Technické požadavky Zadavatele na zpracování prototypu a postup Zadavatele při posuzování prototypu

Podobné dokumenty
VaV projekt TA je řešen s finanční podporou TA ČR

Pracoviště pro ověřování shody zařízení a systémů

Zadavateli byly doručeny níže uvedené dotazy a zadavatel k nim poskytuje dále uvedené odpovědi a dodatečné informace, které současně uveřejňuje:

Technická specifikace pro část 4

Certifikační laboratoř OIS

MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM

Projekt č. TA

Zadavatel veřejné zakázky: KORDIS JMK, a.s. Brno, Nové sady č.946/30, PSČ IČ: (dále jen zadavatel )

TECHNICKÉ A PROVOZNÍ STANDARDY VEŘEJNÉ LINKOVÉ AUTOBUSOVÉ DOPRAVY V OLOMOUCKÉM KRAJI PRO VYSOUTĚŽENÉ OBLASTI OD

Modernizace odbavovacího a informačního systému MHD v Hradci Králové II.

GPS Monitor. Zbyněk Filip

Komplexní informační systém v městské veřejné dopravě

Řídicí systém vozidla ve veřejné dopravě

Modernizace odbavovacího a informačního systému MHD v Hradci Králové II.

Profil společnosti. systems for easy life

Zadavatel veřejné zakázky: KORDIS JMK, a.s. Brno, Nové sady č.946/30, PSČ IČ: (dále jen zadavatel )

Cena jízdného i časová platnost jízdenky se bude odvíjet od počtu tarifních jednic.

Organizátor REgionální DOpravy. V Královéhradeckém a Pardubickém kraji

Standardizace ve veřejné hromadné dopravě. Jan Šimůnek

Metodika ověřování zařízení pro odbavovací a informační systémy ve veřejné osobní dopravě

Městské karty - úspěšná služba občanům regionů

Zadavatel veřejné zakázky: KORDIS JMK, a.s. Brno, Nové sady č.946/30, PSČ IČ: (dále jen zadavatel )

Systém využití EMV karet v osobní dopravě KIDSOK

TECHNICKÁ ČÁST ZADÁVACÍ DOKUMENTACE NA VEŘEJNOU ZAKÁZKU

Modernizace odbavovacího a informačního systému MHD v Hradci Králové II.

SVĚT WEBDISPEČINKU 01/2007 ČERVENEC

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Odbavovací zařízení. 5. hodina Vybavení vozidla Označovače Jízdenkové automaty Turnikety Přepravní kontrola. diskuse?

zákaznický ceník platný od

Projekt vědy a výzkumu. Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě

Zkušenosti s odbavovacím systémem firmy Mikroelektronika DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova, a.s.

1 Podrobná technická specifikace požadavků na BČK využívané ve VDV

Modernizace odbavovacího a informačního systému MHD v Hradci Králové II.

EVO 3 Návod k obsluze

T-Mobile Internet. Manager. pro Mac OS X NÁVOD PRO UŽIVATELE

Technická specifikace požadavků na BČK využívané ve VDV

AUDIS. strategický nástroj vzájemné komunikace mezi managementem společnosti, odbornými pracovníky i zástupci zaměstnanc. stnanců

Představení společnosti XT-Card

Nové trendy v odbavení cestujících s využitím aplikací chytrých telefonů

Prezentace výrobků firmy ve vozidle Solaris Urbino 18. Solaris Days 2016

Černá skříňka s WiFi IP kamerou - 720p

400 Série Automatické testovací systémy

Rozšiřovací modul RS-485/RS-232. pro HLM-3xx. Technická dokumentace

Helios Orange.

1 Podrobná technická specifikace požadavků na BČK využívané ve VDV

Čtečka EDK2-KPA. Návod pro instalaci. Identifikační systém ACS-line. Popis EDK2-KPA-NEW.doc - strana 1 (celkem 5)

MSA PLUS Elektrosvařovací jednotky

Aplikovaný vývoj RFID technologií

B P L U S T V a. s. Obecně technické informace pro digitální bezdrátový obecní rozhlas DBOR-D.

