Převodové motory \ Průmyslové převodovky \ Elektronika pohonů \ Automatizace pohonů \ Služby Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. D6.C00 Vydání 08/2004 11280956 / CS Návod k obsluze
SEW-EURODRIVE Driving the world
Obsah 1 Důležitá upozornění... 4 2 Bezpečnostní pokyny... 5 2.1 Transport průmyslových převodovek... 6 2.2 Ochrana proti korozi a podmínky skladování... 7 3 Konstrukce převodovky... 9 3.1 Princip konstrukce, konstrukční řada M.PV..... 9 3.2 Princip konstrukce, konstrukční řada M.RV..... 10 3.3 Typové označení, typové štítky... 11 3.4 Pracovní polohy, polohy hřídelů a směry otáčení... 13 3.5 Mazání průmyslových převodovek... 19 4 Mechanická instalace... 22 4.1 Potřebné nástroje a pomůcky... 22 4.2 Dříve než začnete... 22 4.3 Přípravné práce... 22 4.4 Základna převodovky... 23 4.5 Montáž převodovek s plným hřídelem... 28 4.6 Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera... 30 4.7 Demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem... 33 4.8 Montáž motoru s adaptérem... 38 5 Mechanická instalace doplňků... 39 5.1 Důležité pokyny pro montáž... 39 5.2 Montáž spojek... 42 5.3 Vyhřívání oleje... 50 5.4 Teplotní senzor PT100... 55 5.5 Adaptér SPM... 56 5.6 Ventilátor... 58 6 Tlakové mazání... 59 6.1 Koncové čerpadlo hřídele... 59 6.2 Motorové čerpadlo... 61 6.3 Externí chladicí zařízení... 61 6.4 Chladicí a mazací systémy připojené zákazníkem... 62 7 Uvedení do provozu... 66 7.1 Uvedení do provozu pro převodovky konstrukční řady M... 66 7.2 Uvedení do provozu pro převodovky řady M s uzávěrkou zpětného chodu... 67 7.3 Uvedení do provozu pro převodovky řady M s vyrovnávací olejovou nádrží z oceli... 67 7.4 Uvedení převodovek řady M mimo provoz... 69 8 Inspekce a údržba... 70 8.1 Intervaly inspekcíintervaly údržby... 70 8.2 Intervaly výměny maziva... 71 8.3 Inspekční a údržbářské práce na převodovce... 72 8.4 Vertikální převodovky s těsnicím systémem Drywell na výstupním hřídeli... 75 9 Provozní poruchy... 77 9.1 Poruchy převodovky... 77 10 Symboly a pracovní polohy... 78 10.1 Použité symboly... 78 10.2 Pracovní polohy převodovek konstrukční řady M.PV..... 79 11 Maziva... 83 11.1 Směrnice pro výběr olejů a vazelín... 83 11.2 Přehled maziv pro průmyslové převodovky řady M..... 87 11.3 Těsnicí vazelíny... 92 11.4 Množství náplně maziv... 93 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 3
1 Důležitá upozornění Návod k obsluze 1 Důležitá upozornění Bezpečnostní upozornění avarování Dodržujte bezpodmínečně zde uvedená bezpečnostní upozornění a varování! Nebezpečí úrazu elektrickým proudem. Možné následky: Smrt nebo těžká poranění. Hrozící nebezpečí. Možné následky: Smrt nebo těžká poranění. Nebezpečná situace. Možné následky: Lehká nebo drobná poranění. Nebezpečí poškození. Možné následky: Poškození pohonu a okolí. Důležité pokyny pro ochranu proti explozi. Tipy pro použití a užitečné informace. Dodržování návodu k obsluze je předpokladem pro bezporuchový provoz a pro případné uplatňování nároků vyplývajících ze záruky. Přečtěte si proto nejprve návod k obsluze, než začnete s převodovkou pracovat! Návod k obsluze obsahuje důležité servisní pokyny; musí být proto uložen v blízkosti převodovky. Při změně pracovní polohy oproti údajům uvedeným v objednávce bezpodmínečně kontaktujte SEW-EURODRIVE! Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. se dodávají bez olejové náplně. Dbejte na údaje uvedené na typovém štítku! Dodržujte pokyny uvedené v kapitolách "Mechanická instalace" a "Uvedení do provozu"! Likvidace Dbejte na dodržení platných předpisů: Součásti skříně, ozubená kola, hřídele a valivá ložiska převodovek se likvidují jako ocelový šrot. Totéž platí i pro součásti z šedé litiny, pokud nedochází ke speciálnímu třídění. Použitý olej skladujte a likvidujte v souladu s předpisy. 4 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Bezpečnostní pokyny 2 2 Bezpečnostní pokyny Úvodní poznámky Následující bezpečnostní pokyny se vztahují především na použití průmyslových převodovek konstrukční řady M.V.. Při použití převodovek typových řad MC.. R, F, K, S nebo motorů typových řad DR/DT/DV prosím zároveň respektujte bezpečnostní pokyny pro motory a převodovky uvedené v příslušných návodech k obsluze. Berte prosím rovněž ohled na doplňující bezpečnostní pokyny v jednotlivých kapitolách tohoto návodu k obsluze. Všeobecně Při provozu a po jeho skončení se na průmyslových převodovkách a motorech nacházejí součásti vedoucí elektrický proud, pohyblivé součásti a případně součásti, jejichž povrch může být horký. Veškeré práce související s transportem, uskladněním, sestavením/montáží, připojením, uvedením do provozu, opravami a údržbou, smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Přitom je třeba bezpodmínečně dbát na příslušné podrobné provozní návody a schémata varovné a bezpečnostní štítky na průmyslové převodovce speciální předpisy a požadavky v závislosti na daném zařízení národní/regionální předpisy pro bezpečnost a prevenci úrazů. Značné škody na zdraví a majetku mohou vzniknout kvůli nesprávnému použití, chybné instalaci nebo obsluze, nepovolenému odstranění potřebných ochranných krytů nebo skříně přístroje. Použití v souladu s předpisy Průmyslové převodovky jsou určeny pro průmyslová zařízení. Odpovídají platným normám a předpisům. Technické parametry a údaje o přípustných provozních podmínkách najdete na typovém štítku a v dokumentaci. Veškeré údaje musí být bezpodmínečně dodrženy! Transport Přezkoumejte dodávku ihned po jejím obdržení. Ujistěte se, zda nedošlo k případnému poškození při transportu. Toto poškození ihned oznamte společnosti zajišt ující transport. Uvedení do provozu v takovém případě není možné. Uvedení do provozu / provoz Zkontrolujte správný směr otáčení v nespojeném stavu (zaměřte se přitom na neobvyklé zvuky, které mohou souviset s odíráním při protáčení). Při zkušebním provozu bez výstupních prvků zajistěte lícovaná pera. Kontrolní a ochranná zařízení nevypínejte ani při zkušebním provozu. Při odchylkách oproti normálnímu provozu (např. při zvýšené teplotě, hluku nebo chvění) je třeba v případě pochybností vypnout hlavní motor. Zjistěte příčinu, případně kontaktujte SEW-EURODRIVE. Inspekce / údržba Dodržujte pokyny uvedené v kapitole "Inspekce a údržba". Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 5
