EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2006 Část Kapitola 1: Obecná data Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem
Kapitola 1: Obecná data 1.1.1 Statistický přehled dopravy v EU 1.1.2 Růst dopravy EU-25 1.1.3 Silniční, rychlostní limity, povolené hladiny alkoholu v krvi 1.1.4 Silniční, maximální hrubá hmotnost vozidel 1.1.5 Zaměstnanost podle druhu dopravy 1.1.6 Počet podniků podle druhu dopravy 1.1.7 Obrat podle druhu dopravy 1.1.8 Konečná spotřeba domácností, pokud jde o dopravu 1.1.9 EU-25 : Vývoj spotřebitelských cen v osobní dopravě 1.1.10 Srovnání EU-25 svět: infrastruktura a vozidla 1.1.11 Srovnání EU-25 svět: osobní a nákladní 1.1.12 Zahraniční obchod podle druhů dopravy
Zaměstnanost Výdaje domácností Statistický přehled dopravy v EU údaje za rok 2004, jinak vyznačeno 1.1.1 V odvětví dopravních služeb je zaměstnáno v EU-25 přibližně 8,2 milionů osob. Téměř dvě třetiny (64 %) z nich pracují v pozemní dopravě (silniční, železniční, vnitrozemské vodní), 2 % v námořní dopravě, 5 % v letecké dopravě a 29 % v podpůrných a pomocných dopravních činnostech (jako jsou manipulace s nákladem, uskladnění a skladování, cestovní a dopravní agentury, tour operátoři). V r. 2004 vydaly soukromé domácnosti v EU-25 848 miliard nebo asi 13,8 % své celkové spotřeby na dopravu. Asi jedna šestina této sumy (kolem 144 mld. ) byla vynaložena na nákup služeb osobní dopravy, zbytek (704 mld. ) na nákup a provoz prostředků individuální dopravy (hlavně osobních automobilů). Nákladní Požadavek na čtyři druhy pozemní dopravy silniční, železniční, vnitrozemskou vodní a potrubní v EU-25 - je po sečtení 2351 mld. tkm v r. 2005. Na silniční dopravu z toho připadá 73,3 %, na železniční 15,8 %, na vnitrozemskou vodní 5,5 % a na potrubní zbývajících 5,3 %. Když se k pozemní dopravě přidá námořní uvnitř EU (poptávka po ní je odhadována na přibližně 1525 mld. tkm) a letecká uvnitř EU (2,5 mld. tkm), potom se podíl silniční dopravy sníží na 44,5 %, železniční na 9,6 %, vnitrozemská vodní přispívá 3,3 % a potrubní přidává další 3,2 %. Námořní potom představuje celkově 39,3 % a letecká 0,1 % (všechny údaje se týkají roku 2005). Požadavek na dopravu uvnitř EU-25 a na domácí dopravu využívající osobní automobily, poháněná dvoukolová vozidla, autobusy a autokary, železnici, stejně jako tramvaje a metro byl v r. 2004 asi 5530 mld. oskm nebo 12 044 oskm na osobu. Z toho na osobní automobily připadlo 80,6 %, na poháněná dvoukolová vozidla 2,6 %, na autobusy & autokary 9,1 %, železnice 6,4 % a tramvaje & metro 1,4 %. Osobní Když se k pozemní dopravě přidá letecká uvnitř EU (poptávka po ní je odhadována na přibližně 482 mld. oskm v r. 2004) a námořní uvnitř EU (49 mld. oskm), potom se podíl osobních automobilů sníží na 73,5 %a podíl poháněných dvoukolových vozidel na 2,4 %. Autobusy a autokary potom představují 8,3 %, železnice 5,8 % a tramvaje a metro 1,2 %. Dva další druhy dopravy letecká a námořní přispívají 8,0 %, resp. 0,8 % (všechny údaje se týkají r. 2004). Růst dopravy Bezpečnost Nákladní : cca 2,7 % ročně (1995-2005). Osobní : cca 1,8 % ročně (1995-2004). Silnice: 41 274 osob usmrceno v EU-25 (úmrtí do 30 dnů) v r. 2005, 43 472 v r. 2004. Percentuální snížení počtu usmrcených osob v období 2004-2005 bylo 5,1 %, v období 2000-2005 21,4 %. Železnice: 105 osob usmrceno v r. 2004. Letecká (2005): 135 leteckých cestujících zemřelo na území EU, 144 cestujících přepravců EU zemřelo po celém světě.
