HISTORIE A SOUČASNOST ŽELEZNIČNÍCH TUNELŮ V ČESKÉ REPUBLICE Ing. Libor Mařík IKP Consulting Engineers, s. r. o. KONFERENCE GOTTHARD BASE TUNNEL PRAHA 21.3.2013
OBSAH PREZENTACE ÚVOD HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ NA ÚZEMÍ ČESKÉ REPUBLIKY VÝSTAVBA TUNELŮ PO ROCE 1989 VÝHLED DO BUDOUCNA OBSAH PREZENTACE KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 3 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 3
ŽELEZNIČNÍ SÍŤ ČESKÉ REPUBLIKY ÚVOD Železniční sít České republiky patří se 122 km tratí na 1000 km 2 k sítím s nejvyšší hustotou železniční dopravy v Evropě KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 4 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 4
TRANZITNÍ ŽELEZNIČNÍ KORIDORY I. + IV. Koridor III. Koridor I. + III. Koridor II. + III. Koridor ÚVOD IV. Koridor II. Koridor KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 5 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 5
HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ NA ÚZEMÍ ČR Výstavba železničních tunelů na území ČR má dlouholetou tradici a koresponduje se zahájením výstavby železničních tunelů v Evropě. K nejstarším tunelům na území ČR patří: Třebovický, tunel (1842 1845) o délce 512 m Choceňský tunel (1844 1845) o délce 256 m Tatenický tunel (1845) o délce 146 m dvoukolejný CHOCEŇSKÝ TUNEL TŘEBOVICKÝ TUNEL TATENICKÝ TUNEL HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 6 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 6
HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ NA ÚZEMÍ ČR Do roku 1900 vzrostl počet tunelů na 109 Po 100 letech od výstavby prvního tunelu na našem území byl v roce 1945 počet železničních tunelů již 143 Nejdelším železničním tunelem je jednokolejný Březenský tunel s délkou 1758 m, vyražený metodou obvodového vrubu. Nejdelším stavebně dvoukolejným tunelem v ČR je Tunel Špičácký o délce 1747 m Nejkratším tunelem je Nelahozeveský I. délky jen 23 m V současné době je na našem území 163 tunelů v celkové délce necelých 47 km. Od roku 2004 jsou tunely s výjimkou tunelu Březenského raženy pomocí NRTM HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 7 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 7
TŘEBOVICKÝ TUNEL DRUHÝ NEJSTARŠÍ ŽELEZNIČNÍ TUNEL V EVROPĚ HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 8 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 8
HISTORIE TŘEBOVICKÉHO TUNELU Základní milníky ve výstavbě tunelu: Zahájení ražby tunelu 2.11.1842 Ihned po zahájení způsobuje velké komplikace bobtnání jílu s organickými zbytky, které reagují na styk se vzduchem i z vodou Léto 1843 silné deště způsobily zatopení a následně zavalení již vyražených dílčích výrubů tunelu 1845 uveden tunel do provozu 1847 nutná rekonstrukce a výměna části spodní klenby, proti deformacím ostění vestavěna výdřeva a tunel původně dvoukolejný byl zjednokolejněn 1866 tunel pro velké problémy se stabilitou opuštěn 1932 po velkých komplikacích vložena nová obezdívka ze žulových kvádrů a tunel znovu zprovozněn 8.4.2005 projel poslední vlak a tunel byl zasypán HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 9 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 9
HISTORIE TŘEBOVICKÉHO TUNELU POSTUPNÉ VYZDÍVÁNÍ OPĚR TUNELU V BOČNÍCH ŠTOLÁCH HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 10 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 10
HISTORIE TŘEBOVICKÉHO TUNELU ZAJIŠTĚNÍ VÝRUBU PŘÍSTROPÍ TUNELU HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 11 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 11
HISTORIE TŘEBOVICKÉHO TUNELU VÝDŘEVA PŘI VÝSTAVBĚ TUNELU HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 12 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 12
HISTORIE TŘEBOVICKÉHO TUNELU Ražba byla prováděna jádrovou metodou. Nejprve byly po částech vyraženy opěrové štoly, které byly propojené příčnými propojkami. Pak byla vyŕažena kalota a po vyzdění klenby dobráno jádro tunelu. HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 13 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 13
