49. konference ČKS 11.11.-12.11. 2014 Lísek u Bystřice Parametry DTCO a jejich programování / Novinky Conti / EU /
Parametrizace DTCO 1 parametry pro obsluhu DTCO parametry nutné pro komunikaci DTCO s vozidlem parametry nadstavbových funkcí implementace výrobcem DTCO nad rámec nařízení EU nastavení a konfigurace těchto parametrů není součástí běžného ověření některé parametry je nutné zadat při výměně tachografu Další důležité parametry dostupné na základě licence UNI DTCO 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 2
Parametrizace DTCO 2 kompletní menu CTCII (SW 2.13) pouze parametry DT nikoliv zákonná data 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 3
Parametrizace DTCO 3 hlavní menu CTCII Programování Menu Programování - položka Parametry TCO Parametrizace není nutné nové ověření DT nutné vložení karty dílny Z toho důvodu menu CTCII rozděleno na zákonné (Instalace dat) parametry a parametry TCO jakákoli změna v parametrech TCO se neukládá jako kalibrace 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 4
Parametrizace DTCO 4 N Konstanta konstanta otáčkoměru (imp/1000 ot ) všechny DT DTCO 2000 64255 SE5000 0 64255 PPR faktor I/U převodový poměr převodovky počet impulsů na 1 otáčku převodového hřídele (informace v původním (měněném DT) nebo na štítku na převodovce I/U= xxxx všechny DT 0,001 64,255 PPR 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 5
PPR Faktor Servisní informace Mechanika č. 1/2012 ukázka umístění výrobního štítku převodovky (s PPR faktorem) 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 6
Parametrizace DTCO 5 menu CAN BUS Baudrate rychlost sběrnice CAN1 a CAN2 (od DTCO Rel. 1.4 DTCO 125, 250, 500 kbaud Reset Heartbeat komunikace s palubní deskou kontrola přítomnosti a komunikace všechny DT zapnuto / vypnuto Repetit. rate TCO1 interval vysílání zprávy TCO1 na CAN bus všechny DT 20ms nebo 50ms 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 7
Parametrizace DTCO 6 OUT of Scope varování OUT na CAN bus (od DTCO Rel. 1.3) v případě nastavení režimu OUT (ne)vysílá varování na sběrnici DTCO zap / vyp CAN2 zapnutí / vypnutí CAN2 (paralelní sběrnice na C konektoru) (DTCO Rel.1.3 a výš) DTCO zap / vyp CAN2 TCO1 zap/vyp zapnutí / vypnutí vysílání zprávy TCO1 na CAN2 (DTCO Rel.1.3 a výš) DTCO zap / vyp 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 8
Parametrizace DTCO 7 CAN2 bezdrat. stah povolení vzdáleného stahování dat (od DTCO Rel. 1.3) DTCO zapnuto / vypnuto CAN2 D3 WAKE UP zapnutí CAN2 vstupem D3 (pouze u DTCO Rel.1.3 a 1.4) DTCO zapnuto / vypnuto Vstup otáček snímání otáček motoru C3 nebo CAN DTCO C3 / CAN SE5000 C3 / CAN 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 9
Parametrizace DTCO 8 menu Podsvícení Mod podsviceni vstup řízení intenzity podsvícení (od DTCO Rel. 1.3) DTCO, SE5000 CAN / A2 CAN Dimm Mode podsvícení na základě požadavků výrobce (pouze DTCO) DTCO Standard / Alternative Dimm-Mode Preset volba přednastavených módů podsvícení (DTCO Rel. 1.3 a výš) DTCO 1-4 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 10
Parametrizace DTCO 9 menu Podsvícení Parametry podsvíc. parametry intenzity podsvícení displeje (při světla zap nebo vyp) - aktivní pouze pokud není definováno výrobcem (DIM Mode preset) DTCO světla VYP 0-100 (0-250 CAN), světla ZAP 0-100 SE5000 světla VYP 0-255, světla ZAP 0-255 Military dimming zapnutí nebo vypnutí podsvícení displeje mód Millitary DTCO 1.3 a 1.4 zap / vyp DTCO 2.0 a výš vyp / A2&A3 / CAN 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 11
Parametrizace DTCO 10 Preferovaný jazyk nastavení základního jazyka menu tachografu (pouze u SE5000 a Actia) SE5000, Actia CZ, AN, DE,... Adapt Card Language pouze u tachografu Actia, adaptace menu tachografu na preferovaný jazyk na zasunuté kartě nebo ponechání nastaveného jazyka předem naprogramovaného (preferovaný jazyk) Actia zap vyp Pridavny vstup D1/D2 zapnutí / vypnutí přídavného vstupu D1/D2 (čtvrté pisátko) pouze u DTCO (musí být podpora v HW) DTCO zap - vyp 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 12
