SŽDC PO-12/2018-GŘ. Zásady pro zajištění měření geometrických parametrů koleje dopravních kolejí železničních stanic malou měřicí drezínou (MMD)

Transkript

1 Pokyn Úroveň přístupu A SŽDC PO-12/2018-GŘ Zásady pro zajištění měření geometrických parametrů koleje dopravních kolejí železničních stanic malou měřicí drezínou (MMD) Účinnost ode dne zveřejnění Schváleno pod čj. S25092/2018-SŽDC-GŘ-O13 dne 21. května 2018 Bc. Jiří Svoboda, MBA v. r. generální ředitel

2 SŽDC PO-12/2018-GŘ Účinnost ode dne zveřejnění SŽDC PO-12/2018-GŘ Zásady pro zajištění měření geometrických parametrů koleje dopravních kolejí železničních stanic malou měřicí drezínou (MMD) Gestorský útvar: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Odbor traťového hospodářství (O13) Rok vydání: 2018 Náklad: vydáno pouze v elektronické podobě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, 2018 Tento dokument je duševním vlastnictvím státní organizace Správa železniční dopravní cesty, na které se vztahuje zákon č. 121/2000 Sb., o právu autorském, o právech souvisejících s právem autorským a o změně některých zákonů (autorský zákon), ve znění pozdějších předpisů. Státní organizace Správa železniční dopravní cesty je v uvedené souvislosti rovněž vykonavatelem majetkových práv. Tento dokument smí fyzická osoba použít pouze pro svou osobní potřebu, právnická osoba pro svou vlastní vnitřní potřebu. Poskytování tohoto dokumentu nebo jeho části v jakékoliv formě nebo jakýmkoliv způsobem třetí osobě je bez svolení státní organizace Správa železniční dopravní cesty zakázáno. 2

3 SŽDC PO-12/2018-GŘ Účinnost ode dne zveřejnění OBSAH Strana ROZSAH ZNALOSTÍ... 5 ZKRATKY A ZNAČKY... 6 Čl. 1 Úvodní ustanovení... 7 Čl. 2 Obecné parametry MMD... 7 Čl. 3 Zavedení MMD do systému měření GPK centrálními měřicími prostředky SŽDC... 8 Čl. 4 Uložené úkoly... 9 Čl. 5 Závěrečná ustanovení... 9 Citované dokumenty

4 SŽDC PO-12/2018-GŘ Účinnost ode dne zveřejnění ROZSAH ZNALOSTI Níže uvedená tabulka stanovuje rozsah znalosti tohoto dokumentu pro pracovní zařazení (funkci) nebo činnost, přičemž: informativní znalostí se rozumí taková znalost, při které příslušný zaměstnanec má povědomí o tomto dokumentu, zná předmět jeho úpravy a při náhledu do příslušného ustanovení je schopen se podle takového ustanovení samostatně řídit nebo podle něj samostatně konat; úplnou znalostí se rozumí taková znalost, při které příslušný zaměstnanec má povědomí o tomto dokumentu, zná předmět jeho úpravy a bez náhledu do příslušného ustanovení je schopen se podle takového ustanovení samostatně řídit nebo podle něj samostatně konat; doslovnou znalostí se rozumí taková znalost, při které příslušný zaměstnanec zná text, který je v příslušném ustanovení napsán v uvozovkách kurzivou, přesně a je schopen jej bez náhledu do příslušného ustanovení samostatně reprodukovat. Není-li rozsah znalosti pro pracovní zařazení (funkci) nebo činnost stanoven, stanoví rozsah znalosti, pokud je tak třeba učinit, příslušný vedoucí zaměstnanec. Pracovní činnost nebo zařazení (funkce) Ředitel odboru traťového hospodářství Generálního ředitelství Ředitel odboru provozuschopnosti Generálního ředitelství Ředitel Technické ústředny dopravní cesty Ředitel oblastního ředitelství Náměstek ředitele oblastního ředitelství pro provoz infrastruktury Zaměstnanci odborů traťového hospodářství a provozuschopnosti Generálního ředitelství zabývající se činnostmi, které souvisejí s měřením GPK Náměstek ředitele Technické ústředny dopravní cesty pro tratě a budovy Vedoucí specializovaného střediska Technické ústředny dopravní cesty pro diagnostiku žel. svršku Vedoucí a všichni zaměstnanci Technické ústředny dopravní cesty, oddělení diagnostiky železničního svršku Přednosta, vedoucí provozního oddělení, vedoucí provozu infrastruktury, vedoucí provozního střediska, pracovník agendy měření GPK správy tratí oblastního ředitelství informativní: celý pokyn úplná: celý pokyn Znalost ustanovení 4

5 SŽDC PO-12/2018-GŘ Účinnost ode dne zveřejnění ZKRATKY A ZNAČKY Níže uvedený seznam obsahuje zkratky a značky použité v tomto dokumentu. V seznamu se neuvádějí legislativní zkratky, zkratky a značky obecně známé, zavedené právními předpisy, uvedené v obrázcích, příkladech nebo tabulkách. GPK... geometrické parametry koleje GŘ SŽDC... Generální ředitelství SŽDC IS PSST... Informační systém Provozní stav sítě tratí NPS... Náměstek GŘ SŽDC pro provozuschopnost dráhy ODŽS... Oddělení diagnostiky železničního svršku TUDC OŘ... Oblastní ředitelství O13... Odbor traťového hospodářství Generálního ředitelství O15... Odbor provozuschopnosti Generálního ředitelství SŽDC... Správa železniční dopravní cesty, státní organizace TEN-T... Transevropská dopravní síť TÚDC... Technická ústředna dopravní cesty organizační jednotka SŽDC 5

