Létání balónem: myšlení s nadhledem časopis pro obchod a technologii od společnosti sandvik coromant 2/12 itálie: Cítíte tu sílu? elektronika: kovy se vracejí Josh Coaplen, ředitel pro výzkum a vývoj, firma Cane Creek Španělsko: s nohou na plynu cane creek: investice razí cestu A jedeme dál!
Úvodník klas forsström, prezident společnosti sandvik coromant Vpřed obrovskými kroky dnes a denně Při čtení článku o tom, jak Virgin Galactic plánuje vozit lidi do vesmíru (na str. 5) jsem si vzpomněl na slavnou větu, kterou pronesl Neil Armstrong, když poprvé vstoupil na Měsíc:... obrovský skok pro lidstvo. Naštěstí pro nás pracujeme v odvětví, které se posouvá vpřed obrovskými kroky dnes a denně. Jeden den se vyvine nový produkt nebo se vylepší celý proces; jindy se zase reaguje na změny na trhu. Příběhy z praxe, které vám přinášíme v tomto čísle časopisu Metalworking World, představují několik příkladů, jak naše výrobky, znalosti a služby pomáhají našim zákazníkům dosáhnout jejich cílů. Všechny příběhy mají jedno společné, a to dlouhodobé partnerství, které si jednotliví zákazníci vytvořili se společností Sandvik Coromant. Společně se zaměřujeme na práci a náročné úkoly, a proto se i společně těšíme na budoucnost. Italská firma Rössl&Dusso nalezla klíč k úspěchu, začala vyrábět obráběcí stroje na zakázku a u svých výrobků garantuje naprostou přesnost. Španělská ekonomika je pod tlakem, a proto se výrobce obráběcích strojů Bost rozhodl zaměřit se na budoucnost a začal vyrábět více na export. Americká firma Cane Creek se naopak porozhlíží doma a investuje do těžkého obrábění, aby uspokojila poptávku zákazníků po místních výrobcích i dodavatelích. Na straně šestnáct se dočtete, jak firma naplnila svou strategii a dosáhla požadovaných výsledků s pomocí odborníků ze společnosti Sandvik Coromant. Chce-li být firma o krok napřed, podpora výzkumu a vývoje je naprosto zásadní. Je dobře známo, že společnost Sandvik Coromant i nadále investuje v této oblasti více než její konkurenti. Naštěstí pro nás pracujeme v odvětví, které se dnes a denně posouvá vpřed obrovskými kroky. Plasty, kompozitní a jiné materiály s nízkou hmotností představují pro nás i naše zákazníky zajímavé výzvy i příležitosti, ale zároveň je zřejmé, že kov bude stále hrát klíčovou roli v celé řadě odvětví, nejen při výrobě mobilních telefonů (viz článek na str. 34). V roce 2012 čeká naše odvětví celá řada náročných úkolů a výzev, ale s vynikajícími výrobky, službami a know-how budeme těmto výzvám čelit spolu s našimi zákazníky ze silné pozice a plni sebevědomí. Jestliže všichni budeme inovovat, přemýšlet a zůstaneme kreativní, nic nás nezastaví. Příjemné čtení! klas forsström Prezident společnosti Sandvik Coromant Metalworking World je časopis pro obchod a technologii od společnosti AB Sandvik Coromant, 811 81 Sandviken, Švédsko. Telefon: +46 (26) 26 60 00. Metalworking World vychází třikrát ročně v americké angličtině, britské angličtině, češtině, čínštině, dánštině, holandštině, finštině, francouzštině, němčině, maďarštině, italštině, japonštině, korejštině, polštině, portugalštině, ruštině, španělštině, švédštině a thajštině. Časopis se poskytuje zdarma zákazníkům společnosti Sandvik Coromant po celém světě. Vydává Spoon Publishing ve Stockholmu, Švédsko. ISSN 1652-5825. Šéfredaktor a osoba zodpovědná podle švédského tiskového zákona: Jessica Alm. Výkonný redaktor: Mats Söderström. Redaktor vydání: Geoff Mortimore. Grafická úprava: Emily Ranneby. Technický redaktor: Börje Ahnlén. Pomocný redaktor: Valerie Mindel. Koordinátor: Lianne Mills. Jazykový koordinátor: Sergio Tenconi. Grafická úprava, jazykové verze: Louise Holpp. Příprava pro tisk: Markus Dahlstedt. Titulní stránka - foto: Martin Adolfsson. Nevyžádané rukopisy se nevracejí. Materiál použitý v této publikaci lze reprodukovat pouze se svolením. Žádosti o svolení zasílejte redaktorovi vydání, Metalworking World. Obsah úvdníku a názory vyjádřené v Metalworking World nemusejí nutně odrážet přesvědčení společnosti Sandvik Coromant nebo vydavatele. Dopisy a dotazy týkající se časopisu zasílejte laskavě na: Metalworking World, Spoon Publishing AB,Kungstensgatan 21B, 113 57 Stockholm, Švédsko. Telefon: +46 (8) 442 96 20. E-mail: mww@spoon.se. Distribuce, dotazy: Catarina Andersson, Sandvik Coromant. Telefon: +46 (26) 26 67 35. E-mail: mww.coromant@sandvik.com Tiskne Sandvikens Tryckeri, Švédsko. Vytištěno na papír MultiArt Matt 115 gramů a MultiArt Gloss 200 gramů od firmy Papyrus AB, certifikované podle normy ISO 14001 a registrované u EMAS. Coromant Capto, CoroMill, CoroCut, CoroPlex, CoroTap, CoroTurn, CoroThread, CoroDrill, CoroBore, Coro- Grip, AutoTAS, GC, ilock a Spectrum jsou všechno registrované značky společnosti Sandvik Coromant. Napište si o bezplatný výtisk časopisu Metalworking World. Zašlete svou adresu na mww.coromant@sandvik.com. Metalworking World se vydává pro informační účely. Informace zde poskytnuté jsou obecného charakteru a neměly by se chápat jako návod, nemělo by se na ně spoléhat při rozhodování a neměly by se používat k řešení specifických problémů. Uživatel zachází s informacemi na vlastní riziko a Sandvik Coromant nezodpovídá za žádné přímé, náhodné, související či nepřímé škody, které by použitím informací v Metalworking World mohly vzniknout. 2 metalworking world