2 Bezpečnostní pokyny Transport průmyslových převodovek 2.1 Transport průmyslových převodovek Transportní oka Zašroubovaná transportní oka [1] pevně dotáhněte. Oka jsou dimenzována pouze na hmotnost průmyslové převodovky včetně motoru připojeného přes adaptér; není možné přidávat žádnou další zátěž. [1] Obr. 1: Uspořádání transportních ok 53749AXX Hlavní převodovku je možné zvedat pouze pomocí zdvihacích lan nebo řetězů a dvou namontovaných transportních ok. Hmotnost převodovky naleznete na typovém štítku nebo v rozměrovém listu. Předpisy a zátěže uvedené v této normě je třeba bezpodmínečně dodržet. Délka zvedacích řetězů nebo lan musí být navržena tak, aby úhel mezi jednotlivými řetězy, resp. lany, nebyl větší než 45. Nosná oka umístěná na motoru, resp. pomocném nebo převodovém motoru, nesmí být používána k transportu ( následující obrázky)! Pokud je to zapotřebí, použijte vhodné, dostatečně dimenzované transportní pomůcky. Použitou transportní ochranu odstraňte před uvedením do provozu. Obr. 2: Nosná oka na motoru nepoužívejte k transportu 53374AXX 6 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Bezpečnostní pokyny Ochrana proti korozi a podmínky skladování 2 2.2 Ochrana proti korozi a podmínky skladování Přehled Průmyslové převodovky konstrukční řady M jsou dodávány bez olejové náplně. U skladovacích časů uvedených v následujícím přehledu dbejte na příslušné podmínky ochrany proti korozi: Skladovací podmínky Doba skladování Venku, zastřešeno Uvnitř (suchý teplý vzduch, v případě potřeby vytápěno) 6 měsíců standardní ochrana standardní ochrana 12 měsíců kontaktujte SEW-EURODRIVE standardní ochrana 24 měsíců dlouhodobá ochrana kontaktujte SEW-EURODRIVE 36 měsíců kontaktujte SEW-EURODRIVE dlouhodobá ochrana Transport po moři, uskladnění u moře kontaktujte SEW-EURODRIVE dlouhodobá ochrana Standardní ochrana Převodovka je upevněna na paletě a dodávána bez zakrytí. Ochrana vnitřního prostoru převodovky: Převodovky konstrukční řady M se podrobují zkušebnímu běhu s použitím ochranného oleje. Olejová těsnění a těsnicí plochy jsou chráněny skladovacím tukem. Nelakované plochy včetně náhradních dílů firma SEW-EURODRIVE ošetřuje již ve výrobě ochranným povlakem. Před montáží, resp. před namontováním jiných zařízení na tyto plochy, je třeba ochranný povlak odstranit vyčištěním pomocí vhodných rozpouštědel. Drobné náhradní díly a volné součásti, např. šrouby, matice apod., jsou dodávány v plastikových sáčcích VCI chránících proti korozi. Závitové otvory a slepé otvory jsou uzavřeny plastovými záslepkami. Ochrana proti korozi není navržena pro dlouhodobé skladování nebo skladování ve vlhku. Uživatel odpovídá za řádný stav převodovky bez výskytu koroze. Odvzdušňovací šroub (pozice kapitola "Pracovní polohy") je dodáván ve zvláštním sáčku a před uvedením do provozu musí být namontován. Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 7
2 Bezpečnostní pokyny Ochrana proti korozi a podmínky skladování Dlouhodobá ochrana Převodovka je dodávána zabalená v překližkové bedně odolné proti mořské vodě a upevněna na paletě. Tímto způsobem je převodovka chráněna před vlhkostí a nárazy. SEW-EURODRIVE doporučuje balení odolné proti mořské vodě tehdy, pokud má být převodovka skladována po delší dobu, nebo pokud je zapotřebí ochrana proti slanému vzduchu. Ochrana vnitřního prostoru převodovky kromě standardní ochrany: Otvorem pro plnění oleje se nastříká rozpouštědlo ve formě inhibitoru par (VPI = Vapor Phase Inhibitor). Normativní hodnota: 0,5 litru 10% roztoku na 1 m 3 ), Inhibitory jsou těkavé pevné látky, které, pokud jsou umístěny v uzavřeném prostoru, vyplní okolní vzduch svými parami. Pokud je vnitřní prostor převodovky vystaven takovéto atmosféře, vytvoří se na součástech umístěných v tomto prostoru neviditelný film inhibitoru VPI, který slouží jako antikorozní ochrana. Po aplikování inhibitoru je třeba před uzavřením převodovky nechat vyprchat výpary rozpouštědel (metanol, etanol). Odvzdušňovací šroub (pozice kapitola "Pracovní polohy") se nahradí uzavíracím šroubem. Před uvedením do provozu je třeba na převodovku opět namontovat odvzdušňovací šroub. Dlouhodobou ochranu aplikujte znovu po 24 nebo 36 měsících ( přehled podmínek ochrany proti korozi). Při otevření převodovky nesmí být v blízkosti žádný otevřený oheň, jiskry nebo žhavé předměty. Výpary rozpouštědel se mohou vznítit. Podnikněte příslušná opatření na ochranu personálu před výpary rozpouštědel. Zajistěte vyloučení otevřeného ohně jak během aplikace, tak i během vyprchávání rozpouštědla. Nelakované plochy včetně náhradních dílů firma SEW-EURODRIVE ošetřuje již ve výrobě ochranným povlakem. Před montáží, resp. před namontováním jiných zařízení na tyto plochy, je třeba ochranný povlak odstranit. Ochranný povlak se odstraňuje vyčištěním pomocí rozpouštědel. Drobné náhradní díly a volné součásti, např. šrouby, matice apod., jsou dodávány v plastikových sáčcích VCI chránících proti korozi. Závitové otvory a slepé otvory jsou uzavřeny plastovými záslepkami. 8 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Konstrukce převodovky Princip konstrukce, konstrukční řada M.PV.. 3 3 Konstrukce převodovky Následující nákresy jsou principiální. Slouží pouze jako přiřazovací pomůcka k seznamu součástí. V závislosti na konstrukční velikosti a provedení převodovky se mohou vyskytnout odchylky! 3.1 Princip konstrukce, konstrukční řada M.PV.. [40] [15] [310] [210] [410] [1] [70] [111] [399] [401] [301] [201] [141] [199] [100] [299] [410] [310] [210] [1] [110] [136] [10] Obr. 3: Princip konstrukce, konstrukční řada M.PV.. 53380AXX [1] těleso převodovky [100] výstupní hřídel [199] kolo [310] ložisko [10] víko [110] ložisko [201] hřídel pastorku [399] kolo [15] víko [111] ložisko [210] ložisko [401] hřídel pastorku [40] víko [136] těsnicí objímka [299] kolo [410] ložisko [70] inspekční víko [141] distanční podložka [301] hřídel pastorku Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 9