Růst dopravy EU-25 1.1.2 Cestující, zboží, HDP 1995-2005 133 130 127 124 121 1995=100 118 115 112 109 106 103 100 1995 1997 1999 2001 2003 2005 Cestující (1) (oskm) Zboží (2) (tkm) HDP (ve stálých cenách r. 1995) Poznámky : (1) : osobní automobily, poháněná dvoukolová vozidla, autobusy & autokary, tramvaje & metro, železnice, letecká, námořní (2) : silniční, námořní, železniční, vnitrozemská vodní, potrubní, letecká (uvnitř EU a domácí) HDP: ve stálých cenách r. 1995 a směnných kurzech Roční míra růstu EU-25 HDP v cenách r. 1995 a směnných kurzech 1995-2005 ročně 2,3 % 2004-2005 1,7 % Osobní oskm 1995-2004 ročně 1,8 % 2003-2004 1,8 % Nákladní tkm 1995-2005 ročně 2,7 % 2004-2005 2,1 %
1.1.3 Silniční Rychlostní limity, povolené hladiny alkoholu v krvi Rychlostní limity, automobily (obecně), km/h: Zastavěná území Mimo zastavěné území Dálnice Povolená hladina alkoholu v krvi gramy alkoholu v 1 litru krve BE 50 90 120 0,5 CZ 50 90 130 0,0 DK 50 80 110-130 0,5 DE 50 100 (130) 0,5 EE 50 90 110 0,2 EL 50 90 120 0,5 ES 50 90 120 0,5 FR 50 80-90 110-130 0,5 IE 50 80-100 120 0,8 IT 50 90 110-150 0,5 CY 50 80 100 0,9 LV 50 90 110 0,5 LT 50 90 110-130 0,4 LU 50 90 130 0,8 HU 50 80 120 0,0 MT 40 64-0,8 NL 50 80 120 0,5 AT 50 100 130 0,5 PL 50-60 90 130 0,2 PT 50 90-100 120 0,5 SI 50 90 130 0,5 SK 60 90 130 0,0 FI 50 80-100 100-120 0,5 SE 30-50 70-90 110 0,2 UK 48 96 112 0,8 BG 50 90 120 0,5 RO 50 90 120 0,0 HR 50 90 130 0,0 MK 60 80 120 0,5 TR 50 90 130 0,5 IS 50 80-90 - 0,5 NO 50 80 90 0,2 CH 50 80 120 0,5 Zdroj: národní zdroje, ECMT Poznámky: V UK a IE se jezdí na levé straně vozovky, v dalších členských státech na pravé straně (ve Švédsku od 3.9.1967). Značky v UK jsou v mílích za hodinu. Rychlostní limity: DE: Dálnice: není žádný obecný limit, doporučená maximální rychlost je 130 km/h (více než polovina sítě má maximální povolenou rychlost 120 km/h nebo méně). FR: Dvouproudové vozovky 110 km/h. Pokud je silnice vlhká: dálnice 110 km/h, dvouproudové vozovky 90 km/h. AT, IT: 150 km/h na určitých dálnicích s 2x3 pruhy. FI: v zimě 100 km/h na dálnicích, 80 km/h na ostatních silnicích.
