D.1 Dokumentace stavebního objektu D.1.1 Architektonicko-stavební řešení D.1.2 Stavebně konstrukční řešení

Transkript

1 Stavba : Sezónní plocha pro krátkodobé stání p.p.č. 415/7, 415/8, 802 k.ú. Stará Oleška Stavebník : Obec Huntířov Huntířov 126, D.1 Dokumentace stavebního objektu D.1.1 Architektonicko-stavební řešení D.1.2 Stavebně konstrukční řešení Děčín, duben 2016 Zak.č.: 941/16 Vypracovala : Kontroloval : Ing. Marcela Bezděková Jaroslav Šimonek Ing.Marcela Bezděková PROJEKT projekty staveb, Horská 625/15, Děčín II, , tel.: , mob.: marcela.bezdekova@ .cz

2 D.1.1 Architektonicko-stavební řešení a) Technická zpráva (architektonické, výtvarné, materiálové, dispoziční a provozní řešení, bezbariérové užívání stavby; konstrukční a stavebně technické řešení a technické vlastnosti stavby; stavební fyzika - tepelná technika, osvětlení, oslunění, akustika / hluk, vibrace - popis řešení, výpis použitých norem). D Architektonické a výtvarné řešení Parkovací stání z plastových vegetačních tvárnic ukončené betonovým silničním obrubníkem. D Dispoziční řešení Sezónní plocha pro krátkodobé parkovací stání pro návštěvníky rekreační zóny Olešský rybník. Návrh kolmé parkovací stání pro 50 vozidel 47 parkovacích stání o rozměrech 4,5m x 3,5 m 3 bezbariérová parkovací stání o rozměrech 4,5 m x 3,5 m Parkovací plocha je ukončena betonovým obrubníkem, což umožňuje převis vozidla o 0,5 m. D Bezbariérové užívání stavby Tři parkovací stání je v souladu s Vyhl.398/2009 Sb. O obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb navržena jako bezbariérová. 3 bezbariérová parkovací stání o rozměrech 4,5 m x 3,5 m Parkovací plocha je ukončena betonovým obrubníkem, což umožňuje převis vozidla o 0,5 m. D Konstrukční a stavebně technické řešení V ploše stavby se nachází podzemní vedení ve správě CETIN zaměřený průběh metalického kabelu HDPE trubky nebo souběh optického a metalického kabelu. Toto vedení bude v celé délce (v místě plánované stavby) odkryto a umístěno do kabelových žlabů s metrovým přesahem do volného terénu. K takto chráněnému vedení požadujeme v celé délce přiložit jednu PVC chráničku o průměru 110 mm se zatahovacím drátem, taktéž s metrovým přesahem do volného terénu. Výstavba popisovaného způsobu ochrany našeho vedení bude realizována za odborného dohledu našich pracovníků (p. Nepovím, tel.: ). Před zahájením stavby bude provedena skrývka svrchní kulturní vrstvy půdy v celkovém množství 77,55 m3, popřípadě i hlouběji uložené zúrodnění schopné zeminy na ploše, která bude trvale zastavěna nebo jinak zpevněna a postarat se o její hospodárné využití následujícím způsobem : Zemina bude dočasně uložena na části p.p.č. 415/7 v k.ú. Stará Oleška a vhodně využita k rekultivaci okolního pozemku po dokončení stavby (rozprostření po parcele). Využití půdy ze skrývky k zavážce, terénním úpravám úpravám i jiným nezemědělským účelům je nepřípustné. - Odpad klasifikovaný (výkopek) bude využit podle 11 odst. 1 zák. na vyrovnání pozemků p.p.č. 415/7 k.ú. Stará Oleška. Přebytečný výkopek bude uložen na řízenou skládku. Parkovací stání krátkodobé max 1 den Parkovací stání je přímo napojeno na účelovou komunikaci. Plocha umožní kolmé stání pro celkem 50 vozidel. 47 stání o rozměrech 4,5 x 2,5 a 3 stání o rozměrech 4,5 x 3,5 m pro vozidla

