Vyhodnocení participace veřejnosti nad soutěžním návrhem územní studie
|
|
- Radek Urban
- před 5 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 HAVLÍČKOVA ULICE Vyhodnocení participace veřejnosti nad soutěžním návrhem územní studie Leden 2017 Zpracovatelský tým Facilitace skupinové práce na plánovacím setkání: Lenka Tomášová, B. Arch, M. ADU, Ing. arch. Tereza Kafková, Ing. Katarína Ruschková, Ing. Karel Trojan, Bc. Michal Procházka Urbanistický návrh zpracoval architektonický tým: Ing. arch. Michal Dvořák Ing. arch. Ivan Gogolák Ing. arch. Lukáš Grasse Ing. arch. Pavel Grasse 1 Výstupy participace: hodnocení soutěžního návrhu 1.1 Postup vzniku dat Získávané vstupy a jejich smysl pro další projekční práci Vstupy od veřejnosti vznikly na plánovacím setkání, kde byly diskutovány následující témata: Vnímaná pozitiva návrhu = co je na návrhu dobré, pěkné, funkční + jejich třídění dle důležitosti Vnímaná negativa návrhu = co v návrhu chybí, je chybně vyřešeno nebo jaké problémy návrh vyvolává + jejich třídění dle závažnosti Veřejné setkání v DKO Jihlava Veřejného setkání, které proběhlo v prostorách DKO Jihlava, se zúčastnilo cca 25 občanů. Byly vytvořeny čtyři pracovní skupiny. Každá skupina diskutovala a
2 zapisovala pozitiva a negativa návrhu. Následně účastníci ohodnotili prioritními body všechny zapsané výroky. Každý měl při hodnocení následující počet prioritních bodů k rozdělení: Jaká pozitiva jsou důležitá 5 bodů Jaká negativa jsou důležitá 5 bodů 1.2 Výstupy kompletní data + shrnující závěry Tabulka: pozitiva návrhu + jejich priority Více parkovacích míst (pro město i DKO) 8 19 Podzemní garáž 6 Podzemní parkoviště 5 Čistší, upravený prostor 8 8 Doplnění proluk 7 16 Zastavení proluk (scelení) --> plynulá fronta domů 4 Uzavření uliční fronty 1 Ucelení ulice 4 Nová funkce prostoru před DKO 7 8 Veřejný prostor před DKO - příjemný průchozí prostor, ale i předprostor DKO 1 Odstranění zeleně před DKO (nahrazení mobilní zelení) 0 Uzavření náměstí - vytvoření opravdového prostoru 1 2 Uzavření historického bloku 1 Vznik přechodů --> bezpečnost 7 13 Doplnění přechodů 6 Řešení křižovatky pro chodce (Tolstého), zmenšení křižovatky 6 6 Zúžení vozovky 3 7 Zúžení silnice, přidání chodníkům 2 Zúžení profilů komunikace --> ve prospěch pěších ploch + park 2 Zpomalení dopravy 5 5 Oživení parteru 6 6 Doplnění zeleně 5 11 Víc zeleně - linie - komu 3 Zeleň - celkově (stromy lepší než zeleň) 2 Zmizely ostrůvky, zbytky zeleně 1 Brána - vstup do území, úkryt před deštěm 3 3
3 Úvaha nad pěším a cyklo propojením k městskému nádraží 2 2 Bariéra mezi chodcem a silnicí 2 2 Reprezentativní vstup do města 1 1 Funkční využití prostoru vedle Billy, revitalizace a ozelenění prostoru 0 0 Zdůraznění příčných vazeb v území 0 0 hlasujících Veřejností byl kladně hodnocen zejména nárůst počtu parkovacích stání díky podzemnímu parkovišti před DKO. Pozitivní ohlas vzbudilo i zastavění proluk včetně zastavění čela Havlíčkovy ulice mezi ulicemi Komenského a Bezručova, líbilo se též zúžení vozovky v Havlíčkově ulici a kultivace předprostoru DKO, které umožňuje lepší průchodnost. Tabulka: negativa návrhu + jejich priority Chybí přechod u Billy (návaznost na zastávky MHD) Zastávky jsou naproti sobě v místě, kde lidé potřebují přecházet, je možné zastávky přemístit? 5 Přecházení u zastávky Chlumova 3 Výjezd z parkoviště za DKO 7 7 Doplnění zastávky MHD 7 7 Dopravní disfunkce - nárůst 7 7 Reálnost návrhu je v kolizi s vlastnickými vztahy 6 6 Likvidace zeleně před DKO 6 8 Chybí zeleň před DKO 2 Moc velký podíl zpevněných ploch 4 4 Návaznost na historii - artefakt 6 6 Neřešené parkování rohového domu (Havlíčkova 22) 5 5 Řeší se úzký prostor - Havlíčkovu a Třída Legionářů je třeba řešit zároveň 5 5 Chybí fontána u DKO (koupací), mobiliář, venkovní knihovna 4 4 Zásobování DKO, finančního úřadu (hospoda je zásob. zezadu) - řešení ze suterénu? 4 6 Stání pro taxi, zásobování před novou dominantou 2 Chybí prostor pro zastavení taxíku (na náměstí) 0 Chybějící K+R před DKO 4 8 Zrušení průjezdu před DKO 4 Nevidím využití náměstí před DKO 3 3 Průchod pro chodce mezi vjezdem do garáží a DKO (vlídný) 2 2 Návrh dopravu omezuje ještě málo 2 2 Neúplné zakončení rohu historického městského bloku 2 2 Oddělení plochy zeleně od komunikace 2 2 Návrh neřeší severní část území (dnes je to nepříjemné území), chybí zeleň 1 1 Zbytečný výjezd z parkoviště u Billy 1 1 Dopravní napojení pro Havlíčkova Nevyjasněná koncepce domu v pohledové ose ulice 1 1 Bránou končí doprava a dál už jen městská 0 0 Zkušební parkoviště u ZŠ a MŠ stříbrné terasy 0 0 Lépe napojit ulici Bezručova 0 0 hlasujících
