Výpo ty životnosti karoserie ve ŠkodaAuto
|
|
- Naděžda Blažková
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Výpo ty životnosti karoserie ve ŠkodaAuto
2 Požadavky na životnost voz Škoda Automobily Škoda musí spl ovat stejné požadavky na životnost jako ostatní automobily v koncernu VW. Konstrukce musí vydržet bez poruchy p edepsaný po et kilometr na zkušební trati, p edepsaný po et otvírání a zavírání dve í. Ov ována je i životnost hák pro zav šování zavazadel, st ešního nosi e, Vozy škoda se typicky vyzna ují pátými dve mi p es celou zá, což vyžaduje dostate né dimenzování karoserie v zadní ásti a asto p ináší únavové problémy. Sportovní varianty RS jsou krom siln jšího motoru vybaveny tužším nastavením podvozku, které pak vnáší do karoserie v tší síly.
3 Ov ování životnosti Životnost voz je tradi n ov ována na zkušebních polygonech a elektrohydraulických simulátorech vozovky. Díky zkracování vývojových cykl nelze vývoj konstrukce automobilu podporovat pouze zkouškami a je nutné používat výpo tové metody ov ování životnosti. Výpo etní metody jsou zárove používány pro optimalizaci s cílem minimalizace hmotnosti a po tu svar p i zachování dostate né životnosti. Software pro analýzu životnosti Výpo et napjatosti - MSC/NASTRAN Výpo et životnosti na základ nap tí FEMFAT Výpo et životnosti bodových svar na základ sil vlastní programy ŠkodaAuto
4 FEMFAT program pro výpo et životnosti Principy funkce: Na ítání nap tí z výsledk FEM výpo tu Databáze materiál, možné dopl ování Vytvo ení lokálních únavových k ivek z k ivky materiálu Korekce na gradient nap tí Korekce na st ední nap tí, zahrnutí plasticity Povrchová úprava Pravd podobnost porušení Možnost hodnocení pomocí r zných typ nap tí (HMH, max. hlavní nap tí, kolmé nap tí ke kritické rovin, ) Kumulace poškození MINER Moduly pro bodové a housenkové svary Modul MAX pro výpo et vícekanálového zat žování Vstup zatížení jako asová historie více zat žovacích kanál Rainflow Multiaxiální kritéria únavového poškození
5 Jednoduchá metodika analýzy nosné ásti karoserie 1) Výpo et napjatosti holé karoserie p i statickém torzním zatížení - Torze je nejagresivn jší zp sob zatížení pro nosnou konstrukci, na n kolika projektech ov ena dobrá korelace mezi výpo tem s torzním zatížením a zkouškou s reálným zatížením od vozovky - Model holé karoserie pro analýzu tuhosti s hrubou sítí (15 mm) 2) Vyhodnocení Na plechových dílech kontrolováno redukované nap tí HMH, p i p ekro ení meze stanovené podle zkušeností provedena analýza FEMFATem na modelu s jemn jší sítí. Bodové svary hodnoceny na základ p enášených sil programem vytvo eným ve ŠkodaAuto, který byl vytvo en podle únavových zkoušek vzork a zahrnuje vliv orientace p sobící síly ve svaru a tlouš ku sva ovaných plech Výhody a nevýhody jednoduché metodiky + jednoduchý model, krátká doba výpo tu, snadná orientace ve výsledcích - Zjednodušené zatížení, hrubá sí nemusí podchytit všechny koncentrátory nap tí
6 Analýza na zjemn ném modelu Jemný model je vytvá en pro místa na nichž byla p i základním výpo tu zjišt no nap tí, nebo na místech s poruchami u p edchozích voz Podb h zadního kola q Velikost element 2,5 mm q Bodové svary modelovány pomocí o ek se standardní sítí. Tuhá o ka Mezikruží pro hodnocení životnosti bodového svaru Vyhodnocení nap tí ve FEMFATu Pro výpo et bodových svar použita k ivka odlad ná podle zkoušek vzork Pro výpo et životnosti v míst geometrických vrub je únavová k ivka základního materiálu korigována podle gradientu nap tí
7 Simulace ty kanálového hydraulického stendu Sou ástí vývoje je únavová zkouška vozu na ty kanálovém elektrohydraulickém stendu. Zatížení od vozovky je simulováno svislým pohybem podložek pod koly. S pomocí program ADAMS, NASTRAN a FEMFAT je možné zkoušku na ty kanálovém stendu simulovat. Výhody a nevýhody + více odpovídá skute nému zatížení než torze + umož uje zahrnou vliv nastavení podvozku - náro ná stavba model ustrojené karoserie a kompletního vozu - dlouhé výpo etní asy - náro né na pochopení výsledk díky mnoha vliv m
8 Simulace ty kanálového hydraulického stendu ADAMS/Car Simulace kompletního vozu na ty kanálovém hydraulického stendu asová historie sil p sobících od podvozku na karoserii FEMFAT Výpo et asové historie celkové napjatosti Výpo et únavového poškození pomocí multiaxiálního vyhodnocení NASTRAN Výpo et jednotkových p ípad zatížení od podvozku na ustrojené karoserii I p es zanedbání nevýznamných sil z stává stále 39 kanál!!! Rozložení nap tí v jednotkových p ípadech F
