OZNÁMENÍ zámru pro zjišovací ízení dle pílohy. 3 zákona. 100/2001 Sb. Kovolis Hedvikov, a. s., Temošnice

Transkript

1 OZNÁMENÍ zámru pro zjišovací ízení dle pílohy. 3 zákona. 100/2001 Sb. Kovolis Hedvikov, a. s., Temošnice Tlaková slévárna Al Chrudim 2007 Vodní zdroje Chrudim, spol. s r. o., U Vodárny 137, Chrudim II , , fax vz@vz.cz

2 2 íslo výtisku:... Zpracovatel úkolu (oznámení): RNDr. Radko Pavliš Odpovdný ešitel geologických prací: RNDr. Tomáš Pavlík editel spolenosti: RNDr. Daniel Smutek

3 3 IDENTIFIKANÍ ÚDAJE: Název úkolu: Kovolis Hedvikov, a. s., Temošnice Tlaková slévárna Al Zakázkové íslo: Etapa: Lokalita: Okres: Kraj: oznámení zámru pro zjišovací ízení dle pílohy. 3 zákona. 100/2001 Sb. Hedvikov CZ0531 Chrudim CZ053 Pardubický kraj Objednatel.: Kovolis Hedvikov, a. s. Adresa: Temošnice, Hedvikov 1, Temošnice I: DI: CZ ešitelská organizace: Vodní zdroje Chrudim, spol. s r. o. Adresa: Chrudim II, U Vodárny 137 Statutární zástupci: Odpovdný ešitel geologických prací: Zpracovatel oznámení: Spolupracovníci: Externí spolupracovníci: RNDr. Daniel Smutek, jednatel a editel spolenosti Ing. Lubomír Kíž, jednatel spolenosti RNDr. Tomáš Pavlík, jednatel spolenosti RNDr. Tomáš Pavlík RNDr. Radko Pavliš Ing. Jana Dušková Mgr. Vítzslava Smutková Mgr. Nadžda Gutzerová botanický przkum Ing. Michal Pešata zoologický przkum Ing. Leoš Slabý, EV Pardubice hluková a rozptylová studie I: DI: Spisová znaka zápisu v Obchodním rejstíku: CZ oddíl C, vložka 1134 u Krajského soudu v Hradci Králové ze dne Datum uzavení smlouvy o dílo: Datum vyhotovení zprávy:

4 4 OBSAH: ÁST A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI strana 6 A.1 Obchodní firma 6 A.2 I 6 A.3 Sídlo 6 A.4 Jméno, píjmení, bydlišt a telefon oprávnného zástupce oznamovatele 6 ÁST B. ÚDAJE O ZÁMRU 7 B.I Základní údaje 7 B.I.1 Název zámru 7 B.I.2 Kapacita (rozsah) zámru 7 B.I.3 Umístní zámru 7 B.I.4 Charakter zámru a možnost kumulace s jinými zámry 8 B.I.5 Zdvodnní poteby zámru a jeho umístní 9 B.I.6 Struný popis technického a technologického ešení zámru 9 B.I.7 Pedpokládaný termín zahájení realizace zámru a jeho dokonení 11 B.I.8 Výet dotených územn samosprávných celk 11 B.I.9.a Zaazení zámru dle pílohy. 1 zákona. 100/2001 Sb. 11 B.I.9.b Výet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úad, které budou tato rozhodnutí vydávat 12 B.II ÚDAJE O VSTUPECH 13 B.II.1 Zábor pdy 13 B.II.2 Chránná území 13 B.II.3 Ochranná pásma 13 B.II.4 Odbr a spoteba vody 14 B.II.5 Ostatní surovinové a energetické zdroje 15 B.II.6 Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu 16 B.III ÚDAJE O VÝSTUPECH 19 B.III.1 Emise do ovzduší 19 B.III.2 Odpadní vody 22 B.III.3 Odpady 23 B.III.4 Hluk, vibrace, záení, zápach a jiné výstupy 24 B.III.5 Doplující údaje 30 B.III.6 Rizika vzniku havárií 30 ÁST C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROST EDÍ V DOTENÉM ÚZEMÍ 32 C.I C.I.1 C.I.2 C.I.3 C.II Výet nejzávažnjších environmentálních charakteristik doteného území 32 Územní systémy ekologické stability krajiny, zvlášt chránná území, pírodní parky, významné krajinné prvky 32 Dosavadní využívání území a priority jeho trvale udržitelného využívání 32 Území zatžovaná nad míru únosného zatížení, vetn starých ekologických zátží 32 STRUNÁ CHARAKTERISTIKA STAVU SLOŽEK ŽIVOTNÍHO PROST EDÍ V DOTENÉM ÚZEMÍ 35 C.II.1 Pírodní pomry 35 C.II.2 Fauna a flóra 37 C.II.3 Ekosystémy 38

5 5 C.II.4 Pda 39 C.II.5 Krajina krajinný ráz 40 C.II.6 Kulturní památky 40 C.II.7 Jiné charakteristiky životního prostedí 40 ÁST D. ÚDAJE O VLIVECH ZÁMRU NA OBYVATELSTVO A ŽIVOTNÍ PROST EDÍ 41 D.I Charakteristika pedpokládaných vliv zámru na obyvatelstvo a životní prostedí a hodnocení jejich velikosti a významnosti 41 D.I.1 Vlivy na obyvatelstvo 41 D.I.2 Vlivy na ovzduší a klima 42 D.I.3 Vlivy na hlukovou situaci a eventuáln další fyzikální a biologické Charakteristiky 47 D.I.4 Vlivy na povrchové a podzemní vody 48 D.I.5 Vlivy na pdu 49 D.I.6 Vlivy na horninové prostedí a pírodní zdroje 49 D.I.7 Vlivy na faunu, flóru a ekosystémy 49 D.I.8 Vlivy na krajinu 50 D.I.9 Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky 51 D.II Rozsah vliv vzhledem k zasaženému území a populaci 51 D.III D.IV Údaje o možných významných nepíznivých vlivech pesahujících státní hranice 51 Opatení k prevenci, vylouení, snížení, popípad kompenzaci nepíznivých vliv 51 D.IV.1 Ve fázi provádní demolice objekt a sanace zemin 51 D.IV.2 Ve fázi výstavby nového areálu 52 D.IV.3 Ve fázi provozu nové slévárny a dalších pidružených objekt 52 D.IV.4 Opatení ke kompenzaci nepíznivých vliv 53 D.V Charakteristika nedostatk ve znalostech a neuritostí, které se vyskytly pi specifikaci vliv 53 ÁST E. POROVNÁNÍ VARIANT EŠENÍ 54 ÁST F. DOPLUJÍCÍ ÚDAJE 54 F.1 Mapová a jiná dokumentace týkající se údaj v oznámení 54 F.2 Další podstatné informace oznamovatele 54 ÁST G. VŠEOBECN SROZUMITELNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU 55 ÁST H. LITERATURA 62

6 6 ÁST A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI A.1 Obchodní firma Kovolis Hedvikov, a. s. A.2 I A.3 Sídlo Temošnice, Hedvikov Temošnice A.4 Jméno, píjmení, bydlišt a telefon oprávnného zástupce oznamovatele Ing. Miloslav Pavlas, editel spolenosti Zástupce pro úkol Otto Tvrdík, Temošnice Hedvikov, tel , kovolis@kovolis-hedvikov.cz