6 SŽDC PO-12/2018-GŘ Účinnost ode dne zveřejnění Generální ředitel schválil podle čl. 14 odst. 1 a čl. 15 Statutu státní organizace Správa železniční dopravní cesty (dále jednotlivě jen Statut a SŽDC ) tento pokyn: Čl. 1 Úvodní ustanovení (1) Tento pokyn je vydán pro interní potřebu SŽDC za účelem zajištění koordinace měření geometrických parametrů kolejí (díle jen GPK ) podle zásad uvedených v příloze č. 1 vyhlášky 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, v souvislosti se zavedením pravidelného provozu nových centrálních prostředků pro měření GPK malé měřicí drezíny (dále jen MMD ). (2) Tento pokyn upřesňuje způsob zajištění základní kontroly GPK podle předpisu SŽDC S2/3, kapitoly III. části C a přílohy 1 tabulka A ve vztahu k zavedení MMD. Pokyn dále stanovuje nezbytnou součinnost organizačních jednotek při provozu MMD. Čl. 2 Obecné parametry MMD (1) MMD je typem speciálního drážního vozidla SŽDC pro zajištění měření GPK. Pro účely hodnocení kvality GPK v souladu s ČSN se měření MMD posuzuje jako měření pod zatížením. Měření je prováděno kontaktním způsobem. SŽDC provozuje dvě MMD (typ MMD 1 a MMD 2). (2) Detailní popis měřicích systémů MMD bude uveden ve služební rukověti SŽDC SR 103/4(S) Využívání měřicích vozů pro železniční svršek s kontinuálním měřením tratě pod zatížením v rámci následující novelizace této služební rukověti. Diagnostické systémy umožňují kontinuální měření na tratích s oblouky o poloměru 90 m a větším. Všechny diagnostické systémy umožňují měření na bezstykové koleji a na stykované koleji při rychlosti do 40 km/h (v závislosti na kvalitě geometrie koleje a kolejnic). Není možné měření při souvislé sněhové pokrývce na hlavách kolejnic a nebo přesahující spojnici temen kolejnicových pásů. MMD je vybavena pro účely čelního snímkování trati. (3) Hodnocené parametry lokálních závad GPK ve smyslu ČSN jsou uvedeny v tabulce č.1. Úsekové hodnocení se provádí podle metodiky uvedené ve služební rukověti SŽDC SR 103/4(S). Směr koleje levého a pravého kolejnicového pásu SL, SP ve vlnovém pásmu D1 Podélná výška koleje levého a pravého kolejnicového pásu Rozchod koleje Zborcení koleje Změna rozchodu VL, RK ZK ZR VP ve vlnovém pásmu D1 celkový rozchod koleje počítané z celkového převýšení počítaná z celkového rozchodu koleje na stanovené délce Tabulka 1 (4) Výstupní sestavy měření odpovídají části třetí služební rukověti SŽDC SR 103/4(S). Způsob využívání výstupů MMD se řídí podle části čtvrté služební rukověti SŽDC SR 103/4(S) v přiměřeném rozsahu pro měření GPK. 6

7 SŽDC PO-12/2018-GŘ Účinnost ode dne zveřejnění (5) V souladu s ekonomickými pravidly SŽDC a Sborníkem pro údržbu a opravy železniční infrastruktury jsou výkony MMD hrazeny OŘ na základě vnitropodnikových dohod s Technická ústředna dopravní cesty (dále jen TÚDC ). Čl. 3 Zavedení MMD do systému měření GPK centrálními měřicími prostředky SŽDC (1) Základní kontrola GPK v případě ostatních dopravních kolejí vybraných železničních stanic a dopraven podle předpisu SŽDC S 2/3 je prováděna prostřednictvím MMD. Rozsah dotčených železničních stanic a dopraven včetně specifikace měřených kolejí je uveden v příloze č.1 tohoto pokynu. Změna přílohy č.1 je možná na základě schválení NPS. Odchylně od čl. 52 předpisu SŽDC S2/3, za rozsah, dodržení intervalů měření ostatních dopravních kolejí uvedených v příloze 1 odpovídá TUDC. (2) Měření prostřednictvím MMD je plánováno každoročně v období od března do prosince v závislosti na klimatických podmínkách. (3) Plánování měřicích jízd, provoz a údržbu MMD zajišťuje TÚDC. (4) V případě volné kapacity MMD lze na základě požadavků odboru traťového hospodářství Generálního ředitelství (dále jen O13 ) nebo příslušných OŘ provést opakované měření či mimořádné měření jiných požadovaných úseků tratí, které nejsou zahrnuty do ročního plánu měření. (5) Vzhledem k rozsahu působnosti MMD po celé síti SŽDC jsou plánovány jízdy s ohledem na maximální efektivnost a ekonomiku měření, tzn. bez zbytečných přejezdů MMD. (6) Základní kontroly GPK ostatních dopravních kolejí stanovených přílohy č.1 budou OŘ v roce 2018 provádět dle vyhotoveného ročního plánu u jednotlivých OŘ až do doby, kdy MMD provede 1. měření příslušných kolejí. Tím dojde k převzetí základních kontrol GPK měřicím prostředkem MMD v těchto kolejích a za dodržení plnění časového intervalu základních kontrol MMD dále odpovídá TÚDC. Celkový počet základních kontrol v roce 2018 může být v některých úsecích vyšší, než uvádí příloha 1 tabulka A předpisu SŽDC S 2/3 (součet všech kontrol měření OŘ a měření MMD). (7) Během měřící jízdy MMD probíhá kontinuální sběr dat. Po ukončení měření v daném týdnu jsou data přesunuta do vyhodnocovacího pracoviště oddělení diagnostiky železničního svršku ODŽS TUDC (dále jen ODŽS ). ODŽS zajišťuje vyhodnocení těchto dat a archivaci hrubých naměřených dat po dobu min. 5 let. Vyhodnocená data lokální závady GPK jsou následně uložena do IS PSST. Po ukončení každé denní směny měření MMD obdrží zástupce OŘ tištěný výstup měření. (8) Ve vztahu k charakteru měření, kdy je pro efektivitu měření klíčová součinnost s místními zástupci úseku řízení provozu OŘ, zajišťuje pilota MMD místně příslušné OŘ. Čl. 4 Uložené úkoly Pro zajištění plnění tohoto pokynu stanovuji tyto úkoly: Zajistit řádný technický stav a provoz měřicího prostředku MMD v podmínkách SŽDC. Odpovídá: Ř TÚDC Termín: průběžně Zpracovat plán základních kontrol GPK kolejí podle přílohy 1 tohoto pokynu a zajistit jeho plnění. Odpovídá: Ř TÚDC a Ř OŘ Termín: průběžně Zajistit pilota měření. 7

