Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk"

Transkript

1 Červen 2011 RF00113my Systémový dodavatel Bosch: Hybná síla probíhajících změn v automobilovém průmyslu Dr. Bernd Bohr, předseda představenstva divize Automobilová technika Bosch Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk Boxberg, červen 2011 Platí mluvené slovo. Robert Bosch GmbH Postfach Stuttgart Corporate Communications Ludger.Meyer@bosch.com Telefon: Telefax: Leitung: Uta-Micaela Dürig

2 Vážené dámy a pánové! Existuje jedna konjunktura, které žádná krize nehrozí, a to trvalá konjunktura předpovědí budoucích změn v automobilovém průmyslu. Ale ohlašované změny již dávno probíhají. Třílitrové, dvoulitrové či jednolitrové auto, elektromobily nebo razantně rostoucí počty vozidel na asijských silnicích cesty těmito směry již není nutné vyznačovat, my se na nich už dlouho pohybujeme. A Bosch představuje hybnou sílu v těchto posunech. Na mezinárodním kolokviu pro motoristický tisk, který se konal před dvěma roky, byly pro nás nejdůležitější dvě skutečnosti: spotřebu paliva vznětových a zážehových motorů můžeme snížit o dalších minimálně 30 procent, k přechodu na elektrickou mobilitu budeme potřebovat společné soustředěné úsilí všech zainteresovaných stran, které povede k velkým počtům prodaných vozů. V obou bodech dochází k rychlému vývoji poté, co byl celý proces jen krátce zbrzděn hospodářskou a finanční krizí. Právě tak se přibližujeme k cíli silniční dopravy bez nehod. O tom všem vás budeme s kolegy dnes informovat. Já bych chtěl nejdříve zdůraznit, proč je právě systémový dodavatel jako Bosch motorem změn v automobilovém průmyslu. Naše know-how není jen rozprostřeno do mnoha oborů více než kdy jindy naše znalosti a poznatky vzájemně propojujeme a kombinujeme, čímž získáváme ještě větší inovační sílu, s níž můžeme podporovat a urychlovat obrovské proměny automobilového průmyslu. Bosch koncentruje své rozmanité přednosti. Ekonomické ukazatele: rostoucí obrat, rostoucí počet zaměstnanců K tomu, abychom si udělali přibližnou představu o tom, co dokážeme přinášet na silnice, postačí pohled na čísla. Obrat naší divize Automobilová technika překoná v letošním roce poprvé hranici 30 miliard eur. Očekáváme více než desetiprocentní růst. V prvním čtvrtletí 2011 vzrostl odbyt naší automobilové techniky meziročně dokonce o 15 procent. V důsledku 2 z 11

3 toho roste rovněž zaměstnanost. Zatímco na začátku roku jsme měli v divizi Automobilová technika zaměstnanců, koncem roku jich bude Uvedený nárůst se odehrává především v asijsko-pacifické oblasti, ale počty zaměstnanců se zvyšují i v dalších částech světa. Všude na světě jsme nablízku našim zákazníkům, a to je pro nás velmi důležité. Platí to zejména pro naše inženýry. Z více než zaměstnanců, kteří začátkem roku pracovali na výzkumu a vývoji naší divize Automobilová technika, působil každý druhý v Německu a již téměř každý třetí v Asii. Příslušný rozpočet pro tyto aktivity výrazně převyšuje průměr v automobilovém průmyslu. V roce 2011 vynaložíme na výzkum a vývoj automobilové techniky více než 3,2 miliardy eur. Cíle pro hlavní obory činnosti: nižší spotřeba, vyšší bezpečnost S těmito náklady musíme uspět ve víceboji, který spočívá nejen v zajištění budoucí mobility, ale i ve zvyšování čistoty, hospodárnosti, bezpečnosti a komfortu současné automobilové dopravy. Pozitivní rozvoj našeho podnikání je založen na skutečnosti, že námi vyráběná technika je Stvořena pro život, jak uvádí náš strategický slogan. Zdaleka to není jen letošní nárůst celosvětové výroby automobilů o sedm procent, z čeho bude profitovat naše divize Automobilová technika v hlavních oborech své činnosti. Silný růstový potenciál vidíme i pro následující roky: Nejprve zde máme vizi automobilové dopravy bez nehod. OSN vyhlásila Dekádu bezpečnosti silniční dopravy. Ambiciózním cílem je zachránit po celém světě do roku 2020 pět milionů lidských životů. Nezbytným předpokladem pro jeho dosažení je bezpečnostní technika dostupná pro každého i v zemích, jako je Indie, kde roční počet obětí dopravních nehod vzrostl z v roce 2000 na téměř v současnosti. Jedním z našich opatření je snížení ceny protiblokovacího systému na úroveň dostupnou pro rozvíjející se trhy. Z toho důvodu jsme zahájili výrobu ABS v Indii a v Brazílii. Montáž bezpečnostních prvků je také v rostoucí míře vyžadována legislativou. Od letošního roku je například povinná výbava automobilů stabilizačním systémem ESP v Evropě, 3 z 11

4 USA a Austrálii. To znamená, že brzy nebude již žádný nový automobil bez protismykového systému vyvinutého a uvedeného na trh poprvé společností Bosch. Náskok před legislativními požadavky máme také v oblasti ochrany životního prostředí a šetrného využívání přírodních zdrojů. Evropská unie například v rámci ochrany klimatu stanovila ctižádostivý cíl omezit do konce tohoto desetiletí průměrné emise oxidu uhličitého nových vozů na 95 gramů na kilometr. Tohoto cíle bude dosaženo především vylepšeními spalovacího motoru. Pokud totiž započítáme i hybridní pohony, bude v roce 2020 na celém světě více než 95 procent nových vozidel poháněno vznětovými a zážehovými motory. Právě proto je tak důležité, abychom jejich spotřebu snížili o dalších 30 procent. Tento krok dále povzbudí poptávku po naší hospodárné technice. Počet námi vyráběných vstřikovacích systémů common rail pro vznětové motory poroste do roku 2015 o více než deset procent ročně. A mezi roky 2010 a 2013 se ztrojnásobí odbyt našich systémů přímého vstřikování benzinu, které ve spojení s přeplňováním umožňují menším motorům dosáhnout při stejném výkonu nižší spotřeby. Náš společný podnik Bosch Mahle Turbo Systems zahájí proto koncem roku sériovou výrobu výfukových turbodmychadel. Rozmanitými opatřeními zvyšujeme účinnost spalovacích motorů na dosud nevídanou úroveň. Posledním, nikoli však nejméně důležitým příkladem, je systém Start/Stop, který snižuje spotřebu paliva v průměru o čtyři procenta. Letos prodáme přibližně 2,6 milionu kusů tohoto systému, dvakrát víc než loni. A vývoj jde dál. Pracujeme na automatickém systému Start/Stop, který bude přechodně vypínat motor pro jízdu setrvačností, například před vjezdem do obce s nižším rychlostním limitem. Tím bude možné snížit spotřebu paliva o dalších pět procent. Cesta k elektromobilitě: společně jsme silnější Navzdory veškerému zvyšování účinnosti spalovacího motoru patří budoucnost elektrickému pohonu. Zůstává jen otázka: Kdy nastane tato 4 z 11

