dvee nebo víko zavazadlového prostoru oteveny nebo spatn uzaveny, nelze vozidlo uzamknout pomocí centrálního zamykání. Elektronický imobilizér Klíc s elektronickým blokováním startování Klíc umozuje uzamknutí/odemknutí vsech zámk na vozidle a spoustní motoru. Poznámka: Z bezpecnostních dvod se ozve zvukový signál, pokud pi otevení dveí idice po vypnutí motoru zstane klíc ve spínací skíce. Klíc umozuje vyadit z funkce celní airbag spolujezdce. Viz,,Airbagy". Zaízení pro ELEKTRONICKÝ IMOBILIZÉR umozuje zablokování systému pívodu paliva do motoru. Systém se aktivuje automaticky po vytazení klíce ze spínací skíky. Vsechny klíce od vozidla jsou vybaveny elektronickým imobilizérem motoru. Po zapnutí klíce probhne dialog mezi klícem a zaízením pro elektronický imobilizér. Pokud není klíc systémem správn identifikován, nelze spustit motor vozidla. V takovém pípad nechejte Vás vz na míst a obrate se na servisní sí firmy CITROËN. Je nebezpecné aktivovat úplné zamknutí vozidla, pokud je nkdo ve vozidle, protoze odemknutí zevnit není v tomto pípad mozné bez dálkového ovládání. Císlo klíce je uvedeno na stítku klíce. V pípad ztráty Vám náhradní klíc nebo dálkové ovládání dodá pouze sí CITROËN. 30 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe. indd Sec1:30 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:58 KÓDOVÁ KARTA V pípad zmny majitele vozidla musí nový majitel obdrzet rovnz kódovou kartu vozidla. Ukládejte kartu na bezpecném míst. Nikdy nenechávejte kódovou kartu ve vozidle. II Kódová karta je dodávána s vozidlem. Na kart je uveden pístupový kód, který umozuje pracovníkm servisní sít CITROËN provádt opravy systému elektronického imobilizéru. Utajenou zónu karty ponechte zakrytou, její neporusenost chrání Vás systém elektronického imobilizéru. Pokud dojde ke ztrát karty, nelze dále zajistit úcinnost Vaseho systému imobilizéru. Doporucení U klíc s elektronickým imobilizérem ulozte pecliv na bezpecném míst kódovou kartu, obsahující identifikacní kód vozidla (nikdy ji vsak nenechávejte ve vozidle). Pi kazdé zmn klíc (pidání, zrusení nebo výmna klíce) je nezbytné obrátit se s Vasí kódovou kartou a se vsemi klíci, které má majitel v uzívání, na servisní sí CITROËN. Císlo klíce je uvedeno na stítku klíce. V pípad ztráty Vám náhradní klíc nebo dálkové ovládání dodá pouze sí CITROËN. Pi ztrát kódové karty bude nutné provést v servisní síti CITROËN rozsáhlejsí opravu 31 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:31 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:58 ALARM Vypnutí alarmu dálkovým ovládáním II Alarm se vypíná ve chvíli odemknutí vozidla (stisknutí ovladace B dálkového ovládání). Vypnutí alarmu klícem Odemknte dvee pomocí klíce. Spustí se siréna. Nastupte do vozidla a vypnte sirénu zapnutím zapalování. V opacném pípad siréna funguje piblizn 30 sekund. 1 B A Vase vozidlo mze být vybaveno systémem alarmu. Ten zajisuje: Vnjsí obvodovou ochranu vozidla pomocí detektor na vsech otevíratelných cástech (dvee, víko zavazadlového prostoru, víko motoru) a elektrického napájení vozidla. Prostorová ochrana s ultrazvukovými snímaci (detekce pohybu v interiéru vozidla). Mze být vypnuta pomocí ovladace 1. Zaízení zahrnuje mimo jiné sirénu a kontrolku na ovladaci 1 viditelnou zvnjsku, indikující tí mozné stavy alarmu: Vypnutý alarm (vozidlo není hlídáno), kontrolka nesvítí.