7 7 ÁST B. ÚDAJE O ZÁMRU B.I B.I.1 Základní údaje Název zámru Kovolis Hedvikov, a. s., Temošnice Tlaková slévárna Al B.I.2 Kapacita (rozsah) zámru Oznamovaným zámrem je výroba tlakových odlitk ze slitin Al. ešení by mlo zabezpeit výrobu tlakových odlitk ze slitin Al na tlakových lisech s uzavíracím sítem 840 t, 1050 t a 1400 t. Cílový poet tlakových lis je asi Objekt, ve kterém bude vybudována nová slévárna a apretace, sestává ze dvou lodí. Nov postavené haly budou vybaveny mostovými jeáby požadované nosnosti s mikrozdvihem, ovládanými ze zem. Dvoupodlažní sociáln administrativní a energetický pístavek, který navazuje na výrobní haly, je situován podél hal a bude ásten využíván i pro energetické zabezpeení výroby. B.I.3 Umístní zámru Projektované místo výrobní haly se nachází v jihovýchodní ásti strojírenského prmyslového objektu na levém behu Zlatého potoka. Na pravém behu tohoto vodního toku je vybudován strojírenský závod Kovolis Hedvikov, a. s. Topograficky je zájmová lokalita zachycena na tchto mapách: list mapy Hemanv Mstec 4-8 a 5-8 v mítku 1 : list mapy , v mítku 1 : list mapy v mítku 1 : list mapy Golv Jeníkov v mítku 1 : Konkrétní umístní nové slévárny Al slitin je v prostoru bývalého provozu sléváren slitin. Pehledn je místo projektované stavby zobrazeno na základní topografické map v mítku 1 : v píloze F1. Administrativn leží zájmová lokalita na území okresu Chrudim, v Pardubickém kraji a na katastrálním území Temošnice. Lokalita je obklopena smíšeným lesním porostem a v jejím bezprostedním okolí není žádná sídelní zástavba. Prmyslový objekt byl založen na zaátku devatenáctého století jako železárna, ve které se vyráblo surové železo a litina. Postupn byly na levém behu Zlatého potoka vybudovány

8 8 slévárna a kovárna, které umožnily výrobu železných a litinových strojních souástí (parní kotle a stroje, cukrovarské, lihovarské a pivovarské aparáty, mící pístroje). Po druhé svtové válce byla zahájena výroba pesných odlitk ze šedé a tvárné litiny, zinku a mosazi, a vyvíjela se strojírenská výroba. Po roce 1990 byla strojírenská innost v objektech na levém behu Zlatého potoka ukonena. Tabulka: Zpsob dívjšího využití budov v levobežní ásti strojírenského závodu oznaení budovy píl. 3.1 (VLEK) píl. 3.2 (VLEK) úel využití XII 7 vrátnice XIII 7 autodílna XIV 8 garáže XV 9 autodílna XVI 1 administrativní budova XVII 2 bubnový tryska XVIII 3 slévárna hliníku pod tlakem, tavírna a kompresorovna IX 4 truhlárna, modelárna XX 11 (ást) sklad písku XXI 11 (ást) kuplovny (tavící zaízení) XXII 11 (ást) šrotišt, pece XXIII 11 (ást) slévárna šedé litiny, jaderna XXIV 11 (ást) šrotišt XXV 10 montážní dílna, lakovna, kontrola slévárny, elektrodílny, tídní odlitk, sklad model, vývojová dílna XXVI 12 sklad písku, pískové hospodáství 5 garáže, kryt civilní obrany 6 garáže Zpsob využití jednotlivých stavebních objekt byl zohlednn pi výbru etnosti zastoupení przkumných sond na plochu zástavby, kterými byly zjišovány druh a úrove zneištní horninového prostedí. Podrobnjší údaje o dívjším využití výrobních hal a provozoven jsou dokumentovány v píloze F5. Souasné podoby z hlediska uspoádání budov nabyl závod v prvních desetiletích dvacátého století. Výroba byla desítky let využívána pro vojenské úely. Archivní stavební a technologická dokumentace k objektu nebyla dohledána. Je pravdpodobné, že zpsob využití jednotlivých budov byl v dívjších dobách (ped druhou svtovou válkou) ásten nebo významn odlišný oproti popsanému stavu. B.I.4 Charakter zámru a možnost kumulace s jinými zámry V uvolnné ploše po bývalé slévárn slitin, která bude po demolici a odtžení kontaminovaných zemin k dispozici, bude lenní staveb takového: Stavební objekty: SO 101 Tlaková slévárna Al Provozní soubory: PS Stroje a zaízení tavírna a úprava taveniny odlévání

9 9 SO 102 Sociáln-administrativní a energetický pístavek apretace opracování kontroly a expedice PS ást elektro trafostanice a rozvodna nn silnoproudé rozvody osvtlení PS Potrubní rozvody stlaený vzduch kompresorová stanice, rozvody chladicí voda erpací stanice, rozvody chladicí vody užitková a pitná voda zemní plyn zaolejované vody ištní PS Vzduchotechnika a vytápní stavební vzduchotechnika technologická vzduchotechnika B.I.5 Zdvodnní poteby zámru a jeho umístní Spolenost Kovolis Hedvikov, a. s., se sídlem v Temošnici je akciová spolenost, která od svého založení v roce 1996 provádí postupnou modernizaci výroby hliníkových odlitk vyrábných technologií tlakového lití. Vzhledem k úspšnému zavedení firmy a zvyšujícím se obchodním píležitostem ve stední Evrop bylo rozhodnuto provést demolici souasného provozu slévárny slitin a v jejím míst umístit novou slévárnu Al slitin. B.I.6 Struný popis technického a technologického ešení zámru Podle vypracované STUDIE tlakové slévárny Al z bezna 2007 bude technologický postup takovýto: Tavení, odlévání a apretace Vstupní materiál ve form housek bude na paletách dopraven z kamion pomocí vysokozdvižného vozíku do prostoru meziskladu hutního materiálu. Z tohoto skladu a z meziskladu vratu bude vstupní materiál odebírán do prostoru pípravy vsázky k tavícím pecím, dále bude dle požadavku tavírny (požadavek na více typ kovu), zakládán do pecí (možnost vážení pímo na peci u šachtové pece). O složení vstupního materiálu bude vedena evidence. Po natavení bude tekutý kov s pomocí vysokozdvižného vozíku

