Unikátní stavby a stavby 3. tisíciletí Prof. Josef Macháček Fakulta stavební ČVUT FSv ČVUT (leden 2008) 1 Mosty OBSAH -největší rozpětí na světě, -unikátnímosty v ČR, - plánované unikátní konstrukce mostů. Nejvyšší stavby světa Budovy - 10 nejvyšších budov světa, - nejvyšší budovy v ČR, - mrakodrapy ve stavbě, popř. plánované. Haly a velká rozpětí - unikátní konstrukce ve světě a v ČR Speciální stavby (ukázka) FSv ČVUT (leden 2008) 2 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 1
MOSTY -visuté -zavěšené - obloukové -trámové -vzpěradlové atd. FSv ČVUT (leden 2008) 3 VISUTÉ MOSTY 1. Akashi-Kaikyo Bridge (JAP) 1991 m (1998) 2. Great Belt Bridge (DEN) 1624 m (1998) 3. Runyang Bridge (CHI) 1490 m (2005) 4. Humber Bridge (GB) 1410 m (1981) 5. Jiangyin Bridge (CHI) 1385 m (1999) 7. Verrazano-Narrows (USA) 1298 m (1964) 9. Högakustenbron (SWE) 1210 m (1997) 12. Druhý bosporský (TR) 1090 m (1988) FSv ČVUT (leden 2008) 4 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 2
VISUTÉ MOSTY 1. Akashi-Kaikyo bridge (Perlový most) Rok: 1998 Rozpětí: 960+1991+960 [m] FSv ČVUT (leden 2008) 5 Propojení ostrovů Honshu-Shikoku FSv ČVUT (leden 2008) 6 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 3
Akashi-Kaikyo Bridge Model 1: Větrný tunel výztužný nosník 35,5 x 14 [m] FSv ČVUT (leden 2008) 7 Akashi-Kaikyo Bridge Pylony 298 m Kabel Ø 112 cm (37 000 drátů Ø 5 mm) Návrh pro: 8,5º RS tajfun 285 km/h 1995: zemětřesení 7,2º RS FSv ČVUT (leden 2008) 8 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 4
VISUTÉ MOSTY 2. Great Belt Bridge (Sjaelland-Fyn) Rok: 1998 Rozpětí: 1624 [m] (535 + 1624 + 535) - ž. b. pylon 254 m nad hladinou, - světlost 65 m, - výztužný nosník 31 x 4 [m], - kabel z 37 pramenů (18 648 drátů o průměru 5,4 mm) FSv ČVUT (leden 2008) 9 VISUTÉ MOSTY 3. Runyang Bridge Rok: 2005 Rozpětí: 1490 m (470 + 1490 + 470) - ž. b. pylon 215 m nad hladinou, - světlost 50 m nad řekou Yangtze, - výztužný nosník 39,2 x 3 [m], - dilatace od teploty 2,2 m, - kabel z 37 pramenů (20 828 drátů o průměru 5,3 mm) FSv ČVUT (leden 2008) 10 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 5
VISUTÉ MOSTY 4. Humber Bridge Rok: 1981 Rozpětí: 1410 m (280 + 1410 + 530) - ž. b. pylon 155 m nad základy, - světlost 30 m nad řekou Humber, - výztužný nosník 28,5 x 4,5 [m], - kabel Ø 0,68 m z 14 948 drátů o průměru 5 mm (154 MPa) FSv ČVUT (leden 2008) 11 VISUTÉ MOSTY 5. Jiangyin Bridge Rok: 1999 Rozpětí: 1385 m (336 + 1385 + 309,3) - ž. b. pylon 197 m nad základy, - světlost 50 m nad řekou Yangtze, - výztužný nosník 32,5 x 3,0 [m], - kabel Ø 0,867 m z 21463 drátů. FSv ČVUT (leden 2008) 12 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 6
ZAVĚŠENÉ MOSTY 1. Tatara Bridge (JAP) 890 m (1999) 2. Pont de Normandie (FR) 856 m (1995) 3. Nanjing Yangtze (CHI) 628 m (2001) 4. Vansu Tilts (Lo) 595 m (1981) 5. Rio-Antirio Bridge 3 x 560 m (2004) FSv ČVUT (leden 2008) 13 ZAVĚŠENÉ MOSTY 1. Tatara bridge Rok: 1999 Rozpětí: 890 m (170 + 890 + 270) - ocelový pylon 220 m, 21 kabelů, PE povrch jako golfový míček, - mostovka 30,6 x 2,7 [m] (křídlo), část krajních polí z předpjatého betonu (balast), - výpočetní model rámový ve 3D (zemětřesení a tajfuny: 133 km/h). FSv ČVUT (leden 2008) 14 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 7