Zapnutý alarm (vozidlo je hlídáno), kontrolka pomalu bliká. Spustný alarm (oznámení o pokusu o vniknutí do vozidla), rychlé blikání po vypnutí alarmu ovladacem B dálkového ovládání. Otocením klícku spínací skíky se alarm vypne. Poznámka: V pípad poruchy je kontrolka stále rozsvícena. 32 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:32 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:22:59 ALARM Funkce alarmu Nejprve se pesvdcte o správném uzavení vsech pístupových otvor do vozidla. Aktivace alarmu se provádí stisknutím ovladace A na dálkovém ovládání. Po aktivaci alarmu jsou ochrany funkcní po 5 (obvodová) a po 45 sekundách (prostorová). Pokud je alarm aktivní, vyvolá kazdé narusení ochrany aktivaci sirény na 30 sekund doprovázené rozsvícením smrových svtel. Alarm se znovu pepne do pohotovostního rezimu. Spustní vsak zstane ulozené v pamti a idic je o nm po deaktivování alarmu odemknutím ovladacem 1 informován rychlým blikáním kontrolky ovladace B. Toto blikání se perusí otocením klícku zapalování. Siréna je rovnz aktivována v pípad perusení elektrického napájení. Vypnete ji zapnutím zapalování a stisknutím ovladace B. Poznámka: Pokud chcete uzamknout vozidlo bez aktivace alarmu, stací jej uzamknout pomocí klíce. Pokud uzamknete Vase vozidlo a nkteré dvee nebo víko zavazadlového prostoru zstane otevené, k uzamcení vozidla nedojde, avsak alarm se zapne za 45 sekund. Poznámka: Siréna je automaticky vypnuta (nap. pro odpojení akumulátoru) po odemknutí vozidla pomocí dálkového ovládání. Vypnutí prostorové ochrany Alarm mze zajisovat pouze obvodovou ochranu vozidla pi zrusení prostorové ochrany (pokud chce napíklad majitel nechat ve vozidle njaké zvíe). Pro vypnutí prostorové ochrany vypnte zapalování a okamzit stisknte ovladac 1 po dobu alespo jedné sekundy. Kontrolka ovladace 1 musí zstat stále rozsvícená. Po aktivování alarmu zacne blikat. Aktivujte alarm uzamcením vozu pomocí dálkového ovládání. II Automatická aktivace (v závislosti na urcení) Alarm se aktivuje automaticky 2 minuty po zavení posledních dveí nebo zavazadlového prostoru. Aby nemohlo dojít ke spustní alarmu pi otevení dveí nebo zavazadlového prostoru, je nutné znovu stisknout ovladac pro odemknutí B na dálkovém ovládání. 33 C2_2006-2_TCH_indexe. indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:33 20/11/2006 09:52:25 16/11/2006 09:23:00 ZÁMEK ÍZENÍ - SPÍNACÍ SKÍKA - SPOUSTC V závislosti na provedení Vaseho vozu probhne test následujících kontrolek: Na krátkou dobu: D: Rozjízdní Jakmile se motor spustí, puste klícek. Neaktivujte spoustc, pokud motor bzí. II Spoustní a vypínání motoru: Viz kapitola,,spoustní motoru". Ekonomický rezim Do startování vozidla: Aby nedoslo k vybití baterie pi vypnutém motoru,vz pejde po 30 minutách automaticky do úsporného rezimu. idic je o pepnutí na úsporný rezim informován hlásením, které se zobrazí na displeji Elektrická výbava komfortu a svtla (s výjimkou obrysových a výstrazných svtel) se automaticky vypnou. Abyste je mohli znovu aktivovat, je teba nastartovat motor. S: Zámek ízení Pi odemykání ízení je teba pi otácení klíce ve spínací skíce pohnout volantem, aby jím slo lehce otocit. Po vytazení klícku otocte volantem, dokud se ízení neodblokuje. Klíc lze vsak vyjmout pouze