4 Jako největší negativum návrhu byla hodnocena absence přechodu Havlíčkovy ulice u obchodního domu Billa, byl vznesen dotaz, zda je možné zastávky upravit tak, aby bylo možné přecházení vozovky přímo před Billou. Veřejnosti chybí parkování přímo před budovou DKO pro zastavení (K+R). Kultivace předprostoru DKO byla hodnocena kladně, problematická se však jeví likvidace travnaté plochy před DKO bez náhrady. Byly vysloveny obavy z možné dopravní disfunkce zúžené vozovky v případě nárůstu osobní automobilové dopravy v ulici. 2 Výstupy participace: hodnocení území 2.1 Postup vzniku dat Získávané vstupy a jejich smysl pro další projekční práci Ve druhé fázi setkání byly diskutovány hodnoty, problémy a cílové aktivity v území. Vytvořený seznam ke každému okruhu poté účastníci ohodnotili prioritními body, aby byly výsledky roztříděny dle vnímané důležitosti. Každý měl při hodnocení následující počet prioritních bodů k rozdělení: Současné hodnoty území 5 bodů Současné problémy území 5 bodů Aktivity v území 5 bodů 2.2 Výstupy kompletní data + shrnující závěry Vnímání současného stavu: hodnoty Tabulka: současné hodnoty území + jejich priority Revitalizace Tesly Areál Teras - uvnitř krásný, dobrá restaurace a kavárna 4 Blízkost obchodů, kultury, MHD, centra města Hodně obchodů 1 Blízkost centra, autobusák, vlak, úřady Blízkost centra 4 Dopravní uzel MHD 9 12 Dostupnost MHD, ze všech stran 3 Blízkost Heulosu 1 1 Živý prostor DKO (FÚ + KULTURA) 9 15 Kulturní dům 6 Historická hodnota 5 5 Potenciál rozvoje 4 4 Volné stavební parcely - funkce 3 3 Ve dne život (díky MHD) 3 3 Vstupní brána do Jihlavy 3 3 Večer klid 2 2 Je zde velké množství veřejného prostoru 2 2 Multifunkčnost prostoru 2 2 Příznivé majetkové vztahy 2 2 Vysoká frekvence pěších 1 1 hlasujících Největší devízou území je podle veřejnosti blízkost centra města, kultury, obchodů, MHD i autobusového a vlakového nádraží. Velmi pozitivně je vnímána nedávná revitalizace areálu Tesly a zároveň existence Domu kultury a jeho často živého předprostoru. Významnou se ukázala i historická hodnota místa a zároveň potenciál rozvoje území.
5 2.2.2 Vnímání současného stavu: problémy Tabulka: současné problémy území + jejich priority Dopravní nepřehlednost 5 14 Dopravní řešení - naddimenzovaná plocha pro auta 4 Dopravní zmatek (i pro řidiče) 1 Dopravní zatížení - kolize s pěšími 3 Velká rychlost aut - po Havlíčkově ulici 1 Chybí přechod (mezi DKO a světelnou křižovatkou) 7 11 Málo přechodů (výjezd Chlumova, zastávky MHD) 4 Krkolomné překonávání vozovky (skoro všude se chodí mimo 0 přechody) Moc asfaltu 7 7 Neutěšený prostor 6 12 Nesourodost a neuspořádanost 6 Nesouvislá zástavba 5 6 Neucelená uliční fronta 1 Napojení na Sráznou - špatný stav spojky, chybí přechod 6 6 Bezdomovci v okolí Billy 6 8 Bezdomovci za Billou --> pocit nebezpečí (ve vztahu k DKO a večerním 2 akcím) Nefunkční zeleň 6 10 Absence zeleně 3 Málo zeleně 1 Chybí důvod být ve veřejném prostoru 5 5 Do zastávky prší a fouká a má malou kapacitu 2 2 Nekoncepční řešení parteru 2 2 Neuzavření pohledové osy ulice Havlíčkova 2 2 Nehezký pohled na nedodělané čelo ulice (u DKO) 0 Areály (Navrátil), které nejsou hodny hlavního vstupu do města 2 4 (výrobny) Umístění autoservisu půjčovny nářadí apod. 2 Nesouvislá uliční sít 2 2 Parkování 2 4 Nedostatek parkovišť 0 Nedostatek parkování pro město 0 Neřešené parkování u rohového domu (Havlíčkova 22) 0 Nedostatek parkování pro DKO 1 Nedostatek krátkodobého parkování 1 Konflikt sloupů v chodníku a údržby 1 1 Dům bývalé a současné Billy - estetika 1 1 Nevhodná dlažba - uvolňuje se 0 0 Roh u Montessori školky - neprůchodnost, neprůhlednost, nevyužitelnost 0 0 hlasujících Největším problémem území je dle občanů dopravní nepřehlednost území a to jak pro chodce (chybějící přechody a krkolomné překonávání vozovky), tak pro řidiče (nepřehledné řazení do pruhů). Významným problémem je též neutěšenost a nesourodost prostoru a nefunkční vegetace v území. Jako problematická je vnímána přítomnost lidí bez domova za Billou, která v kolemjdoucích budí pocit nebezpečí.