5 budoucnost? Zamyslíme-li se nad vysokými náklady na výrobu akumulátorů nebo nad omezeným dojezdem, zjistíme, že existuje mnoho skutečností, kvůli nimž bude přechod k elektrické mobilitě trvat déle než jedno desetiletí. A ještě více skutečností hovoří pro to, že se ještě dlouho nebudeme moci rozhodovat mezi spalovacím motorem a elektrickým pohonem ve stylu buď anebo. Při diferencovanějším přístupu spatříme ve střednědobém výhledu dobré šance pro uplatnění hybridních vozů s vnějším dobíjením. Jejich relativně malý a cenově efektivní akumulátor pro jízdy po městě lze dobíjet ze zásuvky, zatímco kombinace se zážehovým nebo vznětovým motorem zajistí mobilitu na dlouhé vzdálenosti. Tato kombinace ovšem předpokládá rozsáhlé systémové znalosti z klíčových oblastí hnacího řetězce a podvozku, jimiž disponuje dodavatel, jakým je Bosch. Uvedené odborné znalosti neustále rozšiřujeme. A to tak, že i v oblasti elektromobility děláme přesně to, co je již naší silnou stránkou u spalovacího motoru: tj. sázíme na široké a zároveň detailní know-how: Zaprvé vyrábíme výkonovou elektroniku. V našem novém závodě na výrobu polovodičových desek v Reutlingenu, který vzniká investicí 600 milionů eur, si dokonce sami vyrábíme výkonové polovodiče. Zadruhé vyrábíme elektromotory v našem závodě v Hildesheimu. A zatřetí jsme koncem roku 2010 zahájili v korejském Ulsanu produkci lithium-iontových akumulátorů v našem společném podniku SB LiMotive. Správnost naší strategie založené na širokém záběru a detailních znalostech potvrzuje úspěch: Do roku 2013 zahájíme sériovou výrobu téměř 20 projektů pro dvanáct automobilových výrobců v rámci celého našeho portfolia produktů pro elektromobilitu. Kromě toho pracujeme na nových službách pro elektromobily. Navigovat řidiče k nejbližší dobíjecí stanici, zajistit vyúčtování s dodavatelem elektrické energie to vše nazýváme termínem řešení pro mobilitu. Tento druh obchodních modelů založených na internetu zkoušíme v rámci našeho systému elektrické mobility v Singapuru, 5 z 11

6 jehož zkušební provoz byl právě zahájen. Ovšem výdaje na tyto pionýrské práce pro elektromobilitu jsou značné. Bosch ročně vynakládá 400 milionů eur na elektrifikaci hnacího řetězce. V této oblasti u nás pracuje 800 vývojářů. Naším zřejmým cílem je dosáhnout co nejrychlejšího rozprostření těchto výdajů na velký počet vyrobených kusů, a realizovat tak úspory z rozsahu. A to znamená slučování výroby a standardizaci dílů. Navzdory veškeré konkurenci vzrůstá v současnosti v automobilovém průmyslu ochota ke spolupráci. Dokladem této skutečnosti není pouze Národní platforma pro elektromobilitu v Německu. Již dlouho existují i velmi konkrétní kooperační projekty mezi samotnými výrobci i mezi výrobci a dodavateli. Společně s koncernem Daimler plánujeme například založení společného podniku na vývoj, výrobu a prodej elektromotorů pro elektromobily. Tím vzroste počet vyráběných kusů a vývojové náklady se výhodněji rozdělí mezi zúčastněné strany. Obě strany se navíc vzájemně obohacují o technické know-how a rozšiřují své celkové systémové kompetence. Je to situace win-win, z níž nakonec profitují všichni naši zákazníci. Obecně vzato bude probíhat také konkurenční boj o podíly na tvorbě přidané hodnoty. Automobilový průmysl se nachází stále ve fázi, v níž se mnozí pokoušejí o mnohé, aby získali vlastní know-how v oblasti elektromobility. Ve střednědobém horizontu půjde ovšem o vytížení výrobních závodů, respektive o zaměstnanost. Dodavatelé jako Bosch mají v zásadě dobré vyhlídky na úspěch v tomto konkurenčním boji. Jejich doménou jsou totiž elektrické a elektronické systémy, jejichž podíl na přidané hodnotě je v dosavadních vozidlech 40 procent, ale v budoucích elektromobilech vzroste na 75 procent. To však není žádnou zárukou našeho růstu. Technologické změny v automobilovém průmyslu dávají totiž příležitost k získání podílů na přidané hodnotě také nováčkům v našem oboru. Příkladem může být lithium-iontový akumulátor, u něhož využíváme zkušenosti našeho partnera 6 z 11

7 Samsung SDI z oblasti spotřební elektroniky. Úkolem dodavatele, jako je Bosch, je ovšem zajistit kvalitu a robustnost zásobníku elektrické energie v celkovém systému vozidla. A my k tomu přidáme ještě další významné kroky. Máme například připraveny ještě výkonnější systémové architektury. Navíc musíme přizpůsobit životnost a bezpečnost akumulátorů automobilovému prostředí, v němž vládnou extrémní podmínky vyžadující velké zkušenosti s konstrukcí systémů. Je to know-how, které cíleně přenášíme z jiných oblastí do nového odvětví techniky automobilových akumulátorů. Tato problematika, která možná působí jen jako technický detail, je minimálně stejně důležitým faktorem pro úspěch elektromobility jako náklady na výrobu akumulátorů. K zajištění potřebné kvality je sice zapotřebí také spojení silných partnerů, zároveň však musí efektivně spolupracovat také různá odborná oddělení v rámci naší společnosti. v autě: informační a zábavní systémy a autonomní řízení Ohromné jsou nejen technické výzvy, i trh se razantně mění. Vyrůstá nová generace řidičů generace, která je utvářena jak internetem, tak automobilem. V každém případě klesá stupeň motorizace mladých lidí ve věku do 30 let, poptávka se posouvá k menším vozidlům. A v neposlední řadě se stává prodejním argumentem ekologie. Proto je tak důležité, abychom dokázali převést ohleduplnost k životnímu prostředí a výkon motoru na jeden společný jmenovatel. Příkladem může být zachování úrovně elasticity i při nižším zdvihovém objemu nebo vysoký točivý moment, který elektromobily vytvářejí hned od rozjezdu. Podle novějších studií se však zároveň stává rozhodujícím kritériem pro nákup vozidla jeho propojení s okolím. Mladí zákazníci se chtějí účastnit dění na internetu i za jízdy, a to pokud možno stejně tak bezpečně a normálně jako doma. A zde přichází do hry dvě témata, na nichž Bosch intenzivně pracuje: informační a zábavní systémy a autonomní řízení. 7 z 11

8 Podívejme se nejprve na oblast mobilní komunikace. S přístroji, jako je smartphone, se do aut dostává stále častěji internet. Nejde ani tak o to, jak se internet dostává do auta, jako spíš o to, jak se auto dostává na internet. Konkrétně to znamená, že musíme nové funkce spotřební elektroniky vkládat do vozidel tak, aby je řidiči mohli snadno ovládat. Za tím účelem vyvíjíme head-up displeje nebo volně programovatelné sdružené přístroje. Rozhodující je uspořádání centrální ovládací jednotky. Její architektura musí být otevřená pro ovládání funkcí a přístrojů založených na internetu, jejichž inovační cykly jsou výrazně kratší než životnost automobilu. Po technické stránce se nám podaří začlenit do našich výrobků komponenty spotřební elektroniky a opensource software jako například operační systém Linux. Jasné je ovšem také to, že jakkoli takové komponenty zvyšují atraktivitu pracoviště řidiče, jejich kvalita neodpovídá standardům a specifikacím automobilového průmyslu. Zde nesou zodpovědnost společně výrobci a dodavatelé. Konektivita vyžaduje především nové ovládací koncepty, mezi něž patří například akustické psaní a čtení ů, které výrazně snižují zatížení řidiče. Řidičům usnadní práci také další trend v podobě dalšího vývoje asistenčních systémů. Nová vylepšení zvyšují jak komfort, tak i bezpečnost. V následujících dvou desetiletích bude vývoj směřovat k autonomnímu řízení bude to změna, kterou bychom mohli v podstatě přirovnat k přechodu na elektrický pohon. Akceptace asistenčních systémů poroste s již naznačeným přístupem internetové generace k mobilitě. Zároveň budou příslušné systémy a komponenty cenově dostupnější, už jen díky úsporám z rozsahu. V porovnání s předešlým rokem zvýšíme letos například prodej radarových senzorů na čtyřnásobek. Navíc předpovídáme velké skoky ve vývoji technologií, ať už v oblasti slučování dat z ultrazvukových, radarových a kamerových senzorů, nebo v neustálém zrychlování a zpřesňování analýzy obrazu. Již nyní dokážeme analyzovat obraz v reálném čase, 25krát za sekundu, pomocí čipu, který je integrován do kamery. Celá jedna skupina našich 8 z 11