Elektronická kniha jízd ON-LINE MONTÁŽNÍ NÁVOD UŽIVATELSKÝ NÁVOD

Parkovací a vjezdový systém do Oblastní nemocnice. Trutnov

Projekty pro MHD. Obsah prezentace: Řešení projektu pro DPO a.s. Palubní počítače MHD Dálkový způsob řízení reklamy Kompaktní počítač MSP 5.

Certifikace pro výrobu čipové karty třetí stranou

Veřejná zakázka: Elektronický odbavovací systém pro cestující

Metodika testů pro zařízení LZZ

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec

Měřič. krouticího momentu /06/04/v1

Samoobslužné odbavení čipových karet

Popis modulu Přístup k modulu Popis rozhraní Práce s rozhraním Selektor událostí Události na zařízení...

MSA PLUS Elektrosvařovací jednotky

Multifunkční terminál AXT-300/310

GP4P VARIANT PARKOVACÍ SYSTÉMY

PŘÍLOHA METODIKA PŘÍSTUPU K ORGANIZAČNÍMU A TECHNICKÉMU ZABEZPEČENÍ PROVOZU

Přenosové zařízení B-GSM

ZADAVATEL: Základní škola a Mateřská škola Tábor-Čekanice, Průběžná 116

Komunikace na návazné systémy ve veřejné dopravě

TW15 KONCOVÝ PRVEK MSKP. Popis výrobku Technická data Návod k obsluze. Technologie 2000 s.r.o., Jablonec nad Nisou

Wie232. Převodník rozhraní Wiegand z bezkontaktních čteček na RS června 2011 w w w. p a p o u c h. c o m

APEX spol. s r.o., tel , , Fax info@apex-jesenice.cz, ZISy 12_2011.

Dílčí část B11. Návrh řešení problematiky nákupu jízdenky na linkách, kde je zavedeno samoobslužné odbavení cestujících

Podrobná technická specifikace požadavků na papírové jízdenky

MĚŘIČ DÉLKY. typ MD6LED/1-B s rozsahem měření 99,999 až 999,999m.

NÁVOD NA MONTÁŽ A OBSLUHU SXS 20

APEX spol. s r.o., tel , , Fax ZISy 1_2019.

Technické novinky a standardy kvality Pražské integrované dopravy. VDO Šimůnek, Novotný

VÝZVA VČETNĚ ZADÁVACÍ DOKUMENTACE

Aktuální trendy v odbavovacích a informačních systémech ve veřejné (hromadné) dopravě. Ing. Milan Sliacky Ústav dopravní telematiky

Služba Cena bez DPH DPH Cena s DPH. FIREPORT SMS ,00 Kč 52,50 Kč 302,50 Kč FIREPORT SMS ,00 Kč 73,50 Kč 423,50 Kč

MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM

SYSTÉM PRO SLEDOVÁNÍ VOZIDEL ELEKTRONICKÁ KNIHA JÍZD

RFID ŘEŠENÍ PRO SBĚR KOMUNÁLNÍHO ODPADU

PŘÍSTUP. Docházkový terminál itouch. Produktový list : DT - itouch

Čtečka EDK2-OEM. Návod pro instalaci. Identifikační systém ACS-line. Popis EDK2-OEM.doc - strana 1 (celkem 5)

Prezentace pro konferenci Smart city Brno

Příloha č. 1 zadávací dokumentace - Technická specifikace

Elektronická kniha jízd

PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-4VIEWF OBSAH SOUPRAVY

Montážní manuál. Palubní jednotka GC (Monitorovací systém AUTOPATROL ONLINE verze CAN a CAN+)

instalace, implementace a integrace se systémem spisové služby (SSL)

Přístupové systémy Your Keeper

Diagnostika signálu vlakového zabezpečovače

REVEXprofi II - špičkový přístroj pro kontroly a revize el. spotřebičů dle ČSN ed. 2 a pro kontroly pracovních strojů dle ČSN EN