HISTORIE TŘEBOVICKÉHO TUNELU HISTORIE VÝSTAVBY TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 22 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 22
VÝSTAVBA ŽELEZNIČNÍCH TUNELŮ NA ÚZEMÍ ČESKÉ REPUBLIKY PO ROCE 1989 VÝSTAVBY TUNELŮ PO ROCE 1989 KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 23 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 23
Název tunelu Délka Trať Zprovozněn Poznámka Vepřek 390 m Kralupy nad Vltavou - Děčín 2002 I. koridor, NRTM Krasíkovský I. 1 098 m Česká Třebová Bohumín 2004 III. koridor, NRTM Krasíkovský II. 141 m Česká Třebová Bohumín 2004 III. koridor, NRTM Malá Huba 324 m Česká Třebová Bohumín 2005 III. koridor, NRTM Nový Třebovický 95 m Česká Třebová Bohumín 2005 III. koridor, hloubený Hněvkovský I. 180 m Česká Třebová Bohumín 2006 III. koridor, NRTM Hněvkovský II. 462 m Česká Třebová Bohumín 2006 III. koridor, NRTM Březenský 1 758 m Lužná u Rakovníka - Chomutov 2007 Ražba PERFOREX Severní Vítkovský 1 316 m Praha Kolín 2008 Jižní Vítkovský 1 364 m Praha Kolín 2008 Osek 324 m Beroun Cheb 2011 III. koridor, hloubený Votický 590 m Benešov u Prahy České Budějovice 2011 IV. koridor, hloubený Olbramovický 480 m Benešov u Prahy České Budějovice 2011 IV. koridor, NRTM Zahradnický 1 044 m Benešov u Prahy České Budějovice 2012 IV. koridor, NRTM Tomický I. 324 m Benešov u Prahy České Budějovice 2012 IV. koridor, NRTM Tomický II. 254 m Benešov u Prahy České Budějovice 2012 IV. koridor, NRTM VÝSTAVBY TUNELŮ PO ROCE 1989 CELKEM 10 144 m KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 24 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 24
TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL RAŽENÝ NRTM CELKOVÁ DÉLKA: HLOUBENÝ ÚSEK: RAŽENÝ ÚSEK: 390 m 118 m 272 m PLOCHA VÝRUBU: 112 m 2 VÝŠKA NADLOŽÍ: max. 20 m PODÉLNÝ SKLON: 0,3 HLOUBENÉ ÚSEKY: 41 600 m 3 RAŽENÝ ÚSEK: 29 300 m 3 TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 25 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 25
LOKALITA TUNELU STARÁ A NOVÁ TRAŤ TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 26 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 26
210 GEOLOGICKÉ POMĚRY A RELIÉF TERÉNU m. n. m. 200 190 180 170 S 3 kritický blok S 4 S 2 druhý významný puklinový smì r - 110/70 S 1 významný subvertikální puklinový smì r - 275/80 ustálená hladina podzemní puklinové vody osa raženého tunelu dle návrhu 1999 SCHEMATICKÝ PŘÍČNÝ GEOTECHNICKÝ ŘEZ V MÍSTĚ VRTU V1 kritický blok osa tunelu dle návrhu 1996 S 2 dominující plochy odlučnosti - vrstevnatost - 160/9 J 8 M 1 : 200 V 1 0,00 0,85 4,00 prozařování mezi vrty seismická tomografie S 3 12,60 22,00 27,00 31,30 35,50 S 4 S 2 presiometrické měření presiometrické měření presiometrické měření presiometrické měření dominující plochy odlučnosti - vrstevnatost - 160/9 VYSVĚTLIVKY Sprašové hlíny Slínovec zcela zvětralý, rozložený na pevnou zeminu, který postupně dostává charakter drobivé a rozpadavé horniny (R6) Slínovec silně zvětralý (W4), velmi silně rozpukaný(d6 D5), velmi nízké pevnosti (R5) Slínovec slabě zvětralý (W3), silně rozpukaný (D4), nízké pevnosti (R4) Slínovec navětralý (W2), postupně do hloubky až zdravý (W1), středně rozpukaný (D3), střední pevnosti (R3) z geofyzikálního měření interpretovaná hranice mezi horninou navětralou a téměř zdravou (v>2000 m/s) ustálená hladina podzemní puklinové vody hranice navì tralá - zdravá hornina plochy odlučnosti S 4 KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 27 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 S 1 - televizní sonda - presiometrie - mikroseismokarotáž S 4 S 3 S 2 S 1 S 2 S 3 S 4 S 3 Zárubní zeď Stávající trať TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM Strana 27