3 Konstrukce převodovky Princip konstrukce, konstrukční řada M.RV.. 3.2 Princip konstrukce, konstrukční řada M.RV.. [15] [40] [310] [210] [411] [1] [501] [511] [510] [70] [50] [111] [449] [301] [201] [141] [80] [399] [199] [401] [299] [100] [499] [310] [210] [410] [110] [1] [136] [10] Obr. 4: Princip konstrukce, konstrukční řada M.RV.. 53727AXX [1] těleso převodovky [100] výstupní hřídel [201] hřídel pastorku [401] hřídel pastorku [10] víko [110] ložisko [210] ložisko [410] ložisko [15] víko [111] ložisko [299] kolo [449] objímka [40] víko [136] těsnicí objímka [301] hřídel pastorku [499] kuželové kolo [50] víko [141] distanční podložka [310] ložisko [501] kuželový pastorek [70] inspekční víko [199] kolo [399] kolo [510] ložisko [511] ložisko 10 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Konstrukce převodovky Typové označení, typové štítky 3 3.3 Typové označení, typové štítky Příklad typového označení M 3 R V S F 80 Konstrukční velikost: vertikální 10... 90 horizontální 50... 90 Upevnění převodovky: F = patkové upevnění T = momentová páka Provedení výstupního hřídele (LSS): S = plný hřídel H = dutý hřídel (spojení pomocí lícovaného pera nebo stahovacího kotouče) Pracovní poloha: Bez označení: horizontální V = vertikální Druh převodovky: R = převodovka s čelními kuželovými koly P = převodovka s čelními koly Počet převodových stupňů: 2 = 2stupňová 3 = 3stupňová 4 = 4stupňová Konstrukční řada průmyslových převodovek Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 11
3 Konstrukce převodovky Typové označení, typové štítky Příklad: Typový štítek průmyslové převodovky konstrukční řady M, SEW-EURODRIVE Bruchsal/Germany Typ Nr. 1 Pe kw Fs i 1: n r/min Lubricant M3PVSF80 01.3115835301.0001.02 234 MN2 knm kg Year Number of greasing points: Nr. 2 T09558 119 2 2100 1:40.093 2004 1480/36,9 ISO VG460 Miner.Oil/ca. 160 liter Made by SEW 1332 359 8.12 Obr. 5: Typový štítek 54125AXX Typ Typové označení Nr. 1 Výrobní číslo 1 Nr. 2 Výrobní číslo 2 P e [kw] Provozní výkon na hnacím hřídeli F S Provozní faktor n [ot/min] Vstupní/výstupní otáčky Lubricant Druh oleje a třída viskozity / množství oleje M N2 [knm] Jmenovitý krouticí moment převodovky kg [kg] Hmotnost i Přesný převodový poměr Year Rok výroby Number of greasing points [ks] Počet mazacích míst 12 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Konstrukce převodovky Pracovní polohy, polohy hřídelů a směry otáčení 3 3.4 Pracovní polohy, polohy hřídelů a směry otáčení Polohy hřídelů (0, 1, 2, 3, 4) uvedené v následujících obrázcích a závislosti směrů otáčení platí pro výstupní hřídele (LSS) u provedení s plným a s dutým hřídelem. U ostatních poloh hřídelů nebo u převodovek s uzávěrkou zpětného chodu prosím kontaktujte SEW-EURODRIVE. Jsou možné následující pracovní polohy (podrobný přehled pracovních poloh kapitola "Pracovní polohy") a polohy hřídelů (0, 1, 2, 3, 4): Pracovní polohy, polohy hřídelů M.PV.. M.PVS.. M.PVH.. 4 2 2 3 3 Obr. 6: Pracovní polohy a polohy hřídelů M.PV.. 53875AXX Pracovní polohy, polohy hřídelů M.RV.. M.RVS.. M.RVH.. 4 0 3 0 3 Obr. 7: Pracovní polohy a polohy hřídelů M.RV.. 53876AXX Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 13
3 Konstrukce převodovky Pracovní polohy, polohy hřídelů a směry otáčení Směry otáčení Směry otáčení výstupního hřídele (LSS) jsou definovány následovně: Směr otáčení M.PVS.. M.RVS.. Provedení převodovky: M.PVH.. M.RVH.. Otáčení vpravo (CW) 53221AXX 53261AXX Směr otáčení M.PVS.. M.RVS.. Provedení převodovky: M.PVH.. M.RVH.. Otáčení vlevo (CCW) 53268AXX 53270AXX 14 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Konstrukce převodovky Pracovní polohy, polohy hřídelů a směry otáčení 3 Polohy hřídelů a informace osměrech otáčení průmyslových převodovek M2PV.. Na následujících obrázcích jsou znázorněny polohy hřídelů a informace o směrech otáčení pro průmyslové převodovky konstrukční řady M2PV.. v dvoustupňovém provedení. CW 2stupňová CW 2-3 CCW CCW CW CCW CCW CW 53229AXX Polohy hřídelů a informace osměrech otáčení průmyslových převodovek M3PV.. Na následujících obrázcích jsou znázorněny polohy hřídelů a informace o směrech otáčení pro průmyslové převodovky konstrukční řady M3PV.. v třístupňovém provedení. CW 3stupňová CW CCW CCW 2-3 CCW CW CCW CW 53231AXX Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 15
3 Konstrukce převodovky Pracovní polohy, polohy hřídelů a směry otáčení Polohy hřídelů a informace osměrech otáčení průmyslových převodovek M4PV.. Na následujících obrázcích jsou znázorněny polohy hřídelů a informace o směrech otáčení pro průmyslové převodovky konstrukční řady M4PV.. ve čtyřstupňovém provedení. CW 4stupňová CW CCW CCW 2-3 CCW CW CCW CW 53238AXX 16 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Konstrukce převodovky Pracovní polohy, polohy hřídelů a směry otáčení 3 Polohy hřídelů a informace osměrech otáčení průmyslových převodovek M3RV.. Na následujících obrázcích jsou znázorněny polohy hřídelů a informace o směrech otáčení pro průmyslové převodovky konstrukční řady M3RV.. v třístupňovém provedení. 0-4 3stupňová CW CCW CW CCW 53248AXX 0-3 CW CCW CCW CW CW CCW CCW CW 53249AXX Podle polohy kuželového kola jsou možné i jiné směry otáčení. Respektujte prosím příslušný výkres pro danou zakázku. Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 17