Dodávka elektrické energie pro město Hartmanice

NÁVOD K OBSLUZE. Obj. č.: Zkrácený návod k obsluze

Č.J. PPR /ČJ PRAHA Počet listů: 5

REVEXprofi Přístroj získal na veletrhu Elektrotechnika 2007 ocenění "Zlatý výrobek" Měřené veličiny:

Obsah. Zobrazovací a ovládací prvky na čelním panelu. Účel použití. Elektrické zapojení. Obr : Binární vstupní / výstupní modul 07 DC 91

VYSVĚTLENÍ / ZMĚNA ZADÁVACÍ DOKUMENTACE Č. 3

VEŘEJNÁ ZAKÁZKA: MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH (EOC)

PROJEKT V ÚSTECKÉM KRAJI

NDEM 02 Síťový terminál pro docházkové aplikace

Transkript:

Technické požadavky Zadavatele na zpracování prototypu a postup Zadavatele při posuzování prototypu Soupis technických požadavků pro účastníka, který předložil nabídku k zadávacímu řízení na dodávku PP OIS, a který uložil v prostorách organizátora, společnosti KORDIS JMK, a.s. zkušební prototyp PP OIS. Před předvedením funkčního prototypu bude mít účastník na přípravu a instalaci zařízení v prostorách zasedací místnosti KORDIS JMK, a.s., Nové sady 30, Brno, čas v délce trvání jedné hodiny. Zadavatel předpokládá, že samotné předvedení prototypu bude v maximální délce dvou (2) hodin. Prohlídka zasedací místnosti KORDIS JMK, a.s. je po dohodě je možná. V rámci hodnocení funkčního vzorku (prototypu) bude kladen důraz na vlastnosti PP OIS s ohledem na budoucí spolupráci dodaných PP OIS, dispečinku CED a datovým zúčtovacím centrem (DZC). Smyslem předvedení funkčního prototypu je prokázání níže popsaných základních funkcionalit tak, že účastník prokáže, že disponuje technologiemi a řešeními nezbytnými pro realizaci předmětu dodávky. Při hodnocení technických požadavků prototypu bude pořizován audiovizuální záznam. Tento záznam zůstává v majetku zadavatele pro účely evidence jako součást dokumentace k veřejné zakázce. Účastník je povinen při testování prototypu prokázat, že prototyp splňuje níže uvedené požadavky na konstrukční řešení nebo funkcionality dle parametrů uvedených v příloze č. 1 zadávací dokumentace. požadované funkcionality (resp. požadavku na konstrukční řešení) bude hodnoceno hodnotami ano/ne. Jednotlivé body předváděných vlastností funkčního prototypu PP OIS mohou být realizovány v libovolném pořadí, dle potřeb zadavatele. Za splnění testování (prokázání kvalifikace) se považuje u bodů A1 až A5 a C16 až C24 tabulky splnění všech položek (tj. u všech položek bude vyplněno ano) a u bodů B6 až B15 a D25 až D30 se považuje testování za splněné v případě splnění minimálně čtrnácti (14) položek (minimálně u 14 bodů tabulky bude vyplněno ano). Zadavatel si vyhrazuje právo přerušit testování prototypu PP OIS na nezbytnou dobu v případě přerušení dodávek energií nebo zásahem vyšší moci. Kontrola plnění bude provedena předvedením řádné funkčnosti, případně vizuální kontrolou. Tabulka předváděných vlastností funkčního prototypu PP OIS: A. Předvedení konstrukčního řešení PP OIS 1. 2. 3. 4. 5. Předvedení prototypu PP OIS s ukázkou vnitřního uspořádání, vizuální kontrola komponent dle zadávací dokumentace. Předvedení instalace SIM karty a kotoučku papíru do tiskárny PP OIS. Předvedení funkčnosti mechanického řešení schránky na mince a bankovky, instalace a deinstalace PP OIS na tuto schránku. V případě řešení dělené varianty PP OIS, Předvedení propojení PP OIS s terminálem pro cestující, včetně mechanického řešení držáku terminálu pro cestující na madlo vozidla, dle zadávací dokumentace. Tento bod v případě kompaktní varianty PP OIS je vynechán! Předvedení technického řešení a počtu jednotlivých rozhraní vstupů / výstupů (konektorů), PP OIS dle zadávací dokumentace. B. Předvedení funkcionality PP OIS - komunikace PP OIS s řidičem a zobrazování informací na informačních panelech vozidla 1

