GPS - Global Positioning System

Podobné dokumenty
Global Positioning System

2012, Brno Ing.Tomáš Mikita, Ph.D. Geodézie a pozemková evidence

Principy GPS mapování

Globální polohové a navigační systémy

Zdroje dat GIS. Digitální formy tištěných map. Vstup dat do GISu:

Geoinformační technologie

Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava Hornicko-geologická fakulta Institut geodézie a důlního měřictví GEODÉZIE II

Ing. Jiří Fejfar, Ph.D. GNSS. Globální navigační satelitní systémy

Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Elektronická podpora zkvalitnění výuky CZ.1.07 Vzděláním pro konkurenceschopnost


Galileo evropský navigační družicový systém

GEODÉZIE VYŠŠÍ ODBORNÁ ŠKOLA STAVEBNÍ STŘEDNÍ ŠKOLA STAVEBNÍ VYSOKÉ MÝTO. Přípravný kurz k vykonání maturitní zkoušky v oboru Dopravní stavitelství

Další metody v geodézii

Jak funguje satelitní navigační systém (GPS)

Moderní technologie v geodézii

Globální navigační satelitní systémy 1)

Pracovní listy s komponentou ICT

SYSTÉM GALILEO. Jakub Štolfa, sto231

Globální družicový navigační systém

Využití GPS pro optimalizaci pohonu elektromobilů

Kapitola 6. Jak funguje GPS. Historický úvod- obsah. Historickýúvod Měření zeměpisné délky a šířky. Zeměpisná šířka je snadná

Jak funguje GPS. Kapitola6. Jak funguje GPS 6-1

Evropský navigační systém. Jan Golasowski GOL091

14. Elektronická navigace od lodní přes leteckou po GPS principy, vlastnosti, technické prostředky

GLONASS. Obsah. [editovat] Vývoj. Z Wikipedie, otevřené encyklopedie Skočit na: Navigace, Hledání

Souřadnicové soustavy a GPS

Navigace využívající družicové systémy

GEOGRAFICKÁ SLUŽBA ARMÁDY ČESKÉ REPUBLIKY

Globální navigační satelitní systémy (GNSS)

13. Elektronická navigace od lodní přes leteckou po GPS principy, vlastnosti, technické prostředky

9 MODERNÍ PŘÍSTROJE A TECHNOLOGIE V GEODEZII

Dálkový průzkum Země DPZ. Zdeněk Janoš JAN789

Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Elektronická podpora zkvalitnění výuky CZ.1.07 Vzděláním pro konkurenceschopnost

GPS. Uživatelský segment. Global Positioning System

Permanentní sítě určování polohy

POROVNÁNÍ JEDNOTLIVÝCH SYSTÉMŮ

ELEKTRONICKÉ ORIENTAČNÍ POMŮCKY PRO NEVIDOMÉ - NAVIGAČNÍ CENTRUM SONS

GPS přijímač. Jan Chroust

ÚSTAV AUTOMATIZACE A MĚŘICÍ TECHNIKY Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií Vysoké učení technické v Brně

Global Positioning System

Geodézie Přednáška. Globální navigační satelitní systémy (GNSS)

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE

Globální navigační satelitní systémy (GNSS)

Historie sledování EOP (rotace)

Geografie, geografové na internetu.

4. ZPŮSOBY ZÍSKÁVÁNÍ TECHNOLOGICKÝCH INFORMACÍ Z VOZIDEL...

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Satelitní navigační systémy a jejich využití v dopravě Bc. Jitka Havelková

Úvod do mobilní robotiky AIL028

UNIVERZITA PARDUBICE FAKULTA EKONOMICKO SPRÁVNÍ BAKALÁŘSKÁ PRÁCE 2008 MARCEL MOCHAN

EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) Prezentace do předmětu Geografické informační systémy

Obsah. Kapitola 1 Co je GPS Kapitola 2 Typy přijímačů GPS Kapitola 3 Automobilová navigace Úvod... 7

GPS navigace. Navigace v mobilních telefonech je trendem posledních několika let, kdy používání navigací umožňují takzvané chytré telefony.

Matematika (a fyzika) schovaná za GPS. Global Positioning system. Michal Bulant. Brno, 2011

154GEY2 Geodézie 2 3. Moderní geodetické měřické technologie (GNSS, 3D skenování, DPZ, Fotogrammetrie).

Seznámení s moderní přístrojovou technikou Globální navigační satelitní systémy

GPS Manuál. Tato příručka je vánoční dárkem Orlíků pro oddíl.

