NÁVOD K MONTÁŽI. volitelné dodatečné konstrukce

Transkript

1 NÁVOD K MONTÁŽI volitelné dodatečné konstrukce MADLO na svodidlové systéy KREMSBARRIER 1 RN2 na ostních konstrukcích KREMSBARRIER 1 RN2V na beranitelné podloží KREMSBARRIER 1 RN2V bikeprotect na beranitelné podloží KREMSBARRIER 1 RH1C na ostních konstrukcích KREMSBARRIER 1 RH1C na beranitelné podloží KREMSBARRIER 1 RH1V na beranitelné podloží KREMSBARRIER 1 RH2 na ostních konstrukcích KREMSBARRIER 1 RH2 na beranitelné podloží KREMSBARRIER 3 RH2 na ostních konstrukcích KREMSBARRIER 3 RH2 na beranitelné podloží KREMSBARRIER 3 RH2B na beranitelné podloží Výroba a prodej: voestalpine Kres Finaltechnik GbH Schidhüttenstraße 5, 3500 Kres, Austria Tel.: +43/50304/ Fax: +43/50304/ E-ail: info.vasts@voestalpine.co voestalpine Kres Finaltechnik GbH ID: VTMHL1 Stav: 01/2015

2 Návod k ontáži adla Strana 2 ze 13 Obsah Bezpečnostní pokyny... 3 Použití v souladu s určení... 3 Technický popis svodidlových systéů s adle... 4 Přeprava... 5 Požadavky na ontáž... 5 Montáž svodidlového systéu s konstrukcí adla podle návodu k ontáži Montáž sloupku adla Montáž poocí držáku adla V Montáž přío ke sloupku C zvnějšku Montáž přío ke sloupku C zevnitř Montáž spojovacího profilu adla Montáž traverzy adla Montáž ukončení adla Lícovací prvky Utahovací oenty šroubových spojů Dilatační spára v oblasti přechodů přes jízdní dráhu Kontrola shody Úklid na staveništi Oprava svodidlového systéu Trvanlivost protikorozní ochrany Inspekce a údržba Recyklace / likvidace odpadů Příloha 1... Typový list HL/01 Příloha 2... Typový list HL/02 Příloha 6... Typový list HL/03 Příloha 6... Typový list HL/04 Příloha 7... Kusovník adla voestalpine Kres Finaltechnik GbH

3 Návod k ontáži adla Strana 3 ze 13 Bezpečnostní pokyny Protože je práce na svodidlových systéech třeba klasifikovat jako obzvlášť nebezpečné, sí se provádět jen pod dozore a podle pokynů příslušně proškolených odborných pracovníků. Použití tohoto návodu k ontáži předpokládá dozor a instruktáž těito odbornýi pracovníky. Montážní personál usí nosit osobní ochranné pracovní prostředky (OOPP) podle sěrnice EU 89/686/EHS a národních předpisů. Upozornění: Protože při ontáži zábrany proti pádu na svodidlových systéech je třeba počítat se zvýšený rizike pádu, upozorňujee obzvlášť na použití osobních ochranných prostředků zabraňujících pádu (úvazků). Použití v souladu s určení Svodidlové systéy ají za úkol zadržet autoobily, které se odchýlí od jízdní dráhy, a přesěrovat je tak, aby se inializovaly následky pro cestující ve vozidle a jiné osoby nebo objekty hodné ochrany. Volitelné adlo á navíc plnit zejéna tyto funkce: Upozornění účastníků silničního provozu, že za svodidlový systée hrozí nebezpečí zřícení (např. u strých svahů atd.). Ochrana účastníků silničního provozu před páde za svodidlový systé znesnadnění překonání svodidlového systéu. Vedení pěší a cyklodopravy, zejéna, probíhá-li za svodidlový systée. Znesnadnění pádu chodců a cyklistů na a přes svodidlový systé. Upozornění: Použití svodidlových systéů se á zásadně nařídit jen ta, kde se dají v důsledku odchýlení vozidel z jízdní dráhy očekávat nepříznivější následky pro vozidlo a cestující ve vozidle i pro jiné osoby nebo ochrany hodné objekty než najetí na svodidlový systé. voestalpine Kres Finaltechnik GbH

