TECHNICKO - PROVOZNÍ KOMISE 5.2. 2015 Zápis č. 11 Přítomni: Hladký, Hikl, Maloušová, Tomala, Benda, Boháček, Maceček 11. Připomínky z jednání TPK č. 11 konané dne 5.2.2015 11.1. Kvalita úklidu kabin vozů je špatná, úklid plošin také. Úklidová firma je nová, pokud jsou prováděné úklidy špatné, je potřeba tyto závady nahlásit.plošiny by se měly uklízet 2x týdně. 11.2. Kvalita pracovních oděvů ( montérky) i stejnokrojů je stále horší. Úkol: Ing. Hladký Bude sjednána schůzka s MTZ ohledně kvality oděvů. 11.3. Na smyčce Výškovice není osvětlená kusá kolej. Úkol: p.boháček 11.4. U vozů, které přišly z DTP na DTO jsou bzučáky nad předními dveřmi příliš hlučné. 11.5. Vozy dodávané z DTP na DTO jsou bez klimatizací. Při spojování vozů se vozy s klimatizací dávají jako první. Při dodávce nových vozů se poměr vozů s klimatizací na obou střediscích opět vyrovná. 11.6. Vozy dodávané z DTP na DTO mají staré sedačky. Pokud je sedadlo vadné, je nutné to zapsat jako závadu a sedačka bude opravena nebo vyměněna. 11.7. Vozy dodávané z DTP na DTO nemají sklopné sedačky u místa pro invalidní vozík. Tyto vozidla jsou v řešení a sedačky se budou postupně měnit. 11.8. Zrušené děliče na tram. trati nejsou správně přemostěné. Úkol: p. Boháček Děliče byly přemostěny správně prověří se stav. 11.9. Na některých vozech stále chybí držáky na obranný sprej. Prověří se stav.
11.10. Vozy s lištou proti námraze se posílají na linky a v případě potřeby se musí na těchto linkách zdlouhavě měnit. Lišty se mohou namontovat na další vozy, bude se řešit s vedoucím DTO. 11.11. Jak budou poměrově přerozděleny nové vozy CNG. Úkol: p. Benda Je vypsáno nové výběrové řízení na plničku CNG. Poměrové přerozdělení zatím není známo. 10. Připomínky z jednání TPK č. 10 konané dne 4.12.2014 10.1. U tramvají typu T6 ev.č. 1131 až 1138 se přehřívá kalorifer. Připomínkuje: p. Orszulik Při kontrole nebyly zjištěny problémy. V těchto kaloriferech jsou starší termostaty, které se postupně mění za nové. 10.2. Požadavek na přenosný telefon pro manipulanty ve Výškovicích a přímou linku bez přepínání spojovatelkou. Připomínkuje: p. Orszulik Úkol: Ing. Hladký Na smyčku Výškovice byl dodán přenosný telefon. 10.3. Otočit stavění tramvajové výhybky O-Z v zastávce Most Mládeže na ulici Rodinné směrem do Výškovic. Připomínkuje: p. Orszulik Úkol: p. Huvar (p. Boháček ) Upraveno dle požadavku. 10.4. Při výstupu z předních dveří tramvaje z důvodu nutnosti ručního přehození výhybky 677 (ulice Rodinná, směr Dubina) vystupuje řidič do hluboké koleje nutno dosypat kamenivo Úkol: p. Huvar (p. Boháček ) Zůstává v řešení. 10.5. Špatné označení vozů Astra piktogramy kočárku a vozíku na karoserii., Ing Albrecht Týká se i bodu 10.6: Byl spuštěn projekt, který problematiku piktogramů řeší komplexně. 10.6. Vůz 1653 má nesprávně vylepen piktogram vozíku u 2. a 3. dveří, obdobně jsou nesprávně polepeny vozy 1401 1402., Ing Albrecht 10.7. U starších tramvají Vario LF, které se převádějí z DTP na DTO, upravit polohu ovládacích přepínačů dveří na panelu řidiče dle zavedeného standardu. Vozy převáděné z DTP jsou upraveny dle schváleného schématu. Další možnosti budou zjištěny.