8 SŽDC PO-12/2018-GŘ Účinnost ode dne zveřejnění Odpovídá: Ř OŘ Termín: od 3/2018 průběžně Čl. 5 Závěrečná ustanovení (1) Se zněním tohoto pokynu musí být prokazatelně seznámeni všichni v úvahu přicházející zaměstnanci podle rozsahu znalostí. (2) Výjimku z tohoto pokynu schvaluje generální ředitel SŽDC. Změna přílohy A je možná na základě schválení NPS. 8

9 SŽDC PO-12/2018-GŘ Účinnost ode dne zveřejnění Sborník pro údržbu a opravy železniční infrastruktury Ekonomická pravidla SŽDC CITOVANÉ DOKUMENTY ČSN SŽDC S2/3 SŽDC SR103/4(S) Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha Část 2: Stavba a přejímka, provoz a údržba Organizace a provádění prohlídek a měření na železničních dráhách celostátních a regionálních Využívání měřicích vozů pro železniční svršek s kontinuálním měřením tratě pod zatížením 9

10 Tabulka č. A.1 Přehled dopravních kolejí vybraných železničních stanic měřených MMD Kód SORUT TUDU Císlo VJ Druh koleje Měřicí prostředek Název železniční stanice Číslo koleje Staničení začátku Staničení konce Délka měřeného úseku Bod začátku OŘ Praha ST Praha - západ 0206B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Krč 10 5,707 6,687 0,980 ZV 25 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Krč 11 5,542 5,66 0,118 ZV 32 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Krč 4 5,735 6,613 0,878 ZV 23 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Krč 6 5,508 6,883 1,375 ZV 34 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Krč 82 6,649 6,725 0,076 ZV 11 ZV P* P ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Střezimíř 2 101,35 102,139 0,789 ZV 1 ZV P* P ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Střezimíř 3 101, ,101 0,709 ZV 2 ZV Q* Q ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Ješetice 3 106, ,213 0,918 ZV 1 ZV R* R ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Heřmaničky 2 110, ,06 0,603 ZV 3 ZV R* R ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Heřmaničky 3 110, ,126 0,728 ZV 1 ZV R* R ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Heřmaničky 5 110, ,092 0,651 ZV 2 ZV S* S hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Votice , ,915 0,080 ZV 111 ZV S* S hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Votice ,57 116,829 0,259 ZV 108 ZV S* S ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Votice , ,79 0,612 ZV 102 ZV S* S hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Olbramovice , ,24 0,098 ZV 4 ZV S* S hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Olbramovice , ,49 0,122 ZV 24 ZV S* S hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Olbramovice , ,136 0,099 ZV 1 ZV S*021x 1701S hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Olbramovice 21x 120, ,356 0,122 ZV 21 ZV S* S ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Olbramovice 3 119,19 119,371 0,181 ZV 5 KKK S* S ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Olbramovice 4 119, ,219 0,964 ZV 9 ZV S* S ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Olbramovice 7 119,28 119,749 0,469 ZV 10 ZV **002A 1704A hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 2A 133,57 133,637 0,067 K2 KV A* A hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy ,57 133,691 0,121 ZV 1 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 3 133, ,249 0,427 ZV 10 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 4 133, ,257 0,560 ZV 4 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 5 133,87 134,697 0,827 ZV 11 ZV A*005a 1704A vytazna kolej/vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 5a 133, ,945 0,304 KKK 5A ZV A*005x 1704A hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 5x 133, ,816 0,079 ZV 5 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 6 133, ,657 0,846 ZV 8 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 7 133, ,657 0,706 ZV 17 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Benešov u Prahy 9 133, ,525 0,531 ZV 19 ZV B*011x 1704B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Čerčany 11x 143, ,69 0,078 ZV 11 ZV B*019x 1704B hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Čerčany 19x 145, ,479 0,122 ZV 19 ZV 20 Bod konce