3 Konstrukce převodovky Pracovní polohy, polohy hřídelů a směry otáčení Polohy hřídelů a informace osměrech otáčení průmyslových převodovek M4RV.. Na následujících obrázcích jsou znázorněny polohy hřídelů a informace o směrech otáčení pro průmyslové převodovky konstrukční řady M4RV.. ve čtyřstupňovém provedení. 0-4 4stupňová CCW CW CW CCW 53251AXX 0-3 CW CCW CW CW CCW CW CCW CCW 53252AXX Podle polohy kuželového kola jsou možné i jiné směry otáčení. Respektujte prosím příslušný výkres pro danou zakázku. 18 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Konstrukce převodovky Mazání průmyslových převodovek 3 3.5 Mazání průmyslových převodovek U vertikálních průmyslových převodovek konstrukční řady M... se používá "ponorné mazání" nebo "tlakové mazání". Ponorné mazání U ponorného mazání je hladina oleje tak vysoká, že ozubení a ložiska jsou kompletně ponořena do maziva. U průmyslových převodovek konstrukčních řad M.PV.. a M.RV.. s ponorným mazáním se vždy používá vyrovnávací olejová nádrž. Pokud se převodovka při provozu zahřeje, slouží vyrovnávací olejová nádrž k zachycení nadbytečného množství oleje. Nezávisle na pracovní poloze se při instalaci ve volném prostranství nebo ve vlhkém okolním prostředí používá vyrovnávací olejová nádrž z oceli. Je možné ji použít u provedení jak s plným, tak i s dutým hřídelem. Olej v převodovce je pomocí membrány ve vyrovnávací nádrži izolován od okolního vlhkého vzduchu. Tím je zabráněno tvorbě vlhkosti uvnitř převodovky. Použité symboly Následující tabulka znázorňuje symboly použité v níže uvedených obrázcích a vysvětluje jejich význam: Symbol Význam Odvzdušňovací šroub Inspekční otvor Olejová měrka Vypouštěcí šroub oleje Plnicí šroub oleje Olejoznak Šroub pro vypouštění vzduchu Okénko olejoznaku Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 19
3 Konstrukce převodovky Mazání průmyslových převodovek Ponorné mazání vertikální montážní poloha U průmyslových převodovek konstrukční řady M ve vertikální montážní poloze (typové označení M.PV.. / M.RV..) se vyrovnávací olejová nádrž z oceli [1] nachází nad tělesem převodovky. [1] [2] [3] [4] [6] [6] [5] 53885AXX Obr. 8: Průmyslové převodovky M.PVSF../M.RVSF.. s vyrovnávací olejovou nádrží z oceli [1] Vyrovnávací olejová nádrž z oceli [2] Odvzdušnění [3] Plnicí šroub oleje [4] Okénko olejoznaku [5] Šroub pro vypouštění oleje [6] Šroub pro vypouštění vzduchu V suchých okolních podmínkách se používá vyrovnávací olejová nádrž [1]. Používá se pouze u vertikální pracovní polohy s plným výstupním hřídelem orientovaným dolů (typové označení M.PVSF.. nebo M.RVSF..). [2] [1] R11/2 [3] [4] R11/2 54504AXX Obr. 9: Průmyslové převodovky M.PVSF../M.RVSF.. s vyrovnávací olejovou nádrží z šedé litiny [1] Vyrovnávací olejová nádrž z šedé litiny [2] Odvzdušňovací šroub [3] Okénko olejoznaku [4] Šroub pro vypouštění oleje 20 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Konstrukce převodovky Mazání průmyslových převodovek 3 Tlakové mazání Nezávisle na pracovní poloze je možné na objednávku použít tlakové mazání. U tlakového mazání je hladina oleje nízká. Ozubení, které není ponořeno do olejové lázně, a ložiska jsou mazána koncovým čerpadlem hřídele ( kapitola "Koncové čerpadlo hřídele") nebo motorovým čerpadlem ( kapitola "Motorové čerpadlo"). Tlakové mazání se používá, pokud: je ponorné mazání u vertikální pracovní polohy nežádoucí jsou používány velmi vysoké vstupní otáčky je zapotřebí chlazení převodovky pomocí externího olejovodního ( kapitola "Olejovodní chladicí zařízení") nebo olejovzduchového chladicího zařízení ( kapitola "Olejovzduchové chladicí zařízení") je obvodová rychlost ozubení příliš vysoká pro použití ponorného mazání nebo mazání broděním je použit těsnicí systém Drywell na LSS. Další provedení vyrovnávacích olejových nádrží naleznete v kapitole "Pracovní polohy". Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 21
4 Mechanická instalace Potřebné nástroje a pomůcky 4 Mechanická instalace 4.1 Potřebné nástroje a pomůcky V dodávce nejsou obsaženy: Sada klíčů na šrouby Momentový klíč (u stahovacích kotoučů) Nasazovací přípravek Příp. vyrovnávací prvky (podložky, distanční kroužky) Upevňovací materiál pro vstupní a výstupní prvky Lubrikační prostředek (např. NOCO -Fluid od SEW-EURODRIVE) Pro převodovky s dutým hřídelem ( kapitola "Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera"): závitová tyč, matice (DIN 934), upevňovací šroub, odtlačovací šroub, koncová deska Namontujte součásti v souladu s vyobrazením převodovky uvedeným v kapitole "Základna převodovky". Tolerance při montážních pracích Konec hřídele Tolerance průměru podle DIN 748 ISO k6 u plných hřídelů s 50 mm ISO m6 u plných hřídelů s > 50 mm ISO H7 u dutých hřídelů pro stahovací kotouč ISO H8 u dutých hřídelů s drážkou pro lícované pero Středicí otvor podle DIN 332, tvar DS.. Příruby Tolerance středicího okraje: ISO js7/h8 4.2 Dříve než začnete Pohon smí být namontován pouze tehdy, pokud: se shodují údaje na výkonovém štítku motoru s parametry napět ové sítě je pohon nepoškozený (není zřejmé žádné poškození způsobené přepravou nebo skladováním) a je zajištěno splnění následujících předpokladů: u standardních převodovek: teplota okolí odpovídá tabulce maziv v kapitole "Maziva" (viz standard), nejsou přítomny žádné oleje, kyseliny, plyny, páry, záření apod. u zvláštního provedení: pohon je proveden v souladu s okolními podmínkami ( podklady k zakázce) 4.3 Přípravné práce Výstupní hřídele a dosedací plochy přírub musí být důkladně očištěny od antikorozních prostředků, nečistot apod. (použijte běžné rozpouštědlo). Rozpouštědlo nesmí proniknout k těsnicím břitům hřídelových těsnicích kroužků nebo na široký klínový řemen: Poškození materiálu! 22 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace Základna převodovky 4 4.4 Základna převodovky Základna pro převodovky v patkovém provedení Předpokladem pro rychlou a spolehlivou montáž převodovky je volba správného typu základny a pečlivé naplánování, které zahrnuje zhotovení řádných nákresů základny s uvedením všech potřebných konstrukčních a rozměrových údajů. SEW-EURODRIVE doporučuje typy základen znázorněné na následujících obrázcích. Případné vlastní konstrukce by měly být z technického a kvalitativního hlediska rovnocenné znázorněným typům základen. Aby nedošlo k nežádoucím vibracím a chvěním, dbejte při montáži převodovky u ocelové konstrukce zejména na její dostatečnou tuhost. Základna musí být navržena podle hmotnosti a krouticího momentu s ohledem na síly, které působí na převodovku. Příklad [2] [1] [4] [10] [3] 40 mm [5] [6] [9] [7] A Obr. 10: Ocelobetonová základna pro průmyslové převodovky M...V.F.. Poz. "A" odstavec "Základní odlitek" Strana 24 a Strana 25 A 52266AXX [1] Šroub se šestihrannou hlavou nebo závrtný šroub [2] Šestihranná matice, pokud [1] je závrtný šroub nebo šroub stojící na hlavě [3] Lícované podložky (cca 3 mm místa pro lícované podložky) [4] Šestihranná matice [5] Základnový profil [6] Šestihranná matice [7] Šestihranná matice a základnový šroub [9] Základní nosník [10] Koncové čerpadlo hřídele (volitelně) Dbejte na dodržení následujících podmínek u převodovek M.PV.. / M.RV..: Montážní prostor mezi víkem ložiska a základnou převodovky musí být široký nejméně 40 mm. Montážní prostor musí být dostatečně dimenzován, pokud je převodovka vybavena koncovým čerpadlem hřídele [10] ( kapitola "Koncové čerpadlo hřídele"). Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 23