Střední průmyslová škola zeměměřická GNSS. Jana Mansfeldová

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií BAKALÁŘSKÁ PRÁCE

8a. Geodetické družice Aleš Bezděk

MENDELOVA UNIVERZITA V BRNĚ

Návod pro obnovu katastrálního operátu a převod

Letadlové radiolokátory MO. SRD Bezdrátové místní sítě Letadlové radiolokátory MO ISM MEZIDRUŽICOVÁ POHYBLIVÁ RADIOLOKAČNÍ

EINSTEINOVA RELATIVITA

Využití navigačních a lokačních mobilních prostředků pro výuku zeměpisu

8. Další geodetické metody

GNSS korekce Trimble Nikola Němcová

Kinematika Trajektorie pohybu, charakteristiky pohybu Mirek Kubera

POKUD JSOU PRACOVNÍCI SPOJENI DO SÍTĚ MOHOU SDÍLET: Data Zprávy Grafiku Tiskárny Faxové přístroje Modemy Další hardwarové zdroje

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Nové technologie pro určování polohy kontejneru na terminálu

Evropský program Copernicus: Přechod do provozní fáze

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Západočeská univerzita v Plzni Fakulta aplikovaných věd Katedra matematiky

Úvod do oblasti zpracování přesných GNSS měření. Ing. Michal Kačmařík, Ph.D. Pokročilé metody zpracování GNSS měření přednáška 1.

Satelitní navigace v informačních systémech dopravce. Plzeň Seminář ZČU Plzeň 1

Protínání vpřed - úhlů, směrů, délek GNSS metody- statická, rychlá statická, RTK Fotogrammetrické metody analytická aerotriangulace

Poznámka: UV, rentgenové a gamma záření se pro bezdrátovou komunikaci nepoužívají především pro svou škodlivost na lidské zdraví.

VLASTOSTI DRUŽICOVÉHO NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU GPS-NAVSTAR

ZÁKLADNÍ POJMY. Historie, současnost a budoucnost lokalizace a navigace P r e z e n t a c e 1

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE

Nové technologie pro určování polohy kontejneru na terminálu

Univerzita Pardubice. Fakulta dopravní

GNSS se stává běžnou součástí infrastruktury,

DOPRAVNÍ STAVBY KAPITOLA 11 LETIŠTĚ ZASTAVOVACÍ PLOCHY A TERMINÁLY

Trimble Catalyst a Collector for ArcGIS

MOŽNOSTI KOMBINOVANÉHO SLEDOVÁNÍ POKLESŮ TECHNOLOGIÍ GNSS A PŘESNOU NIVELACÍ V PODDOLOVANÝCH ÚZEMÍCH

REKAPITULACE. Princip dálkoměrných měření GNSS

GALILEO - SYSTÉM DRUŽICOVÉ NAVIGACE

GPS ve výuce na ZŠ. LADISLAV DVOŘÁK PdF MU, Brno; ZŠ Brno, Laštůvkova Úvod. 2. GPS (The global position system)

INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY A JEJICH VYUŽITÍ V KRIZOVÉM ŘÍZENÍ ING. JIŘÍ BARTA, RNDR. ING.

Stereofotogrammetrie

ZPRACOVÁNÍ KÓDOVÝCH MĚŘENÍ GLOBÁLNÍCH NAVIGAČNÍCH SYSTÉMŮ

6. přednáška ze stavební geodézie SG01. Ing. Tomáš Křemen, Ph.D.

Soukromá vyšší odborná škola a Obchodní akademie s.r.o. České Budějovice Pražská 3. Absolventská práce Slavíček Jiří 1/56

Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera

ČLOVĚK A ROZMANITOST PŘÍRODY VESMÍR A ZEMĚ. GRAVITACE

NABÍDKA LUKRATIVNÍCH REKLAMNÍCH PLOCH V OSTRAVĚ

Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta bezpečnostního inženýrství BAKALÁŘSKÁ PRÁCE

Geografické Informační Systémy

Základní jednotky v astronomii

Komunikace MOS s externími informačními systémy. Lucie Steinocherová

Transkript:

Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava 20. února 2011

GPS Družicový pasivní dálkoměrný systém. Tvoří sít družic, kroužících na přesně specifikovaných oběžných drahách. Pasivní znamená pouze příjem dat, nikoliv vysílání.