obsah 28 Bost: Úspěšná výroba na zakázku v nejistém klimatu. 22 Létání balónem: pohled vzhůru. 10 9 Rössl&Duso jde úspěšně vpřed. Bleskem: zprávy ze světa zpracování kovů...4 Poslední hranice...5 Dreamliner 787: Letadlo z kompozit...8 Poddejte se síle...9 Hladká jízda...16 Vysoké ambice...22 Experti na export...28 Kov v elektronice...34 Komplexní řešení: Vertikální soustruhy...38 5 Prostě nadpozemské. Technologie Spectrum Soustružení Nová řada břitových destiček a geometrií je určena pro smíšenou výrobu pod heslem jedna VBD vyrobí vše. Invomilling Nejvšestrannější způsob jak zlepšit obrábění ozubení pomocí vyměnitelných břitových destiček. Řezání závitů Jak vyrábět díry se závity co nejlépe - hospodárně i produktivně? 14 26 32 metalworking world 3
Bleskem text: geoff mortimore foto: K.J. Historical/Corbis Život v rychlém pruhu Leena Gadeová sport. Jako mnozí jiní, i Lena Gadeová propadla světu automobilového závodění od prvního okamžiku, kdy v televizi jako malá shlédla přenos závodu Formule 1. Narozdíl od většiny z nás si však v automobilovém závodění vybudovala kariéru a v roce 2011 se stala první ženou-inženýrkou, která dovedla tým k vítězství v prestižním čtyřiadvacetihodinovém závodě v Le Mans. Po práci pro automobilové a letecké firmy zahájila Gadeová svou kariéru v automobilovém závodění jako mechanička a analyzátorka dat na poloviční úvazek a postupně se vypracovala až na vrchol nejprve na pozici asistentky inženýra a konečně na pozici hlavní inženýrky jezdecké stáje Audi. V minulém roce se talent a úsilí Gadeové zúročily v závodě v Le Mans, v němž vedla jezdce Benoita Treluyera po celých čtyři a půl tisíce kilometrů a pro Audi získala desáté vítězství v závodě od roku 1999. Treluyerův vůz byl jedním ze tří vozů Audi, které se závodu účastnily; druhé dva vozy závod nedokončily. Práce Gadeové na pozici hlavní inženýrky spočívá ve sledování všech aspektů závodu od tlaku v pneumatikách po množství paliva, teplotu a klimatické podmínky jejím úkolem je dovést své auto (v tomto případě Audi č. 2) za cílovou čáru. Gadeová sdílí svou vášeň pro automobilové sporty se svou mladší sestrou Teenou, která také pracuje jako inženýrka při závodech. Ta se snaží napodobit úspěch své sestry a dovést Krise Meekeho a MINI k prvnímu vítězství při jejich první účasti vůbec ve světovém ralley, WRC. Gadeová se narodila ve Velké Británii, vyrůstala v Indii a poprvé dovedla svého jezdce Audi k vítězství v loňském čtyřiadvacetihodinovém závodě v Le Mans. 4 metalworking world
bleskem Blesk z čistého nebe Obrazová galerie nasa V Mojave se otevírá továrna na výrobu kosmických lodí. Vesmírná turistika. Vesmírná turistika je od konce minulého roku opět o krok dál. Na letišti a kosmodromu v kalifornském Mojave byla zahájena výroba první flotily kosmických lodí určených ke komerčním letům. Firma s názvem The Spaceship Company (TSC) je společným podnikem mojavské firmy Scaled Composites a společnosti pro vesmírnou turistiku Virgin Galactic britského miliardáře Richarda Bransona. Nová továrna se nachází čtyřicet osm kilometrů severně od továrny, v níž 1800 dělníků donedávna montovalo kosmické lodě. Kosmická loď americké výroby podnikla svou poslední cestu do kosmu v červenci 2011. Dnešek je pro Galactic velkým dnem, řekl George Whitesides, výkonný ředitel společnosti Virgin Galactic. Chvíle, kdy se do kosmu vypraví první pasažéři, se blíží. Když Burt Rutan vyhrál první místo v soutěži X-PRIZE o vyslání člověka do suborbitálního prostoru bez vládní dotace, přitáhl jeho počin pozornost Richarda Bransona. Ten následně na novou technologii zakoupil práva. K vývoji prototypu nové kosmické lodi pak přizval Scaled Composites, firmu, která se zaměřuje na vývoj kompozitních materiálů pro výrobu letadel. Mateřská loď projektu, WhiteKnightTwo, je v současné době největším nosičem vyrobeným z kompozitních materiálů. Více než čtyři sta lidí již zaplatilo zálohu či plnou cenu dvě stě tisíc dolarů za lístek na cestu do vesmíru kosmickou lodí, která se bude vyrábět v Mojave. Prohlédněte si MWW na vašem ipadu, který najdete na itunes. Věda. Vědci z laboratoře ve Walesu vyvinuli umělý blesk o téměř stejné síle jako nejsilnější kdy zaznamenané blesky. Objev Morgan-Bottiho Laboratoře pro výzkum blesku na univerzitě v Cardiffu ve Walesu se bude využívat k testování nových materiálů pro výrobu letadel a mohl by být skutečným průlomem ve zvyšování bezpečnosti v letectví. Vědci budou mít možnost využívat tuto jedinou nekomerční laboratoř pro výzkum blesku ve Velké Británii pro testování kompozitních a dalších materiálů, které se používají v leteckém průmyslu. Bezpečnost, a to především v náročných klimatických podmínkách, je při výrobě nových letadel hlavní prioritou a Morgan-Bottiho laboratoř pro výzkum blesku je ideálním místem k provádění testů. Vědci ji budou využívat převážně k testům odolnosti nových součástek křídel. 