Místo. Struktura. Tohle všechno je pro nás východiskem, které přijímáme a hledáme další nástroje pro dosažení vyšší kvality nově navrhované struktury.



Podobné dokumenty
PTICE ÚZEMNÍ STUDIE Lokalita Jihovýchod

ÚZEMNÍ STUDIE PRO ZÁSTAVBU PLOCH Z1 A Z22 V OBCI HOŘ ICE TEXTOVÁ Č ÁST

ÚZEMNÍ STUDIE SEZEMICE LOKALITA Z2

MĚSTO ČESKÉ BUDĚJOVICE. č. 07/97

zpracovatel: architekti Praha 6 Radimova 18

ÚZEMNÍ STUDIE Domamyslice infrastruktura na pozemcích p.č. 163/1 a 163/2

ÚZEMNÍ STUDIE RUSAVA PLOCHA SO.3 1

Statutární město Hradec Králové

KONCEPT ÚZEMNÍ STUDIE OMICE. POD PŘÍČNÍMI I a II ALTERNATIVY 4, 5, 6

ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY Z31 VE ZDÍKOVĚ. (označení plochy Z31 je dle územního plánu Zdíkov)

ÚZEMNÍ STUDIE ZLIV POD TRATÍ v katastrálním území Zliv u Českých Budějovic

architektonické návrhy & vizualizace Patrik Misař, Jaromír Hnik PM projects

ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY RD KRASICE POŘIZOVATEL Magistrát města Prostějova

STUDIE BAKALÁŘSKÉ PRÁCE

ÚZEMNÍ STUDIE PRO ZÁSTAVBU PLOCH Z1 A Z22 V OBCI HOŘ ICE TEXTOVÁ Č ÁST

ÚZEMNÍ STUDIE LUKOV NADE MLÝNEM SO.3 29 a 30

OSTROŽSKÁ NOVÁ VES Územní studie pro lokalitu bydlení BI 15,17 a veřejné prostranství P*16. územně plánovací podklad

Textová část 4 LETNÍ KINO HÁJEČEK

VRACOV ERNESTOVSKÁ HUMNA

Souhrnná technická zpráva

Námitka zástupce veřejnosti ke konceptu územního plánu města Brna

OBEC DOBŘÍŇ. Pořizovatel: Městský úřad Roudnice nad Labem, odbor rozvoje a majetku města, úřad územního plánování

Lokalita Rovná územní studie

Regulační plán Litvínov - Osada

Přehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu:

Ing. Julie Máslová - tajemník komise výstavby a územního pl váí /%

ÚZEMNÍ STUDIE TŘI ČTVRTĚ" - CH. N. VES

Pitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky

Materiál na jednání Zastupitelstva města Mimoň

Územní studie č.ús 8-02/2017 Petřkovice u Ostravy Odval Urx

Č E R N O V I C E - N Á M Ě S T Í

Územní studie 4 plocha Z14. Stará Lysá jih 1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

Tábor, Budějovická ulice Průzkum pěší a cyklistické dopravy

LOKALITA BV17 KAMÝK NAD VLTAVOU

Návrh opatření pro zvýšení bezpečnosti a komfortu pěších v obci Přišimasy OBLAST 1

Územní studie Jamné nad Orlicí IIB Pod Jamenskou a.s

PŘÍLOHA. návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterou se mění směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury

ÚZEMNÍ STUDIE TEXTOVÁ ČÁST

660 / Nemocnice Motol a Na Homolce Připomínky MČ Praha 5 Z (09) areál vybavenosti / O [Sf]

Ú Z E M N Í S T U D I E

Ú Z E M N Í S T U D I E B A R C H O V lokality I, J, ZM1

CYKLOSTEZKA NAPŘÍČ LITVÍNOVEM

OBEC DOBŘÍŇ. Pořizovatel: Městský úřad Roudnice nad Labem, odbor rozvoje a majetku města, úřad územního plánování

ÚZEMNÍ STUDIE NOVÝ JIČÍN - LOUČKA LOKALITA ZA HUMNY ÚPRAVA č.2 LOKALITA 2 PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Územní studie veřejných prostranství Čisovice. Zadání

