SCANIA MOTORY EURO 6, EURO 5 A EEV. Síla, výkon, spolehlivost

SCANIA MOTORY EURO 6, EURO 5 A EEV Síla, výkon, spolehlivost

scania MOTORY EURO 5 A EEV

2-3 Máme řešení pro vaše individuální potřeby Svoboda volby. U značky Scania to znamená, že si můžete vybrat řešení šité přesně na míru, a to zcela standardně. Tento modulární přístup se projevuje nejširší nabídkou motorů a převodovek na trhu, která zahrnuje motory Euro 3, 4, 5 a EEV a nyní nově také Euro 6. Ať máte jakékoli individuální potřeby a ambice, Scania má pro vás vždy dokonalou kombinaci hnacího ústrojí. Všechny motory a převodovky Scania jsou 100% konstruovány a vyráběny přímo ve společnosti Scania, která tak udržuje tradici švédského strojírenství, dokonalého řemeslného zpracování a moderních inovací. Komponenty jsou vždy pečlivě sladěny a testovány jako celek. Právě proto se můžete spolehnout na výkon, jízdní vlastnosti, hospodárnost a spolehlivost, kterou vy i další nároční zákazníci na celém světě očekáváte. Uvedení motorů Scania Euro 6 představuje další krok v duchu této tradice a filozofie svobodné volby. Vám jako zákazníkům se otevírá možnost splnit nejnáročnější emisní předpisy na světě. Bez kompromisů a s potěšením. Další informace naleznete na webových stránkách www.scania.cz.

scania MOTORY EURO 6 Nasazujeme laťku vysoko Nekompromisní hospodárnost provozu. Bezkonkurenční výkon. Neomezené možnosti. Tradice značky Scania. Motory Euro 6 nabízejí kompaktní řešení založené na nejmodernějších technologiích, přínosných pro zákazníka. Osvědčená technika a platforma motorů převzatá z nejnovější generace agregátů Euro 5 je zárukou trvalé hodnoty a ziskovosti. Začněte bojovat o nové zakázky s podporou nejekologičtější techniky na trhu.

4-5 480 Euro 6 420 2200 360 1900 1 Počet válců: 6 v řadě Zdvihový objem: 12,7 litru 480 (353 kw) při 1900 min-1 2500 Nm při 1000 1 min-1 Řízení emisí: Scania EGR, SCR 440 Euro 6 420 2200 360 1900 1 Počet válců: 6 v řadě Zdvihový objem: 12,7 litru 440 (324 kw) při 1900 min-1 2 Nm při 1000 1 min-1 Řízení emisí: Scania EGR, SCR Oxidy dusíku [g/kwh] Emisní norma Euro 6 5 4 3 2 Euro 3 (2001) Euro 4 (2006) Euro 5 (2009) Euro 6 (2013) Euro 6 omezuje hodnoty emisí NOx na pouhou pětinu oproti normě Euro 5. U nových modelů začne Euro 6 platit 31. prosince 2012, u modelů stávajících pak o rok později. Navíc oproti starší legislativě směrnice Euro 6 vyžaduje měření pevných částic, přičemž příslušný testovací postup je prvním krokem směrem k harmonizovanému světovému standardu. 1 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 Pevné částice [g/kwh]

SCANIA scania MOTORY EURO 5 A EEV 730 Euro 5 a EEV 620 Euro 5 560 Euro 5 500 Euro 5 a EEV 650 3100 650 3100 650 3100 650 3100 550 2600 550 2600 550 2600 550 2600 450 2100 450 2100 450 2100 450 2100 350 350 350 350 Počet válců: V8 Zdvihový objem: 16,4 litru 730 (537 kw) při 1900 min-1 500 Nm při 1000 1350 min-1 Řízení emisí: Scania SCR Počet válců: V8 Zdvihový objem: 15,6 litru 620 (456 kw) při 1900 min-1 0 Nm při 1000 1400 min-1 Řízení emisí: Scania SCR Počet válců: V8 Zdvihový objem: 15,6 litru 560 (412 kw) při 1900 min-1 2700 Nm při 1000 1400 min-1 Řízení emisí: Scania SCR Počet válců: V8 Zdvihový objem: 15,6 litru 500 (368 kw) při 1800 min-1 2500 Nm při 1000 1350 min-1 Řízení emisí: Scania SCR