3,3 miliard Počet mobilních telefonů, které se v současné době používají po celém světě. Nová aplikace ukazuje správným směrem. ipad. Nová aplikace pro ipad od společnosti Sandvik Coromant usnadní inženýrům, programátorům a obsluhám strojů lépe najít VBD pro vrtání, soustružení, řezání závitů a frézování. Nová aplikace CoroKey je navržena tak, aby uživateli nabízela jak nejlepší nástroje pro nejrůznější operace obrábění tak bezpečné a spolehlivé řezné podmínky. Naleznete v ní doporučení pro obrábění materiálů, jako jsou oceli, korozivzdorné oceli, litina, slitiny niklu, superslitiny a tvrdé materiály. Aplikace vychází z principu snadný výběr, snadné užití a podle vašeho Více naleznete na www.sandvik.coromant.com přání vás zavede ke správné VBD a geometrii pro jakoukoli skupinu materiálů. Aplikace CoroKey poskytuje údaje v metrech i palcích a pomůže vám nalézt nevhodnější VBD pro vaši zakázku. metalworking world 5
bleskem Pevnější partnerství Höfler a Sandvik Coromant utužují spolupráci spolupráce. Sandvik Coromant prohlubuje partnerství s firmou Höfler Maschinenbau za účelem rozšiřování aktivit a obchodu ve Spojených státech. Obě firmy budou sdílet zařízení a stroje ve Středisku produktivity společnosti Sandvik Coromant v Schaumburgu nedaleko Chicaga, kde firma Höfler vlastní odvalovací frézu na ozubení HF 1000 s nejmodernějšími nástroji s vyměnitelnými břitovými destičkami. Ta je v současnosti k dispozici pro školení, předváděcí akce a společné aktivity organizované pro severoamerické zákazníky. Spolupráce začala v roce 2009. Od té doby firmy společně spolupracovaly na několika projektech včetně přípravy úspěšných řešení na klíč, která se dodávají do celého světa. Höfler je technologickou špičkou v obrábění ozubení, říká Kenneth Sundberg, manažer pro rozvoj obchodu v oblasti obrábění ozubení. Spojení celosvětové působnosti a kompetencí firmy Sandvik Coromant v oblasti obráběcích nástrojů a odborností firmy Höfler v oblasti výroby ozubení již dnes posouvá výrobu ozubení na novou úroveň. veletrhy pět otázek pro: Björna Roodzanta Proč bylo nutné změnit webové 1. stránky? Povaha a způsob podnikání se neustále mění. Zákazníci z celého světa chtějí získávat informace a odpovědi na svoje otázky právě tady a teď a čím dál tím častěji online. Naším cílem je zákazníkům a průmyslovým partnerům sloužit co nejlépe a k tomu potřebujeme vynikající webové rozhraní, které nám možní s nimi vést co nejplynulejší dialog. Rádi bychom co nejvíce usnadnili a zjednodušili vyhledávání informací i rozhodování. Co to bude znamenat pro zákazníky 2. společnosti Sandvik Coromant? Chtěli bychom, aby naše stránky byly skvělým místem pro setkávání a uzavírání obchodů a naší ambicí je být nejlepším online partnerem. Nechceme být od zákazníků dál než jen jedno kliknutí. Musíme být schopni jim nabídnout takovou podporu a spolupráci online, jakou jim nabízíme tváří v tvář v každodenním styku, zkrátka, chceme být virtuálním žlutým pláštěm a poskytnout jim co nejlepší online pracovní zážitek. Jaké výhody stránky přinášejí firmě 3. Sandvik Coromant jako dodavateli? Naším cílem je pracovat globálně a okamžitě reagovat na různé potřeby uživatelů po celém světě. Stránky jsou ideálním nástrojem, který nám to umožní. Usnadní komunikaci jak se zákazníky tak s dodavateli. Björn Roodzant, senior manažer pro celosvětový Web a e-marketink, o nových webových stránkách. Co se týče vašeho podnikání, jaké 4. výsledky očekáváte? Nové webové stránky jsou součástí celosvětové strategie společnosti Sandvik Coromant, jejímž cílem je usnadnit zákazníkům komunikaci s námi jako s dodavatelem. Očekáváme, že budou mít výrazný vliv na podporu prodeje a prodej samotný, protože zákazníci budou mít rychlejší a snazší přístup k informacím a službám. Stránky jim zkrátka usnadní a urychlí výběr vhodného nástroje. Jaké máte plány s webovými 5. stránkami do budoucna? Budeme se nepřetržitě snažit stránky vylepšovat a začleňovat do nich nové služby, vždy s úspěchem zákazníka na mysli. Brian Lacey Studios mmts 14. 16. května Montreal, Kanada Farnborough International airshow 9. 15. července Farnborough, Hampshire, Velká Británie IMTS 10. 15. září Chicago, Illinois, USA amb 18. 22. září Stuttgart, Německo maktek eurasia 2. 7. října Istanbul, Turecko jimtof 1. 6. listopadu Tokio, Japonsko 6 metalworking world Středisko aplikací pomáhá uspokojit poptávku v Indii. Věděli jste, že? Pokud pravidelně jezdíte na kole, jste pravděpodobně v lepší kondici než o deset let mladší člověk, který nesportuje. Více na straně 16. Středisko aplikací má zelenou produktivita. Vedení skupiny Sandvik dalo souhlas firmě Sandvik Coromant India k výstavbě Centra aplikací u továrny v Pune. Jeho brány by se měly otevřít v září 2012. Nové středisko bude doplňovat již plně funkční Centrum produktivity v Pune. Od ostatních Center aplikací se bude lišit tím, že se zaměří na jednotlivé operace z různých průmyslových oblastí spíše než na jeden průmyslový segment. getty images Jsme velice rádi, že jsme od vedení skupiny dostali souhlas k výstavbě. Centrum nám umožní poskytovat lepší služby a usnadní spolupráci se zákazníky. Výrazně se tím odlišíme od konkurence a zvětšíme náš náskok. říká Kawal Saigal, ředitel firmy Sandvik Coromant v Indii.