9 Uchycení zadní nápravy Roomsteru P i zkoušce zjišt ny trhliny v uchycení zadní nápravy. Cíl analýzy: nalezení úprav s vyhovující životností
10 Uchycení zadní nápravy Roomsteru VÝPO TOVÝ MODEL F x Zatížení: utažení šroub statická síla F x Kritické oblasti pod maticemi modelovány solidov Velikost solid element : 1,5 x 0,5 mm, 4 elementy na tlouš ku solid element shell element GAP element TKF J. Škoda, V. Havlí ek
11 Uchycení zadní nápravy Roomsteru VÝPO ET POŠKOZENÍ FEMFAT - vstup ze statické nap ové analýzy NASTRANu - materiál výztuhy podélníku St cykl, míjivé zat žování - analýza poškození s plasticitou (Neuber) - zahrnutí vlivu gradientu nap tí VÝCHOZÍ VAR 4 SLEDOVANÁ MÍSTA POŠKOZENÍ na solid elementech výztuhy podélníku konec svaru okraj segmentu p iva ení matice k výzt. podélníku pod hranou matice spodní strana výztuhy na vn jším matice POŠKOZENÍ VÝCHOZÍ VAR 4 pod hranou mat. 0,0070 0,0041 vnit ní radius 0, , konec svaru 0,015 0,0119 vnit ní radius horní strana výztuhy, vnit ní povrch radiusu okraj díry spodní strana výztuhy, okraj díry pro šroub okraj díry 0,0246 0,0129 TKF J. Škoda, V. Havlí ek
12 Výpo et životnosti bo ních dve ípi otvírání a zavírání Cíl analýzy: ov ení životnosti dve í v po áte ní fázi vývoje Požadavek na životnost: cykl otev ení a zav ení bez poruchy TKF J.Kuba, V.Havlí ek
13 Výpo et životnosti bo ních dve ípi otvírání a zavírání Výpo et napjatosti v ABAQUSu (umož uje zahrnutí kontakt ) Model dve e s ástí karoserie, otev ení o 66 Celá struktura dve í zatížena úhlovým zrychlením (ª) tak, aby v míst te né zrychlení 2,5g (a=r * ª) kliky bylo dle zkoušky Pedpoklad: nejvíce poškozující je zastavení dve í o doraz p i otvírání Úhlové rychlení 25rad/s 2 TKF J.Kuba, V.Havlí ek
14 Otvírání bo ních dve í hodnocení bodových svar 1) Nalezení potenciáln problémových bodových svar (prvky Fastener) dle velikostí normálových a te ných sil (Fn > 200N or Ft > 1000N) 2) P esí ování problémových svar o kami s mezikružím FEM Bodového svaru 1mm beam Výztuhy záv su na A sloupku Výztuhy záv su na dve ích MPC beam 3) Hodnocení nap tí HMH na mezikruží FEMFATem Nap tí Von Mises na bod. svaru Únavové k ivky bodových svar ,E +01 1, E +02 1,E+03 1,E+04 1,E +05 1, E +06 1,E+07 1,E+08 Po et cykl do poru chy [1] TKF J.Kuba, V.Havlí ek
15 Otvírání bo ních dve í hodnocení vrub Rozložení redukovaného nap tí HMH na nejvíce zatížených ástech Horní výztuha záv su - dve e 216MPa 192MPa 202MPa Na únavové k ivce hladkého vzorku (Kt=1) odpovídá st ednímu životu cykl rozkmit nap tí 440MPa. Maxima nap tí na dve ích jsou dosahována na hranách kontakt závitových desek s plechem. Hodnoty nap tí jsou velmi citlivé na rádiusu hrany závitové desky a lícování díl. Neznalost t chto parametr vedek nejistot ve výpo tu životnosti dve í. Protože maxima nap tí dosahují maximáln poloviny mezní hodnoty rozkmitu pro požadovanou životnost, je konstrukce považována za vyhovující. TKF J.Kuba, V.Havlí ek
16 Vývoj metodiky výpo tu životnosti Výpo ty životnosti karoserie v odd lení FEM výpo t ŠkodaAuto používány od roku Používané metody výpo t se neustále vyvíjí díky rostoucí výpo etní kapacit, možnostem používaného softwaru a znalostem o mechanizm poškozování Simulace ty kanálového zkušebního stendu s podrobným modelem ustrojené karoserie je mnohem blíže únavovému poškozování automobilu za jízdy než výpo et holé karoserie p i torzním zatížení. Výzvou do budoucnosti je pro nás zahrnutí dalších vliv : - zten ení plech a zbytková pnutí z lisování díl - tolerance p i montáži (lícování díl ) - podélné a bo ní zatížení (brzd ní, zatá ky) TKF V.Havlí ek
DUM 02 téma: Popisové pole na výrobním výkrese
DUM 02 téma: Popisové pole na výrobním výkrese ze sady: 03 tematický okruh sady: Kreslení výrobních výkres ze šablony: 04_Technická dokumentace Ur eno pro :1. ro ník vzd lávací obor: 26-41-M/01 Elektrotechnika
VíceDUM 07 téma: P edepisování tolerancí
DUM 07 téma: P edepisování tolerancí ze sady: 03 tematický okruh sady: Kreslení výrobních výkres ze šablony: 04_Technická dokumentace Ur eno pro :1. ro ník vzd lávací obor: 26-41-M/01 Elektrotechnika 18-20-M/01
VíceDYNATECH DYNAMICS & TECHNOLOGY, S.L. nebude zodpov dný za žádné poškození zp sobené nedodržením výše uvedených základních údaj.
