Řešení pro projektování liniových staveb, inženýrských sítí a terénních úprav. Řešení AutoCAD Civil 3D X+ od firmy XANADU



Podobné dokumenty
AUTODESK CIVIL 3D Kratší cesta k úspěchu

RoadPAC 2016 BETA. 1. Nový formát protokolů.

Společnost ATLAS, spol. s r.o. byla založena roku 1990 za účelem vývoje vlastního grafického software pro oblast inženýrských prací.

Přednáška č.7 - ODVODNĚNÍ MĚSTSKÝCH KOMUNIKACÍ

ZADÁNÍ ročníkového projektu pro III.a IV.ročník studijního oboru: Konstrukce a dopravní stavby

L J Kompendium informací o LCS Úvod Součásti LCS Lesní cesty Dělení lesních cest... 13

Rychlejší návrhy. Méně zdržení. Spokojenější zákazníci. AutoCAD. Civil 3D 2008

BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE

Autodesk AutoCAD Civil 3D

Bc. Jan Touš projektování pozemních komunikací Inženýrská, konzultační a projektová činnost

TECHNICKÁ ZPRÁVA SO102 KRUHOVÝ OBJEZD

UZEMNÍ STUDIE PŘELOŽKA SILNICE III / V ÚSEKU RUDOLFOV (provedení pro jednání zastupitelstva města)

TECHNICKÁ ZPRÁVA C.1.1

Novinky systému RoadPAC ve verzi 2019

VYTYČENÍ OSY KOMUNIKACE. PRAXE 4. ročník Ing. D. Mlčková

Prohlížejte. Analyzujte. Optimalizujte. AutoCAD. Civil 3d

MÍSTNÍ KOMUNIKACE UBUŠÍN C1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

TDS-TECHNIK TDS-Výpočty. TDS-Kusovník

Napojení komunikace Bílina Kostomlaty na dopravní síť v Bílině

Společná zařízení. Petr Kavka, Kateřina Jusková

Mapové podklady pro přípravu, projektování a povolování staveb. Geodetická část projektové dokumentace.

Objednatel projektu: Zodp. projektant: Zpracoval: DSP / x A4 - Akce: Datum: Obsah: tel.: (+420) petr.projekt@gmail.

3D laserové skenování Silniční stavitelství. Aplikace

ŽALHOSTICE AUTOBUSOVÉ ZASTÁVKY PRŮVODNÍ ZPRÁVA A.1. KÚ: Žalhostice (794341) Datum: 10/2016 Číslo zakázky: Formátů A4: Stupeň: STUDIE Zakázka:

AutoCAD Civil 3D X-krát jinak

ZÁKLADNÍ POJMY Z TRASOVÁNÍ

Evidence a správa kanalizace v GIS Kompas 3.2

LAVIČKY PRŮMYSLOVÁ ZÓNA Z 11

AUTOCAD CIVIL 3D AutoCAD Civil 3D 2008 CZ České prostředí

TECHNICKÁ ZPRÁVA. Oprava místní komunikace ke kulturnímu domu, obec Uhřice

Evidence městského mobiliáře v GIS Kompas 3.2

Referenční stavby. Divize 4. Středisko silničních staveb a Středisko zemních prací

Příručka pro práci s programem TORUS 2.0

AUTODESK CIVIL 3D Jeden produkt. Jeden tým.

OPRAVA MK ul. FORTŇA. Technická zpráva

PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY

Název stavby: Oprava komunikace u hřbitova včetně odvodnění. Místo stavby: Chrastava, Hřbitovní ulice

Udělejte více. Měňte svět ve 3D. AutoCAD. Civil 3d

RoadPAC Stručný popis novinek v systému RoadPAC

ŽELEZNIČNÍ TRATĚ A STANICE

PLOŠNÁ GRAFICKÁ ANALÝZA NEROVNOSTÍ VOZOVEK. Jiří Sláma

Odraz změn legislativy ČR v pozemkových úpravách

TECHNICKÁ ZPRÁVA - OBSAH

INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY A JEJICH VYUŽITÍ V KRIZOVÉM ŘÍZENÍ ING. JIŘÍ BARTA, RNDR. ING.