11 1704B*021x 1704B hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Čerčany 21x 145, ,607 0,122 ZV 21 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Čerčany 3 143, ,012 0,199 ZV 13 KKK B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Čerčany 4B 143, ,153 0,275 ZV 14 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Čerčany 5 143, ,353 0,080 ZV 5 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Čerčany 7 143, ,052 0,665 ZV 8 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Čerčany 9 143, ,837 0,410 ZV 9 KV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Senohraby 0 149, ,809 0,840 ZV 1 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Senohraby , ,076 0,084 ZV 2 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Senohraby 2 150, ,768 0,080 ZV 4 ZV E*101B 0892EI ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n.-čekací k 101B 0,196 1,266 1,070 ZV 903 ZV E* EI ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n.-čekací k 103 0,272 1,717 1,445 ZV 905 KKK 103D 0892E* EI ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n.-čekací k 104 0,229 1,266 1,037 ZV 904 ZV E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 11 7,978 8,057 0,079 ZV 44A ZV 44B 0892E*047x 0892E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 47x 8,057 8,147 0,090 ZV 46 KV 47B 0892E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 12 8,207 8,284 0,077 ZV 53 ZV E*189x 0892E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 189x 9,608 9,719 0,111 ZV 189 ZV E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 21 9,67 9,746 0,076 ZV 195 ZV E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 22 9,533 9,608 0,075 ZV 181 ZV E*005T 0892E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 5T 9,619 9,974 0,355 ZV 191 ZV E*007T 0892E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 7T 9,223 10,013 0,790 ZV 176 ZV E*009t 0892E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n. 9t 9,775 9,941 0,166 KKK 9T ZV E* E hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha-Vršovice seř.n ,546 10,652 0,106 ZV 459 ZV D*001x 1704D hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Strančice 1x 157, ,398 0,101 ZV 1 ZV D*013x 1704D hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Strančice 13x 158, ,425 0,079 ZV 13 ZV D*016x 1704D hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Strančice 16x 158, ,53 0,098 ZV 16 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Strančice 3 157, ,351 0,815 ZV 6 ZV D*003x 1704D hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Strančice 3x 157,42 157,521 0,101 ZV 3 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Strančice 4 157, ,34 0,869 ZV 4 ZV E*001x 1704E hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Říčany 1x 163, ,774 0,098 ZV 1 ZV E*011x 1704E hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Říčany 11x 165, ,425 0,080 ZV 11 ZV E*013x 1704E hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Říčany 13x 165, ,51 0,079 ZV 13 ZV E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Říčany 3 164, ,339 0,832 ZV 5 ZV E*003x 1704E hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Říčany 3x 163,78 163,879 0,099 ZV 3 ZV E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Říčany 4 164, ,339 0,832 ZV 6 ZV F* F hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 0 171, ,891 0,744 ZV 10 ZV F*001x 1704F hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 1x 170, ,571 0,079 ZV 1 ZV F*016x 1704F hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 16x 171, ,88 0,071 ZV 16 ZV F*019x 1704F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 19x 171, ,985 0,088 ZV 19 ZV F*023x 1704F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 23x 171, ,069 0,078 ZV 23 ZV F*026x 1704F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 26x 172, ,157 0,082 ZV 26 ZV F*029x 1704F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 29x 172, ,243 0,080 ZV 29 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 3 171, ,455 2,381 ZV 5 ZV 32