10 10 v pánvi dopraven do prostoru pro úpravu taveniny (odplynní) a odvezen do udržovacích elektrických pecí pracoviš odlévání. Navržená pracovišt jsou pln automatizovaná. Po odlití a kontrole celistvosti se odvážejí hotové odlitky do meziskladu apretace a odstižený vtokový systém do meziskladu tavírny jako vrat. isticí operace sestávají z tryskání na závsných tryskaích a cyklického omílání v prostedí s keramickými tlísky. Ve výrobním cyklu je uvažováno o runí apretaci. Nad pracovním prostorem tlakových licích stroj projektant doporuuje umístit odsunovací zákryt elektrostatického filtru od firmy KMA, který zachytí výpary vzniklé pi procesu odlévání. ištní tohoto elektrostatické filtru je provádno v automatickém cyklu. Pracovní prostor nad nástrojem je zakapotován pohyblivým zákrytem a je zajištno odsávání aerosolu pes elektrostatický filtr od firmy KMA. Opracování, mytí, výstupní kontrola a expedice Po apretaci budou odlitky v paletách pevezeny na pracovišt obrábní, kde po upnutí do pípravku budou provedeny požadované obrábcí operace. Po opracování dle požadavku odbratele je možno provést mytí odlitk s následným sušením. Výstupní kontrola bude provádt konenou optickou kontrolu, balit odlitky dle požadavku zákazníka do expediních palet, vetn pepotu kus (poítáním nebo vážením) a pedávat expediní palety do samostatného vyhrazeného prostoru pro odvoz k zákazníkovi. Tyto palety projektant doporuuje umístit v ohranieném prostoru bez možnosti vstupu cizích pracovník. Skladování surovin Bhem výroby je materiál skladován v meziskladech, které jsou rozmístny v pracovním toku materiálu. Skladování pomocného a režijního materiálu se bude realizovat v pízemí sociáln-administrativního pístavku (popípad v centrálním skladu). Dobré odlitky od pracovišt tlakových lis budou odvezeny do meziskladu rozpracovaných výrob. Po provedené apretaci budou odlitky v paletách skladovány v meziskladu pro pípadné opracování. Po opracování a pípadném mytí a sušení budou odlitky kontrolovány a pevezeny do expediního skladu. Skladování forem a ostatního náadí bude ešeno mimo tyto výrobní haly.

11 11 Manipulace s materiálem Doprava do a z prostoru slévárny Al slitin se bude provádt pomocí kamion po komunikacích podniku. Doprava v halách se bude provádt pomocí vysokozdvižných vozík vetn pepravy tekutého kovu v pánvích specieln upravených vysokozdvižným vozíkem od tavicích pecí k udržovacím pecím. Manipulace s materiálem bhem výroby bude provádna v úelových ohradových paletách pomocí vysokozdvižných a nízkozdvižných vozík. Manipulace s formami bude pomocí mostových jeáb s úpravou a ovládáním ze zem a mikrozdvihem. Pesun náadí mezi výrobními halami se bude provádt run pomocí specielních pepravních konzol po podlaze. Expedice hotových výrob v paletách bude provádna pomocí vysokozdvižného vozíku na korby kamion. B.I.7 Pedpokládaný termín zahájení realizace zámru a jeho dokonení Rok zahájení 2007 Rok ukonení 2010 B.I.8 Výet dotených územn samosprávných celk Doloženy jsou následující územn samosprávné celky: Kraj: Obec: Pardubický kraj Komenského nám Pardubice Msto Temošnice Námstí Temošnice Nejbližší obytná zástavba se nachází asi 450 m západn od pedmtné lokality. B.I.9.a Zaazení zámru dle pílohy. 1 zákona. 100/2001 Sb. Podle vyjádení odboru životního prostedí Krajského úadu Pardubického kraje zámr podléhá zjišovacímu ízení procesu E. I. A., je zaazen dle pílohy. 1 zákona. 100/2001 Sb., do kategorie II., bod 4,1. s názvem: Provozovny na zpracování železných kov, vetn válcování za tepla, kování kladivy, vetn slévání i legování, neželezných kov krom vzácných kov, vetn recyklovaných produkt kovového šrotu, jeho rafinace a lití.

12 12 B.I.9.b Výet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úad, které budou tato rozhodnutí vydávat vyjádení a souhlas Krajského úadu Pardubického kraje k zámru územní rozhodnutí k zamýšlené stavb vydá Mstský úad v Temošnici, odbor výstavby stavební povolení k zamýšlené stavb vydá Mstský úad v Temošnici, odbor výstavby.

13 13 B.II B.II.1 ÚDAJE O VSTUPECH Zábor pdy Areál zámru je situován na okraji msta Temošnice v místní ásti Hedvikov v katastrálním území Temošnice nad Doubravou. Dle Výpisu z katastru nemovitostí zabírá a zaujímá tyto plochy, jejichž soupis a pvodní využití uvádíme níže: druh pozemku po.. LV vlastník íslo parcely výmra m 2 využití stav. parcela KH 34/1 459 admin. budova stav. parcela KH 34/3 138 výrobní hala stav. parcela KH 35/ výrobní hala stav. parcela KH 35/6 416 výrobní hala stav. parcela KH 35/13 70 garáž stav. parcela KH 35/3 35 garáž stav. parcela KH 35/9 271 vrátnice stav. parcela KH 35/10 88 autodílna stav. parcela KH 35/11 46 výrobní hala stav. parcela KH 35/ výrobní hala stav. parcela KH 35/ výrobní hala stav. parcela KH 35/12 87 výrobní hala poz. parcela KH ost. komunikace poz. parcela KH 435/ ost. komunikace ostatní plocha KH 363/1 508 neplodná pda poz. parcela lesy 371/ lesní pozemek stav. parcela lesy 35/8 209 garáž poz. parcela Temošnice ostatní plocha poz. parcela Labe vodní tok (KH = Kovolis Hedvikov) Zámr bude realizován na pozemcích souasného prmyslového areálu, které nejsou souástí zemdlského pdního fondu ani pozemk urených k funkci lesa. Jedná se o plochy, které byly a jsou ásten zastavny nebo tvoí nádvoí i manipulaní plochy. Realizací zámru nedojde k rozšíení areálu. B.II.2 Chránná území V blízkosti zájmového území se nachází zvlášt chránné území ve smyslu 14 zákona o ochran pírody a krajiny. 114/1992 Sb. CHKO Železné hory. Hranice CHKO tvoí souasn hranici velké ásti areálu podniku Kovolis. B.II.3 Ochranná pásma V zájmovém území se nenacházejí žádná ochranná pásma zdroj povrchové a podzemní vody využívané pro hromadné vodárenské využívání.

14 14 V prostoru realizace zámru se nenacházejí významné trasy podzemních sítí, které by bylo nutné pekládat kvli dodržení ochranných pásem. B.II.4 Odbr a spoteba vody Areál podniku Kovolis je zásobován z tchto zdroj podzemních vod: zdroj vody vydatnost hloubka zdroje výstroj využití studna KS-2 3,5 m 3 /h 33 m ocel pitná voda studna KS-3 1,08 m 3 /h 25 m ocel užitková voda vrt HV-1 2,22 m 3 /h 79 m ocel užitková voda Pitná voda Pro technologické poteby provozu iní poteba asi 60 m 3 70 m 3 pitné vody denn. Voda bude odebírána z rozvod pitné vody v areálu. Chladicí voda Poteba vody byla stanovena takto: Pracovišt tl. licího stroje pedstavitel BÜHLER B84D 2 ks à 5m 3 /h 10 m 3 /h Pracovišt tl. licího stroje pedstavitel BÜHLER B105D 4 ks à 8 m 3 /h 32 m 3 /h Pracovišt tl. licího stroje pedstavitel BÜHLER B140D 4 ks à 12 m 3 /h 48 m 3 /h Pracovišt tl. licího stroje max. 140 (rezerva) 1 ks à 12 m 3 /h 12 m 3 /h Celková poteba chladicí vody iní 102 m 3 /h, tj m 3 denn a m 3 ron. Množství doplkové vody iní 2 m 3 /h 2,5 m 3 /h, tj. 48 m 3 denn a m 3 ron. Pro modernizaci slévárny Al bude vybudováno nové vodní hospodáství splující požadavky jak na množství, tak i na kvalitu chladicí vody, aby byly v maximální možné míe omezeny vlivy zpsobené chladicí vodou. Nové vodní hospodáství bude vybudováno v samostatné místnosti vedle výrobní haly. V suterénu vodního hospodáství bude osazena nová plastová sbrná nádrž pro gravitaní svod oteplené vody od stroj, na podlaží 0,00 budou osazena erpadla, nádrž ochlazené vody, filtraní agregáty a úpravna doplkové vody. Chladicí atmosférická vž pak bude osazena vn objektu na ocelové konstrukci.