9 vývojářů vytváří potřebné algoritmy jak pro kamerovou senzoriku určenou do automobilů, tak i pro produkty kamerového monitorování vyráběné naší obchodní divizí Bezpečnostní systémy u Bosche jde všechno ruku v ruce. Celkově pracuje v naší společnosti více než 600 vývojářů na asistenčních systémech. Kam však směřuje vývoj těchto produktů? Podle našeho názoru se autonomní řízení prosadí nejprve v přehledných situacích nejen při parkování řízeném neviditelnou rukou, ale i automatickým řízením vozidla v podélném i příčném směru při popojíždění v koloně nebo v hustém provozu. Takové specifické aplikace budeme v každé následující generaci vozidel dále rozvíjet směrem k vyšším rychlostem a komplexnějším situacím. Autonomní řízení bude přicházet postupně. Rostoucí asijský region: úspěch díky lokálnímu vývoji Naším úkolem není jen stát na špičce technického vývoje. Musíme zajistit také rozšíření inovativní techniky do cenově dostupných segmentů. A to v neposlední řadě znamená zaměřit se na cílený vývoj inovací určených pro rozvíjející se země, v nichž je cenová úroveň místních nejžádanějších produktů střední třídy v průměru o 30 až 60 procent nižší než v průmyslových zemích. Doby, kdy bylo možné přenášet řešení z Evropy beze změn do ostatních světových regionů, jsou dávno pryč. Právě proto zaměstnáváme velký tým inženýrů v asijsko-pacifickém regionu, v němž působí 18 z 51 výzkumných a vývojových středisek naší podnikové divize Automobilová technika. Zároveň sázíme na lokální výrobu, která se zdaleka netýká jen systému ABS, o němž se už zmínil. Na našich systémech pro vznětové motory pracuje například již každý třetí zaměstnanec v asijskopacifické oblasti. Do roku 2017 bude tato oblast trhu v Číně růst pravděpodobně tempem 25 procent ročně. A v Indii počítáme mezi roky 2010 a 2014 se zdvojnásobením výroby našich systémů common rail pro osobní vozy. Dlouhodobé vývojové ukazatele dokládají význam těchto rostoucích regionů pro společnost Bosch. Podíl Asie na obratu naší divize Automobilová technika se během dvanácti let více než zečtyřnásobil z 6 na 9 z 11

10 26 procent. V absolutních číslech to znamená nárůst z necelé 1,0 na 7,4 miliardy eur. K našemu úspěšnému růstu přispívá rovněž stále silnější propojení našich mezinárodních aktivit. Spolupráce mezi našimi inženýry v průmyslových a rozvojových zemích probíhá v zásadě ve dvou úrovních: Zaprvé získáváme nové rostoucí trhy uváděním produktů, které vyhovují místním potřebám. Zadruhé přenášíme nově získané lokální poznatky na globální platformy s cílem snížit náklady nebo zjednodušit specifikace. Díky tomuto systematickému přístupu jsme zmenšili počet parametrů evropské řídicí jednotky motoru pro emisní normu Euro 4 téměř na polovinu na základě zkušeností z Indie, kde jsme dosáhli emisní normy Euro 3 s pouhou třetinou původního počtu parametrů. Naše asijské zkušenosti přinášejí tedy ovoce také v ostatních hlavních ekonomických regionech. Mezi našimi vývojáři v průmyslových a rozvíjejících se zemích neexistuje jednosměrný provoz. Zůstaneme-li u obrazné řeči, pak je to spíš dálnice, po které se jezdí v obou směrech. Široká působnost společnosti Bosch se správným zaměřením Na závěr z uvedeného plyne, že divize Automobilové techniky Bosch má jak z hlediska mezinárodní struktury, tak i z hlediska technických dovedností široký záběr se správným zaměřením. Dokládají to hned dvě skutečnosti: Zaprvé v rostoucí míře vidíme přínosy plynoucí z propojení mezi jednotlivými regiony a odvětvími. Inovační síla systémového dodavatele vzniká více než kdy jindy kombinací kompetencí ať se jedná o elektrické systémy, elektronické systémy a výkonové polovodiče, o radarovou techniku, analýzu obrazu nebo regulaci jízdní dynamiky. Zadruhé neztrácíme z očí současné automobily kvůli přílišné koncentraci na budoucnost automobilu a opačně. Jsme silně zastoupeni v průmyslových zemích i v rozvíjejících se zemích, v oblasti spalovacích 10 z 11

11 motorů i elektromobility. Využíváme šance na dlouhodobý růst, aniž bychom opomíjeli krátkodobé příležitosti. Stejně jako každá strukturální změna přinese i přelom v automobilovém průmyslu zřejmě své vítěze a poražené. Mnohé skutečnosti hovoří ve prospěch názoru, že by Bosch jako systémový dodavatel mohl patřit k první skupině. Ale my se nespoléháme na konjunktiv takových prognóz, děláme již nyní všechno pro to, aby se optimistické předpovědi staly skutečností. 11 z 11

Výkonová elektronika. klíč k elektromobilitě budoucnosti. Dr. Rainer Kallenbach, Executive Vice President, Automotive Electronics, Robert Bosch GmbH

Výkonová elektronika. klíč k elektromobilitě budoucnosti. Dr. Rainer Kallenbach, Executive Vice President, Automotive Electronics, Robert Bosch GmbH Červen 2011 RF 00118 Výkonová elektronika klíč k elektromobilitě budoucnosti Dr. Rainer Kallenbach, Executive Vice President, Automotive Electronics, Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu

Více

Tisková zpráva. 13. září 2011 PI 7496 UBK Kl/af

Tisková zpráva. 13. září 2011 PI 7496 UBK Kl/af Tisková zpráva Proměnlivost ekonomiky a trendy v oblasti životního prostředí Bosch posouvá kupředu inovace v oblasti automobilového průmyslu Stále na cestě k růstu více zaměstnanců 13. září 2011 PI 7496

Více

Bezpečnostní a asistenční systémy Bosch. Dr. Werner Struth, President, Chassis Systems Control, Robert Bosch GmbH

Bezpečnostní a asistenční systémy Bosch. Dr. Werner Struth, President, Chassis Systems Control, Robert Bosch GmbH 7. června 2011 RF 00114 Bezpečnostní a asistenční systémy Bosch Dr. Werner Struth, President, Chassis Systems Control, Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk Boxberg,

Více

Zvláštní technika pro zvláštní trh vstřikovací systémy. motorů pro levná vozidla (LPV) Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický.

Zvláštní technika pro zvláštní trh vstřikovací systémy. motorů pro levná vozidla (LPV) Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický. Červen 2009 RF 046 UBK Kl/Na Zvláštní technika pro zvláštní trh vstřikovací systémy motorů pro levná vozidla (LPV) N. Sandeep vedoucí vývoje Bosch Indie Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický

Více

Tisková informace. Červen 2009 PI 5520

Tisková informace. Červen 2009 PI 5520 Tisková informace Mezinárodní kolokvium pro motoristický tisk 2009 Technika značky Bosch pro mobilitu zítřka Ochrana životního prostředí a prevence před nehodami jako hlavní motto Červen 2009 PI 5520 V

Více

Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk

Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk Červen 2011 RF 00115-d Si HMI rozhraní mezi člověkem a strojem Dr. Michael Bolle, Executive Vice President Engineering, Car Multimedia Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický

Více

Tisková zpráva. Srpen 2011 PI 7475 GS mic/af

Tisková zpráva. Srpen 2011 PI 7475 GS mic/af Tisková zpráva Od akumulátorového článku až po elektromotor Bosch připravuje cestu k elektromobilitě Do roku 2013 dvacet projektů s 12 výrobci automobilů Srpen 2011 PI 7475 GS mic/af Mezi faktory úspěchu

Více

Bosch na 64. veletrhu IAA Užitkové vozy v Hannoveru Hospodárné technologie nabízejí příležitosti k růstu Zaměření na neustálé snižování spotřeby

Bosch na 64. veletrhu IAA Užitkové vozy v Hannoveru Hospodárné technologie nabízejí příležitosti k růstu Zaměření na neustálé snižování spotřeby Tisková zpráva Bosch na 64. veletrhu IAA Užitkové vozy v Hannoveru Hospodárné technologie nabízejí příležitosti k růstu Zaměření na neustálé snižování spotřeby Září 2012 PI 7811 Zvýšení hospodárnosti a

