LOGISTICKÝ AREÁL THYSSENKRUPP FERROSTA V LOKALITĚ HRADEC KRÁLOVÉ BŘEZHRAD

Dokumen ttace zámě rru d lle zákona č.. 100 //2001 Sb.. o posuzován íí v ll iivů na ž iivo ttn íí p rros ttřřed íí ve zněn íí pozdě jjš íích přředp iisů LOGISTICKÝ AREÁL THYSSENKRUPP FERROSTA V LOKALITĚ HRADEC KRÁLOVÉ BŘEZHRAD HRADEC KRÁLOVÉ KVĚTEN ŘÍJEN 2009

OBSAH: POUŽITÉ ZKRATKY A SYMBOLY (nevysvětlené v textu) 7 ÚVOD 8 A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI 14 A. 1. Obchodní firma: 14 A. 2. IČ: 14 A. 3. Sídlo: 14 A. 4. Jméno, příjmení, bydliště a telefon oprávněného zástupce oznamovatele 14 B. ÚDAJE O ZÁMĚRU 15 B. I. Základní údaje 15 B. I. 1. Název záměru a jeho zařazení podle přílohy č. 1 15 B. I. 2. Kapacita (rozsah) záměru 15 B. I. 3. Umístění záměru 16 B. I. 4. Charakter záměru a možnost kumulace s jinými záměry 17 B. I. 5. Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů ( i z hlediska ŽP) pro jejich výběr, resp. odmítnutí 21 B. I. 6. Popis technického a technologického řešení záměru 24 B. I. 6. 1. Příprava území pás zeleně a postup výstavby 24 B. I. 6. 2. Konstrukční a dispoziční řešení 31 Komunikační napojení B. I. 6. 3. Popis technologie 39 B. I. 6. 4. Vliv na zaměstnanost 41 B. I. 7. Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení 41 B. I. 8. Výčet dotčených územně samosprávných celků 41 B. I. 9. Výčet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat 42 Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 2

B. II. Údaje o vstupech 44 B. II. 1. Zábor půdy 44 B. II. 2. Odběr a spotřeba vody 47 Spotřeba vody v době výstavby Spotřeba vody v době provozu B. II. 3. Ostatní surovinové a energetické zdroje 48 Spotřeba surovin a energií v době výstavby Spotřeba surovin a energií v době provozu B. II. 4. Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu 64 B. III. Údaje o výstupech 66 B. III. 1. Emise do ovzduší 66 Emise z výstavby záměru Emise z provozu záměru B. III. 2. Odpadní vody 75 Produkce odpadních vod v době výstavby Produkce odpadních vod v době provozu Splaškové Dešťové B. III. 3. Odpady 79 Výstavba Provoz B. III. 4. Hluk, vibrace, záření 83 Hluk Hluk v době výstavby Hluk v době provozu Vibrace Záření B. III. 5. Doplňující údaje 97 Terénní úpravy Zásahy do krajiny Hodnocení krajinného rázu Ohrožení zdraví člověka Rizika havárii Ohrožení životního prostředí Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 3

C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V DOTČENÉM ÚZEMÍ 105 C. 1. Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území 105 C. 1. 1. Všeobecná charakteristika 105 C. 1. 2. Územní systém ekologické stability 108 C. 1. 3. Zvláště chráněná území 109 C. 1. 4. Území historického, kulturního nebo archeologického významu 111 C. 1. 5. Území hustě zalidněná 113 C. 1. 6. Území zatěžovaná nad míru únosného zatížení 113 C. 1. 7. Staré ekologické zátěže 113 C. 1. 8. Extrémní poměry v dotčeném území 114 C. 2. Charakteristika současného stavu životního prostředí v dotčeném území 114 C. 2. 1. Klima a ovzduší 114 C. 2. 2. Hydrologické poměry 117 C. 2. 3. Půda 127 C. 2. 4. Horninové prostředí a přírodní zdroje 127 C. 2. 5. Flora 129 C. 2. 6. Fauna 137 C. 2. 7. Ekosystémy 144 C. 2. 8. Krajina 145 C. 2. 9. Obyvatelstvo, hmotný majetek 145 C. 2. 10. Stávající hlukové zatížení lokality 146 C. 2. 11. Zdroje vibrací 152 C. 2. 12. Ochranná pásma 153 C. 2. 13. Radonové riziko 154 C. 2. 14. Ostatní složky životního prostředí 154 C. 3. Celkové hodnocení kvality životního prostředí v dotčeném území z hlediska jeho únosného zatížení 155 D. KOMPLEXNÍ CHARAKTERISTIKA A HODNOCENÍ VLIVU ZÁMĚRU NA OBYVATELSTVO A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ 157 D. I. Charakteristika předpokládaných vlivů záměru na obyvatelstvo a ŽP a hodnocení jejich velikosti a významnosti 157 D. I. 1. Vlivy na obyvatelstvo, včetně sociálně ekonomických vlivů 157 D. I. 2. Vlivy na ovzduší a klima 171 D. I. 3. Vlivy na hlukovou situaci, vibrace, záření 175 Hluk Vibrace Záření D. I. 4. Vlivy na povrchové a podzemní vody 183 Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 4

D. I. 5. Vlivy na půdu 186 D. I. 6. Vlivy na horninové prostředí a surovinové zdroje 186 D. I. 7. Vlivy na faunu, flóru, ekosystémy, územní systém ekologické stability 187 D. I. 8. Vlivy na krajinu 194 D. I. 9. Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky 198 D. II. Komplexní charakteristika vlivů záměru na životní prostředí z hlediska jejich velikosti a významnosti a možnosti přeshraničních vlivů. 199 Komplexní charakteristika vlivů záměru na životní prostředí z hlediska jejich velikosti a významnosti Soulad záměru s podmínkami územního plánu Možnosti přeshraničních vlivů D. III. Charakteristika environmentálních rizik při možných haváriích a nestandardních stavech 205 Havárie Zákon o prevenci závažných havárií Požár Náhodný únik závadných látek Nestandardní stavy Riziko povodně D. IV. Charakteristika opatření k prevenci, vyloučení, snížení, popřípadě kompenzaci nepříznivých vlivů na životní prostředí 208 D.IV.1. Omezení vlivů z hlediska ochrany povrchových a podzemních vod 209 D.IV.2. Omezení vlivů z hlediska ochrany ovzduší 215 D.IV.3. Omezení vlivů z hlediska ochrany zdraví pracovníků a prevence havárií 216 D.IV.4. Omezení vlivů z hlediska odpadového hospodářství 218 D.IV.5. Kompenzace a omezení vlivů hluku a dalších vlivů na okolní obyvatelstvo 220 D.IV.6. Kompenzace pro volnočasové aktivity, omezení vlivů na zeleň a přírodní char. území 225 D.IV.7. Kompenzace dalších vlivů na území - územně plánovací opatření 228 D.IV.8. Ochrana kulturních památek, objektů 229 D. V. Charakteristika použitých metod prognózování a výchozích předpokladů při hodnocení vlivů 231 D. VI. Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytly při zpracování dokumentace 232 E. POROVNÁNÍ VARIANT ŘEŠENÍ ZÁMĚRU 233 F. ZÁVĚR 234 G. VŠEOBECNĚ SROZUMITELNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU 234 Popis záměru Shrnutí vlivů záměru na obyvatelstvo a na životní prostředí H. PŘÍLOHA 242 Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 5