15 15 Plnní a doplování okruhu bude z rozvodu pitné vody a dle rozbor této vody bude upesnn zpsob její úpravy. Veškeré odpadní vody z okruhu chlazení budou vypouštny na biologickou OV nebo mstskou kanalizaci. Voda pro požární úely Jako voda pro požární úely se v souasném provozu podniku používá užitková voda ze zdroje KS-2 s pipojeným rezervoárem objemu 20 m 3. Dle zpracovaného posouzení požárního nebezpeí se nahrazuje tento zdroj odbrnými místy ze Zlatého potoka, který protéká po hranici pozemku. B.II.5 Ostatní surovinové a energetické zdroje Surovinové zdroje S rozšíením výroby dojde ke zvýšení poteby základních i pomocných surovin, pípravk a materiál, které jsou již dnes v areálu používány. po.. Jejich celková poteba je uvedena v následujícím pehledu: materiál spoteba stávající po realizaci zámru navýšení t ron t ron % 1 ingoty hliníkové slitiny 2 206, rafinaní sl 4,5 7, olej hydraulický 19 27, mazadlo postik (úprava licí formy) 4,4 6, mazadlo granule (úprava licí formy) 3,4 5, mazadlo granule (mazání pístu) 3,7 5, biostat postikového systému 0,3 0, isti postikového systému 0,02 0, mycí prostedek na formy 0,2 0, mazadlo ochranný nátr 0,34 0, olej pro temperaní zaízení 2,5 3, ocelová dr 4 6, omílací kameny 1,8 2, flokulant 1,0 1,3 30 Dalšími surovinami jsou pak zejména materiály a suroviny potebné pro tavení (kelímky, trubky, žlábky a další izolaní materiály), svaování (svaovací elektrody, argon smsný plyn pro svaování v ochranné atmosfée, acetylen), úklidové a odmašovací prostedky, filtry do vzduchotechnických zaízení aj.

16 16 Energetické zdroje Elektrická energie Pro plánovanou výstavbu výše uvedeného zámru k zajištní požadovaného odbru elektrické energie bude nutno vybudovat novou transformaní stanici 22 kv/0,4 kv se samostatnou pípojkou vn 22 kv. Celková poteba elektrické energie iní i s rezervou kw. Zemní plyn Maximální poteba zemního plynu pro technologické poteby vetn vytápní je udávaná v množství 476 m 3 /h. Stlaený vzduch Spoteba stlaeného vzduchu byla stanovena na asi m 3 /h pi minimálním petlaku v nejvzdálenjším míst rozvodu 6,0 bar. B.II.6 Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu Souasný závod i jeho rozšíení, respektive intenzifikace, jsou situovány v prmyslovém areálu pi západním okraji msta Temošnice. Do ulice Hedvikovská je orientován hlavní vjezd, vrátnice a vjezd na parkovišt zamstanc a zákazník. Dále je doprava smována na ulici 1. máje a vyšší komunikaní sít silnici III/337/41. Základní údaje pro stanovení dopravních nárok jsou uvedeny v následujícím pehledu, a to takto: Období demolice souasných objekt stavební sut, beton, zdivo vnitropodniková doprava, pevoz na drtiku v areálu 214 vozidel o nosnosti 10 m 3 za 1 msíc ocelové konstrukce vnareálová doprava, 20 vozidel o nosnosti do 20 t devo vnareálová doprava, 20 vozidel o nosnosti 10 t sklo vnareálová doprava 1 vozidlo do 20 t plech vnareálová doprava, 3 vozidla do 10 t

17 17 lepenka asfaltová vnareálová doprava, 4 vozidla do 10 t Rekapitulace: v období demolice souasných objekt bude ve vnitropodnikové doprav po dobu 1 msíce 428 pohyb vozidel o nosnosti do 10 m 3, u vnreálové dopravy bude celkový pohyb vozidel po dobu 1 msíce nerovnomrn rozvržen, navíc 68 pohyb vozidel (tam a zpt). Období výstavby areálu odvážení kontaminované zeminy pibližn 900 t, tj. pibližn 150 nákladních automobil znaek Tatra nebo LIAZ. terénní úpravy 141 vozidel do 20 m 3 po dobu 2 týdn peprava prefabrikát 50 aut (10 za týden), celkov do 5 týdn peprava zdiva a vyzdívky 58 vozidel o nosnosti 25 t peprava panel na opláštní 11 vozidel do 10 t (doba pepravy 2,5 msíce) peprava panel na zastešení 30 vozidel do 10 t (doba pepravy 2,5 msíce) peprava oken 15 vozidel do 3,5 t, doba navážení 15 dn peprava vrat a vstupních otvor 1 vozidlo s nosností do 5 t navážení asfaltových smsí 60 vozidel po dobu 5 dní Celková doba výstavby se poítá 1 rok, takže nároky na dopravní infrastrukturu budou takovéto: vnareálová doprava pohyb vozidel nerovnomrn rozmístno do doby 1roku, maximální peprava 40 pohyb TNA denn, prmrn 4 TNA denn. vnitroareálová doprava 282 pohyb vozidel rozloženo do období 1 roku, maximální pohyb 4 vozidla denn, prmrn 1 vozidlo denn.

18 18 Období provozu slévárny po výstavb Tabulka: pehled dopravních nárok (prjezd) po.. vnareálová doprava stav ped realizací zámru 1 zásobování 3 návsové soupravy týdn a 33 stedních nákladních automobil (typ Avia) týdn stav po realizaci zámru, varianta. 1 4 návsové soupravy týdn a 64 stedních nákladních automobil (typ Avia) týdn navýšení (%) 40 2 expedice výrobk 3 servisní provoz 4 doprava zákazník, provoz služebních osobních automobil 5 doprava zamstnanc 5 návsových souprav týdn 7 návsových souprav týdn 40 3 dodávková vozidla týdn 4 dodávková vozidla týdn osobních automobil zákazník týdn, 12 služebních osobních automobil denn 8 autobus denn tam a zpt (ranní smna 16 pohyb) 3 autobusy tam a zpt (noní smna 6 pohyb) 38 soukromých osobních automobil zamstnanc v první a 22 v odpolední smn 14 osobních automobil zákazník týdn, 16 služebních osobních automobil denn 8 autobus denn tam a zpt (ranní smna 16 pohyb) 3 autobusy tam a zpt (noní smna 6 pohyb) 52 soukromých osobních automobil zamstnanc v první a 30 v odpolední smn Parkovišt pro vozidla zamstnanc celkem 40 míst mimo areál podniku. Pouze v pracovních dnech pondlí pátek vnitroareálová doprava 12 vysokozdvižných vozík Souasné parkovišt disponuje 40 místy vysokozdvižných vozík 25 Provoz výroby bude nepetržitý, hlavní dopravní nároky (zásobování, expedice, servis, nákladní doprava, zákaznická doprava a vtšina dopravy zamstnanc) budou výhradn v denní dob. Dopravní provoz v období demolice a výstavby bude sice vyšší, bude pedstavovat ádov desítky zejména tžkých nákladních vozidel týdn, místy i denn. Bude ale omezen na relativn krátké období provádní tchto prací.