6-7 Motory Scania V8 Předčí všechny ostatní Legenda své doby. Motory Scania V8 nabízejí na trhu bezkonkurenční výkon, spolehlivost, produktivitu a působivě nízkou spotřebu paliva. Díky výkonu až 730 a točivému momentu až 3500 Nm máte k dispozici dostatek výkonu, kdykoli je zapotřebí. Motory Scania V8 mají síly na rozdávání už od volnoběžných otáček a plynulé rozjezdy tak nepředstavují žádný problém. S maximálním točivým momentem dosahovaným při pouhých 1000 otáčkách za minutu vás nenechají ve štychu, ani když jde opravdu do tuhého. Dokonalá volba do obtížného provozu, pro náročné majitele a řidiče. Jedinečný styl Scania V8 Výběr nákladního vozidla s motorem Scania V8 hovoří sám za sebe a navíc je podtržen novým jedinečným stylingem V8. Interiér i exteriér se vyznačují několika stylovými prvky a doplňky, které jsou dostupné pouze s motory V8. Všechny je můžete prozkoumat na webových stránkách www.scania.cz/v8.

SCANIA MOTORY EURO 5 A EEV Šestiválcové motory Scania Bezkonkurenčně univerzální Rodina šestiválcových motorů Scania je na celém světě proslulá svou mimořádnou všestranností pro nejrůznější aplikace. Řadové motory mohou pohánět úzce specializovaná i univerzální vozidla na silnici i v terénu. Jejich parametry vysoký točivý moment v nízkých otáčkách a pečlivě vyladěná výkonová křivka jsou základem legendárních jízdních vlastností vozidel Scania. Motory založené na modulární platformě Scania nabízejí výbornou spolehlivost a skvělou hospodárnost provozu. Jedním z klíčových faktorů pro zvyšování ziskovosti je pochopitelně nízká spotřeba paliva, a proto tyto motory používají nejmodernější technologii vstřikování. Vy se tak můžete zaměřit na své podnikání a jednoduše si užít příjemnou jízdu.

8-9 480 Euro 5 440 Euro 5 420 Euro 5 a EEV 420 2200 420 2200 420 2200 360 1900 360 1900 360 1900 1 1 1 Počet válců: 6 v řadě Zdvihový objem: 12,7 litru 480 (353 kw) při 1900 min-1 2500 Nm při 1000 1 min-1 Řízení emisí: Scania EGR Počet válců: 6 v řadě Zdvihový objem: 12,7 litru 440 (324 kw) při 1900 min-1 2 Nm při 1000 1 min-1 Řízení emisí: Scania EGR Počet válců: 6 v řadě Zdvihový objem: 11,7 litru 420 (309 kw) při 1800 min-1 2100 Nm při 1100 1400 min-1 Řízení emisí: Scania SCR 400 Euro 5 380 Euro 5 360 Euro 5 420 2200 420 2200 420 2200 360 1900 360 1900 360 1900 1 1 1 Počet válců: 6 v řadě Zdvihový objem: 12,7 litru 400 (294 kw) při 1900 min-1 2100 Nm při 1000 1 min-1 Řízení emisí: Scania EGR Počet válců: 6 v řadě Zdvihový objem: 11,7 litru 380 (280 kw) při 1800 min-1 1900 Nm při 1100 1400 min-1 Řízení emisí: Scania SCR Počet válců: 6 v řadě Zdvihový objem: 12,7 litru 360 (265 kw) při 1900 min-1 1850 Nm při 1000 1 min-1 Řízení emisí: Scania EGR