H 1 H 2 Vyjádření příslušného stavebního úřadu k záměru z hlediska územně plánovací Stanovisko orgánu ochrany přírody, pokud je vyžadováno podle 45i odst. 1 zákona č. 114/1992 Sb., ve znění zákona č. 218/2004 Sb. SEZNAM ZPRACOVATELŮ DOKUMENTACE 243 Vedoucí řešitelského týmu Řešitelský tým, datum zpracování Seznam dalších příloh: Příloha č. 01: Umístění záměru do mapy Příloha č. 02: Katastrální mapa území Příloha č. 03: Zákres první etapy posuzovaného záměru Příloha č. 04: Průmyslová zóna V 13 Březhrad Příloha č. 05: Katastrální situace odmítnutá varianta Příloha č. 06: Katastrální situace navrhovaná varianta Příloha č. 07: Katastrální situace funkční plochy Příloha č. 08: Dřívější a platná územně plánovací dokumentace Příloha č. 09: Návrh řešení sadových úprav Příloha č. 10: Statický posudek Příloha č. 11: Dopravní obslužnost Příloha č. 12: VAL pohledy Osvětlení Proslunění Příloha č. 13: Stávající provozy Německo Příloha č. 14: Otevřený dopis ThyssenKrupp Ferrosta Příloha č. 15: Výkresy haly Příloha č. 16: Hydrogeologický posudek Odvádění vod Příloha č. 17: Rozptylová studie Trasy přípojek plynu a CZT Příloha č. 18: Hluková studie Zásady organizace výstavby Příloha č. 19: Hodnocení krajinného rázu Příloha č. 20: Územní systémy ekologické stability Příloha č. 21: Mapa rozlivu při Q 100 Příloha č. 22: Rozhodnutí vrty Příloha č. 23: Vyjádření k hydrogeologické situaci bývalý vodní zdroj SALMA Presela Příloha č. 24: Průzkum Březhrad závěrečná zpráva Dekonta Příloha č. 25: Biologický průzkum Příloha č. 26: Dendrologický průzkum a ocenění dřevin Příloha č. 27: Posouzení vlivů na veřejné zdraví Příloha č. 28: Zákres situace do lesnické porostní mapy Příloha č. 29: Vliv záměru na ceny bytů Příloha č. 30: Soudněznalecký posudek vliv záměru na vody Příloha č. 31: Dopis KÚ KHK a MŽP ČR Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 6

BL BPEJ BOZP B-ČOV ČHMÚ ČS-PHM POUŽITÉ ZKRATKY A SYMBOLY (nevysvětlené v textu): Bezpečnostní list Bonitovaná půdně-ekologická jednotka Bezpečnost a ochrana zdraví při práci Biologická čistírna odpadních vod Český hydrometeorologický ústav Čerpací stanice pohonných hmot Dokumentace Doplněná dokumentace EIA Environmental Impact Assessment v České republice uplatňováno zákonem č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí) EO Ekvivalentní obyvatelé EOP Elektrárna Opatovice- International Power Opatovice, a. s. HK HZS KÚ L Aeq MŽP N NP NRBK N-CHLAP Hradec Králové Hasičský záchranný sbor Krajský úřad Hladina akustického tlaku A Ministerstvo životního prostředí České republiky Odpad kategorie nebezpečný Nadzemní podlaží Nadregionální biokoridor (tj. biokoridor nadregionálního významu) Nebezpečné chemické látky a přípravky PA PHM Pardubice Pohonné hmoty PM 10 Částice o velikosti 10 µm PO PUPFL RBK RID SZT TZL ÚPSÚ -L ÚSES ZPF ŽP Požární ochrana Půda určená k plnění funkce lesa Biokoridor regionálního významu Mezinárodní dohoda o přepravě nebezpečných věcí po železnici Soustava zásobování teplem Tuhé znečišťující látky Územní plán sídelního útvaru Územní systém ekologické stability Zemědělský půdní fond Životní prostředí Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 7

ÚVOD Tento materiál představuje doplněnou dokumentaci záměru Logistický areál ThyssenKrupp Ferrosta v lokalitě Hradec Králové - Březhrad Jejímu zpracování předcházelo - v souladu se zákonem č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí), ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ) - zpracování oznámení paní ing. Květoslavou Konečnou a zjišťovací řízení se závěrem, že záměr bude posuzován podle zákona. Následovalo zpracování dokumentace, její zveřejnění k připomínkám a předání spolu s připomínkami zpracovateli posudku. Na základě doporučení zpracovatele posudku byla dokumentace vrácena oznamovateli k doplnění. Vypořádání připomínek ze zjišťovacího řízení Krajský úřad Královéhradeckého kraje odbor životního prostředí a zemědělství (dále jen krajský úřad ), svým dopisem ze dne 18.07.2008 oznámil, že na základě zjišťovacího řízení provedeného podle zásad uvedených v příloze č. 2 k zákonu dospěl k závěru, že záměr Logistický areál ThyssenKrupp Ferrosta v lokalitě Hradec Králové - Březhrad má významný vliv na životní prostředí a veřejné zdraví a bude posuzován podle zákona. Zároveň uvedl, že dokumentaci podle přílohy č.4 k zákonu je nutné zpracovat především s důrazem na oblast ochrany přírody a krajiny, oblast ochrany lesa a oblast ochrany veřejného zdraví. V dokumentaci je třeba: zhodnotit vliv záměru mimo hranici areálu (vliv na krajinný ráz, pohodu bydlení), doplnit biologický průzkum o letní a podzimní aspekt, zpracovat dendrologický průzkum a přehled mimolesní zeleně určené ke kácení a doplnit posouzení vlivu stavby na přilehlé lesní ekosystémy, zpracovat zásady organizace výstavby. Dále stanovil, že je třeba se v dokumentaci vypořádat se všemi požadavky na doplnění, připomínkami a podmínkami uvedenými v došlých vyjádřeních k oznámení. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 8

Výtah podstaty vyjádření k oznámení záměru s doplněným komentářem zpracovatele původní dokumentace (komentář je uváděn písmem italic) zhodnotit vliv záměru mimo hranici areálu (vliv na krajinný ráz, pohodu bydlení), Zhodnocení vlivu záměru mimo hranici areálu z nejrůznějších aspektů je zpracováno v příslušných kapitolách dokumentace, případně jejich přílohách. Vliv na krajinný ráz je předmětem samostatného posouzení uvedeného v příloze 19 a citace jeho závěrů v kapitole B. III. 5. dokumentace. Pohoda bydlení je vyhodnocena v kapitole D. I. 1. dokumentace doplnit biologický průzkum o letní a podzimní aspekt Biologický průzkum o letní a podzimní aspekt byl doplněn a je uveden v příloze č. 25 dokumentace a citace m. j. v kapitole C. 2. 5. a C.2. 6. dokumentace. zpracovat dendrologický průzkum a přehled mimolesní zeleně určené ke kácení Dendrologický průzkum je uveden v první části přílohy č. 26 dokumentace ( odkaz v kap. C. 2. 6.). Přehled mimolesní ( i lesní) zeleně určené ke kácení je uveden v druhé části téže přílohy. a doplnit posouzení vlivu stavby na přilehlé lesní ekosystémy Posouzení vlivu stavby na přilehlé lesní ekosystémy je uvedeno v kapitole D. I. 7. dokumentace - subkapitola Vlivy na významné krajinné prvky ( Les ) zpracovat zásady organizace výstavby. Zásady organizace výstavby jsou uvedeny v kapitole B. I.6.1.dokumentace. vypořádat se všemi požadavky na doplnění, připomínkami a podmínkami uvedenými v došlých vyjádřeních Vypořádáno v jednotlivých kapitolách dokumentace a jejich přílohách. Výtah připomínek z došlých vyjádření byl v původní dokumentaci uveden v samostatné příloze, spolu s komentářem způsobu vypořádání a reakcí na tyto podněty. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 9