4 Návod k ontáži adla Strana 4 ze 13 Technický popis svodidlových systéů s adle Odzkoušeno podle ÖNORM EN Rozěry systéu s adle Svodidlový systé Úroveň zadržení Úroveň prudkosti nárazu / ASI Úroveň pracovní šířky Odzkoušená délka systéu Šířka systéu Systéová výška nad vozovkou, resp. obrubníke Hloubka vrtání, resp. beranění KB1 RN2 na ostních konstrukcích N2 A / 0,7 W5 / 1,5 45,60 0,34 1,20 nad obrub. 130, resp. 170 KB1 RN2V na beranitelné podloží N2 A / 0,9 W5 / 1,5 57,00 0,37 1,20 nad voz KB1 RN2V bikeprotect na beranitelné podloží KB1 RH1C na ostních konstrukcích N2 B / 1,3 H1 B / 1,2 W3 / 1,0 W3 / 1,0 57,00 57,00 0,37 0,51 1,20 nad voz. 1,21 nad obrub KB1 RH1C na beranitelné podloží H1 A / 0,7 W4 / 1,2 54,00 0,32 1,29 nad voz. 823 KB1 RH1V na beranitelné podloží KB1 RH2 na ostních konstrukcích H1 A / 1,0 H2 B / 1,4 W4 / 1,2 W3 / 1,0 57,00 57,00 0,52 0,52 1,26 nad obrub. 1,20 nad obrub KB1 RH2 na beranitelné podloží H2 A / 1,0 W5 / 1,6 57,00 0,52 1,26 nad voz KB3 RH2 na ostních konstrukcích H2 B / 1,2 W5 / 1,5 56,00 0,52 1,21 nad obrub. 130 KB3 RH2 na beranitelné podloží H2 A / 0,9 W5 / 1,6 56,00 0,51 1,28 nad voz. 930 KB3 RH2B na beranitelné podloží H2 A / 0,9 W5 / 1,6 56,00 0,36 1,28 nad voz. 930 Tabulka 1 voestalpine Kres Finaltechnik GbH

5 Návod k ontáži adla Strana 5 ze 13 Přeprava Při přepravě konstrukčních dílů svodidlového systéu věnujte pozornost následující bodů: Náklad usí být řádně zabezpečen. Po kounikacích, které byly ošetřeny rozrazovací solí, se usí konstrukční díly přepravovat jen v plachtai uzavřených nákladních autoobilech. Zabraňte kontaktu s jiný agresivní přepravovaný náklade (např. zbytky cheikálií na ložné ploše). Zdvihací zařízení usí být dienzována pro axiální hotnost balíku 2,5 t. Upozornění: Řádné zabezpečení nákladu usíte zajistit i při přepravě pracovních nástrojů pro ontáž svodidlových systéů. Požadavky na ontáž Provádějící fira (= ontážní fira) usí ít odbornou způsobilost a všeobecnou kvalifikaci pro provádění ontážních prací tohoto typu. Montážní fira usí ít technické vybavení pro odborné a náležité provádění ontážních prací. K tou patří io vozového parku přizpůsobeného těto prací zejéna beranidla dienzovaná na potřebnou délku sloupků s příslušně upravenýi nástavci a vodítky, vrtačky, nárazové šroubováky, ontážní trny, ěřidla atd. Montážní fira usí zajistit dodržování veškerých v ráci těchto ontážních činností relevantních národních a ezinárodních zákonů, sěrnic, nařízení atd. a včas ověřit, zda byla vydána potřebná povolení. Montážní fira usí před zahájení ontáže: zjistit, zda se v prostoru ukotvení nenachází části konstrukcí, a příp. je příslušně zohlednit; zkontrolovat vhodnost ontážního podkladu (třída půdy, dostatečná hloubka pro vrty, rovnost atd.); vyznačit základní ontážní osy pro ontáž svodidlového systéu; zkontrolovat, zda byl dodán správný a kopletní ateriál, a reklaace obrate sdělit dodavateli; zajistit řádné zabezpečení staveniště. Při zjištěných odchylkách usí být zadavatel obrate píseně vyrozuěn a usí se vyjasnit jejich příčina. voestalpine Kres Finaltechnik GbH

