MODERNÍ PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY?

Podobné dokumenty
Město s dobrou adresou Česká republika 2030 Integrované městské plánování. Ing. Jaroslav Martinek Centra dopravního výzkumu, v. v. i.

MĚSTO S DOBROU ADRESOU. Partnerství městská mobilita Koncept řešení městské mobility

Projekt Bezpečné cesty do školy Městská část Praha 14 Vstupní seminář projektu - první schůzka pracovní skupiny projektu BCŠ Praha 14

Shrnutí kampaně v roce 2014

Bezpečné cesty do školy projekt pro města a obce v ČR

Ochrana ovzduší ve státní správě Tábor, Koncepce městské mobility

Co nám dal Projekt Zlín v pohybu zdravě, bezpečně, na pohodu?

Školní plány mobility

Strategické řízení a plánování ve školách a v územích (představení projektu)

Shrnutí kampaně v roce 2014

Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat +...

Akční plán Koncepce environmentální výchovy a osvěty Olomouckého kraje pro roky

MČ Praha 22 MAP. MČ Praha 22 Místní akční plán rozvoje vzdělávání. Představení MAP MČ Praha 22 na setkání zástupců MAP I a KAP

Webinář A2: Analytická část, metaanalýza

Konference k metodice SUMP MD Praha

LETNÍ ŠKOLA Zdravých měst

PROJEKTOVÉ ŘÍZENÍ VE VEŘEJNÉ SPRÁVĚ

Realizace NLP II v roce 2013 z pohledu Ministerstva zemědělství. Tomáš Krejzar Ministerstvo zemědělství ČR

Manuál pro učitele Jak organizovat hru Oblékáme hada Edu ve vaší škole

Co přinesl projekt POSPOLU. Závěrečná konference Mgr. Petr Naske

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka vedoucí oddělení dobrovolných nástrojů

P2: Program rozvoje obce kontext, struktura, tvorba

1 PLÁN ZLEPŠOVÁNÍ ZDRAVÉHO MĚSTA ZNOJMA PRO ROK 2017

Školství MAS Region HANÁ

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity

CZ.1.07/3.2.07/

Wellnerova 3, Olomouc Mobil.:

Město Kyjov. Akční plán protidrogové politiky města Kyjova na období

Partnerství pro udržitelný rozvoj Libereckého kraje Setkání Zdravých krajů, Liberec, 12. února 2015

Koncept Smart Cities z pohledu MŽP

Zdravý kraj Vysočina. Marta Vencovská. Marta Vencovská

AKADEMIE MĚSTSKÉ MOBILITY

Vymezení podporovaných aktivit

Plán udržitelné městské mobility města Přerov

3. setkání řídícího výboru MAP vzdělávání

Projekt Bezpečné cesty do školy ve Slaném

Kraj: Plzeňský kraj. Pořadí významnosti prioritní oblasti pro kraj (1,2, ) Vazba na regionální strategický dokument.

PLÁN ZLEPŠOVÁNÍ ZDRAVÉHO MĚSTA ZNOJMA PRO ROK 2018

Koncept inteligentních měst

Pakt starostů a primátorů

KATALOG PRODUKTŮ A SLUŽEB

Strategie rozvoje statutárního města Děčína v letech Tvorba vize, cílů, opatření, aktivit

Nové projektové období

Dopravní kampaň pro základní školy na podporu udržitelné mobility žáků

BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY. program hlavního města Prahy, o. s. Pražské matky a Oživení

Udržitelná městská mobilita v ČR. Doplnění na základě schůzky náměstků na MŽP

MORAVSKÁ VYSOKÁ ŠKOLA OLOMOUC

Operační program Výzkum, vývoj a vzdělávání Harmonogram výzev na rok 2018

Akční plánování pro oblast odborného vzdělávání a spolupráce školy se zaměstnavateli

RNDr. Zita Kučerová, PhD.

Strategický rámec podpory aktivní mobility:

1. zasedání Řídícího výboru

KUDY KAM orientace žáků Olomouckého a Zlínského kraje v systému veřejné správy

PLÁN ZLEPŠOVÁNÍ ZDRAVÉHO MĚSTA ZNOJMA PRO ROK 2016

Projekt Koordinace opatření na podporu sladění pracovního a rodinného života na úrovni krajů, registrační číslo CZ /0.0/0.