I/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE

Územní studie. Letohrad - U bažantnice. ÚS Letohrad - U bažantnice Atelier Aurea

Z M Ě N A Č. 1 N Á V R H POŘIZOVATEL: MĚSTSKÝ ÚŘAD PACOV ODBOR VÝSTAVBY ZPRACOVATEL: ING.ARCH. IVAN PLICKA IVAN PLICKA STUDIO

Územní studie ÚS č /2017 Třebovice - Provozní

A. TEXTOVÁ ČÁST. Obsah

LUTÍN ÚZEMNÍ STUDIE NA ZÁHUMENNÍ ZPRACOVATEL: POŘIZOVATEL: Ing. arch. Ladislav Koukal. Magistrát města Olomouce Odbor koncepce a rozvoje

3. cvičení. příklady základní pojmy charakteristika atributy obytných zón provozní podmínky principy návrhu

REKONSTRUKCE MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ, DOLNÍ PODLUŽÍ

BEDŘICHOVSKÁ G I 1795/19 KLÍNOVÁ 1795/10 BEDŘICHOVSKÁ ŠTĚPNIČNÁ 1795/ /12 NA SLOVANCE 1795/ / / / / /21 4

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ MĚSTSKÁ KNIHOVNA, LAUSANNE DIPLOMOVÁ PRÁCE FAKULTA ARCHITEKTURY ÚSTAV NAVRHOVÁNÍ I. BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

ÚZEMNÍ STUDIE PRO LOKALITU NA NOVÝCH DVORECH V OBCI ROZSOCHATEC

Generel dopravy v Českém Brodě

ZMĚNY KO2, KO3, KO4, KO5 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE KOTVRDOVICE

Ú Z E M N Í S T U D I E Z L Í N L O U K Y N A D D Ř E V N I C Í

STUDIE ŘEŠENÍ CYKLOTRAS A CYKLOSTEZEK OBCE VESTEC

PØELO KA SILNICE II/268 - VYMEZENÍ KORIDORU OBCHVATU V ÚP MÌSTA MIMOÒ

Návrh Zadání změny č.2

CYKLISTICKÁ DOPRAVA V PROCESU ÚZEMNÍHO PLÁNOVÁNÍ BRNO

OBSAH PRŮVODNÍ ZPRÁVY 1. Vymezení řešeného území Koncepce řešení Urbanistická a architektonická koncepce Bydlení...

Pasport místních komunikací obce Vyšehněvice

CHROPYNĚ - REVITALIZACE PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU A UL. NÁDRAŽNÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Územní studie Brná nad Labem P24-2

NÁVRH ZMĚN II. REGULAČNÍHO PLÁNU SLATIŇANY JIH

OBECNĚ ZÁVAZNÁ VYHLÁŠKA

Ú Z E M N Í S T U D I E T R N A V A L O K A L I T A BI 16 TEXTOVÁ ČÁST ÚZEMNÍ STUDIE

Vymezení míst, na kterých se zakazuje konzumovat alkoholické nápoje, zjevné umožňování konzumace alkoholických nápojů a žebrání:

Územní studie Jamné nad Orlicí IIA Pod Kaplí

JILEMNICE: NOUZOV URBANISTICKÁ STUDIE SRPEN 2015

Vyhláška města Roztoky č.18 o závazné části změny č.1 územního plánu sídelního útvaru

ÚZEMNÍ STUDIE VE SMYSLU 26 PSP

Analytická studie úprav fasád objektů v rámci regenerace Jižního Města. Opatov sever. Ing.arch. Gabriela Elichová

V. Konference o bezpečnosti silničního provozu v intravilánu ČR

ÚZEMNÍ STUDIE LUKOV HRADSKÁ

POZEMEK PRO KOMERČNÍ VÝSTAVBU m 2 - RUDOLTICE U LANŠKROUNA

PŘÍLOHA 1 Hodnoty a závady území obrazová příloha

Identifikační údaje. Údaje o stavební akci. Územní studie pro lokalitu Z-10(V) - Mělnické Vtelno

Statutární město Ostrava Městský obvod Mariánské Hory a Hulváky. Regenerace sídliště Fifejdy I - sídliště, kde to žije!!!