3 přepravující osoby se zdravotním postižením. Provedení a uspořádání stání plní parametry dané zněním ČSN Na samotnou odstavnou plochu navazuje výhybna o rozměrech 6,0 x 15,0 m, která bude sloužit pro vyhýbání vozidel při provozu na místní komunikaci. Sjezd, manipulační plocha i odstavná plocha budou zpevněny na předpokládaný druh zatížení s uspořádáním konstrukčních vrstev vhodných pro obslužné účelové komunikace s minimálním zatížením. Konstrukční provedení sjezdu a plochy bude s povrchem tvořeným z plastových vegetačních dílců v souladu s parametry a podmínkami danými zněním TP-170 a TP 153. Konstrukce plochy a sjezdu - vegetační dílce plastové VD 50 mm PURUPLAST (barva černá) - štěrk se zeminou ŠD 16/22 zásyp - ložná vrstva z drtě LD 20 mm - netkaná textilie REO FIBROL - štěrkodrť frakce O/63 ŠD 250 mm - hutněná pláň 30 MPa Odstavná plocha bude lemována silničním betonovým obrubníkem 250/1000/150 uloženým v betonovém loži C 12/15 hloubka pod obrubníkem min.100 mm, šířka min.300 mm. Navýšení obrubníku nad niveletu plochy bude +0,15 m. Netkaná textilie REO FIBROIL slouží k zachycení ropných látek při parkování vozidel, Její životnost je udávána 20 let, po této době bude vyměněna. V případě havarijního úniku bude vyměněna ihned. Osvětlení, oslunění Parkovací stání bez vlivu. Akustika V průběhu stavební činnosti a souvisejících prací budou dodrženy hygienické limity pro hluk stanovené nařízením vlády č.272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Při stavbě bude použita technologie minimalizující vznik hluku v průběhu prováděných prací. Výpis použitých norem Stavební zákon a jeho související předpisy ČSN Výkresy pozemní staveb ČSN Prostorové uspořádání sítí technického vybavení ČSN Projektování silnic a dálnic ČSN Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel Vyhláška 268/2009 Sb. O technických požadavcích na stavby. Vyhláška č.601/2006 Sb., zák.č.309/2006 a vládní usnesení č.591/2006 O bezpečnosti práce Vyhláška 398/2009 Sb. O technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb

4 Vyhláška č.317/2011, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích Zákon č.133/1985 Sb. O požární ochraně Zákon č.17/1992 Sb. O ochraně životního prostředí Zakon č.13/1997 Sb. O pozemních komunikacích b) Výkresová část 1 - Situace stavby 2 - Řez Parkovací stání 4 - Detail skladba, obrubník 5 - Výpis prefa prvků

5 D.1.2 Stavebně konstrukční řešení a) Technická zpráva (popis navrženého konstrukčního systému stavby, výsledek průzkumu stávajícího stavu nosného systému stavby při návrhu její změny; navržené materiály a hlavní konstrukční prvky; hodnoty užitných, klimatických a dalších zatížení uvažovaných při návrhu nosné konstrukce; návrh zvláštních, neobvyklých konstrukcí nebo technologických postupů; zajištění stavební jámy; technologické podmínky postupu prací, které by mohly ovlivnit stabilitu vlastní konstrukce, případně sousední stavby; zásady pro provádění bouracích a podchycovacích prací a zpevňovacích konstrukcí či prostupů; požadavky na kontrolu zakrývaných konstrukcí; seznam použitých podkladů, norem, technických předpisů, odborné literatury, výpočetních programů apod.; specifické požadavky na rozsah a obsah dokumentace pro provádění stavby, případně dokumentace zajišťované jejím zhotovitelem). Popis navrženého konstrukčního systému stavby Konstrukce plochy a sjezdu - vegetační dílce plastové VD 50 mm PURUPLAST - štěrk se zeminou ŠD 16/22 zásyp - ložná vrstva z drtě LD 20 mm - netkaná textilie REO FIBROL - štěrkodrť frakce O/63 ŠD 250 mm - hutněná pláň 30 MPa Odstavná plocha bude lemována silničním betonovým obrubníkem 250/1000/100 uloženým v betonovém loži C 12/15 hloubka pod obrubníkem min.100 mm, šířka min.300 mm. Navýšení obrubníku nad niveletu plochy bude +0,15 m. Výsledky průzkumu stávajícího stavu nosného systému stavby Plocha navržená pro výstavbu parkovací plochy je pro tento účel vhodná. Navržené materiály a hlavní konstrukční prvky - vegetační dílce plastové VD 50 mm PURUPLAST - štěrk se zeminou ŠD 16/22 zásyp - ložná vrstva z drtě LD 20 mm - netkaná textilie REO FIBROL - štěrkodrť frakce O/63 ŠD 250 mm - betonový obrubník 250/1000/100 Zásady pro provádění bouracích a podchycovacích prací Nevyskytuje se. Seznam použitých podkladů, norem, technických předpisů Viz.výkresová část D.1.1