6 2.2.3 Očekávání od cílového stavu: aktivity Tabulka: cílové aktivity území+ jejich priority Společenské akce v DKO DKO (divadlo, koncerty, plesy, festival finanční úřad, konference) 2 Akce před DKO + posezení (čekání a loučení po představení) Místo pro setkávání (před DKO) - pojmenovaná bod (jako 'u Koně') 1.5 Trhy (farmářské) (stávající na náměstí svobody i nově před DKO) 8 Trhy související s DKO 0 Tržnice 3 Společenský život související s DKO 3 Venkovní bruslení před DKO 3 Oživení restaurace u DKO 4 7 Posezení venku (venkovní restaurace) 3 Vizuální lákadlo pro náměstí - plastika, voda, světlo < akční, interaktivní 7 7 Multifunkce - kavárna, lékaři, DS, výstavy 6 6 Nákup (Billa, pekařství, vinotéka) 5 9 Drobné obchody, kavárny, služby, klidnější režim 4 Prostor pro nákupy 0 Celkově pohled na území s širší perspektivou 5 5 Soustředěná práce s majiteli, prostor potenciálního rozvoje 5 5 Komunikační uzel 4 4 MHD (dopravní uzel) 0 Dostupné veřejné toalety 3 3 Vytvořit komunitu lidí, kteří tento prostor užívají 3 3 Pokračovat v zástavbě proluk s cílem vytvořit "bulvár" 3 3 Bydlení 2 2 Pokusit se vrátit odlesk minulosti (zástavba, tramvaj) 2 2 Prostor pro cyklisty a pěší 1 1 Školka 0 0 Domov seniorů, lékaři - Terasy 0 0 Terminál městské hromadné dopravy 0 0 Sezení - stromy, společenský život 0 0 hlasujících Nejlépe hodnocené cílové aktivity byly budoucí akce před DKO, které by umožnila navrhovaná podoba předprostoru, zároveň by dle veřejnosti mělo být součástí předprostoru umělecké dílo (plastika, voda, světlo < akční, interaktivní). Významnými aktivitami jsou též společenské akce uvnitř DKO a nákupy
REVITALIZACE AUTOBUSOVÉHO NÁDRAŽÍ SOBĚSLAV
AUTORSKÁ ZPRÁVA A. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE akce: Revitalizace autobusového nádraží Soběslav charakter stavby: Revitalizace území stupeň zpracování: Ideová urbanistická místo stavby: Autobusové nádraží Soběslav
VícePROJEKT REGENERACE SÍDLIŠTĚ PŘEROV - DVOŘÁKOVA VEŘEJNÉ SETKÁNÍ NAD NÁVRHEM
KT ARCHITEKTI ING. ARCH. PAVEL KLEIN ING. ARCH. OLGA KLEINOVÁ LUCIE ROUBALOVÁ ING. JIŘÍ HRNČÍŘ MGR. MARTIN NAWRATH ING. MARKÉTA SPRINZLOVÁ. PHD.D.. PROJEKT REGENERACE SÍDLIŠTĚ PŘEROV - DVOŘÁKOVA VEŘEJNÉ
VíceStrategie rozvoje prostoru přednádraží v Říčanech analytická část
Strategie rozvoje prostoru přednádraží v Říčanech analytická část záznam z workshopu s majiteli pozemků a dalšími aktéry v řešeném území Strategie rozvoje prostoru přednádraží v Říčanech analytická část
Více2xA REGENERACE PARTERU ULICE SOLNICKÁ. Solnická ul. Dobruška G STUDIE. Autor projektu : Ing.arch.
město TECHNICKÁ ZPRÁVA Vymezení území: Řešené území se nachází v profilu ulice Solnická, od náměstí F.L.Věka po ulici Družstevní. Obsah zadání: Obsahem zadání je řešení parteru ulice Solnická. Hlavními
VíceNové centrum pro Libčice nad Vltavou
Městský dům s náměstím Architektonicko-urbanistická studie Nové centrum pro Libčice nad Vltavou 14. 12. 2016 Městský dům s náměstím Libčice nad Vltavou architektonický atelier Ing. arch. Akad. arch. Petr
VíceÚ Z E M N Í S T U D I E K L A D N O - AUTOBUSOVÝ TERMINÁL
Ú Z E M N Í S T U D I E K L A D N O - AUTOBUSOVÝ TERMINÁL ČERVEN 2017 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Název: Územní studie Kladno - autobusový terminál Datum zpracování: červen 2017 Řešené území: Území současného
VíceREVITALIZACE SÍDLIŠTĚ I
REVITALIZACE SÍDLIŠTĚ I Vyhodnocení participace veřejnosti nad soutěžním návrhem územní studie Leden 2017 Zpracovatelský tým Facilitace skupinové práce na plánovacím setkání: Lenka Tomášová, B. Arch, M.
VíceCHROPYNĚ - REVITALIZACE PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU A UL. NÁDRAŽNÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA
CHROPYNĚ - REVITALIZACE PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU A UL. NÁDRAŽNÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA Analýza stavu Řešené území se nachází v severní části města Chropyně. Jedná se o prostor před železničním nádražím a přilehlou
VíceZáznam participačního setkání. nová železniční zastávka Karlín. 13. června Galerie VI PER
Záznam participačního setkání nová železniční zastávka Karlín 3. června 208 Galerie VI PER PARTICIPAČNÍ SETKÁNÍ NOVÁ ŽELEZNIČNÍ ZASTÁVKA KARLÍN Datum konání: 3. 6. 208 Místo konání: Galerie VI PER, Vítkova
VíceÚPRAVA PARTERU PŘED ALBERTEM PŘÍRODNÍ AMFITEATR PavILON NÁM. KARLA IV PIAZZETTA MEZI STROMY VENKOVNÍ GALERIE ZUŠ ZAHRÁDKA RESTAURACE OBNOVENÝ PRŮCHOD ALBERT ZÁSOBOVÁNÍ NÁBŘEŽÍ ROLAVY PLÁŽ U ŘEKY SCHODY
VícePraha - Žižkov. Anita Prokešová Richard Ott. LS 2010/11 Urbanismus I. mapový list 56_14
Praha - Žižkov Popis území Čtvrť Žižkov se nachází východně od centra Prahy. Patří převážně do městské části Praha 3. Žižkov začal vznikat v druhé polovině 19. století a v roce 1922 byl připojen k Praze.
VíceJIRÁSKOVA PLÁNOVANÁ CYKLOTRASA KOMENSKÉHO SMĚR GYMNÁZIUM, KINO, MUZEUM SMĚR CENTRUM KOMPLEXNÍ SITUACE 1.500 465/9 464/1 464/2 465/1 462/1 460/1 465/2
JIRÁSKOVA ING. ARCH. LENKA HANUSOVÁ PLÁNOVANÁ CYKLOTRASA 464/1 464/2 465/9 465/1 KOMPLEXNÍ SITUACE 1.500 SMĚR GYMNÁZIUM, KINO, MUZEUM 460/1 465/2 462/2 462/1 451 SMĚR CENTRUM 465/3 1 MĚSTSKÁ POLICIE 2
VícePřednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH Prostředí sídelních útvarů komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu (kromě dopravní
VíceAnalýza přístupnosti páteřních komunikací města Úvaly
Analýza přístupnosti páteřních komunikací města Úvaly Vybrané ulice: - Jiráskova - Husova - Arnošta z Pardubic - Pražská (v úseku po ulici Erbenova) - Riegrova - Smetanova - Nerudova - Komenského - Žižkova
VíceKONVERZE ZLÍCHOVSKÉHO LIHOVARU FAKULTA ARCHITEKTURY ČVUT
FAKULTA ARCHITEKTURY ČVUT DIPLOMOVÁ PRÁCE ZS 2011/2012 AUTOR: BC. MONIKA BOŠTIČKOVÁ VEDOUCÍ PRÁCE: ING. ARCH. ALEŠ LANG STAVEBNĚ HISTORICKÝ PRŮZKUM AREÁLU ZLÍCHOVSKÉHO LIHOVARU ZPRACOVAL DOC. ING. ARCH.
