TEZE. Analýza vývoje vybraných ukazatelů charakterizujících cestovní ruch. Autor: Markéta Polatová



Podobné dokumenty
Karlovarský kraj problémová analýza

X. Cestovní ruch. moderního životního stylu

Vývoj CR v České republice. L.Měrtlová

Informace o projektech realizovaných z IOP odborem cestovního ruchu

1.Teoretické vymezení cestovního ruchu v platební bilanci 2. Cestovní ruch v platební bilanci ČR 3. Dopady hospodářské krize na cestovní ruch 4.

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Ekonomická krize a cestovní ruch v České republice. Ing. Jaromír Beránek Mag Consulting, s.r.o.

ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE

Gymnázium a Střední odborná škola, Rokycany, Mládežníků 1115

Integrovaná strategie rozvoje regionu Krkonoše

Cestovní ruch. VY_32_INOVACE_Z.3.25 PaedDr. Alena Vondráčková 2.pololetí školního roku 2012/2013

Organizace a marketing turismu

SWOT Analýza. BM region o.p.s. 1

PŘEHLED TÉMAT K MATURITNÍ ZKOUŠCE

ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE. Statistická analýza vývoje zahraničního obchodu České republiky

C.4 Vztahy k zahraničí

Karlovarský kraj problémová analýza

MATURITNÍ OKRUHY 2015/2016

Určeno studentům středního vzdělávání s maturitní zkouškou, předmět Ekonomika, okruh Národní a mezinárodní ekonomika

Výkonnost Karlovarského kraje, její řešení a vliv na tvorbu pracovních míst. 28. dubna 2012, České Budějovice

Aktuální data statistiky cestovního ruchu

Vybrané hospodářské, měnové a sociální ukazatele

Hudební festivaly přináší státu dvakrát více než činí státní dotace

C.4 Vztahy k zahraničí

ŠETŘENÍ O VÝVOJI ÚVĚROVÝCH PODMÍNEK LEDEN

Marketingové aktivity a formy spolupráce k propagaci turistického regionu Východní Morava

ANALÝZA REALITNÍHO TRHU V OSTRAVĚ

Marketingová studie cestovního ruchu Olomouckého kraje na období

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Rozvoj kvalifikační úrovně a kompetencí pracovníků v cestovním ruchu

Využívání jihočeských. rybníků k rekreačním. účelům. Zuzana Dvořáková Líšková Dagmar Škodová Parmová. Výzkum podpořen Jihočeským krajem a Beleco z.s.

PODNIKÁNÍ V ZAHRANIČÍ

Vybrané hospodářské, měnové a sociální ukazatele

C.4 Vztahy k zahraničí

IV. Měnově politická úvaha a doporučení 1. Měnově politická úvaha Oproti předpokladům zformulovaným pro toto čtvrtletí ve 4. situační zprávě se opožďu

Souhrnná teritoriální informace Slovensko

Vybrané hospodářské, měnové a sociální ukazatele

ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE. FAKULTA PROVOZNĚ EKONOMICKÁ Obor Provoz a ekonomie Katedra ekonomických teorií

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR. Aleš Hozdecký

Maturitní okruhy pro 1.KŠPA Kladno, s.r.o. Technika služeb cestovního ruchu. Cestovní ruch

MIMOŘÁDNÉ UDÁLOSTI A SITUACE

V Y H L Á Š E N Í V Ý Z V Y

Seminární práce. Vybrané makroekonomické nástroje státu

PRV a cestovní ruch. Workshop na téma Venkov jedna rodina Klatovy

Vybrané hospodářské, měnové a sociální ukazatele

Obsah. Cestovní ruch. Venkovský cestovní ruch. jeho specifikace a podmínky pro rozvoj. Cestovní ruch