6 Specifické požadavky na rozsah a obsah dokumentace pro provádění stavby, případně dokumentace zajišťované jejím zhotovitelem Nevyskytuje se. b) Výkresová část Viz.výkresová část D.1.1 c) Statické posouzení Nevyžaduje se. d) Plán kontroly spolehlivosti konstrukcí - stanovení kontrol spolehlivosti konstrukcí stavby z hlediska jejich budoucího využití 1. Kontrola zhutněné pláně. 2. Kontrola položené netkaná textilie REO FIBROL 3. Závěrečná prohlídka stavby. D.1.3 Požárně bezpečnostní řešení Parkovací stání nevyžaduje se.

7 SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA Sezónní plocha pro krátkodobé stání p.p.č. 415/7, 415/8, 802 k.ú. Stará Oleška Objednatel: Obec Huntířov Huntířov 126, Zhotovitel: Jaroslav Šimonek Forstrova Děčín 2 Autorizovaný technik pro dopravní stavby Datum : razítko : podpis :

8 TECHNICKÁ ZPRÁVA: Stavebník: Obec Huntířov, Huntířov 126, Název stavby : Sezónní plocha pro krátkodobé stání na p.p.č. 415/7, 415/8, 802 k.ú. Stará Oleška Objednatel dokumentace: Obec Huntířov Zhotovitel: Jaroslav Šimonek, Forstrova 12, Děčín 2 autorizovaný technik pro dopravní stavby I.ÚVOD: Lokalita uvnitř obytné zóny ve středové části Staré Olešky je obytnou zónou. Tato zóna zahrnuje vodní plochu, rekreační oblast a oblast rekreačních objektů. Obytná zóna trpí značným nedostatkem parkovacích míst. Díky tomu dochází k opakovanému porušování obecných ustanovení zákona o provozu na pozemních komunikacích, tedy odstavování vozidel rekreantů a návštěvníků mimo plochy vyznačené jako parkoviště. Pozemek na kterém je plánováno umístění odstavné plochy přímo sousedí s komunikací a nachází se na její severovýchodní straně, pozemek je veden jako zemědělská půda. II. NÁVRH ŘEŠENÍ: Parkovací stání krátkodobé max 1 den Parkovací stání je přímo napojeno na účelovou komunikaci. Plocha umožní kolmé stání pro celkem 50 vozidel. 47 stání o rozměrech 4,5 x 2,5 a 3 stání o rozměrech 4,5 x 3,5 m pro vozidla přepravující osoby se zdravotním postižením. Provedení a uspořádání stání plní parametry dané zněním ČSN Na samotnou odstavnou plochu navazuje výhybna o rozměrech 6,0 x 15,0 m, která bude sloužit pro vyhýbání vozidel při provozu na místní komunikaci. Sjezd, manipulační plocha i odstavná plocha budou zpevněny na předpokládaný druh zatížení s uspořádáním konstrukčních vrstev vhodných pro obslužné účelové komunikace s minimálním zatížením. Konstrukční provedení sjezdu a plochy bude s povrchem tvořeným z plastových vegetačních dílců v souladu s parametry a podmínkami danými zněním TP-170 a TP 153.Parkovací plocha je ukončena betonovým obrubníkem, což umožňuje převis vozidla o 0,5 m. Konstrukce vozovky: byla navržena podle Technických podmínek Ministerstva dopravy č.170 ze dne Pro zatížení parkoviště TNV 1= 15 vozidel /24 hod byla navržena vozovka typu: D2-D-1 pro podloží P III a únosnost pláně 30 Mpa-třída dopravního zatížení (TDZ)- VI SKLADBA: - vegetační dílce plastové VD 50 mm PURUPLAST - štěrk se zeminou ŠD 16/22 zásyp - ložná vrstva z drtě LD 20 mm - štěrkodrť frakce O/63 ŠD 250 mm - hutněná pláň 30 MPa Odstavná plocha bude lemována silničním betonovým obrubníkem 250/1000/100 uloženým v betonovém loži C 12/15 hloubka pod obrubníkem min.100 mm, šířka min.300 mm. Navýšení obrubníku nad niveletu plochy bude +0,15 m. Netkaná textilie REO FIBROIL slouží k zachycení ropných látek při parkování vozidel, Její životnost je udávána 20 let, po této době bude vyměněna. V případě havarijního úniku bude vyměněna ihned.