VíceShrnutí výsledků veřejného setkání,
Shrnutí výsledků veřejného setkání, 22. 9. 2015 Pro město Příbram zpracovala Agora CE, o.p.s. Petra Rezka 12, 140 00 Praha 4 Tel.: (+420) 261 222 914 web: www.agora-ce.cz Tato zpráva slouží především jako
VíceNOVÉ NA STARÉ BRNO, NÁROŽÍ BRATISLAVSKÁ - STARÁ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA ARCHITEKTURY ÚSTAV NAVRHOVÁNÍ II. FACULTY OF ARCHITECTURE DEPARTMENT OF DESIGN II. NOVÉ NA STARÉ BRNO, NÁROŽÍ BRATISLAVSKÁ - STARÁ NEW
VíceŠkola sv. Augustina Hornokrčská 3, Praha 4 Krč
Škola sv. Augustina Hornokrčská 3, 140 00 Praha 4 Krč Tento dokument není dopravní studií. Jedná se o zápis z návštěvy dopravních expertů (projektantů Bezpečných cest do školy), který obsahuje doporučení
VíceGenerel dopravy v Českém Brodě
Generel dopravy v Českém Brodě Město Český Brod Souhrn navrhovaných dopravních opatření HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o. leden 2017 Obsah 1. Silniční automobilová doprava... 2 2. Cyklistická doprava...
Vícearchitektonické návrhy & vizualizace Patrik Misař, Jaromír Hnik PM projects
architektonické návrhy & vizualizace Patrik Misař, Jaromír Hnik Jaromír Hnik design a vizualizace email: jaromir.hnik@gmail.com tel.: 775 410 414 Patrik Misař architektonické návrhy email: patrik.misar@gmail.com
VíceMěsto Telč náměstí Zachariáše z Hradce 10.
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Soutěžní kategorie Kontaktní osoba ZÁKLADNÍ ÚDAJE O SOUTĚŽNÍM ŘEŠENÍ Financování soutěžního řešení STAV PŘED REALIZACÍ SOUTĚŽNÍHO ŘEŠENÍ název a adresa předkladatele Město Telč náměstí
VíceMěstský úřad Strakonice
Městský úřad Strakonice Odbor rozvoje Náměty k řešení studentské práce Město Strakonice tradičně spolupracuje se studenty vysokých škol, především se studenty fakult architektonického, stavebního a dopravního
VíceTEXTOVÁ ČÁST GRAFICKÁ ČÁST
O B S AH: A A B PRŮVODNÍ ZPRÁVA TEXTOVÁ ČÁST GRAFICKÁ ČÁST B1 SITUACE - VARIANTA 1 1:500 B2 SITUACE - VARIANTA 2 1:500 B3 SITUACE - VARIANTA 3 / VÝSLADNÁ 1:500 NÁZ E V : Husovo náměstí ve Vamberku M Í
VíceKONCEPCE ÚPRAV Úterý od 17:00 hodin ve společenské místnosti SD JILM
1 sídliště spořilov jilemnice - celková urbanistická studie park na spořilově harmonogram únor 2015 - leden 2016 celková urbanistická studie projekt nového spořilovského parku únor 2016 I. setkání březen,
VíceVýkresy podrobného prostorového uspořádání 04 1:500 A3. Územní studie veřejných prostranství Roztoky - Vstup
Výkresy podrobného prostorového uspořádání 04 1:500 A3 Územní studie veřejných prostranství Roztoky - Vstup 07/2018 Vymezení výkresů podrobného prostorového uspořádání Náměstí 5. května Tyršovo náměstí
Vícea. VŠEOBECNÁ PROBLEMATIKA VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ MĚSTA
Příloha č.2 NÁVRH ŘEŠENÍ ŘEŠENÍ VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ V souladu se strategií jsme zpracovali následující přehled nejvýznamnějších problémů souvisejících s veřejnými prostranstvími města (a.). Ten je v
VíceMÍSTA DBK PLAZA PŘED ČS OLBRACHTOVA PASÁŽ PODCHOD NAD NÁKUPNÍM CENTREM BUDĚJOVICKÁ ULICE BUDĚJOVICKÁ
MÍSTA Členitá prostranství Budějovické lze rozdělit na několik míst více či méně vymezených. Nyní pouhé prostory, které zbyly mezi budovami, mají potenciál stát se místy s konkrétním obsahem. Analýza problémů
VíceSuchdolské náměstí. Zápis z plánovacího setkání s veřejností konaného dne
Suchdolské náměstí Zápis z plánovacího setkání s veřejností konaného dne 9.6.2008 Účastníci: Prvního veřejného setkání se zúčastnilo asi 25 obyvatel z lokalit nejbližších i trochu vzdálenějších vzhledem
VíceUrbanistické souvislosti Architektonický výraz
Urbanistické souvislosti Parcela se nachází v Brně v městské části Zábrdovice na nároží ulic Bratislavská a Stará. Tato městská část sousedí s historickým centrem města Brna. Tomu odpovídá krátká docházková
VíceBEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II. Prostředí sídelních útvarů
Líšeňská 33a 636 00 Brno BEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II Prostředí sídelních útvarů - komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu Tel: 549 429
VíceDOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÁ STUDIE VÝSTAVBY OBYTNÝCH DOMŮ NA UL.TRLICOVA, NOVÝ JIČÍN
UDI MORAVA s.r.o. Havlíčkovo nábřeží 38, 702 00 Ostrava DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÁ STUDIE VÝSTAVBY OBYTNÝCH DOMŮ NA UL.TRLICOVA, NOVÝ JIČÍN leden 2018 1 ÚVOD 3 2 ŠIRŠÍ DOPRAVNÍ VAZBY 4 3 DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÉ POSOUZENÍ