Bleskem text: geoff mortimore foto: getty images Průlomové lopatky turbín Technologie turbín energetika. Ve Spojených Státech vyvinuli nový kompozitní materiál na bázi polyuretanu. Tento materiál se využije při výrobě pevnějších a delších lopatek větrných turbín. Vědci z firmy Bayer MaterialScience LLC zjistili, že chemické složení polyuretanu zlepšuje odolnost proti únavě materiálu a odolnost proti prasknutí či vylomení v porovnání s materiály na bázi epoxidu, které se dnes běžně využívají. Důkazem zájmu vlády o nový materiál byla žádost, aby firma Bayer vystavila prototyp patního věnce lopatky větrné turbíny na konferenci Americké Asociace pro větrnou energetiku (AWEA) na téma pobřežní větrné elektrárny, která se konala v loňském roce v Baltimoru. Těší nás, že se naše práce zviditelnila, především proto, že v rámci Programu pro výzkum energetické účinnosti a obnovitelné energie byla v minulém roce financována celá řada projektů, říká Mike Gallagher, ředitel pro veřejný sektor ve firmě Bayer. Výroba delších a tenčích lopatek turbín může zásadní měrou ovlivnit produktivitu výroby. Energie vyprodukovaná větrnou turbínou závisí na velikosti lopatek. Turbína s lopatkami dvakrát tak dlouhými, než je dnes běžné, je schopna vyrobit čtyřikrát více energie. Snížení tloušťky lopatky turbíny navíc znamená, že součástky turbín budou vystaveny menší zátěži, čímž se sníží náklady na výrobu i údržbu. Delší lopatky slibují až o tři sta procent větší odolnost a produktivitu. metalworking world 7
bleskem text: chi an gramfors ILUSTRAce: kjell thorsson Stroj snů Boeing 787 Převratná kompozita Boeing dosáhl při výrobě 787 Dreamliner dvou rekordů, v dosažené rychlosti a doletu ve své třídě. Oba rekordy dokazují, že toto letadlo mění letecký průmysl, přesně jak jsme slibovali, říká Scott Fancher, viceprezident a generální ředitel programu 787. Co se týče použití materiálů, představuje výroba letadla 787 Dreamliner jeden z nejrevolučnějších skoků v dějinách. Letadlo je zkonstruováno z plastů vyztužených uhlíkovými vlákny, čímž se podstatně snížila jeho hmotnost. Následkem toho došlo ke snížení spotřeby paliva a prodloužila se délka doletu. Spotřeba paliva je o dvacet procent nižší než u stejně velkých letadel a letadlo v současné době drží rekord v délce doletu za let dlouhý 19835 km ze Seattlu ve Spojených Státech do Dhaky v Bangladeši. Původní rekord patřil letadlu Airbus A330, který v roce 2002 uletěl 16903 kilometrů. Kompozitní materiály se používají pro výrobu křídel, ocasu, dveří, trupu a vnitřku letadla. Díky využití toho materiálu se zlepší i pohodlí cestujících, protože se zvýší i tlaková hladina v letadle. Rovněž bude možné v kabině zvýšit vlhkost vzduchu. Typy letadla Boeing 787: 787-8 210 250 cestujících ve třech třídách Délka: 56,7 metrů rozpětí křídel: 60,1 metrů 787-9 250 290 cestujících ve třech třídách Délka: 62,8 metrů Rozpětí křídel: 60,1 metrů Vnitřní hladina tlaku odpovídá nadmořské výšce 6000 stop místo tlaku na úrovni 8000 stop. Vlhkost vzduchu uvnitř letadla lze zvýšit až na patnáct procent místo současných čtyř. Snížení spotřeby o dvacet procent přináší dvacetiprocentní snížení emisí oxidu uhličitého. Struktura materiálu u 787 tvoří jednu obrovskou makromolekulu vše je provázáno chemickými spoji vyztuženými uhlíkovými vlákny. Boeing 787 je první plně počítačově seřizované letadlo. Mechanici budou muset být při seřizování letadla vybaveni přenosnými počítači. 8 metalworking world
text: Gea scancarello foto: maurizio camagna Nedáváme prostor chybám Vedelago, Itálie. Italská firma Rössl&Duso se pustila do výroby zařízení pro energetický průmysl a to především obrovských turbín, které mají schopnost rozsvítit celá města pro oblasti, kde výroba elektrické energie pokulhává za její spotřebou. Schopnost podle potřeb vyrobit či upravit obráběcí stroje je základním předpokladem uspokojení požadavků zákazníků.