Více

Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk

Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk Červen 2011 RF 00117-d mic Elektromobilita Strategie a perspektivy společnosti Bosch Dr. Rolf Bulander, President, Gasoline Systems Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický

Více

Snižování emisí CO 2 optimalizací spalovacích motorů. Dr. Rolf Leonhard, Executive Vice President Engineering, Diesel Systems, Robert Bosch GmbH

Snižování emisí CO 2 optimalizací spalovacích motorů. Dr. Rolf Leonhard, Executive Vice President Engineering, Diesel Systems, Robert Bosch GmbH Červen 2011 RF 00116 Kl/SL Snižování emisí CO 2 optimalizací spalovacích motorů Dr. Rolf Leonhard, Executive Vice President Engineering, Diesel Systems, Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu

Více

Bosch stručně Kolokvium pro motoristický tisk 2013: přehled Od hydraulických hybridních systémů a asistenčních systémů po síťově propojenou jízdu

Bosch stručně Kolokvium pro motoristický tisk 2013: přehled Od hydraulických hybridních systémů a asistenčních systémů po síťově propojenou jízdu Tisková zpráva Bosch stručně Kolokvium pro motoristický tisk 2013: přehled Od hydraulických hybridních systémů a asistenčních systémů po síťově propojenou jízdu Červen 2013 PI 8165 UBK Rg/Na Nejdůležitější

Více

Na cestě k silniční dopravě bez nehod a škodlivých. emisí: Řešení Bosch pro stoupající požadavky na celém světě. Dr. Bernd Bohr

Na cestě k silniční dopravě bez nehod a škodlivých. emisí: Řešení Bosch pro stoupající požadavky na celém světě. Dr. Bernd Bohr Juni 2007 RF 70601-d my Na cestě k silniční dopravě bez nehod a škodlivých emisí: Řešení Bosch pro stoupající požadavky na celém světě Dr. Bernd Bohr Vedoucí divize automobilové techniky Bosch Přednáška

Více

Červen 2009 RF048. Robert Bosch GmbH Postfach 10 60 50 70049 Stuttgart

Červen 2009 RF048. Robert Bosch GmbH Postfach 10 60 50 70049 Stuttgart Červen 2009 RF048 Lithio-iontové baterie výzvy a milníky ve vývoji pro použití automobilovém průmyslu Dr. Joachim Fetzer Výkonný Vice prezident SB LiMotive Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický

Více

Bosch stručně Fakta o asistenčních systémech Více bezpečnosti a komfortu při jízdě automobilem

Bosch stručně Fakta o asistenčních systémech Více bezpečnosti a komfortu při jízdě automobilem Tisková zpráva Bosch stručně Fakta o asistenčních systémech Více bezpečnosti a komfortu při jízdě automobilem Září 2013 PI 8202 UBK Ks/af Asistenční systémy zvyšují úroveň bezpečnosti a komfortu při jízdě

Více

Bosch dodavatel systémů: K budoucnosti automobilu vede mnoho cest. Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický. tisk. Červen 2009 RF 042my

Bosch dodavatel systémů: K budoucnosti automobilu vede mnoho cest. Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický. tisk. Červen 2009 RF 042my Červen 2009 RF 042my Bosch dodavatel systémů: K budoucnosti automobilu vede mnoho cest Dr. Bernd Bohr, Vedoucí divize Automobilová technika Bosch Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický

Více

Tisková zpráva. prosinec 2011 PI7582

Tisková zpráva. prosinec 2011 PI7582 Tisková zpráva Trendy v oblasti Automobilové techniky Výrobky Bosch pro tradiční i vznikající trhy Životní prostředí, bezpečnost a pohodlí při řízení pohání technologický vývoj kupředu prosinec 2011 PI7582

Více

SB LiMotive urychluje vývoj elektromobility inovativními akumulátorovými systémy

SB LiMotive urychluje vývoj elektromobility inovativními akumulátorovými systémy SB LiMotive urychluje vývoj elektromobility inovativními akumulátorovými systémy Září 2011 - K 900 zaměstnancům přibudou další vysoce kvalifikovaní odborníci - Výrobní kapacita v roce 2013 postačí pro

Více

Tisková zpráva. Září 2011 PI 7479 UBK Rg/af

Tisková zpráva. Září 2011 PI 7479 UBK Rg/af Tisková zpráva Peugeot 3008 HYbrid4 První sériově vyráběný hybridní vůz se vznětovým motorem používá elektrický pohon Bosch Strategické partnerství mezi společnostmi PSA Peugeot Citroën a Bosch Září 2011

Více

Tisková zpráva. Spalovací motory, hybridní pohony, elektromobily Bosch ukazuje pohony automobilů budoucnosti. 15. září 2015 PI 9014 BBM FF/af

Tisková zpráva. Spalovací motory, hybridní pohony, elektromobily Bosch ukazuje pohony automobilů budoucnosti. 15. září 2015 PI 9014 BBM FF/af Tisková zpráva Spalovací motory, hybridní pohony, elektromobily Bosch ukazuje pohony automobilů budoucnosti 15. září 2015 PI 9014 BBM FF/af V roce 2025 bude mít přibližně 15 procent nových vozidel elektrický

Více

Tisková informace. Autopříslušenství Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla se vznětovým motorem do budoucna moci splnit emisní limity

Tisková informace. Autopříslušenství Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla se vznětovým motorem do budoucna moci splnit emisní limity Tisková informace Autopříslušenství Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla se vznětovým motorem do budoucna moci splnit emisní limity Duben 2001 Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla

Více

Přednáška na 58. mezinárodním kolokviu motoristického tisku

Přednáška na 58. mezinárodním kolokviu motoristického tisku Juni 2007 RF 70407-d Ho Převrat na automobilovém trhu v USA alternativy v oblasti pohonu a paliva Christopher Qualters Ředitel prodeje diesel a diesel-marketing Bosch USA Přednáška na 58. mezinárodním

Více

Přednáška na 58. mezinárodním kolokviu motoristického tisku

Přednáška na 58. mezinárodním kolokviu motoristického tisku Juni 2007 RF 70409-d Kl Větší ochrana pro cestující v motorových vozidlech úspěchy u pasivní bezpečnostní techniky - nové funkce na bázi CAPS Referát Michael Strugala Vedoucí vývoje produktové oblasti

Více

Červen 2009 RF 045 UBK Kl/Na

Červen 2009 RF 045 UBK Kl/Na Červen 2009 RF 045 UBK Kl/Na Spalovací motor zítřka velmi úsporný a vysoce výkonný i přes malý zdvihový objem Dr. Rolf Leonhard, ředitel divize vývoje systémů vznětových motorů, Robert Bosch GmbH Přednáška

Více

BMW Group Česká republika

BMW Group Česká republika pro Média Group Česká Dr. Josef Reiter Generální ředitel, Group Česká Group Group je se značkami, MINI a Rolls-Royce jedním z nejúspěšnějších výrobců automobilů a motocyklů na světě. Je globální společností

Více

Nové přístupy k hospodárnosti: Bosch snižuje spotřebu paliva. v užitkových vozidlech až o 15 procent. Projev Dr. Bernda Bohra,

Nové přístupy k hospodárnosti: Bosch snižuje spotřebu paliva. v užitkových vozidlech až o 15 procent. Projev Dr. Bernda Bohra, 18. září 2012 RF 00165 Nové přístupy k hospodárnosti: Bosch snižuje spotřebu paliva v užitkových vozidlech až o 15 procent Projev Dr. Bernda Bohra, ředitele divize Bosch Automotive Group, na tiskové konferenci

Více

Budoucnost automobilu již začala. díky chytrým řešením od společnosti Bosch. Dr. Bernd Bohr, vedoucí obchodní oblasti Automobilová.

