Všeobecně Všeobecně Tato funkce je k dispozici na vozidlech s následujícími funkcemi: Automatická převodovka Plně automatický systém Opticruise (vozidla bez pedálu spojky) Pro zvýšení komfortu řidiče, je převodovka automaticky nastavena na neutrál, pokud vozidlo zastaví a je použita parkovací brzda nebo je sešlápnutý brzdový pedál. Mimo to, u automatických převodovek to také chrání měnič točivého momentu proti přehřátí při zvýšených volnoběžných otáčkách motoru. Funkce se hlavně používá v následujících scénářích: Když vozidlo často zastavuje a rozjíždí se. Když vozidlo stojí a potřebuje více výkonu motoru, což má za následek zvýšený volnoběh. Příklad: Vozidlo pro sběr odpadu 17 0 DŮLEŽITÉ! Z bezpečnostních důvodů musí být funkce automatické polohy neutrálu vždy doplněna funkcí asistenta rozjezdu do kopce (kód varianty 85A). Asistent rozjezdu do kopce musí být aktivní, pokud je funkce Automatické polohy neutrálu aktivována pomocí brzdového pedálu. Funkce asistenta rozjezdu do kopce zabraňuje v pohybu vozidla vpředu nebo vzadu při rozjezdu do kopce. Další informace o funkci asistent rozjezdu do kopce naleznete v příručce řidiče. :10-059 Vydání cs-cz 1 (9)
Všeobecně Funkce Pro funkci platí následující: Pokud je vozidlo zastaveno pomocí brzd, převodovka je v neutrálu po celou dobu, kdy je použita parkovací brzda nebo je sešlápnutý brzdový pedál, nebo jsou splněny obě podmínky, v závislosti na nastavení parametru. Když dojde k uvolnění brzd, rozhodne nastavení parametru funkce, jak musí řidič jednat, aby pokračoval v jízdě poté, co byla aktivována funkce automatické polohy neutrálu. Aktivace Funkce se aktivuje pomocí BIC (Bodywork Interface Configuration) a vnější CAN. :10-059 Vydání cs-cz (9)
Podmínky pro podvozek Podmínky pro podvozek Období výroby vozidla Příprava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty 01-11-17 Funkce BCI Ano 587A Södertälje 10588 Příprava 90A Zwolle 57186 Asistent rozjezdu do kopce Ano 85A Angers 9190 Standardní ovládací jednotka pro automatickou převodovku Allison a Ano 65A 015-0-01 Systém automatické spojky b Ano 575B São Bernardo do Campo 877 Pokud je požadováno Kabeláž nástavby z kabiny na rám 7+7+7 pinů 11F Kabeláž nástavby v rámu m 0A 8 m 0D 1 m 0C a. S aktivovaným balíčkem vlastností skupiny 79, číslo 16 (Sběr odpadu a nákladní vozidla). b. Pokud je vozidlo vybaveno systémem Opticruise. :10-059 Vydání cs-cz (9)
Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP Parametry se nastavují funkcemi v programu SDP (Scania Diagnos & Programmer ). Se žádostí o přístup k programu SDP se obraťte na prodejce společnosti Scania. Parametr Možná hodnota Z výrobního závodu Pro toto zapojení Skupina, funkce brzdy pro Parkovací brzda Obojí Parkovací brzda aktivaci Brzdový pedál Brzdový pedál Obojí Obojí, funkce směru jízdy pro aktivaci Poloha převodovky vpřed a Poloha převodovky vzad Obojí Poloha převodovky vpřed Poloha převodovky vpřed Obojí Pohonný řetězec b, návrat na vybraný Ano Ano Ano c převodový stupeň Ne d Ne, požadavek spínačů Ano Ne Ano Ne a. Scania doporučuje první možnost, jelikož tato umožňuje posouvání vozidla. b. Možnost platí pouze pro automatické převodovky. U plně automatizovaného systému Opticruise je použita vždy hodnota Ano. c. Pro automatickou převodovku: Pokud je zařazena zpátečka je aktivována funkce automatického neutrálu, převodovka se nevrátí na zpátečku, pokud jsou brzdy uvolněny. Pomocí voliče řazení musí být nejdříve zařazen neutrál a poté musí být opětovně zařazen rychlostní stupeň. d. U této varianty musí řidič před zařazením rychlostního stupně vybrat neutrál. Další informace o parametrech naleznete v dokumentech Nastavitelné parametry. :10-059 Vydání cs-cz (9)