VíceRakovník - Na Sekyře
Rakovník - Na Sekyře Obsah: situace a širší vztahy řešení - varianta 1 řešení - varianta 2 vizualizace návrhu inspirace autoři 01 Ulice Na Sekyře je součástí vnitroměstského okruhu a jako tzv. Ringstrasse
VíceFinanční podpora dopravních projektů v obcích a regionech
Finanční podpora dopravních projektů v obcích a regionech Ing. Radek Patrný Tel./fax: 274 816 727 http:// Základní grantový program Podpora aktivit ve prospěch životního prostředí, s důrazem na aktivní
VícePŘÍMĚSTSKÁ REKREAČNÍ ZÓNA AREÁL PŘÍRODNÍHO KOUPALIŠTĚ
DIPLOMOVÁ PRÁCE PŘÍMĚSTSKÁ REKREAČNÍ ZÓNA AREÁL PŘÍRODNÍHO KOUPALIŠTĚ Vedoucí práce: Ing. arch. Ivo Boháč, Ph.D. Vypracovala: Bc. Lenka Pavlasová 1. a) Identifikace stavby Název stavby: Lokalita: Potenciální
VíceNáměstí Karla IV., Brno-Líšeň Představení konceptu zadání, 1. října 2015
Náměstí Karla IV., Brno-Líšeň Představení konceptu zadání, 1. října 2015 Robert Sedlák robert.sedlak@nap.cz Zadání pro rekonstrukci náměstí setkání s místními partnery plánovací setkání s veřejností anketa
VíceStrategie rozvoje prostoru přednádraží v Říčanech analytická část
Strategie rozvoje prostoru přednádraží v Říčanech analytická část záznam z workshopu s představiteli města Strategie rozvoje prostoru přednádraží v Říčanech analytická část záznam z workshopu s představiteli
VíceProjekt regenerace sídliště Dlouhá v Novém Jičíně Koncept projektu regenerace
4/ NÁVRHOVÁ ČÁST - TEXTOVÁ 4.1 CHARAKTERISTIKA ÚPRAV ZÁKLADNÍ PROBLÉMOVÉ OBLASTI Sídliště Dlouhá vzniklo jako důsledek extenzivního rozvoje města zejména v druhé polovině 20. století. Tehdejší urbanistické
VíceŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY 2017
ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY 2017 Zš a Mš Praha 5 Smíchov, U Santošky 1/1007 V rámci projektu Bezpečné cesty do školy. Školní plán mobility Zš a Mš Praha 5 Smíchov, U Santošky 1/1007 1) O škole Základní škola
VíceDopravní přestupní terminál
Dopravní přestupní terminál Autobusové nádraží Soběslav Autor: Ing. arch. Ondřej Fiala, Ing. arch. Tomáš Henel Spolupráce: Ing. Michal Uhlík - dopravní řešení Investor: město Soběslav Datum: červen 06
VícePřehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu:
Přehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu: Obrázek 1 - přehled lokalit přestavby Ulice Budyšínská Ulice Zhořelecká Ulice Hrádecká ulice Na Výsluní, Hornická Točka autobusu v ulici
VíceČtvrtá část DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ
Čtvrtá část DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ V předkládané dokumentaci jsou zapracovány připomínky veřejnoprávních organizací z projednávání studie Doprava, Světovar II 07/2012. V této podobě bylo dopravní řešení odsouhlaseno.
Vícedopravně-urbanistických úprav pro období
Akční plán dopravně-urbanistických úprav na území MČ Praha 7 pro období 2016 2018 verze 2016/02/29 zóny 30 vše mimo hlavní trasy (50 km/h) koordinace projektů ZPS: jejich modifikace, popř. až následně
Více02_01 Koterovská náves 0,44
02_01 Koterovská náves 0,44 dopravní bezpečnost 1 1 sociální bezpečnost 1 1 1,0 1,0 0,0 měřítko 1 1 příznivé mikroklima 1 1 podmínky pro pěší 2 1 1,5 1,0 0,5 podmínky pro pobyt 2 1 míra využití (přít.
VíceNadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení
Nadace Partnerství Sídlo nadace Údolní 33 602 00 Brno Tel.: 515 903 111 Fax 515 903 110 Podpora opatření pro snížení nehodovosti v obcích Příklady úspěšných řešení Kancelář v Praze Krátká 26 100 00 Praha
VíceURBANISTICKÁ STUDIE SÍDLIŠTĚ SPOŘILOV
URBANISTICKÁ STUDIE SÍDLIŠTĚ SPOŘILOV WORKSHOP II 16. 6. 2015 Ing. arch. Filip Tittl / Ing. arch. David Tichý, Ph.D Centrum kvality bydlení Thákurova 9 166 34 Praha 6 Dejvice Projekt Jilemnice udržitelná
VíceZvýšení bezpečnosti chodců na tramvajových zastávkách Radošovická a Kubánské náměstí
Pořadové číslo projektu: 25 Název projektu: Zvýšení bezpečnosti chodců na tramvajových zastávkách Radošovická a Kubánské náměstí Popis projektu: Jedná se o úpravy na zastávkách MHD Radošovická a Kubánské
VíceNávrh opatření pro zvýšení bezpečnosti a komfortu pěších v obci Přišimasy OBLAST 1
Návrh opatření pro zvýšení bezpečnosti a komfortu pěších v obci Přišimasy Dne 17.7.2012 byl proveden průzkum všech lokalit obce Přišimasy, v kterých připadá v úvahu výstavba chodníků, včetně fotodokumentace.