Obecná priorita A12: VZDĚLÁVÁNÍ ŽÁKŮ A STUDENTŮ SE SPECIÁLNÍMI VZDĚLÁVACÍMI POTŘEBAMI SPOLEČNĚ S OSTATNÍMI

Kulatý stůl č. 2 projektu MAS jako nástroj spolupráce obcí pro efektivní chod úřadů

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst

A. Návrhy na nové aktivity v roce 2016:

OPATŘENÍ MOBILITY MANAGEMENTU PRO ŠKOLY

Komunikační strategie MAP vzdělávání pro ORP Olomouc

PROJEKT: Kariérové poradenství a psychologická pomoc žákům ve škole R.Č: CZ.1.07/1.1.26/ PORADENSKÝ TÝM NÁPLŇ PRÁCE

Podpora odborného vzdělávání včetně spolupráce škol a zaměstnavatelů

Přílohy: Kurzy pro pedagogické pracovníky 75 kurzů ve všech regionech ČR

SUMP v podání Litoměřic Hana Brůhová Foltýnová

Akční plán EVVO Krajské koncepce environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty Zlínského kraje

AKČNÍ PLÁN ZLEPŠOVÁNÍ 2018 ZDRAVÉHO MĚSTA LITOMĚŘICE A MÍSTNÍ AGENDY 21 (MA21)

Krajská konference EVVO 2017 EVVO ve veřejné sféře a podnikatelském sektoru

KOMUNIKAČNÍ PLÁN PROJEKTU. Místní akční plán rozvoje vzdělávání v ORP Valašské Meziříčí II

Asociace měst pro cyklisty

Chytřejší Moravskoslezský kraj Strategie pro roky Akční plán pro roky

KONCEPCE SPORTU VE MĚSTĚ ORLOVÁ NÁVRHOVÁ A IMPLEMENTAČNÍ ČÁST

PŘÍLEŽITOST PRO EVVO

Udržitelná MĚSTSKÁ mobilita, aneb potřeby rozvoje nemotorové dopravy je třeba vnímat šířeji

I. Fáze analýzy vzdělávacích potřeb úředníků ÚSC

Zlínský kraj Prevence sociálně patologických jevů. Uherský Brod II. konference k prevenci SPJ

Minitýmy, návrh řešení KAP

Role Info Kariéry v oblasti slaďování vzdělávání a potřeb trhu práce

Pražské matky vyhlašují program Bezpečné cesty do školy 2019

SWOT - 3 analýza PROJEKT: MÍSTNÍ AKČNÍ PLÁN ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ PRO PRAHU 13 REG. Č.: CZ /0.0/0.0/15_005/

Plán udržitelné mobility Prahy a okolí

Plán udržitelné mobility Prahy a okolí. Ing. Martin Havelka odbor rozvoje a financování dopravy MHMP

Program Školního poradenského pracoviště na školní rok

Centrum komunitní práce Ústí nad Labem Nabídka akreditovaného vzdělávání

PLÁN PRÁCE ŠKOLNÍHO PORADENSKÉHO PRACOVIŠTĚ

MÍSTNÍ AKČNÍ PLÁN ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ II ORP BYSTŘICE NAD PERNŠTEJNEM KOMUNIKAČNÍ PLÁN CZ /0.0/0.0/17_047/

Strategie ITI Olomoucké aglomerace Nové dotační příležitosti pro podnikatele Olomouckého kraje

Metodika diverzity a slaďování pracovního a soukromého života na pracovišti

Aktualizace NAP ČM Představení struktury dokumentu

Současný stav a rozvoj elektronického zdravotnictví - pohled Ministerstva zdravotnictví

Charta služeb. Marketingová strategie a propagace charty. Jak užívat chartu ke zlepšení služeb

Příloha č. 1. k výzvě č. 03 pro oblast podpory Zvyšování kvality ve vzdělávání. Podrobný rozpis podporovaných aktivit

Pracovní skupina Urbanismus a architektura

Koncepce prorodinné politiky města Hradce Králové na období

Projekt MA-G Marta Vencovská, Petr Holý

Nadace Partnerství Podpora a propagace šetrné mobility ve městech a obcích v ČR The Czech Environmental Partnership Foundation Sídlo nadace