6 Návod k ontáži adla Strana 6 ze 13 Musí-li se konstrukční díly svodidlových systéů krátkodobě eziskladovat, usí být dodrženy následující skladovací podínky: Skladovací plocha usí být únosná, zpevněná a sjízdná pro nákladní autoobil. Pozinkované konstrukční díly se nesí skladovat ve vysoké, vlhké trávě, v kalužích nebo bahně. Balíky v dodané balící jednotce se usí skladovat na podložných dřevech ve výšce cca 150 od zeě. Konstrukční díly se usí skladovat pod lehký úklone, aby ohla odtékat voda. Je třeba vyhnout se hroadění vlhkosti. Odstraňte fólie pro zabezpečení polohy běhe přepravy. Skladovací ísto se nesí ošetřovat poocí rozrazovacích prostředků. Je třeba zabránit dlouhodobéu volnéu skladování svázaných konstrukčních dílů. Montáž svodidlového systéu s konstrukcí adla podle návodu k ontáži Konstrukce adla je uzpůsobena funkci a rozěrů příslušných svodidlových systéů: Sloupky adel se u systéů se sloupky V140 šroubují ke sloupků svodidlového systéu poocí držáku adla V140, u všech ostatních uvedených systéů přío ke sloupku svodidlového systéu (viz tabulka 2 sloupec Připevnění ). Délka traverz adel se usí zvolit v závislosti na příslušné systéové rozěru podle tabulky 2. Zásadně je každá konstrukce adla řešena tak, aby nebylo nutné do svodidlového systéu dodatečně vrtat. voestalpine Kres Finaltechnik GbH

7 Návod k ontáži adla Strana 7 ze 13 Svodidlový systé KB1 RN2 na ostních konstrukcích KB1 RN2V na beranitelné podloží KB1 RN2V bikeprotect na beranitelné podloží KB1 RH1C na ostních konstrukcích KB1 RH1C na beranitelné podloží KB1 RH1V na beranitelné podloží KB1 RH2 na ostních konstrukcích KB1 RH2 na beranitelné podloží KB3 RH2 na ostních konstrukcích KB3 RH2 na beranitelné podloží KB3 RH2B na beranitelné podloží Montáž základního systéu podle návodu k ontáži. ID VTME111 VTME108 VTME115 VTMD123 VTMD120 VTMD113 VTMC102 VTMC105 VTMC302 VTMC305 VTMC306 Podle typových listů E111/2 E111/3 E108/2 E108/3 E115/2 E115/3 D123/2 D123/3 D120/2 D120/3 D113/2 D113/3 C102/2 C102/3 C105/2 C105/3 C302/2 C302/3 C305/2 C305/3 C306/2 C306/3 Podle typ. listu HL02 HL01 HL01 HL03 HL02 HL01 HL01 HL01 HL01 HL01 HL01 Montáž volitelné konstrukce adla Připevnění přío ke sloupku C zvnějšku poocí držáku ke sloupku V140 poocí držáku ke sloupku V140 přío ke sloupku C zevnitř přío ke sloupku C zvnějšku poocí držáku ke sloupku V140 poocí držáku ke sloupku V140 poocí držáku ke sloupku V140 poocí držáku ke sloupku V140 poocí držáku ke sloupku V140 poocí držáku ke sloupku V140 Základní osová vzdálenost sloupků adel Délka traverzy 3,80 3,68 3,80 3,68 3,80 3,68 3,80 3,68 6,00 5,88 3,80 3,68 3,80 3,68 3,80 3,68 4,00 3,88 4,00 3,88 4,00 3,88 Tabulka 2 voestalpine Kres Finaltechnik GbH