v poloze S. Bliká az do nastartování/rozjetí vozidla: M: Provozní poloha ízení je odblokováno (otocením klícku do polohy M; pokud je teba, pohnte mírn volantem). Pokud se tyto kontrolky nerozsvítí, znamená to poruchu. KLÍC ZE SPÍNACÍ SKÍKY NEVYTAHUJTE NIKDY DÍVE, NEZ SE VOZIDLO ÚPLN ZASTAVÍ. ZA JÍZDY MUSÍ BÝT Z DVODU ZACHOVÁNÍ POSILOVÉHO ÚCINKU BRZD A ÍZENÍ MOTOR VZDY V CHODU (nebezpecí uzamknutí ízení a vyazení bezpecnostních prvk z cinnosti). Po zastavení a vyjmutí klíce zajistte uzamknutí volantu jeho pootocením. 34 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:34 20/11/2006 09:52:26 16/11/2006 09:23:00 UVEDENÍ VOZIDLA DO CHODU Mechanická pevodovka Zkontrolujte, zda je skutecn zaazen neutrál. Nedotýkejte se pedálu akcelerace. U naftových motor: Otocte klícem az do druhé polohy (+APC). Vyckejte zhasnutí svtelné kontrolky pedehívání, pokud kontrolka svítí. Otocením klíce aktivujte spoustc, dokud se motor neudrzí v chodu (ne déle nez 10 sekund). Pi teplot nizsí nez 0 C seslápnte bhem startování pedál spojky pro snadnjsí nastartování vozidla. Potom pedál spojky pomalu uvolnte. Automatická pevodovka SensoDrive Zkontrolujte, zda máte nastavenou polohu N. Seslápnte brzdový pedál. Nedotýkejte se pedálu akcelerace. U naftových motor: Otocte klícem az do druhé polohy (+APC). Vyckejte zhasnutí svtelné kontrolky pedehívání, pokud kontrolka svítí. Otocením klíce aktivujte spoustc, dokud se motor neudrzí v chodu (ne déle nez 10 sekund). DOPORUCENÍ Vozidla dlem vybavená turbodmychaii Ped vypnutím motoru nechte motor nkolik sekund ve volnobzném rezimu, aby mohly otácky turbodmychadla klesnout na normální hodnotu.
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) Stisknutí,,pedálu akcelerace" v okamziku vypnutí zapalování mze vázn poskodit turbodmychadlo. Poznámka: Pokud je první pokus neúspsný, vypnte klícek. Pockejte deset sekund, a pak aktivujte spoustc znovu stejným zpsobem. POZOR NESPOUSTJTE MOTOR V UZAVENÝCH NEBO SPATN VTRANÝCH PROSTORÁCH. 35 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:35 20/11/2006 09:52:26 16/11/2006 09:23:02 STOP & START Vase vozidlo mze být vybaveno systémem,,stop & Start", s pevodovkou SensoDrive, který v situacích, kdy dojde k perusení jízdy (cervená svtla na semaforech, znacky stop, dopravní zácpy,... ), zajistí pechod motoru do pohotovostního stavu. V tchto fázích nebude Vase vozidlo spotebovávat palivo, vypoustt výfukové plyny a jeho provoz bude zcela tichý. Jakmile bude teba se znovu rozjet, motor okamzit obnoví svou cinnost. II Fungování systému,,stop & Start": Pokud chcete zastavit vz, motor pi brzdní, tsn ped úplným zastavením vozu, pejde do pohotovostního rezimu; na sdruzeném pístroji se rozsvítí zelená kontrolka,,eco". Po dobu, po kterou drzíte stlacený, a to i lehce, brzdový pedál, motor zstane v pohotovostním stavu. Po uvolnní brzdového pedálu se cinnost motoru ihned automaticky obnoví. Zelená kontrolka,,eco" zhasne. Nyní mzete opt pokracovat v jízd. 36 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe. indd Sec1:36 20/11/2006 09:52:26 16/11/2006 09:23:02 STOP & START Pípady, kdy nedojde k uvedení motoru do pohotovostního stavu: Díve nez motor pejde do pohotovostního stavu, provede systém okamzitou a zcela automatickou kontrolu, zda je splnn urcitý pocet podmínek týkajících se