Vypořádání připomínek po zveřejnění původní dokumentace Pozn.: Pokud není hovořeno o původní dokumentaci myslí se dokumentací doplněná dokumentace Krajský úřad Královéhradeckého kraje zveřejnil původní dokumentaci dne 2. 2. 2009 a obdržel tato vyjádření: - Krajský úřad Královéhradeckého kraje, odbor ŽP a Z, ze dne 06.02.2009, - Magistrát města Hradec Králové, odbor ŽP, ze dne 16.02.2009, - Krajská hygienická stanice Královéhradeckého kraje, ze dne 20.02.2009, - Česká inspekce životního prostředí, ze dne 23.02.2009, - ČSOP, ZO Orlice, ze dne 25.02.2009, - EKOENTO sdružení aplikované ekologie o.s., ze dne 25.02.2009 a 27.02.2009, - Ing. Jeřábek, ze dne 22.02.2009, - Paní Maková, ze dne 01.03.2009, - Paní Kopčáková, ze dne 01.03.2009, - Paní Kolmanová, ze dne 01.03.2009, - Ing. Borovička, ze dne 28.02.2009, - Manželé Homoláčovi, ze dne 02.03.2009, - Bytové družstvo Březhrad, ze dne 03.03.2009, - Paní Kopecká, Cachová, Volencová, Svobodová, Zálešáková, Růžičková, pan Janeček, Brambora, ze dne 02.03.2009, - PhDr. Sonda, ze dne 02.03.2009, - Zdravý a bezpečný Březhrad, o.s., ze dne 03.03.2009, - Paní Řeháková, doručeno dne 27.02.2009, - Správa CHKO Orlické hory, doručeno dne 09.03.2009, - Ministerstvo životního prostředí, odbor posuzování vlivů na ŽP, ze dne 03.04.2009, - Žádost zpracovatele posudku o vrácení dokumentace k dopracování, ze dne 15.04.2007. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 10

Následně dne 17.04.2009 krajský úřad, jako příslušný orgán ve smyslu ust. 22 zákona, v souladu s ust. 8 odst. 5 zákona - na základě doporučení zpracovatele posudku - vrací oznamovateli (původní) dokumentaci vlivů záměru Logistický areál ThyssenKrupp Ferrosta v lokalitě Hradec Králové - Březhrad na životní prostředí k doplnění. Výtah podstaty vyjádření k původní dokumentaci s doplněným stručným komentářem zpracovatele dokumentace (komentář je uváděn písmem italic) 1. Doložit v odpovídajícím měřítku přehlednou situaci záměru tak, aby byly jednoznačně dokladovány přesné vzdálenosti mezi zájmovým územím a nejbližší obytnou zástavbou a byly tak jednoznačně dokladovány odpovídající vzdálenosti záměru ve vztahu k obytné zástavbě a odstraněny rozpory z hlediska specifikovaných zdrojů hluku a výpočtových bodů hlukové studie. Vzdálenosti obytná zástavba hala zůstávají zachovány a jsou podrobně zakótovány v závěru Přílohy 7. 2. Přepracovat hlukovou studii do odpovídající kvality vyplývající z návrhu stavebního a konstrukčního řešení a zapracovat do hlukové studie relevantní připomínky z materiálu Ing. D. Donaťákové. Hluková studie bude jednoznačně dokladovat problematiku příjezdu kamionů před bránu areálu v noční době. Již dříve provedený výpočet pro příjezd kamionů v noční době je uveden v hlukové studii Příloha č. 18, do které je zapracována též reakce na relevantní připomínky ing. Donaťákové. 3. Upravit návrh řešení sadových úprav v rozsahu a úrovni požadovaném ve stanovisku Magistrátu města Hradec Králové, odboru ŽP, zn.: SZ MMHK/088684/2008/ŽP/Čer, a to včetně dokladování objektivního technického řešení valu a navrhovaného ozelenění na něm z hlediska zajištění zdárného růstu dřevin. Návrh řešení sadových úprav byl rozpracován ve smyslu zásad uvedených již v původní dokumentaci a je uveden v Příloze č. 9. 4. Dopracovat dendrologický průzkum z hlediska ocenění stromů tak, aby mohl být vytvořen jasný rámec pro rozsah náhradních výsadeb. Dendrologický průzkum, resp. ocenění dřevin, vychází z novelizované metodiky AOPK ČR. Výsledná finanční hodnota je stanovena k září 2009 Příloha č. 26. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 11

5. Vzhledem k ne zcela jasným situacím dokladovaným v dokumentaci se v doplněné dokumentaci doporučuje vyhodnotit vlivy záměru související s osluněním a osvětlením nejbližších objektů obytné zástavby situovaných k navrhovanému valu a areálu závodu. Výpočty osvětlení a proslunění dle příslušných norem jsou uvedeny v závěru Přílohy č. 12. 6. Vyhodnocení vlivů na ovzduší zpracovat variantě s napojením areálu na CZT (tedy bez využití plynové kotelny) s odkazem na 3 odst. 8 zákona č. 86/2002 Sb., o ochraně ovzduší a o změně některých dalších zákonů (zákon o ochraně ovzduší), ve znění pozdějších předpisů, cit.: Právnické a fyzické osoby jsou povinny, je-li to pro ně technicky možné a ekonomicky přijatelné, u nových staveb nebo při změnách stávajících staveb využít centrálních zdrojů tepla, popřípadě alternativních zdrojů, pokud je jejich provozování v souladu s tímto zákonem a předpisy vydanými k jeho provedení. Současně jsou povinny ověřit technickou a ekonomickou proveditelnost kombinované výroby tepla a energie. V dokumentaci kapitole B. II. 3. Ostatní surovinové a energetické zdroje jsou zpracovány varianty řešení vytápění areálu logistického centra 7. S ohledem na vyjádření ČIŽP č.j. ČIŽP/45/IPP/0813200.002/09/KDR ze dne 23.02.2009 rozpracovat kompenzační opatření ve vztahu k navrhovanému přesazování stromů (z hlediska přípravy k takovému přesazení) a časovému harmonogramu výstavby záměru. Uvedené obsahuje m. j. návrh řešení sadových úprav který je v Příloze č. 9. 8. S ohledem na vyjádření ČIŽP č.j. ČIŽP/45/IPP/0813200.002/09/KDR ze dne 23.02.2009 doplnit a řádně specifikovat opatření, která po odlesnění povedou ke kompenzaci rizika poškození zbytku lesního porostu, tzn. po odkácení porostního pláště na západním okraji lesního pozemku p.č. 147 v k.ú. Březhrad. Uvedené obsahuje m. j. návrh řešení sadových úprav který je v Příloze č. 9. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 12