MAS Lednicko-valtický areál, z.s. partner rozvoje Břeclavska

Předpoklady pro rozvoj CR - charakteristika potřeb

PROMĚNY EKONOMICKÉ DIPLOMACIE V ČR A VE SVĚTĚ

ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE

4 Porovnání s předchozím Konvergenčním programem a analýza citlivosti

Marketing cestovního ruchu

PROFILOVÁ ČÁST MATURITNÍ ZKOUŠKY

MMR poř. č. 1. Název legislativního úkolu. návrh věcného záměru zákona o podpoře a řízení cestovního ruchu. Stanovený termín předložení vládě

C.4 Vztahy k zahraničí Prameny: ČNB, ČSÚ, Eurostat, propočty MF ČR. Tabulka C.4.1: Platební bilance roční

Geografie cestovního ruchu

HODNOCENÍ LIDSKÉHO POTENCIÁLU, EKONOMICKÉ A INOVAČNÍ VÝKONNOSTI V KRAJÍCH ČR

ČESKÁ EKONOMIKA Ing. Martin Hronza ČESKÁ EKONOMIKA ředitel odboru ekonomických analýz

C.4 Vztahy k zahraničí

ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE

MO-ME-N-T MOderní MEtody s Novými Technologiemi

Nová Koncepce státní politiky cestovního ruchu v ČR na období a návrhy aktuálních legislativních změn podporujících CR

INVESTICE DO CESTOVNÍHO RUCHU

Strategický cíl 3. Prosperita

1 Úvod 15 Literatura a prameny ke kapitole Vymezení cestovního ruchu 17

Plán přednášek makroekonomie

Podpora cestovního ruchu z ROP Strední Cechy

Determinanty regionáln. lní konkurenceschopnosti a regionáln

SWOT Analýza. BM region o.p.s. 1

ING. ZUZANA EKRTOVÁ Zpracováno dne:

Strategie programu rozvoje Karlovarského kraje

Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky

Ministerstvo pro místní rozvoj ČR Ing. Miroslav Kalous

Politika zaměstnanosti České republiky v letech 2004 až 2011

Kvalita jako nástroj konkurenceschopnosti

nejen Ing. Jaroslav Zlámal, Ph.D. Ing. Zdeněk Mendl Vzdìlávání, které baví Nakladatelství a vydavatelství

VÝVOJ INDEXŮ SPOTŘEBITELSKÝCH CEN

Šetření prognóz. makroekonomického vývoje ČR. Ministerstvo financí odbor Hospodářská politika

Strategie rozvoje cestovního ruchu v Kraji Vysočina na období

Možný přístup k odhadu spotřeby elektřiny v ČR a jednotlivých regionech

STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE M Ě STA B ECHYNĚ MĚSTA BECHYNĚ 1/10 SWOT ANALÝZA

PŘÍJEZDOVÝ CESTOVNÍ RUCH

ZÁTĚŽOVÉ TESTY BANKOVNÍHO SEKTORU ČR LISTOPAD Samostatný odbor finanční stability

VY_32_INOVACE_DEJ_35. Obchodní akademie, Lysá nad Labem, Komenského Dostupné z Financováno z ESF a státního rozpočtu ČR.

Rating Moravskoslezského kraje

PODPORA MALÉHO A STŘEDNÍHO PODNIKÁNÍ

MAKROEKONOMICKÝ POHLED NA FINANCOVÁNÍ ZDRAVOTNICTVÍ. Ing. Jan Vejmělek, Ph.D., CFA Hlavní ekonom Komerční banky 14. listopadu 2012

Metodický list č. 2. Metodický list pro 2. soustředění kombinovaného Mgr. studia předmětu. Makroekonomie II (Mgr.) LS

Průzkum prognóz makroekonomického vývoje ČR

Informativní přehled 1 PROČ EU POTŘEBUJE INVESTIČNÍ PLÁN?