19 19 B.III ÚDAJE O VÝSTUPECH B.III.1 Emise do ovzduší Tepelné zdroje Zadání varianty. 1 (souasné zdroje dle provozní evidence z r. 2006): Název Poet Po. íslo íslo spal. za. Komín Provozní doba íslo h S v t m m 2 m/s o C h/r Striko MHII ,283 4,6 196, Striko MHII ,283 4,9 181, Striko MHII ,283 7,9 256, BTI 1000/GS ,2826 4,2 139, a 12 0,008 2,0 120, Infra 6 (26 kw) b 12 0,008 2,0 120, a 12 0,008 2,0 120, Infra 9 (47 kw) b 12 0,008 2,0 120, a 12 0,008 2,0 120, BAF 10 (51 kw) b 12 0,008 2,0 120, Viadrus 120 (kot. 2) 1 4 Viadrus 75 (kot. 2) 1 5 Viadrus 75 (kot. 2) ,196 4,2 139, Viadrus 120 (kot.1) 1 7 Viadrus 120 (kot. 1) ,196 5,0 130, R-vibrator ,085 8,3 28, Striko MHII 1 N ,283 4,6 196, Striko MHII 1 N ,283 4,9 181, Tryskání 1 N ,085 8,3 28, Vytápní 1 N ,196 4,2 120, Be, Cd, TZL SO2 NOx CO TZL SO2 NOx CO CO NO 2 TL TOC F Cl Hg, Tl g/s g/s g/s g/s g/s g/s g/s kg/r kg/r kg/r kg/r g/s g/s g/s g/s 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,058667

20 20 As, Co,Ni, Sn, Mn, Cu, PCDD, PCB PAH HCH SO 2 Se, Te, Cr Pb, V, Zn PCDF g/s g/s g/s g/s g/s g/s g/s 0, , ,075E-10 7,944E-12 1,150E-06 1,392E-09 0, , , ,972E-11 2,333E-12 6,694E-07 3,417E-10 0, , , , , , , , , , ,333E-11 1,056E-12 1,819E-07 7,222E-11 0, , , ,86E-11 5,14E-12 9,1E-07 8,67E-10 0, , , ,86E-11 5,14E-12 9,1E-07 8,67E-10 0, h výška komína v m, S prez koruny komína v m 2, v rychlost proudní v korun komína, t teplota spalin v komín ve o C Liniové zdroje Tabulka: pehled liniových zdroj, emisní faktory Úel vozidlo vzdálenost (km/týden) Palivo sklon CO NO2 SO2 Benzen TL emisní faktor (g/km) (%) emise (g/týden) zásobování HDV 0,12 0 7,0929 3,4011 0,0853 2,4460 0,5621 km/týden NM-EURO3 0,851 0,708 0,010 0,293 0,067 LDV 1,2 km/týden 0 7,7738 9,7706 0,0328 2,2589 1,1165 NM-konv. 9,329 11,725 0,039 2,711 1,340 emise celkem (g/týden) 10,180 12,433 0,049 3,004 1,407 expedice HDV 0,15 0 7,0929 3,4011 0,0853 2,4460 0,5621 km/týden NM-EURO3 1,064 5,102 0,013 0,367 0,084 servis LDV 0, ,5269 1,0318 0,0402 0,2204 0,3111 km/týden 0,221 0,433 0,017 0,096 0,131 NM-EURO3 LDV 0,42-3 0,4855 0,3730 0,0152 0,1565 0,0594 km/týden 0,204 0,157 0,006 0,066 0,025 emise celkem (g/týden) OA 15,4 km/týden OA 15,4 km/týden LDV 191,96 km/týden podnikové vozy + zákazníci +3 1,0329 0,2168 0,0173 0,1507 0, ,907 3,339 0,266 2,321 0,008 BA EURO3-3 0,3399 0,0821 0,0072 0,0989 0,0005 5,234 1,264 0,111 1,523 0,008 vysokozdvižné vozíky slévárna rozvoz pánví a odlitk, údržba 0 7,0874 8,3104 0,0281 2,0642 0,9948 NM-konv , ,3 5, ,24 190,96

21 21 slévárna rozvoz odlitk expedice (nakládka odlitk, vykládka obal, rozvoz forem) LDV 3,75 km +1 7,7738 9,7706 0,0328 2,2589 1,1165 týdn 29,152 36,640 0,123 8,471 4,187 LDV 3,75 km týdn LDV 10 km týdn LDV 10 km týdn NM-konv -1 7,2519 7,0764 0,0238 1,9827 0, ,195 26,537 0,089 7,435 3,386 centrální sklad +4 10, ,6495 0,0488 3,1426 1,7724 NM-konv 104,54 136,50 0,488 31,426 17, ,2270 3,9245 0,0488 2,0260 0, ,270 39,245 0,488 20,260 7,411 celkem za týden 1 638, ,517 7, , ,200 celkem za rok (50 pracovních týdn) (kg ron) 81,912 92,826 0,351 23,556 11,260 Plošné zdroje Jako plošný zdroj bude psobit parkovišt osobních vozidel vn jihozápadního okraje areálu závodu. Parkovišt tvoí 40 parkovacích míst. Pedpokládaný poet zamstnanc využívajících toto parkovišt je uveden v tabulce. Špika píjezd a odjezd se pedpokládá v dob stídání obou smn. Tabulka: Emisní faktory automobilové dopravy (osobní automobily) Zneišující látka Neízená komunikace Popojíždní (g/km) CO 1,30 6,0 NO 2 ) 0,33 0,47 ) Oxid dusnatý a oxid dusiitý vyjádené sumárn jako oxid dusiitý. Tabulka: Emise CO a NO 2 produkované parkovištm zamstnanc Emise Zneišující látka ve špikách denní roní (g/h) (g denn) (kg ron) CO 15,43 34,71 8,68 NO 2 ) 1,61 1,81 0,45 po realizaci zámru CO 19,54 43,97 11,00 NO 2 ) 2,04 2,30 0,58 ) Oxid dusnatý a oxid dusiitý vyjádené sumárn jako oxid dusiitý