ÚZEMNÍ STUDIE PLOCHY 17-B VE MĚSTĚ JIŘÍKOV ING. VLADIVOJ ŘEZNÍK ČERVEN 2019

archiproject POLYFUNKČNÍ DŮM HOSTIVAŘ - PRAŽSKÁ architektonické & projekční studio

Projekt cyklistické dopravy v Napajedlích

ÚZEMNÍ STUDIE SALAŠ. lokalita BI-7. územně plánovací podklad

ZADÁNÍ REGULAČNÍHO PLÁNU CHVALETICE Hornická Čtvrť západ u křižovatky

rh - arch Tel: Fax:

Rodinne domy Lahost. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM

A. ÚZEMNÍ PLÁN LUDGEŘOVICE

Územní studie "Pod Akátovou alejí" Jistebník

Představení návrhu GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ MĚSTA ČESKÝ BROD

Strategický plán rozvoje. města. Bohušovice nad Ohří

JIŘICE U MIROSLAVI okr. Znojmo

1: Zákaz volného pohybu psů - CELKOVÝ PŘEHLED. Legenda. Město Havlíčkův Brod. Havlíčkovo nám Havlíčkův Brod

ZMĚNA č. 2 ÚZEMNÍHO PLÁNU MĚSTA SVOBODA NAD ÚPOU

ÚZEMNÍ STUDIE Lokalita Jeremenko

TEXTOVÁ ČÁST I. ZMĚNA Č.2

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

OBYTNÝ SOUBOR BAŽANTNICE zastavovací studie lokalita k. ú. Hos vice, pozemky p.č. 152, 153, 154, 156/11 158/1, 158/3, 157, 1155/68

Transkript:

textová část

Místo Výhled ze svahu je příjemný. Okna směrem do kotliny- do centra města, osvětluje východní slunce. Na jihu a na severu stojí nová zástavba, veřejný prostor absentuje. Zde to musí být jinak- jsme předce stále ve městě, i když spíš na jeho okraji. Do centra se dostaneme pěšky za pár minut, do lesa je to ještě blíž. Jsme na hranici města a lesa. Město a les jsou dvě základní kvality, mezi nimiž tvoříme vztah- novou zástavbou, veřejnými a poloveřejnými prostory. Struktura Na jih i na sever od řešeného území je nová zástavba rodinných domů, jejichž kvalita je sporná. Chybí zde veřejný prostor, chybí městskost. Ptáme se, jaké jsou naše reálné nástroje, kterými můžeme řídit zástavbu- stavební strukturu. Umíme řídit velikost stavebních pozemků, jejich tvar, předepsat pravidla pro umístění staveb, pravidla pro jejich velikost, vzhled, povrchové materiály. Umíme definovat infrastrukturu- to vše je v moci naší a v moci zadavatele. U architektury budov ale tuto moc ztrácíme, do hry vstupuje investor s vlastními požadavky. Do jisté míry ho můžeme přesvědčit, aby přijal naše podmínky, ale zůstane pravděpodobně v jistém zmyslu jejich oponentem- bude mít své argumenty, proč to "udělat jinak". Naše možnosti řízení zástavby jsou omezeny na rámcové regulativy, nejsou absolutní. Urbanistický koncept založený jenom na snaze regulovat architekturu bude nakonec nutně oslabený. Také umíme navrhnout optimální a ekonomickou infrastrukturu- ve směru vrstevnic a spádnic. Tím se ale kvalitativně přiblížíme pouze úrovni stávajíci okolní zástavby. Tohle všechno je pro nás východiskem, které přijímáme a hledáme další nástroje pro dosažení vyšší kvality nově navrhované struktury. Zelený okruh Veřejný prostor je naším nejsilnejším nástrojem pro tvorbu města a místa, pro tvorbu prostředí, ve kterém se sousedi budou znát- protože se budou mít kde setkat, společně žít a tvořit společenství. Využíváme polohy u lesa a vytváříme veliký zelený okruh lemující území jako ucelenou urbanistickou jednotku. Okruh není uzatvořený- není hranicí, nýbrž rozhraním. Nedělí, ale spojuje. Je tady pro nové obyvatele stejně jako pro ty staré. Okruh vytváří trasu, spojuje veřejné funkce v území. Je koridorem a zároveň sám jedním z cílů. Pěší trasa pro procházku s kočárkem, cyklistická stezka, sekvence zážitků- obchod, alej, sportovní areál, louka, školka, les. Dvory