Silniční Maximální hrubá hmotnost vozidel 1.1.4 Nákladní automobily Silniční vlak Kloubová vozidla 2 nápravy 3 nápravy 4 nápravy 5 náprav a 5 náprav a více více BE 19 26 39 44 44 CZ 18 25/26 36 42 42 DK 18/19 24/26 38 44/40 40/48 DE 18 26 36 40 40 EE 18 26 36 40 40 EL 18 26 36 40 40 ES 18 26 36 40 40 FR 19 26 38 40 40 IE 17 26 35 40 40 IT 18 26 40 44 44 CY LV 18 25 36 40 40 LT 18 26 36 40 40 LU 19 26 44 44 HU 20 24 36 40 40 MT 40 40 40 NL 21,5 33 40 50 50 AT 18 25 36 38 38 PL 19,5 29.5 37 40 40 PT 19 26 38 40 40 SI 18 25 40 40 SK 18 26 40 40 40 FI 18 26 38 60 48 SE 18 26 60 60 UK 18 26 36 40 40 BG 16 26 36 40 40 RO 18 24 34 40 40 HR 40 40 40 MK 40 40 40 TR 18 25 36 40 40 IS 18 26 37 40 44 NO 26 50 47 CH 18 25 34 34 34 LI 18 26 36 40 40 Zdroj : národní zdroje, ECMT Poznámky: Kloubové vozidlo se skládá ze silničního tahače spojeného s návěsem. Silniční vlak se nákladní silniční motorové vozidlo spojené s jedním nebo více přívěsy. DK: národní / mezinárodní Mnohé země umožňují vyšší limity hmotnosti za určitých podmínek: vzdálenost os, rozvor zadní nápravy, dvojité pneumatiky, typ motoru, typ silnice, typ nákladu (kontejnery). tuny
Zaměstnanost podle druhu dopravy 2004 1.1.5 Celkem nákladní Silniční osobní Námořní Letecká Železnice Vnitrozemská vodní Potrubní Cestovní kanceláře a pořadatelé zájezdů Další * pomocné dopravní činnosti EU25 8 224 582 2 600 659 1 700 991 163 325 396 649 911 848 36 746 10 134 478 680 1 925 550 BE 192 352 63 172 32 849 565 4 928 40 000 778 370 7 977 41 713 CZ 277 355 102 569 47 732 0 5 340 78 500 816 673 13 253 28 472 DK 134 563 39 085 30 500 12 915 11 679 8 619 120 576 5 778 25 291 DE 1 238 001 284 527 288 945 17 875 53 002 82 627 8 803 498 61 373 440 351 EE 35 202 12 589 6 000 1 100 617 3 897 111 0 1 697 9 191 EL 200 000 50 000 65 000 15 950 15 000 8 900 50 100 15 000 30 000 ES 820 203 364 949 164 787 7 065 36 086 36 377 224 0 50 868 159 847 FR 1 125 487 346 082 214 329 13 165 72 210 176 000 3 468 1 027 41 249 257 957 IE 62 642 16 175 9 131 5 550 5 500 5 656 50 0 5 472 15 108 IT 935 659 331 597 144 522 21 711 24 600 69 164 2 813 2 970 43 363 294 919 CY 18 237 2 559 2 141 3 502 2 530 0 0 0 2 584 4 921 LV 65 504 14 161 15 213 627 739 15 401 15 386 1 647 17 315 LT 75 755 27 716 19 384 1 677 980 11 500 134 407 1 958 11 999 LU 18 739 7 411 2 205 32 3 247 3 194 40 0 669 1 941 HU 212 273 69 065 55 038 22 4 076 52 776 1 304 562 6 014 23 416 MT 10 385 811 1 473 734 2 279 0 0 0 1 771 3 317 NL 341 566 119 179 55 019 17 500 23 023 22 750 12 213 138 22 670 69 074 AT 199 211 58 572 44 013 13 8 435 46 931 337 108 12 187 28 615 PL 566 844 199 578 149 811 1 918 4 881 124 139 1 224 1 329 18 679 65 285 PT 150 361 58 565 36 700 802 8 851 4 953 917 46 8 276 