12 1704F*003x 1704F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 3x 170, ,657 0,080 ZV 3 ZV F* F hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 5 171, ,03 0,911 ZV 8 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 7 171, ,986 0,819 ZV 11 ZV F*007x 1704F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Uhříněves 7x 171, ,227 0,113 ZV 7 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař , ,578 0,976 ZV 3 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař ,46 175,582 0,122 ZV 1 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař , ,52 0,804 ZV 8 ZV G*013x 1704G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař 13x 176, ,43 0,122 ZV 13 ZV G*019x 1704G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař 19x 176, ,639 0,134 ZV 19 ZV G*024x 1704G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař 24x 176, ,847 0,123 ZV 24 ZV G*027x 1704G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař 27x 176, ,984 0,122 ZV 27 ZV G* G predjizd.dop.kol./v. MMD2 žst. Praha Hostivař 3 175, ,43 0,668 ZV 10 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař 4 176, ,538 0,401 KKK 4 ZV G*005x 1704G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Hostivař 5x 175, ,742 0,080 ZV 5 ZV G* G predjizd.dop.kol./v. MMD2 žst. Praha Hostivař 6 175, ,489 0,726 ZV 11 ZV H*004x 1704H hl.dopravni kol./vyh MMD2 ZÁBĚHLICE 4x 178, ,522 0,073 ZV 4 ZV J* JB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n , ,675 0,824 ZV 22 ZV J*013B 1704JB vytazna kolej/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n. 13B 182, ,938 0,710 ZV 303 ZV J* JB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n , ,71 0,812 ZV 27 ZV J*000a 1704JH spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n. a 182, ,822 0,203 KV 4 ZV J*001x 1704JH ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n. 1x 182, ,681 0,096 ZV 1 ZV J* JH objizna kolej/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n , ,786 0,061 ZV 9 ZV J* J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n ,75 182,823 0,073 ZV 11 ZV J*025x 1704J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n. 25x 182, ,985 0,076 ZV 25 ZV J*056x 1704J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n. 56x 183, ,613 0,076 ZV 56 ZV J*068x 1704J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Vršovice os.n. 68x 183, ,786 0,080 ZV 68 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 výh. Praha-Vyšehrad 11 2,485 2,555 0,070 ZV 505 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 výh. Praha-Vyšehrad 12 2,519 2,59 0,071 ZV 506 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 výh. Praha-Vyšehrad 13 3,441 3,496 0,055 ZV 512 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 výh. Praha-Vyšehrad 21 2,381 2,451 0,070 ZV 501 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 výh. Praha-Vyšehrad 22 3,337 3,4 0,063 ZV 509 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 výh. Praha-Vyšehrad 31 2,408 2,485 0,077 ZV 502 ZV A* AH vytazna kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 14 0,256 1,693 1,437 ZV 15 KKK 14G 202A*003U 0202AH vytazna kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 3U 1,127 2,104 0,977 KV 63 KKK 3U 0202A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 10 0,337 1,206 0,869 ZV 20 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 11 0,648 1,018 0,370 ZV 34 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 12 0,429 1,242 0,813 ZV 24A ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 121 0,91 0,986 0,076 ZV 53 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 13 0,595 0,993 0,398 KKK 3A ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 13 1,143 1,231 0,088 ZV 66 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 131 0,616 0,714 0,098 ZV 32 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 14 0,256 1,693 1,437 ZV 15 KKK 14G

13 0202A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 142 1,288 1,364 0,076 ZV 80 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 15 0,595 0,968 0,373 KKK 15 ZV A*002t 0202A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 2t 0,888 1,163 0,275 KKK 2T ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 21 0,666 0,741 0,075 ZV 36 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 3 0,688 1,093 0,405 ZV 40 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 31 0,779 0,846 0,067 ZV 48 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 32 1,093 1,183 0,090 ZV 63 ZV A*035x 0202A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 35x 0,758 0,834 0,076 ZV 35 ZV 42B 0202A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 4 0,84 1,13 0,290 ZV 42A ZV A*004A 0202A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 4A 0,675 0,916 0,241 KKK 4A ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 5 0,65 1,068 0,418 ZV 37 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 7 0,222 1,127 0,905 ZV 13 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 8 0,297 1,275 0,978 ZV 18 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 9 0,279 1,043 0,764 ZV 17 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 91 0,615 0,687 0,072 ZV 31 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 22 1,425 1,528 0,103 ZV 88 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 42 1,485 1,561 0,076 ZV 89 ZV A* A ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Smíchov 63 1,37 1,446 0,076 ZV 83 ZV B*003C 0202BA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Radotín 3C 8,868 9,175 0,307 ZV 2 ZV B*004B 0202BB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Radotín 4B 8,868 9,155 0,287 ZV 3 ZV 10B 0202B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Radotín 3 9,075 10,098 1,023 ZV 8A ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Radotín 4 9,075 10,098 1,023 ZV 9A ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Radotín 6 9,161 10,017 0,856 ZV 10A ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Radotín 8 9,207 9,953 0,746 ZV 12 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Radotín 81 9,434 9,518 0,084 ZV 14 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Dobřichovice 12 20,078 20,158 0,080 ZV 15 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Dobřichovice 22 19,999 20,078 0,079 ZV 13 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Dobřichovice 3 19,164 19,988 0,824 ZV 5 ZV C*004A 0202C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Dobřichovice 4A 19,164 19,512 0,348 ZV 6 KKK 4A 0202C*004B 0202C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Dobřichovice 4B 19,778 19,988 0,210 KKK 4B ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Dobřichovice 6 19,221 19,941 0,720 ZV 7 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Řevnice 11 22,85 22,93 0,080 ZV 1 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Řevnice 21 22,935 23,015 0,080 ZV 3 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Řevnice 3 23,028 23,864 0,836 ZV 5 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Řevnice 6 23,028 23,852 0,824 ZV 6 ZV E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Zadní Třebaň 11 26,444 26,514 0,070 ZV 9 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Karlštejn 12 30,432 30,511 0,079 ZV 14 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Karlštejn 22 30,511 30,591 0,080 ZV 16 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Karlštejn 4 29,593 30,431 0,838 ZV 5 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Karlštejn 5 29,561 30,391 0,830 ZV 3 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Karlštejn 7 29,593 30,365 0,772 ZV 6 ZV H* HA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,141 38,99 0,849 ZV 6 ZV 45