Parametrizace DTCO 11 Činnosti/Zapalováni nastavení automatického přepínání činností řidiče po zapnutí nebo vypnutí zapalování (DTCO Rel. 1.2a/u a výše) DTCO R1/R2 odpočinek, pohotovost, práce, beze změny zvlášť slot na kartu a zapalování vyp nebo zap Varování rychlosti nastavení předvarování překročení rychlosti (DTCO a SE5000) vysílání na CAN sběrnici DTCO, SE5000 0 60 sec Kontrola V-imp/B7 zapnutí / vypnutí kontroly proudového zatížení výstupu V impulsu na výstupu B7 (max 1mA) DTCO zap - vyp 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 13
Parametrizace DTCO 12 V profil N profil zapnutí / vypnutí záznamu otáček / rychlosti do definovatelné tabulky (záznam do S paměti). DTCO, SE5000 zap - vyp V/N tabulka profilu definování tabulky profilu záznamu otáček motoru nebo rychlosti Rychlost (V) DTCO 0-220, SE5000 0 255 rozlišení 1 km/h hodnoty musí být řazeny vzestupně Otáčky (N) DTCO 0 8031,875, SE5000 0 8191.875 rozlišení 0,125 ot - hodnoty musí být řazeny vzestupně Bezd. DLD interface pouze zobrazení zapnuto / vypnuto DLD stahování dat (nutno aktivovat licenční kartou v DTCO Rel.1.3 a výše) aktivace čipovou kartou 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 14
Parametrizace DTCO 13 Varování platnosti zapnutí / vypnutí upozornění pro řidiče (DTCO Rel.1.3 a výše) - interval kalibrace (DTCO 0-92 dní, SE5000 0-255 dní) - varování platnosti (pouze DTCO 0-92 dní) - karta řidiče, podniku, dílny, kontrolní DTCO zapnuto / vypnuto v případě zapnutí počet dní varování před koncem pl. Typ tachografu pouze zobrazení typu tachografu (nelze měnit/editovat) 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 15
Parametry tachografu - závěr Všechny parametry DT (DTCO, SE5000,Actia) nemusí být dostupné u všech verzí V případě nedostupnosti parametru hlášení CTCII Není podporováno (některé parametry se navzájem ruší např. programování módu podsvícení na základě požadavků výrobce vozidla) Některé nové parametry dostupné volbou Programování UNI DTCO viz. dále v prezentaci Dostupnost parametrů a dalších nastavení dle požadavků výrobce vozidla 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 16
Příklad řešení problémů parametry DTCO Závada 15 nebyla nalezena palubní deska Příčina: v případě palubní desky s nekompatibilní komunikací nebo v případě nepřipojení do palubní sítě (na CAN sběrnici) - odstranění Reset Heartbeat VYP zákaz kontroly komunikace s palubní deskou Závada 10 přetížený výstup B7 Příčina: připojení nesprávného zařízení k výstupu B7 (telematika, mýtné systémy,...) - odstranění štípačky, zakázání monitorování výstupu B7 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 17
Další nastavení parametrů pomocí funkce Programování UNI DTCO Parametry záznamu polohy vozidla do DTCO (S paměť) menu Záloha dat TCO Zápis UNI DTCO GEOLOC Adapt pouze u DTCO 2.1 připojení VDO Geolog na CAN1 nebo CAN2 konfigurace GEOLOG BASIC 5km (cca 119 dní) GENERIC 1km (cca 28 dní) INTENSE 0,2km (cca 5 dní) Připomínka stažení karty řidiče menu Záloha dat TCO Zápis UNI DTCO DCDL reminder 7 připomíná nutnost stažení karty každých 28 dní - zapnutí DCDL Reminder 7 - vypnutí DCDL Reminder OFF 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 18
Další nastavení parametrů pomocí funkce Programování UNI DTCO Nastavení defaultního loga na výtisku menu Záloha dat TCO Zápis UNI DTCO VDO LOGO pouze u DTCO 2.1 nahraje základní logo VDO na výtiscích (místo Renault, Iveco, Mercedes,...) Adaptace DTCO Geolog menu Záloha dat TCO Zápis UNI DTCO Geolog Adapt konfiguruje zpoždění komunikace VDO Geolog s tachografem po vypnutí zapalování (předchází závadám IMS při domontáži na M1/N1 vozidla) Další speciální nastavení IMS pro vozidla Ford menu Záloha dat TCO Zápis UNI DTCO Ford...IMS... 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 19
Nové Nařízení komise (EU) č. 1161/2014 ze dne 30.října 2014 prodloužení platnosti nařízení 68/2009 montáž adaptéru M1/N1 možná až do 31.12.2015 se zpětnou platností (viz. (EU) č. 1161/2014) Citace: 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 20
Přínos nových funkcí DT pro majitele/provozovatele vozidla a řidiče proč? proč v AMS? musím to znát? (pracovník AMS) více informací v přednášce ing. Jiří Novotný CDV v.v.i. Nové funkce tachografů z jiného pohledu 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 21