NÁRODNÍ SÍŤ ZDRAVÝCH MĚST ČR. Mezinárodně akreditovaná asociace měst, obcí a regionů se zaměřením na Projekt Zdravé město a místní Agendu 21

Příloha č. 1. Podrobný rozpis podporovaných aktivit

Příloha č. 1. Podrobný rozpis podporovaných aktivit

PŘÍLOHA 3: PROVÁZANOST OPATŘENÍ PRIORIT PROGRAMU S VYBRANÝMI KONCEPCEMI A PLÁNY KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE

Transkript:

JAK SPRÁVNĚ SESTAVIT A EFEKTIVNĚ PROSADIT MODERNÍ PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY? NABÍDKA KONZULTAČNÍCH, VZDĚLÁVACÍCH A MARKETINGOVÝCH NÁSTROJŮ PRO VEŘEJNOU SPRÁVU O DOPRAVĚ A MOBILITĚ POD ZNAČKOU MĚSTO S DOBROU ADRESOU vydalo Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Máte na starosti udržitelnou mobilitu ve Vašem městě a chcete ji zodpovědně zpracovat tak, aby odpovídala všem moderním evropským parametrům? Přemýšlíte, jak ji dobře vysvětlit politikům a také občanům? Je to pro Vás výzva a potřebovali byste odbornou pomoc a podporu? Nabízíme Vám sadu nástrojů, které se zaměřují na pomoc při řešení udržitelné městské mobility, veřejného prostoru a dopravy pod značkou Město s dobrou adresou. V ČEM SPOLUPRÁCE SPOČÍVÁ? Program se skládá ze sedmi částí: 1. Spolupráce na vytvoření místních webových stránek dle šablony www.mesto.dobramesta.cz, 2. místní šetření a diskuse nad stávající situací ve městě (např. vize, identifikace problémů), 3. absolvování dvou akreditovaných školení, 4. poradenství v otázce komunikační strategie, 5. představení problematiky snižování CO 2 a dalších problémů spojených s dopravou, 6. práce s pedagogy škol, ukázka výuky, 7. beseda s veřejností.

Realizace programu: V roce 2017, v rozmezí přibližně tří měsíců Zvýhodněná cena: 30.000 Kč (bez DPH) Tato cena platí pouze v případě, pokud školení proběhne v rámci programu Státního fondu životního prostředí, který umožní pokrýt ostatní náklady. CO JE NAŠÍ MOTIVACÍ? S otázkou, jak zachovat města dostupná, prosperující a přitom přívětivá pro život, si dopravní odborníci lámou hlavu už řadu let. Realita zatím není moc povzbuzující. Centra našich měst jsou plná vozidel stojících či jedoucích a provoz houstne. Nemusí to tak být. Jde nám o to, aby se výsledky moderního evropského dopravního výzkumu dostaly co nejblíže k Vám a tím sloužily veřejnému zájmu, tedy občanům měst a obcí. Těšíme se na spolupráci s Vámi. Kontakt: Ing. Jaroslav Martinek koordinátor vzdělávacího programu Město s dobrou adresou E: jaroslav.martinek@cdv.cz T: 602 503 617

