PALLET. KOMA Parking. www.komaparking.cz. Automatizované Parkovací Systémy



Podobné dokumenty
Příloha 7: Automatické parkovací systémy (APS)

AUTOMATICKÉ PARKOVACÍ SYSTÉMY

Automatické parkovací systémy Green Parking

Parkovací domy. Ing. David Kotajný, KOMA Parking. Konference REM 2010, , Praha

VÁŠ SPOLEHLIVÝ PARTNER KOMA

S o l u t i o n f o r y o u

Dopravní stavitelství Přednáška 6 Jednotlivé, řadové a hromadné garáže ČSN listopad 2011

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA VARIANTA A OBSAH PRŮVODNÍ ZPRÁVY: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY A INVESTORA.

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU

Doprava v klidu jako efektivní prvek řešení dopravy ve městech

barevné provedení povrch základní specifikace cena bez DPH cena vč. DPH R51,5 obrubník R ,82 196,82 R15 R35

Návrh parkovacích a odstavných stání

DOPRAVNÍ SYSTÉMY MIMO MĚSTA ŘEŠENÍ DOPRAVNÍCH TRAS MUSÍ UMOŽNIT DOBROU ORIENTACI A ČITELNOST URČENÍ KOMUNIKACE

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Thinking Ace Parking Smart

Zápis z 10. zasedání Komise dopravní a stavební při Radě městské části Brno - Jundrov

Modernizace hlídaných a placených parkovišť ve správě Městské části Praha Část 1. Revize stávajícího stavu + návrh konceptu řešení

Analýza přístupnosti páteřních komunikací města Úvaly

Zhodnocení nástupních ploch

Legenda navrhovaných staveb změna č.1 a aktualizace RP MPZ Chrudim

BYTOVÝ DŮM BOLEVECKÁ UL. ARCHITEKTONICKO-URBANISTICKÁ STUDIE

Dopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava


3,0 ECO LINE HYDRAULICKÝ DVOUSLOUPOVÝ ZVEDÁK

b/ stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení

architektonické návrhy & vizualizace Patrik Misař, Jaromír Hnik PM projects

PŘÍZEMÍ [celková plocha 73.6 m 2 ] SMARTLINE novinka. . obývací pokoj s krbovými kamny, jídelnou a kuchyní se

3,6 CLASSIC * / 4,0 VARIANT HYDRAULICKÝ DVOUSLOUPOVÝ ZVEDÁK

ÚVODEM 90% je dočasně nebo trvale odstaveno.

Řešení dopravy v klidu v lokalitě Škvárovna a v ulici Za Pilou v Českém Brodě. Město Český Brod. Závěrečná zpráva

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU

PRŮVODNÍ ZPRÁVA. NOVÉ NA STARÉ Brno, nároží Bratislavská - Stará

Objekt částečně přístupný*

LOGISTIKA. Ing. Eva Skalická. Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou

MHD KUTNÁ HORA (návrh změn linkového vedení)

5,5 N-WAY / 5,5 N-WAY IN HYDRAULICKÝ ČTYŘSLOUPOVÝ ZVEDÁK

2 PALET P O ALET VÉ O REGÁLY REGÁL

NOVÉ NA STARÉ BRNO, NÁROŽÍ BRATISLAVSKÁ - STARÁ

HYDRAULICKÝ DVOUSLOUPOVÝ ZVEDÁK

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE...

dopravní politika měst

Parkovací plocha: RENNESKÁ TŘ. POLNÍ Časový horizont 2020

Organizace MÍSTNÍ PROVOZNÍ ŘÁD SKLADŮ

Parkoviště Na Severním sídlišti Realizační dokumentace stavby (RDS)

Provozní řád Parkovací dům RYCHTÁŘKA

Středoškolská technika 2015 STUDIE POLYFUNKČNÍHO DOMU DO PROLUKY NA ROHU ULIC ANTONÍNA DVOŘÁKA A NA OKROUHLÍKU V HRADCI KRÁLOVÉ