VíceNadace Partnerství a její dopravní program
a její dopravní program Ing.Petr Šmíd / Tel./fax: 274 816 727 3 základní témata Posilování občanské společnosti - Škola pro udržitelný život - Vzdělávací programy Ochrana přírody - Strom života Udržitelný
VíceSÍDLIŠTĚ, MÍSTO PRO ŽIVOT
SÍDLIŠTĚ, MÍSTO PRO ŽIVOT Studie Sídliště Moravský Krumlov Tato studie nabízí koncepci řešení sídliště v Moravském Krumlově. Vizi, jak zde do budoucna vytvořit lepší místo pro život. Nalezení srdce lokality
VíceVeřejná prostranství v Plzni
Veřejná prostranství v Plzni Konference Město pod pokličkou 2014 Areál Otevřená zahrada, Brno 9. prosince 2014 1995 2014 (návrh) Nová výstavba Přebírání veřejných prostranství do majetku města Správa a
VíceZŠ RUŽINOVSKÁ, Praha 4
ZŠ RUŽINOVSKÁ, Praha 4 154 žáků, dotazník vyplnilo 132 dětí (tj. 85 %) a 134 rodičů Jak daleko od školy bydlíš? 0,5 km 5 dětí 1 km 6 dětí 2 km 8 dětí Je tvoje cesta do školy bezpečná? více než 5 km 59
VícePodklad pro zpracování Strategického plánu udržitelného rozvoje městské části Prahy 10 pro období
Co zlepšit na Desítce: Podklad pro zpracování Strategického plánu udržitelného rozvoje městské části Prahy 10 pro období 2020 2030 Závěrečná zpráva Zpracovalo: oddělení strategického rozvoje a participace,
Vícedopravní politika měst
Doprava v klidu dopravní politika měst 5. cvičení parkovací politika strategie a nástroje druhy regulace Park and Ride bezplatné parkování? Parkovací politika Parkování mají na starosti především místní
VíceCENTRUM CÍL NA ZAHRADNÍ MĚSTĚ
Úřad městské části Praha 10 Odbor kultury a projektů Mgr. Michal Křivohlávek, Ph.D. Koordinátor pro komunikaci s o.s. CENTRUM CÍL NA ZAHRADNÍ MĚSTĚ Vyhodnocení první fáze participace obyvatel a návštěvníku
VíceVeletržní sraz Chytej cesta na ubytovnu
Veletržní sraz Chytej 2017 - cesta na ubytovnu Protože předpokládám, že většina z vás přijede autem, tak nejdřív popis jak se dostat k ubytovně, aby jste si před návštěvou osvěžovny mohli svého čtyřkolového
VíceČ E R N O V I C E - N Á M Ě S T Í
Č E R N O V I C E - N Á M Ě S T Í URBANISTICKÁ STUDIE - ŘEŠENÍ PROSTORU NÁMĚSTÍ Název stavby: Rekonstrukce Mariánského náměstí v Černovicích Místo stavby: Černovice u Tábora Datum: 07/2015 Autorský kol.:
Více10_01 Lhota - náves 0,56
10_01 Lhota - náves 0,56 dopravní bezpečnost 1 1 1,0 1,0 0,0 měřítko 2 1 příznivé mikroklima 1 1 2,0 1,0 1,0 podmínky pro pobyt 3 1 míra využití (přít. lidí) 3 2 nabídka aktivit 2 1 aktivní parter 3 2
VíceINFORMACE TÝKAJÍCÍ SE NAVRŽENÝCH ÚPRAV DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ V CENTRU MARIÁNSKÝCH LÁZNÍ
INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE NAVRŽENÝCH ÚPRAV DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ V CENTRU MARIÁNSKÝCH LÁZNÍ REVIZE SOUČASNÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ ZMĚNY ORGANIZACE DOPRAVY ZMĚNY SYSTÉMU PARKOVÁNÍ REVIZE SOUČASNÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ
VíceKe Kateřinkám, Opatovská
Ke Kateřinkám, Opatovská Prověřovací studie a zadávací podklady pro regeneraci veřejného prostranství Zpracoval ÚMČ Praha 11, odbor územního rozvoje, 2016_11 vedoucí odboru Ing. arch. Miroslava Fišarová
VíceRekonstrukce ulice Joštovy
Rekonstrukce ulice Joštovy Investor: Rekonstrukce ulice Joštovy Datum zahájení stavby: 16.2.2010 Datum ukončení stavby: 26.8.2011 Charakteristika projektu Rekontrukce ulice Joštovy je součástí dlouhodobého
VíceNadace Partnerství PROGRAM PROSTORY
Nadace Partnerství PROGRAM PROSTORY Program Prostory Naše vize: Kvalitní veřejná prostransví Na jejich vzniku se podílí veřejnost, samospráva, místní podnikatelé, OS Místa kvalitní Místa obyvatelná Místa
VíceStrategický plán rozvoje. města. Bohušovice nad Ohří
Strategický plán rozvoje města Bohušovice nad Ohří 2016 2020 znak města Vypracoval : MUDr. Jiří Kožíšek, místostarosta města červen srpen 2016-1- Obsah: 1. Charakteristika a poloha města 1.1. Charakteristika
VíceREKONSTRUKCE A REHABILITACE NEKOMPAKTNÍHO BLOKU V PLZNI
0 10 25 50 K1 K1 K1 Š1 K2 O Š2 B B INTEGROVNÉ FUNKCE Bydlení Budovy pro jsou navrženy v přímé vazbě na kapacitní podzemní parking v severní části řešeného území. Jedná se o třípodlažní a čtyřpodlažní bariérové
VíceZápis z jednání dopravní komise konané dne na MÚ v Žatci. ing. Pešina, Happich, ing. Kafka, Janouš, ing. Dušek, Makuka
Zápis z jednání dopravní komise konané dne 05.10.2016 na MÚ v Žatci Přítomni: členové: tajemník komise: hosté: ing. Pešina, Happich, ing. Kafka, Janouš, ing. Dušek, Makuka Kopřivová Špička, Dobruský, Solar
VíceHlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY USNESENÍ. Rady hlavního města Prahy. číslo 1734 ze dne k Revitalizaci Karlova náměstí
Hlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY USNESENÍ Rady hlavního města Prahy číslo 1734 ze dne 1.10.2013 k Revitalizaci Karlova náměstí Rada hlavního města Prahy I. bere na vědomí stav naplňování Memoranda
VíceLETECKÝ SNÍMEK SPECIÁLNĚ POŘÍZENÝ V R PRO AKCI NÁDRAŽÍ V CENTRU FRANTIŠKEM MARŠÁLKEM STANOVIŠTĚ NAD ROSICKÝM (VAR. ODSUNUTÝM) NÁDRAŽÍM
LETECKÝ SNÍMEK SPECIÁLNĚ POŘÍZENÝ V R. 2006 PRO AKCI NÁDRAŽÍ V CENTRU FRANTIŠKEM MARŠÁLKEM STANOVIŠTĚ NAD ROSICKÝM (VAR. ODSUNUTÝM) NÁDRAŽÍM LETECKÝ SNÍMEK FRANTIŠKA MARŠÁLKA S URBANISTICKÝM MODELEM NÁDRAŽÍ
VíceTO NEJLEPŠÍ Z KARLÍNA PRÉMIOVÉ BYTY V UNIKÁTNÍ REZIDENCI
TO NEJLEPŠÍ Z KARLÍNA PRÉMIOVÉ BYTY V UNIKÁTNÍ REZIDENCI LOKALITA METRO KŘIŽÍKOVA TRAM. ZASTÁVKA KŘIŽÍKOVA CYKLOSTEZKA AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ FLORENC PARK VÍTKOV BYDLENÍ PRO 21. STOLETÍ V původní zástavbě
Více(1) Veletržní a Dukelských hrdinů
() Veletržní a Dukelských hrdinů [ koncepční studie ] Koncepční studie ulic Dukelských hrdinů a Veletržní Koncepční studie bude v ýchozím podkladem pro úpravu ulic Dukelských hrdinů a Veletržní. Studii
VíceMimoúrovňová dálniční křižovatka Malovanka a její okolí
Mimoúrovňová dálniční křižovatka Malovanka a její okolí Praha město pro život... ale jaký? Už dnes je na Malovance problém doběhnout autobus. Po výstavbě dalších komunikací dálničního typu se situace zhorší
VícePlán udržitelné městské mobility Kroměříž
Ing. Petr Macejka Ph.D a kol. Plán udržitelné městské mobility Kroměříž Veřejné projednání analytické části, 25.06.2019 Co je to PUMM PUMM Plán udržitelné městské mobility Je strategický dokument města
VíceÚZEMNÍ STUDIE PLOCHY 17-B VE MĚSTĚ JIŘÍKOV ING. VLADIVOJ ŘEZNÍK ČERVEN 2019
ÚZEMNÍ STUDIE PLOCHY 17-B VE MĚSTĚ JIŘÍKOV ING. VLADIVOJ ŘEZNÍK ČERVEN 2019 Název: Druh dokumentace: ÚZEMNÍ STUDIE Řešené území: p.p.č. 1912/2, p.p.č. 1914 v k.ú. Jiříkov [661074] Datum zpracování: 11.6.2019
VíceTextová část URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ ŠIRŠÍHO CENTRA MĚSTA KARLOVY VARY
Textová část URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ ŠIRŠÍHO CENTRA MĚSTA KARLOVY VARY Urbanistický koncept Koncepce rozšíření městského centra. Kultivace vstupních bodů do města. Řeka jako fenomén, spojující různá místa
VíceJak chránit obce před kamiony. Zklidňování dopravy. Petr Pokorný
Jak chránit obce před kamiony Zklidňování dopravy Petr Pokorný DEFINICE Zklidňování dopravy je termín označující proces tvorby takových městských komunikací, které svým utvářením podporují snižování rychlosc
VíceOBSAH STUDIE A. TEXTOVÁ ČÁST
OBSAH STUDIE A. TEXTOVÁ ČÁST A.1 Úvodní údaje A.2 Podklady pro zpracování studie A.3 Zdůvodnění záměru A.4 Prověření souladu s územním plánem A.5 Vyhodnocení řešeného území A.6 Kapacitní údaje A.7 Zásady
Víceseznam příloh 1. grafická část širší vztahy komplexní návrh řešení zákres do fotografie 2. textová část průvodní zpráva
Cena Petra Parléře seznam příloh 1. grafická část širší vztahy komplexní návrh řešení zákres do fotografie 2. textová část průvodní zpráva 3. náležitosti CD obálka Autor obálka Zpáteční adresa PRŮVODNÍ
VíceSTUDIE. SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ silnice č. I/2
PROJEKTANT VYPRACOVAL KRESLIL KONTROLOVAL DOC. DOLEŽEL ING.ŠKEŘÍKOVÁ ING. ŠKEŘÍKOVÁ DOC. DOLEŽEL KRAJ: PARDUBICKÝ INVESTOR: MĚSTO PŘELOUČ NÁZEV AKCE: STUDIE OKRES: PARDUBICE SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ
VíceIDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE: OBJEDNATEL: RICHARD ŠMÍDA U Spořitelny 157/ Prostějov. zastoupen. Ing. Jaroslavem Šikulou Pod Kosířem Prostějov
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE: OBJEDNATEL: RICHARD ŠMÍDA U Spořitelny 157/5 796 01 Prostějov zastoupen Ing. Jaroslavem Šikulou Pod Kosířem 57 796 01 Prostějov POŘIZOVATEL: Magistrát města Prostějova, Stavební úřad
VíceAnalýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina
Analýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina (výtah ze studie) Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 2009 Předmětem smlouvy bylo provedení analýzy nehodovosti a návrh bezpečnostních
VíceLABORARTORY BRNO. Průvodní zpráva
Průvodní zpráva 1. Urbanistické souvislosti Dané místo se nachází na vnější straně brněnského městského okruhu. Jedná se o rohovou parcelu při křížení ulic Koliště a Milady Horákové. Urbanisticky dané
VíceAtelier GNS s.r.o. OBECNÍ DŮM MOUTNICE. architektonická studie. autor: Ing. arch. Martin Navrkal, Ph.D.
Atelier GNS s.r.o. OBECNÍ DŮM MOUTNICE architektonická studie autor: Ing. arch. Martin Navrkal, Ph.D. 10/2012 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE investor: autor: OBECNÍ DŮM MOUTNICE architektonická studie Obec Moutnice,
VíceJaké podněty k strategickému plánu jste podávali?