9. Dopracovat potřebné biologické průzkumy ve vztahu k pravděpodobnému výskytu dalších ohrožených, případně zvláště ohrožených druhů bezobratlých živočichů a obratlovců vzhledem k poměrně významnému biologickému potenciálu lokality tak, aby byl především aktualizován seznam zvláště chráněných druhů, pro které je nutno řešit výjimky z podmínek jejich ochrany dle ust. 56 zákona č. 114/1992 Sb., o ochran přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů. Požadované biologické průzkumy ve vztahu k pravděpodobnému výskytu dalších ohrožených, případně zvláště ohrožených druhů bezobratlých živočichů a obratlovců byly dopracovány a jsou uvedeny v Příloze č. 25. 10. Na základě aktualizace biologického průzkumu detailněji specifikovat případné transfery zjištěných populací některých zvláště chráněných druhů živočichů, resp. další kompenzační opatření. Případné transfery zjištěných populací některých zvláště chráněných druhů živočichů, resp. další kompenzační opatření obsahuje jednak Příloha č. 25 a dále návrh řešení sadových úprav Příloha č. 9. 11. S ohledem na vyjádření Krajského úřadu Královéhradeckého kraje, odbor ŽP a Z, ev.č. 15105/2009 specifikovat opatření ke snížení negativního vlivu záměru na biotu. Těžiště viz. Příloha č. 25 a dále Příloha č. 9. XX. Dokumentaci je třeba dopracovat na základě vyjádření k ní obdržených podle 8 odst. 3 zákona. Dopracování dokumentace je provedeno hlavně v některých přílohách, zpravidla citovaných výše, ev. v dokumentaci jako takové. Pro snadnější orientaci byl pokud možno zachován původní text i struktura příloh - zde byly zachovány zpravidla i přílohy původní a doplněny o nové, tak aby byly vidět provedené změny. V příloze č. 31 jsou uvedeny v plném znění dopisy: - Ministerstvo životního prostředí, odbor posuzování vlivů na ŽP, ze dne 03.04.2009 - Krajský úřad Královéhradeckého kraje vrácení dokumentace k doplnění, ze dne 17.04.2009. Příloha č. 31: Dopis KÚ KHK a MŽP ČR Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 13

A. Údaje o oznamovateli A. 1. Obchodní firma: ThyssenKrupp Ferrosta, spol. s r.o. A. 2. IČ: 490 97 016 A.3. Sídlo: Křižíkova 237/36a, 186 00 Praha 8 Provozovna: průmyslový areál Březhrad, Březhrad Hradec Králové ( záměr) A. 4. Jméno, příjmení, bydliště a telefon oprávněného zástupce oznamovatele: ThyssenKrupp Ferrosta, spol. s r.o.: Ing. Radek Miláček - jednatel Roudnická 444/4, 182 00 Praha 8 Dále na základě plné moci: LOGISTIC INVEST CZ, spol. s r.o. (LICZ) Moskevská 40/16, 471 54 Česká Lípa IČO 25454323 zastoupená: Ing. Jaroslav Hrozný jednatel tel.: 721 862 485 Hradecká projekční a developerská kancelář s.r.o. Karla IV. 502, 500 02 Hradec Králové IČO 26000351 Zastoupená panem: Ing. arch. Radovan Hlubuček tel.: 606 741 980 Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 14

B. ÚDAJE O ZÁMĚRU B. I. Základní údaje B. I. 1. Název záměru a jeho zařazení podle přílohy č. 1 Název záměru: Logistický areál ThyssenKrupp Ferrosta v lokalitě Hradec Králové Březhrad Zařazení záměru: Zařazení podle přílohy č.1: Kategorie II, 10.6 Skladové nebo nákupní komplexy včetně nákupních středisek o celkové výměře nad 3 000 m2 zastavěné plochy; parkoviště nebo garáže s kapacitou nad 100 parkovacích stání v součtu pro celou stavbu. (sloupec B záměr posuzuje KÚ KHK) Kategorie II, 9.2 Novostavby (záměry neuvedené v kategorii I), rekonstrukce, elektrizace nebo modernizace železničních drah, novostavby nebo rekonstrukce železničních nebo intermodálních zařízení a překladišť.. (sloupec B záměr posuzuje KÚ KHK) Pozn.: Nejsou uváděny kategorie z hlediska kterých je záměr tzv. podlimitní. B. I. 2. Kapacita (rozsah) záměru Zastavěná plocha: Hala: 25 187,3 m 2 Administrativní část: 1 093 m 2 Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 15

Zpevněné plochy zahrnující komunikace a parkovací stání: Parkovací plochy: celkem: 2 597,5 m 2 P1 1270 m 2-10 nákladních aut P2 930 m 2-10 nákladních aut P3 132,50 + 265 = 397,50 m 2-10+20 = 30 osobních aut (celkem 30 parkovacích míst pro osobní automobily toho 2 pro invalidy a dále 20 míst pro nákladní automobily) Plochy komunikací a manipulačních plochy: celkem 9 905 m 2 P4 7255 m 2 - vnitřní komunikace P5 1850 m 2 - příjezdová komunikace P6 800 m 2 - úprava autobusové otočky Železniční vlečka: 375 m Počet pracovníků v dělení na THP a dělníky, rozdělení do směn Předpoklad : skladovací hala 35 lidí (dělnické profese) dvousměnný provoz ( cca 20 dopolední a 15 odpolední směna) administrativa cca 120 pracovníků z toho: 100 pracovníků obchod + administrativa centrála cca 20 pracovníků obchod, administrativní provoz areálu (příjem, výdej materiálu, obslužné provozy ) B. I. 3. Umístění záměru Záměr je umístěn v části areálu bývalého masokombinátu Březhrad, který dříve patřil potravinářské společnosti Salma Hradec Králové, která přestala vyrábět v roce 1998. Rozsáhlý areál, obsahující zejména mrazírny o objemu 10.000 metrů krychlových a rozsáhlý chladírenský a skladovací objekt získala koncem roku 2004 v dražbě chrudimská společnost Euroice, která Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 16