VZDĚLÁVACÍ PROGRAM MĚSTO S DOBROU ADRESOU 1. ZÁKLADEM JE WEBOVÁ PREZENTACE Vytvořili jsme pro Vás osnovu webové prezentace na www.mesto.dobramesta.cz, ze které si budete moci, pokud se rozhodnete pro spolupráci s námi, jednoduše vytvořit svou vlastní stránku. Jedním z prvních příkladů je stránka města Olomouce: www.olomouc.dobramesta.cz. Na těchto stránkách se veřejnost jednoduchou a srozumitelnou formou dozví, jaké konkrétní aktivity a opatření chystáte. Webový portál povede k dialogu mezi politiky, úředníky města a veřejností. Jak s novou aplikací začít? Vše vysvětlíme. 2. JAKÁ JE VÝCHOZÍ SITUACE? Místní šetření a diskuse nad stávající situací ve městě V rámci této aktivity provedeme v průběhu jednoho dne místní šetření spojené s pořízením fotodokumentace. Další dva dny věnujeme všeobecnému auditu strategických dokumentů a odborných podkladů města. Cílem je udělat si základní přehled o vizích, potřebách a problémech města, které by byly následně použity v rámci akreditovaných školení (viz níže). Diskuse nad stávající situací ve městě se týká: Vize města, identifikace problémů formou SWOT analýzy a požadavků na dopravní průzkumy a další analýzy, které je potřeba vykonat v rámci tvorby koncepce, cílů města - nakolik jsou specifické, měřitelné, dosažitelné, realistické, časově vázané, celkové dopravní politiky a dopravních systémů. 3. AKREDITOVANÉ ŠKOLENÍ Je určeno pro úředníky města, kteří mají vazbu na problematiku udržitelné / čisté mobility. 3.1 INTEGROVANÉ MĚSTSKÉ DOPRAVNÍ PLÁNOVÁNÍ K UDRŽITELNÉ MOBILITĚ (číslo akreditace kurzu: AK/PV-366/2014) V rámci jednodenního kurzu Vás seznámíme s jednotlivými tématy čisté mobility: S novými poznatky v plánování udržitelné dopravy a čisté mobility ve městech, s procesem přípravy a implementace strategického plánu, který podporuje opatření čisté mobility, s novým principem governance spolu se stručným představením role komunikační strategie, s tím, jak lépe využívat a reflektovat novou legislativu a praktický vývoj městského plánování v Evropě.

Ve skupinové pracovní diskusi se zaměříme na příčiny a způsoby řešení čisté mobility v konkrétních městech a budeme společně probírat bariéry a možnosti stávající legislativy a modelů financování. 3.2 PLÁNOVÁNÍ PĚŠÍ A CYKLISTICKÉ DOPRAVY V MĚSTSKÉM PROSTŘEDÍ - JEDNOHO Z DŮLEŽITÝCH TÉMAT ČISTÉ MOBILITY (číslo akreditace kurzu: AK/PV-365/2014) V jednodenním kurzu Vám nabídneme prohloubení znalostí z problematiky cyklistické a pěší dopravy z hlediska tvorby strategických plánů, plánování a projektování cyklistické a pěší infrastruktury a realizace tzv. měkkých opatření. Představíme Vám také možnosti využití nové legislativy a nových technických podmínek TP 179. Ve skupinové pracovní diskusi se zaměříme na příčiny a způsoby řešení cyklistické a pěší dopravy v konkrétních městech. Společně probereme i možnosti a bariéry stávající legislativy a modely financování. Dále si vytvoříme vzorový akční plán se zaměřením na opatření pro cyklodopravu a pěší. 4. K DOSAŽENÍ VYTČENÝCH CÍLŮ JE NEZBYTNÁ PROMYŠLENÁ KOMUNIKAČNÍ STRATEGIE SPOLEČNÝ WORKSHOP V návaznosti na akreditovaná školení věnujeme této části obzvláštní pozornost. Je potřeba si uvědomit, že je ekonomika naší země těsně spjata s automobilovým průmyslem a podnikatelské zájmy firem zde mají velkou váhu. Přijít s principy čisté mobility ve vztahu ke zkvalitnění vozového parku je bráno z jejich strany sice vstřícně, ale samotný projekt přichází navíc i s myšlenkou zodpovědného používání aut a změny principů plánování, která zohledňuje i jiné druhy dopravy, než jen automobilové. To vyžaduje opravdu silnou a promyšlenou komunikační strategii. Představíme Vám proto: Detaily komunikační strategie, která bude vycházet ze společné osnovy při respektování individuálních podmínek, roli tzv. patrona projektu, důvěryhodné a dostatečně vlivné osoby z veřejného sektoru, která myšlenky čisté mobility veřejně podporuje. Jen pak má smysl odpovídat na základní otázky z oblasti komunikace: PROČ? KDO? PRO KOHO? JAK? KDY? ZA KOLIK? Každé město může mít různé odpovědi, dle svých specifických podmínek a cílových skupin, ale odhodlání ke změnám by mělo mít stejné. Cílem komunikace je: Srozumitelnou formou seznámit veřejnost s moderními principy plánování a tématy čisté mobility, doplnit je o zdárné příklady progresivních měst, kde je to již samozřejmostí. Zajistit průhlednost a zřetelnost konkrétních aktivit a získat tak potřebnou důvěru veřejnosti. Veřejnost motivovat k tomu, aby sdělila svůj názor a přicházela s dalšími podněty. Workshop potrvá přibližně dvě hodiny a bude vycházet také ze zdrojů na www.cyklokonference.cz.