PARKING A ZPŮSOBY JEHO FINANCOVÁNÍ Rudolf Kunzmann Červenec 2017

A. Průvodní zpráva B. Souhrnné řešení stavby C. Stavební část D. Technologická část* E. Zásady organizace výstavby F. Doklady

Thinking Ace Parking Smart

Pronájem. Pracovních plošin. KLIMEX CZ, spol. s r.o. divize pracovních plošin

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací PŘESTUPNÍ UZLY VHD

Projektová dokumentace Železný Brod, Jiráskovo nábřeží - parkoviště Dokumentace upravená pro potřebu výběru zhotovitele a zadání stavby (2015)

Nůžková zvedací plošina ZX

INTELIGENTNÍ SENZORY PRO PARKOVÁNÍ V BRNĚ

Ing. Michal Caudr. vyhláška 294/2015 Sb. a její uplatnění v praxi

Pozemní stavitelství I. Konstrukční systémy

ROZVOJOVÉ ÚZEMÍ A1-A4

Řešení parkování ve městech

Hydraulický zvedák sudů PBH-300

TECHNICKÁ ZPRÁVA SO102 KRUHOVÝ OBJEZD

Program regenerace panelových sídlišť PARDUBICE sídliště DUBINA

Větší obytný komfort. se shrnovacími posuvnými prvky G.U-922 a G.U-822 se spodním pojezdem

NÁVRH PALETY AUTOMATICKÉHO PARKOVACÍHO SYSTÉMU

Kronos. Rychlonavíjecí vrata s modulárními sekcemi závěsu. krenotech. vratová technika automatické dveře SPECIALISTS

Přednáška č.8 GARÁŽE, SJEZDY

Zakázka Název : Starovice lokalita vinných sklepů Kraj : Jihomoravský Obec : Starovice Datum zpracování : březen 2011

SMARTLINE novinka. . obývací pokoj s centrálně umístěným krbem, jídelnou a kom-

KYSLÍKOVÉ A PLAZMOVÉ PÁLÍCÍ STROJKY

PARKOVÁNÍ NA UL. ALŽÍRSKÁ V OSTRAVĚ - PORUBĚ

NOVÁ BUDOVA NÁRODNÍ KNIHOVNY ČESKÉ REPUBLIKY NA LETNÉ THE NEW NATIONAL LIBRARY OF THE CZECH REPUBLIC PETR JANČÁLEK DIPLOMNÍ PROJEKT

TÉMA č.2 ORGANIZACE DOPRAVY V CENTRU OSTRAVY

Jak a kde si mohu rezervovat parkování?

Dopravní značky 7. část

GARÁŽE POŽÁRNÍ ODOLNOST STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ A HOŘLAVOST KONSTRUKČNÍCH ČÁSTÍ

UKRAJINA Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

SPOLEČNOST CITY PARKING GROUP S.R.O. MODERNIZACE A INOVACE ZA ROK 2015

Technologie pro automatizaci procesů skladování

NOVÉ NA STARÉ NÁROŽÍ BRATISLAVSKÁ, STARÁ ZADÁNÍ

ANALÝZA STAVU PARKOVÁNÍ DOPRAVA V KLIDU

Vytipované lokality pro umístění cyklostojanů v roce 2012.

ÚZEMNÍ STUDIE WOLKEROVA-TYLOVA

Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ

Jevištní technologie Stavovské divadlo

TECHNICKÝ LIST KVĚTINÁČE

a) popis inženýrského objektu, jeho funkčního a technického řešení

BUDOVY PRO BYDLENÍ A UBYTOVÁNÍ ROZDĚLENÍ DO SKUPIN

Úvod do pozemního stavitelství

trasa D pražského metra STUDIE VARIANTNÍHO ŘEŠENÍ 08 / 2012 Z Á K L A D N Í I N F O R M A C E

