GE - Vyšší kvalita výuky

Transkript

1 Gymnázium, Brno, Elgartova 3 GE - Vyšší kvalita výuky CZ.1.07/1.5.00/ III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Téma: EURASIE

2 Autor: Název: Mgr. Richard Trávníček, Ph.D. Kolejová doprava Datum: Cílová skupina: Vzdělávací obor: Student gymnázia Geografie Anotace: Prezentace si klade za cíl seznámit studenty s kolejovou dopravou Evropy, pochopit její přínos a interaktivní vazby. Žáci by si současně měli prohloubit znalosti v oboru regionální geografie.

3 KOLEJOVÁ DOPRAVA ZNÁMÉ KONĚSPŘEŽNÉ ŽELEZNICE: Saint-Étienne Andrézieux (1827) České Budějovice Linz (1828) Praha Lány (1830) ZNÁMÉ KONĚSPŘEŽNÉ POULIČNÍ DRÁHY: New York (1832) Paris (1855) London (1861) Wien (1865)

4 KONĚSPŘEŽNOU trakci postupně nahradila PARNÍ (od 1825) 1825 otevřena trať Stockton - Darlington PARNÍ trakci postupně nahrazovala ELEKTRICKÁ (od 1879) 1879 elekt. dráha firmy Siemens na průmysl. výstavě v Berlíně elektrický pohon se prosadil i v městské dopravě (od 1881) Berlin 1881 první elektrická tramvaj London 1890 první elektrifikovaná podzemní dráha

5 NEJSTARŠÍ PODZEMNÍ DRÁHY: London 1863 Istanbul 1875 Budapešť 1896 Paříž 1900 Berlin 1902 New York 1904 METRO V ČESKU: Praha 1974 (9.5., trasa: C )

6 (systém S-BAHN se nachází také např. v Rakousku nebo Švýcarsku) NADZEMNÍ MĚSTSKÉ SYSTÉMY V USA: San Francisco Boston New York S-BAHN (městská rychlodráha) v Německu: Berlin Hamburg München Bremen Stuttgart

7 VÝHODY KOLEJOVÉ DOPRAVY: segregované tratě větší kapacitní možnosti návaznost v přestupních uzlech elektrická trakce minimální kongesce vysoká rychlost (nejsou myšleny vlaky ČD) zvýšený komfort (nejsou myšleny vlaky ČD) časová spolehlivost (nejsou myšleny vlaky ČD) vyšší bezpečnost (zejména díky systému autobloku)

8 Starý východoberlínský S-Bahn z období studené války, po boku vidíme napájecí kolejnici (1)

9 Mnichovský S-Bahn na lince č. 6 ve směru Erding (2)

10 Nová nízkopodlažní tramvaj v centru Drážďan, která vystřídala staré čsl. Tramvaje typu T3 z ČKD (3)

11 KVÍZOVÉ OTÁZKY: 1) Která jsou 3 nejstarší metra na světě? London (1863), Istanbul (1875), Budapest (1896) 2) Železniční trať mezi Vídní a Brnem (první kolejový úsek na našem území) začala sloužit cestujícím v roce? ) Rozchod kolejí (vzdálenost mezi vnitřními hranami kolejnic) na klasických železnicích v Česku činí? mm 4) Nejvýše položená železniční stanice v Česku se jmenuje? Kubova Huť 995 m n. m. (leží na trati Volary Strakonice) 5) Kdy byla otevřena trať z Brna do České Třebové, kde navázala na trať Olomouc Praha? 1849

12 6) Kdy byl v bývalém Československu ukončena na železnici parní trakce? ) K propojení kterých dvou řek byla vybudována první koňka ve stř. Evropě (účel: dovoz soli)? Vltava - Dunaj 8) Pokud pojedeme z Prahy do Brna přes Havl. Brod, dochází ke styku 2 trakčních soustav (AC = střídavého a DC = stejnosměrného proudu) v: Kutné Hoře 9) Železniční stanice Brno Lesná nesla dříve označení: Husovice 10) Železniční trať spojující česká města Hrádek nad Nisou a Varnsdorf, která prochází územím Polska a Německa, je odborně označována jako: peážní