8 Návod k ontáži adla Strana 8 ze 13 Předběžná ontáž konstrukčních dílů svodidlového systéu z výroby není nutná. Protože se svodidlový systé nepředpíná, není teplota okolí pro ontáž relevantní. 1. Montáž sloupku adla Základní osová vzdálenost sloupků adla je pro příslušný svodidlový systé uvedena v tabulce Montáž poocí držáku adla V140 Je-li v tabulce 2 ve sloupci připevnění uvedeno poocí držáku ke sloupku V140, usí se přišroubovat sloupek adla ke sloupku svodidlového systéu podle typového listu HL01 poocí držáku adla V140. Držák adla V140 se usí přiložit za sloupek V140 ve sěru jízdy tak, aby se překrývaly dva ze tří nad sebou ležících podélných otvorů v delší raenu s postranníi podélnýi otvory ve sloupku V140, a kratší raeno leželo v jedné rovině s otevřenou zadní stranou sloupku V140. V závislosti na požadované výšce konstrukce adla se usí držák adla V140 přišroubovat poocí dvou šroubů s plochou kulatou hlavou M16x30 FK 6.8 přes oba horní, resp. spodní podélné otvory držáku ke sloupku V140 a upevnit k vnější straně sloupku poocí jedné podložky 40x18x4 a jedné šestihranné atice M16 FK 6. Sloupek adla se přiloží k držáku tak, aby se otvory Ø 18 na spodní konci sloupku překrývaly s horníi oběa horníi podélnýi otvory v krátké raenu držáku. Dva šrouby s plochou kulatou hlavou M16 30 FK 6.8 se pak prostrčí přes držák a sloupek adla a upevní poocí jedné podložky a jedné šestihranné atice M16 FK 6 ke sloupku adla. To uožňují dva otvory Ø 42 v sloupku adla. Díky vůli spojů v otvorech je ožné nastavit výšku adla. voestalpine Kres Finaltechnik GbH

9 Návod k ontáži adla Strana 9 ze Montáž přío ke sloupku C zvnějšku Je-li v tabulce 2 ve sloupci připevnění uvedeno přío ke sloupku C zvnějšku, usí se přišroubovat sloupek adla podle typového listu HL02 na straně odvrácené od jízdní dráhy přío ke sloupku C svodidlového systéu. Sloupek adla se přiloží k úzké straně sloupku C tak, aby se otvory Ø 18 na spodní konci sloupku adla překrývaly s oběa podélnýi otvory ve sloupku C. Dva šrouby s plochou kulatou hlavou M16 30 FK 6.8 se pak prostrčí přes sloupek C a sloupek adla a upevní poocí jedné podložky a jedné šestihranné atice M16 FK 6 ke sloupku adla. To uožňují dva otvory Ø 42 v sloupku adla. Díky vůli spojů v otvorech je ožné snadno upravit výšku adla Montáž přío ke sloupku C zevnitř Je-li v tabulce 2 ve sloupci připevnění uvedeno přío ke sloupku C zevnitř, usí se přišroubovat sloupek adla podle typového listu HL03 ke sloupku C svodidlového systéu. Sloupek adla se přiloží ke sloupku C tak, aby se otvory Ø 18 na spodní konci sloupku adla překrývaly s oběa podélnýi otvory v ose sloupku C. Dva šrouby s plochou kulatou hlavou M16 30 FK 6.8 se pak prostrčí přes distanční díl, sloupek C a sloupek adla a upevní poocí jedné podložky a jedné šestihranné atice M16 FK 6 ke sloupku adla. To uožňují dva otvory Ø 42 v sloupku adla. Díky vůli spojů v otvorech je ožné snadno upravit výšku adla. 2. Montáž spojovacího profilu adla Paralelně ke svodnici uístěný spojovací profil adla se posune otevřenou stranou přes horní konec sloupku adla až na doraz dolů. Soustředné podélné otvory ve spojovací profilu se usí krýt s vybrání na horní konci sloupku adla. voestalpine Kres Finaltechnik GbH