Zákazové dopravní značky

Základní pojmy Odstavování Parkování krátkodobé dlouhodobé Stání

Příbram V. - Drkolnov

Vjezdové Paletové Regály

ÚZEMNÍ STUDIE K ÚP BEDŘICHOV LOKALITA POD VODOJEMEM

NÁJEMNÍ BYTY BERANKA ARCHITEKTONICKÁ STUDIE ING.ARCH. KRISTINE KARHANOVÁ GRIGORYAN

SKLADY POŽÁRNÍ ODOLNOST STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ

DOPLŇKOVÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ

_10 TŘÍD PRO STUDENTY - z toho 6 tříd možné dodatečně rozdělit na dvě

KerbDrain. collect: sbírat a pojmout

F. DOKUMENTACE STAVBY pozemní objekty

Provozní řád - Parkovací dům RYCHTÁŘKA

Transkript:

PALLET KOMA Parking Automatizované Parkovací Systémy Poloautomatický systém nezávislého parkování, využívá zhodnocení prostoru pro parkování uložením automobilů na palety vedle sebe buď kolmo nebo rovnoběžně s komunikací. Může vhodně doplnit parkování na volné ploše a tím zvýšit kapacitu parkování na stejné ploše o 40 až 60%. Vhodné pouze pro zastřešené prostory. Objekty mohou být v provedení nadzemním, podzemním, nebo kombinovaném. Vhodné pro abonentní a také hodinové parkování. Cenově nejvýhodnější řešení parkování, zvýšení počtu parkovacích míst, tichý provoz, nenáročná údržba a obsluha. Systém může využít prostoru mezi sloupy, kde se nedá parkovat konvenčně, nebo v příjezdových řadách konvenčního parkování.

Poloautomatický, cenově nejvýhodnější systém nezávislého parkování. Parkované automobily jsou uloženy na palety vedle sebe buď kolmo nebo rovnoběžně s komunikací. Vhodné příklady použití Obytné a polyfunkční budovy, kancelářské objekty, hotely, rodinné domy, rekonstrukce a renovace - zvýšení kapacity parkovacích míst stávajících domů, zejména ve sklepních prostorech. Palety lze přejíždět v jejich podélném směru, ne však ve směru příčném. Palety pojíždějí po nevyvýšených kolejích. Identifikace KOMA PALLET X T = příčný posuv palet L = podélný posuv palet Provedení STANDARDNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 2 500 kg Šířka 2 200 mm Délka 5 200 mm VARIANTNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 3 000 kg Platí pro celý objekt Délka 5 400 mm Platí pro celý objekt Schéma APS KOMA PALLET Zaparkovaný vůz Parkovací buňky Parkovací plocha KOMA-Ložiska s.r.o., Divize APS KOMA Parking, Ruská 41, 706 02 Ostrava-Vítkovice, Czech Republic Telefon: +420 595 953 578, fax: +420 595 955 879, e-mail: info@komaparking.cz

LIFT KOMA Parking Automatizované Parkovací Systémy Poloautomatický systém parkování s uložením automobilů na palety nad sebou. Výhodné řešení při vjezdu z jedné nájezdové úrovně. Modulární systém s možností provedení úprav dle požadavku. Možné provedení jako závislé i nezávislé parkování. Vhodné pro abonentní a rezidentní parkování. Navýšení kapacity parkovacích míst 2x až 3x. Nezávislé parkování Každý automobil může být parkován nezávisle na ostatních. Možné kombinace: 2 nebo 3 automobily nad sebou a 1 nebo 2 automobily na paletě. Lze využít pro různé světlé výšky mezi paletami, zvolit šíři a délku palet. Požadavek: upravený základ a výška objektu vzhledem k výškovému přesunu palet. Závislé parkování bez spodní palety Vhodné pro dva automobily nad sebou, horní automobil je závislý a může být vyparkován pouze není-li spodní automobil zaparkován. Požadavek: upravená výška objektu dle výšky parkovaných automobilů.