patří k předním českým výrobcům zmrzliny a mražených smetanových krémů. Jihovýchodním směrem od záměru provozuje bývalou B ČOV areálu společnost Bauxen. Západně od areálu za místní komunikací a tratí - se nachází obec Březhrad (nyní součást Hradce Králové), severně se nacházejí obytné domy (bývalé podnikové byty a ubytovna Salma), dále jihovýchodně areál Quelle a nedaleko severním směrem se nachází komerční zóna Hradubická, v níž své obchody postavily společnosti Makro, Hornbach, Tesco, Gigasport, Asko a ElectroWorld. Je zde provozována ČS-PHM. Nedávno byl východně od areálu vybudován autosalon BMW. Přibližně 700 m východně prochází severojižním směrem významná komunikace I/37 Hradec Králové Pardubice. Kraj: Královéhradecký kód kraje 86 Obec: Hradec Králové 569810 Katastrální území: Březhrad 613878 Příloha č. 1: Umístění záměru do mapy Příloha č. 2: Katastrální mapa území B. I. 4. Charakter záměru a možnost kumulace s jinými záměry ThyssenKrupp Ferrosta je od roku 2003 součástí mezinárodního koncernu ThyssenKrupp AG. Na českém trhu se řadí k nejvýznamnějším dodavatelům hutních materiálů všeho druhu, jako jsou ocelové plechy a svitky, ocelové nosníky, tyčová a betonářská ocel, ocelové trubky a profily, nerezová a nástrojová ocel, profesionální obrábění přesných trubek pro automobilový průmysl, neželezné kovy. Předmětem posuzovaného záměru je vybudování nového dostatečně kapacitního logistického centra, jehož hlavním úkolem bude skladování a distribuce hutního materiálu. Skladovány budou ocelové a hliníkové profily konstrukční profily a plechy. Před expedicí hutního materiálu je ve skladu logistického centra uvažováno s úpravou materiálu dle přání zákazníka. Firma dodává materiál dělený (řezání, zkracování adjustace materiálu). Bude probíhat pouze dělení materiálu délkové, plošné. Materiál n e b u d e povrchově upravován - otryskávání, nátěry apod. Nejedná se tedy o klasickou strojírenskou výrobu s jejími vlivy na okolí. Realizace plánovaného záměru byla původně plánována do dvou etap tak, aby v první etapě Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 17

navrhované a projektované objekty nezasahovaly do ploch, které nejsou územním plánem města Hradec Králové určeny k zástavbě (p.p.č. 85/1) a současně aby nezasahovaly do ploch lesních pozemků (na p.p.č. 147). - I. etapa stavba čtyř lodí skladovací haly o zastavěné ploše 22 687,5 m 2 a administrativní budovy o zastavěné ploše cca 1 093 m 2 s umístěním v přední příjezdové části do areálu, bez řešení železniční vlečky a dopravní objízdné komunikace po pravé straně haly. Doprava při výstavbě I. etapy by byla vedena po provizorní komunikaci podél ČOV Bauxen. Zákres první etapy posuzovaného záměru do katastrální mapy je uvedený v příloze č. 3, nicméně v současné době investor předpokládá případnou realizaci hal kontinuální výstavbou, které bude předcházet vybudování ozeleněného valu. Příloha č. 3: Zákres první etapy posuzovaného záměru - II. etapa (vázaná na schválení změn Úpm) realizace části jednotlivých lodí skladové haly o zastavěné ploše 2499,8 m 2 a dokončení dopravní objízdné komunikace po pravé straně haly tak, aby byl naplněn původní projekt výstavby včetně napojení železniční vlečky a dokončení objízdné komunikace. Železniční vlečka má jediné principielně možné řešení trasy vlečky vzhledem k návrhovým poloměrům železničních vleček. Celková plocha skladovací haly po dokončení obou etap bude činit 25 187,3 m 2. Zákres celkové stavby I. a II. etapy je uvedený na následujícím obrázku. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 18

Posuzovaný záměr je umístěný na nezastavěných plochách v lokalitě Hradec Králové Březhrad, která se nachází mezi tratí ČD a areálem společnosti EUROICE, vlečkou do jejího areálu ( k ČOV Bauxen) a vlečkou do areálu firmy QUELLE v průmyslové zóně V 13 Březhrad. Viz obrázek na titulní straně. Nejbližší sousedící subjekty: Bývalý areál SALMY dnes EUROICE s.r.o. (výroba mražených krémů) Rekonstrukce ČOV průmyslový areál Březhrad ( Bauxen) Velkosklad QUELLE s.r.o. Autosalon BMW - Březhrad Nevyužívané velkoplošné skleníky záměr Greenhouse Březhrad I a II Velkosklad Makro, ČS-PHM Trať Hradec Králové Pardubice Chrudim 1. kolej Panelárna VCES a. s. Nejbližší obytná zástavba: Panelové obytné domy ve vzdálenosti 64,575 m od pláště skladovací haly Rodinné domky v původní obci Březhrad ve vzdálenosti cca 100 m od hranice areálu za silnicí a železniční tratí Možnost kumulace s jinými záměry Relativně nedaleko je dokončována rekonstrukce a modernizace stávající čistírny odpadních vod bývalého areálu Salma. Uvedená rekonstrukce záměr neovlivní. Pro zvažovanou variantu napojení splaškových vod je plně funkční. Rovněž další záměry v lokalitě Březhrad jako Greenhouse Březhrad, či již dokončený autosalon BMW záměr prakticky neovlivní. Další záměr rozšíření stávající silnice Hradec Králové Pardubice je již v okolí areálu vč. sjezdů realizován a jeho protažení jižním směrem se areálu nijak nedotkne ( přelévání dopravy v souvislosti s realizací dálnice D 11 a rychlostní komunikace R 35, ale přechodně ovlivňují dopravu na ulici Březhradská), stejně jako některé záměry v areálu EOP. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 19

Zcela jiná situace je se záměrem Modernizace trati Hradec Králové Pardubice Chrudim 1. stavba zdvoukolejnění úseku Stéblová Opatovice nad Labem. Tento záměr byl podrobně studován a byly vyžádány doplňující podklady týkající se plánovaných protihlukových stěn. Stavby byly analyzovány hlavně z pohledu hluku, po dokončení obou staveb by se hladiny hluku v lokalitě obytných domů severně od předkládaného záměru měly snížit. Zákres nejbližších sousedních objektů je uvedený na následujícím obrázku. Zdvoukolejnění trati MAKRO Skleníky Greenhouse I a II BMW obytná zástavba - paneláky bývalý areál SALMY+ ČOV QUELLE Panelárna VCES Součástí projektu je řešení vizuálního a hlukového oddělení nově navrženého areálu od bytových domů na severní straně areálu formou ochranného zemního valu osázeného vzrostlými stromy a keřovou zelení. Zároveň zůstane zachován stávající pás vzrostlé zeleně, který odděluje zájmové území od stávající komunikace podél trati ČD ve směru k obci Březhrad. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 20