31 251 SI 40 632 17 891 4 890 150 605 8 228 50 0 2 318 6 500 SK 75 721 9 595 16 410 16 662 39 000 750 559 2 093 6 636 FI 113 518 38 666 24 137 7 904 7 383 8 402 225 0 4 980 21 821 SE 222 458 67 233 57 227 15 937 14 243 8 556 1 090 0 12 052 46 120 UK 1 091 914 298 912 213 535 16 595 85 753 56 278 1 214 385 134 752 284 490 BG 161 788 45 000 46 788 5 000 2 143 21 000 1 135 280 5 501 34 941 RO 273 303 64 007 77 815 15 000 19 607 49 000 4 121 1 834 6 408 35 511 Zdroj: Eurostat (ekonomické aktivity podle klasifikace NACE Rev. 1), odhady (kurzívou) Poznámky:: LU : 2003; MT : 2002 Výše uvedená čísla se týkají zaměstnanosti ve společnostech, jejichž hlavní činnost se realizuje v daném druhu dopravy. * : manipulace s nákladem a jeho skladování, další podpůrné činnosti, činnosti dalších dopravních agentur
nákladní Silniční osobní Počet podniků podle druhu dopravy Námořní Letecká 2004 Železnice Vnitrozemská vodní Potrubní Cestovní kanceláře a pořadatelé zájezdů 1.1.6 Další * pomocné dopravní činnosti BE 7 881 2 145 85 129 303 1 229 2 296 CZ 26 538 9 195 0 27 46 85 2 6 396 3 629 DK 7 089 3 845 370 57 12 32 3 574 1 375 DE 34 030 24 052 1 305 409 227 1 103 21 8 904 13 354 EE 1 666 228 17 9 10 1 0 272 714 EL ES 131 816 65 579 192 51 7 29 0 7 972 13 072 FR 43 865 36 240 752 451 25 1 216 26 4 882 7 182 IE 3 901 445 811 IT 102 542 22 327 749 269 31 709 12 10 499 16 576 CY 1 453 1 370 54 5 0 0 0 488 546 LV 1 652 423 23 12 11 5 1 310 1 245 LT 2 848 1 577 17 13 9 260 827 LU 455 165 12 19 1 23 0 104 129 HU 20 739 9 684 11 93 12 99 4 1 782 3 428 MT 346 1 007 154 19 0 0 0 669 243 NL 9 135 4 560 535 230 15 3 545 10 2 160 3 345 AT 6 818 4 628 11 115 16 63 4 1 484 1 078 PL 77 381 47 141 120 70 68 422 5 6 120 7 527 PT 10 964 82 35 2 29 1 164 1 688 SI 6 714 823 25 25 8 21 0 419 473 SK 632 91 8 274 421 FI 11 046 8 851 228 56 4 82 0 928 1 290 SE 14 883 9 348 593 198 32 433 0 2 686 2 863 UK 34 698 10 826 1 121 916 99 216 11 6 552 9 841 BG 7 985 26 19 16 1 047 1 742 RO 12 020 6 986 121 1 721 1 678 Zdroj : Eurostat (ekonomické aktivity podle klasifikace NACE Rev. 1) Poznámky: * : manipulace s nákladem a jeho skladování, další podpůrné činnosti, činnosti dalších dopravních agentur LU : 2003; MT : 2002
nákladní Silniční osobní Námořní Obrat podle druhu dopravy 2004 Letecká Železnice Vnitrozemská vodní Potrubní Cestovní kanceláře a pořadatelé zájezdů 1.1.7 miliony Další * pomocné dopravní činnosti BE 9 619 2 206 2 641 2 173 268 5 276 13 280 CZ 4 330 789 0 1 337 3 781 DK 4 910 13 901 2 560 360 59 2 397 7 413 DE 24 788 14 068 16 092 10 780 13 619 1 548 452 18 665 66 601 EE 619 98 0 106 1 365 EL ES 29 883 6 906 1 492 7 754 1 811 7 0 15 133 25 820 FR 34 537 13 364 6 692 15 389 558 11 896 49 625 IE 2 010 