cs Důležité upozornění Connectivity- Control-Unit (CCU) 1. Použití k určenému účelu 1 2. Bezpečnostní pokyny 1 3. Právní předpisy 2 4. Obsah dodávky 2 5. Popis činnosti 2 6. Popis přístroje 2 7. Uvedení do provozu 3 7.1 Montáž CCU 3 7.2 Přiřazení vozidla CCU na internetovém portále 4 8. Pokyny v případě poruch nebo problémů 5 9. Technické údaje 5 1. Použití k určenému účelu Connectivity-Control-Unit, vestavěná ve vozidle, dále označována jako CCU, přijímá prostřednictvím rozhraní OBD vozidla data specifická pro vozidlo (stav ujetých kilometrů, stanovené chybové kódy řídicí jednotky...) a tato data odesílá prostřednictvím vestavěné SIM karty na internetový portál. Data v internetovém portálu mohou být prohlížena a vyhodnocována provozovatelem To, která data jsou předávána na internetový portál, závisí na uzavřené dohodě "managementu vozového parku s majitelem vozidla" a technickém vybavení příslušného Jiné než výše popsané použití není přípustné. Jednotka CCU smí být do vozidla zabudována jen po předchozím souhlasu majitele vozidla a provozovatele vozového parku resp. manažera 2. Bezpečnostní pokyny CCU nesmí být otevírána nebo být jakoukoliv formou měněna. CCU smí být do vozidla předpisově vestavěna jen servisním partnerem autorizovaným ze strany provozovatele Montážní polohu smí měnit jen servisní partner autorizovaný ze strany provozovatele CCU a připojovací vedení OBD smí odstranit nebo nahradit jen servisní partner autorizovaný ze strany provozovatele CCU musí být vždy spojena s rozhraním OBD iipřipojovací vedení OBD smí být při servisní práci (např. diagnostika OBD, načtení chybové paměti) za účelem servisu krátce odpojeno.
cs 2 CCU Obsah dodávky 3. Právní předpisy 6. Popis přístroje CCU splňuje právní předpisy níže uvedených směrnic: Směrnice EMV (elektromagnetická kompatibilita (EMC)) pro vozidla UN ECE R10 (revize této směrnice viz typový štítek). Směrnice 1999/5/ES o rádiových zařízeních a telekomunikačních koncových zařízeních. iipříslušné platné stavy norem viz CE prohlášení o shodě (CE prohlášení o shodě viz www.bosch-connected-vehicle.com). 4. Obsah dodávky CCU s vestavěnou SIM-kartou. Připojovací vedení OBD. Držák (může být použit volitelně). Servisní karta (od března 2015 v rozsahu dodávky). Návod "Důležité upozornění". 5. Popis činnosti CCU je vestavěna do vozidla a připojena k OBD rozhraní Tato CCU je vozidlu pevně přiřazena na internetovém portálu pomocí vytištěného sériového čísla (přes VIN). Prostřednictvím integrované SIM karty komunikuje CCU s internetovým portálem provozovaným provozovatelem Předaná data se na internetovém portálu zpracují a budou dána k dispozici managerovi Prostřednictvím internetového portálu má manager vozového parku přístup ke všem přenášeným údajům tohoto Obr. 1: CCU s příslušenstvím 1 Integrovaná anténa GSM a vestavěná SIM-karta 2 CCU 3 Integrovaná anténa GPS 4 konektor OBD 5 Připojovací vedení OBD 6 LED (údaj o stavu) CCU 7 Držák (volitelné použití) 8 Servisní karta
cs 7. 3 CCU Uvedení do provozu Uvedení do provozu 7. Opatrně otevřete kryt CCU (např. pomocí šroubováku). Aby bylo možno vyhnout se chybám, musí být zprovoznění provedeno vždy v popsaném pořadí. 7.1 Montáž CCU Místo montáže CCU musí být zvoleno tak, aby nebyla ovlivněna funkce žádného bezpečnostního zařízení (např. airbag, kolenní airbag, řízení). se CCU nacházela v blízkosti rozhraní OBD CCU zpevnit tak, aby nebyl dán kontakt s osobami. Do držujte minimální vzdálenost 5 mm k lidskému trupu. mohla být jednotka CCU instalována a upevněna s dostatkem místa. bylo zabráněno kontaktu CCU nebo připojovacího vedení OBD s horkými konstrukčními částmi. připojovací vedení OBD nebylo skřípnuto nebo nepřirozeně ohnuto. žádná jiné vedení nebo kabely nebyly ovlivněny ve své funkci nebo nebyly přiskřípnuty. obložení / kryty při sestavení opět správně zavíraly. Předpoklady: Diagnostika OBD Testovací zařízení nebo dílenské testovací zařízení k vybrání a smazání chybové paměti. Baterie vozidla má v klidovém stavu normální stav nabití ~12 V. 1. Vyhledejte rozhraní OBD ve vozidle (viz ESI[tronic], respektujte upozornění výrobce vozidla nebo odpovídající internetová fóra). 2. Pomocí diagnostiky OBD testovací zařízení resp. dílenské testovací zařízení vyberte a vymažte chybovou paměť vozidla (i když není stanovena chyba!). 3. Diagnostika OBD testovací zařízení resp. dílenské testovací zařízení znovu odstranit. 4. Zvolte vhodné místo montáže v blízkosti rozhraní OBD. 5. Ve vozidle sejměte obložení / kryt (viz Návod k montáži výrobce vozidla). 6. Připojovací vedení OBD instalujte tak, aby ve své funkci nebyly ovlivněny nebo rušeny jiné konstrukční části (např. řízení, převodovka, pedály...). Pokud byla během montáže odpojena řídicí jednotka nebo kabel k řídicímu zařízení, pak musí být po montáži CCU zkontrolována chybová paměť a v případě aktivní chyby vymazána. Obr. 2: Otevření krytu 8. Připojovací vedení OBD zasuňte do CCU. Dbejte přitom na správnou orientaci kódovacího pera (viz obrázek). 1 Obr. 3: Připojovací vedení OBD zasuňte 1 Kódovací pero 9. Kryt opět uzavřete. 10. CCU zafixujte na dané pozici (např. pomocí kabelové spojky) nebo alternativně použijte držák (obr. 1, pol. 7). 11. CCU nebo držák upevněte tak, aby se CCU neviklal ani nemohl sklouznout. 12. Připojovací vedení OBD čistě upevněte a zajistěte. Připojovací vedení OBD neveďte přes plochu integrova- ných antén (obr. 1; poz. 1 a 3) CCU a spojené připojovací vedení OBD neupevňujte na CCU (snížení výkonu antény). Dbejte na to, aby připojovací vedení OBC nebylo příčinou klopýtnutí. 13. Připojovací vedení OBD CCUpřipojte k rozhraní OBD 14. Zapněte zapalování.?? Dioda LED musí během 5 sekund 1 x krát krátce zasvítit. Pokud se dioda LED během 5 sekund nerozsvítí, musíte zkontrolovat správné připojení připojovacího vedení OBD ke zdířce OBC vozidlaccu a poté krok 14 zopakovat.