B. I. 5. Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů (i z hlediska ŽP) pro jejich výběr, resp. odmítnutí Stávající skladové a administrativní prostory pobočky firmy v Hradci Králové se nacházejí v pronajaté bývalé výrobní hale v bývalém areálu ZVÚ v Hradci Králové v ulici Kampelíkova č. p. 758/4 a částečně v areálu Petrof. Tyto pronajaté prostory jsou pro potřeby firmy již nedostačující. Základním kriteriem při hledání vhodné lokality byla možnost vybudování nové vlečky a její napojení na dráhu ČD. Dodávky hutního materiálu do skladu jsou totiž z větší části realizovány po železnici na železničních vagónech, z menší části kamionovou dopravou. Hutní materiál je ze skladu expedován a rozvážen nákladními automobily a kamiony k jednotlivým zákazníkům v regionu, proto je nezbytná návaznost i na dostatečně kapacitní silniční síť. Bez možnosti vybudovat novou železniční vlečku do uvažovaného logistického centra by nebylo možné ( bez vyšší zátěže ŽP) projekt realizovat. V případě, že by uvažovaný logistický areál nebylo možno napojit železniční vlečkou na dráhu ČD, bylo by nutno realizovat základní dodávky hutního materiálu do skladu kamionovou nákladní dopravou. Toto řešení je nevhodné vzhledem k požadavkům na ochranu životního prostředí, protože výhradně kamionová doprava by zatížila prostředí emisemi a hlukem. Posuzovaná lokalita splňuje veškerá požadovaná kritéria. Byla vybrána na základě doporučení Agentury pro podporu podnikání a investic Czechinvest, regionální kanceláře pro Královéhradecký kraj s odkazem na webové stránky Magistrátu města Hradce Králové - průmyslové zóny V 13 Březhrad pohled na lokalitu níže. Příloha č. 4: Průmyslová zóna V 13 Březhrad V uvedené lokalitě je možno bezproblémově provést napojení na stávající síť železničních vleček (vlečky jsou v současné době minimálně využívány), resp. na celostátní dráhu ČD Hradec Králové Pardubice. V současné době se jedná o jednokolejnou železniční trať, ale jsou prováděny přípravné projekční práce pro její zdvoukolejnění. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 21

Lokalita se rovněž nachází v bezprostřední blízkosti silnice I/37 Hradec Králové - Pardubice (v blízkosti areálu je mimoúrovňový sjezd z této komunikace) a v blízkosti nově budované dálnice D11 a plánované rychlostní komunikace R 35 ( MUK Opatovice nad Labem). Dále má vybraná lokalita velmi dobrou dopravní dostupnost městkou hromadnou dopravou. Před stávajícím areálem QUELLE bude v rámci budování nové přístupové komunikace zachována a upravena stávající otočka autobusů MHD. V blízkosti areálu se rovněž nachází železniční zastávka Opatovice n. L. na trati ČD Hradec Králové Pardubice. Záměr byl původně zpracován ve dvou variantách: První varianta První původně předložená varianta obsahovala skladovací halu, která byla navržena jako jednopodlažní pětilodní ocelová hala rozponu 5 x 27,5 m v modulu 15 x 15 m. Její severní okraj se nacházel ve vzdálenosti cca 41 m od panelových domů. Vzhledem k tomu, že jde o variantu odmítnutou již ve stádiu zpracování projektu, není dále předmětem tohoto dokumentace. Její schematické znázornění je pouze součástí přílohové části dokumentace. Příloha č. 5: Katastrální situace odmítnutá varianta Druhá varianta Druhá předložená varianta vznikla v průběhu zpracování oznámení na základě jednání s dotčenými orgány. Liší se především ve velikosti skladovací haly, která byla zmenšena na čtyřlodní. Tím se její severní okraj posunul do vzdálenosti cca 65 m od panelových domů. Součástí změny bylo také rozhodnutí neumístit parkování nákladních automobilů do severní části Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 22

sousedící s bytovými domy. Od této varianty se očekává snížení vlivů především na obyvatelstvo. Tato varianta je předmětem hodnocení. Viz. příloha č. 6. Toto snížení je dáno jednak posunem okraje skladovací haly, vytvořením protihlukového ozeleněného valu, vedením nákladní dopravy od areálu Quelle a dopravy příchozího materiálu po železnici. M. j. posledně jmenované si vyžádá pro druhou etapu výstavby určité změny v Územním plánu města Hradec Králové ( dále jen Úpm HK). Příloha č. 6: Katastrální situace navrhovaná varianta Pozn.: Do této varianty je již zahrnuta možnost vedení vlečky východněji od podél trati vedoucí komunikace. To omezuje zásah do lesního pozemku a umožňuje zachování širšího pásu zeleně podél ni. Závěrečný stav zachycuje poslední výkres přílohy. Příloha č. 7: Katastrální situace funkční plochy Pozn.: Do této přílohy je již v závěru zahrnut poslední stav návrhu změny územního plánu, tak jak vyplynul z požadavků dokumentace EIA, požadavků orgánů státní správy a samosprávy a zainteresovaných stran. Zcela poslední je výkres obsahující podrobné kótování. Zvážení nulové varianty Posuzovaný záměr je umístěný na pozemku, který je součástí průmyslové zóny V13 Březhrad. Pokud nebude posuzovaný záměr z pohledu územního plánu schválen a realizován, přechodně zůstane zachován stávající stav přírodního prostředí jižně od sídliště Březhrad. Vzhledem k narušenému oplocení bude i po nějakou dobu zachována možnost vstupu na tyto soukromé pozemky. S ohledem na již dlouhodobé zařazení zájmového území do průmyslové zóny ( viz. Příloha č. 8) nelze vyloučit, že bude území využito jiným průmyslovým způsobem například pro několik drobnějších provozoven, obsluhovaných osobní dopravou po místní komunikaci, které budou muset být separátně posouzeny z pohledu stavebního zákona. Zda tyto případné záměry budou podléhat posouzení i z pohledu vlivu staveb na ŽP (dle EIA) bude záležet na jejich charakteru. V případě, že by mohly ovlivnit chráněné druhy rostlin a živočichů bude jejich realizace vázána na příslušné výjimky. Určité riziko pro obyvatele v okolí představuje to, že stavební zákon nemá tak propracované nástroje pro posuzování vlivu na okolí. Záměry budou přicházet postupně, což může být přechodně výhodou, ale celkový případný negativní vliv může být vyšší a nebude jeden partner pro jednání v případě problémů. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 23

Vzhledem k cenným nálezům učiněným v rámci biologického a zoologického průzkumu je třeba velmi pečlivě zvážit i možné varianty z pohledu ochrany přírody, nulová varianta není totiž z tohoto pohledu ta nejoptimálnější. Nulová varianta lokalita bude ponechána svému vývoji při přibližně stejné míře ovlivnění V lokalitě jsou místně m. j. vyvinuta společenstva paličkovce šedavého, které spolu s jednoletou vegetaci písčin představují biotop na který jsou vázány unikátní druhy hmyzu. Vzhledem k současnému rozsahu a lokalizaci lze předpokládat zánik tohoto stanoviště v horizontu let, především působením agresivní třtiny křovištní. Oproti této variantě leží možnost legislativní, ale hlavně faktické ochrany lokality vč. zajištění odpovídajícího managementu. Tato varianta z pohledu ochrany přírody nepochybně optimální - předpokládá souhlas majitele pozemku resp. vykoupení pozemků, jeho zabezpečení (pravděpodobně oplocením) a zpracování plánu péče a jeho trvalá realizace. Značné riziko zde představuje nutnost získání značných finančních prostředků. Další možností je realizace záměru vyžadující rizikový transfer za předpokladu udělení výjimky. Příloha č. 8: Dřívější a platná územně plánovací dokumentace Pozn.: Zastupitelstvo města Hradec Králové schválilo na svém 28. zasedání konaném dne 25. 11. 2008 svým usnesením č. ZM/2008/1129 návrh na pořízení změny Úpm HK č. 195-1 ze dne 5. 6. 2008 v rozsahu navržením Výborem pro územní plánování a rozvoj města 2.varianta.Navrhovatel : ThyssenKrupp Ferrosta spol. s r.o. ( v zastoupení).rozhodnutí zastupitelstva je též uvedeno v příloze. V závěru je zařazen výkres zachycující poslední stav projednávání dle požadavků odboru hlavního architekta MM HK. B. I. 6. Popis technického a technologického řešení záměru B.I.6.1. Příprava území, pás zeleně a postup výstavby Před započetím výstavby bude nutno provést přípravné práce spočívající v podrobném určení, které části lokality nesmí být stavbou zasaženy, včetně jejich označení v terénu a provedení opatření k ochraně stromů dalších rostlin ( vytýčení zón se zákazem pojezdu těžké techniky, ukládání materiálu, ochranného bednění apod.). Dále budou určena i vhodná časová období pro přípravu transferů ( může být i více jak rok před zahájením výstavby haly!) a přípravu území. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 24