DYNATECH - PROGRESIVNÍ ZACHYCOVA PR-2500-UD (V.35) Datum 17-05-2004 NÁVOD PRO POUŽITÍ A ÚDRŽBU 1. Základní údaje 2. Instalace zachycova 2.1. Údaje pro výrobce rám 2.2. Údaje pro montáž výtahu 3. Použití
VíceVýzkum dopravní bezpe nosti
Výzkum dopravní bezpe nosti Ing: Karel Mula Škoda Auto, TK/25 11.12.2009 Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
VíceAerodynamika vozu, vnit ní a vn jší proud ní (CFD)
Aerodynamika vozu, vnit ní a vn jší proud ní (CFD) J. Ota Škoda Auto TF/1 Technické výpo ty a aerodynamika 23.10.2009 Š. Klepá ek, P. Polická, J. Klimeš a kol. TF/1 Tento materiál vznikl jako sou ást projektu
VíceVirtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Výpočty v oblasti karosérie
Virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Výpočty v oblasti karosérie Ing. Tomáš Kubr, Ph.D. a kolektiv 11.3.2015 1 FD - 16PDP Výpočty v oblasti karosérie (FEM), 11.3.2015 Obsah Motivace, výhody výpočtů
VícePopis výrobku. Technický výkres
10. 8. 2015 VIAQUA STREET Popis výrobku Ocelová svodnice vody VIAQUA STREET 100 je určena pro odvod ování dopravních staveb. Je vhodná pro instalaci v místech s nižší intenzitou zatížení (C 250 kn) a kde
VíceVYUŽITÍ PO ÍTA OVÉHO MODELOVÁNÍ JAKO PODPORY PROVOZNÍCH KONTROL ULTRAZVUKEM A V PROCESU NDT KVALIFIKACÍ
VYUŽITÍ PO ÍTA OVÉHO MODELOVÁNÍ JAKO PODPORY PROVOZNÍCH KONTROL ULTRAZVUKEM A V PROCESU NDT KVALIFIKACÍ P. Vl ek, P. Mareš ÚJV EŽ, A.S., ESKÁ REPUBLIKA ABSTRAKT Modelování a simulace ultrazvukového zkoušení
VíceVývoj motoru - výpo ty
Pavel Hlavá ek Škoda Auto, TPC (Technické centrum - agregáty) 13.11.29 Radek Petera Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním
Více1 KOLA A PNEUMATIKY. Nejčastěji používaná kola automobilů se skládají z těchto částí : disky s ráfky, hlavy (paprskové hlavy), pneumatiky.
1 KOLA A PNEUMATIKY Nejčastěji používaná kola automobilů se skládají z těchto částí : disky s ráfky, hlavy (paprskové hlavy), pneumatiky. DISKOVÉ KOLO Skládá se z : ráfku zabezpečuje spojení pneumatiky
VícePALETOVÉ REGÁLY SUPERBUILD NÁVOD NA MONTÁŽ
PALETOVÉ REGÁLY SUPERBUILD NÁVOD NA MONTÁŽ Charakteristika a použití Příhradový regál SUPERBUILD je určen pro zakládání všech druhů palet, přepravek a beden všech rozměrů a pro ukládání kusového, volně
VíceFINANČNÍ MODELY. Koncepty, metody, aplikace. Zdeněk Zmeškal, Dana Dluhošová, Tomáš Tichý
FINANČNÍ MODELY Koncepty, metody, aplikace Zdeněk Zmeškal, Dana Dluhošová, Tomáš Tichý Recenzenti: Jan Frait, ČNB Jaroslav Ramík, SU v Opavě Autorský kolektiv: Zdeněk Zmeškal vedoucí autorského kolektivu,
VícePOSOUZENÍ STAVU HLAVNÍHO OBJEKTU BUDOVY Č. OR. 10 V JEZDECKÉ ULICI V PROSTĚJOVĚ
z.č.: 13-1672-81 POSOUZENÍ STAVU HLAVNÍHO OBJEKTU BUDOVY Č. OR. 10 V JEZDECKÉ ULICI V PROSTĚJOVĚ Vypracoval: Ing. Daniel Lemák, Ph.D. Zhotovitel: Zakázkové číslo: 13-1672-81 Objednatel: STATIKA Olomouc,
VíceTESTOVÁNÍ SOFTWARU PAM STAMP MODELOVÝMI ZKOUŠKAMI
TESTOVÁNÍ SOFTWARU PAM STAMP MODELOVÝMI ZKOUŠKAMI Petr Kábrt Jan Šanovec ČVUT FS Praha, Ústav strojírenské technologie Abstrakt Numerická simulace procesu lisování nachází stále větší uplatnění jako činný
VícePo íta ová simulace ve firm Škoda Auto užitá jako nástroj pro optimalizaci zásobování výrobních linek. Simulace v plánování výroby, Ing.
Po íta ová simulace ve firm Škoda Auto užitá jako nástroj pro optimalizaci zásobování výrobních linek. Simulace v plánování výroby, Ing. Ji í Što ek, Ph.D. 30.1.2012 Co je to simulace Simulace je napodobení
Více3D sou adnicový m icí stroj. Od vodn ní vymezení technických podmínek podle 156 odst. 1 písm. c) zákona. 137/2006 Sb.