22 22 B.III.2 Odpadní vody Rozhodnutím OÚ v Chrudimi ze dne je dosud povoleno maximální množství vypouštných odpadních vod m 3 ron. Tento limit nelze údajn pekroit ani po realizaci zámru. Maximální pípustné zneištní odpadních vod vypouštných do veejné kanalizace je uvedeno v ásti 4 kanalizaního ádu (píloha. 4 Kanalizaní ád msta Temošnice). Prmyslové odpadní vody Prmyslové odpadní vody vznikají v dsledku úniku a netsností chladicího systému agregát pro tlakové lití. Jsou shromaž ovány v jímce, odkud pecházejí do penosné isticí stanice AQUASTAR 1.0 S o maximálním výkonu 9,6 m 3 denn. Prmrný prtok prmyslových odpadních vod iní 1,8 m 3 denn a po realizaci zámru se poítá s nárstem na 2,4 m 3 denn. Tento nárst se neprojeví na kvalit pedištných odpadních vod odvádných spolen se splaškovou vodou do kanalizaní sít a dále kmenovým sbraem A do OV msta Temošnice. Rozdíl ve spoteb vody pro technologické úely a množstvím prmyslových odpadních vod je dán odparem ve tech chladicích vžích. Po realizaci zámru bude poet tchto zaízení zvtšen na celkový poet 5. Splaškové vody Ze sociálního zaízení bude vybudován kanalizaní sbra, který bude ukonen ve stávající splaškové kanalizaci v souasném areálu závodu. Produkce splaškových vod bude takováto: denní produkce l denn roní produkce m 3 Zneištní odvádných vod má i po realizaci zámru charakter odpadních vod vypouštných z domácností i služeb, kdy pevážná ást zneištní je produktem lidského metabolismu a fyzických poteb. Odvádním odpadní vody budou dodržovány limity kanalizaního ádu msta Temošnice. Srážkové (dešové) vody Budou svedeny do dešové kanalizace a ta bude zaústna pes výtokové objekty do Zlatého potoka. Produkce dešových vod: stecha haly (zastavná plocha) m 2

23 23 roní srážky m 2 ron 15timinutové maximum 143 l/s zpevnné plochy (zastavná plocha) m 2 roní srážky m 2 ron 15timinutové maximum 71 l/s Celkový maximální odtok 214 l/s B.III.3 Odpady Odpady vzniklé pi demolici objektu pípravy území Pi demolici souasných objekt (objekty. XVIII, XXIII, XXV, XIX, vstupní objekt na par.. 35/9) vzniknou v souhrnu tyto odpady: název katalog. kategorie likvidace množství íslo odpadu smsi nebo oddlené frakce betonu, O drtika v areálu m 3 cihel, tašek atd. železo a ocel O kovošrot 137 t devo O skládka 162 m 3 sklo O sbrné suroviny 16,5 t asfaltové smsi obsahující dehet N ízená skládka 13,5 t Odpady vzniklé pi výstavb název kód kategorie odpadu likvidace zemina a kamení obsahující N dekontaminaní nebezpené látky plocha zemina a kamení neuvedené pod O skládka zemin (mimo areál) množství 900 t m 3 Odpady vznikající pi výrob (po realizaci zámru) Po realizaci zámru rozšíení výroby hliníkových odlitk lze pedpokládat vznik odpad, které jsou uvedeny dále v tabulkách v kategoriích podle vyhlášky MŽP R. 381/2001 Sb. Po realizaci rozšíení budou vznikat stejné odpady jaké vznikají pi souasném provozu podniku.

24 24 V zásad jsou odpady tídny na využitelné a nevyužitelné. Využitelné odpady se tídí oddlen, podle jednotlivých druh, nevyužitelné odpady se tídí podle charakteru odpad a následného zpsobu nakládání (skládkování, spalování apod.). Odpady se shromaž ují v míst vzniku oddlen podle druhu odpadu do sbrných nádob a odtud jsou prbžn odstraovány a odváženy do shromaždiš odpad v skladových halách. Odtud jsou odpady odváženy ke zneškodnní. Zvláštní pozornost je vnována skladování nebezpených odpad, pro které jsou ve shromaždištích vymezeny oddlené, uzavené plochy (zabezpeení proti neoprávnné manipulaci s nebezpenými odpady, zamezení havarijnímu úniku atd.). Odpady jsou shromaž ovány do speciáln k tomuto úelu urených a oznaených nádob a kontejner, které odpovídají požadavkm pro sbr ostatních a nebezpených odpad. kód druhu odpadu název druhu odpadu kategorie odpadu produkce (t ron) str z druhého tavení (erné hliníkové stry) N piliny a tísky železných kov N kovový kal N 1, zaolejovaná voda z odluova oleje N 21, plastové obaly O 6, devné obaly O 2, obaly obsahující zbytky nebezpených látek nebo obaly N 1,58 tmito látkami zneištné absorpní inidla, filtraní materiály (vetn olejových filtr N 8,94 jinak blíže neurených), isticí tkaniny a ochranné odvy zneištné nebezpenými látkami neželezné kovy (hliník) N 5, olovné akumulátory N 1, vyzdívky na bázi uhlíku a žáruvzdorné materiály N 6,27 z metalurgických proces obsahující nebezpené látky kaly z fyzikáln-chemického zpracování obsahující N 2,13 nebezpené látky papír a lepenka O 5, kovy O 102, záivky a jiný odpad obsahující rtu N 0, smsný komunální odpad O 55 Kategorie odpadu: N = nebezpený, O = ostatní Bhem realizace zámru dojde k navýšení množství odpad v druzích, které jsou již v areálu produkovány. Vznik nových druh odpad z provozu ve významném množství nepedpokládáme. Odpady budou shromaž ovány a bu odváženy k recyklaci, pípadn odvezeny k zneškodnní odbornými firmami. Nakládání s odpady bude probíhat obdobným zpsobem, jakým je zabezpeováno odpadové hospodáství dnes. B.III.4 Hluk, vibrace, záení, zápach a jiné výstupy Areál výrobního závodu akciové spolenosti KOVOLIS HEDVIKOV v Temošnici je izolován od jihovýchodní ásti msta Temošnice terénními vlnami o výšce vtší než 30 metr a od severovýchodní ásti msta valem o výšce více jak 110 m viz obrázek 1. Jediná pístupová cesta o délce asi 450 m vede z ulice Hedvikovské do areálu závodu ve tvaru

25 25 obráceného písmene S ve smru VJVV v úzké rokli hust porostlé smíšeným lesem o šíce pohybující se mezi 50 m a 120 m. Tato topografie pedstavuje pirozený filtr bránící úinn pronikání hluku, emisí zneišujících látek vetn pachových a elektromagnetického záení nejen do intravilánu msta. V okolí areálu není žádná sídelní, obanská i rekreaní zástavba. Umístní závodu je z hlediska tchto zátží pro obyvatele msta Temošnice velice výhodná. Hluk Výpoet hlukové zátže byl proveden programem Hluk+ variantn, pvodní a navrhovaný stav, v tomto zadání. Varianta: pvodní stav T A B U L K A O B J E K T p d o r y s [m] Korekce pro íslo Typ Výška Bod Bod. 1 délka šíka odraz od stn [db] 1 Dm ; Dm ; Dm ; Dm ; Dm ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; D O P R A V N Í Z D R O J E Zdroj/Sub Typ Název Vozidla hod. K 1 / 2 Parkovišt Parkovišt K 2 / 2 Parkovišt Parkovišt K 3 /10 Auta D K 4 / 5 Auta M