DTCO Rel. 2.1 nová funkce záznamu pozice vozidla záznam pozice vozidla do paměti DTCO nutné použití DTCO GeoLock (nebo zpráva na CAN dle SAE J1939) aktivace této funkce pomocí čipové karty data jsou dostupná lokálně i bezdrátově (stažení dat místní nebo pomocí DLD) zobrazení trasy v aplikaci TIS WEB záznam se provádí: každou minutu každý kilometr při výskytu události nebo závady konfigurace pomocí CTCII 3. Zapnuté vyhodnocení IMS (piktogram je zobrazen pouze při vypnutém zapalování) 4. Aktivní funkce VDO Geoloc záznam pozice vozidla - pro záznam polohy musí být připojen VDO Geoloc 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 22
DTCO Rel. 2.1 aktivace VDO Counter nově lze aktivovat VDO Counter uživatelsky pomocí čipové karty POZOR: po deaktivaci VDO Counter pomocí CTCII nelze znovu funkci aktivovat! Nutnost znovu použít znovu Update Card! 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 23
Upgrade KIT pro DTCO 2.0 na DTCO 2.1 SW-Upgrade DTCO 2.0 (SW: 02.00.30) nebo 2.0a (SW: 02.00.39) nebo 2.0U1 (SW: 02.00.43) přímo na DTCO 2.1 (SW: 02.01.10) Důvody pro upgrade Přímá aktivace VDO Counter pomocí Update Card (viz informace výše o DTCO 2.1) (zlepšení algoritmu výpočtu pro přepravu po železnici/trajektu, zlepšení a doplnění algoritmu výpočtu v případě použití režimu posádka ) Dynamické menu DTCO dle vložené karty Informace o snímači KITAS připojeného k DTCO Informace o nutnosti stažení karty Zjednodušení manuálního zadání činností řidiče 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 24
Některá specifická nastavení požadavky výrobce vozidla záznam o aktivaci / kalibraci (časté dotazy) podsvícení displeje zprávy na sběrnici (TCO2, TCO3, VDO Counter,...) D1/D2 ADR provedení IMS LOGO (výtisk, maska DT,...) nulování km při aktivaci K-Line, konfigurace CAN1, CAN2,... a mnoho dalších skrytých parametrů 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 25
Akce výměny MTC/ATC za nový CTCII akce probíhá po celý rok 2014 vrácené MTC/ATC nemusí obsahovat příslušenství, i poškozené MTC (poslední objednávky do 10.12.2014) kompletní sada CTCII pro ověření všech radioformátů (analogových a digitálních) neobsahuje upgrade KTCO1318/FTCO1319 lze kdykoliv dokoupit vhodné jako náhradní etalon v AMS akce probíhá pouze v České republice (dojednána Mechanikou Děčín přímo s výrobcem Continental Automotive GmbH) Včetně licence DTCO 2.0 cena 38900,- Kč 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 26
Od 10 / 2014 změna akce výměna za jakýkoli programátor / etalon Od 10 / 2014 změna akce výměna za jakýkoli programátor / etalon platí do konce roku 2014 CTC I V/K tester HTC MTC 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 27
ContiSys Check TPMS Obsah balení ContiSys Check vlastní zařízení včetně TPMS modulu EOBD kabel dokumentace na CD (v češtině) USB kabel Rychlá začáteční příručka 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 28
ContiSys Check TPMS FastCheck SAS FastCheck SAS (snímač úhlu řízení) umožňuje číst a mazat chybové kódy uložené zvoleným systémem a navíc ji lze použít ke kalibraci snímače úhlu řízení. FastCheck Service Funkce FastCheck Service podle typu vozidla umožňuje resetování ukazatele intervalu servisu oleje, výstražných světel servisu a kontroly. FastCheck TPMS Funkci FastCheck TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) lze použít k nové mu naprogramování ventilů pneumatik vybavených ventily TPMS. 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 29
Systém TPMS Tire Pressure Monitoring System pro vozidla kategorie M1 povinnost od 11.2014 (vyrobená vozidla) (Nařízení komise č. 661/2009) Systém měření tlaku v pneumatikách od VDO Kontrola pomocí ContiSys Check 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 30
Systém TPMS NEW REDI Sensor jednoduchá montáž úspora času není nutné přemýšlet nad typem ráfku jednoduchá výměna čidla při výměně pneumatik (letní/zimní) Kontrola pomocí ContiSys Check Winners of 2014 Automechanika Innovation Awards 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 31
Srdečné pozvání 49. konference ČKS - Mechanika Děčín - Jan Hlavatý 32
Děkuji Vám za pozornost Jan Hlavatý jan.hlavaty@mechanikadc.cz