C1. TECHNICKÁ ZPRÁVA

1. Úvod do Systémů CAD

Rekonstrukce opěrné zdi rybníka ve Lhůtě

Autodesk AutoCAD 2020

NÁVRH TRASY POZEMNÍ KOMUNIKACE. Michal RADIMSKÝ

UNIVERZITA PARDUBICE DOPRAVNÍ FAKULTA JANA PERNERA KATEDRA DOPRAVNÍHO STAVITELSTVÍ

ZVÝŠENÍ ÚNOSNOSTI SILNICE I/19 - ŽĎÁR NAD SÁZAVOU. vypracoval Hančík J. investor: město Žďár nad Sázavou. Akce

Tento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.

Laserové skenování - zaměření a zpracování 3D dat v průběhu výstavby tunelu

Přístup povolen. AutoCAD. Map 3D. AutoCAD. AutoCAD. Civil 3D

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ÚS TŘI KŘÍŽE DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ

Bezpečně Vás provedeme světem GIS. Možnosti a přínosy využití GIS při zpracování dat

Výkres. Vytvoření nového výkres. Otevření výkresu

F2.1 Rekonstrukce komunikace

Zásady křížení vodních toků a komunikací Doc. Ing. Aleš Havlík, CSc.

OBNOVA MOSTU ev.č SOBKOVICE SO 101 KOMUNIKACE III/3116. Dokumentace pro provádění stavby (PDPS) TECHNICKÁ ZPRÁVA

Chodníky podél sil. III / k.ú. Vidov - 1. část V. a VI. ETAPA

Vojenský újezd Brdy k.ú. Nepomuk v Brdech p.č. 556/2; 556/4; 556/6 k.ú. Věšín v Brdech p.č. 556/1; 556/3 a 556/5

2D nebo 3D? Ano. Autodesk Inventor. Suite 2008

Silnicei/38 J67. informační leták, 10/2013 uvedeno do provozu. Pávov. Bedøichov. Jihlava, MÚK Pávov. zrušené napojení na I/38.

Parkoviště Na Severním sídlišti Realizační dokumentace stavby (RDS)

HYDRONET 3 - SOFTWAROVÝ NÁSTROJ PRO NÁVRH A PROJEKTOVÁNÍ V RÁMCI ODVODNĚNÍ URBANIZOVANÝCH POVODÍ

GIS a správa majetku a dokumentů

1.2 vyznačení věcného břemene vyznačení věcného břemene (vjezd, studna apod.) vyznačení věcného břemene liniové stavby

A/ PRŮVODNÍ ZPRÁVA... 2

Vyvinuté programové vybavení (projekt čís. TA )

NÁPLŇ PŘEDMĚTŮ PŘÍPRAVNÝ KURZ K VYKONÁNÍ MATURITNÍ ZKOUŠKY V OBORU DOPRAVNÍ STAVITELSTVÍ. MOSTNÍ STAVBY ( 55 hodin )

OPRAVA MK ul. PUSTÝ. Technická zpráva

Rev. Datum Důvod vydání dokumentu, druh změny Vypracoval Tech. kontrola. IČO tel

Hodnoticí standard. Technik pro dopravní stavby (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu

Požadavky na technické zpracování pasportů

Zkušenosti s výukou ATLAS DMT na Stavební fakultě ČVUT

Těrlicko parc.č. 983/1,13, 1115/1,2 k.ú. Horní Těrlicko. Obec Těrlicko Májová 474/ Těrlicko IČ:

Autodesk Civil 3D 2009 CZ České prostředí

PODÉLNÝ PROFIL KOMPLETACE

CH057 NÁVRH STAVBY V PROCESU ÚZEMNÍHO ŘÍZENÍ. úvod / katastr nemovitostí z pohledu situačních výkresů

Digitální mapa veřejné správy Plzeňského kraje - část II.