SCANIA motory euro 5 a eev 320 Euro 5 a EEV 280 Euro 5 a EEV 230 Euro 5 a EEV 1400 1400 1400 1200 1200 1200 180 1000 180 1000 180 1000 120 800 120 800 120 800 Počet válců: 5 v řadě Zdvihový objem: 9,3 litru 320 (235 kw) při 1900 min-1 Nm při 1100 1200 min-1 Řízení emisí: Scania EGR Počet válců: 5 v řadě Zdvihový objem: 9,3 litru 280 (206 kw) při 1900 min-1 1400 Nm při 1000 1350 min-1 Řízení emisí: Scania EGR Počet válců: 5 v řadě Zdvihový objem: 9,3 litru 230 (169 kw) při 1900 min-1 1050 Nm při 1000 1500 min-1 Řízení emisí: Scania EGR 305, plyn Euro 5 a EEV 270, plyn Euro 5 a EEV 270, etanol EEV 1400 1400 1400 1200 1200 1200 180 1000 180 1000 180 1000 120 800 120 800 120 800 Počet válců: 5 v řadě Zdvihový objem: 9,3 litru 305 (224 kw) při 1900 min-1 1250 Nm při 1000 1400 min-1 Řízení emisí: lambda Počet válců: 5 v řadě Zdvihový objem: 9,3 litru 270 (199 kw) při 1900 min-1 1100 Nm při 1000 1400 min-1 Řízení emisí: lambda Počet válců: 5 v řadě Zdvihový objem: 8.9 litru 270 (199 kw) při 1900 min-1 1200 Nm při 1100 1400 min-1 Řízení emisí: Scania EGR

10-11 Pětiválcové motory Scania Kompaktní výkon Agilní, kompaktní a lehké. Rodina pětiválcových motorů Scania šetří místo a hmotnost, aniž by činila kompromisy na straně výkonu. Podle potřeb svého podnikání můžete volit ze čtyř druhů paliva. Na výběr je motorová nafta, bionafta, etanol a poslední novinka v této řadě plyn či bioplyn. Díky nejširší nabídce na trhu můžete splnit i nejnáročnější požadavky na omezení emisí CO 2. Ačkoli jsou tyto motory menší, pyšní se tato mistrovská díla techniky stejnými výhodami jako jejich šesti- a osmiválcové protějšky, tj. vysokým výkonem a točivým momentem, nízkou spotřebou paliva a maximální provozuschopností. V kombinaci s vhodnou převodovkou, například se systémem Scania Opticruise, který se dodává ve zcela automatizované verzi nebo se spojkovým pedálem, se tyto agregáty stanou optimální volbou všude tam, kde rozhoduje potřeba přesnosti, jednoduché manipulace a rychlé odezvy.

SCANIA technologie motorů Scania EGR Recirkulace výfukových plynů (EGR) snižuje emise NOx ochlazováním a opětovným využitím části výfukových plynů. To vede ke snížení spotřeby paliva a zvyšuje to ohleduplnost k životnímu prostředí. Ve spolupráci se vstřikováním paliva Scania XPI a systémem přeplňování Scania VGT je v každé třídě motorů zajištěn mimořádný výkon a skvělé jízdní vlastnosti. V kombinaci se systémem Scania SCR, jako je tomu u motorů Euro 6, je systém EGR pečlivě vyladěn tak, aby vznikl dokonale vyvážený systém dodatečného čištění výfukových plynů. Řízení motoru Scania V zájmu přesného řízení všech parametrů výkonu motoru a systému dodatečného čištění výfukových plynů u motorů Euro 6 společnost Scania vyvinula novou generaci systémů řízení motoru, které ovládají všechny funkce od vstřikování paliva po dodatečné čištění výfukových plynů. Systém rovněž poskytuje pokročilou palubní diagnostiku a umožňuje podrobný záznam provozních údajů pro účely následné analýzy. Scania SCR Selektivní katalytická redukce (SCR) s aditivem AdBlue na bázi močoviny se stará o to, aby vypouštěné výfukové plyny obsahovaly co nejméně oxidů dusíku. Reakce probíhá po vstříknutí aditiva AdBlue do výfuku v katalytickém konvertoru, který je součástí tlumiče. Scania VGT Geometrie turbodmychadla s proměnnou geometrií Scania VGT, která ovlivňuje proudění výfukových plynů, je řízena elektrickým prvkem. To umožňuje přesnou regulaci plnicího vzduchu vstupujícího do motoru za účelem zvýšení výkonu při nízkých otáčkách i ovládání recirkulace výfukových plynů. Průtok vzduchu do sání může být optimalizován v celém spektru otáček. To znamená, že technologie VGT pomáhá zlepšit odezvu motoru a točivý moment v nízkých otáčkách tím, že udržuje otáčky turbíny během řazení.