Průzkum prognóz makroekonomického vývoje ČR

Strategický plán města Plzně marketing města a cestovní ruch. 17. března 2016

Očekávaný vývoj světové ekonomiky

Vývoj české ekonomiky

Průzkum makroekonomických prognóz

Priority zaměstnavatelů v Olomouckém a Zlínském kraji: omezení byrokracie a zajištění kvalitní dopravní infrastruktury

Karlovarský kraj problémová analýza

Rozpracovaná verze testu z makroekonomie s částí řešení

Cestovní ruch v Plzeňském kraji ve 4. čtvrtletí 2015 a v roce 2015 (předběžné výsledky)

Transkript:

TEZE Analýza vývoje vybraných ukazatelů charakterizujících cestovní ruch Autor: Markéta Polatová Vedoucí diplomové práce: Doc.Ing. Libuše Svatošová CSc. PRAHA 2003

Definice cestovního ruchu zní: Cestovní ruch je činnost osoby, cestující na přechodnou dobu do místa mimo její běžné životní prostředí a to na dobu kratší než je stanovena, přičemž hlavní účel její cesty je jiný než vykonávání výdělečné činnosti v navštíveném místě. Poznávání okolního světa je přirozenou lidskou touhou, která se ve dvacátém století stala předmětem zájmu velkého okruhu lidí. Vyvolává stimuly k motivaci na účast v cestovním ruchu a způsobuje, že cestovní ruch se stává masovým jevem. Během dvacátého století se cestovní ruch stal běžnou a nepostradatelnou součástí života současného moderního člověka. Zároveň v poválečném období dvacátého století ovlivnil vývoj světového hospodářství jako jeho nejdynamičtěji se rozvíjející oblast. Při zachování mírového stavu ve světě je v budoucnu očekáván rozvoj a růst mezinárodního cestovního ruchu, který povede k umocnění jeho významu ve vztahu k životnímu prostředí a v ekonomických, sociálních i kulturních sférách společnosti. Cílem předkládané diplomové práce nazvané Analýza vývoje vybraných ukazatelů charakterizujících cestovní ruch je popsat vývoj a význam mezinárodního i českého cestovního ruchu, zohlednit jeho vlivy na národní hospodářství a na vývoj společnosti, uvést předpokládané dopady související s rozvojem budoucího cestovního ruchu, hlavní světové trendy cestovního ruchu a analyzovat domácí a zahraniční cestovní ruch v České republice. Použitím statistických metod v práci zjišťuji některé ukazatele, pomocí nichž hodnotím vývoj mezinárodního i českého cestovního ruchu a jeho vliv na utváření našich životních podmínek. Českou republiku hodnotím z hlediska jejího postavení v mezinárodním cestovním ruchu a snažím se poukázat na důležitost cestovního ruchu jako odvětví národního hospodářství a upozornit na nutnost věnovat této oblasti odpovídající pozornost. V úvodní rešerši je nastíněn cestovní ruch z hlediska jeho historického vývoje a podmínky jeho rozvoje v historii i v současnosti. Cestovní ruch se vyvíjí v souladu s hospodářským rozvojem a odráží veškeré problémy, které mají vliv i na jiná odvětví národního hospodářství. Mezi hlavní determinanty, které působí na rozvoj cestovního ruchu patří demografické a sociální vlivy, ekonomické vlivy, politické a legislativní vlivy a technický rozvoj. v souvislosti s uskutečňováním jednotného trhu Evropské unie, který předpokládá volný pohyb osob, zboží a kapitálu, dochází ke sjednocování předpisů a uvolňování vzájemného obchodu, odstraňují se vnitřní hranice uvnitř Unie a usnadňuje se možnost vycestování zavedením bezvízového styku, který se rozšiřuje na stále větší počet zemí. 1