26 26 P R M Y S L O V É Z D R O J E Zdroj Obj [x ; y] výška Q L2 Lw RMin [m] [db] [db] [m] P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; T A B U L K A Varianta: pvodní stav, noc O B J E K T p d o r y s [m] Korekce pro íslo Typ Výška Bod Bod. 1 délka šíka odraz od stn [db] 1 Dm ; Dm ; Dm ; Dm ; Dm ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; D O P R A V N Í Z D R O J E Zdroj/Sub Typ Název Vozidla /h K 1 / 2 Parkovišt Parkovišt K 2 / 2 Parkovišt Parkovišt K 3 /10 Auta D K 4 / 5 Auta M1 2.00

27 27 P R M Y S L O V É Z D R O J E Zdroj Obj [x ; y] výška Q L2 Lw RMin [m] [db] [db] [m] P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; P ; Varianta. 1: výhledový stav T A B U L K A O B J E K T p d o r y s [m] Korekce pro íslo Typ Výška Bod Bod. 1 délka šíka odraz od stn [db] 1 Dm ; Dm ; Dm ; Dm ; Dm ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; D O P R A V N Í Z D R O J E Zdroj/Sub Typ Název Vozidla /h K 1 / 2 Parkovišt Parkovišt K 2 / 2 Parkovišt Parkovišt K 3 /10 Auta D K 4 / 5 Auta M

28 28 T A B U L K A Varianta. 1: výhledový stav, noc O B J E K T p d o r y s [m] Korekce pro íslo Typ Výška Bod Bod. 1 délka šíka odraz od stn [db] 1 Dm ; Dm ; Dm ; Dm ; Dm ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; Zele ; D O P R A V N Í Z D R O J E Zdroj/Sub Typ Název Vozidla /h K 1 / 2 Parkovišt Parkovišt K 2 / 2 Parkovišt Parkovišt K 3 /10 Auta D K 4 / 5 Auta M1 4.00

29 29 Mapa: pehled zdroj hluku Vibrace Provoz výrobního závodu, ani silniní doprava, není a po realizaci zámru rovnž nebude zdrojem významných vibrací. Vibrace, které mohou vznikat v souvislosti s provozem objektu (technologická zaízení), jsou eliminovány pružným uložením od konstrukce objektu a gumovými tlumícími prvky. Vliv tchto zdroj vibrací se na pracovníky a okolní zástavbu nepedpokládá. Záení Radioaktivní záení V objektech výrobního areálu se nebudou provozovat žádné zdroje ionizujícího záení s radioaktivními záii. Opatení k ochran ped ionizujícím záením nebudou navrhována. Záení elektromagnetické V objektech se nebudou v technologických zaízeních provozovat generátory vysokých a velmi vysokých frekvencí ve smyslu vyhlášky. 408/1990 Sb., o ochran zdraví ped nepíznivými úinky elektromagnetického záení. Pro pracovišt s výpoetní technikou (resp. monitory), budou uplatnny požadavky bezpenosti práce tj. budou používána schválená zaízení, uspoádání pracoviš bude navrženo dle píslušných hygienických pedpis.

30 30 V rámci stavby se nemusí navrhovat opatení ochrany zdraví ped nepíznivými úinky elektromagnetického záení. V areálu závodu budou používána bžná telekomunikaní zaízení, typu mobilních telefon. Záení ultrafialové Škodlivé úinky záení vysokofrekvenního, infraerveného, viditelného, ultrafialového se uplatní pi sváení v prbhu údržby areálu a pi opravách strojního zaízení. Pracovníci budou chránni osobními ochrannými pracovními prostedky. Osoby v okolí místa sváení budou chránny zástnou. Zápach Provoz podniku Kovolis Hedvikov, a.s., v Temošnici nedává možnost vzniku a emisí pachových látek. B.III.5 Doplující údaje Rozsah zemních prací bude pi realizaci zámru stední. Bude se jednat pedevším o odtžení a odvezení kontaminovaných zemin z místa pvodní slévárny a terénních úprav pro zahájení stavby. Pedevším odstranní staré ekologické zátže zlepší souasnou situaci ohledn životního a pírodního prostedí zájmové lokality. B.III.6 Rizika vzniku havárií Výroba hliníkových odlitk technologií tlakového lití do kovových forem nepináší významné riziko vzniku havárií s následnými dopady na složky životního prostedí. Problematika minimalizace možnosti vzniku havárií a pípadn jejich likvidace je v souasné dob ešena projekním ešením zámru, dodržováním technologických postup, dodržování pracovních pokyn apod. Havarijním stavem s dopadem do životního prostedí by mohlo být zahoení erných str nebo pípravk pro ošetení vnitního povrchu licích nástroj, pop. mazacích olej. Lze také uvažovat únik provozních kapalin z motorových vozidel na parkovišti. Možnost vzniku havarijního úniku kapalin s negativním dopadem na vodu je technickými opateními omezeno na minimum (záchytné jímky, minimalizace manipulací s nebezpenými látkami, dodržování základních pravidel atd.). Únik tchto látek bude zachycen v míst úniku, sanace zasaženého místa bude relativn snadná. Únik tchto látek do kanalizace a

31 31 tím i možnost ohrožení provozu mstské OV a tedy v koneném dsledku recipientu, je spekulativní. Reálným rizikem je možný úniku vtšího množství provozních kapalin z aut na parkovišti. Pi takové havárii je pomrn snadné zachytit uniklé látky na ploše, ješt ped vniknutím do kanalizace. Pokud by k vniknutí do kanalizace došlo, budou tyto látky zachyceny v odluovai ropných látek, který v tomto pípad funguje i jako jímka chránící kanalizaní ad ped havarijním únikem škodlivých látek. Pi dodržování základních protipožárních pedpis je reálný vznik požáru málo pravdpodobný. Kdyby ale došlo k zahoení, bude se jednat o požár lokalizovaný v areálu, psobit na širší okolí mže emisí spalin. Následná opatení budou specifikována v havarijních plánech a protihavarijních opateních.

32 32 ÁST C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROST EDÍ V DOTENÉM ÚZEMÍ C.I C.I.1 Výet nejzávažnjších environmentálních charakteristik doteného území Územní systémy ekologické stability krajiny, zvlášt chránná území, pírodní parky, významné krajinné prvky Závod Hedvikov podniku Kovolis Hedvikov, a. s., v Temošnici nad Doubravou leží mimo hranice národní pírodní rezervace, avšak ást leží v ochranném pásmu, které je zde stanoveno zákonem.114/92 Sb. v šíi 50 m vn hranice národní pírodní rezervace. Okolní území je souástí Národní pírodní rezervace Lichnice Kakovy hory, souástí nadregionálního biocentra Lichnice a je v I. zón ochrany území v CHKO Železné hory. Celé okolní území, vetn továrny je souástí chránné krajinné oblasti Železné hory. CHKO Železné hory byla vyhlášena vyhláškou MŽP R. 156/1991 Sb. Jedná se o geologicky velice pestré území s rozsáhlými lesy (zaujímají asi 44 % plochy), mozaikou polí, luk a obecní zástavby. Krom NPR Lichnice Kakovy hory je v tsné blízkosti ješt pírodní památka Na Obrce o ploše 1,50 ha (ochranné pásmo 0,58 ha) v k. ú. Temošnice nad Doubravou. Jedná se o lokalitu se spoleenstvy suchých sveepových luk s výskytem hoeku brvitého. K dalším ohroženým druhm území patí ještrka obecná a slepýš kehký. C.I.2 Dosavadní využívání území a priority jeho trvale udržitelného využívání Temošnice je urena mstem od a v souasné dob ítá s místními ástmi pes obyvatel. Oznamovaný zámr je umístn v okrajové ásti msta pi jeho východním okraji na jižním úboí vrchu zvaném Kobylí hlava. Poet obyvatel v bližším okolí areálu podniku Kovolis Hedvikov se odhaduje asi na 200. C.I.3 Území zatžovaná nad míru únosného zatížení, vetn starých ekologických zátží Z hlediska možných starých zátží byl v rámci inženýrskogeologického przkumu v období prosince 2006 až dubna 2007 proveden na zájmové lokalit i hydrogeologický przkum zneištní saturované a nesaturované zóny. Výsledky tohoto przkumu lze shrnout takto: Nesaturovaná zóna o Ze všech druh zjišovaného zneištní zemin se v prostoru bývalého závodu dominantn projevuje zneištní nepolárními extrahovatelnými látkami jako dsledek dívjšího nezabezpeeného nakládání s ropnými produkty. Úrove zneištní zemin jinými látkami není významná.