STAVEBNÍ JÁMA HLOUBENÉHO ÚSEKU TUNELU ETÁŽ Č. I. HLOUBKA 7 m ETÁŽ Č. II. HLOUBKA 6 m ETÁŽ Č. III. HLOUBKA 6 m ETÁŽ Č. IV. HLOUBKA 5 m TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 28 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 28
STAVEBNÍ JÁMA HLOUBENÉHO ÚSEKU TUNELU TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 29 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 29
STAVEBNÍ JÁMA ÚROVEŇ KALOTY TUNELU TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 30 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 30
STAVEBNÍ JÁMA ÚROVEŇ KALOTY TUNELU STÁVAJÍCÍ TERÉN KOTVY SN KOTVY IBO ZÁRODEK KALOTY ÚROVEŇ DNA KALOTY TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 31 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 31
STAVEBNÍ JÁMA A PROVOZOVANÁ TRAŤ TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 32 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 32
ZÁRODEK KALOTY PRO ZAHÁJENÍ RAŽBY TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 33 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 33
DOTĚŽENÍ JÁMY NA ÚROVEŇ DNA TUNELU TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 34 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 34
RAŽBA TUNELU HORIZONTÁLNÍM ČLENĚNÍM DÉLKA ÚSEKU: 272 m TŘÍDA VÝRUBU VI. 60 m TŘÍDA VÝRUBU V. 40 m TŘÍDA VÝRUBU IV. 172 m PRIMÁRNÍ OSTĚNÍ TLOUŠŤKY: 0,2 až 0,3 m PLOCHA VÝRUBU: 112 m 2 KALOTA 54 m 2 JÁDRO 38 m 2 POČVA 20 m 2 VÝŠKA TUNELU: 10,5 m TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 35 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 35
TECHNOLOGICKÁ TŘÍDA VÝRUBU VI. - TĚŽKÁ PŘEDRAŽENÉ JEHLY KOTVY SN DÉLKY 4 m KOTVY SN DÉLKY 6 m ROZŠÍŘENÍ PATY KALOTY KOTVY SN DÉLKY 4 m TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 36 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 36
TECHNOLOGICKÁ TŘÍDA VÝRUBU V. - STŘEDNÍ KOTVY SN DÉLKY 4 m KOTVY SN DÉLKY 6 m ÚNOSNOST 150 kn ÚNOSNOST 150 kn KOTVY SN DÉLKY 4 m ÚNOSNOST 150 kn TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 37 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 37
TECHNOLOGICKÁ TŘÍDA VÝRUBU IV. - LEHKÁ KALOTA 51 m 2 JÁDRO 37 m 2 POČVA 16 m 2 KOTVY SN DÉLKY 4 m ÚNOSNOST 150 kn KOTVY SN DÉLKY 3 m ÚNOSNOST 150 kn KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 38 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM Strana 38
VLASTNÍ RAŽBA TUNELU KALOTA A JÁDRO TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 39 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 39
STŘÍKANÝ BETON SUCHÁ SMĚS TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 40 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 40
STŘÍKANÝ BETON MOKRÁ SMĚS TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 41 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 41
TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM Sedání [mm] DEFORMACE VÝRUBU PŘI RAŽBĚ TUNELU 0-5 -10-15 -20-25 -30-35 SEDÁNÍ BODU Č.1 - VRCHOL KALOTY (PRŮMĚRNÁ HODNOTA 17 mm, MAXIMÁLNÍ 33 mm) Staničení [TM] KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 42 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 42
STAVEBNÍ JÁMA NA PRAŽSKÉM PORTÁLE TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 43 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 43
PODKLADNÍ BETONY POD KLENBU OSTĚNÍ TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 44 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 44
MEZILEHLÁ IZOLACE Z PE FÓLIE - DEŠTNÍK TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 45 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 45
SAMONONÁ VÝZTUŽ A BEDNÍCÍ VŮZ OSTĚNÍ TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 46 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 46
HLOUBENÝ ÚSEK TUNELU A STÁVAJÍCÍ TRAŤ TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 47 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 47