10 Návod k ontáži adla Strana 10 ze 13 Šestihranný šroub M16x90 FK 4.6 se pak s již nasazenou podložkou 17,5 nasadí přes podélné otvory a vybrání a upevní na straně odvrácené od vozovky poocí další podložky 17,5 a šestihranné atice M16 FK 5 utahovací oente 55 až 70 N. Upozornění: Zvláštní pozornost je třeba věnovat tou, aby se spojovací profil nasadil na sloupek adla až na doraz a spoj byl upevněn uvedený utahovací oente. 3. Montáž traverzy adla Délka traverz adel potřebná pro příslušný svodidlový systé je uvedena v tabulce 2. Traverza adla se našroubuje souběžně ke svodidlovéu pásu ezi spojovací profily. Traverza adla se nasadí zespodu do dolů otevřeného spojovacího profilu tvaru U tak, aby se otvor Ø 18 na horní straně adla překrýval s podélný otvore ve spojovací profilu. Šroub s plochou kulatou hlavou M16 30 FK 6.8 se pak prostrčí na obou koncích shora přes spojovací profil a traverzu adla a připevní poocí jedné podložky a jedné šestihranné atice M16 FK 5 ke sloupku adla. To uožňují dva otvory Ø 42 na spodní straně traverzy adla. 4. Montáž ukončení adla Na začátek a na konec úseku systéu s adle se usí v každé případě nainstalovat ukončení adla. To se naontuje naísto spojovacího profilu podle údajů v bodě 2. Spodní konec ukončení usí svírat příslušný sloupek adla ze tří stran, nesí se však přišroubovat. Jen tak je ožné zaručit, aby se sloupek svodidlového systéu ohl dále téěř neoezeně deforovat. 5. Lícovací prvky Zásadně by se ěly svodidlové systéy osazovat tak, aby nebylo nutné použít lícovací prvky. Je-li na základě ístních podínek nutné použít lícovací prvky, usí se bezpodínečně dodržet následující podínky: voestalpine Kres Finaltechnik GbH

11 Návod k ontáži adla Strana 11 ze 13 Měla by být pokud ožno dodržena základní osová vzdálenost sloupků. Při přeříznutí podélných prvků dbejte na čisté provedení řezu. Řez proveďte tak, aby jeho piliny nespadly na žárově pozinkované, resp. potahované konstrukční díly (nebezpečí externí rzi, resp. poškození potahu). Očistěte hrany řezu a řezanou plochu podle EN ISO 1461 chraňte před korozí zinkovou barvou. Profil otvoru u boční strany lícovacího prvku usí odpovídat továrníu provedení a vzdálenosti okrajů otvorů nesí být nižší než u továrního provedení. Řezání plaene není při ontážních činnostech všeobecně dovoleno! 6. Utahovací oenty šroubových spojů Závit / třída pevnosti in. Utahovací oenty ax. M16x90 / N 70 N M16 / N 150 N Při utahování těchto šroubových spojů v rozsahu nahoře uvedených utahovacích oentů dbejte v ístě sevření o axiální plošné přiložení. 7. Dilatační spára v oblasti přechodů přes jízdní dráhu Dilatační spára uožňuje zachytávání teplotně podíněných pohybů ostní konstrukce. Vytvoření dilatační spáry ve svodidlové systéu je závislé na funkčnosti zádržného systéu a prodloužení, které je třeba zohlednit (např. ±50 ). Musí se odsouhlasit s výrobce. voestalpine Kres Finaltechnik GbH

12 Návod k ontáži adla Strana 12 ze Kontrola shody Průběžně běhe ontáže a při výstupní kontrole zkontrolujte: správné seřazení a sešroubování konstrukčních dílů vertikální vzdálenost ezi horní hranou svodidla, resp. tažné tyče, a vztažnou rovinou horizontální vzdálenost ezi přední hranou traverzy ochranného svodidla a základní ontážní osou spojité vedení linie podélných prvků (traverzy ochranného svodidla, tažné tyče) Při odchylkách io povolené tolerance se usí provést příslušná nápravná opatření. Po ukončení ontážních činností se usí při převzetí zkontrolovat správné provedení podle návodu k ontáži a zdokuentovat v přejíací protokolu. 9. Úklid na staveništi Veškerý zbytkový ateriál (i spojovací prostředky), balící ateriál jako podložná dřeva, krabice od šroubů, fólie, balící pásky atd. a jiný odpad odvezte. Staveniště opusťte až po zaetení. Oprava svodidlového systéu Veškeré konstrukční díly, které vykazují echanická poškození, resp. deforace po nehodě, se usí nahradit novýi konstrukčníi díly. Při ontáži těchto dílů se řiďte návode k ontáži. Při opravě svodidlového systéu se všeobecně usí použít nové spojovací prostředky. voestalpine Kres Finaltechnik GbH