6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Zapnutí PP OIS s následným odesláním zprávy přes GPRS spojení informaci o tom, že zařízení je funkční s aktuálními GPS souřadnicemi PP OIS do SW-BO. Vizuální kontrola přenesené zprávy v SW-BO. Přihlášení řidiče k lince a spoji (linkospoji). Na terminálu řidiče se vypíše příslušný jízdní řád spoje a PP OIS odešle zprávu přes GPRS spojení informaci o přihlášení řidiče do SW-BO. Vizuální kontrola přenesené zprávy v SW-BO. Zobrazený popis linkospoje se zobrazuje informací o jízdním řádu na terminálu řidiče, časů odjezdů vozidla z jednotlivých zastávek včetně poznámek či piktogramů k zastávce: na znamení, tarifní zóna, č. nástupiště, textová informace pro řidiče. Uskutečnění příjmu textové zprávy ze SW-BO na LCD terminál řidiče PP OIS a následné zpětné odeslání prefabrikované textové zprávy z LCD řidiče PP OIS přes GPRS spojení do SW-BO. Vizuální kontrola přenesené zprávy v SW-BO. Předvedení telefonického hovoru přes GSM do reproduktoru PP OIS. Účastník předvede hlasový hovor dispečera s řidičem vozidla tak, jak bude později prováděn řidičem při komunikaci s dispečerem CED. Předvedení řízení bočního venkovního informačního tabla a vnitřního informačního tabla LED na sběrnici IBIS, kde se budou při posuvu / změně zastávek linkospoje zobrazovat / měnit názvy cílů, názvy nácestných a aktuálních zastávek, čísla linky a tarifní zóny. Současně při tom budou probíhat odpovídající akustické hlášení do reproduktorů vozu. Časový rozvrh / osa zobrazení a akustického hlášení bude kontrolována dle bodu ČASOVÁ OSA JÍZDY LINKOSPOJE S VLIVEM NA PERIFERIE přílohy č.1 zadávací dokumentace Technická část zadávací dokumentace výběrového řízení. Předvedení změny časů odjezdů (změna hodin a minut), linkospoje a názvu zastávek v SW- BO, a následném přenosu do PP OIS přes GPRS spojení s ukázkou zobrazovaných změn na tablech. Předvedení náhlé ztráty napájení PP OIS vypnutím napájecího zdroje, a následném zapnutí. Cílem provedení tohoto bodu je kontrola korektního ukončení provozu PP OIS bez ztráty nebo poškození dat. Po opětovném zapnutí budou předvedena, nepoškozená data. Předvedení přechodu systému do standby režimu při ukončení služby řidiče a uzávěrky tržeb. Měřit se bude klidová hodnota odběru v standby režimu PP OIS v ma (miliampér), dle zadávací dokumentace. Pokud PP OIS obsahuje záložní zdroj (akumulátor), musí být pro tento úkon odpojen. 1*) Předvedení klidového provozního režimu (bez tabel, tisku jízdenky a hlášení zvuků). Měřit se bude jmenovitý proud v klidové hodnotě odběru PP OIS v A (ampér), dle zadávací dokumentace. Pokud PP OIS obsahuje záložní zdroj (akumulátor), musí být pro tento úkon připojen. 1*) 2