V souladu s návrhem řešení sadových úprav ( viz. příloha č. 9) a projektem sadových úprav (zahrnujícím ovšem i požadavky na transfery rostlin a živočichů) zpracovaným v rámci stavebního řízení bude - po předchozí přípravě jak v místě sejmutí, tak především v místě deponování - jako vhodný zdroj diaspor psamofilních rostlin, sejmuta svrchní vrstva písku i s rostlinami z nejlépe vyvinutých částí trávníků, které se dnes nacházejí na místech plánovaných staveb. Rostlinný materiál vhodný pro přemístění bude v souladu s projektem sadových úprav dopředu připraven, odborně vyjmut a mezideponován, případně ihned přemístěn na předem připravené plochy. U fauny bude řešeno, buď vybudováním, v případě potřeby, vhodného náhradního stanoviště (slavík obecný), případně odlovením a přenesení jedinců na náhradní stanoviště (ještěrka obecná) V případě mravenců r. Formica před zahájením stavby provést dohledání hnízda a specializovanou firmou přistoupit k transferu celé hnízdní kolonie na místo nedotčené stavbou. Skrývky materiálu budou prováděny dle jeho charakteru s ohledem na jeho využití v projektu valu a sadových úprav. Např. v případě výskytu větších kamenů budou deponovány a následně vyskládány po případném doplnění na stranu jižní valu (úkryty pro hmyz, drobné obratlovce, populaci ještěrky obecné). Na základě požadavků vznesených během projednávání záměru na řešení vizuálního oddělení nově navrženého areálu od bytových domů na severní straně areálu bude mezi skladovací halou a obytnou zástavbou budován zelený pás na zemním valu. Nejbližší bytový dům je umístěn ve vzdálenosti cca 65 m od pláště skladovací haly. Je navržena realizace ochranného zemního valu osázeného vzrostlými stromy a keřovou zelení. Šířka pásu zeleně je uvažována cca 30 40 m a délka cca 240 m, jedná se tedy o úpravu cca 8 500 m 2 plochy. Ve východní části, v délce cca 65 m, zůstanou základem zeleně stávající porosty, které budou na plochách bez stromového patra dosázeny především sazenicemi borovice lesní s příměsí dubu letního. Vlastní val navrhovaný v západní části o délce cca 175 m plocha 6 100 m 2 je navržený jako měkce modelovaný zemní val, který bude od upraveného terénu areálu maximálně vysoký 4,20 m a od terénu v okolí bytového domu 3,00 m. Stávající cesta bude zachována a oplocení přesunuto až za zemní val směrem k nově navrhovanému logistickému centru, takže tato krajinná zeleň zůstane ( s výjimkou části chráněné plochy otevřených trávníků) volně přístupná obyvatelům sídliště. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 25

Dále lze přímo z Návrhu řešení sadových úprav citovat: Situování zemního valu respektuje bezpečnost dopravy - s ohledem na vjezd do areálu je jeho pata vzdálena od příjezdové komunikace minimálně 12 m. Půdorysně val vytváří mírnou vlnovku, kdy v západní části je přichýlen k severní hranici a jižně orientované svahy jsou pozvolné. Ve střední části valu v kontaktu s bytovým domem se val od domu vzdaluje resp. jeho hřeben, severní svahy se zmírňují a jižní jsou příkřejší, Východní část valu se opět podobá jeho nejzápadnější části a končí u stávající vzrostlé zeleně. Sklon realizovaných svahů nesmí být větší než 1: 2, svahy musí působit měkkým přirozeným vlnitým dojmem. I hřeben valu probíhá ve vlnovce s výškovým rozdílem ca 0,7 m (3,50 4,20 m od U.T. areálu). Na jižně a především jihozápadně orientovaném svahu je ve dvou místech počítáno s přípravou ploch, jejichž podloží bude realizováno z původního místního materiálu a připraveno pro pokus o transfer biotopu otevřených trávníků. Jedná se především o plochu při vjezdu do areálu o výměře do 1000 m 2 a další menší zhruba ve střední části jižní strany valu o ploše ca 150 m 2 (celkem ca 1 150 m 2 ). Z důvodu posílení biologické funkce valu je počítáno se zbudováním části jižního svahu z velkých nasucho poskládaných nejlépe pískovcových kamenů. Mezery mezi kameny mohou sloužit jako úkryt hmyzu a drobných obratlovců především ještěrek. Při další projektové přípravě je nutná spolupráce s orgány ochrany přírody. Násyp valu bude proveden kromě introdukovaných pískovcových lomových kamenů z materiálu sejmutého na staveništi. Logistický areál ThyssenKrupp Ferrosta bude oplocen až za řešeným valem. Oplocení je navrženo z části jako dřevěná protihluková stěna výšky 2,5 m ve vzdálenosti 1 m od příjezdové komunikace Tato protihluková stěna bude doplněna výsadbou popínavé zeleně. Délka protihlukové stěny je 141 m a je situována především v úrovni bytového domu a v souladu s požadavky hlukové studie. Zbytek severovýchodně orientovaného oplocení je navržen z pletiva, které bude odsazeno od obrubníku příjezdové komunikace 5 m. V celé délce obrubníku bude probíhat 1 m široký trávníkový pás, který umožní průběžnou a jednoduchou údržbu zeleně v areálu, za ním v místě pletiva bude založena vertikálně zapojená zeleň - výsadba stromů ve vzájemné vzdálenosti cca 3,5 m s podsadbou keřů. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 26