14 0202H* HA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,826 37,94 0,114 ZV 3 ZV H* HA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,136 39,208 0,072 ZV 60 ZV H* HA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n. 5 38,461 39,208 0,747 ZV 20 ZV H* HA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,499 38,564 0,065 ZV 23 ZV H* HA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,583 38,652 0,069 ZV 29 ZV H* HA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,057 39,126 0,069 ZV H* HA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n. 9 38,087 39,017 0,930 ZV 5 ZV H* HB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,136 39,208 0, ZV H*013A 0202HB vytazna kolej/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n. 13A 38,146 38,255 0,109 KKK 13A ZV H*013Y 0202HB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n. 13Y 38,888 39,163 0,275 ZV 42 ZV H* HB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,655 39,163 0,508 ZV 32 ZV H* HB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,746 39,053 0,307 ZV 36 ZV H*004B 0202HE ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n. 4B 39,013 39,37 0,357 ZV 47 KKK 4B 0202H*003S 0202HH ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n. 3S 39,126 39,36 0,234 DKS H* HR ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-seř.n ,501 40,554 0,053 ZV 115 KV H* HR ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-seř.n. - (liché kol ,426 40,324 0,898 ZV 102 ZV H* HR ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-seř.n. - (liché kol ,473 40,367 0,894 ZV 103 ZV H* HR ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-seř.n. - (liché kol ,516 40,334 0,818 ZV 104 ZV H* HR ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-seř.n. - (liché kol ,561 40,41 0,849 ZV 105 ZV H* H hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,331 38,399 0,068 ZV H* H hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,136 39,208 0, ZV H*015x 0202H hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Beroun-os.n. 15x 38,325 38,499 0, H* H hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,686 37,784 0,098 ZV 1 ZV H* H hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Beroun-os.n ,05 39,126 0, H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Beroun-os.n. 3 38,513 39,126 0,613 ZV H* H hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Beroun 14 40,603 40,7 0,097 ZV 71 ZV I* I hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Zdice 12 47,055 47,15 0,095 ZV 3 ZV I* I hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Zdice 16 48,336 48,416 0,080 ZV 29 ZV I* I hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Zdice 21 46,933 47,049 0,116 ZV 1 ZV I* I hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Zdice 24 48,205 48,284 0,079 ZV 25 ZV I* I ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Zdice 33 48,165 48,241 0,076 ZV 22 ZV I* I ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Zdice 4 47,225 48,199 0,974 ZV 5 ZV I* I ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Zdice 5 47,512 48,156 0,644 ZV 11 ZV I* I ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Zdice 6 47,282 48,125 0,843 ZV 6 ZV I* I ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Zdice 7 47,905 48,031 0,126 KKK 7 ZV I* I ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Zdice 8 47,321 48,088 0,767 ZV 8 ZV J*005A 0202JH vytazna kolej/vyh MMD2 žst. Hořovice 5A 57,387 57,723 0,336 KKK 5A ZV J*011X 0202J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Hořovice 11X 57,433 57,512 0,079 ZV 1 ZV J*013X 0202J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Hořovice 13X 58,646 58,722 0,076 ZV 14 ZV J*022X 0202J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Hořovice 22X 57,518 57,598 0,080 ZV 3 ZV J*024X 0202J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Hořovice 24X 58,726 58,802 0,076 ZV 16 ZV J* J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Hořovice 3 57,607 58,538 0,931 ZV 6 ZV 12

15 0202J* J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Hořovice 4 57,571 58,624 1,053 ZV 4 ZV J* J ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Hořovice 5 57,648 57,987 0,339 ZV 7 KKK K* KA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 Zbiroh nákl.n. 4 67,808 68,705 0,897 K 4K ZV 3 ST Praha - východ 0892B* BB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Malešice 11 6,054 6,116 0,062 ZV 1 ZV B* BB ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Malešice 21 6,116 6,182 0,066 ZV 3 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Malešice 10 4,332 4,588 0,256 KKK 10 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Malešice 13 4,893 4,963 0,070 ZV 36 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Malešice 22 4,691 4,762 0,071 ZV 28 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Malešice 4 3,911 4,678 0,767 ZV 9 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Malešice 6 3,941 4,645 0,704 ZV 11 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Malešice 8 3,974 4,615 0,641 ZV 13 ZV T* TS spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,902 0,065 ZV 104 ZV T* TS ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,601 0,078 ZV 119 ZV T* TS spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,79 0,082 ZV 101 ZV T* TS ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,683 0,076 ZV 121 ZV T* TS ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,732 0,079 ZV 122 ZV T* TS ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,965 1,169 ZV 103 ZV T* TS ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,883 0,971 ZV 108 ZV T* TS spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,883 1,034 ZV 105 ZV T* TS ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,837 0,882 ZV 109 ZV T* TS ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,797 0,799 ZV 110 ZV T* T spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice 1 394, ,201 0,153 ZV 5 ZV T* T spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,959 0,153 ZV 1 ZV T* T spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice ,77 397,923 0,153 ZV 16 ZV T* T spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice 2 394,13 394,283 0,153 ZV 6 ZV T* T spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,042 0,153 ZV 2 ZV T* T spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice , ,834 0,153 ZV 14 ZV T* T spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice 3 396, ,437 0,631 ZV 12 ZV T* T spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Běchovice 4 398, ,177 0,153 ZV 20 ZV E* E smerova kolej/vyh MMD2 žst. Libčice nad Vltavou , ,04 0,098 ZV 15 ZV E* E smerova kolej/vyh MMD2 žst. Libčice nad Vltavou ,05 432,149 0,099 ZV 17 ZV E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Libčice nad Vltavou 3 430,48 431,319 0,839 ZV 5 ZV E* E ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Libčice nad Vltavou 4 430,48 431,318 0,838 ZV 6 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,65 1, ZV F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,775 0,124 ZV 101 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,595 0,618 KV 10 KV F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,749 0,076 ZV 1 ZV F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,904 0,079 ZV 5 ZV F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,936 0,078 ZV 6 ZV F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,78 0,124 ZV 34 ZV 35