ZASYPÁVÁNÍ SYMETRICKY PO VRSTVÁCH TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 48 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 48
STÍSNĚNÉ POMĚRY PRO ZASYPÁVÁNÍ TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 49 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 49
HLOUBENÝ ÚSEK TUNELU A STÁVAJÍCÍ TRAŤ TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 50 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 50
CENA DOPRAVNÍ STAVBA ROKU 2004 TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 51 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 51
SPECIÁLNÍ VYUŽITÍ ŽELEZNIČNÍHO TUNELU TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 52 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 52
SPECIÁLNÍ VYUŽITÍ ŽELEZNIČNÍHO TUNELU TUNEL VEPŘEK PRVNÍ TUNEL NRTM KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 53 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 53
TUNELY MALÁ HUBA A HNĚVKOVSKÝ I. TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 54 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 54
TUNELY MALÁ HUBA A HNĚVKOVSKÝ I. ZÁKLADNÍ PARAMETRY PROJEKTOVANÝCH TUNELŮ POPIS HNĚVKOVSKÝ I. MALÁ HUBA DÉLKA TUNELU 180 m 324 m VÝŠKA NADLOŽÍ max. 12 m max. 40 m RAŽENÁ ČÁST + ŽELVA 132 m 300 m HLOUBENÁ ČÁST 36+12 = 48 m 12+12 = 24 m PODÉLNÝ SKLON 0,24 0,89 4,221 POLOMĚR SMĚROVÉHO OBLOUKU A PŘEVÝŠENÍ NÁVRHOVÁ RYCHLOST RAŽBA TUNELŮ POMOCÍ NOVÉ RAKOUSKÉ TUNELOVACÍ METODY (NRTM) 754 m 127 mm V = 130 km/h Vk = 160 km/h 850 m 135 mm V = 120 km/m Vk = 150 km/h PLOCHA VÝRUBU max.117 m 2 101 m 2 117 m 2 TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 55 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 55
TUNEL HNĚVKOVSKÝ I. GEOTECHNICKÉ POMĚRY m.n.m. B.p.v. 330,00 320,00 310,00 300,00 290,00 terén 1 2 3 5 Příčný geotechnický řez v km 33,935 (TM 48,0) - tunel Hněvkovský I. M 1 : 200 hladina podzemní puklinové vody 4 Kvarcitická rula zdravá, místy navětralá, střední hustota diskontinuit, vysoká pevnost srovnávací rovina 290,00 m.n.m. B.p.v. TK osa tunelu TUNEL Zeminy - kvartérní svahové hlinité suťě Kvarcitická rula silně zvětralá, velmi velká hustota diskontinuit, velmi nízká pevnost Kvarcitická rula slabě zvětralá, velmi velká hustota diskontinuit, nízká pevnost Kvarcitická rula navětralá, velká hustota diskontinuit, střední až vysoká pevnost TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 56 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 56
TUNEL MALÁ HUBA m.n.m. B.p.v. 340,00 330,00 320,00 310,00 Příčný geotechnický řez v km 27,620 (TM 62,0) - tunel Malá Huba M 1 : 200 terén srovnávací rovina 305,00 m.n.m. B.p.v. 1 2 1 4 5 6 hladina podzemní puklinové vody TK 322,291 osa tunelu TUNEL Zeminy - kvartérní svahové hlíny + zcela zvětralý skalní podklad Písčitý slínovec silně zvětralý, intenzivně rozpukaný, velmi nízké pevnosti Fylit rozložený na jíl Fylit slabě zvětralý, velmi velká hustota diskontinuit, nízká pevnost Fylit navětralý, velká hustota diskontinuit, střední až vysoká pevnost Fylit navětralý až zdravý, střední až velká hustota diskontinuit, vysoká pevnost TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 57 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 57
TUNEL MALÁ HUBA TEKTONICKÉ PORUCHY JEHLOVÁNÍ OBVODU KALOTY TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 58 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 58
TUNEL MALÁ HUBA JEHLOVÁNÍ PŘÍSTROPÍ TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 59 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 59
TUNEL MALÁ HUBA METODA ŽELVA TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 60 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 60
TUNEL MALÁ HUBA METODA ŽELVA TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 61 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 61
TUNELY MALÁ HUBA A HNĚVKOVSKÝ I. TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 62 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 62
