ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation 19.06.2013
Jednopodlažní soupravy RegioPanter výroba, zkoušky a provoz
SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION TRANSPORTATION GROUP ŠKODA TRANSPORTATION a.s. ŠKODA VAGONKA a.s. Pars nova a.s. GANZ ŠKODA K.Zrt Maďarsko ŠKODA ELECTRIC a.s. SIBELEKTROPRIVOD Rusko MOVO spol. s r.o. VÚKV, a.s. POLL s.r.o.
MILNÍKY PROJEKTU Podpis smlouvy s Českými drahami únor 2011 Objem kontraktu 2-vozová 2-systémová 4 ks 3-vozová 2-systémová 3 ks 3-vozová stejnosměrná 12 ks Zahájení typových zkoušek leden 2012 Zahájení zkušebního provozu s cestujícími září 2012 Homologace vozidla únor 2013
ZÁKLADNÍ INFORMACE Počet vyrobených jednotek k 19.6.2013: 2-vozová 2-systémová 2 ks vyrobeny 2 ks prodány 3-vozová 2-systémová 2 ks vyrobeny 2 ks prodány 3-vozová stejnosměrná 7 ks vyrobeno 7 ks prodáno Nasazení jednotek: DKV Děčín DKV Hradec Králové DKV České Budějovice DKV Olomouc 5 ks 3-vozová stejnosměrná 2 ks 3-vozová stejnosměrná 2 ks 2 vozová 2-systémová 2 ks 3-vozová 2 systémová
ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Parametr / Typ jednotky 2-vozová 3-vozová Jmenovité napětí troleje 25 kv, 50 Hz a 3 kv DC nebo jen 3 kv DC Maximální rychlost 160 km/h Instalovaný výkon 4 x 340 kw = 1 360 kw 6 x 340 kw = 2 040 kw Uspořádání pohonu Jmenovitý rozchod kolejí Každý vůz 1 podvozek hnací (2 nápravy) a 1 podvozek běžný 1 435 mm Celková délka jednotky 52 900 mm 79 400 mm Celková vnější šířka skříně Výška hrany vstupu Výška podlahy nízkopodlažní části Výška podlahy vysokopodlažní části nad podvozky 2 820 mm 580 mm od temene kolejnice (TK) 580 mm od TK 1 050 mm od TK - chodba Počet vstupních dveří 8 (2 páry v každém voze) 12 (2 páry v každém voze) Světlá šířka dveří 1 500 mm Podíl nízké podlahy 64% Obrys vozidla EN 15273-2
ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Údaje pro příměstskou jednotku RegioPanter Parametr / Typ jednotky 2-vozová 3-vozová Počet sedadel pevných - 2. třída 122 212 Počet sedadel sklopných - 2. třída 16 20 Počet sedadel pevných - 1. třída 9 9 Celkový počet sedadel 147 241 Počet stojících cestujících (4 os/m 2 ) 170 256 Celkový počet cestujících 317 497 Počet míst pro invalidní vozíky 2 2 Počet převážených jízdních kol / dětských kočárků 8 (z toho 3 kola na držácích svisle) / 4 10 (z toho 5 kol na držácích svisle) / 5
ZÁKLADNÍ INFORMACE Vybavení pro cestující: sedadla pro oddíly 1. a 2. třídy multifunkční oddíly pro imobilní cestující, přepravu kočárků a zavazadel celý prostor souprav je klimatizován zásuvky 230 V pro práci na PC v 1. i ve 2. třídě rolety na všech oknech v 1. i ve 2. třídě audiovizuální informační systém WiFi umožňující cestujícím přístup na internet
SLOŽENÍ JEDNOTLIVÝCH JEDNOTEK 2-systémová (25 kv, 50 Hz / 3 kv DC) 2-vozová jednotka Vysvětlení k obrázkům: - trakční podvozek s pískováním - trakční podvozek - běžný podvozek s elektromagnetickou brzdou řada: 650 651 3-vozová jednotka řada: 640 642 641 Označení řady vozů se sběračem (HV1, HV1*), tj. čísla 650 a 640, jsou zároveň i označením řady celé jednotky.
SLOŽENÍ JEDNOTLIVÝCH JEDNOTEK Stejnosměrná (3 kv DC) 3-vozová jednotka řada: 440 442 441 2-vozová stejnosměrná jednotka není požadována. V případě potřeby bude složena z vozů HV4 a HV2. Vysvětlení k obrázkům: * - trakční podvozek s pískováním - trakční podvozek - běžný podvozek s elektromagnetickou brzdou Označení řady vozu se sběračem (HV4), tj. číslo 440, je zároveň i označením řady celé jednotky.
DVOUVOZOVÁ DVOUSYSTÉMOVÁ JEDNOTKA ŘADY 650 Vstupy, schody Nástupní rampy Sedadla 2.třídy Sedadla 1.třídy Kabina strojvedoucího WC
TŘÍVOZOVÁ DVOUSYSTÉMOVÁ JEDNOTKA ŘADY 640 Vstupy, schody Nástupní rampy Sedadla 2.třídy Sedadla 1.třídy Kabina strojvedoucího WC
TŘÍVOZOVÁ STEJNOSMĚRNÁ JEDNOTKA ŘADY 440 Vstupy, schody Nástupní rampy Sedadla 2.třídy Sedadla 1.třídy Kabina strojvedoucího WC
HV1 typ 8-220.0 / řada 650 Vstupy, schody Sedadla 2.třídy Kabina strojvedoucího Nástupní rampy Sedadla 1.třídy WC
HV2 typ 8-221.0 / řada 651 Vstupy, schody Sedadla 2.třídy Kabina strojvedoucího WC
VV typ 8-223.1 / řada 642 Vstupy, schody WC Sedadla 2.třídy
VÝROBA HRUBÝCH STAVEB
HRUBÁ STAVBA HV pevnostní typové zkoušky ŽZO duben a květen 2011
PODVOZEK BĚŽNÝ
PODVOZEK TRAKČNÍ
PRACOVIŠTĚ STROJVEDOUCÍHO
ŘÍDÍCÍ SYSTÉM Vícenásobnéřízení až 4 souprav. Vlaková komunikace mezi jednotkami linka WTB. Vozová komunikace v rámci jednotky sběrnice CAN. Komunikační síť Ethernet. Datarail - bezdrátový přenos diagnostických údajů přes drážní mobilní síť GSM-R.