Budoucnost automobilu již začala. díky chytrým řešením od společnosti Bosch. Dr. Bernd Bohr, vedoucí obchodní oblasti Automobilová. 11. června 2013 RF 0194-d My Budoucnost automobilu již začala díky chytrým řešením od společnosti Bosch Dr. Bernd Bohr, vedoucí obchodní oblasti Automobilová technika Bosch Přednáška k 61. mezinárodnímu

Více

Za hranice motorového prostoru: Jak Bosch vidí sebe sama jako systémového dodavatele. Dr. Rolf Bulander, člen představenstva Robert Bosch GmbH

Za hranice motorového prostoru: Jak Bosch vidí sebe sama jako systémového dodavatele. Dr. Rolf Bulander, člen představenstva Robert Bosch GmbH 19. května 2015 RF 0251-d My Za hranice motorového prostoru: Jak Bosch vidí sebe sama jako systémového dodavatele Dr. Rolf Bulander, člen představenstva Robert Bosch GmbH a vedoucí obchodní oblasti Mobility

Více

Tisková informace. Autopříslušenství prvovýbava Řízení elektrické energie a startovací generátor pro palubní síť budoucnosti. Duben 2001 RF10406

Tisková informace. Autopříslušenství prvovýbava Řízení elektrické energie a startovací generátor pro palubní síť budoucnosti. Duben 2001 RF10406 Tisková informace Autopříslušenství prvovýbava Řízení elektrické energie a startovací generátor pro palubní síť budoucnosti Duben 2001 RF10406 Dr. Beda-Helmut Bolzenius, mluvčí vedení úseku startérů a

Více

Vedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním tiskovém kolokviu o automobilové technice,

Vedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním tiskovém kolokviu o automobilové technice, Červen 2005 RF50603 Přímé vstřikování pro silné, úsporné a čisté zážehové motory Dr. Rolf Leonhard, Vedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním

Více

Technologie od firmy Bosch přispívá k tomu, že se automobily stávají na celém světě ještě více bezpečnější, čistší a úspornější

Technologie od firmy Bosch přispívá k tomu, že se automobily stávají na celém světě ještě více bezpečnější, čistší a úspornější Tiskové informace Mezinárodní tiskové kolokvium o automobilové technice v Boxbergu: Technologie od firmy Bosch přispívá k tomu, že se automobily stávají na celém světě ještě více bezpečnější, čistší a

Více

Firemní údaje Kiekert AG Přehled o podnikání

Firemní údaje Kiekert AG Přehled o podnikání Firemní údaje Kiekert AG Přehled o podnikání Jméno: Kiekert AG Očekávaný obrat v obchodním roce 2017: 880 milionů Euro Počet zaměstnanců: 6.500 Výrobní závody: 8: Německo, Korea, Česko, USA, Mexiko, Čína,

Více

Bosch mnohostranně inovativní dodavatel dílů. pro automobilový průmysl. Dr. Bernd Bohr. Vedoucí podnikové divize Automobilová technika

Bosch mnohostranně inovativní dodavatel dílů. pro automobilový průmysl. Dr. Bernd Bohr. Vedoucí podnikové divize Automobilová technika 7. června 2005 RF50601 Bosch mnohostranně inovativní dodavatel dílů pro automobilový průmysl Dr. Bernd Bohr Vedoucí podnikové divize Automobilová technika společnosti Robert Bosch GmbH Přednáška na 57.

Více

Výroční tisková konference ŠKODA AUTO Mladá Boleslav, Projev pana Klause-Dietera Schürmanna Člena představenstva za oblast Financí a IT

Výroční tisková konference ŠKODA AUTO Mladá Boleslav, Projev pana Klause-Dietera Schürmanna Člena představenstva za oblast Financí a IT Výroční tisková konference ŠKODA AUTO Mladá Boleslav, 21.03.2018 Projev pana Klause-Dietera Schürmanna Člena představenstva za oblast Financí a IT - Platí mluvené slovo - Rukopis projevu Klause-Dietera

Více

Akumulátory Bosch: Optimální startovací výkon pro všechna vozidla

Akumulátory Bosch: Optimální startovací výkon pro všechna vozidla NOVINKA! Akumulátory Bosch S3 - S4 - S5 Akumulátory Bosch: Optimální startovací výkon pro všechna vozidla Správný akumulátor Bosch pro všechna vozidla S5: zdroj energie pro vozidla vyšší třídy S4: energie

Více

Platí mluvené slovo. Projev Winfrieda Krause Výroční tisková konference ŠKODA AUTO a.s. 2012 21. března 2012

Platí mluvené slovo. Projev Winfrieda Krause Výroční tisková konference ŠKODA AUTO a.s. 2012 21. března 2012 Platí mluvené slovo Projev Winfrieda Krause Výroční tisková konference ŠKODA AUTO a.s. 2012 21. března 2012 rád bych vás také přivítal na dnešní bilanční tiskové konferenci. Snímek Hlavní události roku

Více

Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.

Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann. Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann. NOVÁ DIMENZE VÝKONU. V tomto materiálu jsou zčásti vyobrazeny také prvky výbavy, které nejsou součástí sériového vybavení. 2. Fahrerhaus Fahrerhaus.

Více

Hybridní technologie od firmy Bosch. Kombinace pohodlné jízdy a ohleduplnosti. k životnímu prostředí. Manfred Walter,

Hybridní technologie od firmy Bosch. Kombinace pohodlné jízdy a ohleduplnosti. k životnímu prostředí. Manfred Walter, Červen 2005 RF50606 Hybridní technologie od firmy Bosch Kombinace pohodlné jízdy a ohleduplnosti k životnímu prostředí Manfred Walter, Vedoucí vývoje úseku hybridních systémů firmy Robert Bosch GmbH Přednáška

Více

Síťové propojení automobilů zvýší hospodárnost a. bezpečnost. Bernhard Bihr, generální ředitel společnosti. Bosch Engineering GmbH,

Síťové propojení automobilů zvýší hospodárnost a. bezpečnost. Bernhard Bihr, generální ředitel společnosti. Bosch Engineering GmbH, 11.Juni 2013 RF 0197-d Fi Síťové propojení automobilů zvýší hospodárnost a bezpečnost Bernhard Bihr, generální ředitel společnosti Bosch Engineering GmbH, a Hans-Peter Hübner, produktový ředitel pro oblast

Více

Tisková informace. září 2002 PI3766

Tisková informace. září 2002 PI3766 Tisková informace Autopříslušenství prvovýbava 75 let naftového vstřikování Bosch: sériová výroba vstřikovacích čerpadel způsobila revoluci ve výrobě dieselových motorů září 2002 PI3766 Právě si připomínáme

Více

E-MOBILITA, TRH A TRENDY V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU

E-MOBILITA, TRH A TRENDY V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU E-MOBILITA, TRH A TRENDY V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU 1 Tržní hodnota výrobce elektromobilů Tesla se přiblížila General Motors Bosch investuje miliardu eur do výroby polovodičů v Německu Volvo od roku 2019

Více

Referát. Všeobecné informace Bosch a budoucnost automobilu. červenec 2003 RF Bernd Bohr, člen vedení Robert Bosch GmbH

Referát. Všeobecné informace Bosch a budoucnost automobilu. červenec 2003 RF Bernd Bohr, člen vedení Robert Bosch GmbH Referát Všeobecné informace Bosch a budoucnost automobilu červenec 2003 RF30606 Bernd Bohr, člen vedení Robert Bosch GmbH Přednáška k 56. mezinárodnímu tiskovému kolokviu o automobilech, červen 2003 v

Více

Tisková zpráva. BASF: V oblasti obchodu s chemikáliemi rostou zisky i objem z prodeje. 3. čtvrtletí roku 2016: Tržby 14,0 mld.