bezpecnosti, tepelného komfortu a ochrany motoru. Zde uvádíme nkolik pípad, kdy motor nemze pejít do pohotovostního stavu nebo sám obnoví svou cinnost: V období následujícím po prvním nastartování vozu (studený motor). Pro zajistní Vaseho tepelného komfortu: - V extrémních podmínkách vnjsí teploty (mén nez -10 C, více nez +30 C), je-li zapnuta klimatizace. - Lépe eceno, pokud je z dvod klimatických podmínek a nastavené teploty klimatizace nutné ponechat motor v chodu pro produkci teplého nebo studeného vzduchu. Doslo-li k aktivaci odmlzování/odmrazování celního skla. V pípad delsího zastavení v prudkém kopci, pro zachování brzdných schopností vozu. Po zaazení zptného chodu dojde piblizn na dobu patnácti sekund k pozdrzení pechodu motoru do pohotovostního stavu. II 37 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:37 20/11/2006 09:52:26 16/11/2006 09:23:05 STOP & START Deaktivace systému,,stop & Start": II Pokud si pejete, je mozné systém,,stop & Start" docasn deaktivovat stisknutím ovladace,,eco OFF" umístného na levé stran centrální cásti palubní desky. Dojde k rozsvícení kontrolky umístné na ovladaci a Vase vozidlo bude fungovat jako bzný vz. Systém mzete opt aktivovat novým stisknutím ovladace,,eco OFF": Kontrolka na ovladaci zhasne. Poznámka: Systém,,Stop & Start" se automaticky aktivuje pi kazdém nastartování vozu. A Akumulátory Dobré fungování systému vyzaduje specifický akumulátor a malý doplkový akumulátor, který je umístn pod levým pedním sedadlem. V pípad výmny akumulátoru se obrate na sí CITROËN. Poznámka: V pípad poruchy systému,,stop & Start" se krátce rozbliká svtelná kontrolka,,eco", její blikání je doprovázeno zvukovou signalizací. Rozsvítí se svtelná kontrolka ovladace,,eco OFF". Obrate se na servisní sí CITROËN. Jakmile je motor v pohotovostním rezimu, mze kdykoliv znovu nastartovat. Ped provádním zásahu pod kapotou motorového prostoru vypnte motor. Nez opustíte vozidlo, vytáhnte klíc ze zapalování. 38 C2_2006-2_TCH_indexe.indd C2_2006-2_FRA_indexe.indd Sec1:38 20/11/2006 09:52:26 16/11/2006 09:23:05 SDRUZENÝ PÍSTROJ Ukazatel mnozství oleje v motoru B Pi zapnutí zapalování se na nkolik sekund rozsvítí údaje ukazatele údrzby, potom je po dobu piblizn 10 sekund zobrazována hladina motorového oleje. Viz,,Ukazatel údrzby". Nedostatecné mnozství motorového oleje mze vázn poskodit motor Vaseho vozidla. II Zobrazení informace,,oil OK" hlásí normální fungování. Zobrazování Po otevení dveí u idice se na sdruzeném pístroji zobrazí kilometrové pocitadlo s celkovým poctem najetých kilometr a kilometrové pocitadlo zobrazující pocet najetých kilometr za den. Po otocení klíce v zapalování se postupn zobrazí následující hlásení: Ukazatele údrzby. Ukazatel mnozství oleje v motoru. Kilometrové pocitadlo hlásící celkový pocet najetých kilometr. Rovnz zobrazuje pocitadlo kilometr s informací, kolik kilometr bylo najeto za den, nebo palubní pocítac (v závislosti na stavu ulozeném do pamti po zastavení vozidla). Blikání kontrolky,,oil" hlásí, ze hladina oleje poklesla pod pozadované minimum. Pomocí rucní mrky zkontrolujte mnozství oleje v motoru. Viz,,Hladiny". Mnozství oleje zkontrolujte na vodorovném povrchu, podmínkou je, aby byl motor nejmén 15 minut vypnutý. Obrate se na servisní sí CITROËN. Blikání,,OIL " oznamuje poruchu ukazatele.