V rešerši jsou též uvedeny specifické vlastnosti služeb cestovního ruchu, zvláštnosti exportu služeb a materiálních hodnot. Export materiálních hodnot ke konzumentovi v zahraničí je spojen s dopravními i dalšími náklady, na rozdíl od cestovního ruchu, kde příjmy z aktivního cestovního ruchu, tj. z přílivu klientů ze zahraničí, konzumenti přinášejí do přijímající země. Přitom přírodní a společenské atraktivity, které jsou objektem jejich zájmu, v zemi zůstávají. Také je zde zmíněno důležité rozdělení účastníků cestovního ruchu na exkurzionisty (jednodenní návštěvníky) a turisty. Toto rozdělení má velký význam pro zpracování statistických údajů o počtu návštěvníků oproti zahraničním statistikám, které za základ používají údaje o počtu turistů. Charakteristika a metody zpracování podkladových údajů jsou předmětem třetí kapitoly. Zde jsou uvedeny jednotlivé statistické metody, které byly použity pro výpočet ukazatelů charakterizujících cestovní ruch. Jsou to jednoduché popisné statistiky (úhrn, výběrový aritmetický průměr, výběrové variační rozpětí), grafické metody (sloupcový graf, výsečový graf), indexní analýza (bazické indexy, řetězové indexy) a analýza časových řad (trend, sezónní složka, cyklická složka, náhodná složka, regresní analýza, korelační analýza, prognóza budoucího vývoje časové řady). Kapitola zachycuje stručný popis jednotlivých metod, způsoby jejich výpočtu a jejich využití při hodnocení všech ukazatelů cestovního ruchu. Cestovní ruch se vyznačuje touhou po neustálé aktualizaci, vytváření nových možností, zvyšování kvalit služeb, rozšiřování materiálně technické základny a zavádění nových technologií. Projevuje se to ve vývoji nových trendů, objevování nových turistických oblastí a v celkovém rozvoji cestovního ruchu. Propagaci jednotlivých regionů atraktivních z hlediska cestovního ruchu zajišťuje řada světových organizací. Čtvrtá kapitola popisuje turistické atraktivity České republiky a poukazuje na problematiku nedostatečné propagace České republiky v zahraničí. v ČR se vláda začala aktivně zabývat problematikou cestovního ruchu až po roce 1996, po zřízení Ministerstva pro místní rozvoj. Bývalé Ministerstvo hospodářství nevyvíjelo v tomto směru dostatečnou iniciativu koncepčně a perspektivně řešit problematiku cestovního ruchu. Některá legislativní opatření (např. úplná liberalizace podnikání v cestovním ruchu) se ukázala jako kontraproduktivní a znamenala zhoršení proti dosavadnímu stavu a odklon od úpravy běžné v zahraničí. v současné době propagaci České republiky z hlediska cestovního ruchu zajišťuje několik organizací, avšak výdaje na cestovní ruch jsou v porovnání s jinými vyspělými zeměmi velmi nízké. Postupně si však uvědomujeme, že se cestovní ruch musí chovat jako každé jiné odvětví a musí pro svůj rozvoj 2