Poloautomatický, cenově výhodný systém parkování s uložením automobilů na palety nad sebou. Ve variantě závislého i nezávislého parkování. Vhodný pro rezidentní parkování. Nenáročná údržba a obsluha. Vhodné příklady použití Rodinné domy, obytné a polyfunkční budovy, kancelářské objekty, hotely, renovace a rekonstrukce objektů - navýšení parkovacích míst stávajících domů, zejména ve sklepech, dvorcích a zahradách. Identifikace KOMA LIFT Q A B Q = provedení A = počet pater B = počet automobilů na patře PROVEDENÍ N nezávislé parkování G závislé parkování bez spodní palety Provedení STANDARDNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 2 500 kg Šířka palety 2 200 mm Výška 1 700 mm Šířka dvoupalety 4 800 mm Délka 5 200 mm Šířka 2 200 mm VARIANTNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 3 000 kg Šířka palety 2 500 mm / 2 700 mm Výška 1 900 mm / 2 100 mm Šířka dvoupalety 5 000 mm / 5 200 mm Délka 5 400 mm Schéma APS KOMA LIFT, v provedení nezávislého parkování Horní parkovací buňka Dolní parkovací buňka Příjezdová komunikace KOMA-Ložiska s.r.o., Divize APS KOMA Parking, Ruská 41, 706 02 Ostrava-Vítkovice, Czech Republic Telefon: +420 595 953 578, fax: +420 595 955 879, e-mail: info@komaparking.cz

multi lift KOMA Parking Automatizované Parkovací Systémy Automatický systém nezávislého parkování s uložením automobilů na palety nad sebou a vedle sebe. Pokud parkujícímu automobilu brání jiný zaparkovaný automobil, je přesunut do jiné polohy ve stejné řadě nebo do řady jiné. Proto musí být v systému vždy jedno místo volné. Pouze pro zastřešené prostory. Modulární systém s možností provedení úprav dle požadavku. Možné nadzemní, podzemní nebo kombinované provedení. Vhodné pro abonentní parkování. Z bezpečnostních důvodů se doporučuje umístit před parkující automobily bezpečnostní vrata. Objekt má více samostatných vjezdů. Řidič může přijet před kterýkoliv vjezd (paletu). Pomocí karty se náležitá paleta k tomuto vjezdu přistaví, řidič na ni najede a opustí parkující prostor. Cenově výhodné řešení parkování s navýšením počtu parkujících automobilů 2x až 3x. Nenáročná údržba a obsluha. Použití prověřené hydrauliky. Výhodné řešení pro parkování automobilů při vjezdu z jedné roviny.

Automatický systém nezávislého parkování s uložením automobilů na palety nad sebou a vedle sebe. Objekt má více samostatných vjezdů. Cenově výhodné řešení. Vhodné příklady použití Obytné a polyfunkční budovy, kancelářské objekty, hotely, rodinné domy, rekonstrukce a renovace - navýšení kapacity parkování stávajících domů, zejména ve sklepech. Možno kombinovat pro dvě nebo tři řady automobilů nad sebou a pro několik automobilů vedle sebe. Doporučujeme max. 10 automobilů vedle sebe. Lze zvolit šíři a délku palet. Identifikace KOMA MULTI LIFT A X Q A = počet řad X = počet pater Q = počet automobilů na patře Provedení STANDARDNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 2 500 kg Šířka 2 200 mm Výška 1 700 mm Šířka palety 2 500 mm Délka 5 200 mm VARIANTNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 3 000 kg Platí pro celý objekt Výška 1 900 mm / 2 100 mm Platí pro jednotlivá patra Délka 5 400 mm Platí pro celý objekt Šířka palety 2 600 mm / 2 700 mm Schéma APS KOMA MULTI LIFT v kombinovaném provedení Volné místo bez palety Příjezdová komunikace Parkovací buňky KOMA-Ložiska s.r.o., Divize APS KOMA Parking, Ruská 41, 706 02 Ostrava-Vítkovice, Czech Republic Telefon: +420 595 953 578, fax: +420 595 955 879, e-mail: info@komaparking.cz

