Fakulta bezpečnostního inženýrství VŠB TUO Dopravní telematika
Úvod Bezpečnost prvořadý cíl Dopravní telematika = inteligentní dopravní systémy Dopravní telematika reprezentuje prvky aktivní bezpečnosti
Použité pojmy Telematika Aktivní bezpečnost Národní dopravní informační centrum Dopravní telematický systém
Telematika Sdružuje počítačové, datové a telekomunikační technologie Dopravní telematika integruje informační a telekomunikační technologie s dopravním inženýrstvím Telematické systémy instalovány i do vozidel
Telematika
Národní dopravní informační centrum Sídlo v Ostravě. Národní dopravní informační centrum je hlavním ústředním pracovištěm dohledu nad provozem na pozemních komunikacích. Tady se sbíhají, zpracovávají, sdílejí, publikují a distribuují dopravní informace a dopravní data o situaci na síti komunikací v celé České republice.
Národní dopravní informační centrum
Aplikace telematiky v silniční dopravě Dělí se na implementaci telematiky podle použitého způsobu přepravy: telematiku v oblasti přepravy osob individuální automobilovou dopravou, telematiku ve veřejné hromadné dopravě telematiku v nákladní silniční dopravě a přepravě
Aplikace telematiky v silniční dopravě Cíle telematiky - zvyšování bezpečnosti provozu ve všech druzích dopravy i v systémech řízení a kontroly, - využívání informačních a řídicích systémů v dopravě, - využívání provozu a řízení dopravních prostředků, - využívání navigace a systémů přenosu dat a spojení s vozidly, - zmírnění negativních vlivů dopravy na životní prostředí.
Aplikace telematiky v silniční dopravě Možnosti uplatnění telematiky - zvyšování bezpečnosti provozu, - řízení dopravy, - ochrany majetku, - zvýšení efektivnosti dopravy i kapacity na přetížených úsecích, - zmírnění negativních účinků dopravy na životní prostředí, - zavádění integrovaného systému řízení dopravy ve městech a snižování časových ztrát v důsledku kongesce.
Dopravní telematický systém Tvořen informačními technologiemi Umožňuje sběr, přenos, zpracování a výměnu dat a informací Účelně propojuje prostředky dopravního telematického systému
Základní prostředky dopravního telematického systému Dělí se na: Technické prostředky Akční prvky Senzory Komunikační infrastruktura Prostředky řízení procesů Dopravní management Management silnic a dálnic Ekologický management Prostředky organizační podpory Pasportní systémy Ekonomické systémy
Technické prostředky v dopravní telematice Dělí se na: Akční členy Senzory Komunikační infrastruktura Informační technologie Elektronické mýto
Akční členy Proměnné dopravní značky
Akční členy Informační tabule
Akční členy Světelná návěstidla
Světelné signály
Senzory Dopravní senzory jsou základem pro aplikování techniky inteligentního dopravního systému. Nejpoužívanějšími senzory jsou indukční smyčky ve vozovce.
Senzory Video detekční systémy
Senzory Ekologický monitoring
Komunikační infrastruktura Rozhlasové vysílací RDS - TMC
Komunikační infrastruktura DSRC
Komunikační infrastruktura Multimediální přenosy GMS přenosy
Informační technologie Rozumíme hardware a software Hardware fyzická vrstva informačních technologii Software programové prostředky dopravní telematiky
Elektronické mýto Elektronické mýto je specializovaným telematickým systémem sledování a vyhodnocování provozu na úsecích sítě pozemních komunikací.
Elektronické mýto Standardní mýtná brána
Elektronické mýto
Tato prezentace pro výuku byla vytvořena s podporou ESF v rámci projektu: Inovace studia v oblasti bezpečnosti dopravy - SAFETEACH, číslo projektu CZ.1.07/2.2.00/15.0476
Děkuji za pozornost.