12-13 Scania HPI a XPI Dvojici systémů vstřikování paliva Scania HPI (vysokotlaké vstřikování) a Scania XPI (extrémně vysokotlaké vstřikování) vyvinula společnost Scania ve snaze zajistit optimální plnění válců palivem za všech podmínek. Oba systémy jsou schopny měnit objem vstřikovaného paliva a načasování okamžiku vstřiku, čímž minimalizují spotřebu a emise, aniž by omezovaly točivý moment motoru. Systém Scania XPI navíc umožňuje s mimořádnou přesností nastavit vstřikovací tlak nezávisle na otáčkách motoru. Částicový filtr Scania Částicový filtr odstraňuje z výfukových plynů pevné částice a saze, uhlovodíky a oxid uhelnatý. Filtry nejnovější generace, které jsou zabudovány do systému dodatečného čištění výfukových plynů Scania Euro 6, jsou konstruovány tak, že se za jízdy průběžně regenerují. Nucenou regeneraci lze v případě potřeby aktivovat po zastavení. Koncepce modulárního spalování Scania Optimalizace parametrů motoru, tj. zajištění mimořádně nízké spotřeby paliva, nízkých emisí a vysokého točivého momentu, je dosažitelná pouze v určitých kritických mezích fyzikálních rozměrů vrtání a zdvihu. To vedlo k vývoji koncepce modulárního spalování Scania. Všechny motory Scania mají shodný spalovací prostor a současně sdílejí některé komponenty jako zvedací tyče, ventilové rozvody, zdvihátka a pístní kroužky. Tím je současně zajištěna účinnost a mimořádně jednoduchá údržba a servis. Systém modulárních produktů Scania rovněž usnadňuje dodávky náhradních dílů, což minimalizuje prostoje a zajišťuje maximální dobu provozuschopnosti. Oxidační katalyzátor Oxidační katalyzátor je součástí systému dodatečného čištění výfukových plynů Euro 6. Připravuje spaliny na následující fáze zpracování tím, že vyvažuje hladiny emisí NO a NO 2. Tento katalyzátor využívá katalytický proces bez jakýchkoli aditiv a je plně integrován do kompaktního tlumiče výfuku Euro 6.

scania nabídka převodovek Maximální účinnost Minimální úsilí Převodovky Scania vám dávají plnou kontrolu nad každým motorem. Díky jednoduché obsluze a přesnému řazení převodových stupňů zajišťují maximální výkon a hospodárnost provozu a současně se starají o to, že každá jízda bude stejně tak produktivní, jako relaxující. Scania Opticruise, retardér Scania a mnoho dalších doplňků vám umožňuje sestavit dokonale ucelené hnací ústrojí šité na míru podmínkám vašeho provozu. Převodovky s 8 (8+1) převodovými stupni Přednost této převodovky s měnitelnými řadami spočívá v její jednoduchosti. Zákla dem je robustní, ale kompaktní čtyřstupňová hlavní převodovka s blokem planetového převodu. Hladký a spolehlivý chod usnadňuje řidiči řazení. Je to přirozená volba pro distribuční segment. K dispozici je systém automatického řazení Scania Opticruise. Převodovka s 8+1 převodovými stupni s přídavným plazivým převodem je více než vhodným doplňkem pro vysoké točivé momenty všech řadových motorů Scania mimo ty nejvýkonnější a je ideální volbou pro stavební aplikace a některé aplikace dálkové přepravy. Lze kombinovat s několika typy odběru výkonu pro přídavné agregáty. Převodovky s 12 (12+2) převodovými stupni Tyto převodovky s dělenými stupni jsou konstruovány tak, aby se dokázaly vypořádat i s nejnáročnějším terénem, takže jsou ideální volbou pro náročnou dálkovou přepravu a stavební aplikace. Hustě poskládané převodové stupně spojují pohodlnou jízdu s mimořádnou hospodárností provozu. Pro aplikace, které vyžadují ještě vyšší tažný výkon při nízkých rychlostech, nabízí převodovka s 12+2 stupni dva plazivé převody. Provedení s rychloběhem pro jízdu při nízkých hospodárných otáčkách je schopno snést ještě vyšší točivý moment. Všechny převodovky s dělenými stupni lze kombinovat se systémem Scania Opticruise, retardérem Scania a vybranými typy odběru výkonu pro přídavné agregáty.