10 metalworking world Gianni Bordignon, ředitel výroby, Rössl&Duso
V severozápadním koutě Itálie, nad nádherným kanály Benátek a padovskými arkádami se rozkládá Vedelago. Město leží v provincii Treviso, tedy v oblasti, která je již celá léta považována za jedno z nejdůležitějších průmyslových center Itálie. Zde sídlí vedení firmy Rössl&Duso, rodinného podniku, který vyrábí a dodává součástky strojírenským firmám, které se zabývají přesným obráběním. Vyrábíme si vlastní stroje, vysvětluje Gianni Bordignon, ředitel výroby ve firmě Rössl&Duso. Chcete-li být přesní, rychlí a všestranní, někdy jiná cesta neexistuje. Na Bordignonových rukou poznáte, že stejně jako jiní v tomto regionu tráví každý den svého života prací. Pro firmu Rössl&Duso pracoval již před dvaačtyřiceti lety, kdy firma s několika málo zaměstnanci a zakázkami začala vyrábět těžké průmyslové součástky, a pracoval pro ni i o mnoho let později, kdy se firma vydala do nových oblastí. To bylo na začátku tohoto století. Průmysl Číny a Indie rychle narostl do obrovských rozměrů a výroba elektrické energie přestala stačit spotřebě. Uvědomili jsme si, že se musíme vrhnout Kontrola před programováním frézovacího stroje. Kryt turbíny do výroby pro energetický průmysl, a opravdu se ukázalo, že to byl krok správným směrem, vysvětluje Bordignon, který se stal členem reorganizovaného vedení podniku. Za posledních deset let se počet zaměstnanců ve firmě rozrostl ze čtyřiceti na stopadesát, a to navzdory světové hospodářské krizi, říká. Dnes a denně je to pro nás obrovská výzva. Ve firmě Rössl&Duso, která již dodávala součástky pro lodní a strojírenský průmysl, se naučili vše, co bylo potřeba, o energetice a výrobě turbín. Dnes vyrábějí součástky pro jedny z největších plynových, parních a vodních turbín na světě. Tyto turbíny jsou Rössl&Duso Italská firma Rössl&Duso se zabývá přesným obráběním pro celou řadu odvětví, od těžkého průmyslu po energetiku. Firma se sídlem ve Vedelagu v severovýchodní Itálii byla založena před dvaačtyřiceti lety jako rodinný podnik a za tu dobu se počet jejích zaměstnanců rozrostl na sto padesát. Druhá továrna stojí v Piemonte na severozápadě Itálie a třetí v chorvatské Pule. Rössl&Duso vyrábí součástky pro mezinárodní giganty jako jsou Ansaldo Energy, Alstom Power Systems, Siemens, General Electric a Bhel, čili přední výrobce elektrické energie v Itálii, Německu a v Indii. Kromě toho firma vyrábí součástky pro firmy z lodního, strojírenského a ropného průmyslu. Na konci devadesátých let minulého století, kdy v Evropě začalo docházet k postupnému poklesu v oblasti těžkého průmyslu a na scéně se jako průmyslová mocnost objevila Čína, zaměřila se firma Rössl&Duso na výrobu vysoce přesných strojů, které jsou schopny uspokojit poptávku rostoucích i nově se rozvíjejících energetických gigantů. Firma se rychle specializovala a začala vyrábět pro plynárenský průmysl, větrnou energetiku, ale i součástky jako jsou parní a vodní turbíny pro jiná energetická odvětví. Vypracovala systém výroby zaměřený na kvalitu a rychlost a v náročném a rychle se měnícím průmyslovém odvětví se zaměřila na zákazníka a jeho požadavky. schopné vyrobit elektřinu až pro sto padesát tisíc lidí. Výroba takových obrů není jednoduchá. Soustruhy, které by dokázaly takové součástky obrobit, nelze koupit, říká Renzo Cecchetto, vedoucí soustružnických prací v továrně. Musíte si postavit vlastní. Představte si, že je třeba provést soustružení na stoosmdesátitunové součástce deset metrů dlouhé a o třech metrech v průměru v tolerancích 0.02 milimetru. Potřebujete k tomu jak kvalitní stroje tak i nástroje. Museli jsme experimentovat, postavit si vlastní stroje a najít pro ně vhodné nástroje, vysvětluje Bordignon. A k tomu bylo zapotřebí, abychom věřili nejenom sami sobě, ale i našim partnerům. A právě tady přišla ke slovu společnost Sandvik Coromant. Sandvik Coromant Fréza R390 provádí operace frézování osazení na půlce krytu kompresoru. metalworking world 11
Mauro Rossi, obchodní zástupce, Sandvik Coromant (vpravo), ukazuje novou aplikaci ios Giannimu Bordignonovi (vlevo). spolupracuje s firmou Rössl&Duso již dvacet pět let. A tak, když se firma Rössl&Duso rozhodla, že postaví vrtací stroj pro přesné obrábění, který by byl schopen vyvrtat díru do hloubky dvou a půl metru o průměru tři sta padesát milimetrů, obrátila se na firmu Sandvik Coromant s žádostí o radu. Nikdo z nás by to nevzdal, ale nebylo to snadné, vzpomíná Mauro Rossi, technik Dino Duso, majitel a obchodní zástupce firmy Sandvik Coromant. Firma Rössl&Duso byla připravena riskovat vlastní zdroje, inovovat a přizpůsobit se požadavkům trhu. Firma Sandvik Coromant jí poskytla veškerou podporu a rostla spolu s ní. Experiment se podařil. Plynové turbíny dnes patří mezi hlavní výrobky firmy. Energetický průmysl se však mění a vyvíjí a s ním se musejí vyvíjet i stroje a nástroje. Úspěchu lze dosáhnout pouze tehdy, jste-li dynamičtí a flexibilní, uzavírá Bordignon. Ale zároveň k tomu potřebujete technologii, servis a spolehlivost dvacet čtyři hodin denně. Podílet se na výrobě elektrické energie není jednoduché. 12 metalworking world