655 3 666 IT 40 948 6 213 8 070 8 884 5 687 298 1 937 12 027 35 345 CY 75 69 260 392 0 0 0 116 265 LV 421 113 33 95 0 122 1 083 LT 902 178 110 94 3 106 663 LU 837 108 24 1 206 321 5 0 240 430 HU 3 191 1 009 1 647 967 60 250 790 2 542 MT 39 42 50 349 0 0 0 198 275 NL 15 403 2 590 5 334 7 650 1 443 4 541 15 296 AT 7 231 2 786 9 2 698 1 618 78 278 3 658 10 991 PL 7 408 2 185 346 897 3 122 139 449 1 403 4 437 PT 3 967 377 1 945 237 24 2 425 4 175 SI 1 233 169 37 143 281 1 0 357 731 SK 384 225 107 205 543 FI 4 435 1 391 2 154 1 999 762 18 0 1 243 4 390 SE 7 292 5 659 3 675 2 852 1 354 109 0 6 393 11 826 UK 30 193 15 082 9 003 26 578 8 739 128 176 52 542 51 918 BG 427 244 159 752 RO 1 712 589 99 244 1 157 Zdroj : Eurostat (ekonomické aktivity podle klasifikace NACE Rev. 1) Poznámky:: * : manipulace s nákladem a jeho skladování, další podpůrné činnosti, činnosti dalších dopravních agentur LU : 2003; MT : 2002
1.1.8 Konečná spotřeba domácností, pokud jde o dopravu podle typu výdajů 2005 Z toho: na Konečná spotřeba domácností, pokud jde o dopravu nákup zařízení pro osobní dopravu provoz zařízení pro osobní dopravu nakoupené dopravní služby jako % z celkové konečné spotřeby výdaje na dopravu na hlavu miliardy eur % EU25 847,99 279,12 425,24 143,64 13,8 1 838 BE 22,67 9,23 12,00 1,44 14,9 2 170 CZ 5,73 1,56 3,15 1,02 11,2 561 DK 11,74 4,81 5,72 1,21 12,5 2 176 DE 170,40 64,55 78,25 27,60 13,6 2 065 EE 0,73 0,18 0,36 0,19 12,1 540 EL 10,10 1,67 5,25 3,18 8,5 915 ES 51,96 20,72 22,70 8,54 12,1 1 272 FR 141,81 38,16 84,16 19,48 14,7 2 274 IE 7,50 2,73 3,03 1,74 11,1 1 825 IT 114,93 32,45 67,15 15,34 13,6 1 966 CY 1,36 0,47 0,49 0,40 13,2 1 816 LV 0,61 0,14 0,30 0,16 9,7 260 LT 2,21 0,31 1,48 0,43 16,2 645 LU 2,51 1,13 1,27 0,11 19,0 5 505 HU 7,72 2,92 3,78 1,02 15,8 764 MT 0,49 0,16 0,22 0,11 14,1 1 207 NL 27,49 8,12 15,12 4,26 11,4 1 686 AT 17,52 5,70 8,99 2,83 12,5 2 135 PL 14,96 2,43 8,95 3,58 9,9 392 PT 12,17 4,44 6,15 1,58 13,7 1 169 SI 2,50 0,93 1,39 0,19 15,9 1 253 SK 1,97 0,53 0,95 0,49 9,0 365 FI 10,04 3,53 4,74 1,78 12,8 1 917 SE 17,58 5,27 9,82 2,49 13,2 1 951 UK 159,08 56,53 62,06 40,49 15,0 2 665 Zdroj: Eurostat,národní statistiky Poznámka: DK, EL, UK: 2004 LV, PT: 2003 ES: 2002
EU-25 : Vývoj spotřebitelských cen v osobní dopravě Harmonizovaný index spotřebitelských cen rok 2000 = 100 1.1.9 Rok Úhrn Doprava Nákup vozidel Provoz zařízení pro osobní dopravu z toho: Paliva a maziva pro zařízení pro osobní dopravu Dopravní služby z toho: Osobní železniční Osobní silniční Osobní letecká Osobní námořní a vnitrozemská vodní Osobní kombinovaná 2005 111,36 113,35 103,98 117,07 117,19 120,16 115,54 121,36 118,18 110,11 120,53 2004 109,00 108,63 103,63 109,82 106,28 115,00 