PROJEKTOVÝ NÁVRH Rekonstrukce vozovky ul. Slepá Obec Psáry

PØELOŽKA SILNICE II/283

Datum: 01/2011. Kraj: telefon: staveb. Obec: Investor: Chodov. Navrhl: Soubor: 3 x A4 DPS

3D MĚŘENÍ TECHNOLOGIÍ LASEROVÉHO SKENOVÁNÍ

Pasport místních komunikací v GIS Kompas 3.2

Ceník dat a výstupů z datových souborů Geografického informač. systému města Plzně

Podmínky zpracování geodetické dokumentace

Ing. Martin Dědourek, CSc. Geodézie Svitavy, Wolkerova alej 14a, Svitavy NABÍDKOVÝ CENÍK

C. Stavební část. Chodníky podél silnice II/453 v obci Heřmanovice - I. etapa TECHNICKÁ ZPRÁVA C-101 D S P

GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY

TECHNICKÁ ZPRÁVA Rekonstrukce a rozšíření místní komunikace Pod Skálou v Boršově nad Vltavou - vodohospodářská část

AUTODESK MAP Most přes propast mezi CAD a GIS.

PROLAND Automatizace projektování PSZ

ZEMĚMĚŘICKÝ ÚŘAD. Geografická data pro podporu rozhodování veřejné správy

Novinky systému RoadPAC ve verzi 2018

I/14 RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, OBCHVAT AKTUALIZACE

Data a služby Zeměměřického úřadu

Kompatibilita a import CAD

Transkript:

AEC řešení XANADU www.xanadu.cz www.cadforum.cz Řešení pro projektování liniových staveb, inženýrských sítí a terénních úprav tvorba 3D modelů terénů a výpočty kubatur modelování a úprava zemních těles a koridorů navrhování potrubních sítí tvorba podélných profilů a příčných řezů projektování vodohospodářských a ekologických staveb geodetické úlohy a práce s parcelami vizualizace Řešení AutoCAD Civil 3D X+ od firmy XANADU Příklad návrhu vodní nádrže s přepadem v prostředí aplikace AutoCAD Civil 3D 2010 Základním stavebním kamenem, na kterém je postavena většina našich řešení v této oblasti, je produkt firmy Autodesk AutoCAD Civil 3D. Jedná se o výkonnou objektovou CAD aplikaci sloužící pro projektování liniových staveb, modelování zemních těles a obecných terénních úprav. Prvky projektu si udržují vzájemné inteligentní vazby, které například zajišťují, že při změně trasy budou automaticky aktualizovány podélné profily, koridor i příčné řezy, a to včetně výpočtu kubatur. AutoCAD Civil 3D je založen na platformě AutoCAD a zároveň obsahuje všechny funkce aplikace AutoCAD Map 3D, která slouží jako prostředník mezi projektovanými daty a světem velkých geografických informačních systémů (GIS). AutoCAD Civil 3D pro projektanty pozemních komunikací Zpracování geodetických podkladů Pro úspěšné zvládnutí akce jsou nutná přesná vstupní data ve formě souboru bodů v souřadnicovém systému JTSK a 2D nebo 3D výkres ve formátu DWG, DXF nebo Microstation DGN. Digitální model terénu Odrazovým můstkem pro další projektování je digitální model zaměření. Ten lze definovat již výše zmíněnými souřadnicemi bodů, 2D a 3D entitami aplikace AutoCAD, soubory DEM, dále pak vrstevnicemi (např. z digitálního geografického modelu území ČR ZABAGED), ale i naskenovanými a vektorizovanými mapovými podklady. Všechny Ukázka projektu pozemní komunikace