4 Mechanická instalace Základna převodovky Základní odlitek M.V.. 10...50 Základní odlitek musí být dobře vyztužený a pomocí upínek, klínových kotvicích šroubů nebo ocelových prvků spojen s betonem. Do základního odlitku jsou zabetonovány pouze základní nosníky (poz. "A" následující obrázek). A ØTB A ØTM KG [2] U S m [1] [8] P [8] L [6] Ød [6] [3] [4] [5] B s [7] P C t Obr. 11: Vyztužení základního odlitku (poz. "A") M.V.. 10...50 54204AXX [1] Šroub se šestihrannou hlavou nebo závrtný šroub [2] Lícované podložky (cca 3 mm místa pro lícované podložky) [3] Základnový profil [4] Šestihranná matice [5] Šestihranná matice a základnový šroub [6] Svarový spoj [7] Základní nosník Velikost převodovky Závrtný šroub Základnový rám Základnové šrouby Základní nosník M.V.. vertikální TB TM kg m P U A S d L P B C s t [mm] 10 M20 M20x35 - M20 100 6 10 20 120 20 M24 M24x42 - M24 30 M30 M30x53-3 120 140 120 120 M30 140 40 M30 M30x53-30 140 7 12 50 M36 M36x63 - M36 150 24 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace Základna převodovky 4 M.V.. 60...90 A ØTB A [1] [2] ØTM KG [3] U S m [4] [8] P [8] L [8] Ød [8] [5] [6] [7] B s [9] P C t Obr. 12: Vyztužení základního odlitku (poz. "A") M,V,, 60...90 54195AXX [1] Šroub se šestihrannou hlavou nebo závrtný šroub [2] Šestihranná matice, pokud [1] je závrtný šroub nebo šroub stojící na hlavě [3] Lícované podložky (cca 3 mm místa pro lícované podložky) [4] Šestihranná matice [5] Základnový profil [6] Šestihranná matice [7] Šestihranná matice a základnový šroub [8] Svarový spoj [9] Základní nosník Velikost převodovky Závrtný šroub Základnový rám Základnové šrouby Základní nosník M.V.. vertikální TB TM kg m P U A S d L P B C s t 60 165 70 171 M42 48 80 182 90 188 [mm] 3 150 180 200 36 M42 185 150 180 8,5 14 Minimální pevnost v tahu základního nosníku a základnových šroubů musí činit alespoň 350 N/mm 2. Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 25
4 Mechanická instalace Základna převodovky Vrchní odlitek Hustota vrchního odlitku musí odpovídat hustotě základního odlitku. Vrchní odlitek je spojen se základním odlitkem pomocí ocelových segmentů. Svarové spoje [8] smí být svařeny teprve tehdy, pokud: je základní betonový odlitek kolem základního nosníku suchý je převodovka se všemi namontovanými prvky definitivně ustavena na svém místě. Utahovací momenty Velikost převodovky Šroub Utahovací moment šroubu/matky M.V.. vertikální [Nm] 10 M20 315 20 M24 540 30 M30 1090 40 M30 1090 50 M36 1900 Velikost převodovky M.V.. vertikální 60 70 80 90 Šroub/matice Utahovací moment šroubu/matky [Nm] M42 3045 26 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace Základna převodovky 4 Protipříruba pro převodovky v přírubovém provedení Převodovky konstrukční řady M..PV10..50 / M..RV10 50 s LSS (plným nebo dutým hřídelem) orientovaným dolů mohou být dodány s připojovací přírubou na LSS: 45 Ø QF 22.5 L FL YF HF V2 FC js7/h8 FD F B B Obr. 13: Připojovací příruba pro převodovky v přírubovém provedení 53888AXX Montážní rozměry připojovací příruby Velikost převodovky M.V.. vertikální F FD FC js 7/H8 QF L FL YF HF V2 [mm] 10 450 400 350 18 6 24 65 110 175 20 480 430 380 22 6 25 65 110 175 30 560 500 450 26 6 30 105 110 215 40 660 600 550 26 7 36 105 110 215 50 820 740 680 33 7 45 140 110 250 Protipříruba musí být: tuhá a torzně tuhá s ohledem na hmotnost převodovky hmotnost motoru přenášený krouticí moment doplňkové síly působící na převodovku vyvolané zákaznickým strojem (např. axiální síly od převodovky a na převodovku u míchacích zařízení). horizontální rovná musí tlumit vibrace, tj. ze strojů a prvků umístěných poblíž nesmí být přenášeny žádné vibrace nesmí vznikat žádné rezonanční chvění musí mít středicí okraj FC s připojením js7 podle obrázku ( Obr. 13) Upevňovací plochu připojovací příruby a protipříruby je třeba bezpodmínečně zbavit zbytků mazacího tuku, oleje a jiných nečistot (např. malých částí textilií, prachu apod.). Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 27
4 Mechanická instalace Montáž převodovek s plným hřídelem Vyrovnání hřídele převodovky LSS vzhledem k protipřírubě musí být provedeno co možná nejpřesněji. Přesné vyrovnání prodlužuje životnost ložisek, hřídele a spojky. Přípustné přesazení pro spojku na LSS naleznete v kapitole 5.2 nebo ve zvláštní příručce ke spojce. Je třeba použít následující šrouby třídy 8.8 (pevnost v tahu 640 N/mm 2 ): Velikost převodovky MP.V.. / MR.V.. Velikost šroubu 10 M16 20 M20 30 M24 40 M24 50 M30 4.5 Montáž převodovek s plným hřídelem Patkové převodovky Před montáží prosím zkontrolujte, zda rozměry základny souhlasí s příslušným zobrazením převodovky podle kapitoly "Základna převodovky". Montáž provádějte v tomto pořadí: 1. Namontujte součásti v souladu s vyobrazením převodovky uvedeným v kapitole "Základna převodovky". Lícované podložky [1] ( Obr. 16) usnadní konečnou kalibraci po montáži a v případě potřeby také pozdější výměnu převodovky. 2. Připevněte převodovku na zvoleném místě k základnímu nosníku pomocí třech základnových šroubů umístěných v co největší vzájemné vzdálenosti (dva šrouby na jedné a jeden šroub na druhé straně převodovky). Převodovku ustavte následujícím způsobem: ve vertikálním směru zvedáním, snižováním nebo nakláněním pomocí matic základnových šroubů v horizontálním směru lehkými údery na základnové šrouby v požadovaném směru. 3. Po ustavení převodovky dotáhněte všechny tři matice základnových šroubů používaných k vyrovnání. Opatrně zasuňte do základního nosníku čtvrtý základnový šroub a pevně jej dotáhněte. Dbejte přitom bezpodmínečně na to, aby se poloha převodovky nezměnila. V případě nutnosti převodovku znovu vyrovnejte. 