TRANSIT V roce 1960 - americké námořnictvo NAVSTAR - GPS

TRANSIT V roce 1960 - americké námořnictvo Přesné určování polohy plavidel NAVSTAR - GPS

TRANSIT V roce 1960 - americké námořnictvo Přesné určování polohy plavidel V roce 1964 uvolněn i pro civilní použití NAVSTAR - GPS

TRANSIT V roce 1960 - americké námořnictvo Přesné určování polohy plavidel V roce 1964 uvolněn i pro civilní použití Následován řadou dalších systémů NAVSTAR - GPS

TRANSIT V roce 1960 - americké námořnictvo Přesné určování polohy plavidel V roce 1964 uvolněn i pro civilní použití Následován řadou dalších systémů NAVSTAR - GPS 17.12.1973 v USA

TRANSIT V roce 1960 - americké námořnictvo Přesné určování polohy plavidel V roce 1964 uvolněn i pro civilní použití Následován řadou dalších systémů NAVSTAR - GPS 17.12.1973 v USA Družicový, pasivní, dálkoměrný systém

TRANSIT V roce 1960 - americké námořnictvo Přesné určování polohy plavidel V roce 1964 uvolněn i pro civilní použití Následován řadou dalších systémů NAVSTAR - GPS 17.12.1973 v USA Družicový, pasivní, dálkoměrný systém K určování přesné polohy v trojrozměrném prostoru, spolu s přesným časem

TRANSIT V roce 1960 - americké námořnictvo Přesné určování polohy plavidel V roce 1964 uvolněn i pro civilní použití Následován řadou dalších systémů NAVSTAR - GPS 17.12.1973 v USA Družicový, pasivní, dálkoměrný systém K určování přesné polohy v trojrozměrném prostoru, spolu s přesným časem V dnešní době je ve vývoji evropský projekt GALILEO či čínský Compass.

Od 90. let přístupný pro civilní použití.

Od 90. let přístupný pro civilní použití. Do roku 2000 byla ale přesnost záměrně z důvodů bezpečnosti omezena na zhruba sto metrů.

Od 90. let přístupný pro civilní použití. Do roku 2000 byla ale přesnost záměrně z důvodů bezpečnosti omezena na zhruba sto metrů. Plnohodnotné zpřístupnění GPS podstatně urychlil jeho vývoj.

Od 90. let přístupný pro civilní použití. Do roku 2000 byla ale přesnost záměrně z důvodů bezpečnosti omezena na zhruba sto metrů. Plnohodnotné zpřístupnění GPS podstatně urychlil jeho vývoj. Vznikaly nové moderní přístroje. Velký vývoj v podporovaném softwaru.

Kosmický segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment 24 družic obíhajících kolem Země.

Kosmický segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment 24 družic obíhajících kolem Země. Ve vzdálenosti 20 183km nad povrchem Země na šesti oběžných drahách.

Kosmický segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment 24 družic obíhajících kolem Země. Ve vzdálenosti 20 183km nad povrchem Země na šesti oběžných drahách. Z každého místa na zemi je viditelných 6 družic.

Kosmický segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment 24 družic obíhajících kolem Země. Ve vzdálenosti 20 183km nad povrchem Země na šesti oběžných drahách. Z každého místa na zemi je viditelných 6 družic. Čím větší počet družic máme v dosahu, tím je určení polohy přesnější.

Řídící segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment Tvoří pozemní stanice.

Řídící segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment Tvoří pozemní stanice. Hlavní řídící stanice je na letecké základně v Colorado Springs v USA.

Řídící segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment Tvoří pozemní stanice. Hlavní řídící stanice je na letecké základně v Colorado Springs v USA. Ostatní monitorovací stanice jsou rozmístěny rovnoměrně po obvodu Země a to kolem rovníku.

Řídící segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment Tvoří pozemní stanice. Hlavní řídící stanice je na letecké základně v Colorado Springs v USA. Ostatní monitorovací stanice jsou rozmístěny rovnoměrně po obvodu Země a to kolem rovníku. Pokud družice prolétne nad touto stanicí, probíhají korekce v dráze letu družice i korekce vysílaného signálu. Řídící systém provádí zprávu a údržbu družic a spolupracuje s umist ováním nových družic.

Uživatelský segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment Skládá se z GPS přijímačů jednotlivých uživatelů a dalších technických zařízení, které umožňují využívání družicového polohového systému.

Uživatelský segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment Skládá se z GPS přijímačů jednotlivých uživatelů a dalších technických zařízení, které umožňují využívání družicového polohového systému. Tento systém je pasivní a to z bezpečnostních důvodů. Přijímače GPS nemohou být zaměřeny nepřítelem.