tyto typy dat lze vzájemně kombinovat a model terénu se po jakékoliv změně dynamicky upraví. Mezi jednu z nejzajímavějších funkcí patří analýzy povrchů, kdy vedle barevné hypsometrie, projektových vrstevnic a rozlišení sklonů máme k dispozici také funkci zobrazující odtok vody. Jednotlivé povrchy lze mezi sebou porovnávat a získat tak přehled kubatur a vše ještě graficky znázornit. AutoCAD Civil 3D má v oblasti práce s digitálním modelem terénu opravdu co nabídnout. Směrové řešení trasy V aplikaci je možné trasovat několika způsoby. Prvním je klasická školní metoda tečnovým polygonem, druhým je segmentová metoda, kdy je trasa složena z jednotlivých prvků (přímé, oblouky, přechodnice, ale i složitější tvary, včetně přechodnicových oblouků a in flexí). Poslední funkcí je konverze entit z aplikace AutoCAD lze takto převést stávající křivku na nový objekt trasy. Všechny uvedené metody je možné při návrhu vzájemně kombinovat. Trasování lze během projektu také kdykoliv měnit jak graficky, tak úpravou numerických hodnot v tabulce. Nástroje pro návrh směrového řešení překvapí uživatele svou jednoduchostí. Výškové řešení trasy Podélný profil terénu je automaticky generován pod vybranou trasou a je při každé její změně aktualizován. Niveleta se pak navrhuje do klasického kresleného podélného profilu se svislicemi a dynamickými výškovými kótami. Podobně jako u trasy, máme i zde na výběr několik metod. Výškové řešení lze poté interaktivně graficky upravovat, nebo stejně jako u trasy editovat jednotlivé hodnoty (sklony, poloměr a další) ručně v tabulce. Uživatelské prostředí je s výhodou podobné nástrojům pro směrový návrh. Vzorový příčný řez a koridory Po návrhu směrového a výškového řešení pokračujme tvorbou vzorového příčného řezu, který bude platit pro určitý úsek na trase. Vzorový řez se skládá jako stavebnice z menších prvků, jakými mohou být například jízdní pruhy, krajnice, svahy, ale i složitější tvary zárubních a opěrných zdí. Záleží zde jen na fantazii projektanta. Na základě hotové šablony je možné vybudovat koridor silniční komunikace, který reprezentuje 3D model silničního tělesa nebo úrovňovou křižovatku. Koridory patří mezi nejsilnější objekty aplikace AutoCAD Civil 3D, protože jsou interaktivně a dynamicky propojeny na směrové, výškové a příčné uspořádání. Při jakékoliv jejich změně jsou automaticky aktualizovány. Tím odpadá odmazávání starého návrhu a ruční vykreslování upraveného nového stavu. Příčné řezy Po vymodelování koridoru určíme staničení příčných řezů a zároveň vybereme objekty (například povrchy), které se mají v příčných řezech zobrazit. Vykreslením získáme příčné řezy volitelně doplněné o barevné zobrazení výkopů a násypů, včetně vyplněné tabulky ploch a kubatur. Řezy jsou stejně jako koridor plně dynamické a reagují tak na každou změnu během projektu automaticky. Pro soupis prací a rozpočet lze využít nový manažer stavebních položek. Pro AutoCAD Civil 3D nabízí firma XANADU také celou řadu doplňujících profesních nadstaveb: Specializované aplikace pro projektanty pozemních komunikací RoadPAC české firmy Pragoprojekt RoadPAC je samostatný interaktivní systém pro projektování silnic a dálnic, zejména v extravilánu. Aplikace je každý rok aktualizována podle posledních českých silničních norem a umožňuje vypracovat kompletní projektovou dokumentaci od studie až po RDS. Detailně je vyřešeno rozšíření vozovek, různé způsoby klopení, normové svahování, výškové průběhy drenáží, výpočty ohumusování a mnoho dalšího. Spolupráce s řešením AutoCAD Civil 3D je zajištěna přes oboustranný převodník, který umožňuje propojení mezi objekty (například povrchy, trasami, podélnými profily a hranami těles). Samo zřejmostí je také kompletní technická podpora a v případě zájmu i školení. Interaktivní editace pokrytí v systému RoadPAC