Název ve ejné zakázky: 3D sou adnicový m icí stroj Od vodn ní vymezení technických podmínek podle 156 odst. 1 písm. c) zákona. 137/2006 Sb. Technická podmínka: Od vodn ní Je požadován 3D sou adnicový m
VícePru ná spojka FFX. Z tabulky 1 na str. 239, vyberte provozní faktor, který je vhodný pro aplikace
Z tabulky 1 na str. 239, vyberte provozní faktor, který je vhodný pro aplikace Pru ná spojka Vynásobte p íkon ízeného stroje, v kw, provozním faktorem, z kroku 1) k získání navrhovaného výkonu. Pokud p
VíceAltis TM spojitelné rozvádìèové skøínì
ltis TM spojitelné rozvádìèové skøínì Technické charakteristiky (str. 438) IP 55 podle normy N 529. LI n 747367 562119. IK 10 podle normy N 62262 (N 50102). arva RL 7035. xcelentní odolnost proti korozi
VíceTechnický manuál. Polyfast AZ. www.titan-metalplast.cz
Technický manuál Polyfast AZ Technické informace a parametry POLYFAST sv rných spojek a navrtávacích pas pro PE trubky Polypropylenové sv rné spojky POLYFAST jsou ur eny pro rychlé a bezpe né spojování
VíceZpráva o chyb. nízký tlak oleje p i startu
nízký tlak oleje p i startu P íznak Ob asné objevení se zprávy o nedostate ném tlaku oleje motoru p i startování vozu zahrnuje vozy Daily 2006 a Daily 2009 (a po datum výroby leden 2010) Popis P i startování
VíceM STSKÝ Ú AD VSETÍN Odbor územního plánování, stavebního ádu a dopravy
M STSKÝ Ú AD VSETÍN Odbor územního plánování, stavebního ádu a dopravy.j.: MUVS-S 12409/2012/OÚPS -280.4/Mar- Vy izuje: Bc. Mare ek Libor Vsetín, dne VE EJNÁ VYHLÁŠKA Návrh opat ení obecné povahy M stský
VíceDYNATECH - PROGRESIVNÍ ZACHYCOVA PR-2000-UD Datum 11-09-2002
DYNATECH - PROGRESIVNÍ ZACHYCOVA PR-2000-UD Datum 11-09-2002 NÁVOD PRO POUŽITÍ A ÚDRŽBU 1. Základní údaje 2. Instalace zachycova 2.1. Údaje pro výrobce rám 2.2. Údaje pro montáž výtahu 3. Použití a údržba
VíceSv tlomety a elektronika sv tlomet
Sv tlomety a elektronika sv tlomet František Vaník, Vilém Hole ek Škoda Auto, TML vývoj sv tlomet 13.11.2009 Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním
Vícem = V = Sv t P i tomto pohybu rozpohybuje i tekutinu, kterou má v cest. Hmotnost této tekutiny je nepochybn
Odpor vzduchu JAKUB BENDA, MILAN ROJKO Gymnázium Jana Nerudy, Praha V kroužku experimentální fyziky jsme ov ovali vztah: F = ½ SC v (1) V tomto vztahu je F odporová aerodynamická síla p sobící na t leso
VíceA. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU
A. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU Ing. Jiří Čarský, Ph.D. (Duben 2007) Komplexní přehled o podílu jednotlivých druhů
VícePloché výrobky z konstrukčních ocelí s vyšší mezí kluzu po zušlechťování technické dodací podmínky
Ploché výrobky z konstrukčních ocelí s vyšší mezí kluzu po zušlechťování technické dodací podmínky Způsob výroby Dodávaný stav Podle ČSN EN 10025-6 září 2005 Způsob výroby oceli volí výrobce Pokud je to
VíceVYHLÁŠKA. ze dne 7. ledna 2015, kterou se mění vyhláška č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů
8 VYHLÁŠKA ze dne 7. ledna 2015, kterou se mění vyhláška č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů Ministerstvo dopravy stanoví podle 66 odst. 1 zákona
VíceLaboratorní pevnostní a životnostní zkoušky Dynamická zkušebna Škoda-auto a.s.
Laboratorní pevnostní a životnostní zkoušky Dynamická zkušebna Škoda-auto a.s. 14.3.2008 0352 1 - vybudována na přelomu 70. a 80. let minulého století v rámci státního úkolu - montovaná hala, původní strojní
VíceDUM 14 téma: Kreslení hydraulických schémat
DUM 14 téma: Kreslení hydraulických schémat ze sady: 02 tematický okruh sady: Kreslení schémat ze šablony: 04_Technická dokumentace Ur eno pro :1. ro ník vzd lávací obor: 26-41-M/01 Elektrotechnika 18-20-M/01
Více5 Navrhování vyztužených zděných prvků
5 Navrhování vyztužených zděných prvků 5.1 Úvod Při navrhování konstrukcí z nevyztuženého zdiva se často dostáváme do situace, kdy zděný konstrukční prvek (stěna, pilíř) je namáhán zatížením, vyvolávajícím
VíceNávrh realizace transformátoru Thane C. Heinse
- 1 - Návrh realizace transformátoru Thane C. Heinse (c) Ing. Ladislav Kopecký, duben 2016 V lánku Bi-toroidní transformátor Thane C. Heinse byl uveden princip vynálezu Thane Heinse, jehož základní myšlenkou
VíceNež za nete vypl ovat tiskopis, p e t te si, prosím, pokyny. P IZNÁNÍ. k dani z p íjm právnických osob
dz_dppo0_.pdf Než za te vypl ovat tiskopis, p e t te si, prosím, pokyny. Finan nímu ú adu v, ve, pro 0 Da ové identi ka ní íslo 0 Identi ka ní íslo 0 Da ové p iznání ádné dodate né D vody pro podání dodate
Více3. Mechanická převodná ústrojí
1M6840770002 Str. 1 Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava 3.3 Výzkum metod pro simulaci zatížení dílů převodů automobilů 3.3.1 Realizace modelu jízdy osobního vozidla a uložení hnacího agregátu
VíceTechnický vývoj Škoda Auto. Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015
Technický vývoj Škoda Auto 1 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 Dlouhodobé zkoušky Oddělení TZD Miloslav Mensinger 2 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 1. Organizační schéma technického vývoje 3 Dlouhodobé zkoušky,
VíceKluzné uložení a prvky pro nastavení výšky
Přehled produktů 6.0 Kluzné uložení pro optimální kompenzaci teplotní dilatace 6.1 Sada kluzná H3G 6.2 Příklady použití sady kluzné H3G a 2G 6.3 Příklady použití sady kluzné H3G a 2G 6.4 Zásady kluzného
Více1 NÁPRAVA De-Dion Představuje přechod mezi tuhou nápravou a nápravou výkyvnou. Používá se (výhradně) jako náprava hnací.