Tisková zpráva. BASF: V oblasti obchodu s chemikáliemi rostou zisky i objem z prodeje. 3. čtvrtletí roku 2016: Tržby 14,0 mld. Tisková zpráva BASF: V oblasti obchodu s chemikáliemi rostou zisky i objem z prodeje 3. listopadu 2016 Silvia Tajbliková BASF spol. s.r.o. Tel: +421 2 58 266 778 silvia.tajblikova@basf.com 3. čtvrtletí

Více

Sika Industry Inventing the Future

Sika Industry Inventing the Future Sika Industry Inventing the Future Segmenty trhu pro potřeby našich zákazníků: automobilový průmysl automotive Aftermarket transportation spotřebiče & komponenty nástroje & kompozity Vyvíjíme řešení pro:

Více

Inovativní koncepty prodeje a servisu pro evropský trh. Eric Lüscher, vedoucí prodeje pro Evropu, Střední Východ a Afriku. divize Elektrické nářadí

Inovativní koncepty prodeje a servisu pro evropský trh. Eric Lüscher, vedoucí prodeje pro Evropu, Střední Východ a Afriku. divize Elektrické nářadí 27./28. února 2007 RF 70103 Inovativní koncepty prodeje a servisu pro evropský trh Eric Lüscher, vedoucí prodeje pro Evropu, Střední Východ a Afriku divize Elektrické nářadí společnosti Robert Bosch GmbH,

Více

Tisková informace. Všeobecné informace Bosch se pevně drží programu své obchodní politiky. květen 2003 PI4133

Tisková informace. Všeobecné informace Bosch se pevně drží programu své obchodní politiky. květen 2003 PI4133 Tisková informace Všeobecné informace Bosch se pevně drží programu své obchodní politiky květen 2003 PI4133 STUTTGART/BERLIN Také v těžkých dobách se společnost Bosch drží svých dlouhodobých cílů. Obzvláště

Více

Přednáška u příležitosti 58. mezinárodního kolokvia motoristického tisku

Přednáška u příležitosti 58. mezinárodního kolokvia motoristického tisku Červen 2007 RF 70404 Koncepce Bosch pro celosvětově rostoucí trh s levnými vozidly Wolf Henning Scheider, předseda představenstva obchodní divize Gasoline Systems společnosti Robert Bosch GmbH Přednáška

Více

Automobilismus a emise CO 2

Automobilismus a emise CO 2 Automobilismus a emise CO 2 Artur Güll Škoda Auto, TZZ 03.12.2010 Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Obsah

Více

Strojírenství. Hospodářský cyklus, digitalizace a automatizace

Strojírenství. Hospodářský cyklus, digitalizace a automatizace Strojírenství Hospodářský cyklus, digitalizace a automatizace Obsah 1 Kdy investice vzrostou? Snímek 2 2 USA: kterým směrem? Snímek 3 3 Čína: chybí dynamika Snímek 4 4 Automatizace a digitalizace: jsou

Více

Tisková informace. Všeobecné informace Koncepce pro snížení emisí a spotřeby paliva pro zážehové motory budoucnosti. Duben 2001

Tisková informace. Všeobecné informace Koncepce pro snížení emisí a spotřeby paliva pro zážehové motory budoucnosti. Duben 2001 Tisková informace Všeobecné informace Koncepce pro snížení emisí a spotřeby paliva pro zážehové motory budoucnosti Duben 2001 Dr. Rolf Leonhard, vedoucí vývoje řízení benzínových motorů Robert Bosch GmbH.

Více

Pro ještě více síly: nová technologie PowerFrame

Pro ještě více síly: nová technologie PowerFrame Pro ještě více síly: nová technologie PowerFrame 3 Maximální startovací výkon s akumulátory Bosch Správný akumulátor Bosch pro všechna vozidla Jasné, jednoduché a kompaktní: řada akumulátorů společnosti

Více

Tisková zpráva. BASF: Podstatně vyšší zisky v odvětví chemických látek, segment Oil & Gas je výrazně pod úrovní čtvrtletí předchozího roku

Tisková zpráva. BASF: Podstatně vyšší zisky v odvětví chemických látek, segment Oil & Gas je výrazně pod úrovní čtvrtletí předchozího roku Tisková zpráva BASF: Podstatně vyšší zisky v odvětví chemických látek, segment Oil & Gas je výrazně pod úrovní čtvrtletí předchozího roku 1. srpna 2016 Silvia Tajbliková BASF spol. s.r.o. Tel: +421 2 58

Více

Na cestě k jízdě bez nehod. Bosch propojuje a automatizuje automobil. Gerhard Steiger, vedoucí obchodní oblasti Chassis.

Na cestě k jízdě bez nehod. Bosch propojuje a automatizuje automobil. Gerhard Steiger, vedoucí obchodní oblasti Chassis. 11. června 2013 RF 0196-d Ks/Na Na cestě k jízdě bez nehod Bosch propojuje a automatizuje automobil Gerhard Steiger, vedoucí obchodní oblasti Chassis Systems Control, a Dr. Michael Bolle, člen představenstva

Více

13-litrový motor Scania průlom pro využití plynu v dálkové dopravě

13-litrový motor Scania průlom pro využití plynu v dálkové dopravě TISKOVÁ ZPRÁVA Chrášťany, 7. 12. 2017 13-litrový motor Scania průlom pro využití plynu v dálkové dopravě Nová nákladní auta na plyn Scania jsou vhodná jak pro dálkovou dopravu, tak pro stavební segment

Více

KLAUS-DIETER SCHÜRMANN. Člen představenstva za oblast financí a IT

KLAUS-DIETER SCHÜRMANN. Člen představenstva za oblast financí a IT KLAUS-DIETER SCHÜRMANN Člen představenstva za oblast financí a IT NAPLŇUJEME FIREMNÍ STRATEGII 2025 Cíl pro rok 2025: Rentabilita tržeb 7 % (Skupina ŠKODA AUTO) SUV ofenzíva Internacionalizace Digitalizace

Více

ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ

ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ Seminář Podpora a rozvoj nízkouhlíkový technologií Zlín, 21. února 2017 Radek Kaňák Manažer prodeje ČEZ ESCO, a.s. OČEKÁVANÉ TRENDY V ELEKTROMOBILITĚ Elektromobilita stále ještě

Více

Přednáška na 58. mezinárodnímu kolokviu motoristického tisku

Přednáška na 58. mezinárodnímu kolokviu motoristického tisku červen 2007 RF 70406-d Kl Pohon automobilů v budoucnosti - nižší obsah škodlivých emisí, alternativní pohony a obnovitelná paliva Dr. Rolf Leonhard Ředitel divize vývoje systémů vznětových motorů Robert

Více

ŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI

ŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI ŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI 4.10.2016 Veronika Svobodová Area Fleet Manager CZ and SK MĚSTA V ROCE 2025 2 % 50 % 70 % 75 % ÚZEMÍ POPULACE HDP SPOTŘEBA ENERGIE VÝZVY kvalita ovzduší / zdraví veřejná

Více

Nová Kia cee d slaví v Ženevě světovou premiéru. Světová premiéra druhé generace modelové řady Kia cee d

Nová Kia cee d slaví v Ženevě světovou premiéru. Světová premiéra druhé generace modelové řady Kia cee d Tisková informace Kontakt pro média: KIA MOTORS CZECH s.r.o. Kateřina Vokounová Public Relations Tel.:+420 267 188 434 Mobil: +420 777 661 805 E-Mail: k.vokounova@kia.cz www.kia.cz www.kia-express.cz Nová

Více

Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility)

Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility) Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility) J. Opava Ústav ekonomiky a managementu dopravy a telekomunikací Fakulta dopravní ČVUT Praha J. Opava Ústav ekonomiky a a managementu

Více

BOHDAN WOJNAR ČLEN PŘEDSTAVENSTVA PRO OBLAST ŘÍZENÍ LIDSKÝCH ZDROJŮ

BOHDAN WOJNAR ČLEN PŘEDSTAVENSTVA PRO OBLAST ŘÍZENÍ LIDSKÝCH ZDROJŮ BOHDAN WOJNAR ČLEN PŘEDSTAVENSTVA PRO OBLAST ŘÍZENÍ LIDSKÝCH ZDROJŮ Úspěchy firmy zajišťují rekordní zaměstnanost Skupina ŠKODA zajišťuje celosvětově pracovní místa pro více než 28 500 zaměstnanců V České

Více

Smart City a MPO. FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014. Ing. Martin Voříšek

Smart City a MPO. FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014. Ing. Martin Voříšek Smart City a MPO FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014 Ing. Martin Voříšek Smart City Energetika - snižování emisí při výrobě elektřiny, zvyšování podílu obnovitelných zdrojů, bezpečnost dodávek Doprava snižování

Více

Elektromobily. aneb: doprava bez emisí. Skupina ČEZ. www.cez.cz. prof. Úsporný

Elektromobily. aneb: doprava bez emisí. Skupina ČEZ. www.cez.cz. prof. Úsporný Elektromobily aneb: doprava bez emisí prof. Úsporný 2 3 Elektromobily se pomalu vracejí Elektromobily byly na světě dříve než vozy hnané spalovacími motory a na přelomu 19. a 20. století dokonce světu

Více

Prof. Dr. h.c. WINFRIED VAHLAND PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA

Prof. Dr. h.c. WINFRIED VAHLAND PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA Prof. Dr. h.c. WINFRIED VAHLAND PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA Ženevský autosalon 2013 2 Prof. Dr. h. c. Winfried Vahland, předseda představenstva ŠKODA AUTO, Výroční tisková konference 20. března 2013 Nové trhy,

Více

Bosch Injection Systems Uvolněte svůj potenciál. www.bosch.cz

Bosch Injection Systems Uvolněte svůj potenciál. www.bosch.cz Bosch Injection Systems Uvolněte svůj potenciál www.bosch.cz Vstřikovací systémy: příležitosti pro všechny Technologie Inovace firmy Bosch se neomezují pouze na systémy vznětových motorů. Přímé vstřikování

Více

ELEKTROMOBILITA V ČR. 10. Pražské evropské energetické fórum dubna Tomáš Chmelík. ČEZ, a. s.