Příklady aktivace funkce Typ aktivace BIC (Bodywork Interface Configuration) Vnější CAN Způsob aktivace Prostřednictvím pinu v nebo jiného signálu v BIC. Bodywork Vehicle Control: Automatic Neutral Enable :10-059 Vydání cs-cz 5 (9)
Příklad připojení pomocí BICT, + V a uzemnění pro automatickou převodovku Postupujte následovně: 1. Připojte aktivační kabel k jakémukoliv vstupnímu pinu v konektoru.. Pomocí nástroje BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) se tato funkce přiřadí k vybranému pinu.. Nainstalujte relé. 17 + V Funkce je připravena k aktivaci. 1 Informace o dílech a pozicích zapojení pro automatické převodovky 1 Například spínač Připojeno pomocí + V nebo uzemnění C9 k jakémukoliv pinu na In 1-10 Pojistka 5 A 5 Kabel Průřez kabelu musí být alespoň 0,75 mm² Out 11-16 Spínač funkce asistenta rozjezdu do kopce (normálně umístěn úplně vlevo v řadě spínačů) Zahrnutý ve volbě asistenta rozjezdu do kopce (kód varianty 85A) 5 Relé C9 6 G15 6 690 Díly je možno zakoupit u autorizovaných dealerů Scania. :10-059 Vydání cs-cz 6 (9)
Příklad připojení pomocí BICT, + V a uzemnění pro plně automatický systém Opticruise + V Postupujte následovně: 1. Připojte aktivační kabel k jakémukoliv vstupnímu pinu v konektoru. 17. Pomocí nástroje BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) se tato funkce přiřadí k vybranému pinu. 1 Funkce je připravena k aktivaci. Informace o dílech a pozicích zapojení pro plně automatický systém Opticruise In 1-10 1 Například spínač Připojeno pomocí + V nebo uzemnění 6 691 k jakémukoliv pinu na Pojistka 5 A Kabel Průřez kabelu musí být alespoň 0,75 mm² Spínač funkce asistenta rozjezdu do kopce (normálně umístěn úplně vlevo v řadě spínačů) Zahrnutý ve volbě asistenta rozjezdu do kopce (kód varianty 85A) Díly je možno zakoupit u autorizovaných dealerů Scania. :10-059 Vydání cs-cz 7 (9)
Příklad připojení pomocí vnější CAN pro automatickou převodovku Další informace o svazcích prodlužovacích kabelů na podvozku naleznete v dokumentu Kabeláž pro kabinu a rám. Popis znázorňuje zapojení uvnitř kabiny. Aby bylo možné provést připojení pomocí vnější CAN, je zapotřebí následující: Vozidlo musí být vybaveno funkcí BCI a dalšími funkcemi požadovanými jako možnosti pod hlavičkou Podmínky podvozku. Musí být aktivován parametr pro vnější CAN. Pomocí nástroje BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) se tato funkce přiřadí k vybranému pinu. Připojení se provádí přímo ke konektoru C9 (vnější CAN low na pin a vnější CAN high na pin ). Typ signálu CAN Zpráva Bodywork Vehicle Control: Automatic Neutral Enable C9 C9 C9 Informace o dílech a pozicích zapojení pro automatické převodovky 1 Kabel Průřez kabelu musí být alespoň 0,75 mm² Out 11-16 Relé C9 1 G15 Díly je možno zakoupit u autorizovaných dealerů Scania. 6 6 69 Další informace o rozhraní CAN naleznete v dokumentu CAN rozhraní nástavby. :10-059 Vydání cs-cz 8 (9)
Připojení pomocí vnější CAN pro plně automatický systém Opticruise Další informace o provedení připojení pomocí prodlužovací kabeláže v podvozku naleznete v dokumentu Kabeláž pro kabinu a rám. Tento popis znázorňuje připojení uvnitř kabiny. Informace o provedení připojení pomocí prodlužovací kabeláže v podvozku naleznete v dokumentu Kabeláž pro kabinu a rám (:10-080). Aby bylo možné provést připojení pomocí vnější CAN, je zapotřebí následující: Vozidlo musí být vybaveno funkcí BCI a dalšími funkcemi požadovanými jako možnosti pod hlavičkou Podmínky podvozku. Musí být aktivován parametr pro vnější CAN. Připojení se provádí přímo ke konektoru C9 (vnější CAN low na pin a vnější CAN high na pin ). Typ signálu CAN Zpráva Bodywork Vehicle Control: Automatic Neutral Enable C9 C9 0 79 Aktivace pomocí vnější CAN Další informace o rozhraní CAN naleznete v dokumentu CAN rozhraní nástavby. :10-059 Vydání cs-cz 9 (9)