DECKER KOMA Parking Automatizované Parkovací Systémy Automatický systém nezávislého parkování, využívající přesunu palet ve vodorovném (přesun všech palet společně) i svislém směru (zvedání palet na obou krajích pomocí zvedacích zařízení). Pro vjezd a odjezd je využíván jeden prostor, většinou průjezdný. Může být doplněn i točnou. Pouze pro zastřešené prostory. Objekty mohou být v provedení nadzemním, podzemním, nebo kombinovaném. Vhodné pro abonentní a také hodinové parkování. Maximálně do počtu 60ti automobilů. Zhodnocení prostoru pro parkování. Vhodný pro úzké a delší pozemky s omezeným příjezdem k objektu.

Automatický systém nezávislého parkování, vhodný pro úzké a delší pozemky s omezeným příjezdem k objektu. Vhodné příklady použití Hotely, kancelářské objekty, renovace a rekonstrukce objektů - navýšení parkovacích míst stávajících domů, zejména ve sklepech. Parkovací objekt sestává ze 4-10 automobilů vedle sebe, 2-5 pater nad sebou, případně 2-3 automobily za sebou. Identifikace KOMA DECKER A X Q A = počet řad X = počet pater Q = počet automobilů na patře Provedení STANDARDNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 2 500 kg Šířka 2 200 mm Výška 1 700 mm Délka 5 200 mm VARIANTNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 3 000 kg Platí pro celý objekt Výška 1 900 mm / 2 100 mm Platí pro jednotlivá patra Délka 5 400 mm Platí pro celý objekt Schéma APS KOMA DECKER v podzemním provedení Parkovací plošina Příjezdová komunikace Parkovací buňky KOMA-Ložiska s.r.o., Divize APS KOMA Parking, Ruská 41, 706 02 Ostrava-Vítkovice, Czech Republic Telefon: +420 595 953 578, fax: +420 595 955 879, e-mail: info@komaparking.cz

TOWER KOMA Parking Automatizované Parkovací Systémy Automatický systém nezávislého parkování, využívající skladování automobilů nad sebou a přesouváním palet na jednu či druhou stranu od zvedacího zařízení. Dle potřeby může být sestaveno několik provedení vedle sebe, nebo za sebou. Systém je vhodný maximálně pro 100 automobilů. Zhodnocení prostoru pro parkování. Vhodný typ pro malé prostory obdélníkového typu. Objekty mohou být umístěny na bocích obytných budov, nebo stát samostatně. Pouze pro zastřešené prostory. Možnost nadzemního, podzemního i kombinovaného provedení. Vhodné pro abonentní i hodinové parkování.

Automatický systém nezávislého parkování. Podle potřeby může být sestaveno několik provedení vedle sebe nebo také za sebou. Vhodný pro malé prostory obdélníkového typu (sídliště). Vhodné příklady použití Sídliště, nová zástavba, renovace dvorů. Počet automobilů vedle sebe může být 1-3 na obou stranách od zvedacího zařízení. Počet pater může být až 20. Vjezdový prostor pro 3 automobily vedle sebe může být vybaven točnou, a to na obou stranách od zvedacího zařízení. Pro dva automobily vedle sebe je v případě použití točny nutné rozšířit odbavovací prostor. Identifikace KOMA TOWER A x X x Q A = počet odbavovacích prostorů X = počet pater Q = počet parkovacích automobilů Provedení STANDARDNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 2 500 kg Šířka 2 200 mm Výška 1 700 mm Délka 5 200 mm VARIANTNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 3 000 kg Platí pro celý objekt Výška 1 900 mm / 2 100 mm Platí pro jednotlivá patra Délka 5 400 mm Platí pro celý objekt Schéma APS KOMA TOWER v nadzemním provedení Parkovací buňky Parkovaný automobil Příjezdová komunikace KOMA-Ložiska s.r.o., Divize APS KOMA Parking, Ruská 41, 706 02 Ostrava-Vítkovice, Czech Republic Telefon: +420 595 953 578, fax: +420 595 955 879, e-mail: info@komaparking.cz