14-15 Scania Opticruise Scania Opticruise patřil k prvním systémům automatického řazení na světě. Díky průběžnému zdokonalování se dnes jedná o jeden z nejplynulejších a nejinteligentnějších systémů na trhu. Myšlenka obvyklé mechanické převodovky zůstává zachována, ale systém řazení byl podroben rozsáhlým revizím, dostal kvalitnější mechanické součásti a zcela nový ovládací software. Nyní máte na výběr mezi zcela automatizovanou verzí s automatickou spojkou a klasickým provedením se spojkovým pedálem. Oba typy zajišťují dokonalou kontrolu, nízkou spotřebu paliva a skvělé jízdní vlastnosti v každé situaci. Zcela automatizovaný systém Scania Opticruise Rychlejší a hladší řazení zajišťující vynikající komfort a ovládání. Mimořádná přesnost díky jedinečnému elektronickému řízení spojky. Extrémně přesné ovládání spojky v mezních situacích, jako je obtížné napojování. Obecné charakteristiky systému Scania Opticruise Ovládací prvky všech funkcí řazení a ovládání retardéru jsou integrovány v jedné páčce vpravo pod volantem. Dostupné v provedeních s 8, 12 a 12+2 převodovými stupni, poslední rovněž v kombinaci s rychloběhem. Adaptivní strategie řazení se přizpůsobují stylu jízdy, zatížení a sklonu vozovky. Komplexní elektronická ochrana zajišťuje minimální opotřebení spojky. Některé parametry lze nastavit v servisu Scania a doladit tak charakteristiky řazení přesně podle vašich specifických potřeb.

SCANIA nabídka převodovek Scania Ecocruise Scania Ecocruise je volitelný tempomat, který zná tajemství hospodárné jízdy a dokáže v závislosti na aplikaci a jízdních podmínkách ušetřit až 4 procenta paliva. Řidič může samozřejmě kdykoli zasáhnout prostřednictvím akcelerátoru nebo ruční změny převodového stupně. Scania Ecocruise se dodává v kombinaci se systémem Scania Opticruise. Vozidlo může být objednáno rovněž s retardérem Scania, který umožňuje využít setrvačnost při jízdě z kopce. Podpora řidičů Scania Driver Support Systém Scania Driver Support poskytuje řidiči specifické tipy a zpětnou vazbu ohledně stylu řízení, přičemž klíčovými parametry jsou bezpečnost a spotřeba paliva. Systém funguje v reálném čase během řízení a po dokončení přepravní zakázky poskytne souhrn údajů. Systém je navržen pro spolupráci s programem školení řidičů Scania Driver Training, aby správné jízdní návyky a hospodárný styl jízdy byly trvale zachovány.