5. PŘEDSTAVENÍ PROBLEMATIKY SNIŽOVÁNÍ CO 2 A DALŠÍCH PROBLÉMŮ SPOJENÝCH S DOPRAVOU SPOLEČNÝ WORKSHOP Je všeobecně známo, že existuje nízká informovanost na téma snižování CO 2 a problémů spojených s dopravou. Proto spolu s workshopem na téma komunikační strategie proběhne také další na toto téma. Speciální pozornost věnujeme také iniciativě Pakt starostů a primátorů, označené eurokomisařem Miguelem Ariasem Cañetem za nejrozsáhlejší světovou iniciativu v oblasti klimatu a energetiky měst a obcí, která svádí dohromady tisíce místních i regionálních samospráv, jež se dobrovolně zasazují o implementaci cílů EU v oblasti klimatu a energetiky na svém území. Noví signatáři se nyní zavázali snížit do roku 2030 emise CO 2 alespoň o 40 % a přijmout integrovaný přístup ke zmírnění změn klimatu a adaptaci na ně. Workshop bude trvat přibližně dvě hodiny. 6. PRÁCE S PEDAGOGY ŠKOL, UKÁZKY VÝUKY S výchovou k udržitelné mobilitě musíme začínat už u malých dětí. Nabídneme proto učitelům ve Vašem městě vzdělávací seminář, ve kterém jim představíme dva výukové projekty využitelné v praxi. 6.1 VZDĚLÁVÁNÍ MLÁDEŽE K UDRŽITELNÉ DOPRAVĚ / K ČISTÉ MOBILITĚ Odborná témata kurzu: Fragmentace krajiny dopravní infrastrukturou a využívání území, zdravotní rizika dopravy a možnosti jejich snižování, bezpečnost, nehodovost v dopravě a její prevence, udržitelná / čistá mobilita, chytrá města, možnosti zavádění nástrojů udržitelné / čisté mobility do praxe. 6.2 OBLÉKÁME HADA EDU Jedná se o kampaň, která je přímo spojována se snižováním emisí CO 2 a školy ji mohou začlenit přímo do své výuky. Podporuje chůzi a jízdu na kole jako způsoby dopravy do školy a je zaměřena na děti i na jejich rodiče. Je založená na hře, která je snadno realizovatelná pro každou školu. Jak hra funguje? V průběhu dvou týdnů lepí děti puntíky na plakát s hadem Edou pokaždé, když přijdou

do školy pěšky, přijedou na kole, veřejnou dopravou nebo použijí spolujízdu. Za to dostávají menší či větší odměny. Hra, která původně začala jako relativně malý projekt v belgických Flandrech, se v průběhu let rozvinula do celoevropské kampaně The Traffic Snake Game. 7. BESEDA S VEŘEJNOSTÍ, PŘÍPADNĚ NAD VÝSTAVOU MĚSTO S DOBROU ADRESOU Cílem této aktivity je pomoci sdružování osobností, občanů, firem a dalších organizací, kteří chtějí zlepšit život ve svém městě z pohledu témat a opatření čisté mobility. Vypracování a provedení strategického plánu v této oblasti je založeno na integrovaném přístupu s velkým podílem spolupráce, koordinace a konzultací mezi různými úrovněmi veřejné správy a příslušnými orgány. Proto bude součástí vzdělávacího programu pro město také beseda s jeho občany. Každé město má svá vlastní specifika a dopravní návyky. Proto je potřeba být v úzkém kontaktu s obyvateli samotného města, aby výsledná opatření vytvářela ten nejlepší možný domov pro ty, kteří v něm žijí. Dopravní problémy způsobují nedostatek času, pohybu, bezpečnosti i celkové spokojenosti se životem ve městě. Všechny tyto problémy se mohou společně vyřešit, pokud se o dané téma bude zajímat co nejvíce lidí. Použité fotografie: str. 1 a 2: archiv CDV, Jitka Vrtalová str. 5: archiv ZŠ a MŠ Kaštanová v Třinci str. 6: Milan Körber, archiv Velvyslanectví Dánska