multi tower KOMA Parking Automatizované Parkovací Systémy Automatický systém nezávislého parkování, využívající skladování automobilů nad sebou a přesouvání palet na jednu či druhou stranu od zvedacího zařízení pomocí přesuvných vozíků (skipů). Jedná se o parkovací objekt s velkou kapacitou a využitím většího počtu zvedacích zařízení, odbavovacích prostorů a přesuvných skipů. Objekty mohou být v provedení nadzemním, podzemním, nebo kombinovaném. Vhodné pro abonentní a také hodinové parkování. Zhodnocení prostoru pro parkování. Parkovací objekt využívá souběhu činností a tím dosahuje minimalizace technologických odbavovacích časů.

Automatický systém nezávislého parkování, skladující automobily nad sebou s přesouváním palet na jednu či druhou stranu od zvedacího zařízení. Vhodný pro velkokapacitní parkování. Vhodné příklady použití Velkokapacitní parkoviště. Celkové uspořádání a skladba je závislá na možnostech pozemku, počtu parkovaných automobilů za hodinu a dopravní obslužnosti. Identifikace KOMA MULTI TOWER A X Q A = počet odbavovacích prostorů X = počet pater Q = počet automobilů na patře Provedení STANDARDNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 2 500 kg Šířka 2 200 mm Výška 1 700 mm Délka 5 200 mm VARIANTNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 3 000 kg Platí pro celý objekt Výška 1 900 mm / 2 100 mm Platí pro jednotlivá patra Délka 5 400 mm Platí pro celý objekt Schéma APS KOMA MULTI TOWER v nadzemním provedení Parkovaný automobil Parkovací buňky Příjezdová komunikace KOMA-Ložiska s.r.o., Divize APS KOMA Parking, Ruská 41, 706 02 Ostrava-Vítkovice, Czech Republic Telefon: +420 595 953 578, fax: +420 595 955 879, e-mail: info@komaparking.cz

RING KOMA Parking Automatizované Parkovací Systémy Automatický systém nezávislého parkování, využívající zhodnocení prostoru pro parkování uložením automobilů na palety do kruhu na jednotlivých mezikružích a nad sebou. Pouze pro zastřešené prostory. Možnost nadzemního, podzemního i kombinovaného provedení. Vhodné pro abonentní i hodinové parkování. Na malém prostoru lze uskladnit velké množství automobilů. Řešení vhodné pro místa s velkou koncentrací parkujících automobilů. Nekonvenční tvar a atraktivní design. Možnost komerčního využití přízemních prostor.

Automatický systém nezávislého parkování s uložením automobilů na palety na jednotlivých mezikružích nad sebou. Atraktivní design. Možnost komerčního využití přízemních prostor budovy. Vhodné příklady použití Záchytná parkoviště pro místa s hustou dopravou. Jedná se o soustavu mezikruží a zvedacích zařízení. Počet vjezdů je dán počtem mezikruží. V kombinovaném provedení (nad i pod zemí) může být počet vězdů zdvojnásoben jejich umístěním i na protilehlých stranách. Identifikace KOMA RING A x X A = počet mezikruží X = počet pater Provedení STANDARDNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 2 500 kg Šířka 2 200 mm Výška 1 900 mm Délka 5 400 mm VARIANTNÍ PARAMETRY AUTOMOBILU Hmotnost 3 000 kg Platí pro celý objekt Výška 1 900 mm / 2 100 mm Platí pro celý objekt Schéma APS KOMA RING v nadzemním provedení Vnější mezikruží Vnitřní mezikruží Připravená parkovací plošina Příjezdová komunikace KOMA-Ložiska s.r.o., Divize APS KOMA Parking, Ruská 41, 706 02 Ostrava-Vítkovice, Czech Republic Telefon: +420 595 953 578, fax: +420 595 955 879, e-mail: info@komaparking.cz