1 NÁPRAVA De-Dion Představuje přechod mezi tuhou nápravou a nápravou výkyvnou. Používá se (výhradně) jako náprava hnací. Skříň rozvodovky spojena s rámem zmenšení neodpružené hmoty. Přenos točivého momentu
Více1 IDENTIFIKA NÍ ÚDAJE
OBSAH: 1 IDENTIFIKA NÍ ÚDAJE...2 2 ÚVOD...3 2.1 el stavby...3 2.2 Zjišt ný stav...3 2.3 Podklady...3 3 OPRAVA UKOTVENÍ TLAKOVÝCH POKLOP...4 3.1 Ukotvení železobetonových montážních poklop...4 3.1.1 Výpis
VíceAkustické vlastnosti cihelných staveb závisejí na:
AKUSTICKÉ VLASTNOSTI Akustické vlastnosti cihelných staveb závisejí na: - plošných hmotnostech jednotlivých svislých a vodorovných konstrukcí - jejich vzájemném stykování - tuhosti/velikosti akusticky
VíceMateřská škola Dukelská DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ. F.1.1.01 Technická zpráva
Mateřská škola Dukelská DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ F.1.1.01 Technická zpráva Technická zpráva, Mateřská škola Dukelská 1 OBSAH: AGE project, s.r.o. a) Účel objektu... 3 b) Zásady architektonického,
VíceTechnická zpráva ke konstrukční části:
Technická zpráva ke konstrukční části: ČOV Skalka: Popis navrženého konstrukčního systému: Objekt ČOV je dvoupodlažní. Nadzemní část je provedena jako tradiční zděná stavba, kterou lze charakterizovat
VíceDálkové p enosy ze za ízení aktivní protikorozní ochrany Severomoravské plynárenské, a.s.
Dálkové p enosy ze za ízení aktivní protikorozní ochrany Severomoravské plynárenské, a.s. Tomáš D dina, Lubomír Herman Severomoravská plynárenská, a.s. Hlavní d vody realizace Podmínkou bezpe nosti a spolehlivosti
VíceSTUDENT CAR. Dílčí výpočtová zpráva. Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Září 2008
STUDENT CAR Dílčí výpočtová zpráva Září 2008 Copyright 2008, Univerzita Pardubice, STUDENT CAR Dílčí výpočtová zpráva Projekt : Student Car, FDJP Univerzita Pardubice - VŠB Ostrava Datum : Září 2008 Vypracoval
VíceTECHNOLOGIE TVÁŘENÍ KOVŮ
TECHNOLOGIE TVÁŘENÍ KOVŮ Tvářením kovů rozumíme technologický (výrobní) proces, při kterém dochází k požadované změně tvaru výrobku nebo polotovaru, příp. vlastností, v důsledku působení vnějších sil.
VíceMechanika s Inventorem
Mechanika s Inventorem 2. Základní pojmy CAD data FEM výpočty Petr SCHILLING, autor přednášky Ing. Kateřina VLČKOVÁ, obsahová korekce Optimalizace Tomáš MATOVIČ, publikace 1 Obsah přednášky: Lagrangeův
VíceGEODÉZIE ENGINEERING s.r.o. Mezinár.výzkumné laserové centrum ELI Hrdlo ezská 21/31, 19000 Praha 9, tel: +420 284 810 346
GEODÉZIE ENGINEERING s.r.o. Mezinár.výzkumné laserové centrum ELI Hrdlo ezská 21/31, 19000 Praha 9, tel: +420 284 810 346 Dolní B ežany email: geopraha@geopraha.cz, web: www.geopraha.cz Projekt m ení posun
VíceI T2 sériové terénní vozy II T1 upravené terénní vozy vylepšené terénní vozy III T4 terénní kamiony
Článek 281-2014 - KLASIFIKACE A DEFINICE TERÉNNÍCH VOZŮ 1. KLASIFIKACE 1.1 Kategorie a skupiny Automobily používané pro cross-country rallye jsou rozděleny do následujících kategorií a skupin: Kategorie
VícePRACOVNÍ MATERIÁLY PRACOVNÍ MATERIÁLY CHEMIE CHEMIE. Struktura vyu ovací hodiny. Záznamový Záznamový arch. P edm tový metodik: Ing.
PRACOVNÍ MATERIÁLY PRACOVNÍ MATERIÁLY CHEMIE CHEMIE Struktura vyu ovací hodiny Plán Struktura vyu ovací vyu ovací hodiny hodiny Plán Metodický vyu ovací list aplikace hodiny Záznamový Metodický list arch
VíceRNÉ MATERIÁLY. PSYCHODIAGNOSTIKA - VYHODNOCENÍ z , 13:19 hodin
Strana 1 z 11 RNÉ MATERIÁLY PSYCHODIAGNOSTIKA - VYHODNOCENÍ z 14.11.2012, 13:19 hodin Kód probanda íjmení Jméno k Objednavatel el testování 3D60001025 íklad - Sériové íslo: Verze íslo: Vyhodnoceno: BFC6BC9F0D91
VíceElektrom r. Pro energetiku a pr mysl. Landis+Gyr E650 ZMD300/400 ZFD400. Ochrana investic prost ednictvím ß exibilní modularity
Elektrom ry Pro energetiku a pr mysl Elektrom r Landis+Gyr E650 ZMD300/400 ZFD400 Ochrana investic prost ednictvím ß exibilní modularity Komunika ní technologie se rozvíjejí rychlým tempem, p i emž m icí
VíceAnalýza oběžného kola
Vysoká škola báňská Technická univerzita 2011/2012 Analýza oběžného kola Radomír Bělík, Pavel Maršálek, Gȕnther Theisz Obsah 1. Zadání... 3 2. Experimentální měření... 4 2.1. Popis měřené struktury...