Jaké podněty k strategickému plánu jste podávali? Petr Petr Vilgus Vilgus Nejčastější podněty občanů ke strategickému plánu Celkem 621 podnětů občanů 1. Městská hromadná doprava(45) 1. STAV Zařazeno do
VíceIX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje
IX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Zkušenosti zvyšující bezpečnost dopravy v obcích Ing. Radim Striegler VLIV UTVÁŘENÍ KOMUNIKACE NA BEZPEČNOST
VíceREVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTORU U OC CÍL NA ZAHRADNÍM MĚSTĚ VYHODNOCENÍ URBANISTICKO ARCHITEKTONICKÝCH STUDIÍ /12/2013
REVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTORU U OC CÍL NA ZAHRADNÍM MĚSTĚ VYHODNOCENÍ URBANISTICKO ARCHITEKTONICKÝCH STUDIÍ /12/2013 Obchodní středisko Cíl bylo vystavěno v šedesátých letech 20. století jako obchodní,
VíceÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY Magistrát hl. m. Prahy odbor dopravy Jungmannova 29/35 110 00 Praha 1 VÁŠ DOPIS ZNAČKY / ZE DNE NAŠE ZNAČKA VYŘIZUJE / LINKA PRAHA Obj. prací č. 12/2007
VíceNejdek ÚP 2014 - projednávaný územní plán ing. arch. Vlasta Poláčková a ing. arch. Zuzana Hrochová
Nejdek ÚP 2014 - projednávaný územní plán ing. arch. Vlasta Poláčková a ing. arch. Zuzana Hrochová Vize rozvoje města Město v srdci přírody, ze kterého není třeba odjíždět, které poskytuje dobré podmínky
VícePitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky
A. Přechody pro chodce Pitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky Označení: PR 01 Popis situace: Chybějící přechod na severní straně mostku přes potok v ulici V Pitkovičkách pro bezpečné
VíceUzemní studie Americká, Tachov GRAFICKÁ ČÁST
Uzemní studie Americká, Tachov B GRAFICKÁ ČÁST B.I. Širší vztahy 1:5000 B.II. Výkres problémů 1:2000 B.III. Koncept návrhu 1:1000 B.IV. Hlavní výkres B.IV.a. Ilustrace možného zastavění 1:1000 B.IV.b.
VícePlán udržitelné městské mobility Ústí nad Labem. HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o., Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Plán udržitelné městské mobility Ústí nad Labem HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o., Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Dům kultury, Velká Hradební 19, Ústí nad Labem, 16. 4. 2019 Program setkání
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY POUŽITÍ (zdroj: novela TP č. 85, srpen 2013) místní komunikace funkční skupiny C a D1 ojediněle
VíceNávrh majetkové politiky v oblasti křížení. Palmovka
Návrh majetkové politiky v oblasti křížení Palmovka Návrh majetkové politiky v oblasti křížení Palmovka součást přípravy projektu Vize Palmovka 2030 Zadavatel Městská část Praha 8, Zenklova 1/35, 180
VíceVybavení veřejných prostranství Workshop pro městské části, IPR Praha
Vybavení veřejných prostranství OBJEKTY A ZAŘÍZENÍ PRO SLUŽBY VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ DOPRAVNÍ PRVKY A TECH. INFRASTRUKTURA STROMY A VEGETACE MOBILIÁŘ VENKOVNÍ REKLAMA MATERIÁLY A POVRCHY OBJEKTY K USNADNĚNÍ
Více5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA
5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA V prosinci 2001 byl usnesením Rady města Plzně č. 1211 schválen Generel cyklistických tras města Plzně jako koncepční dokument, jehož postupným naplňováním vznikne na území města
VíceKe Kateřinkám, Opatovská
Ke Kateřinkám, Opatovská Prověřovací studie a zadávací podklady pro regeneraci veřejného prostranství Zpracoval ÚMČ Praha 11, odbor územního rozvoje, 2016_11 vedoucí odboru Ing. arch. Miroslava Fišarová
VíceMapa projektu Na zelenou Výsledek dotazníkového šetření u těchto oslovených respondentů: děti ze základní a mateřské školy, jejich rodiče, občané obce Veliš, pedagogičtí pracovníci základní a mateřské
VíceDOPRAVNÍ PR ZKUMY V OBLASTI ROZVOJOVÉ PLOCHY ZA MLÉKÁRNOU
DOPRAVNÍ PR ZKUMY V OBLASTI ROZVOJOVÉ PLOCHY ZA MLÉKÁRNOU LOKALIZACE AKTUALIZAČNÍCH DOPRAVNÍCH PRŮZKUMŮ KRÁTKODOBÉ OVĚŘOVACÍ KŘIŽOVATKOVÉ SČÍTÁNÍ V DOPOLEDNÍM A ODPOLEDNÍM OBDOBÍ SČÍTÁNÍ STATICKÉ DOPRAVY
VíceZADÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE VYBRANÝCH VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ V CHOTĚBOŘI
ZADÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE VYBRANÝCH VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ V CHOTĚBOŘI 1) Cíle a účel pořízení územní studie Cílem je ověřit podmínky využití vybraných veřejných prostranství (stávajících nebo nově navrhovaných,
Vícei d e n t i f i k a č n í ú d a j e
i d e n t i f i k a č n í ú d a j e název O B Y T N Ý S O U B O R N A V A C K O V Ě Z Ó N A A 3 / 9. E T A P A prověření hmoty objektu E v kontextu okolní zástavby ve smyslu 26 PSP místo ulice Olgy Havlové,
VíceOBYTNÝ SOUBOR BAŽANTNICE zastavovací studie lokalita k. ú. Hos vice, pozemky p.č. 152, 153, 154, 156/11 158/1, 158/3, 157, 1155/68
d o m a a.s., září 2012 SEZNAM VÝKRESŮ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 TEXTOVÁ ČÁST ŠIRŠÍ VZTAHY a ÚZEMNÍ PLÁN SITUACE-PLOCHY POHLED Z OKRAJOVÉ ULICE POHLED Z OKRAJOVÉ ULICE POHLED NA
VíceDálniční křižovatka U Vorlíků
Dálniční křižovatka U Vorlíků Současná podoba nároží na Špejcharu po třech desetiletích od demolice obou vil. Vzrostlý strom na nároží má být zbytečně pokácen jen kvůli tomu, aby byla rekonstrukce vozovky
VíceZákladní pojmy Odstavování Parkování krátkodobé dlouhodobé Stání
DOPRAVA V KLIDU Úvodem Z dlouhodobého výzkumu vyplývá, že vozidlo se průměrně pohybuje 10% času a zbylých 90% je dočasně nebo trvale odstaveno. velké plošné nároky na dopravu v klidu. Kombinace velkého
Více