znát a osvojit si všechny důležité oblasti od ekonomiky, managementu, marketingu, techniky, psychologie atd., bez nichž se dobrá firma samozřejmě dlouhodobě nemůže obejít. Vývoj cestovního ruchu České republiky analyzuje pátá kapitola. Otevření hranic a rozšíření bezvízového styku s evropskými zeměmi mají pozitivní dopad na rozvoj všech forem cestovního ruchu. Nastává období, kdy postupně opadá zcela mimořádný zájem zahraničních turistů o návštěvu České republiky motivovaný především prvotní zvědavostí a touhou navštívit naši zemi, která byla po dlouhá léta uzavřena. Po několika výjimečných letech, která znamenala velké přírůstky všech ukazatelů intenzity cestovního ruchu, se situace stabilizuje a Česká republika se stává regulérním účastníkem na konkurenčním poli mezinárodní turistiky. s využitím české a světové statistiky práce hodnotí vývoj domácího cestovního ruchu ČR, zahraničního cestovního ruchu ČR a mezinárodního cestovního ruchu. Pomocí indexní a regresní analýzy je zde uvedena souvislost mezi jednotlivými charakteristikami cestovního ruchu a prognóza jejich předpokládaného vývoje. Jsou zde uvedeny specifické formy cestovního ruchu, jako je agroturistika, lázeňství, incentivní a kongresová turistika a jejich vývoj a význam v českém i světovém turismu. Obrovský význam cestovního ruchu pro naše národní hospodářství je zachycen ve statistických údajích České národní banky, ze kterých vyplývá, že devizové příjmy z cestovního ruchu značně převažují nad devizovými výdaji a tím tedy pozitivně ovlivňují platební bilanci státu. Ze statistických údajů ale také vyplývá velký pokles českého a světového turismu po teroristických útocích 11.září 2001. Pro cestovní ruch České republiky tyto hrozivé události znamenaly nejen pokles příjezdů zahraničních návštěvníků, ale také ještě další zkrácení průměrné délky jejich pobytu na 3 noci a z toho plynoucí pokles příjmů. Tato kapitola poskytuje též celkový přehled vývoje cestovního ruchu z geografického hlediska. z tohoto hlediska je důležité, že moderní cestovní ruch v různých formách soustřeďuje k dlouhodobým či krátkodobým pobytům obyvatelstvo do významných středisek, oblastí a zemí. Práce zachycuje postavení jednotlivých zemí v mezinárodním cestovním ruchu podle počtu zahraničních klientů a délky jejich pobytu, podle příjmů z aktivního cestovního ruchu a jeho podílu na celkové hodnotě exportu. Cestovní ruch bývá často označován jako průmysl bez továrních komínů. Jeho boom vedl k rozvoji služeb zajišťujících ubytování a stravování turistů, k rozvoji cestovních kanceláří, škol pro odborné pracovníky, orgánů řízení cestovního ruchu, informačních a reklamních služeb pro jeho potřeby, výroby suvenýrů apod. Vliv těchto a řady dalších ekonomických, politických, demografických a sociologických faktorů analyzuje poslední kapitola diplomové práce. Cestovní ruch představuje velmi důležitou součást světového 3

hospodářství, což dokazuje například jeho obrovský potenciál pracovních míst. Odhadem v cestovním ruchu pracuje přímo téměř 10 % registrovaného ekonomicky aktivního obyvatelstva. Navíc cestovní ruch vytváří pracovní příležitosti relativně bez velkých investic. Díky velkému multiplikačnímu efektu každé pracovní místo vytvoří v průměru 1,5-2 pracovní příležitosti pro jeho potřeby (v rozvojových zemích dokonce 4-6). Pro rozvojové země jako celek jsou příjmy z cestovního ruchu druhým největším zdrojem deviz (po ropě). Co se týče jeho vlivů na oblast sociální, je cestovní ruch nenahraditelným zprostředkovatelem mezilidských a mezinárodních vztahů. Jeho význam je zdůrazňován také vzhledem k životnímu prostředí, kde se projevují jeho snahy o zachování příznivého stavu jak umělých a sociálních složek světa, tak zejména složek přírodních. Jedním z nejdůležitějších pozitivních vlivů turismu na životní prostředí je zabránění průmyslového využití území, která obsahují pro cestovní ruch tak důležité přírodní či kulturně historické atraktivity. Projevuje se to zakládáním národních parků a rezervací, neboť je tím chráněna vegetace a přirozený život divoké zvěře. Dlouhodobý rozvoj cestovního ruchu České republiky je tedy podmíněn zachováním zdravého životního prostředí a atraktivního území ČR. Při rozvíjení cestovního ruchu je nutno důsledně zohledňovat principy udržitelného rozvoje, které jsou stanoveny příslušnými vládními a mezivládními dokumenty, tak aby ČR neztratila konkurenceschopnost na světovém trhu cestovního ruchu. Cestovní ruch je odvětví velmi citlivé na přírodní katastrofy a politické změny. Jelikož svět se ještě nevzpamatoval s následky událostí 11.září 2001 a v současnosti se potýká ničivou válkou v Iráku, je otázka cestovního ruchu velmi aktuální a celý svět se bude muset vyrovnat s nižšími příjmy z cestovního ruchu, což ovlivní životní úroveň obyvatelstva. 4