VíceM stský ú ad Vimperk Steinbrenerova 6/2, Vimperk Odbor dopravy a silni ního hospodá ství pracovišt : Nad Stadiónem 199, Vimperk
M stský ú ad Vimperk Steinbrenerova 6/2, 385 17 Vimperk Odbor dopravy a silni ního hospodá ství pracovišt : Nad Stadiónem 199, 385 17 Vimperk Váš dopis zn: Ze dne: íslo jednací: MUVPK-OD 1137/17-NOV Spisová
VíceTechnické výpočty = virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM)
Technické výpočty = virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Jiří Ota Škoda Auto TF/1 Technické výpočty a aerodynamika 3.12.2010 Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován
Vícedoc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv verze - 1.0 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
Katedra konstruování strojů Fakulta strojní K2 E doc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv verze - 1.0 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky LISOVACÍ
VíceMakety kategorie ME-Cest/24
Makety kategorie ME-Cest/24 1. Základní definice kategorie Modely této kategorie jsou makety cestovních automobilů v měřítku 1:24 nebo 1:25. Cestovní automobily by přednostně měly mít základ ve čtyřmístné
VícePOKYNY BOZP a EMS pro DODAVATELE
POKYNY BOZP a EMS pro DODAVATELE - vjezd do objektu - vyhodnocení rizik - pohyb po objektu - používání osobních ochranných pracovních prostředků - pravidla nakládky, vykládky a manipulace se zbožím Tento
VíceZadávací dokumentace otevřeného zadávacího řízení
Zadávací dokumentace otevřeného zadávacího řízení k zakázce na dodávku autobusů pro společnost Okresní autobusová doprava Kolín, s.r.o. se sídlem Polepská 867, 280 02 Kolín IČ: 25095251 pro projekt předkládaný
VíceInovace profesního vzdělávání ve vazbě na potřeby Jihočeského regionu CZ.1.07/3.2.08/03.0035. Závěrečná práce
Závěrečná práce Studijní opora pro kurz Rozpočtování staveb v rámci projektu Inovace profesního vzdělávání ve vazbě na potřeby Jihočeského regionu Petr Hruška 2013 České Budějovice Obsah Průvodce studiem
VíceDYNAMICKÉ VÝPOČTY PROGRAMEM ESA PT
DYNAMICKÉ VÝPOČTY PROGRAMEM ESA PT Doc. Ing. Daniel Makovička, DrSc.*, Ing. Daniel Makovička** *ČVUT v Praze, Kloknerův ústav, Praha 6, **Statika a dynamika konstrukcí, Kutná Hora 1 ÚVOD Obecně se dynamickým
VíceKOREKCE MAXIMÁLNÍ DOSAHOVANÉ RYCHLOSTI NÁKLADNÍCH VLAKŮ CORRECTIONS OF MAXIMUM SPEED ACHIEVED BY FREIGHT TRAINS
KOREKCE MAXIMÁLNÍ DOSAHOVANÉ RYCHLOSTI NÁKLADNÍCH VLAKŮ CORRECTIONS OF MAXIMUM SPEED ACHIEVED BY FREIGHT TRAINS Tomáš Vicherek 1 Anotace: Článek pojednává o metodě průběžných korekcí maximální dosahované
VíceÍLOHA. 1 I. etapa vým ny a repase oken a balkónových dve í v objektu ÚZSVM, Rašínovo náb. 390/42, Praha 2 POPIS P EDM TU PLN NÍ edm tem pln ní díla je vým na a repase oken a balkónových dve í, která spo
VíceDUM 01 téma: Pravidla pro kreslení výrobních výkres
DUM 01 téma: Pravidla pro kreslení výrobních výkres ze sady: 03 tematický okruh sady: Kreslení výrobních výkres ze šablony: 04_Technická dokumentace Ur eno pro :1. ro ník vzd lávací obor: 26-41-M/01 Elektrotechnika
VíceVybavovací Mechanismus T2
Vybavovací Mechanismus T2 1- ÚVOD 2- POKYNY PRO POUŽITÍ A ÚDRŽBU 3- MONTÁŽNÍ P ÍRU KA 1- ÚVOD Vybavovací mechanismus DYNATECH je dopl ující sadou pro každého výrobce rám, který používá náš progresivní,
VíceMožnosti využití archivu historických povodní v operativní hydrologii na p íkladu povodí Otavy
MOŽNOSTI VYUŽITÍ ARCHIVU HISTORICKÝCH POVODNÍ V OPERATIVNÍ HYDROLOGII NA P ÍKLADU POVODÍ OTAVY Možnosti využití archivu historických povodní v operativní hydrologii na p íkladu povodí Otavy TOMÁŠ VLASÁK
VíceProjekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 4.3 HŘÍDELOVÉ SPOJKY Spojky jsou strojní části, kterými je spojen hřídel hnacího ústrojí s hřídelem ústrojí
VíceKAPITOLA 6.3 POŽADAVKY NA KONSTRUKCI A ZKOUŠENÍ OBALŮ PRO INFEKČNÍ LÁTKY KATEGORIE A TŘÍDY 6.2
KAPITOLA 6.3 POŽADAVKY NA KONSTRUKCI A ZKOUŠENÍ OBALŮ PRO INFEKČNÍ LÁTKY KATEGORIE A TŘÍDY 6.2 POZNÁMKA: Požadavky této kapitoly neplatí pro obaly, které budou používány dle 4.1.4.1, pokynu pro balení
VíceVyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
Změny 1 vyhláška č. 294/2015 Sb. Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a která s účinností od 1. ledna 2016 nahradí vyhlášku č. 30/2001 Sb. Umístění svislých
VíceDIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018
DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ ABSTRAKT SVOČ FST_2018 Lukáš Kožíšek, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika Tato práce řeší navrhování
VíceTechnická zpráva SO-05 Zastřešené jeviště - stavební část
Technická zpráva SO-05 Zastřešené jeviště - stavební část Upozornění V souladu se zákonem č. 137 / 2006 Sb. v platném znění, 44, odst. 11, jsou výjimečně některé výrobky, konstrukční prvky, zařízení a
VíceOD VODN NÍ A. OBECNÁ ÁST. Záv re ná zpráva z hodnocení dopad regulace malá RIA. 1. D vod p edložení Název
OD VODN NÍ A. OBECNÁ ÁST Záv re ná zpráva z hodnocení dopad regulace malá RIA 1. D vod p edložení 1.1. Název Vyhláška, kterou se m ní vyhláška Ministerstva životního prost edí eské republiky. 395/1992
VíceCompact tunelové my ky na nádobí
Compact tunelové my ky na nádobí 2 electrolux wtc Kompaktní ešení Nová ada kompaktních košových my ek Electrolux je p izp sobivá a odolná, nabízí maximální hygienu a je perfektním provozn spolehlivým ešením
Víceinfo@novingrosty.cz 420 595 782 426 NOVING ROŠTY s.r.o. Na Baštici 168, 738 01 Staré Město, okres Frýdek-Místek Tel./ fax: 595 782 425-6
info@novingrosty.cz 420 595 782 426 TAHOKOVOVÉ PODLAHOVÉ ROŠTY A SCHODIŠŤOVÉ STUPNĚ ČSN EN ISO 9001:2001 www.novingrosty.cz NOVING ROŠTY s.r.o. Na Baštici 168, 738 01 Staré Město, okres Frýdek-Místek Tel./
VíceTECHNOLOGICKY POSTUP PLETTAC SL70, MJ UNI 70/100
TECHNOLOGICKY POSTUP PLETTAC SL70, MJ UNI 70/100 1 ÚVOD Tento návod pro montáž, použití a demontáž rámového systémového lešení PLETTAC SL70 a MJ UNI 70/100 je nutno prostudovat před prvním použitím lešení
VíceČ e s k ý m e t r o l o g i c k ý i n s t i t u t Okružní 31, 638 00
Č e s k ý m e t r o l o g i c k ý i n s t i t u t Okružní 31, 638 00 Brno Č.j.: 0313/001/14/Pos. Vyřizuje: Ing. Miroslav Pospíšil Telefon: 545 555 135, -131 V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A Český metrologický
VíceDodávka traktorového kontejnerového nosiče
Mlázovické služby, s.r.o., IČ: 28822773, Náměstí 4, 507 58 Mlázovice Výzva k podání nabídek (dále jen zadávací dokumentace ) pro veřejnou zakázku malého rozsahu ZADAVATEL Název zadavatele: Mlázovické služby,
VíceVentilátory Vzduchotechnické jednotky Distribu ní elementy Požární technika Vzduchové clony Tunelové ventilátory. Protideš ové žaluzie
Ventilátory Vzduchotechnické jednotky Distribu ní elementy Požární technika Vzduchové clony Tunelové ventilátory Protideš ové žaluzie 2 Protideš ové žaluzie Montáž Žaluzie se instaluje do potrubí nebo
VíceKATEDRA VOZIDEL A MOTOR. Rozd lení PSM #1/14. Karel Páv
KATEDRA VOZIDEL A MOTOR Rozd lení PSM #1/14 Karel Páv Princip a rozd lení tepelných motor Transformace tepelné energie na mechanickou 2 / 6 Chemická energie v palivu Tepelná energie Mechanická práce Okysli
VíceVýukový materiál zpracovaný v rámci opera ního programu Vzd lávání pro konkurenceschopnost
Výukový materiál zpracovaný v rámci opera ního programu Vzd lávání pro konkurenceschopnost Registra ní íslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitn ní výuky prost ednictvím ICT Sada:
Více! "#$ % &' ( /0123% + #4,5#6# 78-9: //:.2;*<+=> ?1#9#?.22 6?9#/#?.22
! "#$ % &' ( )# *& + #, %##-. /0123% + #4,5#6# 78-9: //:.2;* # /.?@19?/.1 A &# B # 6)?1#9#?.22 6?9#/#?.22 &9-# C&'! "#$%)# D &' E ' F!)$FG'CD %#H&&5 F2..I5F3?5:# A2 # H'&F & F'E#
VíceSeriál okruhových závodů je vypsán pro vozidla Škoda Octavia RS třetí generace, upravená a dodaná promotérem seriálu.
TECHNICKÝ PŘEDPIS OCTAVIA CUP 2016 Obsah 1. Základní ustanovení 2. Bezpečnostní předpisy 3. Základní specifikace vozidla 4. Pohonné hmoty a mazadla 5. Povolené změny, mezní hodnoty a specifikace 6. Různé
VíceSPOJE ŠROUBOVÉ. Mezi nejdůleţitější geometrické charakteristiky závitů patří tyto veličiny:
SPOJE ŠROUBOVÉ Šroubové spoje patří mezi nejstarší a nejpoužívanější rozebíratelné spoje se silovým stykem. Všechny spojovací součástky šroubových i ostatních rozebíratelných spojů jsou normalizované.
VíceÚČEL zmírnit rázy a otřesy karosérie od nerovnosti vozovky, zmenšit namáhání rámu (zejména krutem), udržet všechna kola ve stálém styku s vozovkou.