technický pohled silný partner Hrubování podstavce pro vánoční stromek. Nejmodernější technologie, vynikající spolehlivost a technická podpora nemající obdoby, to jsou důvody proč si vedení firmy Rössl&Duso vybralo firmu Sandvik Coromant za svého dlouhodobého partnera. Naše výroba probíhá ve dne v noci, vysvětluje Gianni Bordignon, ředitel výroby ve firmě Rössl&Duso, takže pomoc můžeme potřebovat kdykoli. Čím přesnější úpravy provádíme, tím dražší výrobek. O to důležitější je, aby nám technickou podporu poskytovala firma, která opravdu dobře zná naši výrobu. Asi před deseti lety vybavila firma Sandvik Coromant všechny soustruhy ve firmě Rössl&Duso vlastním upínacím systémem Coromant Capto (C6 a C8). Od té doby se doba potřebná k výměně nástrojů zkrátila o osmdesát procent. Kromě toho, říká Bordignon, se díky systému Coromant Capto zvýšila o padesát procent tuhost upnutí, což znamená, že lze zvýšit řezné podmínky, anebo jinak řečeno, zkrátit dobu výroby jakékoli součástky. Úspora času se odrazí ve snížení nákladů. Sandvik Coromant rovněž dodal firmě Rössl&Duso antivibrační vyvrtávací tyče, jejichž použití je pro přesné vrtání součástek obrovských plynových turbín naprosto zásadní. A konečně, firma Sandvik Coromant poskytuje firmě Rössl&Duso nepřetržitý servis v továrně. Technici a obchodní zástupci firmy Sandvik Coromant zde znají každý stroj, protože pomáhali s jejich navrhováním i konstrukcí. Víte, hlavním důvodem, proč jsme si vybrali Sandvik Coromant, je, že jejich technici jsou k dispozici, kdykoli je potřebujete, uzavírá Bordignon. Když se jako my zabýváte přesným obráběním, tak právě na tomhle záleží. metalworking world 13
technologie text: elaine mcclarence úkol: Jak spojit všestrannost s bezpečností v prostředí se smíšenou výrobou. Řešení: Vyberte si Spectrum Turn, novou VBD od firmy. Jedna rodina V prostředí se smíšenou výrobou a omezeným časem pro optimální plánování výroby, která probíhá především v malých dávkách, je třeba najít jednoduché a efektivní řešení. Snem každého výrobce jsou nástroje, které dokáží obrobit celou řadu materiálů od měkké oceli po ty nejexotičtější superslitiny. Optimalizované řešení je samozřejmě nejžádanější, ale potřeba všestranných a spolehlivých nástrojů s předvídatelným opotřebením, které by nebylo potřeba skladovat do zásoby a jejichž čas upnutí je minimální, si často žádá řešení jiné. Aby firma Sandvik Coromant vyhověla podobným potřebám, připravila novou řadu nástrojů, Spectrum Turn, jejíž součástí jsou VBD a třídy, které jsou vhodné pro obrábění různých materiálů při různých operacích. Výběr VBD se tím zjednodušuje, protože se vybírá ze skupiny nástrojů s definovanými možnostmi použití, které odpovídají požadavkům na bezpečnou a předvídatelnou výrobu. Nová řada je určena pro bezpečnou, spolehlivou a efektivní výrobu a je vhodná pro většinu výrobních prostředí. Byla navržena proto, aby se k zákazníkům dostala jedna VBD, která obrobí vše. Řada Spectrum Turn obsahuje pečlivě vybrané VBD v šesti geometriích a dvou třídách, což pokrývá osmdesát procent operací všeobecného soustružení. VBD Spectrum Turn se nabízejí v makro i mikro geometriích a jejich uplatnění se tedy překrývají a lze je proto využít od středního hrubování po dokončování. Při středním hrubování se VBD vyznačují dostatečnou odolností pro práci v náročném prostředí. Při obrábění načisto jejich povlak zaručí předvídatelnou trvanlivost. VBD Spectrum Turn se vyrábějí ve dvou třídách, GC30 a GC15. Třídu GC30 tvoří odolný substrát, který zajišťuje bezpečné obrábění při hrubování. Povlak, který zajišťuje odolnost proti opotřebení, je trvanlivější při obrábění korozivzdorných i běžných ocelí, a to především při obrábění načisto. Třída v této kombinaci substrátu a povlaku je určena pro všestranné použití, od středního hrubování po dokončování. Třída pro VBD GC15 je určena k všestrannému použití při obrábění korozivzdorných ocelí a těžkoobrobitelných materiálů (HRSA). Při upravených řezných podmínkách lze použít VBD v této třídě pro dokončování/vyvrtávání součástek z oceli a litiny. Obecně jsou tyto třídy vhodné pro obrábění při rychlostech pod 200 m/min. VBD Spectrum Turn se nabízejí s geometriemi pro vnější i vnitřní obrábění. Geometrie XF je určena pro lehké řezy a odolnost při dokončování. Tato VBD se vyznačuje otevřeným utvařečem třísek a při zvýšení rychlosti posuvu ji lze využít i pro střední obrábění. Ve výrobě, při níž záleží na nákladech na břitovou destičku, ji lze poté, co přestane být vhodná pro dokončování použít pro střední obrábění. VBD s touto geometrií lze použít v případě, je-li upnutí součástky na stroji nestabilní nebo je potřeba obrábět při nižší rychlosti posuvu. VBD s geometrií XM je určena k všestrannému použití a pro většinu operací bude první volbou. Poměr mezi ostrostí a pevností břitu VBD je zvolen tak, aby VBD poskytovala co 14 metalworking world