9 Pozemky dotčené stavbou: Stavbou budou zasaženy tyto pozemky: p.p.č.802 k.ú. Huntířov ostatní komunikace vlastník Obec Huntířov p.p.č.415/7 k.ú. Huntířov orná půda vlastník Obec Huntířov p.p.č.415/8 k.ú. Huntířov ostatní komunikace vlastník Obec Huntířov V. TECHNICKÉ PODMÍNKY: Práce musí být prováděny pracovníky příslušné kvalifikace pod odborným dozorem Stavební práce budou prováděny v souladu s Technickými a kvalitativními podmínkami pro provádění staveb pozemních komunikací, schválených MH-ČR,konstrukce vozovek byla navržena s ohledem na intenzitu provozu na jednotlivých komunikacích podle technických podmínek MD-ČR TP-170 Použitý materiál na stavbu musí splňovat kvalitativní podmínky podle zák.22/1997,musí být dodržovány předepsané technologické postupy. Zejména upozorňuji na dodržení kvalitativních podmínek u použité štěrkodrtě,která musí odpovídat křivkou zrnitosti příslušné normě.zástupce zhotovitele a stavební dozor musí být autorizované osoby v oboru. VI. BEZPEČNOST PRÁCE: Při provádění stavby budou dodrženy právní a ostatní předpisy k zajištění bezpečnosti a ochraně zdraví při výstavbě,zejména vyhláška č.48/1982 Sb Českého úřadu bezpečnosti práce,kterou se stanoví základní požadavky k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení a Nařízení vlády č. 591 z Dále bude dodržována vyhláška 13/1997 o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací s povinností používat příslušné ochranné pomůcky. Požární bezpečnost bude zajištěna v souladu se zákonem č.133/1985 Sb ve znění zákona č. 203/1994 Sb a vyhlášky č.21/1996. Všichni pracovníci budou před zahájením prací a vstupem na pracoviště seznámeni s příslušnými bezpečnostními předpisy a technologickým postupem prací.za bezpečnost a ochranu zdraví při práci odpovídá zhotovitel. Odpady a případné nebezpečné odpady budou likvidovány v souladu se zák.o odpadech č. 185/2001. Zhotovitel bude bezpodmínečně respektovat vyjádření správců podzemních a nadzemních sítí,které si nechá před zahájením prací vytyčit.zhotovitel rovněž požádá silniční správní úřad o vydání zvláštního užívání komunikace,případně úplnou uzavírku komunikace. Zařízení staveniště bude umístěno v prostoru staveniště po dohodě s vlastníkem pozemků V Děčíně dne Jaroslav Šimonek autorizovaný technik pro dopravní stavby