16 0801F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,825 0,070 ZV 3 ZV F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,988 0,079 ZV 8 ZV F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou , ,961 0,078 ZV 37 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou 5 437,01 437,558 0,548 KV 12 ZV F* F spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou ,08 437,162 0,082 ZV 17 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou 6 436, ,557 0,558 ZV 13 ZV F* F ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Kralupy nad Vltavou 7 437, ,517 0, ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Nelahozeves , ,036 0,098 ZV 3 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Nelahozeves , ,015 0,098 ZV 14 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Nelahozeves , ,934 0,099 ZV 1 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Nelahozeves , ,12 0,099 ZV 17 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Nelahozeves 3 442, ,899 0,898 ZV 4 ZV G* G ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Nelahozeves 4 442, ,968 0,917 ZV 6 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany , ,665 0,079 ZV 3 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany ,5 449,871 0,629 ZV 14 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany , ,772 0,197 ZV 29 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany , ,813 0,080 ZV 30 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany ,5 449,58 0,080 ZV 1 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany , ,69 0,079 ZV 25 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany 3 449, ,18 0,453 ZV 9 KKK H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany 4 449, ,596 0,925 ZV 6 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany , ,472 0,076 ZV 15 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany 5 450, ,65 0,042 KV 23 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany 7 449, ,566 0,800 KV 11 ZV H* H ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Vraňany 9 449, ,533 0,734 ZV 12 ZV C* C spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Holešovice 11 3,384 3,457 0,073 ZV 1 ZV C* C spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Holešovice 12 4,708 4,79 0,082 ZV 12 ZV C* C spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Holešovice 21 3,463 3,536 0,073 ZV 3 ZV C* C spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Holešovice 23 4,862 4,944 0,082 ZV 18 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Holešovice 3 3,699 4,696 0,997 ZV 6 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Holešovice 4 3,698 4,718 1,020 ZV 5 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Holešovice 5 3,749 4,64 0,891 ZV 7 ZV B* B spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Bubny , ,656 0,072 ZV 3 ZV B* B spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Bubny ,83 412,924 0,094 ZV 120 ZV B* B spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Bubny , ,575 0,069 ZV 1 ZV B* B spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Bubny , ,83 0,099 ZV 117 ZV B* B ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Bubny 3 411, ,363 0,536 KV 12 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Bubeneč , ,018 0,122 ZV 3 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Bubeneč , ,297 0,122 ZV 10 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Bubeneč , ,89 0,122 ZV 1 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Bubeneč , ,426 0,123 ZV 12 ZV C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Bubeneč 3 415, ,885 0,851 ZV 5 ZV 8

17 0801C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Bubeneč 4 415, ,885 0,848 ZV 6 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Roztoky u Prahy , ,048 0,122 ZV 1 ZV D* D spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Roztoky u Prahy , ,178 0,122 ZV 3 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Roztoky u Prahy 3 421, ,029 0,831 ZV 6 ZV D* D ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Roztoky u Prahy 4 421, ,029 0,894 ZV 4 ZV V* VA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,345 0,350 KKK 6 ZV V* VA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,468 0,473 KKK 7 ZV V* VA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,318 0,095 ZV 32 ZV V* VA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,807 0,089 ZV 701 ZV V* VA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,512 0,098 ZV 14 ZV V* VA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,936 0,063 ZV 704 ZV V* VS ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr ,758 0,539 0, C KKK V* V ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,899 1,265 ZV 103 KKK V* V spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,363 0,075 ZV 3 ZV V* V spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,72 0,059 ZV 104 ZV V* V spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,445 0,076 ZV 8 ZV V* V spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,613 0,080 ZV 21 ZV V* V spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,628 0,057 ZV 101 ZV V* V spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Masarykovo nádr , ,527 0,076 ZV 12 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany 1 370,33 370,428 0,098 ZV 11 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany , ,759 0,098 ZV 1 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany , ,181 0,154 ZV 5 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany , ,669 0,098 ZV 47 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany , ,934 0,196 ZV 53 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany 2 371, ,923 0,196 ZV 52 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany , ,315 0,099 ZV 8 ZV Q* Q ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Poříčany , ,386 0,121 ZV 9 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany , ,721 0,099 ZV 49 ZV Q* Q ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Poříčany 3 370, ,378 0,935 ZV 14 ZV Q* Q spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Poříčany , ,201 0,227 ZV 4 ZV Q* Q ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Poříčany 6 370, ,55 1,093 ZV 15 ZV Q* Q ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Poříčany 8 370,5 371,473 0,973 ZV 16 ZV R*006B 1501RA vytazna kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod 6B 377, ,594 0,471 ZV 33 KKK 6B 1501R* R spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod 1 376, ,199 0,098 ZV 5 ZV R* R spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod , ,026 0,155 ZV 1 ZV R* R spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod , ,456 0,122 ZV 40 ZV R* R spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod 2 376, ,307 0,153 ZV 6 ZV R* R spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod , ,101 0,155 ZV 2 ZV R* R spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod , ,389 0,122 ZV 38 ZV R* R spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod 3 377, ,795 0,154 ZV 43 ZV R* R ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Český Brod 3 376, ,306 0,955 ZV 11 ZV R* R spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod 4 377, ,87 0,152 ZV 44 ZV 46