cs 4 CCU Uvedení do provozu 15. Opět namontujte obložení / kryty. 16. Poznamenejte si následující údaje na servisní kartě nebo obalu této CCU: $ $ VIN (identifikační číslo vozidla) $ $ Stav kilometrů (Mileage) $ $ Datum a čas montáže $ $ Volitelné v poli remarks: Motor Code nebo RBKey. 1. Na internetovém portálu se přihlaste jménem uživatele a heslem. iipokud máte problémy s přístupem, kontaktujte horkou linku managera 2. Zadejte identifikační číslo vozidla (VIN). 3. Spusťte vyhledávání pomocí <Hledat vozidlo>.?? Zobrazí se nejdůležitější data Obr. 4: Servisní karta s údaji k CCU a pole pro vyplnění iipokud bylo chybně zadáno VIN (identifikační číslo vozidla) nebo manager vozového parku ještě nezaložil vozidlo na internetovém portále, zobrazí se chybové hlášení. Opětovně zadejte VIN a opět spusťte vyhledávání. iipokud se chybové hlášení zobrazí i přes správné zadání VIN, pak kontaktujte horkou linku provozovatele vozového parku. iina internetovém portálu musí být následně tyto údaje se sériovým číslem a testovacím číslem CCU zabudovaných v tomto vozidle k vozidlu přiřazeny. 7.2 Přiřazení vozidla CCU na internetovém portále 4. Zobrazená data vozidla (značka, model a modelový typ) porovnejte s údaji v technickém průkazu vozidla nebo CoC (Certificate of Confirmity). 5. Zadejte sériové číslo a testovací číslo (zkušební souhrn) jednotky CCU vestavěné do iiccumusí být ze strany instalující dílny jednorázově na internetovém portálu přiřazena vozidlu. Internetovou adresu obdržíte u svého provozovatele nebo managera vozového parku. Vždy dbejte na správné přiřazení vozidlo - CCU. Pokud byla jednotka CCU přiřazena vozidlu, smí být CCUpoté vestavěna pouze do tohoto Předpoklady: Manager vozového parku již založil vozidlo na internetovém portálu. Fungující přístup (jméno uživatele/heslo) na internetový portál. CCU již bylo namontováno do VIN, stav kilometrů, CCU sériové číslo a CCU testovací číslo. Obr. 5: Servisní karta 1 Sériové číslo 2 Zkušební číslo (zkušební souhrn) 6. Zadejte kilometrový stav plus jednotku (např. 10 km nebo 6 m). 7. Přiřazení vozidla k vestavěné CCU ukončete pomocí <Uložit>. "" V případě úspěšného přiřazení se zobrazí hlášení "CCU byla úspěšně přiřazena". iinyní můžete provést další přiřazení vozidlo - CCU nebo se odhlásit. iipo úspěšném přiřazení přiložte servisní kartu k podkladům o vozidle.
8. Pokyny v případě poruch nebo problémů Problém Možná příčina Opatření LED na CCU nesvítí Přihlášení do internetového portálu není možné Zadání VIN (Vehicle Identification Number) do internetového portálu není možné Připojovací vedení OBD není správně propojeno. CCU nebo je poškozené připojovací vedení. Zdířka OBD vozidla je poškozená. Chybné uživatelské jméno a/nebo heslo. Nejsou schválena přístupová data nebo je přístup zablokován. Chybné zadání VIN. Zkontrolujte správné spojení připojovacího vedení mezi zdířkou OBD a CCU. CCU a vyměňte připojovací vedení. Zkontrolujte a zprovozněte zdířku OBD. Zajistěte správné zadání uživatelského jména a hesla. Kontaktujte horkou linku managera Zajistěte správné zadání VIN. Kontaktujte horkou linku managera Tab. 1: Upozornění při poruchách 9. Technické údaje Vlastnost Hodnota/rozsah Skladování a přeprava -40 C 85 C -40 F 185 F Funkce -20 C 60 C -4 F 140 F Klidový proud Provozní napětí Provozní proud, peak při 14.4 V Hmotnost Tab. 2: Technické údaje < 1,0 ma 9-16 V (DC) 1400 ma 130 g Automotive Service Solutions Franz-Oechsle-Straße 4 73207 Plochingen DEUTSCHLAND www.bosch.com bosch.prueftechnik@bosch.com Java is a registered trademark of Oracle and/or its affiliates