Zelený okruh je veřejný prostor, je cyklický. Dvory jsou poloveřejné prostory, jsou to kompaktní body v zástavbě. Slouží primárně pro nejbližší sousedy. Mají intimní charakter, funkčně nejsou vzájemně polarizované- slouží k posezení, setkávání skupin lidí vázaných k místu- pro grilování, dětské hry... Jsou chráněné, je zde větší sociální kontrola než na okruhu. Každý dvůr má unikátní charakter definovaný svým jednoduchým geometrickým tvarem, druhem vysoké zeleně a povrchem. Každý z nich je v odlišné pozici vůči obytnému bloku. Jeden je ve středu bloku, druhý na hraně, třetí na rohu. Ulice Obytná ulice - neodlišujeme materiálem chodník od cestné komunikace. Obojí navrhujeme z asfaltu, v jedné úrovni, odděluje je pouze horizontální grafické značení. Cílem je ulice s obytným charakterem, jenž spolu s cestním značením zaručuje sníženou rychlost a bezpečnost pro chodce, cyklisty i vodiče. Dopravná infrastruktura Silniční síť se na severní straně napojuje na ulici Přímá a v krátkem úseku pod stávající střelnicí využívá stávajíci komunikaci rozšířenou na oba směry. Úzká silnice nad záhradkářskou zónou zûstává zachována jako cyklostezka, automobilem přístupná pouze pro majitele zahrádek. Na jižní straně se území napojuje u ústí ulice Javorová. Další ulice na této straně území se napojují na ulice plánované v dokumentaci rozvojového území přilehlého k této straně. Základní dopravnou kostrou jsou ulice kopírující vrstevnice, k nimž z obou stran přiléhají stavební pozemky. Tyto ulice jsou na třech místech ve směru spádnic propojené příčnými ulicemi. Technická infrastruktura Kopíruje silniční. Vedení vysokého napětí je přeložené do země v poloze mimo stavebních parcel na louce pod lesem.

Stavební pozemky a novostavby Vzhledem ke světovým stranám, spádu terénu, výhledu, poloze centra města a vzhledem k okolní zástavbě, pokládáme za optimální řazení pozemkû podél komunikací kopírujících vrstevnice. To umožňuje umísťovať zde pozemky tvaru obdélníku, kratší stranou sousedící se silnicí. Šířka stavebních parcel je v rozmezí 20-25 metrů, což poskytuje dostatečné možnosti pro umístění novostavby při dodržení odstupů požadovaných normou. Hloubka parcel je v rozmezí 30-55 m. Plochy jsou v rozmezí 700-1300 m2. Cílem je variabilita stavebních možností. Navrhujeme strukturu samostatně stojících rodinných domů o maximální výšce 2+1. V jihovýchodní části území navrhujeme novostavbu se základní občanskou vybavenostíobchod, služby. Na louce v západní části území navrhujeme mateřskou školu, volně stojící na louce pod lesem. Areál střelnice navrhujeme transformovat na sportovní areál pro tímové hry ( fotbal, volejbal), samotnou budovu využívat pro sportovéní, kulturní a komunitní funkce. Rekapitulace plošných ukazatelů: spevněné plochy komunikací 20 480 m 2 veřejná prostranství bez ploch komunikací 33 260 m 2 plochy budoucích stavebních pozemků 108 674 m 2 počet rodinných domů, jež je možné na pozemcích umístit 124 Seznam výkresů grafické části a dalších součástí soutěžního návrhu 1 plakát 100x70 cm 2 plakát 100x70 cm 3 textová část 4 obálka autor