111,69 116,60 111,70 110,34 116,43 2003 106,71 105,11 102,78 104,71 99,64 111,32 108,18 112,58 110,49 112,61 111,25 2002 104,68 102,51 101,73 101,53 96,72 107,56 105,13 108,05 108,53 109,63 107,83 2001 102,49 100,97 100,52 100,28 97,55 104,39 102,72 104,73 105,84 104,88 104,15 2000 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 1999 97,62 94,92 100,24 91,69 85,37 96,95 97,86 95,85 98,44 95,45 96,32 1998 96,07 92,65 100,68 88,21 80,35 94,50 95,55 92,63 97,28 92,71 93,84 1997 94,10 91,68 99,51 88,09 81,79 91,62 92,82 89,70 95,45 92,05 90,21 1996 91,74 89,33 99,32 85,13 78,12 88,49 90,71 86,27 92,92 88,09 86,30 Zdroj: Eurostat
Srovnání EU-25 svět: infrastruktura a vozidla 1.1.10 EU-25 USA Japonsko Čína Rusko Silniční síť (dlážděná) Dálniční síť 1000 km 1000 km Dopravní infrastruktura 2004 2004 2003 2004 2004 4 854,8 6 374,4 925,0 1 870,7 546,4 59,6 91,0 7,2 34,3 29,0 Železniční síť Elektrifikované železniční tratě 1000 km 1000 km 197,9 205,6 23,7 74,4 85,0 (1) 100,2 16,5 18,6 49,0 Splavné vnitrozemské vodní cesty Ropovody 1000 km 1000 km 37,1 41,6 1,8 123,3 102,0 28,9 257,6 0,2 15,1 64,0 Park osobních automobilů miliony Motorizace automobily/1000 osob Vozidlový park 2004 2004 2004 2004 2003 215,389 228,280 67,726 17,359 23,383 (2) (3) 469 770 530 13 161 Komerční vozidla miliony 31,940 8,967 7,512 8,930 5,397 Bezpečnost dopravy 2005 Smrtelné nehody na silnici 41 274 43 443 6 871 107 077 34 000 na milion obyvatel 89 147 54 82 238 (4) Zdroj : Eurostat, International Road Federation, Union Internationale des Chemins de Fer, národní statistiky Poznámky: (1): USA: souhrn překrývajících se sítí (2): USA: všechna dvounápravová vozidla se 4 pneumatikami (3): Japonsko: včetně minivozidel (obsah motoru do 660 kubických centimetrů) (4): Čína: 2004
Srovnání EU-25 svět: osobní a nákladní 1.1.11 EU-25 USA Japonsko Čína Rusko Osobní miliardy oskm 2004 2004 2003 2004 2005 Osobní automobil (1) 4 458,1 7 165,0 755,0 874,8 Autobus/autokar 501,8 226,0 86,0 96,3 Železnice 351,7 22,0 385,0 571,2 171,6 Tramvaj + metro 75,2 18,0 71,9 Vodní 49,0 1,0 4,0 6,6 0,7 Letecká (domácí/uvnitř EU-25) 482,5 896,0 83,0 178,2 85,8 Nákladní miliardy tkm 2005 2003 2003 2004 2005 Silnice 1 724 1 845,0 322,0 784,1 183,6 Železnice 372 2 341,0 23,0 1 928,9 1 858,0 Vnitrozemská vodní (2) 129 476,0 917,4 71,0 Ropovody 126 861,0 2 474,0 Námořní (domácí/uvnitř EU-25) 1 525 424,0 218,0 3 225,5 48,0 Zdroj: Eurostat, DG Energetika a, Japonský statistický úřad, Úřad pro dopravní statistiku USA, Goskom STAT (Rusko), Národní statistický úřad v Číně Poznámky: (1): USA: včetně lehkých nákladních vozidel/skříňových nákladních automobilů. (1): Japonsko: včetně lehkých vozidel. (1): Čína: včetně autobusů a autokarů.