ELEKTROMOBILITA V ČR. 10. Pražské evropské energetické fórum dubna Tomáš Chmelík. ČEZ, a. s. ELEKTROMOBILITA V ČR 10. Pražské evropské energetické fórum 2017 13. dubna 2017 Tomáš Chmelík ČEZ, a. s. ELEKTROMOBILITA JE REALITA, OTÁZKA NEZNÍ ZDALI, ALE KDY MŮŽEME ČEKAT JEJÍ MASOVÝ ROZVOJ 1 Zdroj:

Více

Tisková informace. duben 2012 TI 7698

Tisková informace. duben 2012 TI 7698 Tisková informace Výroční tisková konference 2012 Bosch: Silné klíčové oblasti podnikání-základ pro další rozvoj Dlouhodobá firemní strategie se vyplácí duben 2012 TI 7698 Posílení pozice ve všech obchodních

Více

Mobilita dnes a zítra ŠKODA AUTO a.s., Bc. Martin Feller, Vedoucí prodeje ČR 26. dubna 2012

Mobilita dnes a zítra ŠKODA AUTO a.s., Bc. Martin Feller, Vedoucí prodeje ČR 26. dubna 2012 Mobilita dnes a zítra ŠKODA AUTO a.s., Bc. Martin Feller, Vedoucí prodeje ČR 26. dubna 2012 Historické milníky 1895 založení továrny Laurin&Klement (výroba jízdních kol) 1905 výroba prvního automobilu

Více

Připraveni na budoucí výzvy

Připraveni na budoucí výzvy Růst podpořený efektivitou a stabilitou Připraveni na budoucí výzvy Schwertberg/Rakousko říjen 2012. Po rekordním obratu v hospodářském roce 2011/2012 dokázala společnost ENGEL v prvním pololetí současného

Více

Aktuální a budoucí vývoj automobilového trhu a jeho vliv na efektivní FM Přemysl Žižka

Aktuální a budoucí vývoj automobilového trhu a jeho vliv na efektivní FM Přemysl Žižka Aktuální a budoucí vývoj automobilového trhu a jeho vliv na efektivní FM Přemysl Žižka Úvod Zákazníci: - cena + náklady - komfort - bezpečnost - výkon - design - status Výzkum a vývoj: - technologie -

Více

Tisková informace. 23. duben 2009 PI 6661 RB HH/af

Tisková informace. 23. duben 2009 PI 6661 RB HH/af Tisková informace Celosvětová recese tlačí na tržby i výsledky Fehrenbach: Důsledně pokračujeme v naší firemní strategii Deset miliard euro investováno do budoucnosti 23. duben 2009 PI 6661 RB HH/af Obtížný

Více

BUDOUCNOST ELEKTROMOBILITY Z POHLEDU ENERGETIKY

BUDOUCNOST ELEKTROMOBILITY Z POHLEDU ENERGETIKY BUDOUCNOST ELEKTROMOBILITY Z POHLEDU ENERGETIKY Konference Čistá mobilita v ČR PSP ČR, 5. listopadu 2018 Pavel Cyrani Ředitel divize obchod a strategie ČEZ, a. s. PRO DOSAŽENÍ AMBICIÓZNÍCH EMISNÍCH CÍLŮ

Více

ALIANCE RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI DOSÁHLA V ROCE 2018 CELKOVÝCH PRODEJŮ 10,7 MILIONU VOZŮ

ALIANCE RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI DOSÁHLA V ROCE 2018 CELKOVÝCH PRODEJŮ 10,7 MILIONU VOZŮ V Praze dne 4. února 2019 ALIANCE RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI DOSÁHLA V ROCE 2018 CELKOVÝCH PRODEJŮ 10,7 MILIONU VOZŮ Celkové prodeje vozů značek Renault, Nissan a Mitsubishi v roce 2018 vzrostly o 1,4 %

Více

Marketingové strategie

Marketingové strategie Marketingové strategie 1 Podnikové strategické plánování Marketingové strategické plánování Marketingové operativní plánování Poslání Volba trhu Definice trhu a oborů podnikání Strategické směry a alokace

Více

Shrnutí dohody o partnerství s Českou republikou, 2014 2020

Shrnutí dohody o partnerství s Českou republikou, 2014 2020 EVROPSKÁ KOMISE Brusel, 26. srpna Shrnutí dohody o partnerství s Českou republikou, 2014 2020 Obecné informace Dohoda o partnerství (DP) s Českou republikou se týká pěti fondů: Evropského fondu pro regionální

Více

SVĚTOVÝ VÝHLED ENERGETICKÝCH TECHNOLOGIÍ DO ROKU 2050 (WETO-H2)

SVĚTOVÝ VÝHLED ENERGETICKÝCH TECHNOLOGIÍ DO ROKU 2050 (WETO-H2) SVĚTOVÝ VÝHLED ENERGETICKÝCH TECHNOLOGIÍ DO ROKU 2050 (WETO-H2) KLÍČOVÁ SDĚLENÍ Studie WETO-H2 rozvinula referenční projekci světového energetického systému a dvouvariantní scénáře, případ omezení uhlíku

Více

Elektromobilita & e-carsharing

Elektromobilita & e-carsharing Elektromobilita & e-carsharing Energetická společnost jako partner pro rozvoj měst Vojtěch Fried E-mobility & Smart City Pražská energetika, a. s. T: + 420 777 780 040 @:vojtech.fried@pre.cz Specifická

Více

BMW FUTURE MOBILITY DEVELOPMENT CENTER (FMDC) Mikroregion Sokolov východ, Katharina Will, Petr Pospisil

BMW FUTURE MOBILITY DEVELOPMENT CENTER (FMDC) Mikroregion Sokolov východ, Katharina Will, Petr Pospisil BMW (FMDC) Mikroregion Sokolov východ, 19.3.2019 Katharina Will, Petr Pospisil BMW PŘEHLED PROJEKTU Společnost BMW AG má záměr rozšířit síť svých vývojových a testovacích areálů. Za tímto účelem hodlá

Více

Elektromobilita. Dosavadní vývoj, praxe a trendy CIGRE, Skalský dvůr

Elektromobilita. Dosavadní vývoj, praxe a trendy CIGRE, Skalský dvůr Elektromobilita Dosavadní vývoj, praxe a trendy 25. 3. 2015 CIGRE, Skalský dvůr Aktuálně: regulace provozu automobilů v Paříži, 23. 3. 2015. Obsah Silniční doprava Úvod v kostce Faktory rozvoje elektromobility

Více

Zeleno žlutá je odolná. Filtry MANN-FILTER pro zemědělské stroje

Zeleno žlutá je odolná. Filtry MANN-FILTER pro zemědělské stroje Zeleno žlutá je odolná Filtry MANN-FILTER pro zemědělské stroje Stejná výkonnost jako první den Program výrobků MANN-FILTER pro zemědělské stroje: Vzduchové filtry Olejové filtry Palivové filtry Filtry