Nová řada nabízí bezpečné, předvídatelné a efektivní obrábění, které je vhodné pro většinu výrobních prostředí. nejlepší výkon při středním obrábění a dokončování. To znamená, že VBD s touto geometrií je schopna provádět střední obrábění i dokončování a zároveň nabízí i lepší celkovou produktivitu. A konečně, VBD s geometrií XMR jsou určeny pro střední obrábění a hrubování pro náročnější operace a materiály. Jeden příklad za všechny, představte si první obrábění výkovku z korozivzdorného materiálu. I když je pevnost břitu vyšší, řezné podmínky budou přesto nižší. Tato geometrie je jakýmsi doplňkem VBD s geometrií XM pro případy, kdy je zapotřebí zvýšená pevnost břitu, jako například: při obrábění těžkoobrobitelných materiálů jako jsou korozivzdorné oceli Duplex nebo HRSA pro přerušované řezy v kombinaci s větší hloubkou řezu (větší než dva milimetry) při obrábění součástek ve formě odlitků nebo výkovků při nestabilních podmínkách obrábění, jako je volné upnutí součástky nebo malá stabilita stroje Další výhodou je použití ve výrobě, při níž se obrábějí různé materiály, kdy široká oblast použití VBD zkrátí a zjednoduší dobu nastavení mezi jednotlivými dávkami. Shrnutí Spectrum Turn je nová řada VBD, tříd a geometrií, která je určena k použití ve smíšené výrobě. Koncept jedna VBD obrobí vše zajišťuje bezpečné, předvídalné a efektivní obrábění a je vhodný pro většinu výrobních prostředí. VBD z řady Spectrum Turn jsou v nabídce s mikro i makro geometrií a proto se oblasti jejich použití překrývají, což je výhodné zejména při středním hrubování a dokončování. metalworking world 15
Obrábění součástek, jako je například hlavové složení 110 EC49 ve vlastní továrně, pomohlo snížit firmě Cane Creek náklady o dvacet pět procent hned první rok. 16 metalworking world
text: kip hanson foto: martin adolfsson Na kola jinak Fletcher, Severní Carolina, USA. Cane Creek, specialista na výrobu součástek pro jízdní kola ze Severní Caroliny, se odhodlal k první velké investici do obráběcího stroje a začal vyrábět vlastní součástky. Výsledky uvedly výrobu do pohybu a ta se od té doby nezastavila. Cane Creek je malá obchodní firma, která sídlí hluboko v horách Severní Caroliny na jihu Spojených Států. Vyrábí vysoce kvalitní výrobky pro cyklisty po celém světě. Zaměstnanci a zároveň vlastníci této firmy hoří zaujetím pro svou práci. Pokud nemůžeme být v tom, co děláme nejlepší, neděláme to, říká Josh Coaplen, ředitel výzkumu a vývoje ve firmě Cane Creek. A právě tento přístup přiměl zaměstnance firmy Cane Creek začít si vyrábět vlastní výrobky sami. Po dlouholeté špatné zkušenosti s dodavateli, nepředvídatelnou úrovní kvality a dlouhou dobou zavádění výrobku do výroby se firma Cane Creek v roce 2008 rozhodla zakoupit soustružnicko-frézovací CNC centrum značky Mazak a naučila se vyrábět své výrobky sama. S pomocí inženýra Grega Warda z JIT Industries, dodavatele výrobků firmy Sandvik Coromant do firmy Cane Creek, a s podporou specialisty na produktivitu Chucka Scarbrougha z firmy Sandvik firma skutečně začala vyrábět své výrobky sama. Nákup obráběcího stroje Mazak byl naší první kapitálovou investicí, vysvětluje Coaplen. Neměli jsme ani ponětí o tom, jak vyrábět součástky. Ale stačilo nějaké to studium dlouho do noci a spolu s radami od pánů Warda a Scarbrougha se firemní výroba brzy rozjela. Výroba je mnohem hospodárnější, než jsme očekávali, říká. Coaplen vysvětluje, že v mnoha případech je firma Cane Creek skutečně schopna vyrobit součástky ve vlastní továrně levněji, než kdyby je nakupovala na Tchaj-wanu. V prvním roce jsme snížili náklady o dvacet pět procent, říká. Navíc nemusíme vyrábět do zásoby, takže nepotřebujeme tak velký inventář. Doba potřebná k realizaci výrobku se rovněž zkrátila z devadesáti dnů až na jeden týden. V nejnutnějším případě jsme schopni začít vyrábět do tří dnů, říká. Po pěti měsících od nákupu stroje byla firma Cane Creek v předstihu oproti plánu o dvě stě procent. Výsledky byly skutečně tak dobré, že firma zakoupila druhý stroj již za Josh Coaplen, ředitel výzkumu a vývoje ve firmě Cane Creek. metalworking world 17