C. Předvedení funkcionality PP OIS funkce odbavení cestujícího 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. Prodej jízdenky, platba v hotovosti v Kč a to: 1x plné jízdné, 1x poloviční jízdné, 1x jízdné ZTP vždy do jiné zastávky linkospoje v tarifu IDS JMK. Ukázka tisku jízdenky. Prodej jízdenky, platba v hotovosti v a to: 1x plné jízdné, 1x poloviční jízdné, 1x jízdné ZTP vždy do jiné zastávky linkospoje v tarifu IDS JMK. Ukázka tisku jízdenky. Předvedení tisku čárového kódu a 2D kódů (QR kódu a AZTEC), z PP OIS a následnou čitelností na optickém zařízení. Pozn.: uspořádání obsahu kódů a způsob šifrování v rozsahu pro testovací účely bude předán zadavatelem na požádání. Předvedení čtení čárového kódu a 2D kódů (QR kódu a AZTEC kódu), optickou čtečkou PP OIS z tisku předchozího bodu a jejich alfanumerické zobrazení na LCD terminálu řidiče. 2*) Předvedení čtení 2D kódů (QR kódu), optickou čtečkou PP OIS, zobrazeným na display optického zařízení s 2D kódem z předchozího bodu a jejich alfanumerické zobrazení na LCD terminálu řidiče. Simulace čtení jízdních dokladů z aplikace Poseidon tarifu IDS JMK. 2*) Předvedení odbavení na základní, měsíční časový kupón platný ve dvou tarifních zónách na základě tzv. tokenů bezkontaktní platební karty z databáze DZC. Pozn.: potřebný tokenizační algoritmus bude na požádání protokolárně předán zástupcem zadavatele dodavateli bankovní čtečky vybranému účastníkem při dodržení pravidel PCI DSS. 2*) Předvedení odbavení (platby), základní jízdenky s pomocí přiložení bezkontaktní platební karty. Bude se jednat o simulovanou platbu ze zkušební bankovní platební karty. Předvedení odbavení (platby), základní jízdenky z elektronické peněženky BČK. Předvedení odbavení na základní, měsíční časový kupón platný v jedné tarifní zóně aktivovaný na BČK. 2*) D. Předvedení funkcionality PP OIS - aktualizace dat ve vozidle na vyžádání 25. 26. 27. 28. 29. 30. Přehrání databáze tokenů DZC o velikosti minimálně 2 GB z DZC do PP OIS přes mobilní datové spojení LTE. Základní popis rozhraní a přístupová hesla budou protokolárně předána na požádání účastníka. Vytvoření souboru blacklistu v SW-BO a následném přenosu na PP OIS přes mobilní datové spojení LTE. Soubor blacklist bude obsahovat zakázání jedné ze zkušebních BČK, jež bude následně zkoušena při načtení na PP OIS. Automatické vzbuzení PP OIS ze standby režimu a zaslání dotazu na aktualizaci dat z SW-BO přes mobilní LTE spojení. Přehrání souboru mp3 o velikosti minimálně 27 kbajtů z SW-BO do PP OIS přes mobilní datové spojení LTE a následné uživatelské přehrání v PP OIS této relace. Vzdálené vyčtení tržeb a transakcí PP OIS od SW-BO. Poté zajistí přechod do standby režimu PP OIS. Provedení ukázky přímého propojení počítače se SW-BO s PP OIS pomocí WiFi v PP OIS. Pro ukázku bude dostačující provedení tzv. dotazu na IP adresu ping síťového připojení. Měřící a testovací pomůcky zadavatele: Optické zařízení mobilní telefon Huawei P9 (model EVA-L09), nebo mobilní telefon Samsung S5 (model SM-G900F) ve standardní konfiguraci s aplikací čtení 2D kódů. 3