4. Konce základnových šroubů nejprve svařením přistehujte k základnímu nosníku (nejméně 3 svarové body na každém základnovém šroubu). Při stehování připevňujte základnové šrouby střídavě v obou směrech (počínaje od středu) symetricky k ose převodovky. Tímto způsobem je možné předejít ztrátě přesného nastavení polohy vlivem svařování. Po přistehování všech šroubů následuje definitivní přivaření ve stejném pořadí. Nastavením matic poté zajistěte, aby přivařené základnové šrouby nedeformovaly těleso převodovky. 5. Po přistehování matic upevňovacích šroubů převodovky znovu překontrolujte polohu a poté celé zařízení zalijte vrchní vrstvou betonu. 6. Po ztuhnutí vrchního betonového odlitku následuje závěrečná kontrola a případné doladění polohy. 28 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace Montáž převodovek s plným hřídelem 4 Přírubové převodovky Před montáží převodovky zajistěte splnění požadavků uvedených v kapitole "4.4 Základna převodovky Protipříruba pro převodovky v přírubovém provedení". Montáž provádějte v tomto pořadí: 1. Spust te převodovku k protipřírubě pomocí vhodných zvedacích prostředků. Dbejte na směrnice uvedené v kapitole 2.1. 2. Upevněte řádně ustavenou převodovku pomocí přírubových šroubů k protipřírubě. Utahujte šrouby křížem až do dosažení utahovacího momentu (viz kapitola 4.4). Přesnost montáže při vyrovnávání [1] Y JE 53886AXX Obr. 14: Přesnost montáže při vyrovnávání Zajistěte, aby při vyrovnání nebyly překročeny montážní tolerance (hodnoty y max v následující tabulce) rovinnosti základny. Pro vyrovnání převodovky na základnové desce můžete případně použít lícované podložky [1]. JE [mm] y max [mm] < 400 0,035 400...799 0,06 800...1200 0,09 1200...1600 0,125 1600...2000 0,15 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 29
4 Mechanická instalace Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera 4.6 Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera V dodávce nejsou obsaženy ( Obr. 15, Obr. 16, Obr. 17) Závitová tyč [2], matice [5], upevňovací šroub [6], odtlačovací šroub [8] V dodávce jsou obsaženy: Pojistné podložky [3], koncová deska [4] Výběr závitu a délky závitové tyče a upevňovacího šroubu se řídí podle okolních podmínek konstrukce zákazníkova zařízení. Velikosti závitů SEW-EURODRIVE doporučuje následující velikosti závitů: Velikost převodovky Počet kusů Velikost závitu pro vertikální M.V.. Závitovou tyč [2] Matici (DIN 934) [5] Upevňovací šroub [6] (Obr. 15, Obr. 16) 10 M20 20 M24 30 M24 1 40 M24 50 M30 60 M30 70 M20 80 2 M20 90 M24 Pro odtlačovací šroub je velikost závitu definována koncovou deskou [4]: Velikost převodovky Počet kusů Velikost závitu pro vertikální M.V.. Odtlačovací šroub [8] (Obr. 17) 10 M24 20 M30 30 M30 1 40 M30 50 M36 60 M36 70 M24 80 2 M24 90 M30 30 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera 4 Montáž převodovky s dutým hřídelem na zákaznický hřídel X [3] [5] [2] [4] X [7] Ø 180 Ø 180 [1] 52657AXX Obr. 15: Montáž vertikálních převodovek se spojením pomocí lícovaného pera [1] Zákaznický hřídel [2] Závitová tyč [3] Pojistné podložky [4] Koncová deska [5] Matice [7] Dutý hřídel Pro namontování a upevnění převodovky nasaďte na otvor dutého hřídele pojistné podložky [3] a koncovou desku [4]. Na dutý hřídel [7] a na konec zákaznického hřídele [1] naneste kapalinu NOCO -Fluid. Nasuňte převodovku na zákaznický hřídel [1]. Našroubujte závitovou tyč [2] do zákaznického hřídele [1]. Dotáhněte zákaznický hřídel [1] maticí [5] tak, aby na sebe dosedly konec zákaznického hřídele [1] a koncová deska [4]. Opět povolte matici [5] a vyšroubujte závitovou tyč [2] ven. Po montáži zajistěte zákaznický hřídel [1] pomocí upevňovacího šroubu [6]. X [3] [6] [4] X [7] Ø 180 Ø 180 [1] 52656AXX Obr. 16: Montáž vertikálních převodovek se spojením pomocí lícovaného pera [1] Zákaznický hřídel [3] Pojistné podložky [4] Koncová deska [6] Upevňovací šroub [7] Dutý hřídel Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 31
4 Mechanická instalace Montáž/demontáž převodovek s dutým hřídelem se spojením pomocí lícovaného pera Demontáž převodovky s dutým hřídelem ze zákaznického hřídele X [8] [4] [3] X Ø 180 Ø 180 [1] 52658AXX Obr. 17: Demontáž vertikálních převodovek se spojením pomocí lícovaného pera [1] Zákaznický hřídel [3] Pojistné podložky [4] Koncová deska [8] Odtlačovací šroub Povolte upevňovací šroub ( Obr. 16, poz. 6). Našroubujte odtlačovací šroub [8] do koncové desky [4], pro demontáž převodovky ze zákaznického hřídele [1]. 32 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace Demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem 4 4.7 Demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem Stahovací kotouče slouží jako spojovací prvky mezi dutým hřídelem převodovky a zákaznickým hřídelem. Použitý typ stahovacího kotouče (typové označení: 3171 nebo RLK 608) naleznete v podkladech k zakázce. V dodávce jsou obsaženy ( Obr. 19, Obr. 20, Obr. 21) Ochranné víko [12]; volitelně: stahovací kotouč s upevňovacími šrouby [10] V dodávce nejsou obsaženy ( Obr. 19, Obr. 20, Obr. 21) Závitová tyč [2], matice [5], odtlačovací šroub [8], šrouby koncové desky [3], koncová deska [4] Výběr závitu a délky závitové tyče a upevňovacího šroubu se řídí podle okolních podmínek konstrukce zákazníkova zařízení. Velikosti závitů SEW-EURODRIVE doporučuje následující velikosti závitů: Pro odtlačovací šroub je velikost závitu definována koncovou deskou [4]: Velikost převodovky Počet kusů Velikost závitu pro vertikální M.V.. Závitovou tyč [2] Matici (DIN 934) [5] ( Obr. 19) 10 M20 20 M24 30 M24 1 40 M24 50 M30 60 M30 70 M20 80 2 M20 90 M24 Velikost převodovky Počet kusů Velikost závitu pro vertikální M.V.. Odtlačovací šroub [8] ( Obr. 21) 10 M24 20 M30 30 M30 1 40 M30 50 M36 60 M36 70 M24 80 2 M24 90 M30 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 33