4 ODPRUŽENÍ Souhrn prvků automobilu, které vytvářejí pružné spojení mezi nápravami a nástavbou (karosérií). ÚČEL zmírnit rázy a otřesy karosérie od nerovnosti vozovky, zmenšit namáhání rámu (zejména krutem),
VíceChodník podél místní komunikace
0 HIP: VP: WAY project s.r.o. 0 0 Jindřichův Hradec, Jarošovská 1126/II Projektant: Kontroloval: Zodp. projektant: tel.: 384 321 494, 384 327 505 Ing. Michal Šedivý Josef Šedivý Ing. Lubomír Hlom email:
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV VODNÍCH STAVEB FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF WATER STRUCTURES PROJEKTOVÁNÍ LINIOVÝCH HYDROTECHNICKÝCH STAVEB
Víceíklady technologických za ízení a postup užívaných p i chemických výrobách. V tšinou rozlišujeme 3 fáze výrobního postupu a) úprava surovin
Chemická technologie íklady technologických za ízení a postup užívaných p i chemických výrobách. V tšinou rozlišujeme 3 fáze výrobního postupu a) úprava surovin b) výroba meziprodukt nebo surových výrobk
VícePetr Jan ík - SkyLab Studentská 1771, Ostrava - Poruba tel.: 603 511 547; e-mail: petr.jancik@vsb.cz VYJÁD ENÍ KE STUDII
Petr Jan ík - SkyLab Studentská 1771, Ostrava - Poruba tel.: 603 511 547; e-mail: petr.jancik@vsb.cz VYJÁD ENÍ KE STUDII Modelový výpo et hladin akustického tlaku z provozu výrobního areálu pro výrobu
VíceZm ny pravidel UCI Cyklokros 1.7.2011
Zm ny pravidel UCI Cyklokros.7. (VÝPIS - ZM NY UVEDENY ERVEN )..00 Mezinárodní závody v cyklokrosu jsou registrovány do mezinárodního kalendá e závod podle následující klasifikace: - UCI mistrovství sv
Vícewww.palis.cz www.palis.eu PALISgym ČIKITA
PALISgym ČIKITA NÁVOD K MONTÁŽI sestavy PALISgym typ Čikita Rozbalte stavebnici a zkontrolujte její úplnost. Stavebnice PALISgym typ Čikita obsahuje tyto komponenty: Věž se střechou 4 ks sloupek 90 x 90
VíceSpoje se styčníkovými deskami s prolisovanými trny
cvičení Dřevěné konstrukce Spoje se styčníkovými deskami s prolisovanými trny Úvodní poznámky Styčníkové desky s prolisovanými trny se používají pro spojování dřevěných prvků stejné tloušťky v jedné rovině,
VíceB ETISLAV PAT Základní škola, Palachova 337, 250 01 Brandýs nad Labem
Pokusy s kyvadly II B ETISLAV PAT Základní škola, Palachova 337, 250 01 Brandýs nad Labem Soubor pokus voln navazuje na p ísp vek Pokusy s kyvadly, uvedený na druhém ro níku Veletrhu nápad, Plze 1997.
VíceŠKODA KAROQ Vzn tové motory
Vzn tové motory Technické údaje 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) 2,0 TDI/110 kw**** 2,0 TDI/110 kw 4 4 Motor 2,0 TDI/110 kw 4 4 (A) 2,0 TDI/140 kw 4 4 (A)**** Motor vzn tový, p epl ovaný turbodmychadlem
VíceLANOVÁ STŘECHA NAD ELIPTICKÝM PŮDORYSEM
LANOVÁ STŘECHA NAD ELIPTICKÝM PŮDORYSEM 1 Úvod V roce 2012 byla v rámci projektu TA02011322 Prostorové konstrukce podepřené kabely a/nebo oblouky řešena statická analýza návrhu visuté lanové střechy nad
VíceMemoriál Josefa Průchy
Memoriál Josefa Průchy Protokol o změření trati 1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE: Název závodu: Memoriál Josefa Průchy - chůze M+Ž na 10 km Místo: Zeleneč Pořadatel závodu: AC Praha 1890 Měření provedl: Martin Tipka
VíceVýukový materiál zpracovaný v rámci opera ního programu Vzd lávání pro konkurenceschopnost
Výukový materiál zpracovaný v rámci opera ního programu Vzd lávání pro konkurenceschopnost Registra ní íslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitn ní výuky prost ednictvím ICT Sada:
VíceVYNIKAJÍCÍ KVALITOU Preciznost a kvalita v každém svaru
Zaměřeno na oblouk s VYNIKAJÍCÍ KVALITOU Preciznost a kvalita v každém svaru Téma kvality svařování se na základě stále více rostoucích požadavků zákazníků, norem a předpisů stává důležitějším. Například
Vícerychle rostou. Vývoj obratu rázových šroubovák v Evrop
rychle rostou. Rázové šroubováky si podma ují strojírenský trh Díky rychlejší a snazší práci. Rázové šroubováky jsou vhodné pro jednoduchou a t žkou práci. Rota ní údery zašroubují šroub snáze než plynulý
VíceSemestrální práce z p edm tu URM (zadání), 2014/2015:
Semestrální práce z p edm tu URM (zadání), 2014/2015: 1. Vyzna te na globusu cestu z jihu Grónska na jih Afriky, viz Obrázek 1. V po áte ní a cílové destinaci bude zapíchnutý ²pendlík sm ující do st edu
VíceL 110/18 Úřední věstník Evropské unie 24.4.2012
L 110/18 Úřední věstník Evropské unie 24.4.2012 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 351/2012 ze dne 23. dubna 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro
VíceHLAVA III PODROBNOSTI O VEDENÍ ÚST EDNÍHO SEZNAMU OCHRANY P ÍRODY
HLAVA III PODROBNOSTI O VEDENÍ ÚST EDNÍHO SEZNAMU OCHRANY P ÍRODY (K 42 odst. 2 zákona) 5 (1) Úst ední seznam ochrany p írody (dále jen "úst ední seznam") zahrnuje soupis, popis, geometrické a polohové
VícePEVNOSTNÍ VÝPOČET VENTILÁTOROVÉHO MLÝNA
PEVNOSTNÍ VÝPOČET VENTILÁTOROVÉHO MLÝNA Autoři: Ing. Jakub GOTTVALD, VÍTKOVICE ÚAM a.s., e-mail: jakub.gottvald@vitkovice.cz Ing. Richard NEKVASIL, Ph.D., Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního
VíceŠKODA KODIAQ SCOUT Vzn tové motory
Vzn tové motory Technické údaje 2,0 TDI/110 kw 4 4 2,0 TDI/110 kw 4 4 (A) 2,0 TDI/140 kw 4 4 (A) Motor Motor vzn tový, p epl ovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, adový, chlazený kapalinou,
Více