18 1501R* R ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Český Brod 4 376, ,247 1,033 ZV 8 ZV R* R ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Český Brod 5 376, ,232 0,810 ZV 15 ZV R* R ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Český Brod 6 376, ,199 0,913 ZV 9 ZV R*006A 1501R vytazna kolej/vyh MMD2 žst. Český Brod 6A 376, ,362 0,187 KKK 6A ZV S* S spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Úvaly 1 386, ,47 0,153 ZV 5 ZV S* S spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Úvaly , ,311 0,153 ZV 2 ZV S* S spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Úvaly , ,728 0,121 ZV 17 ZV S* S spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Úvaly 2 386, ,556 0,153 ZV 6 ZV S* S spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Úvaly , ,225 0,153 ZV 1 ZV S* S spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Úvaly , ,728 0,121 ZV 17 ZV S* S spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Úvaly 3 388, ,866 0,122 ZV 20 ZV S* S ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Úvaly 3 387, ,52 0,835 ZV 10 ZV S* S spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Úvaly 4 388, ,93 0,121 ZV 21 ZV S* S ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Úvaly 4 387, ,581 1,055 ZV 9 ZV U* UA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,566 0,881 ZV 35 ZV U* UA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,679 0,101 ZV 31 ZV U* UA ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Libeň ,229 0,219 1,648 ZV 25 KV U* UA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,505 0,913 ZV 32 ZV U* UA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,609 0,680 ZV U* UA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,481 0,465 ZV 38 ZV U* UH spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,759 0,101 ZV 1 ZV **001A 1501U hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha Libeň 1A 406, ,193 0,070 ZV 85 KV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň 1 403, ,997 0,102 ZV 7 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň ,63 405,801 0, ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,88 0,102 ZV 4 ZV U* U ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha Libeň ,46 405,539 0,079 ZV 60 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň 2 403, ,05 0,102 ZV 9 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,821 0,103 ZV 2 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,222 0,150 ZV 16 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,303 0,157 ZV 52 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,609 0, U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,945 0,129 ZV 80 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň 3 404, ,222 0,157 ZV 14 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,239 0,100 ZV 19 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň , ,303 0,157 ZV 51 ZV U* U spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha Libeň 5 405, ,537 0,090 ZV U* U hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha Libeň 6 406, ,108 0,101 ZV 83 ZV k* KA hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha hl.n ,123 3,246 0,123 ZV 301 ZV K*011A 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 11A 185, ,74 0,159 ZV 37 KKK 11A 1704K*011B 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 11B 186,13 186,253 0,123 KKK 11B ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,309 0,827 ZV 16 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,289 0,142 ZV 57 ZV 71

19 1704K*012A 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 12A 185, ,545 0,058 KKK 12A K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,308 0,095 ZV 63 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,382 0,078 ZV 72 ZV K*013A 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 13A 185, ,72 0, KKK 13A 1704K*013B 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 13B 186,03 186,208 0,178 KKK 13B ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,496 0,080 ZV 79 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,188 0,081 ZV 54 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,744 0,123 ZV 92 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,663 0, KKK K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,346 0,813 ZV 23 ZV K*002A 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 2A 185, ,603 0,047 KKK 2A ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,262 0, ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,678 0, ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,419 0, ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,226 0,080 ZV 56 ZV K*022A 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 22A 185, ,654 1,079 KKK 22A ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,216 0,777 ZV 11 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n ,48 186,189 0,709 ZV 14 ZV K*028A 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 28A 185, ,631 0,054 ZV 33 KKK 28A 1704K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,467 0,078 ZV 6 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,49 0,068 ZV 7 7C 1704K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,62 0,077 ZV 27 ZV K* K hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,418 0,079 ZV 75 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,729 0,126 ZV 91 ZV K*003B 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 3B 186, ,226 0,101 KKK 3B ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,389 0,075 ZV 1 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,534 0,091 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,164 0,622 ZV 26 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,125 0,550 ZV 36 ZV K*004B 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 4B 186, ,232 0,107 KKK 4B ZV K*040B 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 40B 185, ,978 0,170 ZV 50 KKK 40B 1704K*006B 1704K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n. 6B 186, ,261 0,136 KKK 6B ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,206 0,745 ZV 12 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,721 0,148 ZV 22 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,524 0, K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n ,56 185,637 0,077 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,461 0,074 ZV K* K ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha hl.n , ,494 0,078 ZV 80 ZV C* CA spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Vysočany 32 6,12 6,201 0,081 ZV 29 V C* C ost.dopr.koleje/vyh MMD2 žst. Praha-Vysočany 1 6,289 6,839 0,550 ZV 23 ZV C* C spojovaci kolej/vyh MMD2 žst. Praha-Vysočany 12 6,936 7,011 0,075 ZV 9 ZV C* C hl.dopravni kol./vyh MMD2 žst. Praha-Vysočany 21 7,053 7,154 0,101 ZV 3 ZV 1