TUNEL MALÁ HUBA ZASYPANÁ ŽELVA KALOTA JÁDRO TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 63 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 63
TUNEL MALÁ HUBA PORTÁL U MOR. SÁZAVY TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 64 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 64
TUNEL MALÁ HUBA NAPOJENÍ NA MOST TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 65 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 65
TUNEL MALÁ HUBA HLOUBENÝ ÚSEK A MOST TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 66 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 66
TUNEL MALÁ HUBA GABIONOVÉ ZDI PORTÁLŮ KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 67 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 67
TUNEL MALÁ HUBA GABIONOVÉ ZDI PORTÁLŮ TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 68 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 68
TUNEL MALÁ HUBA LETECKÝ SNÍMEK TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 69 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 69
TUNEL HNĚVKOVSKÝ I. ÚSEK ŽELVY BETONOVÁ KLENBA ŽELVY VÝZTUŽ ŽELVY SEPARAČNÍ FÓLIE TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 70 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 70
TUNEL HNĚVKOVSKÝ I. ÚSEK ŽELVY KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 71 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 71
TUNEL HNĚVKOVSKÝ I. ÚSEK ŽELVY KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 72 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 72
TUNEL HNĚVKOVSKÝ I. STAVEBNÍ JÁMA TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 73 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 73
TUNEL HNĚVKOVSKÝ I. LETECKÝ SNÍMEK TUNELY NA TRATI ZÁBŘEH - KRASÍKOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 74 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 74
TUNELY NA TRATI VOTICE BENEŠOV U PRAHY DRESDEN PRAHA LINZ ZÁKLADNÍ PARAMETRY TRAŤOVÉHO ÚSEKU: DÉLKA: 18,472 km TRAŤOVÉ KOLEJE: 2 TRAŤOVÁ RYCHLOST: 100 160 km/h POČET TUNELŮ: 5 CELKOVÁ DÉLKA TUNELŮ: 2 678 m (14,5%) TERMÍN VÝSTAVBY: 2009-2013 TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 75 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 75
TUNELY NA TRATI VOTICE BENEŠOV U PRAHY ZAHRADNICKÝ TUNEL (1030 m) TOMICKÝ I. TUNEL (324 m) OLBRAMOVICKÝ TUNEL (480 m) VOTICKÝ TUNEL (590 m) TOMICKÝ II. TUNEL (254 m) TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 76 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 76
TUNEL TOMICKÝ I. VÝJEZDOVÝ PORTÁL TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 77 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 77
TUNEL OLBRAMOVICKÝ VÝJEZDOVÝ PORTÁL TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 78 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 78
TUNEL OLBRAMOVICKÝ VJEZDOVÝ PORTÁL TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 79 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 79
TUNEL OLBRAMOVICKÝ VÝZTUŽ OSTĚNÍ TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 80 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 80
TUNEL OLBRAMOVICKÝ NEVYZTUŽENÉ OSTĚNÍ VÝPLŇOVÝ BETON OCHRANA IZOLACE V MÍSTĚ ČELA BLOKU TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 81 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 81
TUNEL OLBRAMOVICKÝ NEVYZTUŽENÉ OSTĚNÍ CHRÁNIČKA PRO KABELY TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 82 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 82
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m ZÁKLADNÍ PARAMETRY VOTICKÉHO TUNELU: DÉLKA TUNELU: 590 m ZPŮSOB PROVÁDĚNÍ: HLOUBENÝ TUNEL - DVOUKOLEJNÝ TYP KONSTRUKCE: KLENBA NA PATKÁCH OCHRANA PROTI VODĚ: VODONEPROPUSTNÝ BETON VÝŠKA NADLOŽÍ: 2 8 m HLOUBKA STAVEBNÍ JÁMY: max. 18 m PODÉLNÝ ŘEZ VOTICKÝM TUNELEM 590 m TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 83 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 83