Uživatelský segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment Skládá se z GPS přijímačů jednotlivých uživatelů a dalších technických zařízení, které umožňují využívání družicového polohového systému. Tento systém je pasivní a to z bezpečnostních důvodů. Přijímače GPS nemohou být zaměřeny nepřítelem. Jelikož přijímače nekomunikují s družicemi, je systém GPS schopen obsloužit neomezený počet uživatelů.

Uživatelský segment Kosmický segment Řídící segment Uživatelský segment Skládá se z GPS přijímačů jednotlivých uživatelů a dalších technických zařízení, které umožňují využívání družicového polohového systému. Tento systém je pasivní a to z bezpečnostních důvodů. Přijímače GPS nemohou být zaměřeny nepřítelem. Jelikož přijímače nekomunikují s družicemi, je systém GPS schopen obsloužit neomezený počet uživatelů. Tento segment je konfigurován na požadavky uživatelů.

Pasivní systém -> určuje svou vzdálenost vždy k několika družicím a svou polohu pak stanoví protínáním.

Pasivní systém -> určuje svou vzdálenost vždy k několika družicím a svou polohu pak stanoví protínáním. Určení vzdálenosti přijímače od družice se provádí kódovým měřením.

Pasivní systém -> určuje svou vzdálenost vždy k několika družicím a svou polohu pak stanoví protínáním. Určení vzdálenosti přijímače od družice se provádí kódovým měřením. Využívají se dálkoměrné kódy -> přesné časové značky, umožňující přijímači určit čas, kdy byla odvysílána.

Pasivní systém -> určuje svou vzdálenost vždy k několika družicím a svou polohu pak stanoví protínáním. Určení vzdálenosti přijímače od družice se provádí kódovým měřením. Využívají se dálkoměrné kódy -> přesné časové značky, umožňující přijímači určit čas, kdy byla odvysílána. Pomocí časového rozdílu se určí vzdálenost mezi přijímačem a družicí.

Pasivní systém -> určuje svou vzdálenost vždy k několika družicím a svou polohu pak stanoví protínáním. Určení vzdálenosti přijímače od družice se provádí kódovým měřením. Využívají se dálkoměrné kódy -> přesné časové značky, umožňující přijímači určit čas, kdy byla odvysílána. Pomocí časového rozdílu se určí vzdálenost mezi přijímačem a družicí. Pouze zdánlivá vzdálenost -> hodiny nejsou plně synchronní.

Pasivní systém -> určuje svou vzdálenost vždy k několika družicím a svou polohu pak stanoví protínáním. Určení vzdálenosti přijímače od družice se provádí kódovým měřením. Využívají se dálkoměrné kódy -> přesné časové značky, umožňující přijímači určit čas, kdy byla odvysílána. Pomocí časového rozdílu se určí vzdálenost mezi přijímačem a družicí. Pouze zdánlivá vzdálenost -> hodiny nejsou plně synchronní. Absolutní poloha se určí pomocí zdánlivých vzdáleností pomocí kódových měření.

Pasivní systém -> určuje svou vzdálenost vždy k několika družicím a svou polohu pak stanoví protínáním. Určení vzdálenosti přijímače od družice se provádí kódovým měřením. Využívají se dálkoměrné kódy -> přesné časové značky, umožňující přijímači určit čas, kdy byla odvysílána. Pomocí časového rozdílu se určí vzdálenost mezi přijímačem a družicí. Pouze zdánlivá vzdálenost -> hodiny nejsou plně synchronní. Absolutní poloha se určí pomocí zdánlivých vzdáleností pomocí kódových měření. Chyba určení polohy je max. 6m, v armádě max. 60cm.

Výhody Hlavní výhodou GPS je cena za používání. Používání tohoto systému je zadarmo. Jediné co si zájemce musí koupit je GPS přijímač a případně mapy. Další výhodou je možnost zjištění polohy bez ohledu na počasí nebo denní a noční dobu. Nevýhody Nevýhodou GPS je potřeba přímé viditelnosti na nebe. Je potřeba mít v dosahu minimálně 4 družice. Proto nelze měřit pod vodou, v tunelu nebo ani v místnosti. Další možné omezení je ve městech s výškovými budovami, které stíní signál.

[1] SVETHARDWARE:? http://www.svethardware.cz/art_doc-7b651fbd154de90cc [2] WIKIPEDIE: Global Positioning System http://cs.wikipedia.org/wiki/global_positioning_syst

Děkuji za pozornost