Mezi valem a oplocením a z druhé strany mezi cestou a patou svahu proběhne opět 2 m široký travnatý pás, aby byla zaručena snadná údržba oplocení a bezpečnost uživatelů cesty. První řada keřů na svahu bude vysazována 1 m od paty svahu je počítáno s rozrůstáním keřů a zachováním průběžného trávníkového pásu. Na zemním valu budou vysazovány borovice lesní ve směsi s listnatými stromy především dubem letním, babykou, habrem, břízou a lípou srdčitou, kde převahu bude mít borovice. Podsadbu bude tvořit směs domácích druhů keřů trnka, hloh, ptačí zob, zimolez, brslen apod. Uvedený sortiment odpovídá původním rostlinným druhům a svými kořeny bude dobře zpevňovat nově realizovaný val Severní strana a koruna valu bude osázena kompaktně a vertikálně zapojeně uvedenými druhy stromů a keřů. Výsadby přejdou z valu na plochou zarostlou třtinou křovištní až ke stávajícímu lesíku a lesnickou výsadbou mladých borovic a dubů bude doplněn i nejvýchodnější cíp území. V místech štítu bytového domu, kde je hřeben svahu oddálen od stavebního objektu, budou i první stromy skupiny borovic s malou příměsí habru a břízy vysazovány v minimální vzdálenosti 20 m od stěny budovy. Blíže budou umístěny pouze keřové výsadby. Důvodem je obava obyvatel před nadměrným zastíněním oken. V nejzápadnější části území v rohu mezi příjezdovou komunikací a mlatovou cestou je počítáno s výsadbou několika alejových solitérních listnatých stromů z uvedeného sortimentu. Jižní strana valu s ohledem na plochy s transferem, bude osázena méně hustým způsobem, nejvíce borovicemi a duby z důvodu minimalizace vstupu živin z listového opadu do psamofilních ploch.vývoj plochy bude ponechán přirozené sukcesi. Protihluková stěna bude v rámci vegetačních úprav osázena popínavými rostlinami, především celoročně působícími břečťany a rychle rostoucími přísavníky. Na volných plochách zeleně uvnitř areálu budou na stávajícím mírně zahliněném pískovém substrátu založeny suchoodolné trávníky částečně za použití shrabků z nejlépe vyvinutých stávajících ploch se psamofilním společenstvem. Návrh výsadeb musí být zkoordinován s podzemním vedením sítí a s požadavky na bezpečnost dopravy. Na severní straně a koruně zemního valu je počítáno s vybudováním procházkové cesty s mlatovým krytem, která bude vybavena cca sedmi lavičkami. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 27

V dalších projekčních stupních sadových úprav bude rozpracováno i ozelenění v bezprostředním okolí haly, kde se předpokládá výsadba stromů, převážně borovic mezi halou a západním oplocením areálu a založení reprezentativní zeleně u vstupu do areálu. Rovněž bude posílen zachovávaný zelený pás podél východního okraje haly. Zde je počítáno s podsadbou odhaleného okraje lesa pásem keřů domácího původu viz. seznam navržených rostlin, které vytvoří stávající zeleni přirozený náběh a okraj. Severní, případně západní fasáda haly bude doplněna popínavou zelení. Výše uvedeným jsou naplněny doporučení původní dokumentace a některé požadavky zainteresovaných stran k návrhu sadových úprav - m. j. poněkud rozvlnit strohé linie původně navrhovaného valu, vyvážit požadavky na pohledové zakrytí budovaného objektu a nároky na světlo a stín a v neposlední řadě vytvořit náhradní prostor pro trávení volného času, za problematicky využívané oplocené plochy záměru. Zplnomocněný zástupce investora společnost LOGISTIC INVEST CZ, spol. s r.o. Moskevská 40/16, 471 54 Česká Lípa, má od majitele pozemku k dispozici souhlas se stavbou výše uvedeného valu na pozemcích 85/25 o výměře 2 432 m 2 a 85/31 o výměře 7 726 m 2. Pozn.: I když ve vzdálenosti do cca 1 km jsou v dobře dosažitelném okolí sídliště Březhrad další rekreační možnosti ( písníky, lesní porosty), je investor připraven kromě přímo na valu realizovaných opatření přispět k rozvoji dalších volnočasových ploch pro rozličné aktivity prostoru pro matky s malými dětmi (dětské hřiště nové nebo rekonstrukce stávajících), pro mládež ( sáňkovací kopec, jízda na kole), prostor pro procházky a posezení starších občanů, prostor pro venčení psů apod. Jejich tvorba je ovšem zásadním způsobem závislá na aktivní komunikaci místních obyvatel v tomto směru. Svoji připravenost v tomto směru potvrdil investor i otevřeným dopisem viz. příloha č. 14. Budování valu a dosažení potřebné nivelity terénu pro stavbu si vyžádá potřebu dovozu vhodného hutnitelného materiálu a ornice z vhodných lokalit v okolí Hradce Králové. Lze předpokládat, že budou použity písčité a písčitoštěrkovité nebo hlinitopísčité zeminy - pro jejich hutnění je třeba používat důsledně vhodnou technologii s vyšším počtem pojezdů bez vibrace na závěr hutnění každé jednotlivé vrstvy. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 28

Doprava stavebního materiálu a technologického zařízení bude prováděna nákladními automobily po stávajících veřejných komunikacích k objektu Quelle a dále po nově vybudované komunikaci na jižní straně lokality až na místo skládek materiálu nebo přímo k montáži. Pro nákladní dopravu nebude v žádném případě využívána stávající komunikace podél železniční tratě ČD Hradec Králové Pardubice (SZ strana areálu) a podél stávajících bytových domů. Objem těžké nákladní dopravy při výstavbě lze odhadnout podle předpokládané doby hlavních stavebních činnosti a množství odvozu odtěženého materiálu a množství stavebního materiálu při výstavbě hrubé stavby objektu. V první fázi výstavby budou po předchozí přípravě - v ploše areálu provedeny zemní práce skrývka zeminy a vybudování zemního valu. Podle odhadu z bilance zemin lze předpokládat, že počet nákladních automobilů pro přesun nadbytečné nebo dovážené zeminy bude v době nejintenzivnější činnosti cca 10 TNA ( těžkých nákladních aut) za hodinu. V době provádění hrubé stavby (nosný systém budovy bude tvořen převážně monolitickým železobetonovým skeletem) bude hlavním dopravovaným materiálem beton. Intenzita nákladní dopravy bude cca 5 TNA/hod. ( Podrobnosti viz. příloha č. 18 hluková studie ) Založení objektu se předpokládá hlubinné na pilotových základech velkoprůměrové vrtané piloty. Vzhledem ke geologickým podmínkám a blízkosti zástavby (bytové objekty stavěné panelovou technologií, rodinné domy apod.) nebudou použity jiné typy pilotového založení beraněné piloty, vháněné piloty apod. Při vrtání velkoprůměrových pilot se nepoužívají vibrační technologie. Délky pilot budou proměnné dle geologických poměrů tak, aby byla dosažená požadovaná únosnost pilot a sedání pilot. V hlavách pilot budou betonovány ŽB monolitické patky pro osazení ocelové konstrukce haly. Mezi patkami pak budou osazeny ŽB prefabrikované základové trámy.beton piloty i patky bude třídy B20 V4. Nejbližší vrtané piloty jsou ve vzdálenosti cca 65,0 m od nejbližší bytové zástavby panelový bytový dům č.p. 186. Vzhledem k výše uvedenému je nutno konstatovat, že otřesy a vibrace při vrtání velkoprůměrových pilot nevznikají a nemohou být tak silné, že poškodí statiku obytných panelových domů. Zvolená technologie vrtaných velkoprůměrových pilot je běžně používaná technologie i v prostředí husté městské zástavby. Dokumentace záměru podle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění str. 29