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m ZÁKLADNÍ PARAMETRY VOTICKÉHO TUNELU: OBJEM VÝKOPU: 148 000 m 3 OBJEM ZÁSYPU: 84 000 m 3 ŠÍŘKA STAVEBNÍ JÁMY: max. 35 m (na povrchu území) SMĚROVÉ POMĚRY: KRUHOVÝ OBLOUK R=1200 m PŘEVÝŠENÍ KOLEJE: 122 mm TRAŤOVÁ RYCHLOST: 160 km/h PODÉLNÝ ŘEZ VOTICKÝM TUNELEM 590 m TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 84 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 84
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m PRŮJEZDNÝ PRŮŘEZ OSTĚNÍ 4 m KABELOVOD DRENÁŽ DRENÁŽ TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 85 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 85
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m PROTIEROZNÍ MATRACE PLASTOVÉ SÍTĚ ZAJIŠTĚNÍ STABILITY SVAHŮ STAVEBNÍ JÁMY VYSOKÉ NADLOŽÍ TUNELU PODLE DZS PLASTOVÉ SÍTĚ STŘÍKANÝ BETON 16 m 29 m PROKOTVENO KOTVY SN 4 m TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 86 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 86
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m ROZSAH STAVENÍ JÁMY DOČASNÉHO A TRVALÉHO ZÁŘEZU TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 87 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 87
VOTICKÝ TUNEL GEOLOGICKÉ POMĚRY STŘED TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 88 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 88
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m SKALNÍ ELEVACE SKALNÍ ELEVACE TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 89 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 89
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 90 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 90
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m PŮVODNĚ PŘEDPOKLÁDANÝ SYSTÉM ROZPUKÁNÍ MASIVU KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 91 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV Strana 91
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m FÁZE ODPALU V OBLASTI VJEZDOVÉHO PORTÁLU 16.4.2010 KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 92 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV Strana 92
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 96 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 96
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 100 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 100
VOTICKÝ TUNEL PROUDOVÝ POSTUP VÝSTAVBY TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 101 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 101
VOTICKÝ TUNEL ZAJIŠTĚNÍ STABILITY SVAHŮ POKUSNÝ ÚSEK STAVEBNÍ JÁMY PLOŠNÁ STABILIZACE SVAHU HEA PANELY TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 102 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 102
VOTICKÝ TUNEL POSUVNÉ BEDNĚNÍ KLÍNŮ BEDNĚNÍ OPĚRNÝCH KLÍNŮ PŘÍPUSTNÁ TOLERANCE dmax dproj + 0,30 m dmax 1,5 x dproj BEDNĚNÍ OPĚRNÝCH KLÍNŮ KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 103 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV Strana 103
VOTICKÝ TUNEL SEPARAČNÍ FÓLIE A VÝZTUŽ OPĚRNÉ KLÍNY SEPARAČNÍ FÓLIE VÝZTUŽ PATEK TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 104 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 104
VOTICKÝ TUNEL HLOUBENÝ V DÉLCE 590 m STYČNÍK SAMONOSNÉ VÝZTUŽE TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 105 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 105
VOTICKÝ TUNEL SAMONOSNÁ VÝZTUŽ TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 106 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 106
VOTICKÝ TUNEL SAMONOSNÁ VÝZTUŽ STYČNÍK SAMONOSNÉ VÝZTUŽE TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 107 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 107
VOTICKÝ TUNEL SAMONOSNÁ VÝZTUŽ ÚPRAVA ČELA PRO VNITŘNÍ TĚSNÍCÍ PÁS TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 108 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 108