13 Návod k ontáži adla Strana 13 ze 13 Trvanlivost protikorozní ochrany Konstrukční díly svodidlových systéů se s ohlede na životnost / dobu ochrany žárově zinkují podle EN ISO Ochranná doba pro zinkové potahy je definována v EN ISO a je závislá zejéna na tloušťce vrstvy. Všeobecně je ožné předpokládat, že k erozi zinkové vrstvy dochází plošně. Na základě na kounikacích znáé akrokliatické koroze kategorie C4 dá se očekávat roční eroze zinku v rozsahu 2,1 až 4,2 µ za rok. Z toho vyplývá pro tloušťku zinku vypočtenou podle EN ISO 1461 iniálně 70 µ ochranná doba iniálně 15 let. Upozornění: Výše uvedený způsobe vypočtená ochranná doba platí jen pro akrokliatickou korozi. Mikrokliatické zvláštnosti ohou vést ke zkrácení ochranné doby. Inspekce a údržba Svodidlové systéy voestalpine Kres Finaltechnik GbH zásadně není třeba udržovat. V ráci probíhajících kontrolních jízd údržby vozovek, iniálně však jednou ročně, přednostně po ziní období, se usí svodidlový systé vizuálně zkontrolovat. Přito je třeba j. věnovat pozornost deforovaný konstrukční dílů a správnéu sešroubování. Recyklace / likvidace odpadů Deontované svodidlové systéy nebo v ráci opravy vyěněné konstrukční díly se usí zlikvidovat podle zákonných předpisů a dát do recyklovaného odpadu. Konstrukční díly svodidlových systéů voestalpine Kres Finaltechnik GbH jsou 100% recyklovatelné. Balící ateriál a jiný odpad se usí recyklovat, resp. zlikvidovat podle zákonných předpisů. U svodidlových systéů voestalpine Kres Finaltechnik GbH se nepoužívají toxické nebo nebezpečné ateriály. voestalpine Kres Finaltechnik GbH

14 SVODIDLA Madlo Uchycení adla poocí držáku na sloupku V140 Typový list HL01 stykový profil adla D 1 kus / sloupek horní hrana adlo šroub s šestihrane M16x atice šestihranná M16-5 ISO kus / sloupek kruhová podložka 17,5 2 kusy / sloupek horní hrana sloupek sloupek adla D držák adla V E šroub s plochou kulatou hlavou M16x E atice šestihranná M16-6 ISO 4032 kruhová podložka 18 x E 4 kusy / držák adla horní hrana ostní řís horní hrana vozovka adlo D šroub s plochou kulatou hlavou M16x E atice šestihranná M16-6 ISO 4032 kruhová podložka 18 x E 2 kusy / stykový profil adla vzdálenost sloupků adla vzdálenost sloupků svodidlového systéu vzdálenost sloupků svodidlového systéu systéová délka sěr jízdy 01/2015 voestalpine Kres Finaltechnik GbH

15 SVODIDLA Madlo Uchycení adla přío na sloupku C zvenku Typový list HL02 stykový profil adla D 1 kus / sloupek horní hrana adlo šroub s šestihrane M16x atice šestihranná M16-5 ISO kus / sloupek kruhová podložka 17,5 2 kusy / sloupek sloupek adla D horní hrana sloupek šroub s plochou kulatou hlavou M16x E atice šestihranná M16-6 ISO 4032 kruhová podložka 18 x E 2 kusy / sloupek horní hrana ostní řísy horní hrana vozovka adlo D šroub s plochou kulatou hlavou M16x E atice šestihranná M16-6 ISO 4032 kruhová podložka 18 x E 2 kusy / stykový profil adla vzdálenost sloupků adla vzdálenost sloupků svodidlového systéu vzdálenost sloupků svodidlového systéu systéová délka sěr jízdy 01/2015 voestalpine Kres Finaltechnik GbH