10.8. Ve voze ev.č. 1326 (možná i v dalších vozech) jsou kryty elektrických rozvodů v kabině (pod lékárnou) upevněny jen suchým zipem ověřit, napravit. Opraveno. 10.9. Ověřit funkčnost vyhřívání tramvajových výhybek na Hranečníku, zejména vjezdové výhybky do obratiště. Úkol: p. Huvar (p. Boháček ) Byla provedena kontrola, obě výhybky jsou plně funkční. 10.10. Požadavek na zobrazení aktivované předvolby pro otevření dveří autobusu cestujícími, a to vizuálně na palubní desce v kabině řidiče. Úkol: Ing. Walaski, p. Benda Nový palubní systém tuto funkci má, nynější pal.systém se již měnit nebude. 10.11. Jak dlouho ještě potrvá zákaz používání předvolby pro otevírání dveří u některých autobusů? V současném mrazivém počasí je otevírání všech dveří kritizováno ze strany cestujících. Úkol: Ing. Walaski, p. Benda Software se postupně ve všech vozech opravuje. U výpravčích jsou přehledy opravených vozů. 9. Připomínky z jednání TPK č. 9 konané dne 2.10. 2014 9.1 Jsou vadné aretace na dvou tankovacích pistolích na Hranečníku. Odpovídá: p.walaski Tankovací pistole jsou v pořádku. 9.2 Špatná příjezdová komunikace a přilehlé plochy ve vozovně trolejbusů. Vše je evidováno a počítá se s opravou. 9.3 Návrh aby TPK probíhala co dva měsíce ( 2,4,6,10,12 ). Odsouhlaseno Odpovídá: 9.4 Při dotahování kol došlo k úrazu p.mazocha. Dílna má problém dotahovat kolové šrouby. Odpovídal: p.walaski, Hladký Při denních opravách vozů ( P6 ) někdy nelze stihnout zároveň dotahovat kolové šrouby na více vozech. Pokud řidič zjistí povolené kolové šrouby, musí vyměnit vůz. Zjistí se počet požadavků na dotažení kolových šroubů ze strany řidičů. Prošetří se okolnosti úrazu p.mazocha. Zjištěno poškození klíče na dotahování kol - klíč vyměněn a současně zaveden režim pravidelných čtvrtletních písemně evidovaných kontrol stavu klíčů na všech střediscích střediscích. 9.5 Jak bude pokračovat mytí vozidel na střediscích. Odpovídal: p.walaski
Firma je nasmlouvána na 4 měsíce, zatím funguje bez problémů. Pokud se objeví nedostatky, je možno zrušit smlouvu a vypsat soutěž na novou firmu. Zaměstnanci DP úklid provádět nemohou z ekonomických důvodů. Firmy jsou levnější. Od ledna 2015 bude na trolejbusovém středisku fungovat nová úklidová firma, očekáváme zlepšení stavu. Ing. Tomala ověří, zda jsou na tramvajových střediscích ve smluveném rozsahu mytí zahrnuta zpětná zrcátka řidičů. 9.6 Zadní opěrky sedadel jsou uvolněny a nedrží v určené poloze ( vozy 3701 až 3711). Připomínkuje: p.bortlíček Odpovídá: p.walaski Některá sedadla již byla opravena, u zbylých se prověří, v jakém stadiu se opravy nacházejí. Doporučení Ing. Walaského: závady sedadel důsledně zapisovat!!! 8. Připomínky z jednání TPK č. 8 konané dne 4. 9. 2014 8.3 Kdy budou dodány kamerové systémy do starších vozů Vario. Očekává se cenová nabídka a podle této nabídky se budou kamery postupně doplňovat. Cenová nabídka je již známa a bude předložena investiční komisi. Jelikož je pořizovací cena kamerového systému vysoká ( cca 100.000,- Kč na jeden vůz ), rozhodne o nákupu vedení DP. Projednáno v investiční komisi, zatím nebylo rozhodnuto. 8.6 Jak projíždět diodový dělič. Diodový dělič máme zapůjčený na vyzkoušení. Pokud se osvědčí, bude se používat. Při průjezdu tímto děličem platí ustanovení Provozního předpisu D1. Byla provedena revize děliče při průjezdu tímto děličem zůstává v platnosti ustanovení Provozního předpisu D1. Pokračuje testování, dělič pravděpodobně zůstane na místě 8.7 Kdy bude na pololince informační panel ( návěstidlo).