ON-LINE SLEDOVÁNÍ PROVOZU VOZIDEL on-line sledování polohy a stavu vozidla on-line diagnostika vozidla - rychlé odstranění závad
NÍZKOPODLAŽNÍ NÁSTUP Z NÁSTUPIŠŤ 550 / 200 mm Vstup šířky 1500 mm s výsuvnými schůdky
RAMPA PRO OSOBY NA VOZÍKU 1 3 2
ŘEŠENÍ INTERIÉRU - ODDÍL 1. TŘÍDY Polohovatelná sedadla se zvětšeným prostorem mezi sedadly. Zásuvky 220V pro možnost připojení PC (v celém vlaku). Okenní rolety (v celém vlaku). Akustický i vizuální informační systém pro cestující.
ŘEŠENÍ INTERIÉRU ODDÍL 2. TŘÍDY Konstrukčnířešení sedadel a jejich uspořádání odpovídající požadavkům pro regionální dopravu. Dostačující počet míst pro sedící cestující při zachování komfortu cestování i na delší vzdálenosti (meziregionální přeprava). Akustický i vizuální informační systém pro cestující. Interiér koncipován jako otevřený bez příček s průhledem přes celý vlak. Multifunkční, víceúčelový prostor.
MULTIFUNKČNÍ PROSTOR
PRVNÍ VYROBENÁ JEDNOTKA
PRVNÍ VYROBENÁ JEDNOTKA
PRVNÍ VYROBENÁ JEDNOTKA
PRVNÍ VYROBENÁ JEDNOTKA
PRVNÍ VYROBENÁ JEDNOTKA
TYPOVÉ ZKOUŠKY V RTA VÍDEŇ 1. typová zkouška s novým vozidlem Příjezd do RTA prosinec 2011
TYPOVÉ ZKOUŠKY V RTA VÍDEŇ vytápění, větrání, klimatizace
TYPOVÉ ZKOUŠKY V RTA VÍDEŇ vytápění, větrání, klimatizace
TYPOVÉ ZKOUŠKY V RTA VÍDEŇ vytápění, větrání, klimatizace
TYPOVÉ ZKOUŠKY NA ŽZO CERHENICE Příjezd na ŽZO únor 2012
TYPOVÉ ZKOUŠKY NA ŽZO CERHENICE Zkouška průjezdu obloukem Zkoušky v hale
TYPOVÉ ZKOUŠKY NA ŽZO CERHENICE
VÝROBA VE ŠKODA VAGONKA a.s. OSTRAVA hliníkový tubus
HLINÍKOVÝ TUBUS - výroba a povrchová úprava
HRUBÁ STAVBA A KABINOVÝ MODUL
TEPELNÉ A HLUKOVÉ IZOLACE
LEPENÍ BOČNÍCH OKEN
MONTÁŽ ELEKTROINSTALACE
MONTÁŽ INTERIÉRU
ČELA VOZŮ V PRŮBĚHU MONTÁŽE
CELKOVÝ POHLED DO DÍLNY KONEČNÉ MONTÁŽE JEDNOTEK
POHLED DO INTERIÉRU 1. a 2. TŘÍDY
18.6.2013 - CZECH RAILDAYS OSTRAVA
INFORMACE K PROVOZU Průměrný denní proběh k 11.6.2013: DKV Děčín 5 ks 3-vozová stejnosměrná 527 km DKV Hradec Králové 2 ks 3-vozová stejnosměrná 513 km DKV České Budějovice 1 ks 2 vozová 2-systémová 405 km DKV Olomouc 2 ks 3-vozová 2 systémová 446 km Průměrný proběh za měsíc: DKV Děčín DKV Hradec Králové DKV České Budějovice DKV Olomouc 15 800 km 15 400 km 12 200 km 13 400 km
INFORMACE K PROVOZU Ujetá vzdálenost (k 11.6.201) : DKV Děčín DKV Hradec Králové 440.001-123 822 km 440.002-28 992 km 440.003-28 809 km 440.004-23 358 km 440.005-18 586 km 440.008-108 489 km 440.009-112 583 km DKV České Budějovice 650.001-79 643 km 650.002 - prodej uskutečněn 14.6.2013 DKV Olomouc 640.001-80 109 km 640.002-47 137 km
JEDNOPOPDLAŽNÍ JEDNOTKY V PROVOZU
JEDNOPOPDLAŽNÍ JEDNOTKY V PROVOZU
JEDNOPOPDLAŽNÍ JEDNOTKY V PROVOZU
JEDNOPOPDLAŽNÍ JEDNOTKY V PROVOZU
kontakt: ŠKODA VAGONKA a.s. 1.máje 3176/102 703 00 Ostrava Česká republika tel.: +420 597 477 111 fax: +420 597 477 190 e-mail: vagonka@skoda.cz www.skoda.cz