AutoTURN analýza průjezdu okružní křižovatky AutoTURN kanadské firmy Transoft Solutions AutoTURN představuje komplexní nástroj pro dopravní inženýry a projektanty, kteří řeší obalové křivky vozidel, průjezdnost vozidel a složité dopravní situace. Obsahuje knihovnu vozidel podle vzorových listů, ČSN a TP 171. Aplikaci lze doplnit o nadstavby TORUS a INVISION. Nadstavba TORUS nabízí zcela nový přístup ke genero vání geometrie okružních křižovatek na základě vlečných křivek vozidel, a to včetně kontroly rychlosti, průjezdnosti a rozhledové vzdálenosti. INVISION pak pomůže profe sionálněji a jednodušeji prezentovat návrhy pomocí živých simulací. RDV pro AutoCAD Civil 3D izraelské firmy RDV Systems RDV je vizualizační zásuvný modul s maximálně zjednodušeným uživatelským rozhraním. Určen je primárně pro projektanty, kteří nejsou odborníky v ovládání velkých animačních aplikací, ale potřebují rychle vymodelovat jednoduchou, názornou a živou prezentaci pro ostatní členy týmu, jednání s investorem a podobně. Nástroje uspořádané v přehledné paletě obsahují funkce pro automatické generování budov, zeleně, veřejného osvětlení, svodidel a vodorovného dopravního značení. Celý proces texturování je maximálně zjednodušen podle hladin aplikace AutoCAD a s využitím již vymodelovaných Civil 3D entit (jakými jsou povrchy či koridory). Výsledkem jsou pohledy, virtuální prostředí a připravené trajektorie dynamických průletů, které máme možnost vyexportovat do obrázku či video souboru. Section3D kanadské firmy CAD MicroSolutions Section3D, aplikace určená pro platformu AutoCAD Civil 3D, umožňuje uživateli vytvořit vlastní návrh šablony příčných řezů a následně vygenerovat koridor bez znalosti programování jednotlivých podsestav ve VBA nebo.net. Použití této nadstavby je vhodné při velmi složitých tvarech a závislostech ve vzorové šabloně koridoru, například u mostní konstrukce, opěrné a gabionové zdi a dalších. Vše záleží jen na požadavcích projektanta. Uživatelské šablony pro liniové stavby jsme schopni zákazníkovi připravit na míru. VFK Import data katastru nemovitostí Pomocí doplňkové aplikace XANADU VFK Import lze načíst grafické i popisné informace katastru nemovitostí z jeho nového výměnného formátu. Do vašeho projektu tak můžete načíst informace o dotčených parcelách a jejich vlastnících. K dispozici je také nástroj pro starý formát DKM nebo pro rastrová data ve formátu CIT, který je umožní naimportovat a zobrazit ve správných souřadnicích. Definice příčného řezu v Section3D Plex.Earth Tools pro spolupráci s Google Earth Nástroje Plex.Earth jsou nejrychlejší a nejjednodušší cestou importu snímků z Google Earth rovnou do vašeho CAD projektu. Ve zvoleném souřadnicovém systému automaticky načtou barevné ortofotomapy z populární aplikace Google Earth a mozaikově podloží letecké snímky pokrývající území vašeho projektu. Animovaná scéna z modulu RDV obsahuje různé typy trojrozměrných objektů

AutoCAD Civil 3D pro projektanty vodohospodářských staveb a potrubních inženýrských sítí AutoCAD Civil 3D se výborně hodí i pro projektování vodohospodářských staveb a jejich analýzu. Digitální model terénu, trasa, podélné profily, koridor či příčné řezy nejsou určeny pouze pro silničáře, ale stejně dobře poslouží i k projektování a úpravám koryta řeky nebo potoka. Díky dynamickým návrhovým funkcím lze velmi jednoduše provádět rekultivace toků, navrhovat hráze, zjišťovat plochy zatopených území nebo modelovat retenční nádrže. v podélném profilu, popisky i 3D model potrubní sítě se okamžitě upraví. Canalis rozlišuje topologii celé potrubní sítě od šachet a vpustí až po složité větve a řady. V kterémkoliv místě je schopen spočítat jednotlivé průtoky. S napojením do databáze se z něho stává robustní nástroj i pro správu velkých kanalizačních sítí. Modelování zemních těles Je-li potřeba navrhnout nádrž, rybník nebo poldr, máme k dispozici nástroje pro modelování zemních těles, které v jiné CAD aplikaci nenajdeme. Vyjdeme ze zjednodušeného 2D obvodu stavby a aplikujeme tzv. kritéria svahování. Pomocí parametrů nastavíme relativní výšky, spády a cílové povrchy a získáme tak finální model vodohospodářské stavby. Doslova stisknutím tlačítka porovnáme stávající a navržený povrch a okamžitě dostaneme přehled kubatur. Bude-li třeba, je k dispozici i nástroj pro automatické vyrovnání bilance zemních prací, abychom nemuseli materiál odvážet daleko na skládku. S dynamickým propojením na koridor se modelování zemních těles stává mocnou funkcí pro jakékoliv terénní úpravy. Součástí návrhu tvaru a rozměrů příkopu je i definice konstrukčních vrstev Ukázka trojrozměrného modelu hráze Sewer+ slovinské firmy SL-King Aplikace Sewer+ funguje výhradně jako zásuvný modul pro AutoCAD Civil 3D. Slouží pro návrh kanalizačních, ale i vodovodních sítí. Oboustranné propojení mezí situací a podélnými profily funguje podobně jako v Canalisu. Nadstavba využívá digitálních modelů terénu Civilu 3D. Vedle vykreslení podélných profilů nabízí hydraulické výpočty a přehledy kubatur výkopu. Autorům aplikace se Potrubní inženýrské sítě AutoCAD Civil 3D sice nabízí základní nástroje pro navrhování potrubních sítí, ale pokud to s jejich projekcí myslíme vážněji, je lépe podívat se i po následujících specializovaných nadstavbách. Canalis chorvatské firmy Studio ARS Canalis je kompletní řešení pro navrhování a také správu sítí dešťové a splaškové kanalizace. Umožňuje obousměrnou komunikaci mezi trasami potrubí v situaci a jejich podélnými profily. To znamená, že změníme-li polohu šachty v situaci, automaticky se šachta aktualizuje i v podélném profilu. A naopak, upravíme-li sklon potrubí Jednoduché prostředí modulu Sewer+