4 Mechanická instalace Demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem Velikost převodovky Počet doporučených šroubů vertikální M.V.. Šrouby koncové desky [3] ( Obr. 19) 10 20 M6 x 22 30 40 M8 x 28 50 6 x 60 M10 x 35 60 70 80 M12 x 50 90 Doporučené rozměry koncové desky [4] Obr. 19 ZP Z c Z DS DP t Obr. 18: Provedení koncové desky 53412AXX Velikost převodovky DS t DP ZP Z c vertikální M.V.. [mm] 6 x 60 [mm] 10 110 10 97 1 x 0... - 20 120 10 107 M6 1 x M24-30 150 12 135 1 x M24-40 160 12 145 M8 1 x M24-50 190 15 172 1 x M30 - M10 60 220 15 200 1 x M30-70 240 18 215 2 x 0... 114 80 260 25 235 M12 2 x 0... 126 90 300 25 275 2 x M24 144 34 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace Demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem 4 Montáž převodovky s dutým hřídelem na zákaznický hřídel Stahovací kotouč na protilehlé straně zákaznického hřídele: [2] [3] [5] [4] [10] Stahovací kotouč na hřídeli stroje na zákaznické straně: [3] [2] [5] [4] [11] [9] [7] [7] [11] [9] [1] [1] Obr. 19: Montáž vertikálních převodovek se stahovacím kotoučem 53464AXX [1] Zákaznický hřídel [2] Závitová tyč [3] Šrouby koncové desky [4] Koncová deska [5] Matice [7] Dutý hřídel [9] Stahovací kotouč [10] Utahovací šrouby [11] Objímka Před montáží převodovky odmastěte otvor dutého hřídele a zákaznický hřídel [1]. Pro namontování a upevnění převodovky nasaďte na dutý hřídel [7] koncovou desku [4] s příslušnými šrouby [3]. Nasuňte převodovku na zákaznický hřídel [1]. Našroubujte závitovou tyč [2] do zákaznického hřídele [1]. Dotáhněte zákaznický hřídel [1] maticí [5] tak, aby na sebe dosedly konec zákaznického hřídele [1] a koncová deska [4]. Opět povolte matici [5] a vyšroubujte závitovou tyč [2] ven. Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 35
4 Mechanická instalace Demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem Montáž stahovacího kotouče Neutahujte upínací šrouby [10], pokud není namontován zákaznický hřídel [1] dutý hřídel by se mohl deformovat! Místo dosednutí stahovacího kotouče [9] na dutém hřídeli lehce potřete kapalinou NOCO -Fluid. Posuňte stahovací kotouč [9] s povolenými utahovacími šrouby [10] na náboj dutého hřídele tak, aby se stahovací kotouč dotýkal objímky [11]. Ustavte zákaznický hřídel [1] v otvoru dutého hřídele. Utahovací momenty Dotáhněte upínací šrouby [10] stahovacího kotouče [9] několikrát po sobě rovnoměrně za sebou ve směru hodinových ručiček (ne křížem). Opakujte tento postup tak dlouho, dokud všechny utahovací šrouby [10] nebudou dotaženy předepsaným utahovacím momentem. Velikost převodovky M.. Velikost šroubu (třída 10.9) Stahovací kotouč typ 3171 Utahovací moment [Nm] 10, 20 M12 100 30, 40 M14 160 50 M16 250 60, 70, 80 M20 490 90 M24 840 Stahovací kotouč typ RLK608 Utahovací moment [Nm] Jestliže jsou čelní plochy vnějšího a vnitřního kroužku vzájemně zarovnané, byl dosažen potřebný utahovací moment. Namontovaná převodovka s dutým hřídelem Stahovací kotouč proti hřídeli stroje na zákaznické straně: Stahovací kotouč na hřídeli stroje na zákaznické straně: [10] [12] [9] [11] [1] [7] [7] [11] [9] [10] [1] [12] Obr. 20: Montáž vertikálních převodovek se stahovacím kotoučem 53467AXX [1] Zákaznický hřídel [7] Dutý hřídel [9] Stahovací kotouč [10] Utahovací šrouby [11] Objímka [12] Ochranné víko 36 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace Demontáž převodovek s dutým hřídelem se stahovacím kotoučem 4 Demontáž stahovacího kotouče Stahovací kotouč proti hřídeli stroje na zákaznické straně: Stahovací kotouč na hřídeli stroje na zákaznické straně: [8] [3] [8] [4] [3] [11] [9] [7] [7] [9] [11] [1] [10] [1] Obr. 21: Demontáž vertikálních převodovek se stahovacím kotoučem 53468AXX [1] Zákaznický hřídel [3] Šrouby koncové desky [4] Koncová deska [7] Dutý hřídel [8] Odtlačovací šroub [9] Stahovací kotouč [10] Utahovací šrouby [11] Objímka Povolte utahovací šrouby postupně a několikrát po sobě po směru hodinových ručiček, aby nemohlo dojít ke vzpříčení upínací plochy. Upínací šrouby nevymontovávejte úplně, nebot by mohlo dojít k odskočení stahovacího kotouče. Pokud se kroužky nepovolí, vyšroubujte tolik šroubů, kolik je k dispozici odtlačovacích závitů a šroubujte tyto šrouby do odtlačovacích závitů tak dlouho, až se stupňovité kuželové pouzdro vytlačí z kuželového kroužku. Sejměte stahovací kotouč z dutého hřídele. U ostatních provedení převodovek s dutými hřídeli dbejte při montáži a demontáži na pokyny uvedené ve speciální dokumentaci! Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 37
4 Mechanická instalace Montáž motoru s adaptérem 4.8 Montáž motoru s adaptérem K dispozici jsou adaptéry pro motor [1] určené pro montáž motorů IEC o konstrukční velikosti 132 až 355 na průmyslové převodovky konstrukční řady M. Při montáži dbejte na dodržení pokynů pro mezeru mezi koncem hřídele motoru a převodovky podle kapitoly "5.2 Montáž spojek" nebo podle zvláštní příručky pro spojky. Mezeru je možné překontrolovat otevřením kontrolního víka adaptéru motoru. [2] [1] S2 Obr. 22: Montáž motoru s adaptérem 52665AXX [1] Adaptér motoru [2] Spojka Při montáži spojek [2] dbejte na pokyny uvedené v kapitole "Montáž spojek". 38 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace doplňků Důležité pokyny pro montáž 5 5 Mechanická instalace doplňků 5.1 Důležité pokyny pro montáž Před zahájením jakýchkoli montážních prací na spojce motor odpojte od napětí a zajistěte proti neúmyslnému zapnutí! Důležité Pokyny pro montáž Vstupní a výstupní prvky montujte pouze pomocí nasazovacího přípravku. Pro nasazení použijte středicí otvor se závitem umístěný na konci hřídele. Spojky, pastorky atd. v žádném případě nenasazujte údery kladivem na konec hřídele (hrozí poškození ložisek, skříně a hřídele!). U řemenic prosím dbejte na správné napnutí řemene (podle údajů výrobce). Nasazené přenosové prvky musí být vyváženy a nesmí být příčinou vzniku nadměrného axiálního nebo radiálního namáhání. Upozornění: Montáž usnadníte natřením výstupního prvku mazivem nebo jeho krátkým zahřátím (na 80 C - 100 C). Při montáži spojek je třeba vyrovnat: a) axiální přesazení (maximální a minimální mezera) b) osové přesazení (obvodové házení) c) úhlové přesazení a) b) c) Obr. 23: Rozteč a přesazení při montáži spojky 03356AXX Vstupní a výstupní prvky jako jsou spojky apod. musí být vybaveny ochranou proti dotyku! Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 39