Časomíra / stopky - mobilní telefon Huawei P9 (model EVA-L09), ve standardní konfiguraci s aplikací stopky instalované výrobcem zařízení. Časový audiovizuální záznam SONY DSC-RX100 V s možností snímkování až 1000s za sekundu. Analýza časových veličin. Měření el. veličin proudu a napětí - Digitální multimeter Metex Instruments M-3270D. Tabla na IBIS sběrnici v režimu text, simulující nejběžnější typy: o Boční venkovní informační tablo BUSE typ: BS 110.19.112.1, adresace IBIS 2. o Vnitřní informační jednořádkové LED tablo BUSE typ: BS 120.ALE.211A adresace IBIS A. Vzor databáze DZC Základní popis rozhraní a přístupová hesla budou protokolárně předána na požádání účastníka. Zadavatel zajistí v prostorách zasedací místnosti KORDIS JMK, a.s. trvalé napájení minimálně dvěma zásuvkami 230V, internetové připojení WiFi 2,4 GHz a jeden kotouček termocitlivého papíru pro tiskárnu PP OIS dle zadávací dokumentace. Účastník na vlastní náklady zajistí: Nutnou kabeláž včetně anténního modulu k propojení PP OIS výše zmíněnými tably, vypínačem simulující otevření a zavření dveří vozidla, reproduktory akustického hlášení k cestujícím včetně reproduktorů samotných, optickou kontrolkou dokazující moment přiložení čipové karty k PP OIS dle postupu měření veličin. SIM kartu libovolného operátora s datovým a hovorovým tarifem pro PP OIS. Napájecí zdroj o jmenovitém stejnosměrném napětí 24V/min.10A (bude měřeno při zátěži s rozsahem +-2V 1*)), se zbytkovým vlněním do 7,0mV na vyžádání je možno zapůjčit zdroj Statron typ 2231 zadavatele. Počítač s instalací SW-BO s vazbou na prototyp PP OIS. SW-BO je přípustný jako simulátor, pomocí kterého bude možno provést prokazatelnou komunikaci s PP OIS pro danou simulovanou funkci prototypu PP OIS. Není-li uvedeno jinak, počítač SW-BO nesmí být propojený s PP OIS pomocí LAN či WiFi! Vlastní bezkontaktní čipové karty v počtu minimálně dvou kusů a bankovní karty pro testování. Vstupní testovací data s informací o linkospojích (minimálně 5 různých linkospojů s minimálně 5 zastávkami), a zvuků pro každou ze zastávek. Postupy měření veličin: Pro prověření PP OIS je nutné při některých úkonech testování prototypu PP OIS měřit elektrické veličiny a veličiny času. Není-li u jednotlivých bodů testování uvedeno jinak, hodnoty veličin vyplývají ze zadávací dokumentace. V případě neúspěchu (nulové hodnoty, nemožnost odečíst čas apod.), při měření jednotlivých veličin, se může měření až třikrát (3x) opakovat. 1*) - měření elektrických veličin pomocí digitálního multimetru, a to buď paralelním zapojením (V), nebo sériovým zapojení (A), do obvodu a to minimálně na 30 sekund. Rozhodující hodnota je průměrně naměřená veličina. 4

2*) - měření časových veličin pomocí audiovizuálního záznamu. Veličina se bude měřit za pomocí kamery v rychloběžném snímání a stopek. Přičemž stopky a kamera se spustí před jednotlivým úkonem. Kamera bude snímat jak PP OIS, samotný úkon, tak stopky. Následnou zpětnou analýzou audiovizuálního záznamu se vyhodnotí uplynutí časové veličiny při zahájení testovacího úkonu k jeho ukončení. Pro stanovení okamžiku přiložení BČK bude sloužit úprava kabeláže o kontrolku přiložení, a to dvěma kontakty, jedním na BČK a druhým na PP OIS v místě čtečky BČK. U displeje optického zařízení, bude rozhodovat čas rozsvícení displeje optického zařízení umístněné v držáku před čtecím zařízením PP OIS a následné načtení 2D kódů PP OIS. Čestné prohlášení zadavatele: Zadavatel prohlašuje, že nikterak účelně nemanipuloval s měřícími a testovacími pomůckami. Měřící a testovací pomůcky zadavatele jsou v konfiguraci a nastavení dodané výrobcem zařízení. 5