Telematika Řízení dopravy ve městech Jan Hřídel Regional Public Administration Sales Manager, Telefónica O2 Czech Republic, a.s.
Jaký je dnešní trh? Rozdílné, komplexní potřeby Záchranné a asistenční služby Dynamická navigace Infotainment a obsah Location-Based Services Integrace mobilních Funkce dálkové klientů kontroly Služby placené dle využití (např. pojištění za ujeté kilometry) Customer facing capabilities Domácí potřeby a pracovní kancelář Automatizované mobilní platby Noncustomer facing capabilities Dálková diagnostika Sledování vozidel Integrace dealerských systémů Integrace OEM systémů (CRM, RD, M&S, Production etc.) Monitorování řidičů Fleet Management Integrace fleetových systémů 2
Telematika Intelligent Transport Systems Dopravní telematika integruje informační a telekomunikační technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby se pro stávající infrastrukturu komunikací zvýšily přepravní výkony, stoupla bezpečnost a zvýšila se psychická pohoda cestujících Implementace telematických služeb může výrazně zlepšit dopravní situaci do 5 let, výstavba dopravní infrastruktury trvá kolem 20 let 3
Nejvýraznější současné trendy Elektronický výběr mýtného na dálnicích a ve městech Technologie jsou k dispozici, nejdůležitější je správně nastavit cíle a model zpoplatnění Řízení dopravy Liniové řízení dopravy, centra řízení dopravy Fleet management 4
Hlavní drivery pro zavádění telematických služeb veřejný sektor Bezpečnost Nižší počet nehod, úmrtí Ochrana životního prostředí Snížení exhalací, méně ekologicky nebezpečných havárií Finance Výběr peněz, efektivnější řízení dopravy Možné získání dotací od EU 5
Proč je zavádění telematických služeb pomalejší než se čekalo? Standardizace Legislativa big brother Rozvoj technologií Složité vyhodnocení přínosů nice to have charakter služeb 6
Řízení dopravy ve městech Propojení již existujících detekčních uzlů (kamery,smyčky ) Řízení dopravy v Praze TO2 jedná o připojení semaforů Předcházení kongescím prostřednictvím aktivních navigačních prvků (tabule, proměnné značky ) Navázaní komunikace mezi dálnicemi a městy Role TO2 při řízení dopravy: Návrh řešení s poskytovateli telematických služeb Konektivita Systémová integrace Financování projektů 7
Valence city : end of the controlled area An ITS device for sensitising drivers to the respect of speed limits Variable Message Signs 8 additional information signs
Vazba na příměstské oblasti Efektivní řízení dopravy ve městě, je závislé na řízení dopravního toku na vstupu a výstupu z města Výsledky řízení dopravy na dálnici A7 ve Francii Ušetřeno více než 30 000 hodin dopravních kongescí odpovídajících : 1,3 miliónu socio-ekonomického zisku vůz ušetří na koridoru průměrně 10% času O 77% poklesly dopravní kongesce způsobené dopravními nehodami Výrazně se zvýšil počet řidičů nepřekračujících povolenou rychlost Celkový dopravní tok vzrostl průměrně o 10% Zdroj: ASF (Autoroutes du Sud de la France) Řešení rutinních i mimořádných situací 9
Projekt Traffic monitoring Sledování vozidel s následním vyhodnocováním aktuální dopravní situace Vazba na mapové podklady měst i silniční a dálniční sítě Komplementární systém ke konvenčním metodám Poskytování dopravních informací ve Spojeném království Traffic Info 1200 etc. Pilotní projekt na poskytování aktuálních dopravních informací v ČR na bázi FCD anonymizovaných dat z provozu služby O2 Car Control 10
Možnosti využití telematických služeb Proprietální řešení pro státní instituce People and Work řízení pracovníků v terénu Pracovníci jsou vybaveni PDA, s jejich pomocí hlásí splněné úkoly a dostávají nové. Oborová řešení Car Control: Stavebnictví Policii Poštovní služby Leasingové společnosti Logistické firmy atd. 11
Spolupráce s TO2 Podpora všechny druhy telematických a M2M řešení Mezinárodní zkušenosti Traffic Info 1200 (O2 UK) Speciální komplexní řešení včetně Řízení projektů Speciálních SLA Bezpečnostních řešení na HW i SW vrstvě Platebních řešení pomocí SMS, WAP nebo hlasového kanálu Fakturace Hostingu Podpory a řízení ICT aplikací Služeb call centra a printing centra 12
13 Děkuji za pozornost