podařilo skloubit co nejjednodušší uživatelské prostředí s vlastní funkčností. Z dalších aplikací Jako vhodné další aplikace a nadstavby v tomto oboru můžeme nabídnout výše zmiňovaný interaktivní editor příčných řezů Section3D a poté rychlý vizualizační zásuvný modul RDV pro AutoCAD Civil 3D. Poradíme s řešením na míru vašim potřebám Dlouhodobou spoluprací s projektanty vodohospodářských staveb jsme získali zkušenosti v úpravách firemních šablon a stylů na míru a podle dodané výkresové dokumentace. Častokrát jsme také pomáhali s různými úlohami, které se objevily v průběhu složitých projektů při problémech jsme schopni velmi rychle zasáhnout. Je-li to nutné, samozřejmě i přímo na pracovišti projektanta. Kontrolní zobrazení zemních prací při výkopu říčního koryta AutoCAD Civil 3D v projekci železničních staveb Projektanti v oblasti železničních staveb s výhodou využijí základní platformy řešení AutoCAD Civil 3D pro načtení geodetických dat, vytvoření digitálního modelu terénu a návrh směrových a výškových řešení. Pomocí vzorového příčného řezu a koridoru lze vymodelovat těleso železničního spodku a částečně i železničního svršku. Pro detailní návrh kolejového svršku a geometrie koleje je možné použít nadstavbovou aplikaci Section3D nebo železničářsky specializovanou aplikaci Ferrovia. Vizualizace projektu železniční zastávky Pro modernizaci železničních koridorů poslouží komplexní nástroje směrového návrhu Ferrovia slovinské firmy CGS Ferrovia patří mezi nejkomplexnější řešení pro návrh železniční infrastruktury. Jedná se o jednotlivé moduly pro návrh trasy, nivelety a vzorového příčného řezu. Obsahuje český katalog výhybek, který je nadále možné upravovat. Lze počítat převýšení a následně pak podrobně vymodelovat nejen železniční spodek, ale i svršek. V současnosti pracuje systém Ferrovia pouze pod aplikací AutoCAD Civil 3D. AutoCAD Civil 3D pro projekci plošných staveb, HTÚ, skládek a v těžebním průmyslu AutoCAD Civil 3D je vhodným nástrojem i pro projektanty plošných staveb, jakými jsou například parkoviště, obytné zóny či průmyslové a logistické areály. Lze využít funkcí pro vytvoření digitálního modelu terénu, následné analýzy odtokových poměrů a přes modelování zemních těles nebo koridorů vytvořit upravený terén. Po výpočtu kubatur lze přikročit k návrhu parcel.