VOTICKÝ TUNEL MONTÁŽ VÝZTUŽE A BETONÁŽ PROUDOVÝ ZPŮSOB VÝSTAVBY TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 109 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 109
VOTICKÝ TUNEL MONTÁŽ VÝZTUŽE V ZIMĚ TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 110 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 110
VOTICKÝ TUNEL MONTÁŽ VÝZTUŽE V ZIMĚ TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 111 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 111
VOTICKÝ TUNEL POKLÁDKA KOLEJÍ TUNELY NA TRATI VOTICE - BENEŠOV KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 112 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 112
BUDOUCNOST VÝSTAVBY TUNELŮ V ČESKÉ REPUBLICE BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 113 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 113
BUDOUCNOST VÝSTAVBY TUNELŮ V ČESKÉ REPUBLICE DOKONČENÍ TRANZITNÍCH ŽELEZNIČNÍCH KORIDORŮ VÝSTAVBA TUNELŮ V MĚSTSKÝCH AGLOMERACÍCH NOVÉ TUNELY NA VYSOKORYCHLOSTNÍCH TRATÍCH SANACE A REKONSTRUKCE STÁVAJÍCÍCH TUNELŮ BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 114 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 114
TUNELY NA IV. ŽELEZNIČNÍM KORIDORU ÚSEK NEMANICE - ŠEVĚTÍN ZÁKLADNÍ PARAMETRY TUNELŮ: TUNEL CHOTÝČANY: 4 810 m TUNEL HOSÍNSKÝ: 3 120 m RAŽBA NRTM: PLOCHA VÝRUBU (230 km/h): 86/75 m 2 (Klenba/Patky) PLOCHA VÝRUBU (160 km/a): 78/69 m 2 RAŽBA TBM PLOCHA VÝRUBU (230 km/h): 75 m 2 PLOCHA VÝRUBU (160 km/h): 72 m 2 BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 115 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 115
TUNELY NA IV. ŽELEZNIČNÍM KORIDORU ÚSEK NEMANICE - ŠEVĚTÍN BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 116 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 116
TUNELY NA IV. ŽELEZNIČNÍM KORIDORU ÚSEK NEMANICE - ŠEVĚTÍN BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 117 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 117
TUNELY NA IV. ŽELEZNIČNÍM KORIDORU ÚSEK NEMANICE - ŠEVĚTÍN BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 118 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 118
TUNELY NA IV. ŽELEZNIČNÍM KORIDORU ÚSEK NEMANICE - ŠEVĚTÍN BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 119 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 119
TUNELY NA IV. ŽELEZNIČNÍM KORIDORU ÚSEK NEMANICE - ŠEVĚTÍN BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 120 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 120
TUNELY NA IV. ŽELEZNIČNÍM KORIDORU ÚSEK NEMANICE - ŠEVĚTÍN BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 121 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 121
TUNELY NA IV. ŽELEZNIČNÍM KORIDORU ÚSEK NEMANICE - ŠEVĚTÍN BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 122 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 122
ZAPOJENÍ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ DO EVROPSKÉ DOPRAVNÍ STRUKTURY BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 123 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 123
ZAPOJENÍ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ DO EVROPSKÉ DOPRAVNÍ STRUKTURY BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 124 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 124
ZAPOJENÍ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ DO EVROPSKÉ DOPRAVNÍ STRUKTURY SÍŤ TEN-T BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 125 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 125
ZAPOJENÍ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ DO EVROPSKÉ DOPRAVNÍ STRUKTURY VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ BUDOUCNOST TUNELŮ V ČR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 126 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 126
DĚKUJI ZA POZORNOST libor.marik@ikpce.com ZÁVĚR KONFERENCE GOTTHARD BASE Seite 127 TUNNEL PRAHA 21.3.2013 Strana 127