Export Zahraniční obchod podle druhů dopravy 2005 Hodnota (miliardy ) Hmotnost (miliony tun) 1.1.12 Vně EU-25 Uvnitř EU-25 Vně EU-25 Uvnitř EU-25 Export + Export + Import Import Export Import Import Import Import Námořní 460,4 43,1% 553,3 46,9% 1013,7 45,1% 186,1 9,0% 338,6 71,6% 1176,8 69,3% 1515,4 69,8% 219,9 14,7% Silniční 235,1 22,0% 160,5 13,6% 395,6 17,6% 853,1 41,1% 80,2 17,0% 56,1 3,3% 136,2 6,3% 419,9 28,1% Železniční 20,5 1,9% 14,0 1,2% 34,5 1,5% 61,1 2,9% 25,3 5,4% 70,3 4,1% 95,6 4,4% 76,7 5,1% Vnitrozemská vodní 5,6 0,5% 3,5 0,3% 9,1 0,4% 16,6 0,8% 10,7 2,3% 11,5 0,7% 22,2 1,0% 64,2 4,3% Potrubní 2,6 0,2% 74,2 6,3% 76,8 3,4% 36,5 1,8% 4,3 0,9% 286,2 16,9% 290,5 13,4% 119,3 8,0% Letecká 293,8 27,5% 242,9 20,6% 536,7 23,9% 37,3 1,8% 6,9 1,5% 3,6 0,2% 10,4 0,5% 0,6 0,0% Jiná/neznámá 49,8 4,7% 130,1 11,0% 180,0 8,0% 885,3 42,6% 6,8 1,4% 94,0 5,5% 100,7 4,6% 593,5 39,7% Celkem 1067,8 100,0% 1178,5 100,0% 2246,3 100,0% 2076,0 100,0% 472,6 100,0% 1698,5 100,0% 2171,1 100,0% 1494,1 100,0% Zdroj: Eurostat Poznámka: Neznámé dovozy uvnitř EU zahrnují některé dovozy UK po silnici a po moři.
Vysvětlivky použitých symbolů a zkratek: 12 odhady jsou kurzívou přerušení časové řady přerušení časové řady % procenta neexistuje prázdné pole data nejsou dostupná 0 nula nebo číslo menší než polovina používané jednotky 1970=100 referenční rok pro index euro EUR euro HDP hrubý domácí produkt mil. milion mld. miliarda = 10 9 oskm osobokilometr: měrná jednotka: 1 cestující přepravený na vzdálenost 1 kilometru TEU jednotka odpovídající dvacetistopému kontejneru tkm tunokilometr: měrná jednotka: 1 tuna přepravená na vzdálenost 1 kilometru
Zkratky zemí: Země Evropské unie (EU-25) (také členové EHP) Člen EU od r. AT Rakousko 1995 BE Belgie 1958 CY Kypr 2004 CZ Česká republika 2004 DE Německo 1958 DK Dánsko 1973 EE Estonsko 2004 EL Řecko 1981 ES Španělsko 1986 FI Finsko 1995 FR Francie 1958 HU Maďarsko 2004 IE Irsko 1973 IT Itálie 1958 LT Litva 2004 LU Lucembursko 1958 LV Lotyšsko 2004 MT Malta 2004 NL Nizozemsko 1958 PL Polsko 2004 PT Portugalsko 1986 SE Švédsko 1995 SI Slovinsko 2004 SK Slovenská republika 2004 UK Velká Británie 1973 Ostatní členské země Evropského hospodářského prostoru (EHP) a také Evropského sdružení volného obchodu IS Island EHP: 1994 ESVO: 1960 LI Lichtenštejnsko EHP: 1994 ESVO: 1991 NO Norsko EHP: 1994 ESVO: 1960 Ostatní členské země Evropského sdružení volného obchodu CH Švýcarsko ESVO: 1960 Kandidátské země Evropské unie BG Bulharsko RO Rumunsko HR Chorvatsko MK Bývalá jugoslávská republika Makedonie TR Turecko Další země USA Spojené státy americké JP Japonsko CS Československo (do r. 1992)
Poznámka: EU-15 jsou ty členské státy EU-25, které vstoupily do EU před r. 2004. Ty, které byly členy v r. 1994, se staly členy EHP v r. 1994, ty, které vstoupily do EU po r. 1994, se staly členy EHP od svého vstupu. [DE-E (Východní Německo) je vždy zahrnuté v DE; sjednocení 3. 10. 1990] Zdroj: European Union Energy and Transport in figures 2006, s. 6-18 části Doprava Překlad a korektura: ODIS