ZAVĚŠENÉ MOSTY 2. Pont de Normandie Rok: 1999 Rozpětí: 856 m (2 x 116 p.b. + 624) - ž.b. pylon 215 m (kotvení do oceli, pylony + nosník = rám, - komora, vnitřek vysušen (koroze), - 23 lan (příčně 4x spojeny tlumícími) každé až z 53 pramenů, dráty Ø 15 mm, PE povrch se šroubovicí proti vibracím. FSv ČVUT (leden 2008) 15 ZAVĚŠENÉ MOSTY 3. Nanjing Yangtze Rok: 2001 Rozpětí: 628 m (246,5 + 628 + 246,5) - ž.b. pylon 196 m, - výztužný nosník 38,2 x 3,5 [m] - kabel s paralelními dráty, rýhovaný povrch proti vibracím od deště, -asfalt pro 70 C FSv ČVUT (leden 2008) 16 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 8
ZAVĚŠENÉ MOSTY 4. Vansu Tilts Rok: 1981 Rozpětí: 595 m FSv ČVUT (leden 2008) 17 ZAVĚŠENÉ MOSTY 5. Rio-Antirio Bridge Rok: 2004 Rozpětí: 3 x 560 m (2 x 286 + 3 x 560 nejdelší zavěšený na světě) - otevřen týden před olympiádou 2004 (nahradil trajekt na Peloponés), - pylony 227 m, založeny 65 m pod hladinou, - návrh na zemětřesení a tsunami. FSv ČVUT (leden 2008) 18 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 9
DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Sfalassa viaduct (IT) Rok: 1973 Rozpětí: 376 m (celková délka 893 m) Výška pilířů 125 m FSv ČVUT (leden 2008) 19 DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Miho Museum Bridge Japonsko Rok: 1997 Rozpětí: 120 m Celková výška: 2 m Architekt I.M. Pei... pyramidy v Louvre,... Bank of China atd. FSv ČVUT (leden 2008) 20 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 10
DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Öresund Bridge Celková délka 7,8 km, dále umělý ostrov 4,055 km a tunel 4,05 km Rok: 2000 Rozpětí: 490 m Pylony: 240 m FSv ČVUT (leden 2008) 21 DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Gateshead bridge (Newcastle VB) Rok: 2001 Zvedací most Rozpětí: 126 m Výška 50 m Architekt: Wilkinson Eyre FSv ČVUT (leden 2008) 22 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 11
DALŠÍ UNIKÁTNÍ MOSTY Apollo most Bratislava Rok: 2005 Rozpětí: 231 m (51+61+61+63+231+47,5) Vzepětí 34,67 m Oblouky 1,8 x 4 až 2,8 m) Ortotropní mostovka 28,3 m FSv ČVUT (leden 2008) 23 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Žďákovský most přes Vltavu Rok: 1967 Rozpětí: 330 m (26+330+26) FSv ČVUT (leden 2008) 24 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 12
UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Nuselský most v Praze Rok: 1973 Rozpětí: 3 x 115,5 + 2 x 68,5 [m] FSv ČVUT (leden 2008) 25 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Mariánský most Ústí/Labem Rok: 1998 Rozpětí: 123,3 + 55,5 m FSv ČVUT (leden 2008) 26 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 13
UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Dlouhý most České Budějovice Rok: 1998 Rozpětí: 2 x 49 m FSv ČVUT (leden 2008) 27 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Lávka přes brněnskou přehradu Rok: 2003 Rozpětí: 83,1 m FSv ČVUT (leden 2008) 28 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 14
UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Most v Litoli přes Labe Rok: 2002 Rozpětí: 36 + 128 + 36 m FSv ČVUT (leden 2008) 29 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Lávka přes dálnici Chodov Rok: 1997 Rozpětí: 58,4 m (vzepětí 25,9 m) FSv ČVUT (leden 2008) 30 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 15
UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Bechyně Rok: 2004 41 m FSv ČVUT (leden 2008) 31 UNIKÁTNÍ MOSTY V ČR Suchdol Rok: projekt Rozpětí: 460 m (190 + 80 + 190) Výška 80 m FSv ČVUT (leden 2008) 32 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 16