Více

On-line datový list. FLOWSIC150 Carflow MĚŘÍCÍ PŘÍSTROJE PRŮTOKU

On-line datový list. FLOWSIC150 Carflow MĚŘÍCÍ PŘÍSTROJE PRŮTOKU On-line datový list FLOWSIC150 Carflow A B C D E F H I J K L M N O P Q R S T Objednací informace Typ Výrobek č. FLOWSIC150 Carflow Na vyžádání Přesné specifikace přístrojů a údaje o výkonu výrobku se mohou

Více

Alternativní paliva pro dopravu a pohony v ČR po roce 2020

Alternativní paliva pro dopravu a pohony v ČR po roce 2020 Mezinárodní seminář ČAPPO na téma: Nová paliva pro vznětové motory Alternativní paliva pro dopravu a pohony v ČR po roce 2020 SEK spotřeba energie v dopravě SEK vize v oblasti dopravy Do budoucna je nutné

Více

POLITIKA OCHRANY KLIMATU V ČESKÉ REPUBLICE

POLITIKA OCHRANY KLIMATU V ČESKÉ REPUBLICE POLITIKA OCHRANY KLIMATU V ČESKÉ REPUBLICE Návrh Ministerstva životního prostředí ČR ÚVODNÍ SLOVO Milí přátelé, změna klimatu se stává každodenní realitou. Koncentrace skleníkových plynů v zemské atmosféře

Více

Cebia SUMMARY 2/2017

Cebia SUMMARY 2/2017 C Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel Zdroje C Společnost Cebia provedla celoroční analýzu výsledků trhu ojetých vozidel za první pololetí 2017, jejímž cílem je analýza

Více

ENERGIE A DOPRAVA V EU-25 VÝHLED DO ROKU 2030

ENERGIE A DOPRAVA V EU-25 VÝHLED DO ROKU 2030 ENERGIE A DOPRAVA V EU-25 VÝHLED DO ROKU 2030 ČÁST IV Evropská energetika a doprava - Trendy do roku 2030 4.1. Demografický a ekonomický výhled Zasedání Evropské rady v Kodani v prosinci 2002 uzavřelo

Více

Sledované indikátory: I. Výzkum a vývoj

Sledované indikátory: I. Výzkum a vývoj REGIONÁLNÍ OBSERVATOŘ KONKURENCESCHOPNOSTI oblast VÝZKUM, VÝVOJ A INOVACE Moravskoslezský kraj se vyznačuje silným potenciálem v oblasti výzkumných, vývojových a inovačních aktivit. Je to dáno existencí

Více

Autoprůmysl v roce na prahu změn. Mgr. Zdeněk Petzl, LL.M., výkonný ředitel AutoSAP Praha, 18. ledna 2018 večer ČMA

Autoprůmysl v roce na prahu změn. Mgr. Zdeněk Petzl, LL.M., výkonný ředitel AutoSAP Praha, 18. ledna 2018 večer ČMA Autoprůmysl v roce 2018 - na prahu změn Mgr. Zdeněk Petzl, LL.M., výkonný ředitel AutoSAP Praha, 18. ledna 2018 večer ČMA Osnova 1. Sdružení automobilového průmyslu 2. Automobilový průmysl a jeho postavení

Více

Elektromobilita & e-carsharing

Elektromobilita & e-carsharing Elektromobilita & e-carsharing Energetická společnost jako partner pro rozvoj měst Vojtěch Fried E-mobility & Smart City Pražská energetika, a. s. T: + 420 777 780 040 @:vojtech.fried@pre.cz Specifická

Více

Postavení chemie ve zpracovatelském průmyslu ČR vývoj a nejbližší perspektivy

Postavení chemie ve zpracovatelském průmyslu ČR vývoj a nejbližší perspektivy Postavení chemie ve zpracovatelském průmyslu ČR vývoj a nejbližší perspektivy Ing. Eduard Muřický odbor strategií a trendů Praha, 18. května 2011 Konference Udržitelný rozvoj a konkurenceschopnost chemického

Více

Dopravní informace pro každého

Dopravní informace pro každého Dopravní informace pro každého Více než 7,8 mil. cest do/z Prahy a po Praze každý den osob / pracovní den 1 646 000 1 504 300 1 263 000 1 125 000 1 005 000 692 000 35 700 103 000 4 800 1 200 26 600 114

Více

STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia

STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia HISTORIE EV HISTORIE EV 1835 HISTORIE EV Rozdělení vozidel podle pohonu 1912 22% 40% 38%

Více

ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU

ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU 2 PŘESVĚDČTE SE, PROČ SE VYPLATÍ JEZDIT NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN NEBO ELEKTŘINU. STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN (CNG) JE PALIVEM BUDOUCNOSTI

Více

Hybridní revoluce pokračuje...

Hybridní revoluce pokračuje... Hybridní revoluce pokračuje... Doubská 424, Liberec, tel.: 488 577 377, e-mail: toyota@federalcars.cz www.toyotaliberec.cz Využijte výhodného financování a pojištění od společnosti Toyota Financial Services

Více

Automatizace je naší motivací

Automatizace je naší motivací Automatizace je naší motivací 02 Springer Automatizace je naší motivací Společnost Springer GmbH inovativní společnost pro váš úspěch v automatizaci Springer Automatizace je naší motivací Silou inovace,

Více

Čistá mobilita z pohledu MD ČR

Čistá mobilita z pohledu MD ČR Čistá mobilita z pohledu MD ČR Čistá mobilita Fenoménem rozvoje tzv. čistého automobilismu, tedy dopravy bez okamžitých emisí. Samotná myšlenka rozvoje tohoto typu osobní dopravy - elektrický motor poháněný

Více

ENGIE Services a.s. ELEKTROMOBILITA

ENGIE Services a.s. ELEKTROMOBILITA ENGIE Services a.s. ELEKTROMOBILITA ELEKTROMOBILITA VÝVOJ A PREDIKCE Studie naznačují, že do roku 2030 by elektro auta mohla představovat dvě třetiny všech vozů v bohatých městech, jako je Londýn a Singapur.

Více

ŠKODA AUTO DIGILAB Trendy v chytré mobilitě a jejich dopady na infrastrukturu a informační systémy měst a obcí

ŠKODA AUTO DIGILAB Trendy v chytré mobilitě a jejich dopady na infrastrukturu a informační systémy měst a obcí ŠKODA AUTO DIGILAB Trendy v chytré mobilitě a jejich dopady na infrastrukturu a informační systémy měst a obcí Jarmila Plachá ŠKODA AUTO DigiLab 6. června 2017 Automobilový průmysl byl doposud jedním z

Více

ELEKTROMOBILITA aktuální stav a budoucnost

ELEKTROMOBILITA aktuální stav a budoucnost ELEKTROMOBILITA aktuální stav a budoucnost Michal Macenauer sekce provozu a rozvoje ES EGÚ Brno, a. s. CIGRE 2013 Obsah prezentace Výchozí stav automobilová doprava v souvislostech faktory rozvoje Předpokládaný

Více

Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY,

Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 17.5.2018 COM(2018) 275 final 2018/0130 (COD) Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterým se mění směrnice Rady 96/53/ES, pokud jde o lhůtu pro provádění zvláštních

Více

Tisková zpráva. BASF: Tržby a zisky v 1. čtvrtletí oproti loňsku výrazně vzrostly. Tržby ve výši 16,9 miliardy eur (plus 19 %)

Tisková zpráva. BASF: Tržby a zisky v 1. čtvrtletí oproti loňsku výrazně vzrostly. Tržby ve výši 16,9 miliardy eur (plus 19 %) Tisková zpráva BASF: Tržby a zisky v 1. čtvrtletí oproti loňsku výrazně vzrostly Tržby ve výši 16,9 miliardy eur (plus 19 %) Pokračuje trend navyšování objemů (plus 8 %) EBIT před zaúčtováním mimořádných

Více

Jezděte na CNG! Den s Fleetem 2014 - jaro. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o.

Jezděte na CNG! Den s Fleetem 2014 - jaro. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o. Jezděte na CNG! Den s Fleetem 2014 - jaro Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o. Obsah prezentace: > Představení RWE Energo; > Trh CNG v ČR a ve světě aktuální stav; > Nabídka spolupráce s RWE

Více