cane creek Od roku 1994 sídlí zaměstnanci vlastněná firma Cane Creek v městečku Fletcher v Severní Carolině, které se nachází jižně od Asheville v pohoří Blue Ridge. Firma navrhuje, vyrábí a prodává celou řadu vysoce kvalitních výrobků pro výkonnostní cyklistiku, včetně zavěšení, úchytů na sedla, hlavových složení a brzdných systémů. Cane Creek je držitelem několika technologických patentů. Velice brzy se firma etablovala na přední pozici v tomto specializovaném odvětví: vyvinula tzv. AheadSet, první bezzávitové hlavové složení na světě. Později přidala k dosavadní řadě výrobků i známá jména jako Thudbuster, Angleset a série 110, řadu hlavových složení, která se prodávají se stodesetiletou zárukou. Firma obstojí v konkurenci, ale nebrání se ani spolupráci a spojila se s firmami, jako jsou Ohlins a Saint-Gobain, kterým poskytla práva na AER, moderní konstrukci ložiska z kompozitního materiálu a Norglide, ze kterého se vyrábí nejlehčí hlavové složení na světě, a vzduchový tlumič se dvěma vzduchovými komorami, který si jezdci mohou snadno přizpůsobit za jízdy a vylepšit tak jízdní vlastnosti kola podle potřeb. Dobré pracovní prostředí ve firmě vychází z kreativity a čestného jednání, návrhy a nápady jednotlivců jsou vítány. Třicet devět zaměstnanců spolu sdílí vášeň pro cyklistiku a často s firmou vyjíždějí ven a podnikají týmové akce, při kterých mají možnost otestovat a využít výrobky, které vyrábějí. Za dobu své existence se firma Cane Creek zúčastnila celé řady charitativních akcí, jako například připravila spolu s Cycle Youth (Cyklistická mládež), Bikes Belong (Kola sem patří) a Trips for Kids (Výlety pro děti) programy určené dětem v tísni a pozitivně tak ovlivnila celou řadu mladých životů. Cílem firmy Cane Creek je nejenom vyrábět nejmodernější výrobky, ale také zlepšit svět pomocí jednoduchého mechanismu kola. Tlumič DBair a John Fennell 18 metalworking world
Prodejna kol firmy Cane Creek. John Fennell (vlevo), Gary Maltby (vpravo). vyrábět do zásoby, a proto nemusíme mít zbytečně velký inventář. Nemusíme metalworking world 19
Peter Gilbert, viceprezident pro obchod, Cane Creek Getty Images Úchyt sedla Thudbuster LT jeden a půl roku od nákupu prvního. Protože má dnes firma Cane Creek vlastní strojní vybavení, je schopna rychleji vyrábět prototypy, testovat konstrukční změny a vyrábět součástky pro zákazníky na zakázku, aniž by musela čekat týdny a někdy i měsíce, jak tomu bývalo dříve. To vše jí umožnilo zvýšit odbyt za poslední rok o více než dvacet procent. Coaplen říká: Díky novým strojům máme dnes jednu celou novou řadu výrobků. A přestože výroba součástek běží naplno, firma Cane Creek má čas podnikat i jiné věci. V roce 2010 navrhla a začala vyrábět hlavové složení navržené pro World Bicycle Relief, neziskovou humanitární organizaci. Nové hlavové složení je vyrobeno z korozivzdorné oceli LDX-2101, materiálu, se kterým neměla firma Cane Creek žádné zkušenosti. Museli jsme přijít na to, jak ten materiál obrábět, vzpomíná Coaplen. Cane Creek se obrátila na firmu Sandvik Coromant a společně našly vhodné nástroje a vyrobily pět set hlavových složení. Výsledek se dostavil v podobě 26 tisíc dolarů (19700 euro), které byla firma Cane Creek schopna darovat World Bicycle Relief, čímž umožnila zdravotnickému personálu v subsaharské Africe pečovat o oběti AIDS. Firmy Cane Creek i Sandvik Coromant se účastní projektu Reality Redesigned, soutěži v průmyslovém designu, která má v sobě jistou dávku reality show. Reality Redesigned Getty Images se uvádí pod záštitou Edge Factor (www.edgefactor.com), který je partnerem vzdělávací nadace Společnosti inženýrů ve strojírenství. Podle informací na jejich webové stránce se Edge Factor věnuje propagaci výroby a vzdělávání mladých lidí ve strojírenství. Cane Creek a další firmy přispívají do Reality Redesigned tím, že návrhy nejprve ohodnotí, vyberou a poté podle vítězných návrhů vyrobí výrobky. Takže, co čeká firmu Cane Creek v nejbližší době? Dosud se nám podařilo zvýšit objem výroby v Americe pět krát, ale chtěli bychom sem převést ještě další výrobu. Společnost Sandvik Coromant bude firmě Cane Creek v tomto úsilí pomáhat, a proto se chystá do ní vyslat technický tým, který by jí pomohl vybrat nejvhodnější nástroje a upínací prostředky a vyladit proces výroby, tedy zároveň přispět i při programování. Na začátku roku 2012 začne firma Cane Creek vyrábět svůj nejnovější výrobek, DBair. Podle firmy Cane Creek je DBair prvním zadním vzduchový tlumičem se dvěma vzduchovými komorami na světě, který umožní jezdci přizpůsobit a vyladit tlumič za jízdy. Sandvik Coromant, byl jako obvykle přizván, aby pomohl, poradil s výrobou a doporučil vhodné nástroje. Coaplen dokonce mluví o tom, že se začne vyrábět bez obsluhy. Koupili jsme nový stroj pro práci bez obsluhy, říká, ale možná bychom se měli nejprve naučit jak ho používat. Firma Cane Creek je dobrým příkladem toho, jak lze v Americe úspěšně inovovat, především pokud si firma zajistí dobrou podporu a začne spolupracovat s dodavatelem nástrojů s vynikajícími znalostmi. Firmy Sandvik Coromant a JIT Industries poskytly firmě Cane Creek výrobní tým, dobré nástroje a skvělé rady, říká Coaplen. Takže příště, až budete na horském kole sjíždět ostrý kopec nebo závodit na lesní cestě, vzpomeňte si na týmové úsilí firem Cane Creek, JIT a Sandvik Coromant, a těšte se z toho, že s vámi sdílí zaujetí pro vynikající výkon. 20 metalworking world