16-17 Retardér Scania Retardér Scania spolupracuje s tempomatem, výfukovou brzdou a kolovými brzdami a zajišťuje absolutní kontrolu rychlosti při jízdě z kopce. S tempomatem a retardérem Scania tak získáte systém automatického řízení rychlosti při jízdě v klesání i stoupání. Retardérové brždění se aktivuje lehkým sešlápnutím brzdového pedálu nebo ručně pomocí páčky pod volantem. Je-li retardér nastaven na automatickou spolupráci s výfukovou brzdou a provozními brzdami, jsou provozních brzdy používány až o 75 procent méně, čímž je minimalizováno jejich opotřebení. Automatické převodovky V mnoha situacích, které vyžadují samočinné řazení, si spolehlivě poradí systém automatického řazení Scania Opticruise. Pro aplikace s opakovaným rozjížděním a zastavováním, kde je třeba počítat s intenzivním opotřebením spojky, je v nabídce možnost plně automatické převodovky. Jednotky Allison vyráběné podle specifikací Scania omezují nárazy a trhavé pohyby a ideálně se uplatní při častém zastavování a prudkém rozjíždění. Automatickou převodovkou může být vybaven jakýkoli motor Scania do výkonu 420. Tyto převodovky lze kombinovat s vybranými typy odběru výkonu pro přídavné agregáty. Rozvodovky v zadních nápravách Široký výběr náprav a rozvodovek Scania nabízí minimální třecí ztráty pro jakoukoli aplikaci. Společnou charakteristikou všech náprav Scania je mimořádná pevnost a nízká hmotnost. Nejlehčí ze všech je jednoduchá reduktorová náprava pro vozidla s motory o výkonu 230 a 270. Na opačném konci trůní podvozek s redukcí v kolech s nosností přes 150 tun určený pro vozidla pro nejnáročnější aplikace těžké přepravy. Mezi těmito extrémy se najdete nápravy, které splní jakékoli vaše potřeby. Odběr výkonu pro přídavné agregáty Scania nabízí systémy odběru výkonu pro přídavné agregáty určené pro nejrůznější aplikace. Všechny motory a převodovky nabízejí několik možných kombinací.

SCANIA NABÍDKA MOTORŮ A PŘEVODOVEK EURO 6, EURO 5 A EEV Nabídka motorů Scania nabízí nejširší výběr na trhu. Při hledání hnacího ústrojí, které dokonale splní vaše potřeby, máte na výběr z nespočetných možností. Chcete-li se dozvědět více o dostupných volbách, kontaktujte svého prodejce Scania nebo navštivte webové stránky www.scania.cz Výběr je na vás. Pětiválcové řadové motory Zdvihový objem Maximální výkon Maximální točivý moment Emisní třída 9 litrů 230 (169 kw) při 1900 min-1 1050 Nm (1000 1500 min-1) Euro 5 a EEV 9 litrů, plyn 270 (199 kw) při 1900 min-1 1100 Nm (1000 1400 min-1) Euro 5 a EEV 9 litrů, etanol 270 (199 kw) při 1900 min-1 1200 Nm (1100 1400 min-1) EEV 9 litrů 280 (206 kw) při 1900 min-1 1400 Nm (1000 1350 min-1) Euro 5 a EEV 9 litrů, plyn 305 (224 kw) při 1900 min-1 1250 Nm (1000 1400 min-1) Euro 5 a EEV 9 litrů 320 (235 kw) při 1900 min-1 Nm (1100 1200 min-1) Euro 5 a EEV 9 litrů 360 (265 kw) při 1900 min-1 Nm (1100 1350 min-1) Euro 5 a EEV Šestiválcové řadové motory Zdvihový objem Maximální výkon Maximální točivý moment Emisní třída 13 litrů 360 (265 kw) při 1900 min-1 1850 Nm (1000 1 min-1) Euro 5 12 litrů 380 (280 kw) při 1800 min-1 1900 Nm (1100 1400 min-1) Euro 5 13 litrů 400 (294 kw) při 1900 min-1 2100 Nm (1000 1 min-1) Euro 5 12 litrů 420 (309 kw) při 1800 min-1 2100 Nm (1100 1400 min-1) Euro 5 a EEV 13 litrů 440 (324 kw) při 1900 min 2 Nm (1000 1 min-1) Euro 5 13 litrů 440 (324 kw) při 1900 min 2 Nm (1000 1 min-1) Euro 6 13 litrů 480 (353 kw) při 1900 min 2500 Nm (1000 1 min-1) Euro 5 13 litrů 480 (353 kw) při 1900 min 2500 Nm (1000 1 min-1) Euro 6 Motory V8 Zdvihový objem Maximální výkon Maximální točivý moment Emisní třída 16 litrů 500 (368 kw) při 1800 min-1 2500 Nm (1000 1350 min-1) Euro 5 a EEV 16 litrů 560 (412 kw) při 1900 min-1 2700 Nm (1000 1400 min-1) Euro 5 16 litrů 620 (456 kw) při 1900 min-1 0 Nm (1000 1400 min-1) Euro 5 16 litrů 730 (537 kw) při 1900 min-1 3500 Nm (1000 1350 min-1) Euro 5 a EEV Výběr může být zúžený podle aplikací dálkové přepravy, distribuce nebo stavebnictví. Nabídka převodovek Převodovky s měnitelnými řadami 8 převodových stupňů Převodovka pro nízkou zátěž Motory: výkon až 360 Doplňky: Scania Opticruise, retardér Scania 8+1 převodových stupňů Převodovka pro vysokou zátěž s plazivým převodem Motory: výkon až 440 Doplňky: retardér Scania Převodovky s dělenými stupni 12 převodových stupňů Prémiová převodovka Motory: výkon až 420 Doplňky: Scania Opticruise, retardér Scania 12+2 převodových stupňů Prémiová převodovka se dvěma plazivými převody Motory: výkon až 560 Doplňky: Scania Opticruise, retardér Scania 12+2 převodových stupňů s rychloběhem Prémiová převodovka s rychloběhem a dvěma plazivými převody Motory: výkon až 730 Doplňky: Scania Opticruise, retardér Scania Automatické převodovky Automatické převodovky jsou dostupné s většinou pěti- a šestiválcových motorů