13 11) Úzkokolejná železniční trať spojuje v českém Slezsku města: Třemešná ve Slezsku - Osoblaha 12) Železnice mezi Prahou a Brnem využívá k napájení lokomotiv trakční soustavu o napětí? 3 kv (3 000 V) DC (stejnosměrný p.) i 25 kv ( V) AC (střídavý p.) 13) Rozchod úzkokolejek Jindřichův Hr. Obrataň/ Nová Bystřice a Třemešná v/s - Osoblaha je: 760 mm 14) Kdy byla elektrizována (elektrifikována) trať Brno Česká Třebová? ) Co bylo impulzem k vybudování nové hl. trati (spojující Brno s Prahou) přes Havlíčkův Brod (dále přes Ždár n/s, Křižanov a Tišnov): Mnichovská dohoda ( )

14 16) Ve kterém roce došlo k otevření trati Havlíčkův Brod Brno, která byla vedena přes Křižanov? ) V blízkosti kterého dnešního pohostinství v Husovicích se dříve nacházela trať tzv. Tišnovky? Pavouk (pohostinství) 18) Kdy byla elektrizována (elektrifikována) trať Brno Havlíčkův Brod? ) Jaká země je označována za kolébku železnice? Anglie 20) Ve kterém městě rakouské monarchie byl nejdříve zahájen provoz pouliční koněspřež. dráhy? Wien ( 1865)

15 21)Jaká je velikost napětí v brněnské tramvajové síti? 600 V 22) Kdy v Brně zahájila provoz parní tramvaj? ) Kdy v Brně zahájila provoz elektrická tramvaj? ) Kdy bylo otevřeno pražské metro? ) Jaká je velikost napětí pražského metra? 750 V

16 26) Rozchod kolejí (vzdálenost mezi vnitřními hranami kolejnic) v pražském metru činí? mm 27) Vzdálenost železničních stanic Brno hl.n. - Praha hl.n. při cestě přes Havl. Brod činí? 257 km 28) Vzdálenost železničních stanic Brno hl.n. - Praha hl.n. při cestě přes Pardubice činí: 255 km 29) Jak se nazývá německý systém městské rychlodráhy? S Bahn (Stadtschnellbahn) 30) Odkud je odvozen název metro? z francouzského chemin de fer métropolitain = železnice hlavního města

17 Zdroje : Die Geschichte der Straßenbahn zu Dresden von 1872 bis 1997, Vrlag für Verkehrsliteratur, Dresden FLOSCH. Wikipedia. [online]. [cit ]. Dostupné z: (2) MIRVALD, S.: Geografie dopravy, I. Vysokoškolská skripta. Západočeská univerzita, Plzeň PLATTE. Wikipedia. [online]. [cit ]. Dostupné z: (1) ŠLAMPA, O.: Všeobecná geografie dopravy. SPN, Praha TRÁVNÍČEK, R.: Vývoj prostorové organizace MHD v Brně. Disertační práce Př.F MU, Brno 2001 TRÁVNÍČEK, R.: Vývoj tramvajové dopravy v Brně. Sborník PedF ZČU, Plzeň TRÁVNÍČEK, R.: Alle Wege führen zur Mitte, In: Strassenbahn Magazin, 31, Nr. 7, München TRÁVNÍČEK, R.: Die Entwicklung des Straßenbahnnetzes in Brünn, In: Nahverkerspraxis, 51, Nr. 11, Dortmund Wikipedia. [online]. [cit ]. Dostupné z: Wikipedia. [online]. [cit ]. Dostupné z:

18 Wikipedia [online]. [cit ]. Dostupné z: (3)