5 Mechanická instalace doplňků Důležité pokyny pro montáž Metody měření úhlového a axiálního přesazení, které jsou popsány v následujících odstavcích, jsou důležité pro dodržení montážních tolerancí uvedených v kapitole "Montáž spojek"! Měření úhlového přesazení spárovou měrkou Následující obrázek znázorňuje měření úhlového přesazení (α) pomocí spárové měrky. Pomocí této měřicí metody je možné získat přesný výsledek pouze tehdy, pokud se odchylka čelních ploch spojky odstraní otočením obou polovin spojky o 180 a poté se vypočte střední hodnota rozdílu (a 1 a 2 ). a1 a D α a2 Obr. 24: Měření úhlového přesazení spárovou měrkou 52063AXX Měření úhlového přesazení číselníkovým úchylkoměrem Následující obrázek znázorňuje měření úhlového přesazení α pomocí číselníkového úchylkoměru. Tato metoda dává stejný výsledek jako v odstavci "Měření úhlového přesazení spárovou měrkou", pokud se obě poloviny spojky (např. pomocí spojkového čepu) společně otočí tak, aby nedošlo ke znatelnému pohybu měřicího hrotu číselníkového úchylkoměru na měřené ploše. a1 a D α f2 f1 a2 52064AXX Obr. 25: Měření úhlového přesazení číselníkovým úchylkoměrem Předpokladem použití této měřicí metody je, aby hřídelová ložiska během otáčení hřídele nevykazovala axiální vůli. Pokud tato podmínka není splněna, musí být odstraněna axiální vůle mezi čelními plochami obou polovin spojky. Případně je možné použít dva číselníkové úchylkoměry na dvou protilehlých stranách spojky (pro stanovení rozdílu obou úchylkoměrů při otáčení spojky). 40 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace doplňků Důležité pokyny pro montáž 5 Měření osového přesazení nožovým pravítkem a číselníkovým úchylkoměrem Následující obrázek znázorňuje měření osového přesazení pomocí nožového pravítka. Přípustné hodnoty osového přesazení jsou zpravidla tak nízké, že se doporučuje pracovat s číselníkovým úchylkoměrem. Při otáčení jednou polovinou spojky společně s číselníkovým úchylkoměrem a po vydělení takto naměřených rozměrových odchylek dvěma, představuje hodnota změřená úchylkoměrem odchylku (rozměr "b"), která popisuje osové přesazení druhé poloviny spojky. b f 2 f 1 52065AXX Obr. 26: Měření osového přesazení nožovým pravítkem a číselníkovým úchylkoměrem Měření osového přesazení číselníkovým úchylkoměrem Následující obrázek znázorňuje měření osového přesazení pomocí přesnější metody. Obě poloviny spojky se společně otáčí tak, aby nedošlo ke klouzání hrotu úchylkoměru po měřené ploše. Vydělením odchylky znázorněné na úchylkoměru dvěma, obdržíme osové přesazení (rozměr "b"). b f 2 f 1 52066AXX Obr. 27: Měření osového přesazení číselníkovým úchylkoměrem Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 41
5 Mechanická instalace doplňků Montáž spojek 5.2 Montáž spojek Spojka ROTEX [1] [2] [1] Obr. 28: Konstrukce spojky ROTEX 51663AXX [1] Náboj spojky [2] Ozubený věnec Elastická spojka ROTEX je nenáročná na údržbu a může vyrovnávat jak radiální, tak i úhlová přesazení. Pečlivým a přesným nastavením hřídele zajistíte vysokou životnost spojky. 42 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace doplňků Montáž spojek 5 Montáž polovin spojky na hřídel L 1 G Ød H Ød W s E s Obr. 29: Montážní rozměry spojky ROTEX 51689AXX Montážní rozměry Upevňovací šroub Velikost spojky E [mm] s [mm] d H [mm] d W [mm] L 1 (hliník/litina) [mm] L 1 (ocel) [mm] G Utahovací moment [Nm] 14 13 1,5 10 7 - - M4 2,4 19 16 2 18 12 26 - M5 4,8 24 18 2 27 20 30 - M5 4,8 28 20 2,5 30 22 34 - M6 8,3 38 24 3 38 28 40 60 M8 20 42 26 3 46 36 46 70 M8 20 48 28 3,5 51 40 50 76 M8 20 55 30 4 60 48 56 86 M10 40 65 35 4,5 68 55 63 91 M10 40 75 40 5 80 65 72 104 M10 40 90 45 5,5 100 80 83 121 M12 69 100 50 6 113 95 92 - M12 69 110 55 6,5 127 100 103 - M16 195 125 60 7 147 120 116 - M16 195 140 65 7,5 165 135 127 - M20 201 160 75 9 190 160 145 - M20 201 180 85 10,5 220 185 163 - M20 201 Pro zajištění axiální vůle spojky dbejte na přesné dodržení vzdálenosti mezi hřídeli (rozměr E). Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 43
5 Mechanická instalace doplňků Montáž spojek Spojka Nor-Mex, typ G a E Spojky Nor-Mex typu G a E se vyznačují jednoduchou údržbou. Jedná se o torzně pružné spojky, které mohou vyrovnávat osová, úhlová a radiální přesazení. Krouticí moment je přenášen přes elastický mezikroužek, který má dobré tlumicí vlastnosti a je odolný proti teplu a olejům. Spojky mohou být použity pro každý směr otáčení a každou montážní polohu. U spojky Nor-Mex typu G je možná výměna elastického mezikroužku [5] bez přesazení hřídele. Nor-Mex E [1] Nor-Mex G [2] [6] [1] [5] [4] [3] [2] [1] Obr. 30: Konstrukce spojek Nor-Mex typu E a G 51667AXX [1] Náboj spojky [1] Šroub s vnitřním šestihranem [2] Elastický mezikroužek [2] Pojistná podložka [3] Nátrubek s ozubením [4] Náboj příruby [5] Elastický mezikroužek [6] Náboj spojky 44 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV..
Mechanická instalace doplňků Montáž spojek 5 Pokyny pro montáž, montážní rozměry spojky Nor-Mex G Po montáži polovin spojky se přesvědčte, že je dodržena doporučená vůle (rozměr S 2 u typu G, rozměr S 1 u typu E) resp. celková délka (rozměr L G u typu G a rozměr L E u typu E) podle následujících tabulek. Přesným ustavením spojky ( odstavec "Montážní tolerance") dosáhnete její vysoké životnosti. I E S2 LG I G Obr. 31: Montážní rozměry spojky Nor-Mex G 51674AXX Nor-Mex G Velikost spojky l E [mm] l G [mm] Montážní rozměry L G [mm] Přípustná odchylka S 2 [mm] Hmotnost [kg] 82 40 40 92 12 ± 1 1,85 97 50 49 113 14 ± 1 3,8 112 60 58 133 15 ± 1 5 128 70 68 154 16 ± 1 7,9 148 80 78 176 18 ± 1 12,3 168 90 87 198 21 ± 1,5 18,3 194 100 97 221 24 ± 1,5 26,7 214 110 107 243 26 ± 2 35,5 240 120 117 267 30 ± 2 45,6 265 140 137 310 33 ± 2,5 65,7 295 150 147 334 37 ± 2,5 83,9 330 160 156 356 40 ± 2,5 125,5 370 180 176 399 43 ± 2,5 177,2 415 200 196 441 45 ± 2,5 249,2 480 220 220 485 45 ± 2,5 352,9 575 240 240 525 45 ± 2,5 517,2 Návod k obsluze Průmyslové převodovky konstrukční řady M.. Vertikální převodovky M.PV../M.RV.. 45