18-19 Řízení emisí EGR lambda EGR EGR lambda EGR EGR Kompatibilita Řady P a G Řada P Řada P Řady P a G Řada P Řady P a G Řada P by Scania Scania Ecolution Vaše vozidlo Scania je konstruováno tak, aby se vyznačovalo špičkovou hospodárností provozu ve své třídě a nízkými emisemi. Zatímco legislativa EEV, Euro 5 a Euro 6 se zaměřuje hlavně na emise oxidů dusíku a pevných částic, koncepce Scania Ecolution je řešení, které si klade za cíl snižovat emise CO 2 a co nejvíce snížit spotřebu paliva. To vše na základě osvědčené technologie připravené pro podmínky běžného provozu. Řízení emisí EGR SCR EGR SCR EGR EGR, SCR EGR EGR, SCR Řízení emisí SCR SCR SCR SCR Kompatibilita Řady P, G a R Řady P, G a R Řady P, G a R Řady P, G a R Řady G a R Řady G a R Řady G a R Řady G a R Kompatibilita Řada R Řada R Řada R Řada R Možnosti obnovitelných paliv Scania Ecolution je koncepce, která spojuje správné služby a technologie v zájmu vytvoření optimálního a ziskového řešení pro vaše podnikání i pro životní prostředí. Podle potřeb svého podnikání můžete volit z několika druhů paliva. Na výběr je motorová nafta, bionafta, zemní plyn, bioplyn a etanol. Školení řidičů spolu se speciální servisní prohlídkou Koncepce Scania Ecolution stojí na několika pilířích, mezi které patří: optimalizované parametry vozidel s ohledem na emise CO 2, včetně používání obnovitelných paliv, školení řidičů Scania Driver Training, sledování řidičů Scania Driver Follow-up a servisní smlouvy Maintenance+. Rozsah se může v jednotlivých zemích lišit, ale jednotným primárním cílem je nabídnout dokonale vyvážený mix snížených emisí CO 2, nízké spotřeby paliva a ziskovosti podnikání to vše pomáhá snižovat vaše provozní náklady. Další informace naleznete na webových stránkách www.scania.com/ecolution.

Scania uplatňuje aktivní politiku vývoje a zdokonalování výrobků. Z tohoto důvodu si společnost vyhrazuje právo změny výrobků, specifikací výrobků a čísel dílů bez předchozího oznámení. Dále z důvodu právních požadavků EU či jednotlivých států nemusí být některé příslušenství k dispozici na všech trzích. Máte-li zájem o další informace, kontaktujte prosím svého prodejce nebo navštivte webové stránky www.scania.cz. Vydání srpen 2011 cs XX1598682 Scania Czech Republic s. r. o.