PLÁNOVANÉ UNIKÁTNÍ KONSTRUKCE MOSTŮ. Messina Bridge 2002 - státní komise 2003 - podmínky 2005 - spol. Impregilo gen. dodavatel 2006 - další smlouvy Rozpětí: 3300 m (960 + 3300 + 810) Šířka: 60,4 m Pylony: 382,6 m Světlost pro lodě 650 x 65 [m] Kabely: 44 352 drátů FSv ČVUT (leden 2008) 33 PLÁNOVANÉ UNIKÁTNÍ KONSTRUKCE MOSTŮ. Gibraltar Bridge (cca 14,5 km) návrhy: T.Y. Lin (US arch.) visutý, 3 pylony: výška 1,6 km nad a 0,8 km pod hladinou. Eugene Tsui (US arch.): Plovoucí ostrov (cca 5 km): 165 větrných elektr. 80 podmořských přílivových turbín pro Španělsko a Maroko (zaplatí provoz) Konstrukce: až 200 m pod hladinou, 24 silničních jízdních pruhů, 6 železničních tratí, 5 pruhů pro cyklisty a chodce s parky. FSv ČVUT (leden 2008) 34 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 17
PLÁNOVANÉ UNIKÁTNÍ KONSTRUKCE MOSTŮ. Gibraltar Bridge Centrální ostrov uložen na dutých pontonech šířky 60 m, v půdorysu oblouk. Příčný řez mostem ve tvaru ryby, ze segmentů (zasunuty do sebe), podepíraných násobně lany. Materiály: -vodotěsný beton, -nerezováocel, - hliníkové slitiny. FSv ČVUT (leden 2008) 35 TV Vysílače NEJVYŠŠÍ STAVBY SVĚTA 1. Vysílač Fargo (North Dakota) 629 m (1963) 1a. Vysílač Varšava 643 m (1974-1991) TV věže 1. Toronto 553 m (1976), rotující rest. 351, plošina 447 m 2. Ostankino 540 m (1967), 577 (2003)? Vrtné plošiny 1. Petronius platform 535+75 = 610 m (1998) (nafta, plyn, deformace až 12 m) FSv ČVUT (leden 2008) 36 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 18
BUDOVY Žebříčky výšek podle: - nejvyššího bodu budovy (anténa) -nástavby - stropu nejvyššího patra 1. Taipei 101 448 (508) m 2003 2. Sears Tower 443 (527) m 1974 [WTC 417 (526) m 1973-2001] 3. Two Inter. Fin. Centre 407 (416) m 2003 4. Petronas Towers 403 (452) m 1998 5. Jin Mao Tower 382 (421) m 1998 6. Empire State Building 381 (449) m 1931 7. Tuntex Building 348 (378) m 1998 8. Aon Center (Amoco) 346 m 1973 9. John Hancock Center 344 (458) m 1969 10. Ryugyong Hotel 330 m 1995 FSv ČVUT (leden 2008) 37 BUDOVY 1. Taipei 101 (TAI) Výška: 448 (508) m Rok: 2003 - bambusový výhonek -využívá"8" - 101 pater -laděný tlumič 660 t - výtahy 1000 m/sec - 2002 zemětřesení 6,8 RS FSv ČVUT (leden 2008) 38 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 19
BUDOVY 508 R6-235 448 Level 32 - Tower Framing Plan g 1. Taipei 101 (TAI) -8 spřažených megasloupů (s rozměrem 3 x 2,4 [m]), -jádro 16 spřažených sloupů (22,5 x 22,5 m), tl. 80 mm, - od 63 patra pouze ocel, -propojeny příhr. nosníky výšky 1-3 pater, - deformace ve vrcholu h/200 = 2,2 m, - ž.b. stěny do devátého patra - 380 pilot Ø 1,5 m, hl. 30 m (očekávaný pokles 50 mm), - ocel až f y =510 MPa, f u =720 Mpa, beton C69. FSv ČVUT (leden 2008) 39 BUDOVY 1. Taipei 101 (TAI) FSv ČVUT (leden 2008) 40 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 20
BUDOVY 2. Sears Tower (USA) Výška: 443 (527) m Rok: 1974 -trubkový systém - 110 pater -9 "svazků" 23 x 23 [m] (od 90 patra jen dva) -plechy sloupů 609x102 [mm] FSv ČVUT (leden 2008) 41 BUDOVY 3. Two International Financial centre (HK) Výška: 407 (416) m Rok: 2003-88 pater -"nešťastná čísla" 14, 24 vynechána - arch. César Pelli WTC, One Canada Square, Petronas Towers... FSv ČVUT (leden 2008) 42 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 21