Dodání návěstidla bude prověřeno. Návěstidlo bude v nejbližší době namontováno. Zůstává v řešení 5. Připomínky z jednání TPK č. 5 konané dne 13. 3. 2014 5.4 U vozů 3701 a 3601 se přední dveře samovolně zavírají po otevření na předvolbu. Musí se prověřit software vozidel, do vyřešení nepoužívat předvolbu samoobslužného otevírání dveří. Do těchto vozů bude namontováno zařízení, které bude monitorovat tuto poruchu a získaná data se budou vyčítat a vyhodnocovat a následně budou probíhat opravy - zjištěna závada v SW, předáno k opravě výrobci. Připomínkuje:p.Carbol Závada je stále v řešení. Závada je stále v řešení s dodavatelem. Závada je stále v řešení s dodavatelem Odpovídal:p.Benda Odpovídal: Ing.Walaski Odpovídal: Ing.Walaski Odpovídal: Ing.Walaski Uzavřené připomínky 8.1 Vyskytují se časté problémy s klimatizacemi na vozech. Poruchovost klimatizací se prověří. Pokud se potvrdí poruchovost klimatizací, zváží se nákup kabinových ventilátorů. Podle statistik se za 6 až 8 měsíc vyskytlo 9 závad klimatizací na středisku DTO, žádná se po odstranění neopakovala. Na středisku DTP se vyskytlo 25 závad klimatizací, z toho se 5 závad vyskytlo po opravě znovu. Počet poruch klimatizací údržba omezí tak, aby se musely nakupovat kabinové ventilátory. 8.2 Ve vozovně Křivá při vjíždění do haly se musí jezdit na znamení stůj. Tento stav se prověří a provede se oprava. Situace ve vozovně Křivá byla prověřena, do konce měsíce října budou provedeny opravy. 8.4 Jak funguje signalizační zařízení na přejezdu Jeremenko. Popis jak křižovatka funguje bude dodán na intranet do sekce Rady, návody
Popis bude dodán. 8.5 Žádost o posunutí čidla ( ve směru od Polikliniky) pro aktivaci nové dopravní značky na ulici Dr. Martínka. Budou zjištěny možnosti, jak dalece lze čidlo posunout. Po místním šetření pan dopravní náměstek posuny čidel zakázal. Při dodržení povolených rychlostí, není potřeba vzdálenosti měnit. 8.8 Kdy se provádí čištění jímky myčky ( zapáchá). Interval čištění bude prověřen. Jímky myčky byly vyčištěny. Odpovídal: p.walaski Odpovídal: p.walaski 8.10 Žádost o speciální bundu ( pláštěnku ) proti povětrnostním vlivům pro zálohy. Bude podán návrh na zakoupení nepromokavých pláštů. Na každé středisko budou zakoupeny nepromokavé pláště. 8.11 Jak funguje tlačítko nouze na novém odbavovacím systému. Tlačítko je nastaveno stejně jako nynější. Pokud nastanou změny, řidiči budou včas proškolení. Tlačítko nouze na novém odbavovacím systému bude reagovat na trojstisk. Po provedení trojstisku, bude okamžitě uskutečněn výjezd DD (bez dalšího navazování spojení přes odbavovací systém ). 7.3 Požadavek na úpravu nastavení kamerového systému tramvají ev.č. 1402 a 1403 tak, aby při otevření dveří v zastávce zůstal na monitoru v kabině zobrazen pohled na pravý bok vozu
(náhrada za pravé vnější zpětné zrcátko) s možností přepnutí tlačítkem na pohled shora na dveřní prostory a dalším přepnutím na interiér vozu. Bude zkušebně nastaveno podle požadavku. Při zkušebním provozu došlo k poruše kamerového systému. Po reklamaci bude kamerový systém nainstalován. Systém je přenastaven a zatím funguje bez poruch. V Ostravě: 5.2.2015 zapsal Pryszcz