Nástroje pro tvorbu parcel Obsahují funkce pro geometrickou konstrukci parcel podle zadaných parametrů, podle šířky průčelí, délky nebo celkové plochy. Na výběr je k dispozici více metod. Parcela je svázána s povrchem a projektant má tedy informace nejen o její poloze, ale i výšce. Samozřejmostí je výpočet výměr a obvodů parcel zpracovaný do přehledných tabulek. Změníme-li jednu parcelu, ostatní se přizpůsobí a přepočítají se plochy i ceny pozemků. Tyto operace by se ručně prováděly velmi dlouho, takto máme pozemkovou úpravu vyřešenu za pár vteřin. Projekce ekologických staveb I projektanti ekologických staveb, sanací a rekultivací si přijdou na své, protože s pomocí digitálního modelu terénu a jeho analýz, případně dalším propojením na data GIS (poloha chráněných oblastí, rezervací a další popisné informace), získají představu o rozsahu a dopadu každého projektu. Výslednou vizualizaci s 3D ortofotomapami snadno a rychle dokončí v již výše zmíněném zásuvném modulu RDV pro Civil 3D. AutoCAD Civil 3D pro geodety a stavební geology AutoCAD Civil 3D nabízí geodetům řadu nástrojů pro přesnou a efektivní tvorbu dat. Jedná se zejména o funkce pro import hrubých zaměřených dat a jejich úpravu, analýzu zaměření metodou nejmenších čtverců, automatickou tvorba spojnic a figur či tvorbu jednotlivých modelů terénů. Veškeré body, povinné spojnice nebo modely lze okamžitě importovat do projektu. Jistou výhodou je, že geodetická databáze je uložena mimo DWG výkres. Pomocí funkcí Map 3D je možné načítat data i v jiných formátech, například DGN, SHP, MapInfo nebo rastrová georeferencovaná data ve formátu TIF, JPG nebo MrSID. Pokud přijde od stavby požadavek na vytyčení, použije se speciálních převodníků pro totální stanice. Geologové provádějící průzkum území mohou využít možnosti práce s řadou povrchů najednou. Příkladem může být sledování geologických poměrů, zejména pak prostorové uložení jednotlivých geologických vrstev či jejich kvalitativní složení. Díky řešení AutoCAD Civil 3D budou výsledky těchto zjištění snadno prezentovatelné na 3D modelu, navíc s možností doplnění automatických popisů, jako jsou hloubky sond, zobrazení příčných řezů, výpočet kubatur jednotlivých vrstev a podobně. Geodetický modul Survey v řešení AutoCAD Civil 3D Podpora XANADU Plus (X+) Bezplatné rozšíření X+ pro AutoCAD Civil 3D zahrnuje technickou podporu, přístup na webové VIP služby plus doplňkové bonusové utility, dokumenty, knihovny, styly a další materiály dodávané exkluzivně s CAD aplikacemi Autodesk od firmy XANADU. Díky nástrojům X+ si mohou zákazníci zefektivnit a usnadnit používání CAD aplikací Autodesk. CAD školení Absolvováním školení lze podstatně zvýšit produktivitu práce a zlepšit tak návratnost vašich investic do CAD systému. Proto XANADU (autorizované školicí středisko Autodesku, ATC) nabízí svým zákazníkům různé typy školení, jejichž účelem je především pomoc při maximálním zkrácení doby snížené produktivity při náběhu systému. CAD podpora Firma XANADU provozuje CAD portál CADForum.cz, kde najdete tisíce tipů, diskusní fórum, rozsáhlou knihovnu CAD bloků, užitečné utility a další informace k aplikacím firmy Autodesk. Vyzkoušejte si na www.cadforum.cz. info@xanadu.cz Praha 10, 106 00 Žirovnická 2389 tel. +420 283 891 154 fax. +420 283 893 154 České Budějovice, 370 01 Tylova 17 tel. +420 386 352 966 (..969) fax. +420 386 352 979 Pardubice, 530 02 Štrossova 291 tel. +420 466 611 773 fax. +420 466 611 613 Brno, 602 00 Sportovní 2a/558 (areál BILLA) tel. +420 541 212 077 fax: +420 541 212 621 Ostrava Mariánské Hory, 709 00 Fráni Šrámka 5 tel. +420 596 611 060 fax. +420 596 611 061