BUDOVY 4. Petronas Towers (MA) Výška: 403 (452) m Rok: 1998-88 pater - 2 x Ø 46 m + 2 x Ø 23 m (jádro 23x23 [m]) - žb. sloupy: C80 - arch. César Pelli WTC, One Canada Square, Two intern. Fin. Centre... FSv ČVUT (leden 2008) 43 BUDOVY 5. Jin Mao Building (HK) Výška: 382 (421) m Rok: 1998-88 pater (šťastné číslo) -8 spřažených megasloupů a 8 ocelových sloupů - zrcadlo na celou výšku -přenese tajfuny 200 km/h a zemětřesení do 7 RS FSv ČVUT (leden 2008) 44 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 22
BUDOVY 6. Empire State Building (USA) Výška: 381 (449) m Rok: 1931-102 pater - celá nýtovaná, art deco - náraz bomb. B25 (1945) FSv ČVUT (leden 2008) 45 BUDOVY 7. Tuntex Building (TAI) Výška: 348 (378) m Rok: 1998-85 pater - architekt: C.Y. Lee FSv ČVUT (leden 2008) 46 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 23
BUDOVY 8. Aon Center (USA) (Amoco, Standard Oil) Výška: 346 m Rok: 1973-83 pater FSv ČVUT (leden 2008) 47 BUDOVY 9. John Hancock Center ( USA) Výška: 343 m Rok: 1969-100 pater -trubkový systém (megakonstrukce) FSv ČVUT (leden 2008) 48 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 24
BUDOVY 10. Ryugyong Hotel (SK) Výška: 330 m Rok: 1995-105 pater FSv ČVUT (leden 2008) 49 NEJVYŠŠÍ BUDOVY V ČR Budova ECM (Český rozhlas) Výška: 108,5 m 24 pater úpravy Richard Meier (USA) Rok: 1984-2008? Budova M. V. Centrum a.s. (Motokov) Výška: 103,5 m 26 pater Rok: 1977 FSv ČVUT (leden 2008) 50 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 25
BUDOVY VE STAVBĚ Burj Dubai (SAE) Výška: 643 (818) m Rok: 2008-160 pater FSv ČVUT (leden 2008) 51 BUDOVY VE STAVBĚ Shanghai WFC (CHI) Výška: 492 m Rok: 2007-101 pater FSv ČVUT (leden 2008) 52 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 26
BUDOVY VE STAVBĚ Busan Tower (JK) (Lotte World Tower) Výška: 464 (494) m Rok: 2010-107 pater FSv ČVUT (leden 2008) 53 HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ 0 2 (VB) (dříve Millennium dome, dnešní vlastník AEG) Rok: 2000 (1.1.2001) -rozpětí 320 m, výška až 48 m, -středový prstenec, -72 radiál. předepnutých lan, -pylonyna gumových hrncových ložiskách (jeden se může zřítit), - PTFE (polytetrafluoroethan). FSv ČVUT (leden 2008) 54 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 27
HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ Tokio Dome (J) (Big Egg) Rok: 1988 -rozpětí 122 m - 55 000 diváků - pneumatická konstrukce (přetlak 0,003-0,009 at) - tkanina s lany Ø 80 mm FSv ČVUT (leden 2008) 55 HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ Oita City (J) (Big Eye) Rok: 2001 - plocha 51 830 m 2 (Ø 257 m) - 43 000 diváků -jednovrstváocelová skořepina z trubek FSv ČVUT (leden 2008) 56 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 28
HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ Athény (GR) Olympijský stadion Rok: 2004 - architekt S. Calatrava FSv ČVUT (leden 2008) 57 HALY A VELKÁ ROZPĚTÍ Aréna SAZKA Rok: 2004 18 000 diváků -průměr 135 m, výška 9 m -36 vzpínadlovýchvazníků s táhlem Ø 98 mm (S460) -středový tubus Ø 18 m vážící 170 t, lze + 30 t FSv ČVUT (leden 2008) 58 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 29
SPECIÁLNÍ STAVBY (ukázka) Centrální tankoviště ropy Nelahozeves Rok: 2003 4 x 196 000 m 3 - Ø 85 m, výška 24 m FSv ČVUT (leden 2008) 59 UMĚLÉ OSTROVY (ukázka) Kobe, Osaka, letiště Kansai atd. Letiště Kansai: Stavba 1987-1993, silniční + žel. most 3,8 km. Ostrov 4,4 x 1,2 [km]: - písková vrstva, - po obvodu štěrková hráz, piloty, -uvnitř výsypka z pevniny, tl. 30 m. FSv ČVUT (leden 2008) 60 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 30
Praha Děkuji za pozornost FSv ČVUT (leden 2008) 61 Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc. 31