16 SVODIDLA Madlo Uchycení adla přío na sloupku C zevnitř Typový list HL03 stykový profil adla D 1 kus / sloupek horní hrana adlo šroub s šestihrane M16x atice šestihranná M16-5 ISO kus / sloupek kruhová podložka 17,5 2 kusy / sloupek sloupek adla D horní hrana sloupek šroub s plochou kulatou hlavou M16x E atice šestihranná M16-6 ISO 4032 kruhová podložka 18 x E 2 kusy / sloupek horní hrana ostní řísy adlo D vzdálenost sloupků adla šroub s plochou kulatou hlavou M16x E atice šestihranná M16-6 ISO 4032 kruhová podložka 18 x E 2 kusy / stykový profil adla vzdálenost sloupků svodidlového systéu vzdálenost sloupků svodidlového systéu systéová délka sěr jízdy 01/2015 voestalpine Kres Finaltechnik GbH

17 SVODIDLA Madlo Montážní výkres Typový list HL04 šroub s plochou kulatou hlavou M16x E atice šestihranná M16-6 ISO 4032 kruhová podložka 18 x E 2 kusy / adlo stykový profil adla D 1 kus / sloupek šroub s šestihrane M16x atice šestihranná M16-5 ISO kus / sloupek kruhová podložka 17,5 2 kusy / sloupek držák adla V E šroub s plochou kulatou hlavou M16x E atice šestihranná M16-6 ISO 4032 kruhová podložka 18 x E 4 kusy / držák adla adlo 3680 pro vzdálenost sloupků 3,80 adlo 3880 pro vzdálenost sloupků 4,00 adlo 5880 pro vzdálenost sloupků 6, D sloupek adla D Ukončení adla ohyb adla D 500 šroub s šestihrane M16x atice šestihranná M16-5 ISO kus / sloupek kruhová podložka 17,5 2 kusy / sloupek 01/2015 voestalpine Kres Finaltechnik GbH

18 SVODIDLA Kusovník Madlo jako dodatečná konstrukce Množství pro jedno pole, pro ontáž na sloupku V140 Kus Název dílu Hotnost [kg] Číslo výkresu Materiál / Jakost Protikorozní ochrana 1 adlo , D S235JR dle EN ISO 1461 * adlo , D S235JR dle EN ISO 1461 * adlo , D S235JR dle EN ISO stykový profil adla 1, D S235JR dle EN ISO sloupek adla 800 4, D S235JR dle EN ISO držák adla V140 1, E S235JR dle EN ISO šroub s plochou kulatou hlavou M16x30 0, E 6.8 dle EN ISO šroub s šestihrane M16x90 0,17 ISO dle EN ISO kruhová podložka 40x18x4 0, E 100HV dle EN ISO kruhová podložka 17,5 0,01 ISO HV dle EN ISO atice šestihranná M16-6 0,03 ISO dle EN ISO atice šestihranná M16-5 0,03 ISO dle EN ISO Množství pro jedno pole, pro ontáž na sloupku C Kus Název dílu Hotnost [kg] Číslo výkresu Materiál / Jakost Protikorozní ochrana 1 adlo , D S235JR dle EN ISO 1461 * adlo , D S235JR dle EN ISO 1461 * adlo , D S235JR dle EN ISO stykový profil adla 1, D S235JR dle EN ISO sloupek adla 800 4, D S235JR dle EN ISO šroub s plochou kulatou hlavou M16x30 0, E 6.8 dle EN ISO šroub s šestihrane M16x90 0,17 ISO dle EN ISO kruhová podložka 40x18x4 0, E 100HV nach EN ISO kruhová podložka 17,5 0,01 ISO HV dle EN ISO atice šestihranná M16-6 0,03 ISO dle EN ISO atice šestihranná M16-5 0,03 ISO dle EN ISO * vzdálenost sloupků adla 01/2015 voestalpine Kres Finaltechnik GbH