33 33 o Ropnými látkami jsou zeminy v prostoru bývalého závodu zneištny tak, že soutov v jeho menší ásti (20 % plochy pozemk ve vlastnictví objednatele) hodnoty ukazatele NEL pekraují limit C-prmyslové podle metodického pokynu MŽP R. 8/1996 Sb., a v jeho vtší ásti jsou tyto hodnoty nižší než citovaný limit. V pevážné ásti rozlohy bývalého závodu jsou zjištné koncentrace NEL vyšší než limit A uvedeného metodického pokynu. Nejvyšší zneištní je vázáno na ást bývalé tlakové slévárny (budova. 3 podle pílohy 4) a na ást bývalé montážní haly (západní ást budovy. 10 podle pílohy 4). Zde se nejvyšší zjištné koncentrace NEL pohybují v ádu nižších desítek tisíc mg/kg sušiny s tím, že v místech soustedného výskytu mazacích tuk v prostoru uzaveného betonového kanálu v podzákladí ásti budovy. 3 dosahují koncentrace ropných látek hodnot vyšších než sto tisíc mg/kg sušiny. o Koncentrace zneištní ve výrobních halách a v provozovnách závodu jsou vázány na betonové podlahy a na svrchní ást horninového prostedí zpravidla do hloubky 1,0 m a smrem dol rychle klesají. o Pdní vzduch je ropnými látkami zneištn tak, že v hrubých rysech odráží prostorové rozložení zneištní ovené v zeminách nesaturované zóny. Nejvyšší zneištní byla namena v budovách. 3 a. 4 podle pílohy 4, a dále v blízkosti sond GS-3 a GS-1. V sond GS-1 pitom nebyla v zeminách nesaturované zóny pítomnost NEL zjištna. Nejvyšší namené hodnoty se pohybovaly v rozmezí 30 mg/m 3 40 mg/m 3 (sondy IS-6 a GS-3) a pekroily tém dvojnásobn limit C-prmyslové metodického pokynu MŽP R. 8/1996 Sb. Navrhovaná opatení: Zeminy a podlahy budov významn zneištné nepolárními extrahovatelnými látkami doporuujeme odtžit a odvést jako nebezpený odpad na biodegradaní plochu nebo na skládku nebezpeného odpadu. Vzhledem k místním podmínkám se stabilizací zdroj zneištní, s možností samovolného snižování obsahu NEL a zanedbatelných vliv na zdraví lovka a na složky životního prostedí v okolí hodnocené lokality doporuujeme vyistit zeminy s obsahem NEL na cílovou hodnotu mg/kg sušiny. Tato hodnota pedstavuje tynásobek limitu C-prmyslové metodického pokynu MŽP R. 8/1996 Sb. Je velmi pravdpodobné, že v prbhu odtžování zneištných zemin zeteln poklesnou i obsahy NEL v pdním vzduchu tak, že v celém hodnoceném území budou nižší než limit C-prmyslové uvedeného normativu, který iní 20 mg/m3. Na demoliní práce budou navazovat práce sananí. Ty budou obsahovat odstranní zneištných zemin v takovém rozsahu, aby zstatkové koncentrace NEL v zeminách byly nižší než sananí limit stanovený místn píslušným odborem životního prostedí. Za pedpokladu, že bude schválen doporuený sananí limit mg/kg sušiny, bude objem kontaminovaných zemin init pibližn 900 t, tj. pibližn 150 nákladních automobil znaek Tatra nebo LIAZ. Upozorujeme, že pi schválení nižší hodnoty sananího limitu neproporciáln vzroste množství pepravních výkon s ekologickou zátží na obyvatelstvo mst a obcí ležících na trase mezi asanovanou lokalitou a vytipovanou skládkou nebo biodegradaní plochou. Po ukonení asananích prací by mly následovat zemní práce pro založení stavby montážní dvojhaly. V této souvislosti upednostujeme hlubinné zakládání na piloty, a to zejména

34 34 z dvodu zachování kvazistabilizovaného zstatkového zneištní oproti riziku akcelerované migrace škodlivin do podzemních vod a do vodního toku. V prbhu asananích a zemních prací by z dvodu ochrany proti možnému zvýšenému riziku pronikání plynných uhlovodík z nesaturované zóny mly být emisní hodnoty plynných uhlovodík do ovzduší meny a v pípad zjištní jejich nadlimitních obsah v porovnání s normou pro pracovní prostedí by zamstnanci stavebních firem mli být vybaveni pracovními ochrannými pomckami charakteru respiraních pístroj. Ty by mly být využity za pedpokladu, že emisní hodnoty meného obsahu plynných uhlovodík do ovzduší pekroí stanovené hygienické limity. V pípad zjištní zvýšené expozice tkavých ropných uhlovodík do ovzduší ped zahájením stavby podlahy montážní dvojhaly by mly být realizovány alternativní vyprojektované ventilaní prduchy v potu tí až pti kus, které by v takovém pípad mly ízen odvádt slab kontaminovaný pdní vzduch do ovzduší tak, aby celková emisní zátž ovzduší zstala velmi nízká až zanedbatelná. V každém pípad doporuujeme do podlahy montážní dvojhaly zakomponovat ochranný prvek v podob plynotsné izolace. Saturovaná zóna o Úrove zneištní podzemních vod nepolárními extrahovatelnými látkami je v celém objektu bývalého strojírenského závodu na levém behu Zlatého potoka pod úrovní sananího limitu C-prmyslové metodického pokynu MŽP R. 8/1996 Sb. Navrhovaná opatení: Podzemní vody v hodnoceném území asanovat není teba, protože hodnoty NEL nedosahují doporueného limitu C-prmyslové v uvedeném metodickém pokynu, který iní 1,0 mg/l. Povrchové vody o Dvojnásobný odbr a rozbor vzork vod z referenního profilu Zlatého potoka nad propojovacím mostem mezi obma bývalými ástmi závodu neprokázal žádné chemické zneištní povrchových vod v dsledku dívjší lidské innosti. Navrhovaná opatení: Není nutné asanovat povrchové vody v pilehlém úseku Zlatého potoka. Hodnoty NEL zde nedosahují ani meze stanovitelnosti ukazatele. Przkum zájmové lokality je dokumentován v píloze F4.